城市軌道交通客流課件

單元6城市軌道交通車站客流6.1城市軌道交通客流概述一、客流的概念

客流是指在單位時(shí)間內(nèi),軌道交通線路上乘客流動人數(shù)和流動方向的總和?？土鞯母拍罴缺砻髁顺丝驮诳臻g上的位移及其數(shù)量,又強(qiáng)調(diào)了這種位移帶有方向性和具有起訖位置。客流可以是預(yù)測客流,也可以是實(shí)際客流。1.斷面客流量

在單位時(shí)間內(nèi)（一小時(shí)或全日），通過軌道交通線路某一地點(diǎn)的客流量。計(jì)算公式如下：

一、客流的概念2.最大斷面客流量在單位時(shí)間內(nèi)，通過軌道交通線路各個斷面的客流一般是不相等的，其中的峰值稱為最大斷面客流量。3.高峰小時(shí)最大斷面客流量在以小時(shí)為時(shí)間單位計(jì)算斷面客流量的情況下，全日分時(shí)最大斷面客流量一般是不相等的，其中的峰值稱為高峰小時(shí)最大斷面客流量。

第二章保險(xiǎn)法概述第一節(jié)保險(xiǎn)法的概念及內(nèi)容一、保險(xiǎn)法的概念廣義的保險(xiǎn)法是指以保險(xiǎn)為對象的一切法規(guī)的總稱，包括保險(xiǎn)公法和保險(xiǎn)私法。狹義的保險(xiǎn)法，則專指保險(xiǎn)私法，保險(xiǎn)公法不包括在內(nèi)。形式意義的保險(xiǎn)法，系指以保險(xiǎn)法命名的專門性文性。實(shí)質(zhì)意義的保險(xiǎn)法，泛指法律體系中有關(guān)保險(xiǎn)法律規(guī)范的總和。第一節(jié)保險(xiǎn)法的概念及內(nèi)容保險(xiǎn)法是調(diào)整商業(yè)保險(xiǎn)法律規(guī)范的總稱。具體地說，保險(xiǎn)法是調(diào)整保險(xiǎn)活動中保險(xiǎn)人與投保人、被保險(xiǎn)人以及受益人之間法律關(guān)系的重要民商事法律，也是國家對保險(xiǎn)企業(yè)、保險(xiǎn)市場實(shí)施監(jiān)督管理的法律。第一節(jié)保險(xiǎn)法的概念及內(nèi)容二、保險(xiǎn)法的內(nèi)容（一）保險(xiǎn)法的構(gòu)成1．保險(xiǎn)合同法保險(xiǎn)合同法是保險(xiǎn)法中的核心內(nèi)容，是調(diào)整保險(xiǎn)合同雙方當(dāng)事人權(quán)利和義務(wù)關(guān)系的法律規(guī)范。2．保險(xiǎn)業(yè)法保險(xiǎn)業(yè)法又被稱為保險(xiǎn)公法，是調(diào)整保險(xiǎn)監(jiān)管關(guān)系、規(guī)范保險(xiǎn)人經(jīng)營行為的法律規(guī)范。3．保險(xiǎn)特別法保險(xiǎn)特別法是相對于保險(xiǎn)合同法而言，是指保險(xiǎn)合同法之外，民商法中有關(guān)保險(xiǎn)關(guān)系的規(guī)定。第一節(jié)包裝概述一、包裝概念包裝是指為在流通過程中保護(hù)產(chǎn)品、方便儲運(yùn)、促進(jìn)銷售，按一定技術(shù)方法而采用的容器、材料及輔助材料等的總體名稱。

第八章包裝技術(shù)與設(shè)備第一節(jié)包裝概述二、包裝在物流中的地位在社會再生產(chǎn)過程中，包裝處于生產(chǎn)過程的末尾和物流過程的開頭，既是生產(chǎn)的終點(diǎn)，又是物流的始點(diǎn)。在現(xiàn)代物流觀念形成以前，包裝被天經(jīng)地義地看成生產(chǎn)的終點(diǎn)。包裝對物品具有，保護(hù)性、單位集中性和便利性的三大特點(diǎn)，以及保護(hù)商品、方便物流、促進(jìn)銷售、方便消費(fèi)的四大功能。第八章包裝技術(shù)與設(shè)備第二節(jié)包裝技術(shù)一、包裝的分類

1、按包裝材料的不同分類（1）紙質(zhì)包裝紙質(zhì)包裝由于成本低、質(zhì)量輕、回收容易，應(yīng)用廣泛。（2）木材包裝通常為運(yùn)輸包裝，其形式主要有各種箱、桶、托盤等。（3）塑料包裝由于塑料所具有的許多優(yōu)點(diǎn)，如氣密性好、易于成形封口、防潮、耐酸堿、耐腐蝕等，應(yīng)用較為廣泛。（4）金屬包裝常用的金屬包裝有以下三種：馬口鐵容器、鋁罐和噴霧罐。第八章包裝技術(shù)與設(shè)備第二節(jié)包裝技術(shù)一、包裝的分類

2、按包裝的容器不同分類大致可分為桶包裝、袋包裝、木箱包裝、瓦棱紙箱包裝四種；第八章包裝技術(shù)與設(shè)備（1）桶包裝

（2）袋包裝（3）箱包裝1）鋼桶由薄鋼板制成，剛度、強(qiáng)度均較好，其缺點(diǎn)是造價(jià)高，自重大，易腐蝕。廣泛用于石油、油脂、食用油及化工產(chǎn)品的儲運(yùn)；由于鋼板的導(dǎo)熱性好，不宜包裝對溫度敏感的物品。

第二節(jié)包裝技術(shù)一、包裝的分類

2、按包裝的容器不同分類大致可分為桶包裝、袋包裝、木箱包裝、瓦棱紙箱包裝四種；第八章包裝技術(shù)與設(shè)備（1）桶包裝

（2）袋包裝（3）箱包裝2）塑料桶與鋼桶相比較，自重輕，縱向強(qiáng)度高而橫向強(qiáng)度低，所以只能豎直碼垛；防水、防潮能力較差，不能室外存放，更忌雨水淋；密封性差，如有需要，可在桶內(nèi)加塑料袋密封。

第二節(jié)包裝技術(shù)一、包裝的分類

2、按包裝的容器不同分類大致可分為桶包裝、袋包裝、木箱包裝、瓦棱紙箱包裝四種；第八章包裝技術(shù)與設(shè)備（1）桶包裝

（2）袋包裝（3）箱包裝3）纖維桶的自重較輕，縱向強(qiáng)度高而橫向強(qiáng)度低，所以只能縱向碼垛而不能橫向碼垛；防潮防水能力差，不能露天存放；密封性差，如有必要，可在桶內(nèi)加塑料帶密封；成本低，回收容易，對環(huán)境無影響。第二節(jié)包裝技術(shù)一、包裝的分類

