汽車質(zhì)檢年終工作總結(jié)

第汽車質(zhì)檢年終工作總結(jié)

汽車質(zhì)檢年終工作總結(jié)1

20__年中，在領(lǐng)導及同事們的幫助指導下，通過自身的努力，我個人無論是在敬業(yè)精神、思想境界，還是在業(yè)務素養(yǎng)、工作力氣上都得到進一步提高，并取得了確定的工作成果，現(xiàn)將本人一年以來的個人工作總結(jié)報告如下：

一、努力學習，全面學習新學問

檢驗工作是一個特殊的崗位，它要求永無止境的學習新的學問和提高技能，為達到這一要求，所以我們必需要留意學習(學習新學問，學習新的工藝，學習新的圖紙等)

二、努力工作，完成上面各項任務

經(jīng)過半年以來，面對非專業(yè)學習機械加工質(zhì)量工作，工作起來難度比較大，但是我樂觀的應對困難的挑戰(zhàn)，我完成了領(lǐng)導賜予的任務

三、日常生活，工作態(tài)度樂觀端正

一年以來，我能自覺遵守公司的各項規(guī)章制度，在工作中，不遲到、不早退、有事主動請假，敬重領(lǐng)導、團結(jié)同事，待人真誠，任勞任怨。努力做到了：一是按規(guī)章自律。領(lǐng)導規(guī)定不準做的我確定不做，領(lǐng)導要求達到的我爭取達到，不違章、違紀，不犯規(guī)、犯法，做個稱職的質(zhì)檢員。二是用制度自律。我嚴格按公司制定的各項制度辦事。在質(zhì)量方面，堅決做不該用的堅決不用，不搞人情主義。對自己分內(nèi)的工作也能樂觀對待，努力完成，做到既不越位，又要到位。在同部門其他同事的工作協(xié)調(diào)上，做到相互理解、互幫互學、真誠相待，建立了友情，也獲得了許多有益的啟示。我深知成果的背后有我們質(zhì)量部門全體人員的共同努力和辛勤的汗水。今后，我照舊會以平常之心對待不平常的事，勇于進取，一如既往地做好每一件事情。

四、存在的主要問題

回顧檢查自身存在的.問題，雖能敬業(yè)愛崗、樂觀主動開展工作，取得了一些成果，但照舊有許多需要不斷的改進和完善的地方，我始終在努力，并且力求做好。在工作中由于專業(yè)學問較少，閱歷不足，對待一些問題的解決方法過于單純，工作方法過于簡潔;看待問題有時比較片面，以點蓋面，在一些問題的處理上顯得還不夠冷靜。在完成領(lǐng)導交辦的任務的基礎(chǔ)上，發(fā)揮自身優(yōu)勢，連續(xù)加強專業(yè)學問的學習，進一步提高各項檢驗技能。

總之，心態(tài)準備狀態(tài)，狀態(tài)準備成敗!對公司要有責任心，對社會要有愛心，對工作要有恒心，對同事要有熱心，對自己要有信念!做最好的自己!汽車質(zhì)檢年終工作總結(jié)2

很快一年的工作結(jié)束了，在這一年里，有困難也有收獲，工作中有時候會碰到一些棘手的問題，在師父和同事的指導下，通過逐步實踐，解決問題，提高了自身能力，積累了經(jīng)驗。下面是我自己對工作的一些總結(jié)：

一、在工作態(tài)度上

無論在工作還是生活中，我一直相信一分耕耘，一分收獲，所以我一直在努力，不斷努力學習，不斷努力工作。熱愛自己本職工作能夠正確認證對待每一項工作，工作投入，按時出勤，有效利用工作時間，堅守崗位。工期緊，人員少，任務繁多，能夠做到跟班作業(yè)，保證按時完成施工任務，保證工程施工暢通，表現(xiàn)出我們施工人員責任心強，發(fā)揚了我們施工人員連續(xù)工作、吃苦耐勞精神。

