遼寧省大連市瓦房店第二十二初級(jí)中學(xué)2022-2023學(xué)年高三物理期末試卷含解析_第1頁(yè)
遼寧省大連市瓦房店第二十二初級(jí)中學(xué)2022-2023學(xué)年高三物理期末試卷含解析_第2頁(yè)
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遼寧省大連市瓦房店第二十二初級(jí)中學(xué)2022-2023學(xué)年高三物理期末試卷含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分.每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.以下是有關(guān)近代物理內(nèi)容的若干敘述,其中正確的是

A.盧瑟福通過(guò)分析α粒子散射實(shí)驗(yàn)結(jié)果,建立了原子的核式結(jié)構(gòu)模型

B.一束光照射到某種金屬上不能發(fā)生光電效應(yīng),是因?yàn)檫@束光的光強(qiáng)太小

C.原子核發(fā)生一次β衰變時(shí),其內(nèi)部的一個(gè)中子轉(zhuǎn)變?yōu)橘|(zhì)子D.玻爾理論指出氫原子能級(jí)是分立的,原子光譜是線狀譜參考答案:ACD解析:盧瑟福通過(guò)分析α粒子散射實(shí)驗(yàn)結(jié)果,建立了原子的核式結(jié)構(gòu)模型,選項(xiàng)A正確;一束光照射到某種金屬上不能發(fā)生光電效應(yīng),是因?yàn)檫@束光的頻率低,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;原子核發(fā)生一次β衰變時(shí),其內(nèi)部的一個(gè)中子轉(zhuǎn)變?yōu)橘|(zhì)子,選項(xiàng)C正確;玻爾理論指出氫原子能級(jí)是分立的,原子光譜是線狀譜,選項(xiàng)D正確。2.如科所示,豎直放置在水平面上的輕彈簧上疊放著質(zhì)量都為2kg的物體A、B,

二者處于平衡狀態(tài),若突然將一個(gè)大小為10N的力豎直向下加在A上,在此瞬間,A對(duì)B的壓力大小為()

A.35N

B.25N

C.15N

D.5N參考答案:B3.(單選)如圖所示,一帶負(fù)電粒子以某速度進(jìn)入水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,在電場(chǎng)力作用下形成圖中所示的運(yùn)動(dòng)軌跡。M和N是軌跡上的兩點(diǎn),其中M點(diǎn)在軌跡的最右點(diǎn)。不計(jì)重力,下列表述正確的是(

)A.粒子在M點(diǎn)的速率最大B.粒子所受電場(chǎng)力沿電場(chǎng)方向C.粒子在電場(chǎng)中的加速度不變D.粒子在電場(chǎng)中的電勢(shì)能始終在增加參考答案:C4.如圖所示,從某高度水平拋出一小球,經(jīng)過(guò)時(shí)間t到達(dá)地面時(shí),速度與水平方向的夾角為θ,不計(jì)空氣阻力,重力加速度為g。下列說(shuō)法正確的是(

)A.小球水平拋出時(shí)的初速度大小為B.小球在t時(shí)間內(nèi)的位移方向與水平方向的夾角為C.若小球初速度增大,則平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間變長(zhǎng)D.若小球初速度增大,則θ減小參考答案:D落地時(shí)豎直方向上的速度vy=gt.因?yàn)樗俣确较蚺c水平方向的夾角為θ,所以落地的速度大小v=,小球的初速度v0=vycotθ=gtcotθ,A錯(cuò)。速度與水平方向夾角的正切值tanθ=,位移與水平方向夾角的正切值tanα=,tanθ=2tanα.但α≠,故B錯(cuò)。平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間由高度決定,與初速度無(wú)關(guān).故C錯(cuò)。由于tanθ=,若小球初速度增大,則θ減小,D對(duì)。5.(單選)在“探究彈性勢(shì)能的表達(dá)式”的活動(dòng)中,為計(jì)算彈簧彈力所做的功,把拉伸彈簧的過(guò)程分為很多小段,彈力在每小段可以認(rèn)為是恒力,用各小段做功的代數(shù)和表示彈力在整個(gè)過(guò)程所做的功,物理學(xué)中把這種研究方法叫做“微元法”,下面幾個(gè)實(shí)例中應(yīng)用到這一思想方法的是

A.根據(jù)加速度的定義a=。當(dāng)非常小,就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)加速度

B.在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng),然后把各小段的位移相加C.在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間關(guān)系時(shí),先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系,再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系