2、按包裝的容器不同分類大致可分為桶包裝、袋包裝、木箱包裝、瓦棱紙箱包裝四種；第八章包裝技術(shù)與設(shè)備（1）桶包裝

（2）袋包裝（3）箱包裝用來包裝塊狀、粉狀、粒狀貨物。包裝袋有紙質(zhì)包裝袋、塑料薄膜包裝袋、塑料編織袋、組合包裝袋幾種。

第二節(jié)包裝技術(shù)一、包裝的分類

2、按包裝的容器不同分類大致可分為桶包裝、袋包裝、木箱包裝、瓦棱紙箱包裝四種；第八章包裝技術(shù)與設(shè)備（1）桶包裝

（2）袋包裝（3）箱包裝1）木箱。2）瓦楞紙箱包裝。第二節(jié)包裝技術(shù)一、包裝的分類

3、按包裝的目的、技術(shù)不同分類（1）按包裝目的不同可分為，商業(yè)包裝和運(yùn)輸包裝。

商業(yè)包裝運(yùn)輸包裝（2）按技術(shù)不同對產(chǎn)品的包裝可以分為，防水防潮包裝、防銹包裝、防蟲包裝、防腐防霉包裝、防震包裝、危險(xiǎn)品包裝等。第八章包裝技術(shù)與設(shè)備第二節(jié)包裝技術(shù)二、包裝材料常用的包裝材料主要有：1、紙及紙制品：牛皮紙、玻璃紙、植物羊皮紙、瀝青紙、板紙、瓦楞紙板。2、塑料及塑料制品：聚乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯、聚氯乙烯、鈣塑材料。3、木材及木制品。4、金屬：鍍錫薄板、涂料鐵、鋁合金。5、玻璃、陶瓷。6、復(fù)合材料。第八章包裝技術(shù)與設(shè)備第二節(jié)包裝技術(shù)三、包裝技術(shù)（一）物流包裝的容器技術(shù)1、袋包裝技術(shù)袋包裝是柔性包裝中的重要技術(shù)，包裝袋材料是撓性材料，有較高的韌性、抗拉強(qiáng)度和耐磨性。一般包裝袋結(jié)構(gòu)是筒管狀結(jié)構(gòu)，一端預(yù)先封死，在包裝結(jié)束后再封裝另一端，包裝操作一般采用充填操作。包裝袋廣泛適用于運(yùn)輸包裝、商業(yè)包裝、內(nèi)裝、外裝，因而使用較為廣泛。

(1)集裝袋。

(2)一般運(yùn)輸包裝袋。

(3)小型包裝袋

(或稱普通包裝袋)。第八章包裝技術(shù)與設(shè)備第二節(jié)包裝技術(shù)三、包裝技術(shù)（一）物流包裝的容器技術(shù)2、盒包裝技術(shù)盒包裝是介于剛性和柔性包裝兩者之間的包裝技術(shù)。包裝材料有一定撓性，不易變形，有較高的抗壓強(qiáng)度，剛性高于袋裝材料。包裝結(jié)構(gòu)是規(guī)則幾何形狀的立方體，也可裁制成其它形狀，如圓盒狀、尖角狀，一般容量較小，有開閉裝置。包裝操作一般采用碼入或裝填，然后將開閉裝置閉合。包裝盒整體強(qiáng)度不大，包裝量也不大，不適合做運(yùn)輸包裝，適合做商業(yè)包裝、內(nèi)包裝。適合包裝塊狀及各種異形物品。第八章包裝技術(shù)與設(shè)備第二節(jié)包裝技術(shù)三、包裝技術(shù)（一）物流包裝的容器技術(shù)3、箱包裝技術(shù)箱包裝是剛性包裝技術(shù)中的重要一類。包裝材料為剛性或半剛性材料，有較高強(qiáng)度且不易變形。包裝結(jié)構(gòu)和包裝盒相同，只是容積、外形都大于包裝盒，兩者通常以10升為分界。包裝操作主要為碼放，然后將開閉裝置閉合或?qū)⒁欢斯潭ǚ馑馈０b箱整體強(qiáng)度較高，抗變形能力強(qiáng)，包裝量也較大，適合做運(yùn)輸包裝、外包裝，包裝范圍較廣，主要用于固體雜貨包裝。第八章包裝技術(shù)與設(shè)備第二節(jié)包裝技術(shù)三、包裝技術(shù)（一）物流包裝的容器技術(shù)3、箱包裝技術(shù)主要包裝箱有以下幾種：

(1)瓦楞紙箱。(2)木箱。①木板箱。②框板箱。③框架箱。第八章包裝技術(shù)與設(shè)備第二節(jié)包裝技術(shù)三、包裝技術(shù)（一）物流包裝的容器技術(shù)4、瓶包裝技術(shù)瓶包裝技術(shù)是采用包裝瓶對物料進(jìn)行包裝的一種技術(shù)。包裝瓶是瓶頸尺寸有較大差別的小型容器，是剛性包裝中的一種，包裝材料有較高的抗變形能力，剛性、韌性要求一般也較高，個別包裝瓶介于剛性與柔性材料之間，瓶的形狀在受外力時(shí)雖可發(fā)生一定程度變形，外力一旦撤除，仍可恢復(fù)原來瓶形。第八章包裝技術(shù)與設(shè)備第二節(jié)包裝技術(shù)三、包裝技術(shù)（一）物流包裝的容器技術(shù)4、瓶包裝技術(shù)包裝瓶結(jié)構(gòu)是瓶頸口徑遠(yuǎn)小于瓶身，且在瓶頸頂部開口，包裝操作是填灌操作，然后將瓶口用瓶蓋封閉。瓶包裝的包裝量一般不大，適合美化裝璜，主要做商業(yè)包裝、內(nèi)包裝使用。主要包裝液體、粉狀貨。包裝瓶按外形可分為圓瓶、方瓶、高瓶、矮瓶、異形瓶等若干種。瓶口與瓶蓋的封蓋方式有螺紋式、凸耳式、齒冠式、包封式等。第八章包裝技術(shù)與設(shè)備第二節(jié)包裝技術(shù)三、包裝技術(shù)（一）物流包裝的容器技術(shù)5、罐(筒)包裝技術(shù)包裝罐是罐身各處橫截面形狀大致相同，罐頸短，罐頸內(nèi)徑比罐身內(nèi)頸稍小或無罐頸的一種包裝容器，是剛性包裝的一種。包裝材料強(qiáng)度較高，罐體抗變形能力強(qiáng)。包裝操作是裝填操作，然后將罐口封閉，可做運(yùn)輸包裝、外包裝，也可做商業(yè)包裝、內(nèi)包裝用。第八章包裝技術(shù)與設(shè)備第二節(jié)包裝技術(shù)三、包裝技術(shù)（一）物流包裝的容器技術(shù)5、罐(筒)包裝技術(shù)包裝罐(筒)主要有三種：(1)小型包裝罐。(2)中型包裝罐。(3)集裝罐。第八章包裝技術(shù)與設(shè)備第二節(jié)包裝技術(shù)三、包裝技術(shù)（二）物流包裝的保護(hù)技術(shù)1、防震保護(hù)技術(shù)。防震包裝又稱緩沖包裝，在各種包裝方法中占有重要的地位。產(chǎn)品從生產(chǎn)出來到開始使用要經(jīng)過一系列的運(yùn)輸、保管、堆碼和裝卸過程，置于一定的環(huán)境之中。在任何環(huán)境中都會有力作用在產(chǎn)品之上，并使產(chǎn)品發(fā)生機(jī)械性損壞。為了防止產(chǎn)品遭受損壞，就要設(shè)法減小外力的影響，所謂防震包裝就是指為減緩內(nèi)裝物受到?jīng)_擊和振動，保護(hù)其免受損壞所采取的一定防護(hù)措施的包裝。第八章包裝技術(shù)與設(shè)備第二節(jié)包裝技術(shù)三、包裝技術(shù)（二）物流包裝的保護(hù)技術(shù)1、防震保護(hù)技術(shù)。防震包裝主要有以下三種方法：

(1)全面防震包裝方法。(2)部分防震包裝方法。

(3)懸浮式防震包裝方法。第八章包裝技術(shù)與設(shè)備第二節(jié)包裝技術(shù)三、包裝技術(shù)（二）物流包裝的保護(hù)技術(shù)2、防破損保護(hù)技術(shù)。緩沖包裝有較強(qiáng)的防破損能力，因而是防破損包裝技術(shù)中有效的一類。此外還可以采取以下幾種防破損保護(hù)技術(shù)：