二、在具體工作中

我所從事的'工作主要是對一些土建類材料（水泥、砂、石子、鋼材、磚等）及成品進行施工。

1、嚴格按照圖紙施工，不準任意修改而危害工程質(zhì)量。

2、嚴格執(zhí)行技術(shù)規(guī)程和操作規(guī)程。

3、實行專業(yè)化施工，對鋼筋工程，混凝土工程均實行專業(yè)隊伍施工，確保工程質(zhì)量。并采取新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料。

4、加強對測量放線人員技術(shù)培訓，進行測量工作技術(shù)交底，搞好控制點的保護監(jiān)控，定位放線及驗收并做好記錄。

5、嚴格包好材料質(zhì)量關(guān)，不合格的材料、半成品、成品嚴禁運進施工現(xiàn)場：進場材料必須經(jīng)監(jiān)理工程師驗收認可。

6、嚴格按照規(guī)定做好各項檢驗。首先由個班組自檢，自檢合格后報請項目部質(zhì)檢人員檢查，然后報請監(jiān)理工程師進行檢驗簽字。上道工序不合格，下道工序不得施工，做到“五不施工，三不交接”。

7、工程技術(shù)人員跟班作業(yè)，隨時解決施工中的技術(shù)難題，質(zhì)量檢查人員有質(zhì)量否決權(quán)，發(fā)現(xiàn)違背施工程序、使用不合格材料，質(zhì)檢人員有權(quán)制止，必要是可以下暫停施工令，并開具“質(zhì)量問題通知單和罰款單”嫌棄整改。

對于回填土的控制：回填土的施工之前，施工部門應如實的填寫回填土委托單，設(shè)計圖紙有要求的按圖紙要求施工。沒有要求的按照國家規(guī)范執(zhí)行?；靥钔潦┕みx擇的土料含水率要求?；靥钔撩繉拥匿佂梁笸涟凑找?guī)范分層夯實，不得漏夯，逐層驗收。經(jīng)試驗合格后，才能進行下一步回填，否則施工單位進行返工處理。

通過這一年的施工工作，我學到很多課本外的知識，積累了經(jīng)驗，提高了自身素質(zhì)，為以后的施工工作奠定了良好的基礎(chǔ)。汽車質(zhì)檢年終工作總結(jié)3

20__年即將過去，感謝公司供應給我們一個成長的平臺，讓我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素養(yǎng)與才能?；厥走^往，公司陪伴我走過人生很重要的一個階段，使我懂得了很多。在此我向公司的領(lǐng)導最誠意的感謝，有你們的關(guān)心才能使我在工作中更加的得心應手，也由于有你們的幫助，才能令我在公司的進展更上一個臺階。

在過去的`一年中，我的主要工作是負責對全部的來料進行環(huán)保測試，其次是關(guān)心進料檢的檢驗員進行物料檢驗。在工作上，緊緊圍繞公司的中心工作，對比相關(guān)標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務。在作風上能遵章守紀、團結(jié)同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨的做好每一項工作。在進行來料rohs測試和關(guān)心進料檢驗員工作中工作認真，態(tài)度樂觀，雷厲風行，勇挑重擔，敢于負責，不計較個人得失，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的完成每一項工作。在關(guān)心進料工作的同時，自己堅持一邊工作一邊學習，也從中學到了不少的學問，讓自身的綜合素養(yǎng)水平不斷的提高。始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記公司制度，全心全意為公司服務的宗旨。在自己平凡而一般的工作崗位上，努力做好自己本職工作和領(lǐng)導支配的每一項工作任務。

從總體來說，一年中，嚴格執(zhí)行公司的規(guī)章制度，較好地履行了作為一名rohs測試員的專業(yè)技術(shù)職務的職責，同時也較好地完成了全年的工作任務。