D.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí),用點(diǎn)來(lái)代替物體,即質(zhì)點(diǎn)參考答案:BA為極限法;B為微元法;C為控制變量法;D為理想模型法,本題應(yīng)選B。二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6.如圖所示,光滑圓弧軌道ABC在C點(diǎn)與水平面相切,所對(duì)圓心角小于5°,且,兩小球P、Q分別從軌道上的A、B兩點(diǎn)由靜止釋放,P、Q兩球到達(dá)C點(diǎn)所用的時(shí)間分別為、,速率分別為、噸,則,。(填“>”、“<”或“=”)參考答案:7.電子所帶的電荷量(元電荷e)最先是由密立根通過(guò)油滴實(shí)驗(yàn)測(cè)量出的,圖6是該實(shí)驗(yàn)裝置的示意圖,將兩塊水平放置的金屬板A、B連接到電路中,板間產(chǎn)生豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)。用一個(gè)噴霧器把許多油滴從上板中間的小孔噴入電場(chǎng),油滴從噴口出來(lái)時(shí)由于摩擦帶負(fù)電。在實(shí)驗(yàn)中通過(guò)調(diào)節(jié)金屬板間的電壓,利用顯微鏡觀察,找到懸浮不動(dòng)的油滴。所用部分器材已在圖中給出,其中E為直流電源,R為滑動(dòng)變阻器,V為電壓表,S為開(kāi)關(guān),此外還有若干輕質(zhì)導(dǎo)線。(1)

在圖中畫線連接成實(shí)驗(yàn)電路圖(其中①②③是已經(jīng)連接好的導(dǎo)線)。(2)

實(shí)驗(yàn)時(shí)觀察到某個(gè)懸浮不動(dòng)的油滴半徑為r,此時(shí)電壓表的示數(shù)為U,金屬板A、B間的距離為d。已知油滴密度為p,重力加速度為g,空氣浮力不計(jì),則該油滴所帶的電荷量為_(kāi)_____。(用題目中所給的物理量表示)參考答案:8.(4分)驗(yàn)證一切物體相同的下落規(guī)律已成為物理學(xué)的經(jīng)典實(shí)驗(yàn)之一,1971年,“阿波羅15號(hào)”宇航員斯科特剛踏上月球表面,他就忍不住在電視鏡頭面前重做了這個(gè)實(shí)驗(yàn):讓一根羽毛和一柄錘子同時(shí)落下,隨后激動(dòng)地說(shuō),如果沒(méi)有

的發(fā)現(xiàn),他就不可能到達(dá)他正踏著的那個(gè)地方。月球是目前人類到達(dá)的除地球外的惟一星體。月球上沒(méi)有空氣,是進(jìn)行

實(shí)驗(yàn)的理想場(chǎng)所。參考答案:

答案:伽利略;自由落體9..已知地球自轉(zhuǎn)周期為T,地球半徑為R,引力常量為G,地球同步衛(wèi)星離地面的高度約為地球半徑的6倍,則地球同步衛(wèi)星的速度大小為_(kāi)___________;地球的質(zhì)量為_(kāi)__________。參考答案:,10.以初速度v做平拋運(yùn)動(dòng)的物體,重力在第1s末和第2s末的功率之比為,重力在第1s內(nèi)和第2s內(nèi)的平均功率之比為,則:=

。參考答案:11.如圖所示為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄的一輛做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的小車的紙帶的一部分,D1是任選的第1點(diǎn),D11、D21是順次選取的第11點(diǎn)和第21點(diǎn),由于實(shí)驗(yàn)選用特殊電源,若加速度的值是10cm/s2,則該打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的頻率是

Hz,D11點(diǎn)的速度為

m/s。參考答案:10,0.2

解析:設(shè)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)時(shí)間間隔為T,由于D1是任選的第一點(diǎn),D11、D21是第11點(diǎn)和第21點(diǎn),所以相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為10T,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2,得:△x=(25-15)×10-2