(1)捆扎及裹緊技術(shù)。捆扎及裹緊技術(shù)的作用，是使雜貨、散貨形成一個牢固整體，以增加整體性，便于處理及防止散堆來減少破損。

(2)集裝技術(shù)。利用集裝，減少與貨體的接觸，從而防止破損。

(3)選擇高強(qiáng)保護(hù)材料。通過外包裝材料的高強(qiáng)度來防止內(nèi)裝物受外力作用破損。第八章包裝技術(shù)與設(shè)備第二節(jié)包裝技術(shù)三、包裝技術(shù)（二）物流包裝的保護(hù)技術(shù)3、防銹包裝技術(shù)。

(1)防銹油防銹蝕包裝技術(shù)。

(2)氣相防銹包裝技術(shù)。第八章包裝技術(shù)與設(shè)備第二節(jié)包裝技術(shù)三、包裝技術(shù)（二）物流包裝的保護(hù)技術(shù)4、防霉腐包裝技術(shù)。在運(yùn)輸包裝內(nèi)裝運(yùn)食品和其它有機(jī)碳水化合物貨物時(shí)，貨物表面可能生長霉菌，在流通過程中如遇潮濕，霉菌生長繁殖極快，甚至伸延至貨物內(nèi)部，使其變質(zhì)、發(fā)霉、腐爛，因此要采取特別防護(hù)措施。包裝防霉?fàn)€變質(zhì)的措施，通常是采用冷凍包裝、真空包裝或高溫滅菌方法。冷凍包裝的原理是減慢細(xì)菌活動和化學(xué)變化的過程，以延長儲存期，但不能完全消除食品的變質(zhì)；第八章包裝技術(shù)與設(shè)備第二節(jié)包裝技術(shù)三、包裝技術(shù)（二）物流包裝的保護(hù)技術(shù)4、防霉腐包裝技術(shù)。高溫殺菌法可消滅引起食品腐爛的微生物，可在包裝過程中用高溫處理防霉。有些經(jīng)干燥處理的食品包裝，應(yīng)防止水汽浸入以防霉腐，可選擇防水汽和氣密性好的包裝材料，采取真空和充氣包裝。真空包裝法也稱減壓包裝法或排氣包裝法。這種包裝可阻擋外界的水汽進(jìn)入包裝容器內(nèi)，也可防止在密閉著的防潮包裝內(nèi)部存有潮濕空氣，在氣溫下降時(shí)結(jié)露。采用真空包裝法，要注意避免過高的真空度。以防損傷包裝材料。第八章包裝技術(shù)與設(shè)備第二節(jié)包裝技術(shù)三、包裝技術(shù)（二）物流包裝的保護(hù)技術(shù)4、防霉腐包裝技術(shù)。防止運(yùn)輸包裝內(nèi)貨物發(fā)霉，還可使用防霉劑，防霉劑的種類甚多，用于食品的必須選用無毒防霉劑。機(jī)電產(chǎn)品的大型封閉箱，可酌情開設(shè)通風(fēng)孔或通風(fēng)窗等相應(yīng)的防霉措施。第八章包裝技術(shù)與設(shè)備第二節(jié)包裝技術(shù)三、包裝技術(shù)（二）物流包裝的保護(hù)技術(shù)5、防蟲包裝技術(shù)。防蟲包裝技術(shù)，常用的是驅(qū)蟲劑，即在包裝中放人有一定毒性和嗅味的藥物，利用藥物在包裝中揮發(fā)氣體殺滅和驅(qū)除各種害蟲。常用驅(qū)蟲劑有荼、對位二氯化苯、樟腦精等。也可采用真空包裝、充氣包裝、脫氧包裝等技術(shù)，使害蟲無生存環(huán)境，從而防止蟲害。第八章包裝技術(shù)與設(shè)備第二節(jié)包裝技術(shù)三、包裝技術(shù)（二）物流包裝的保護(hù)技術(shù)6、危險(xiǎn)品包裝技術(shù)。危險(xiǎn)品有上千種，按其危險(xiǎn)性質(zhì)，交通運(yùn)輸及公安消防部門規(guī)定分為十大類，即爆炸性物品、氧化劑、壓縮氣體和液化氣體、自燃物品、遇水燃燒物品、易燃液體、易燃固體、毒害品、腐蝕性物品、放射性物品等，有些物品同時(shí)具有兩種以上危險(xiǎn)性能。第八章包裝技術(shù)與設(shè)備第二節(jié)包裝技術(shù)三、包裝技術(shù)（二）物流包裝的保護(hù)技術(shù)7、特種包裝技術(shù)。

(1)充氣包裝。

(2)真空包裝。

(3)收縮包裝。

(4)拉伸包裝。

(5)脫氧包裝。第八章包裝技術(shù)與設(shè)備第三節(jié)綠色包裝一、綠色包裝的概念綠色包裝就是符合環(huán)保要求的包裝，它要求商品包裝，無害于生態(tài)平衡，無害于人類健康。具體而言，綠色包裝泛指包裝用料節(jié)省資源，盡量減少包裝廢棄物；用后利于回收，再生成其他有用之材；填埋時(shí)少占地和易于降解。第八章包裝技術(shù)與設(shè)備第三節(jié)綠色包裝二、綠色包裝策略1、強(qiáng)化綠色包裝意識。2、充分利用可回收容器。3、工業(yè)物流成組化。4、加強(qiáng)綠色包裝的設(shè)計(jì)研究。第八章包裝技術(shù)與設(shè)備第三節(jié)綠色包裝三、日本的新包裝技術(shù)（一）索尼公司電子產(chǎn)品的新包裝（二）大日本印刷株式會社的新型包裝

