鐵路牽引供電系統(tǒng)基礎知識

電力系統(tǒng)鐵路供電系統(tǒng)1、發(fā)電廠2、電力網3、電能用戶1、牽引供電系統(tǒng)組成2、鐵路變配電系統(tǒng)

供電系統(tǒng)概述一、電力系統(tǒng)與鐵路供電系統(tǒng)組成供電示意圖牽引供電系統(tǒng)3一、牽引供電系統(tǒng)工作原理4二、牽引供電系統(tǒng)組成5牽引供電系統(tǒng)牽引變電所6牽引變電所的主要任務是將電力系統(tǒng)輸送來高等級的三相交流電變換為27.5（或55）kV單相電，然后以單相供電方式經饋電線送至接觸網上。牽引變電所通常設置兩臺（四臺）變壓器，采用雙電源供電。變壓器的接線方式目前采用的有V/X接線，單相V/V接線,純單相接線牽引網

牽引網是由饋電線（供電線）、接觸網、鋼軌、大地和回流線組成的供電系統(tǒng)，完成對電力機車的送電任務。7饋電線：連接牽引變電所和接觸網的導線和電纜。它把牽引變電所主變壓器二次側27.5KV的電壓輸送到接觸網。接觸網：一種特殊的輸電線，架設在鐵路上方，機車受電弓與其磨擦受電。鋼軌、大地和回流線：牽引變電所處的橫向回流線，它將軌或與軌平行的其它導線與牽引變壓器指定端子相聯(lián)。又能大大降低牽引負荷電流對通信的干擾。8接觸網接觸懸掛支持裝置定位裝置支柱和基礎附加懸掛910AT供電捷接觸眉網結玩構11接觸窄網分奸段絕增緣器分段擋絕緣鉛器（目電分崇段）：分為托縱向夾電分它段和炒橫向旨電分肢段，藥前者析用線聚路接賀觸網乎上，怎后者均用于秧站場斃各條揭接觸眠網之謹間。鄰通過姨其上休的隔嘆離開使關將阿有關隊接觸泄網進譯行電韻氣連景通或賴斷開唯，以梯保證嚇供電瓶的可線靠性素、靈蔽活性什和縮型小停菠電范何圍等釣。12接觸坐網分片相絕雙緣器分相打絕緣牽器（確電分桿相）：串在咸接觸效網上路，目移的是巖把兩告相不展同的鵝供電久區(qū)分由開，圖并使摩機車色光滑默過渡罰，主貿要用糠在牽軍引變虹電所智出口拐處和壘分區(qū)寸處。13SP女:為了資增加生供電慢的靈帳活性脅，提堂高運沃行的丹可靠臥性，躁在兩積個牽刑引變臟電所豎的供猛電區(qū)架間常薯加設蘋分區(qū)賭所SS柏P:實際盛上是氣起配絨電作肚用的戴開關引站。握開閉樣所就網是高猜壓開孩關站討，從逝嚴格語意義保上講峽是“變高壓吵配電赤”站圓，僅惹僅起倘配電收作用撐，實錄現(xiàn)環(huán)印網供巖電、是雙路學互投滲等功絡能。14分區(qū)貸所（SP），今開閉緞所（SS默P)15三、嗓牽引炭供電塌方式16直接搜供電肢方式17帶回捷流線乳的直睬接供他電方球式直供繩方式直供堂方式付，在桐牽引狡網中烤不加叮特殊濟防護伏措施譜，一就般只轉在通依信線桿路少醉的山儲區(qū)采幫用，燭雖然辭有結臂構簡懼單，卷設備市少，府造價謝低，滑施工種及運餓營維淹修方圣便等英優(yōu)點看。但江接觸麻網對勵鄰近膠通信新線路倒干擾堆較大嘆，所紗以一芳般不慣采用18帶回斤流線興的直壺接供恰電方紅式（DN供電傲方式識）帶回捆流線劫的直拼接供早電方沉式，汪是在膜接觸則網同款高度毀的外液側增妙設了懷一條驢回流捷線，療減輕朋了接觸頑網對鄰冤近通勇信線畢路的鋒干擾姨。這孫種供某電方本式的漏特點妹是：蝦結構糖簡單盾，投晚資和蕉維護耍量小遠；供社電可問靠性晚高；偵牽引汽網阻返抗比臉直供素和BT方式故都小分，能獨耗較胃低，苗供電邁距離選增長段；防暑干擾負效果邁強于平直供往不如BT供電腎方式根。19AT供電妥方式20AT供電窯方式嬌牽引沃網的緞構成21AT供電謙方式點的工爽作原憶理22工作和原理牽引哀變電嗓所牽際引側棄電壓固為2X償27板.5計KV，其逼繞組屠兩端緣瑞分別芽接至放接觸陶導線接和正范饋線跨，其竟中性妄點與西鋼軌鐘相連抽。為楚保證覽接觸毫導線黃與正牛饋線挖之間念的電戀壓水蹦平達勻到55歌KV，AT供電場方式法每隔10嶼~~麥15涼KM，在地接觸客網與查鋼軌診間并哨接入簡一臺謎自耦狼變壓巡壽器，漁自耦翼變壓稿器將半牽引執(zhí)網的赴電壓胸提高礎一倍俘，而弟供給推電力冷機車簽的額宋定電船壓仍誕為25否KV，稱拋為AT所。23工作致原理由于嗚自耦炎變壓隆器的溝作用亦，接龍觸網鏡和正木饋線夠的電會流均晨為I/門2，方勁向相鍬反，鏈有效鞠地減招少牽煩引網殊對通唇信線黨的干欠擾。腹由于應自耦擾變壓巨器的奪中性嶄點與遼鋼軌尼相連控，牽節(jié)引網倒的供符電電精壓為2占x爸27硬.5禽k翅V，電猾壓提清高了蛛一倍危，因拐此牽慎引變自電所榜的間嶄距理姥論上植提高疤了一鈴倍。訴例如柔直供+回流摧線供耐電方帥式牽免引變鏈電所覽間距靠為20便-3灑0k朝m，則AT供電想方式灣為40碗-6嶺0k眨m。AT供電狼方式梢用于泄重載抱、高喘速需濫大電輝流的激牽引酬供電廢系統(tǒng)毫。饋術線電碰流只叮有直彎供方蒙式的餃一半段。24全并哪聯(lián)AT供電鍛方式倉主接瘦線圖25全并絮聯(lián)AT供電碑方式棟特點26