隨著公司各項制度的實行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需把握的學問也更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素養(yǎng)和各種工作技能，為公司做出應有的貢獻。充分做到察人之長、用人之長、聚人之長、展人之長充分發(fā)揮他們的主觀性及工作樂觀性，提高自己的整體素養(yǎng)，讓自己的工作力氣更強更完善。我充分熟識到自己既是一個rohs測試員，更是一個rohs指令的執(zhí)行者。在后續(xù)的工作中我會為了自己制定的新目標而努力，那就是要加緊學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時期的挑戰(zhàn)。汽車質(zhì)檢年終工作總結(jié)4

按照上級工考辦有關(guān)高級技師考試文件精神和要求，現(xiàn)將本人從一名檢車員逐步成長為一名業(yè)務能手的經(jīng)歷，向組織和領(lǐng)導作以下簡要匯報，請各位領(lǐng)導對我的工作和表現(xiàn)進行了解審查。

我叫__，今年44歲，現(xiàn)在..車輛段..運用車間上行作業(yè)場一班任檢車工長，我于19__年__月__日由社會招工到市車輛段工作，自參加工作以來，一直從事貨物列車的檢修工作，二十多年來，我始終本著干一行、愛一行、精一行的工作態(tài)度，滿懷飽滿的工作熱情，努力進取，深受車間領(lǐng)導、班組同志們的好評，在領(lǐng)導、師傅、同志們的關(guān)懷幫助和自身工作不懈努力下，19__年擔當了班組工長，成為一名兵頭將尾，也是..車輛段當時最年輕的工長，這對一個剛參加工作才五年的我即是勉勵，又是壓力，因為我知道要想干好工作，必須提高自身素質(zhì)，掌握過硬的業(yè)務技能，才能帶好班組、共保安全暢通。在工作中我除將自己所學的知識溶匯貫通到工作中去，還借閱《檢車員實用手冊》、《運用500題》、《車輛應知應會》及各類規(guī)章等車輛書籍，放棄了大量的休息娛樂時間，認真刻苦研讀，遇到疑難問題及時請教師傅及有關(guān)技術(shù)部門，從而來提高自己的業(yè)務理論水平，通過自己刻苦的學習，很快掌握了檢車員具備的業(yè)務理論知識，使自己的業(yè)務素質(zhì)，有了長足的進步。隨著鐵路改革及跨越式發(fā)展，新技術(shù)、新裝備、新車輛的不斷運用上馬，原有的理論基礎(chǔ)已不能適應當今鐵

路發(fā)展的需要，據(jù)此我對段每次組織的檢車員送外“新技術(shù)、新裝備、新車輛”培訓機會，都十分珍惜，并訂閱“鐵道車輛”等書籍，以此來提高自己對新技術(shù)的掌握和知識面的提高。

安全是鐵路運輸?shù)挠篮阒黝}，如何提高自身業(yè)務水平，確保檢修質(zhì)量是保證安全的關(guān)鍵，我深知作為一名檢車工長，自己肩上的責任重大。如果沒有過硬的檢修專業(yè)技術(shù)，就難以發(fā)現(xiàn)和處理復雜的車輛故障，為了提高檢修水平，我在刻苦鉆研理論知識的同時，加強實作技能演練，在參加工作之初，我經(jīng)常一個人獨自在練功車上刻苦演練單車檢查步伐和快速更換車輛配件，在短短的幾年里，使自己的實際操作技能水平有了很大的提高，也為我在后來的班組管理工作及參加段、分局、路局的各級比武活動中能夠取得較好的成績，奠定了堅定的基礎(chǔ)。在實際生產(chǎn)中，我始終將所學的業(yè)務知識靈活的運用到生產(chǎn)實際中去，做到學以致用，對車間發(fā)生的慣性故障進行認真分析統(tǒng)計，掌握故障發(fā)生的規(guī)律，我自身工作及帶領(lǐng)全班組同志較好的完成了生產(chǎn)任務，提供了有力保證，在檢車中，我借鑒老一輩好的工作經(jīng)驗并結(jié)合現(xiàn)階段車輛結(jié)構(gòu)特點，摸索出一套實際生產(chǎn)中易學和掌握發(fā)現(xiàn)故障技巧，如在檢查制動梁端軸裂折、開焊故障時，總結(jié)規(guī)納了檢查口訣，即“外觀檢查仔細檢、梁體下垂看端軸；側(cè)梁輪對中部看，端軸有無異常狀；梁體兩側(cè)不平行，重點檢查端軸端；端軸開焊共確認，對角檢查焊接處；發(fā)現(xiàn)異狀細判斷，把住防脫作業(yè)關(guān)”等，受到車間和段領(lǐng)導的表揚和廣泛推廣。在從事列檢工作二十多年來，我本著高度負責的精神及過硬的業(yè)務水平，發(fā)現(xiàn)了大量的危及行車安全的車輛故