（三）東洋制罐株式會社的包裝產(chǎn)品

第八章包裝技術(shù)與設(shè)備第三節(jié)綠色包裝三、日本的新包裝技術(shù)反觀我國的企業(yè)，在這些方面還存在著一些問題和不足。一是許多企業(yè)仍未擺脫高投入、高消耗、高污染和低產(chǎn)出的粗放型經(jīng)營模式；二是部分商品仍存在包裝過度的現(xiàn)象；三是包裝物回收率低，除部分PET瓶和飲料罐回收利用情況較好外，其他類型包裝物的回收利用率相對較低；四是資源浪費(fèi)嚴(yán)重，大量廢棄包裝物除增加了城市生活垃圾處理的負(fù)擔(dān)外，還浪費(fèi)了大量的資源；五是我國現(xiàn)有的包裝物回收渠道比較混亂，原有的以單一的政府行為為依托的回收系統(tǒng)和渠道不暢通，以市場為依托的規(guī)范的回收網(wǎng)絡(luò)尚未建立；六是包裝物再生利用技術(shù)落后，資源的再生利用率低，而且還存在著較為嚴(yán)重的二次污。第八章包裝技術(shù)與設(shè)備第四節(jié)主要包裝機(jī)械一、包裝機(jī)械的主要特點(diǎn)包裝機(jī)械的主要特點(diǎn)概括起來有如下幾個方面：1、包裝機(jī)械一般結(jié)構(gòu)復(fù)雜，動作精度高。2、包裝機(jī)械一般設(shè)計(jì)成自動包裝機(jī)，能連續(xù)自動進(jìn)行的包裝。3、包裝機(jī)械應(yīng)在標(biāo)準(zhǔn)衛(wèi)生條件下工作，不能有任何污染產(chǎn)品的現(xiàn)象。4、進(jìn)行包裝作業(yè)的工藝力較小，所以電動機(jī)的功率一般都比較小，一般采取無級變速裝置，以調(diào)節(jié)生產(chǎn)能力，實(shí)際工作中的包裝機(jī)械以機(jī)械傳動為主要形式。第八章包裝技術(shù)與設(shè)備第四節(jié)主要包裝機(jī)械二、包裝機(jī)械的基本結(jié)構(gòu)1、進(jìn)給機(jī)構(gòu)2、計(jì)量裝置3、傳動機(jī)構(gòu)4、輸送裝置5、動力部件6、控制系統(tǒng)第八章包裝技術(shù)與設(shè)備第四節(jié)主要包裝機(jī)械三、主要包裝機(jī)械（一）計(jì)量充填機(jī)械將產(chǎn)品按要求的數(shù)量裝入包裝容器中的操作稱為計(jì)量充填。計(jì)量充填技術(shù)主要用于銷售包裝，在運(yùn)輸包裝中也有應(yīng)用，如用專用運(yùn)輸工具運(yùn)輸散裝水泥、石油等。1、容積式充填機(jī)容積式充填法是將精確容積的物料裝進(jìn)每一個容器，而不考慮物料密度或重量，常用于那些比重相對不變的物料，或用于那些體積要求比質(zhì)量要求更重要的物料。根據(jù)計(jì)量原理不同有固定量杯式、螺桿式、計(jì)量泵式等多種。第八章包裝技術(shù)與設(shè)備第四節(jié)主要包裝機(jī)械三、主要包裝機(jī)械（一）計(jì)量充填機(jī)械2、稱重式充填機(jī)稱重式充填機(jī)是按規(guī)定的數(shù)量計(jì)量產(chǎn)品重量，并進(jìn)行充裝的機(jī)械。按計(jì)量方式不同有杠桿式、簧片式、電阻應(yīng)變片式電子稱式、連續(xù)式等多種。下面介紹實(shí)際中應(yīng)用較廣的連續(xù)式稱量機(jī)。第八章包裝技術(shù)與設(shè)備第四節(jié)主要包裝機(jī)械三、主要包裝機(jī)械（一）計(jì)量充填機(jī)械3、計(jì)數(shù)式充填機(jī)計(jì)數(shù)式充填法把精確個數(shù)的產(chǎn)品裝進(jìn)每一個容器計(jì)量充填機(jī)械。多用于被包裝物呈規(guī)則排列的產(chǎn)品包裝。根據(jù)其計(jì)數(shù)原理不同分為長度式、容積式、堆積式等幾種計(jì)數(shù)形式。第八章包裝技術(shù)與設(shè)備第四節(jié)主要包裝機(jī)械三、主要包裝機(jī)械（二）灌裝機(jī)械灌裝機(jī)械主要用于在食品領(lǐng)域中對啤酒、飲料、乳品、酒類、植物油和調(diào)味品的包裝，還包括洗滌劑、礦物油和農(nóng)藥等化工類液體產(chǎn)品的包裝。包裝所用容器主要有桶、瓶、聽、軟管等。按照灌裝產(chǎn)品的工藝可分為常壓灌裝機(jī)、真空灌裝機(jī)、加壓灌裝機(jī)等。灌裝機(jī)械通常與封口機(jī)、貼標(biāo)志等連結(jié)使用。灌裝機(jī)的計(jì)量方法有定位法、定量法和定時(shí)法三種，它們均有相應(yīng)的控制裝置。如在進(jìn)料上方安置與儲槽相連的計(jì)量裝置，借助裝置內(nèi)沿液體方向安裝的孔板來測量。第八章包裝技術(shù)與設(shè)備第四節(jié)主要包裝機(jī)械三、主要包裝機(jī)械（三）封口機(jī)械封口機(jī)是指在包裝容器內(nèi)盛裝產(chǎn)品后對容器進(jìn)行封口的機(jī)器。不同的包裝容器有不同的封口方式，如塑料袋多采用接觸式加熱加壓封口或非接觸式的超聲波熔焊封口，麻袋、布袋、編織袋多采用縫合的方式封口；瓶類容器多采用壓蓋或旋蓋封口；罐類容器多采用卷邊式封口；箱類容器多采用釘封或膠帶粘封。第八章包裝技術(shù)與設(shè)備第四節(jié)主要包裝機(jī)械三、主要包裝機(jī)械（四）裹包機(jī)械裹包機(jī)是用薄型撓性材料（如玻璃紙、塑料膜、拉伸膜、收縮膜等）裹包產(chǎn)品的包裝設(shè)備，廣泛應(yīng)用于食品、煙草、藥品、日用化工品及音像制品等領(lǐng)域。裹包機(jī)械種類凡多，功能各異，按裹包方式分可分為折疊式裹包機(jī)、接縫式裹包機(jī)、覆蓋式裹包機(jī)、扭節(jié)式裹包機(jī)、拉伸式裹包機(jī)、纏繞式裹包等。第八章包裝技術(shù)與設(shè)備第四節(jié)主要包裝機(jī)械三、主要包裝機(jī)械（五）捆扎機(jī)械捆扎機(jī)械是利用帶狀或繩狀捆扎材料將一個或多個包件緊扎在一起的機(jī)器，屬于外包裝設(shè)備，目前我國生產(chǎn)的捆扎機(jī)基本上采用塑料帶作為捆扎材料，利用熱熔搭接的方法使緊貼包件表面的塑料帶兩端加壓粘合，從而達(dá)到捆緊包件的目的。第八章包裝技術(shù)與設(shè)備第四節(jié)主要包裝機(jī)械三、主要包裝機(jī)械（六）裝箱機(jī)與紙箱包裝機(jī)對于啤酒、飲料等商品，灌裝之后必須進(jìn)行運(yùn)輸包裝，才能加入流通行列。這個裝箱工作，可以選擇裝箱機(jī)，也可以選擇紙箱包裝機(jī)，兩者殊途同歸，均可達(dá)到目的。第八章包裝技術(shù)與設(shè)備第四節(jié)主要包裝機(jī)械三、主要包裝機(jī)械（六）裝箱機(jī)與紙箱包裝機(jī)對于啤酒、飲料等商品，灌裝之后必須進(jìn)行運(yùn)輸包裝，才能加入流通行列。這個裝箱工作，可以選擇裝箱機(jī)，也可以選擇紙箱包裝機(jī)，兩者殊途同歸，均可達(dá)到目的。

