2023司機規(guī)章制度范本（通用5篇）

第頁共頁2023司機規(guī)章制度范本〔通用5篇〕2023司機規(guī)章制度范本〔通用5篇〕司機規(guī)章制度1為了公司適應的開展，根據目前工作需要，為更好地調動司機工作積極性，維護企業(yè)正常秩序，進步工作效率，保障工作順利，特定本規(guī)定。1、司機每月能完成當月任務及平安準時行車的，發(fā)給平安獎200元/月。2、當班司機撞壞車輛的，扣當月平安獎200元，并負責修理費的70%。3、缺水、缺機油、缺牙油造成燒壞發(fā)動機、尾牙、波箱、水箱的，扣當月平安獎200元，并負責修理費50%。4、運行班車在途中發(fā)活力械故障，當班司機要盡力排除故障，如無法修復行駛，應立即通知車隊長，懇求救援，未經批準不得擅自分開車輛，違者扣100元；當班司機無論何原因，被扣車輛行駛證或駕駛證，必須在當天內向車隊長匯報，假設隱瞞不報，每次扣100元。5、司機收車后要負責檢燃油、機油、凡燃油量缺乏1/4，機油缺乏4/3以上；要負責加油方能下班，如違背扣50元/次。6、出車前，司機要對車輛進展檢查，不檢查出畫造成車輛在中途缺燃油、機油影響運行的，當班司機扣50元/次。7、未經車隊負責人同意，擅自將車輛交由非本公司人員駕駛或別人駕駛，〔包括將車交與持有的駕駛證與駕車型不相符的人駕駛〕每次扣100元。8、嚴禁車輛載乘客進入油庫加油，假設有違背每次扣100元?！仓幌抻诳蛙嚒场?、司機每班次必須檢查車內清潔衛(wèi)生，每日清潔車輛，保持車輛外表清潔，違者扣50元/次。10、司機的出車任務必須由車隊負責人指派方可執(zhí)行，違者每次扣100元。11、當班司機必須定時定點發(fā)車，并做好行車登記，違者每次扣100元。司機規(guī)章制度21、公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通平安管理的規(guī)章規(guī)那么，平安駕車，同時還應遵守本公司其他相關的規(guī)章制度。2、司機應愛惜公司的車輛，平時要注意對車輛的保養(yǎng)，經常檢查車的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開的車進展檢修，確保其正常行駛。3、司機應每天抽適當時間擦洗自己所開的車，以保持車的清潔(包括車內、外和引擎的清潔)。4、出車前要例行檢查車輛的水、電、及其他性能是否正常，發(fā)現不正常時要立即加補或調整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現存油缺乏一格時，應立即加油，不得出車時才臨時去加油。5、司機發(fā)現所駕的車有故障時要立即檢修。不會檢修的，應立即報告管理人員，并提出詳細的維修意見(包括維修工程和大致需要的經費等)。未經批準，不許私自將車送廠維修。6、出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機分開車時，要上好保險鎖，防止車輛被盜。7、司機對自己所開車的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全有效。8、晚間司機要注意休息，不準開疲勞車，嚴禁酒后駕車。9、司機駕車一定要遵守交通規(guī)那么，文明開車，不準危險駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等)。10、司機因成心違章或證件不全被罰款的，費用不予報銷。違章造成后果由當事人負責。11、條內不準吸煙。本公司員工在車內吸煙時，應有禮貌地制止;公司外的客人在車內吸煙時，可婉轉告知本公司陪同人，但不能直接制止。12、司機對乘車人要熱情、文明、禮貌。車內客人談話時，除非客人主動搭話，不準隨意插嘴。13、接著員工上下班的司機，要準時出車，不得誤點。14、上班時間內司機未被派出車的，應隨時在行政人事部等候出車，不準擅離辦公室。有事確需分開時，要告知管理人員去向和所需時間，經批準前方可分開;出車外出回來，應立即到行政人事部報到。15、司機對管理人員的工作安排，應無條件服從，不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，事后可向行政人事部經理反映。16、司機出車執(zhí)行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知管理人員，并說明原因。17、不管什么時間，司機必須攜帶手機或傳呼機。