全并聯(lián)AT供電方式與不并聯(lián)的AT供電方式相比，減小牽引網單位長度阻抗，減少電壓損失和增強供電能力。在相同的負載條件下，可以減少牽引網電力損失大約10％。同時，由于在每一AT站都進行了并聯(lián)，負荷電流在上下行牽引網進行了均分，使得線路運行更加均衡，大大提高了供電的可靠性和帶負載能力及減少對周圍通訊的干擾。在全并聯(lián)AT供電方式下，由于在每一個AT站進行電氣的橫聯(lián)后，整個牽引網的電路拓撲結構變得極其復雜。當牽引網線路發(fā)生短路時，故障區(qū)段及故障地點的準確判別也變得非常困難，不利于故障的排除和供電的及時恢復。單線AT牽引蝴網構輕成示塞意圖27復線AT牽引濃網構啊成示燭意圖28復線AT供電畢說明SS變電漆所SF若SP輔助這開閉峽所T接觸挨線R刊F正饋還線CP但W鋼軌荷和保挽護線紫間的踏輔助肯聯(lián)接PW保護如線R鋼軌AT芒P自耦擺變壓艘器所SP分區(qū)編所AT處采監(jiān)用橫群向連乓接線CP稅W實現(xiàn)飲軌道餡、保竊護線遵和AT中性喜點的