1、垂直旋轉(zhuǎn)式裝箱機(jī)2、紙板預(yù)成型紙箱包裝機(jī)第八章包裝技術(shù)與設(shè)備第一節(jié)保險(xiǎn)法的概念及內(nèi)容（二）保險(xiǎn)法的調(diào)整對象保險(xiǎn)法的調(diào)整對象是國家、保險(xiǎn)人和投保人以及保險(xiǎn)中介人等多方主體因參與商業(yè)保險(xiǎn)活動而形成的社會關(guān)系。這些關(guān)系主要包括：國家與保險(xiǎn)人之間的關(guān)系。國家與投保人之間的關(guān)系。包括：保護(hù)和被保護(hù)關(guān)系；強(qiáng)制與被強(qiáng)制關(guān)系。國家與保險(xiǎn)中介人之間的關(guān)系。是一種縱向管理關(guān)系。保險(xiǎn)人與投保人之間的關(guān)系。是一種橫向關(guān)系。保險(xiǎn)中介關(guān)系。保險(xiǎn)人之間的關(guān)系。包括：保險(xiǎn)企業(yè)內(nèi)部組織關(guān)系，保險(xiǎn)企業(yè)之間的外部關(guān)系。投保方之間的關(guān)系。第二節(jié)我國《保險(xiǎn)法》的基本內(nèi)容一、《保險(xiǎn)法》的效力范圍1．《保險(xiǎn)法》的時(shí)間效力1）保險(xiǎn)法的生效日期：法律的生效日期有兩種，一是頒布之日起施行，二是公布之日起滿一定時(shí)間生效。保險(xiǎn)法用的是后一種。2）保險(xiǎn)法的失效日期：廢除原有法律的主要方式有：在新制定的法律中宣布過去生效的法律即行廢止；通過發(fā)布命令廢除業(yè)已生效的法律；在新制定的法律中聲明凡與之相抵觸的法律和法規(guī)不再有效。保險(xiǎn)法未規(guī)定廢止時(shí)間。3）保險(xiǎn)法的溯及力。法律的溯及力是指法律是否追究生效之前的事件和行為。保險(xiǎn)法采用“不溯及既往”原則。第二節(jié)我國《保險(xiǎn)法》的基本內(nèi)容2．《保險(xiǎn)法》的空間效力我國《保險(xiǎn)法》的空間效力是，除依法設(shè)立的特別行政區(qū)外的全部中華人民共和國的領(lǐng)土范圍。3．《保險(xiǎn)法》對人的效力《保險(xiǎn)法》對人的效力是參加到商業(yè)保險(xiǎn)活動中的中華人民共和國境內(nèi)的所有的自然人和法人。具體地說有以下幾種：國家負(fù)責(zé)金融監(jiān)管部門——中國保險(xiǎn)監(jiān)督委員會；在中國從事商業(yè)保險(xiǎn)活動的、具有中國法人資格的保險(xiǎn)公司，外國保險(xiǎn)公司在中國設(shè)立的分公司，以及依法取得營業(yè)資格的保險(xiǎn)代理人，保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人和保險(xiǎn)公證人等；參加依照《保險(xiǎn)法》開辦的商業(yè)保險(xiǎn)的中國公民、外國公民和無國籍人等。第二節(jié)我國《保險(xiǎn)法》的基本內(nèi)容二、保險(xiǎn)合同的基本規(guī)定1．保險(xiǎn)合同的概念合同，又稱“契約”，是指平等主體的自然人、法人、其它組織之間設(shè)立、變更、終止民事權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。保險(xiǎn)合同是投保人與保險(xiǎn)人約定保險(xiǎn)權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。保險(xiǎn)合同實(shí)質(zhì)上是一種債權(quán)合同，保險(xiǎn)合同又是一種雙方有償合同。第二節(jié)我國《保險(xiǎn)法》的基本內(nèi)容2．保險(xiǎn)合同的主體保險(xiǎn)合同的主體包括保險(xiǎn)合同的當(dāng)事人、關(guān)系人和輔助人。1）保險(xiǎn)合同的當(dāng)事人，是指保險(xiǎn)合同的雙方締約人。保險(xiǎn)合同的當(dāng)事人是保險(xiǎn)人和投保人。保險(xiǎn)人是指與投保人訂立保險(xiǎn)合同，并承擔(dān)賠償或者給付保險(xiǎn)金責(zé)任的保險(xiǎn)公司。其法律特征主要是：保險(xiǎn)人必須是依法成立的經(jīng)營保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的公司法人。投保人是指與保險(xiǎn)人訂立保險(xiǎn)合同，并按照保險(xiǎn)合同負(fù)有支付保險(xiǎn)費(fèi)義務(wù)的人。其法律特征主要是：投保人可以是自然人，也可以是法人。第二節(jié)我國《保險(xiǎn)法》的基本內(nèi)容2）保險(xiǎn)合同的關(guān)系人，是指雖然不是保險(xiǎn)合同締約人，卻享有保險(xiǎn)合同權(quán)利或承擔(dān)保險(xiǎn)合同義務(wù)的人。關(guān)系人包括被保險(xiǎn)人和受益人。被保險(xiǎn)人是指其財(cái)產(chǎn)或人身受保險(xiǎn)合同保障，享有保險(xiǎn)金請求權(quán)的人。受益人是指人身保險(xiǎn)合同中由被保險(xiǎn)人或者投保人指定的享有保險(xiǎn)金請求權(quán)的人。投保人、被保險(xiǎn)人和受益人合稱投保方，三者之間存在著種種聯(lián)系：投保人和被保險(xiǎn)人可以是一個，也可以是二人；投保人可以為受益人，但須經(jīng)被保險(xiǎn)人指定或同意。第二節(jié)我國《保險(xiǎn)法》的基本內(nèi)容3）保險(xiǎn)合同的輔助人，是指為訂立、履行保險(xiǎn)合同充當(dāng)中介人或提供服務(wù)，并收取中介服務(wù)費(fèi)的人。包括保險(xiǎn)代理人和保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人。保險(xiǎn)代理人是根據(jù)保險(xiǎn)人委托，向保險(xiǎn)人收取代理手續(xù)費(fèi)，并在保險(xiǎn)人授權(quán)范圍內(nèi)辦理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的單位或個人。保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人是基于投保人的利益，為投保人與保險(xiǎn)人訂立保險(xiǎn)合同提供中介服務(wù)，并依法收取傭金的單位。第二節(jié)我國《保險(xiǎn)法》的基本內(nèi)容3．保險(xiǎn)合同的客體保險(xiǎn)合同的客體是保險(xiǎn)合同當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù)共同指向的對象。保險(xiǎn)的對象是保險(xiǎn)標(biāo)的。保險(xiǎn)標(biāo)的本身不是保險(xiǎn)合同的客體，只有依附其上的保險(xiǎn)利益才是保險(xiǎn)合同的客體。第二節(jié)我國《保險(xiǎn)法》的基本內(nèi)容4．保險(xiǎn)合同的內(nèi)容保險(xiǎn)合同的內(nèi)容，即保險(xiǎn)合同雙方當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù)，主要體現(xiàn)在保險(xiǎn)合同條款上，保險(xiǎn)合同條款有基本條款和特約條款兩種。1）保險(xiǎn)合同的基本條款保險(xiǎn)人的名稱和住所；投保人、被保險(xiǎn)人的名稱和住所；保險(xiǎn)標(biāo)的的名稱、數(shù)量、坐落地點(diǎn)和狀況；保險(xiǎn)責(zé)任和責(zé)任免除；保險(xiǎn)期間和保險(xiǎn)責(zé)任開始時(shí)間；保險(xiǎn)價(jià)值和保險(xiǎn)金額；保險(xiǎn)費(fèi)以及支付辦法；保險(xiǎn)金賠償或者給付辦法；違約責(zé)任和爭議處理；⑩訂立合同的時(shí)間。第二節(jié)我國《保險(xiǎn)法》的基本內(nèi)容2）保險(xiǎn)合同的特約條款投保人和保險(xiǎn)人在規(guī)定的保險(xiǎn)合同事項(xiàng)外，可以就與保險(xiǎn)有關(guān)的其它事項(xiàng)作出約定。這類條款通常分兩類：一是擴(kuò)大或限制保險(xiǎn)責(zé)任的條款；二是約束投保人或被保險(xiǎn)人行為的條款，后者又被稱做“保證條款”。第二節(jié)我國《保險(xiǎn)法》的基本內(nèi)容三、保險(xiǎn)合同的訂立、履行、變更和終止（一）保險(xiǎn)合同的訂立和生效1.