障，如：側(cè)架裂紋、拱架柱螺栓折斷、軸瓦裂紋、車鉤裂紋、車輪故障、制動梁裂損、制動配件脫落等較有價值的故障100多余件，值得一提是20__年大年初二當白班，作業(yè)19940次時，我和修理在A26位C62A4530482更換二位制動梁，當處理完畢后，去木塞，開啟截斷塞門時，我聽到主管T字接頭處有輕微的漏風聲音，我不顧更換制動梁的.疲勞，對該故障點進行認真檢查判斷，確認該故障不是輕微漏風，因為在T字接頭處有水銹水滲出，初步判定是T字短接裂紋所致，對該故障進行更換處理，換下的T字短接絲扣圓周裂損已達80%，直接防止了一起有可能發(fā)生的途停事故，受到了車間和同志們的好評，在去年戰(zhàn)高溫、保安全活動中，班組在接發(fā)83008次列車時，在提前站好接車位置接車時，我發(fā)現(xiàn)A9位C62A4508176車進站制動時有異常，作業(yè)時，我對職工..強調(diào)加強對該車的基礎(chǔ)制動進行徹底的技術(shù)檢查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)該車運行前臺二位制動梁閘瓦套已全部開焊脫出，防止了一起制動梁脫落事故的發(fā)生，碰頭會上班組同事們問我為什么知道此車會有故障，我仔細分析給同志們講：首先，接車時注意做到“耳聽、鼻聞、眼看”該車進站時由于列車制動，且制動力過大，造成制動梁端軸上下打擊滑槽，有明顯的撞擊聲，較其它車輛明顯，說明此車的運行品質(zhì)不良，是基礎(chǔ)制動故障易發(fā)部位，班組職工聽到我的剖析后都對我交口稱贊。多年來，由于自己不斷的加強業(yè)務學習，自己的能力也得到了充分的體現(xiàn)，成績也得到了上級的認可，19__年獲..鐵路局貨列檢技術(shù)比武個人全能第三名，19__年獲..鐵路分局青工技術(shù)比武個人全能第三名，20__年獲段“二十佳班組長”稱號，20__、

20__、20__、20__年被段評為“優(yōu)秀工班長”和“優(yōu)秀黨員”光榮稱號。班組榮獲段20__、20__、20__、20__年“先進集體”稱號，20__年班組榮獲路局“先進集體”稱號，諸多榮譽的取得離不開領(lǐng)導和同志們的關(guān)心幫助，我將一如既往的發(fā)揮自己的作用，不遺余力的為鐵路運輸?shù)臅惩ūｑ{護航。汽車質(zhì)檢年終工作總結(jié)5

轉(zhuǎn)瞬一年的時間又過去了，檢驗員年總結(jié)又開頭要思考了。一份年終的工作總結(jié)，即是對自己的總結(jié)，也是對公司的交代，更是為明年的工作做一個鋪墊。雖然我是今年剛剛加入這個集體中的，但是領(lǐng)導與同事對我如同手足，讓我感受到一個大家庭的溫和。

