全渠道物流課件

專題講座：

【全渠道物流】

從最后一公里、配送、倉儲等環(huán)節(jié)，探討全渠道物流的合作模式2016-05-03京東倉儲物流在互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)的全線沖擊下，以線下業(yè)務(wù)為主的中國傳統(tǒng)零售企業(yè)面臨轉(zhuǎn)型，以線上業(yè)務(wù)為主的新興零售企業(yè)也都在積極與傳統(tǒng)零售企業(yè)展開合作。大家都在構(gòu)建全渠道零售上發(fā)力，為打造未來持續(xù)的競爭優(yōu)勢而努力。不管是單一渠道零售，還是全渠道零售，其核心依然集中在如何讓消費者隨時、隨地、隨意、方便又快捷地知道、找到、買到想買的商品，在期許時間范圍內(nèi)得到所買的商品。開展全渠道零售后，各種渠道來的訂單，根據(jù)訂單的生產(chǎn)模式不同，我們把它們歸為線上和線下2大類。為了讓消費者有更好的購物體驗，吸引更多的顧客，不管是孤立的線上、線下零售，還是融合打通的線上、線下零售，物流都是至關(guān)重要的一個環(huán)節(jié)。特別是線上零售，只有物流配送環(huán)節(jié)直接與顧客面對面的接觸，直接影響顧客的購物體驗。因此可以說全渠道零售發(fā)展成功與否，取決于全渠道的物流服務(wù)能否令顧客滿意？全渠道物流1.0全渠道物流2.0全渠道物流融合模式探討融合下的多場景配送全渠道物流3.0線上下單線下下單一全渠道物流融合模式探討123全渠道物流1.0線上線下物流融合在最后一公里配送全渠道物流2.0線上線下物流融合在配送全程全渠道物流3.0線上線下物流的倉儲/配送全融合全渠道物流融合模式1.0模型全渠道物流融合模式2.0模型全渠道物流融合模式3.0模型全渠道物流3.0時代，是深度融合階段，線上線下業(yè)務(wù)的倉儲、配送物流全過程融合，在2.0基礎(chǔ)上，實現(xiàn)倉庫庫存共享，甚至可以從采購開始的整體供應(yīng)鏈進(jìn)行融合。國內(nèi)開展全渠道零售起步較晚，歐美國家起步稍微早些，比如JohnLewis在06年整體規(guī)劃英國MiltonKeynes的配送中心時，就將線下百貨、超市與線上銷售等多渠道的物流統(tǒng)一規(guī)劃，建設(shè)成為6.2萬平方米的高度自動化配送中心，以滿足線下超市、百貨商店、電商等多渠道的訂單生產(chǎn)配送，規(guī)劃數(shù)據(jù)顯示每天能完成17萬的線下訂單、5萬的線上訂單生產(chǎn)。深度融合時，不僅倉庫的庫存共享，任何有庫存的地方（如門店）都能為全渠道共享使用。比如，當(dāng)線上有顧客有需求時，而倉庫無庫存，則可利用有庫存的銷售門店，由門店來快速生產(chǎn)訂單并配送。又或者，當(dāng)顧客在門店購物時發(fā)現(xiàn)準(zhǔn)備購買的商品缺貨，則可切換到線上渠道購買或者提交購買需求到就近有庫存的門店來快速生產(chǎn)訂單并配送。相信在不久的將來，隨著行業(yè)的深入發(fā)展，從IT、供應(yīng)鏈等各個環(huán)節(jié)打通，全渠道物流的深度融合將是發(fā)展的主旋律?！叭馈背蔀榻衲晏熵垺半p十一”的重頭戲————將與銀泰、蘇寧等近10萬家線下實體店開展深入合作2015-9-1008:59|來自:中國商網(wǎng)據(jù)介紹，在11月10日晚，阿里巴巴將牽手著名導(dǎo)演馮小剛舉辦一場長達(dá)四小時的晚會，在阿里巴巴內(nèi)部被稱為“雙11春晚”，多位海內(nèi)外大牌明星將到場，并與用戶展開線上線下的互動。不難看出，“全渠道”將成為2015年“雙11”的重頭戲。張勇表示，阿里巴巴將與銀泰、蘇寧等近十萬家線下實體店開展深入合作，從營銷、用戶管理、售后、物流等一系列方面幫助實體商業(yè)共慶“雙11”，讓用戶即使不在電腦或手機(jī)前也能全程參與體驗購物狂歡。二全渠道物流融合下的多場景配送在全渠道各環(huán)節(jié)IT系統(tǒng)打通的前提下，全渠道物流融合后的線上下單或線下下單的配送場景都有哪些？本節(jié)從訂單處理與配送環(huán)節(jié)給讀者做一個全景的詮釋。多場景配送線上下單

線下下單1線上下單（幾種可能的配送場景）顧客在線上銷售渠道提交訂單后，后臺的訂單處理并配送的場景，從出貨方、配送方式、門店是否需按客戶訂單分播、最后一公里配送方式等環(huán)節(jié)劃分，共有如下9種可能：1、倉庫出貨，快遞配送，快遞送貨上門2、倉庫出貨，快遞配送，門店送貨上門3、倉庫出貨，快遞配送，到店自提4、倉庫出貨，車隊配送，門店分播，門店送貨上門5、倉庫出貨，車隊配送，門店分播，到店自提6、倉庫出貨，車隊配送，門店不分播，門店送貨上門7、倉庫出貨，車隊配送，門店不分播，到店自提8、門店出貨，門店送貨上門9、門店出貨，到店自提注車隊配送，可能與線下門店配送車輛合流配送，也可能專門安排車輛配送；可以是自有車隊配送，也可以是外包車輛配送。從顧客的購物體驗來看，線上訂單的配送場景只有3種可能：快遞送貨上門、門店人員送貨上門、自己到店自提。

線上訂單，后臺訂單處理并配送的整體流程1線下下單（幾種可能的配送場景）顧客在門店購物，參與預(yù)購業(yè)務(wù)或者當(dāng)門店商品缺貨，需要由倉庫參與生產(chǎn)時配送的場景，與線上下單相比，僅僅少了門店出貨的2種可能，余下7種可能的配送場景都與線上下單的類似。

線下下單，倉庫生產(chǎn)并配送的整體流程全渠道物流，從線