保險(xiǎn)合同的訂立保險(xiǎn)合同的訂立，是指投保人和保險(xiǎn)人在意思表示一致的情況下設(shè)立保險(xiǎn)合同的行為。把提出保險(xiǎn)要求稱之為“保險(xiǎn)上的要約”，把同意承保稱之為“保險(xiǎn)上的承諾”，保險(xiǎn)合同只有經(jīng)過要約和承諾兩個階段才能成立。投保人要約是訂立保險(xiǎn)合同的必須和首要程序，必須采取書面形式（投保單）。保險(xiǎn)上的承諾，就是保險(xiǎn)人認(rèn)可了投保人在投保單上填寫的全部內(nèi)容，接受了投保人在投保單上提出的所有條件，同意在雙方合意的條件下承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。保險(xiǎn)人承諾是保險(xiǎn)合同成立的必須程序。第二節(jié)我國《保險(xiǎn)法》的基本內(nèi)容2.保險(xiǎn)合同的成立和生效保險(xiǎn)合同的成立，是指保險(xiǎn)合同雙方當(dāng)事人經(jīng)過要約、承諾的程序而達(dá)成了協(xié)議。保險(xiǎn)合同的生效，是指在合同成立的前提下，開始對訂約雙方當(dāng)事人產(chǎn)生法律約束力。3.保險(xiǎn)合同訂立的憑證保險(xiǎn)合同訂立的憑證，是指能夠證明雙方當(dāng)事人已經(jīng)達(dá)成保險(xiǎn)協(xié)議的書面文件。主要包括投保單、暫保單、保險(xiǎn)單、保險(xiǎn)憑證、批單或批注等。第二節(jié)我國《保險(xiǎn)法》的基本內(nèi)容4.保險(xiǎn)合同的解釋為了判明當(dāng)事人的真實(shí)意圖、保護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)利，準(zhǔn)確處理保險(xiǎn)糾紛，有必要確立保險(xiǎn)合同的解釋原則。主要采用以下原則：文義解釋的原則。邏輯解釋原則。專業(yè)解釋原則。有利于被保險(xiǎn)人或受益人的解釋原則。第二節(jié)我國《保險(xiǎn)法》的基本內(nèi)容（二）保險(xiǎn)合同的履行保險(xiǎn)合同的履行，是指保險(xiǎn)合同成立后，雙方當(dāng)事人完成各自承擔(dān)的義務(wù)，保證對方權(quán)利實(shí)現(xiàn)的整個行為過程。1.投保方的合同履行，主要包括下列義務(wù)：按期、足額繳納保險(xiǎn)費(fèi)；維護(hù)保險(xiǎn)標(biāo)的的安全；履行危險(xiǎn)增加通知義務(wù)；履行出險(xiǎn)通知義務(wù)；保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)，履行積極施救義務(wù)等。2.保險(xiǎn)人的合同履行：承擔(dān)賠償或給付保險(xiǎn)金責(zé)任；承擔(dān)施救及其他合理費(fèi)用。第二節(jié)我國《保險(xiǎn)法》的基本內(nèi)容（三）索賠和理賠1.索賠索賠是保險(xiǎn)事故發(fā)生后，被保險(xiǎn)人或受益人根據(jù)保險(xiǎn)合同約定，向保險(xiǎn)人提出支付保險(xiǎn)金要求的行為。行使索賠權(quán)的主體，原則上是被保險(xiǎn)人或受益人。行使索賠權(quán)有時(shí)間限制，即索賠時(shí)效。索賠程序包括：提出索賠請求；接受檢驗(yàn)；提供索賠單證；領(lǐng)取保險(xiǎn)金；出立權(quán)利轉(zhuǎn)讓證書等。第二節(jié)我國《保險(xiǎn)法》的基本內(nèi)容2.理賠理賠是指保險(xiǎn)人因被保險(xiǎn)人或受益人的請求，依據(jù)保險(xiǎn)合同，審核保險(xiǎn)責(zé)任并處理保險(xiǎn)賠付的行為。保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)重合同、守信用，做到主動、迅速、準(zhǔn)確、合理。理賠的程序：立案；檢驗(yàn)；核定保險(xiǎn)責(zé)任；支付保險(xiǎn)金或發(fā)出拒賠通知書。第二節(jié)我國《保險(xiǎn)法》的基本內(nèi)容3.理賠期限：《保險(xiǎn)法》規(guī)定：保險(xiǎn)人應(yīng)對索賠請求及時(shí)作出核定，對屬于保險(xiǎn)責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)在與被保險(xiǎn)人或受益人達(dá)成賠付協(xié)議后十日內(nèi)，履行賠付義務(wù)。保險(xiǎn)合同對賠付期限有約定的，保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)按照約定的期限履行賠付義務(wù)。保險(xiǎn)人未及時(shí)履行上述義務(wù)的，除支付保險(xiǎn)金外，應(yīng)當(dāng)賠償被保險(xiǎn)人或受益人因此而受到的損失。保險(xiǎn)人自收到索賠請求和有關(guān)單證60日之內(nèi)，如果一時(shí)不能確定賠付金額的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)已有的證明或資料，對可以確定的最低數(shù)額先予支付，最終確定賠付金額后，再補(bǔ)足差額。保險(xiǎn)人經(jīng)審核認(rèn)定不屬于保險(xiǎn)責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)向被保險(xiǎn)人或受益人發(fā)出拒絕賠付通知書。第二節(jié)我國《保險(xiǎn)法》的基本內(nèi)容（四）保險(xiǎn)合同的變更、解除和終止1.保險(xiǎn)合同的變更保險(xiǎn)合同的變更，是指在保險(xiǎn)合同有效期限內(nèi)，由于訂立保險(xiǎn)合同時(shí)所依據(jù)的主客觀情況發(fā)生變化，雙方當(dāng)事人按照法定或合同規(guī)定的程序，對原保險(xiǎn)合同的某些條款進(jìn)行修改或補(bǔ)充的行為。變更行為可分為主體變更、客體變更、條款變更等三種。變更生效的條件是：投保人或被保險(xiǎn)人提出變更書面申請，保險(xiǎn)人同意后簽發(fā)批單或批注。第二節(jié)我國《保險(xiǎn)法》的基本內(nèi)容2.保險(xiǎn)合同的解除保險(xiǎn)合同的解除，是指雙方當(dāng)事人依法或依合同約定而提前終止保險(xiǎn)合同的行為。保險(xiǎn)合同的解除分為投保人解除和保險(xiǎn)人解除兩類。保險(xiǎn)人在以下幾種情況出現(xiàn)時(shí)可以解除合同：投保人未履行如實(shí)告知義務(wù)；被保險(xiǎn)人或受益人謊稱發(fā)生保險(xiǎn)事故騙保；投保方故意制造保險(xiǎn)事故；投保方未履行對保險(xiǎn)標(biāo)的的安全責(zé)任；保險(xiǎn)標(biāo)的的危險(xiǎn)程度增加；被保險(xiǎn)人年齡不實(shí)并超過年齡限制；人身保險(xiǎn)合同中止后未能復(fù)效等。第二節(jié)我國《保險(xiǎn)法》的基本內(nèi)容3.保險(xiǎn)合同的終止保險(xiǎn)合同的終止，是指保險(xiǎn)合同雙方當(dāng)事人消滅合同確定的權(quán)利和義務(wù)行為。保險(xiǎn)合同的終止，分為三種情況：自然終止。義務(wù)履行而終止。當(dāng)事人行使終止權(quán)而終止。4.無效保險(xiǎn)合同無效保險(xiǎn)合同是法律不予承認(rèn)或保護(hù)的保險(xiǎn)合同。第二節(jié)我國《保險(xiǎn)法》的基本內(nèi)容四、保險(xiǎn)業(yè)的基本規(guī)定1．保險(xiǎn)公司的規(guī)定保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)采取股份有限公司或國有獨(dú)資公司的組織形式。設(shè)立保險(xiǎn)公司注冊資本的最低限額為人民幣2億元。2．保險(xiǎn)業(yè)務(wù)范圍和經(jīng)營規(guī)則的規(guī)定保險(xiǎn)公司的業(yè)務(wù)范圍：財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)包括財(cái)產(chǎn)損失保險(xiǎn)、責(zé)任保險(xiǎn)、信用保險(xiǎn)等保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。