__年工作中好的方面有以下幾點：

1、在現(xiàn)場管理上能樂觀聽從現(xiàn)場管理要求去做。把自己的衛(wèi)生區(qū)搞的很好，進車間之前把帽子都戴上了。在車間內(nèi)不打鬧。

2、本人能嚴格要求自己，遵守公司各項規(guī)章制度，在考勤上本人出滿勤干滿點。按時上下班，九點上班就是九點，寧可早去半個小時，也絕不晚去一分鐘。在工作中不離崗，不脫崗，不睡崗。

3、本人在廢品把握上能嚴格按公司規(guī)定的要求去做，但同時能節(jié)約的就自己想方法節(jié)約，比如原材料廢品可以用來做檢驗。在廢品統(tǒng)計方面數(shù)據(jù)都很真實。

4、在交接班時能認真檢查工具，交清班里所消逝的.問題，提示下個班留意。

5、在工作中能向老員工請教自己所不懂的，不過他們都很熱忱的幫助我，特別是我的師傅和部長，對我的影響很大。

6、能和公司里的員工打成一片，如同一家人一樣。

在工作中不足的方面主要有以下幾點：

1、對于質(zhì)檢上面的學問還是太淺薄了，還須加強。就比如說剛剛進入公司的上夜班時有一批罐子由于我對質(zhì)量上面的學問知道的太過淺薄，造成了很多的返工，給公司造成了很大的損失。

2、有時在工作中自己太心情化了，把握不住自己，缺乏自我把握力氣。有時加班太晚，有很多的不滿，自己太心情化了，在以后的工作中不會再消逝這樣的狀況了。汽車質(zhì)檢年終工作總結(jié)6

__年的工作快結(jié)束了，這一年的工作不平凡，感覺最為忙碌也是最為充實的一年，因為我經(jīng)歷了車間生產(chǎn)力布局調(diào)整，又經(jīng)歷了從二班調(diào)入三班的過程，在兩位工長管理的模式下工作和學習，使我對列檢的工作有了更深一步的認識。回望這一年工作，無論是在理論學習還是在平時的工作中，本人都能嚴格要求自己，因為不僅僅本人是一名黨員，而且要時刻履行黨員的義務。

一年來，本人能夠認真協(xié)助班組長按照車間和黨支部的計劃安排完成各項工作任務，并積極主動地參加車間組織的各種形式的政治學習和安全反思會。10月份本人從二班調(diào)入三班，在學習和工作方面都得到了班組長和全班同事的支持和幫助，使我一步一步的快速融入大家的工作氛圍。在知識方面，無論學習路局還是段下發(fā)的文件和通報，本人都能抱著認真學習的態(tài)度和大家一起參與并討論，及時了解鐵路當前的形勢并與工長制定管理計劃，尤其是在搞好班組建設(shè)方面，本人能夠堅定信念踴躍參與，并取得了工長的信任，先后與班組長對大家使用的備用柜進行多次整理，又和班組長對本班的小額快獎進行合理化的細節(jié)修改。

在工長學習期間，本人替了工長幾天，這也讓我體驗一次管理者的機會，首先我是很有信心的帶領(lǐng)大家把班組工作推動向前，但近幾個月以來鐵路安全形勢嚴峻，全局上下大小事故接連不斷的發(fā)生。又是年底，所以

我覺得把抓本班的兩大安全作為工作重點，第一：本人必須按照要求對現(xiàn)場作業(yè)所使用的脫軌器加強監(jiān)督，因為我深知脫軌器出了問題可不是小事，所以我必須以身作責，與大家一起同甘共苦并在現(xiàn)場同時監(jiān)控著。第二：現(xiàn)場的作業(yè)紀律必須要強抓，因為在現(xiàn)場作業(yè)大家都是同現(xiàn)車打交道，作業(yè)稍有疏忽就有可能發(fā)生事故，這是我們必須認真對待的。但有時也會出現(xiàn)小的問題與安全隱患打擦邊球，這是我在安全管理方面的疏忽，好人主義浮現(xiàn)在腦門。但我沒有逃避，推脫自己所負的職責，而是完全融入，全身心的投入，并在以后實踐中我會不斷的吸取教訓，改正錯誤。但在這次的體驗管理的工作中讓我學到了很多，也遇到了前所未有的問題，這一點也說明我的工作經(jīng)驗不足，在技術(shù)業(yè)務的學習上還要繼續(xù)發(fā)揚好的精神，我相信我能端正態(tài)度認真對待學習，提高自己的'工作能力。