對公司領導或管理人員的傳呼，應盡快復機。情況特殊確實不能復機的，事后一定要說明原因。18、下班后，應將車停放在公司車庫或其他指定地點保管，不準私自用車。19、司機未經領導批準，不得將自己保管的車隨意交給別人駕駛或練習駕駛;嚴禁將車交給無證人員駕駛。20、行政人事部每月負責對司機進展考核，并將考核結果作為每月獎金發(fā)放的根據。對于工作勤奮、遵守制度、業(yè)績突出的，可視詳細情況給予嘉獎、晉級等獎勵;對工作怠慢、違背制度、發(fā)惹事故者，視詳細情節(jié)給予降級直至除名處理。司機規(guī)章制度3本公司從事的是食品銷售單位，對上下班時間有一定的特殊要求。上班時間為早上七點半。下班時間根據送貨要求而定。早送完貨早下班。一、司機行車前必須做好檢查，做到機油、剎車、汽油、水、輪胎氣壓、燈光等處于平安良好狀態(tài)，車內外每周清掃、清洗一次，保持車輛整潔。二、司機停車下貨時，把車停放在平安地方，拉手剎防止車輛滑動。未經允許，司機不得將車輛借給別人駕駛，不得公車私用，發(fā)生后果由司機負全部責任。三、行車必須遵守交通規(guī)那么，如人為違章等引起的處分由司機自行承當；如造成交通事故，以責任認定為主，如司機責任，那么保險公司承當之外的費用由司機承當。如因送貨造成的違章停車，應立即打通知負責人處理。四，司機交接車輛前應自行檢查車輛有無擦掛，是誰的責任當既報由會計登記，誰的責任誰負責維修費用。假設交接前不與檢查，發(fā)現問題，由司機們共同承當維修費用。五、每月31日前〔或司機離任時〕，司機必須查清自己負責的車輛有無違章記錄并及時處理解決。假如車輛發(fā)生擦掛違章等任何交通事故，責任不分大小〔完全無責除外，送貨停車違章除外〕，都會扣除當月平安獎勵。六、司機必須進步效勞意識，保障效勞態(tài)度。市場上如有客戶投訴，經查實每次罰款10元；民院內如有客戶投訴，經查實第一次罰款50元。第二次直接開除并拘留每月的押金。如有漏單〔客戶要發(fā)的貨，已經開好單配好貨，司機卻忘記帶車發(fā)走而引起的損失，假如是縣城送貨因漏單需要重送，由司機本人出油錢配送。假如是城里因漏單需要重送，罰款10元?！乘緳C負責烤腸機器維修，報修當天解決，按十元一臺修理費現修現付給司機。如因客觀原因未能解決，應及時通知公司，否那么按漏單處理。七、司機在工作時間范圍內必須保證能聯絡上，假如特殊原因必須報給公司一個聯絡方式，假如工作時間聯絡不上，打不通或打通不接，非常鐘內無回復，一次罰款10元。一個月超過兩次當月無費補助。八、司機在店面出貨，應由庫管配好貨放門口，由會計開單，先由庫管點貨驗貨簽字，再由司機點貨驗貨前方簽字送貨。會計收到的票據上必須有庫管和司機兩人的簽字后才可放行，否那么扣會計失察之錯十元一次。店面手續(xù)完成之后如發(fā)現供貨價格或數量有差異，必須及時向公司出單處匯報，并修改，嚴禁擅自做主。九、司機在倉庫出貨，有提貨單憑單由庫管按單配貨，配好的貨放在門口處，司機和庫管同時對單點貨驗貨后，再由庫管開出庫單方可出貨。出貨單上必須有司機和庫管兩個人的簽字放可放行。倉庫發(fā)貨手續(xù)完成后假如發(fā)現實際出貨與出貨單不符，應及時與庫管核對修改。如已裝車上貨后，司機再發(fā)現少貨差貨掉貨，由司機自己負責照進價賠償。假設有多發(fā)貨或錯發(fā)貨時，把此貨放置車內帶回公司并追查責任人。假如將貨物帶回家或變賣，一經查實將對責任人按貨物總價值的十倍予以處分并辭退。情節(jié)嚴重的移交司法機關處理。十、司機上貨下貨，都要輕拿輕放，堆放整齊。如應亂砸亂扔造成的貨物破損或喪失，誰的責任誰承當并照價賠償。十一、司機假如帶樣品貨物推銷，需要在現場開具單據，必須按規(guī)定填寫，并把底單帶回店內核對。否那么造成后果由司機承當責任。司機送貨區(qū)域有折扣的客戶必須有客戶的簽字和。否者負責人不予簽收。司機發(fā)貨給外地客戶，必有把銷售單放箱內，聯絡好物流并談好運費后發(fā)貨。收取發(fā)貨單據時，一要檢查代收款是否屬實，二要檢查號碼是否正確。假設不檢查延誤客戶收貨造成的貨物損壞，或代收貨款不對造成的損失，由司機自行負責。十二、司機送貨到客戶處，應由客戶把貨按單子點清簽字驗收后，再按客戶要求把貨放到指定位置。耐心答復客戶的疑問。熱心推薦客戶不曾進過的新品。盡量不與客戶發(fā)生爭執(zhí)和沖突。十三、對于有退貨要求的客戶，應打申請負責人。對所退貨物做好品名，規(guī)格，價格，數量〔袋數還是斤數〕的登記，及時用電腦退貨單調換當時的草單。所退貨物一定要有庫管簽字驗收方可入庫。