人身保險(xiǎn)業(yè)務(wù)包括人壽保險(xiǎn)、健康保險(xiǎn)、意外傷害保險(xiǎn)等保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。保險(xiǎn)公司的經(jīng)營規(guī)則是：同一保險(xiǎn)人不得同時(shí)兼營財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)和人身保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，經(jīng)金融部門的核定，保險(xiǎn)公司可以經(jīng)營上述保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的再保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。第二節(jié)我國《保險(xiǎn)法》的基本內(nèi)容3．保險(xiǎn)業(yè)的監(jiān)督管理的規(guī)定保險(xiǎn)公司依法接受保監(jiān)會的監(jiān)督管理。保監(jiān)會有權(quán)檢查保險(xiǎn)公司的業(yè)務(wù)狀況、財(cái)務(wù)狀況及資金運(yùn)用狀況，有權(quán)要求保險(xiǎn)公司在規(guī)定的期限內(nèi)提供有關(guān)的書面報(bào)告和資料。4．法律責(zé)任的規(guī)定投保人、被保險(xiǎn)人或者受益人進(jìn)行保險(xiǎn)欺詐活動，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。保險(xiǎn)公司及其工作人員在保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中有隱瞞與保險(xiǎn)合同有關(guān)的重要情況、欺騙保險(xiǎn)人、被保險(xiǎn)人或者受益人，不履行保險(xiǎn)合同等違反保險(xiǎn)經(jīng)營規(guī)則的行為，都應(yīng)依法承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。保險(xiǎn)代理人和保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人在其業(yè)務(wù)活動中有欺騙行為，非法從事保險(xiǎn)代理業(yè)務(wù)，或者經(jīng)營業(yè)務(wù)，要依法承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。第三節(jié)保險(xiǎn)法的基本原則一、保險(xiǎn)與防災(zāi)減損相結(jié)合的原則（一）保險(xiǎn)與防災(zāi)相結(jié)合的原則主要適用于保險(xiǎn)事故發(fā)生前的事先預(yù)防。根據(jù)這一原則，保險(xiǎn)方應(yīng)對承保的危險(xiǎn)責(zé)任進(jìn)行管理。投保方應(yīng)遵守國家有關(guān)消防、安全、生產(chǎn)操作、勞動保護(hù)等方面的規(guī)定，主動維護(hù)保險(xiǎn)標(biāo)的的安全，履行所有人、管理人應(yīng)盡的義務(wù)。（二）保險(xiǎn)與減損相結(jié)合的原則主要適用于保險(xiǎn)事故發(fā)生后的事后減損。根據(jù)這一原則，如果發(fā)生保險(xiǎn)事故，投保方應(yīng)盡最大努力積極搶險(xiǎn)，避免事故蔓延、損失擴(kuò)大，并保護(hù)出險(xiǎn)現(xiàn)場，及時(shí)向保險(xiǎn)人報(bào)案。而保險(xiǎn)方則通過承擔(dān)施救及其他合理費(fèi)用來履行義務(wù)。第三節(jié)保險(xiǎn)法的基本原則二、最大誠信原則最大誠信原則要求雙方當(dāng)事人不隱瞞事實(shí)，不相互欺詐，以最大誠信全面履行各自的義務(wù)，以保證對方權(quán)利的實(shí)現(xiàn)。最大誠信原則表現(xiàn)為以下幾個方面：（一）履行如實(shí)告知義務(wù)是最大誠信原則對投保人的要求。（二）履行說明義務(wù)是最大誠信原則對保險(xiǎn)人的要求。（三）履行保證義務(wù)保證是指投保人向保險(xiǎn)人作出承諾，是最大誠信原則對投保人的要求。保險(xiǎn)上的保證有兩種，明示保證、默示保證。（四）棄權(quán)和禁止抗辯這是最大誠信原則對保險(xiǎn)人的要求。第三節(jié)保險(xiǎn)法的基本原則三、保險(xiǎn)利益原則《保險(xiǎn)法》規(guī)定：“投保人對保險(xiǎn)標(biāo)的應(yīng)當(dāng)具有保險(xiǎn)利益。投保人對保險(xiǎn)標(biāo)的不具有保險(xiǎn)利益的，保險(xiǎn)合同無效。保險(xiǎn)利益是指投保人對保險(xiǎn)標(biāo)的具有的法律上承認(rèn)的利益”。保險(xiǎn)利益原則有兩層含義：其一，投保人在投保時(shí)，必須對保險(xiǎn)標(biāo)的具有保險(xiǎn)利益。其二，有否保險(xiǎn)利益，是判斷保險(xiǎn)合同有效或無效的根本依據(jù)。（一）財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)利益財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)標(biāo)的是財(cái)產(chǎn)及其相關(guān)利益，其保險(xiǎn)利益是指投保人對保險(xiǎn)標(biāo)的具有法律上承認(rèn)的經(jīng)濟(jì)利益。財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)利益應(yīng)具備三個要素：必須是法律認(rèn)可并予以保護(hù)的合法利益。必須是經(jīng)濟(jì)上的利益。必須是確定的經(jīng)濟(jì)利益。第三節(jié)保險(xiǎn)法的基本原則（二）人身保險(xiǎn)利益人身保險(xiǎn)的保險(xiǎn)標(biāo)的是人的壽命和身體，其保險(xiǎn)利益是指投保人對被保險(xiǎn)人壽命和身體所具有的經(jīng)濟(jì)利害關(guān)系。人身保險(xiǎn)的保險(xiǎn)利益具有以下特點(diǎn)：是法律認(rèn)可并予以保護(hù)的人身關(guān)系。人身關(guān)系中具有財(cái)產(chǎn)內(nèi)容。構(gòu)成保險(xiǎn)利益的是經(jīng)濟(jì)利害關(guān)系。第三節(jié)保險(xiǎn)法的基本原則四、損失賠償原則是指保險(xiǎn)事故發(fā)生后，保險(xiǎn)人在其責(zé)任范圍內(nèi)，對被保險(xiǎn)人遭受的實(shí)際損失進(jìn)行賠償?shù)脑瓌t。其內(nèi)涵主要有以下幾點(diǎn)：賠償必須在保險(xiǎn)人的責(zé)任范圍內(nèi)進(jìn)行。保險(xiǎn)期限、保險(xiǎn)金額和保險(xiǎn)責(zé)任是構(gòu)成保險(xiǎn)人賠償?shù)牟豢苫蛉钡囊Ｙr償額應(yīng)當(dāng)?shù)扔趯?shí)際損失額。損失賠償是保險(xiǎn)人的義務(wù)。第三節(jié)保險(xiǎn)法的基本原則五、近因原則近因原則的含義是：損害結(jié)果必須與危險(xiǎn)事故的發(fā)生具有直接的因果關(guān)系，若危險(xiǎn)事故屬于保險(xiǎn)人責(zé)任范圍的，保險(xiǎn)人就賠償或給付。單因比較簡單，多因則比較復(fù)雜，主要有以下幾種情況：多因同時(shí)發(fā)生。多因連續(xù)發(fā)生。多因間斷發(fā)生。一、客流的概念4.車站客流量車站客流量是指在軌道交通車站上下車和換乘的客流量，可細(xì)分為全日車站客流量、高峰小時(shí)車站客流量和超高峰期車站客流量。二、影響客流的因素軌道交通沿線土地利用情況城市布局發(fā)展模式城市人口規(guī)模與出行率票價(jià)服務(wù)水平政府的交通運(yùn)輸政策交通網(wǎng)的規(guī)模與布局私人交通工具的擁有量三、城市軌道交通客流的特點(diǎn)1.城市軌道交通客流的行為特點(diǎn)（1）高集中性（2）多方向和多路徑性（3）主導(dǎo)性（4）客流方向不均衡性（5）時(shí)間不均衡性（6）短時(shí)沖擊性三、城市軌道交通客流的特點(diǎn)2.城市軌道交通換乘客流的特點(diǎn)（1）換乘心理需求