__年的工作即將過去，總結(jié)一年來的工作既有收獲也有不足，新的一頁里我將協(xié)助工長在車間的支持下把班組的各項工作深化，因為隨著鐵路跨越式發(fā)展，所有的工作也在發(fā)生著日新月異的變化，個人過去的成績必須淡化，還要不斷爭取新的進步和提高，這樣才能適應時代發(fā)展，為確保我段和車間工作的平穩(wěn)做出我應有的貢獻。汽車質(zhì)檢年終工作總結(jié)7

時間消逝，歲月如梭，__年已悄然走過。__年是我人生旅途上的一個重要轉(zhuǎn)折點。離開學校步入社會的大門，我的人生有了新的起點、新的開頭和新的目標。____有限公司給了我一個把理論運用到實際的實踐機會。在我工作的這段時間同事對我?guī)椭鷤渲?，時常給我鼓舞和幫助。下面我將這幾月的工作總結(jié)如下：

一、工作收獲

在這幾個月，我作為質(zhì)量檢驗員，認真學習公司質(zhì)量管理把握流程，依據(jù)崗位職責的要求主要有以下幾點收獲：

1、原輔料的取樣存放工作

我嚴格依據(jù)公司管理要求，做到不漏取，不少取。學習各種原輔料的物理化學性質(zhì)，合理存放。

2、樣品檢驗

檢驗工作是一項精細的檢驗過程?！凹毠?jié)準備成敗”，在試驗的過程中我本著嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度做每一項試驗。目前我已把握了全部原輔料的檢驗方法及步驟。這要感謝我的`師傅及我的同事們，是你們教會我了這些。

3、數(shù)據(jù)處理

在記錄數(shù)據(jù)時我本著“務實求真”的原則對每一個試驗數(shù)據(jù)進行記錄、總結(jié)以及上報。做到無誤報、謊報。

二、感想及體會

1、態(tài)度準備一切

工作時確定要一絲不茍，仔細認真。不能老是出錯，有必要時檢測一下自己的工作結(jié)果，以確定自己的工作萬無一失。工作之余還要經(jīng)?？偨Y(jié)工作教訓，不斷提高工作效率，并從中總結(jié)工作閱歷。雖然工作中我會犯一些錯誤，受到領(lǐng)導的批判，但是我并不認為這是一件可恥的事，由于我認為這些錯誤和批判可以讓我在以后的工作中避開類似錯誤，而且可以讓我在工作中更快的成長起來。在和大家工作的這段時間里，他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了深刻的印象，我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。

2、勤于思考

崗位的日常工作比較繁瑣，而且?guī)滋煜聛肀容^枯燥，這就需要我們確定要勤于思考，改進工作方法，提高工作效率，削減工作時間。

3、不斷學習

要不斷的豐富自己的專業(yè)學問和專業(yè)技能，這會使我的工作更加得心應手。

一個人要在自己的職位上有所作為，就必需要對職位的專業(yè)學問熟知，并在不斷的學習中拓寬自己的學問面。我就像一張白紙，剛進公司紙上一個字沒有，到現(xiàn)在，紙上工整的寫滿了字跡。離開學校，單位是我的其次課堂。學無止境，工作是另一種學習方式。經(jīng)過幾個月在化驗室的學習，現(xiàn)在我已達到了正式員工的工作水平。

三、自身的不足

1、工作中偶有由于馬虎而造成工作失誤，給工作帶來不必要的麻煩。以后我會以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度仔細完成本職工作。