m=at2,解得:t=1s,所以兩點(diǎn)之間的間隔為0.1s,再根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)時(shí)間間隔與頻率關(guān)系:T=解得:f==10Hz,12.如圖所示是一列向右傳播的橫波,波速為0.4m/s,M點(diǎn)的橫坐標(biāo)x=10m,圖示時(shí)刻波傳到N點(diǎn).現(xiàn)從圖示時(shí)刻開(kāi)始計(jì)時(shí),經(jīng)過(guò)s時(shí)間,M點(diǎn)第二次到達(dá)波谷;這段時(shí)間里,N點(diǎn)經(jīng)過(guò)的路程為cm.參考答案:29;145【考點(diǎn)】波長(zhǎng)、頻率和波速的關(guān)系.【分析】由圖讀出波長(zhǎng),求出周期.由MN間的距離求出波傳到M的時(shí)間,波傳到M時(shí),起振方向向上,經(jīng)過(guò)1T,M點(diǎn)第二次到達(dá)波谷,即可求出M點(diǎn)第二次到達(dá)波谷的總時(shí)間;根據(jù)時(shí)間與周期的關(guān)系,求解N點(diǎn)經(jīng)過(guò)的路程.【解答】解:由圖讀出波長(zhǎng)λ=1.6m,周期T==波由圖示位置傳到M的時(shí)間為t1==s=22s波傳到M時(shí),起振方向向上,經(jīng)過(guò)1T=7s,M點(diǎn)第二次到達(dá)波谷,故從圖示時(shí)刻開(kāi)始計(jì)時(shí),經(jīng)過(guò)29s時(shí)間,M點(diǎn)第二次到達(dá)波谷;由t=29s=7T,則這段時(shí)間里,N點(diǎn)經(jīng)過(guò)的路程為S=?4A=29×5cm=145cm.故答案為:29;14513.在如圖所示的電場(chǎng)中,一電荷量q=﹣1.0×10﹣8C的點(diǎn)電荷在A點(diǎn)所受電場(chǎng)力大小F=2.0×10﹣4N.則A點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度的大小E=

N/C;該點(diǎn)電荷所受電場(chǎng)力F的方向?yàn)?/p>

.(填“向左”“向右”)參考答案:2.0×104;向左【考點(diǎn)】電場(chǎng)線;電場(chǎng)強(qiáng)度.【分析】根據(jù)電場(chǎng)強(qiáng)度的定義式E=,可以直接求解.(2)在電場(chǎng)中某點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度的方向沿該點(diǎn)電場(chǎng)線的切線方向,正電荷受力方向和電場(chǎng)方向一致,負(fù)電荷受力方向和電場(chǎng)方向相反.【解答】解:A點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度的大小為:E=N/C==2.0×104N/C根據(jù)負(fù)電荷受力方向和電場(chǎng)方向相反可得:點(diǎn)電荷在A點(diǎn)所受電場(chǎng)力的方向向左故答案為:2.0×104;向左三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14.(4分)某同學(xué)想在家里做用單擺測(cè)定重力加速度的實(shí)驗(yàn),但沒(méi)有合適的擺球,他只好找到一塊大小為3cm左右,外形不規(guī)則的大理石塊代替小球.實(shí)驗(yàn)步驟是:A.石塊用細(xì)尼龍線系好,結(jié)點(diǎn)為M,將尼龍線的上端固定于O點(diǎn)B.用刻度尺測(cè)量OM間尼龍線的長(zhǎng)度L作為擺長(zhǎng)C.將石塊拉開(kāi)一個(gè)大約α=30°的角度,然后由靜止釋放D.從擺球擺到最高點(diǎn)時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí),測(cè)出30次全振動(dòng)的總時(shí)間t,由T=t/30得出周期E.改變OM間尼龍線的長(zhǎng)度,再做幾次實(shí)驗(yàn),記下相應(yīng)的L和TF.求出多次實(shí)驗(yàn)中測(cè)得的L和T的平均值作計(jì)算時(shí)使用的數(shù)據(jù),代入公式g=()2L求出重力加速度g.a.你認(rèn)為該同學(xué)以上實(shí)驗(yàn)步驟中有錯(cuò)誤的是

。(填錯(cuò)誤步驟的序號(hào))b.該同學(xué)用OM的長(zhǎng)作為擺長(zhǎng),這樣做引起的系統(tǒng)誤差將使重力加速度的測(cè)量值比真實(shí)值偏大還是偏?。?/p>

。參考答案:a.B:大理石重心到懸掛點(diǎn)間的距離才是擺長(zhǎng);C:最大偏角不能超過(guò)10°;D:應(yīng)在擺球經(jīng)過(guò)平衡位置時(shí)計(jì)時(shí);F:應(yīng)該用各組的L、T求出各組的g后,再取平均;b.偏小

15.(1)如圖所示為某同學(xué)所安裝的“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)裝置,在圖示狀態(tài)下,開(kāi)始做實(shí)驗(yàn),該同學(xué)有裝置和操作中的主要錯(cuò)誤________