十四、司機享受銷售提成，所以司機對市場有維護的責任。及時與客戶交流，及時反應客戶反映的問題，如價格，質量，品種等。并與公司領導積極尋求解決方案。嚴防客戶流失。十五、司機送貨所結貨款和票據必須當日交清，嚴禁私自帶回家，嚴禁公款私用。如實在有特殊情況不能當日上交，必須打說明情況。無情況說明又不上交者，50元/次。十六、司機用加油卡加油，打加油發(fā)票上必須注明車牌號和行程公里數。十七、司機到縣城送貨，均補助十五元。司機規(guī)章制度4第一條公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通平安管理的規(guī)章規(guī)那么，平安駕車。并應遵守本公司其他相關的規(guī)章制度。第二條司機應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進展檢修，確保車輛正常行駛。第三條司機應每天抽適當時間擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔〔包括車內、車外和引擎的清潔〕。第四條出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現不正常時，要立即加補或調整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現存油缺乏一格時，應立即加油，不得出車時才臨時去加油。第五條司機發(fā)現所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應立即報告管理人員，并提出詳細的維修意見〔包括維修工程和大致需要的經費等〕。未經批準，不許私自將車輛送廠維修。第六條出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選擇停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機分開車時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。第七條司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。第八條晚間司機要注窟休息，不準疲勞開車，不準酒后駕車。第九條司機駕車一定要遵守交通規(guī)那么，文明開車，不準危險駕車〔包括高速、爬坡、緊跟、爭道、賽車等〕。第十條司機因成心違章或證件不全被罰款的，費用不予報銷。違章造成后果由當事人負責。第十一條車內不準吸煙。本公司員工在車內吸煙時，應有禮貌地制止；公司外的客人在車內吸煙時，可婉轉告知本公司陪同人，但不能直接制止。第十二條司機對乘車人要熱情、禮貌，說話應文明。車內客人談話時，除非客人主動搭話，不準隨意插嘴。第十三條接送員工上下班的司機，要準時出車，不得誤點。第十四條上班時間內司機未被派出車的，應隨時在司機室等候出車。不準隨意亂竄其他辦公室。有要事確需分開司機室時，要告知管理人員去向和所需時間，經批準前方可分開；出車外出回來，應立即到管理人員處報到。第十五條司機對管理人員的工作安排，應無條件服從，不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，事后可向總辦主任反映。第十六條司機出車執(zhí)行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知管理人員，并說明原因。第十七條不管什么時間，司機身上必須帶傳呼機。對公司領導或管理人員的傳呼，應盡快回復。情況特殊確實不能回復的，事后一定要說明原因。第十八條下班后，應將車輛停放適當地點保管，不準私自用車。第十九條司機未經領導批準，不得將自己保管的車輛隨意交給別人駕駛或練習駕駛；嚴禁將車輛交給無證人員駕駛；任何人不得利用公司車輛學開車。第二十條司機全年平安行車，未出交通事故的，給予獎勵5冊元。第二十一條總辦每月負責對司機進展考核，將考核等級作為每月發(fā)放浮開工資的根據。對于工作勤奮、遵守制度、表現突出的，可視詳細情況給予嘉獎、記功、晉級等獎勵；對工作怠慢、違背制度、發(fā)惹事故者，視詳細情節(jié)給予警告、記過、降級直至除名處理。一、使用對象及緣由：〔一〕、對象是指全局職工及配偶、子女、父母，離退休人員?！捕?、緣由是指有以下特殊情況之一：1、病重、病危急需就醫(yī)的：2、病重、病危急需轉院的；3、病重、病危急需請外地專家會診的。