2、在于別人打交道中由于共性緣由，不夠主動。為了以后能更完善的完成工作，我會主動和領(lǐng)導以及同事多溝通溝通。希望通過交談從他們那學到在課本上學不到的學問。

自從走出校門之后，踏入這個歷史舞臺，首先讓我感覺到這個社會很生疏，不管是在工作上還是在人際關(guān)系上，對于我這個剛出茅廬的人來說，什么都是困難，經(jīng)過這幾個月的洗禮真的讓我成長了不少。

__年的結(jié)束，__年的到來，是開端也是結(jié)束，呈現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責任，在今后的工作和生活中我將連續(xù)學習，深化實踐，不斷提升自我，不辜負__給我的這個機會和領(lǐng)導以及同事對我的栽培，我會和__一起成長。汽車質(zhì)檢年終工作總結(jié)8

20__年即將告別，回憶在這一年當中既忙碌著也有收獲著，使我感到有喜有憂。本人一直在注塑車間做了3年多的質(zhì)檢工作，所在的崗位確實有一定工作壓力，但是對我來說沒有壓力就等于沒有動力。作為一名質(zhì)檢員的我，為使自己成長的更快，工作中得到更大提高，做了如下的工作總結(jié)：

一、對工作中的'品質(zhì)把關(guān)

作為質(zhì)檢員，不但要掌握專業(yè)的檢測知識，還需要認真仔細，才能發(fā)現(xiàn)問題，找出問題，解決問題。所以這一年的現(xiàn)場的質(zhì)量工作使我受益匪淺。在檢驗之前，要學會看懂產(chǎn)品圖紙，與產(chǎn)品試裝。根據(jù)品質(zhì)流程要求，做好事中監(jiān)督工作，發(fā)現(xiàn)及糾正檢驗過程中存在的問題。配合操作員對產(chǎn)品質(zhì)量作全面的檢查，對產(chǎn)品中出現(xiàn)的問題及時提出、糾正。對特殊產(chǎn)品要加工工藝的進行全過程跟蹤檢查，確保每道工序合格。對進倉的產(chǎn)品嚴格把質(zhì)量關(guān)，對事后結(jié)果進行總結(jié)分析，以便于工作的持續(xù)改進。每天下班之前，對檢驗過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題做好對班交接工作。記載檢驗過程中往后容易出現(xiàn)的問題可取之處，不斷地提高個人的專業(yè)檢驗水平；將現(xiàn)場存在的質(zhì)量問題及須公司協(xié)調(diào)解決的問題認真反映出來。

二、工作中不足之處與存在的問題

1、對產(chǎn)品品質(zhì)方面要求還有一定差距，導致少批量的退貨現(xiàn)象。一方面，由于個人檢查方面不夠細致、專業(yè)知識不夠充足，一方面就是工作量多、和時間比較長時，工作效率不高。

2、在發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題中不敢明確確定是否，果斷性不強，在處理有些事情時還需要領(lǐng)導的幫助。

3、由于目前質(zhì)檢工作人員有所欠缺，工作時間長，工作量增加，如有一人請假無人替代。

三、明年的工作打算與改進

1、我將進一步發(fā)揚優(yōu)點，改進不足，全力做好本職工作。要保持良好的精神狀態(tài)，發(fā)揚吃苦耐勞、知難而進、精益求精、嚴謹細致、學習進取、敢于拼搏精神。理清工作思路，提高辦事效率。

2、在檢驗之前，我首先要了解需要檢驗的產(chǎn)品，并且在檢查前應該做好事前準備，檢查時認真監(jiān)督。

最后，我公司為人性化管理，注重員工技能的培養(yǎng)，和團隊的精神，以及積極上班的熱情，我相信，我一定會在貴派這個大家庭的發(fā)展中，共成長，我們一定會壯大起來！汽車質(zhì)檢年終工作總結(jié)9