①方便性②順暢性③舒適性（2）換乘行為特征

①簡單化②就近性③快走性6.2城市軌道交通客流預(yù)測一.城市軌道交通客流預(yù)測的意義客流量是城市軌道交通規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)及運(yùn)營各環(huán)節(jié)的基本依據(jù)，客流預(yù)測是城市軌道交通建設(shè)的一個重要環(huán)節(jié)，是各項(xiàng)設(shè)計(jì)工作的基礎(chǔ)，預(yù)測結(jié)果的可靠與否直接關(guān)系到城市軌道交通的建設(shè)投資、運(yùn)營效率和經(jīng)濟(jì)效益。由于城市軌道交通建設(shè)項(xiàng)目的投資巨大，客流預(yù)測的營銷結(jié)果也就更為明顯。二.城市軌道交通客流預(yù)測的內(nèi)容1、全線客流。2、車站客流。3、分流客流。4、換乘客流。5、出入口分向客流。三.客流預(yù)測的基本方法和工作流程1.客流預(yù)測年限預(yù)測年限也就是設(shè)計(jì)年限，是控制工程規(guī)模和投資的重要因素，其合理與否，將直接影響工程建成后的效率和效益。設(shè)計(jì)年限定得過長，雖為將來的發(fā)展留下了余地，但卻使軌道運(yùn)營長期處于欠負(fù)荷狀態(tài)；設(shè)計(jì)年限定得過短，會使整個系統(tǒng)的交通容量很快飽和，系統(tǒng)將長期處于超負(fù)荷運(yùn)營狀態(tài)，不但降低了服務(wù)質(zhì)量，也不能很好得解決交通問題。恰當(dāng)?shù)囟ê迷O(shè)計(jì)年限是非常重要的。按照《城市快速軌道交通工程項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)（試行本）》的規(guī)定，客流預(yù)測年限分為初期、近期和遠(yuǎn)期。初期為建成通車后的第3年，近期為交付運(yùn)營后的第10年，遠(yuǎn)期為交付運(yùn)營后的第25年。三.客流預(yù)測的基本方法和工作流程2.軌道交通客流預(yù)測的基本方法城市交通需求預(yù)測起源于美國，并且在全世界范圍內(nèi)得到了迅速發(fā)展。20世紀(jì)60年代稱為ChicagoAreaTransportationStudy的芝加哥都市圈交通規(guī)劃開發(fā)了包括交通方式劃分在內(nèi)的四階段交通需求預(yù)測法，開創(chuàng)了城市綜合交通需求預(yù)測的先河。四階段預(yù)測法按照交通生成預(yù)測、交通分布預(yù)測、交通方式劃分和交通分配四階段來分析城市現(xiàn)狀和未來的交通狀況，是目前交通規(guī)劃領(lǐng)域應(yīng)用最廣的方法。雖然近幾十年來，對四階段中預(yù)測模型的研究不斷深入，也出現(xiàn)了將兩個或幾個階段合并進(jìn)行預(yù)測的方法，伹從宏觀的角度把握城市居民的出行特點(diǎn)，然后分階段預(yù)測分析的思路仍是一致的。3.軌道交通客流預(yù)測工作流程

四.客流預(yù)測模式非基于出行分布的客流預(yù)測模式將相關(guān)公交線路和自行車出行的現(xiàn)狀客流向軌道交通線路轉(zhuǎn)移，得到虛擬的軌道交通基年客流。然后根據(jù)相關(guān)公交線路的客流增長規(guī)律確定軌道交通客流的增長率，并據(jù)此推算軌道交通遠(yuǎn)期客流。這種客流預(yù)測模式又稱趨勢外推客流預(yù)測模式，在確定軌道交通客流增長率時(shí)可采用指數(shù)平滑法、多元回歸預(yù)測等方法。北京市的復(fù)興門—王墳地鐵線路、上海市的新龍華一新客站地鐵線路客流預(yù)測采用了此類預(yù)測模式。四.客流預(yù)測模式2.基于出行分布的客流預(yù)測模式以市民出行OD調(diào)查為基礎(chǔ)，得到現(xiàn)狀全方式出行分布，在此基礎(chǔ)上預(yù)測規(guī)劃年度的全方式出行分布，然后通過方式劃分得到軌道交通的站間OD客流。城市軌道交通客流預(yù)測采用該方法時(shí)，首先對研究對象城市劃分交通小區(qū)，進(jìn)行城市人口、就業(yè)、土地利用資料的調(diào)查和居民出行調(diào)查，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行居民出行生成預(yù)測、出行分布預(yù)測、交通方式劃分預(yù)測和出行分配，以獲得所需的軌道交通需求數(shù)據(jù)。四階段客流預(yù)測的一般流程如圖6-5所示。上海市的軌道交通3號線、南京市的地鐵南北線一期工程客流預(yù)測采用了此類預(yù)測模式。四.客流預(yù)測模式3.三次吸引客流預(yù)測模式該客流預(yù)測模式認(rèn)為，可以確定一個軌道交通車站對客流的吸引范圍，車站吸引范圍是—個以車站為圓心、合理的到達(dá)車站時(shí)間或到達(dá)車站距離為半徑的圓形區(qū)域，再分析車站吸引范圍內(nèi)的土地利用性質(zhì)，以及確定合理步行區(qū)與接運(yùn)交通區(qū)的基礎(chǔ)上，可以預(yù)測通過步行、自行車和常規(guī)公交三種方式到站乘車的人次，它們分別稱為一次吸引客流、二次吸引客流和三次吸引客流，并在車站客流量的基礎(chǔ)上進(jìn)一步推算線路的斷面客流量。在西安市的軌道交通可行性研究項(xiàng)目中采用了此類客流預(yù)測模式。五.客流預(yù)測誤差

客流預(yù)測在實(shí)踐操作中會遇到預(yù)測客流與實(shí)際客流誤差較大、存在高估傾向以及不同機(jī)構(gòu)預(yù)測的客流數(shù)據(jù)離散性較大等問題。

主要城市地鐵線路客流預(yù)測與實(shí)際情況對比線路現(xiàn)狀客流/萬乘次/日現(xiàn)狀年份預(yù)測客流/萬乘次/日誤差/%預(yù)測年份上海1號線8120069416.102004上海2號線492005526.101998上海3號線26.22005115338.901998上海5號線5.5200735536.402000北京13號線12200537.3210.801999北京八通線5200527440.001996廣州1號線42200776.782.601990南京1號線18200847.4163.301999深圳一期23200347.6107.001998天津?yàn)I海線2.7200612.7370.402001造成客流預(yù)測誤差的主要原因1、四階段客流預(yù)測方法的缺陷2、預(yù)測的前提條件發(fā)生改變。3、交通調(diào)查數(shù)據(jù)不足。4、客流預(yù)測數(shù)取高不取低。5、其他交通方式分流。6、城市軌道交通沒有形成網(wǎng)絡(luò)規(guī)模效應(yīng)。7、沒有形成城市規(guī)劃與交通預(yù)測相互作用的協(xié)調(diào)系統(tǒng)。8、沒有充分考慮現(xiàn)階段我國城市自身的