______________________________________________________________________________________________________________________

。(2).在“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)中,為了使小車受到合外力等于小沙桶和沙的總重量,通常采用如下兩個(gè)措施:(A)平衡摩擦力:將長(zhǎng)木板無(wú)滑輪的一端下面墊一小木塊,反復(fù)移動(dòng)木塊的位置,直到小車在小桶的拉動(dòng)下帶動(dòng)紙帶與小車一起做勻速直線運(yùn)動(dòng);(B)調(diào)整沙的多少,使沙和小沙桶的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車和砝碼的總質(zhì)量M.請(qǐng)問(wèn):①以上哪一個(gè)措施中有何重大錯(cuò)誤?答:______________________________________________________________________②在改正了上述錯(cuò)誤之后,保持小車及砝碼質(zhì)量M不變.反復(fù)改變沙的質(zhì)量,并測(cè)得一系列數(shù)據(jù),結(jié)果發(fā)現(xiàn)小車受到的合外力(小桶及砂重量)與加速度的比值略大于小車及砝碼質(zhì)量M,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)滑輪非常光滑,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作正常,且事先基本上平衡了摩擦力,那么出現(xiàn)這種情況的主要原因是什么?答:___________________________________________________________________________(3)圖乙是上述實(shí)驗(yàn)打出的一條紙帶,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期是0.02s,結(jié)合圖乙給出的數(shù)據(jù),求出小車運(yùn)動(dòng)加速度的大小為_(kāi)_______________m/s2,并求出紙帶中P點(diǎn)瞬時(shí)速度大小為_(kāi)____________m/s(計(jì)算結(jié)果均保留2位有效數(shù)字)參考答案:四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16.如圖所示的裝置叫做阿特伍德機(jī),是阿特伍德(GAtwood1746-1807)創(chuàng)造的一種著名力學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置,用來(lái)研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。繩子兩端的物體下落(上升)的加速度總是小于自由落體的加速度g,同自由落體相比,下落相同的高度,所花費(fèi)的時(shí)間要長(zhǎng),這使得實(shí)驗(yàn)者有足夠的時(shí)間從容的觀測(cè)、研究。物體A、B的質(zhì)量相等均為M,物體C的質(zhì)量為m,輕繩與輕滑輪間的摩擦不計(jì),繩子不可伸長(zhǎng),如果,求:(1)物體B從靜止開(kāi)始下落一段距離的時(shí)間是自由落體下落同樣的距離所用時(shí)間的幾倍?(2)物體C對(duì)B的拉力等于多少?參考答案:(1)設(shè)物體的加速度為,繩子的張力為,對(duì)物體A,;對(duì)BC整體,。解得。因?yàn)?,所以。根?jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,,。得。所以物體B從靜止開(kāi)始下落一段距離的時(shí)間是自由落體下落同樣的距離所用時(shí)間的2倍。(2)對(duì)物體C,,。17.如圖示是一電源變壓器,一次繞組匝數(shù)為550匝,接電源220V,它有兩個(gè)二次繞組,一個(gè)電壓為36V,負(fù)載功率為36W,另一個(gè)電壓為12V,負(fù)載功率為24W,不計(jì)空載電流,求:(1)兩個(gè)繞組的匝數(shù);(2)一次繞組的電流.參考答案:考點(diǎn):變壓器的構(gòu)造和原理.專題:交流電專題.分析:根據(jù)電壓與匝數(shù)成正比求兩個(gè)繞組的匝數(shù);根據(jù)輸入功率等于輸出功率求次繞組的電流.解答:解:(1)根據(jù)電壓與匝數(shù)成正比:N21=N1=550×=90匝N22=N1=550×=30匝(2)由功率公式可得:I21==1AI22==2A根據(jù)輸入功率等于輸出功率:U1I1=I21U21+I22U22.解得:I1=0.27A答:(1)兩個(gè)繞組的匝數(shù)為90和30匝;(2)一次繞組的電流0.27A18.甲、乙兩輛汽車都從靜止出發(fā)做加速直線運(yùn)動(dòng),加速度方向一直不變.在第一段時(shí)間間隔內(nèi),兩輛汽車的加速度大小不變,汽車乙的加速度大小是甲的兩倍;在接下來(lái)的相同時(shí)間間隔內(nèi),汽車甲的加速度大小增加為原來(lái)的兩倍,汽車乙的加速度大小減小為原來(lái)的一半.求甲、乙兩車各自在這兩段時(shí)間間隔內(nèi)走過(guò)的總路

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