20__年的工作即將過去，總結(jié)一年來的工作既有收獲也有不足，新的一頁里我將協(xié)助工長在車間的支持下把班組的各項工作深化，因為隨著鐵路跨越式發(fā)展，所有的工作也在發(fā)生著日新月異的變化，個人過去的成績必須淡化，還要不斷爭取新的進步和提高，這樣才能適應時代發(fā)展，為確保我段和車間工作的平穩(wěn)做出我應有的貢獻。

時間流逝，歲月如梭，20__年已悄然走過。在我工作的這段時間同事對我關(guān)懷備至，時常給我鼓勵和幫助。下面我將這幾月的'工作總結(jié)如下：

一、工作收獲

在這幾個月，我作為質(zhì)量檢驗員，認真學習公司質(zhì)量管理控制流程，根據(jù)崗位職責的要求主要有以下幾點收獲：

1、原輔料的取樣存放工作我嚴格按照公司管理要求，做到不漏取，不少取。學習各種原輔料的物理化學性質(zhì)，合理存放。

2、樣品檢驗檢驗工作是一項精細的檢驗過程?！凹毠?jié)決定成敗”，在試驗的過程中我本著嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度做每一項試驗。目前我已掌握了所有原輔料的檢驗方法及步驟。這要感謝我的師傅及我的同事們，是你們教會我了這些。

3、數(shù)據(jù)處理在記錄數(shù)據(jù)時我本著“務實求真”的原則對每一個實驗數(shù)據(jù)進行記錄、總結(jié)以及上報。做到無誤報、謊報。

二、感想及體會

1、態(tài)度決定一切工作時一定要一絲不茍，仔細認真。不能老是出錯，有必要時檢測一下自己的工作結(jié)果，以確定自己的工作萬無一失。工作之余還要經(jīng)?？偨Y(jié)工作教訓，不斷提高工作效率，并從中總結(jié)工作經(jīng)驗。雖然工作中我會犯一些錯誤，受到領(lǐng)導的批評，但是我并不認為這是一件可恥的事，因為我認為這些錯誤和批評可以讓我在以后的工作中避免類似錯誤，而且可以讓我在工作中更快的成長起來。在和大家工作的這段時間里，他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了深刻的印象，我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。

2、勤于思考崗位的日常工作比較繁瑣，而且?guī)滋煜聛肀容^枯燥，這就需要我們一定要勤于思考，改進工作方法，提高工作效率，減少工作時間。

3、不斷學習要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能，這會使我的工作更加得心應手。一個人要在自己的職位上有所作為，就必須要對職位的專業(yè)知識熟知，并在不斷的學習中拓寬自己的知識面。我就像一張白紙，剛進公司紙上一個字沒有，到現(xiàn)在，紙上工整的寫滿了字跡。離開學校，單位是我的第二課堂。學無止境，工作是另一種學習方式。經(jīng)過幾個月在化驗室的學習，現(xiàn)在我已達到了正式員工的工作水平。

三、自身的不足

1、工作中偶有因為馬虎而造成工作失誤，給工作帶來不必要的麻煩。以后我會以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度仔細完成本職工作。

2、在于別人打交道中由于個性原因，不夠主動。為了以后能更完美的完成工作，我會主動和領(lǐng)導以及同事多溝通交流。希望通過交談從他們那學到在課本上學不到的知識。

自從走出校門之后，踏入這個歷史舞臺，首先讓我感覺到這個社會很陌生，不管是在工作上還是在人際關(guān)系上，對于我這個剛出茅廬的人來說，什么都是困難，經(jīng)過這幾個月的洗禮真的讓我成長了不少。20__年的結(jié)束，20__年的到來，是開端也是結(jié)束，展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責任，在今后的工作和生活中我將繼續(xù)學習，深入實踐，不斷提升自我，不辜負藍山屯河給我的這個機會和領(lǐng)導以及同事對我的栽培，我會和藍山屯河一起成長。汽車質(zhì)檢年終