二、審批程序及權限：〔一〕、由本人或家屬向本單位領導提出申請，單位領導向分管局領導或主管領導請示批準?！捕?、縣外省內的，由分管局領導批準；跨省外的，由局主管領導批準?！踩?、使用前，應向縣局后勤科領取并填寫《因私用車審批表》，但在突發(fā)性緊急情況下，也可先使用后補填。三、符合因私用車條件，經請示領導同意的，費用由縣局承當。四、對擅自私用公車的，一經查實，根據有關規(guī)定，視情給予處理。五、本規(guī)定自二o二0年三月十日起施行。本局原有的規(guī)定與本規(guī)定有抵觸的，按本規(guī)定執(zhí)行。六、本規(guī)定由局后勤科負責解釋。司機規(guī)章制度5第一章總那么第一條為進一步加強機電運輸管理工作，積極推進機電運輸技術進步，建立健全規(guī)章制度，提升平安管理程度，保障機電運輸系統平安、科學、合理、經濟運行，結合我公司實際情況，特制定本制度。第二條機電運輸管理的原那么是：堅持科技進步，加強科學管理，積極推廣和應用新技術、新工藝，加快科技成果向消費力的轉化，不斷提升機電裝備程度。第三條機電運輸管理的范圍是：機電技術管理、機電設備管理、供用電管理、礦井運輸管理、機電配件管理、機電運輸標準化管理、機電應急管理等。第四條本制度制定的根據為：《平安消費法》、《礦山平安法》、《煤礦平安規(guī)程》、《消費礦井平安質量標準化標準》、《煤礦機電設備完好標準》、《煤礦礦井機電設備檢修標準》、《煤礦安裝工程質量檢驗評定標準》以及上級有關文件、規(guī)定等。第五條本制度適用于公司所屬消費礦井、在建礦井〔其它單位參照執(zhí)行〕。第六條公司所屬單位要按照本制度，制定出相應的管理方法。第二章管理機構及職責第七條機電運輸管理分為公司、礦〔廠〕、部〔科〕室、區(qū)隊〔車間〕、班組五級管理，各單位要建立健全管理機構，實行業(yè)務歸口，根據本單位詳細情況，裝備必要的管理人員，分級制定管理方法和施行細那么。第八條公司機電動力部是全公司機電運輸管理的`主管部門，負責全公司機電運輸管理工作。主要職責是：1、貫徹、執(zhí)行國家有關機電管理的政策、法規(guī)，制訂公司機電運輸管理制度和方法，并監(jiān)視施行。2、負責全公司機電技術、機電設備、供用電、礦井運輸、機電配件、機電運輸平安質量標準化、機電應急等方面的工作。并對公司所屬各單位的機電工作進展指導、監(jiān)視、檢查和協調效勞。3、負責機電運輸專業(yè)新技術、新產品、新工藝的推廣和應用工作。4、負責組織修訂和審批各單位機電運輸專業(yè)重要措施及應急預案。5、負責機電運輸專業(yè)報表的匯總及上報工作。6、參與全公司機電運輸方面的遠景規(guī)劃、機電設備的更新改造，專項資金方案的編制工作；參與機電運輸專項工程的設計審批及工程開工驗收工作。7、參與重大機電運輸事故的搶險和事故追查工作。8、參與全公司機電運輸專業(yè)人員的技術培訓工作。9、定期對各單位的機電運輸管理工作進展檢查，召開公司機電運輸工作會議。10、監(jiān)視機電配件的采購、使用、定額消耗指標的控制等工作。第九條各單位應設機電礦長〔經理〕，全面負責本單位機電運輸管理工作。主要職責為：1、認真貫徹執(zhí)行黨和國家的平安消費方針、政策、法規(guī)和上級有關平安消費的指示和指令。在礦長的領導下，負責本單位機電運輸管理工作。2、履行平安消費責任制，負責機電運輸設備的平安管理，掌握主要機電運輸設備的平安運轉情況及事故隱患，催促有關單位采取措施，保證設備平安運轉。3、參與審定礦井災害預防與處理方案；組織審定機電運輸專業(yè)平安技術措施；組織編制單位機電設備的購置、改造、大修中長期方案和長遠規(guī)劃，并監(jiān)視、檢查、施行。審核各種機電運輸專業(yè)報表。4、組織機電運輸工程設計、大型安裝工程施工、機電運輸平安措施的審批或審查上報工作。5、及時調查、分析^p，發(fā)現機電運輸方面存在的技術問題，提出、落實解決方案。組織召開機電專題會議。6、指導分管部門、區(qū)隊編制施行機電運輸專業(yè)工人培訓方案，不斷進步員工的技術、技能程度。7、負責機電運輸平安方面新技術、新產品、新工藝的推廣應用，不斷進步消費效率，降低消費本錢。8、參與各類機電運輸事故的調查處理。9、對機電運輸范圍內的節(jié)能工作負責，并催促分管部門認真履行其節(jié)能管理責任。第十條各單位應設機電副總工程師，協助機電礦長〔經理〕工作。主要職責為：1、貫徹執(zhí)行黨和國家的道路、方針和政策，在機電礦長〔經理〕和總工程師領導下，協助其管理機電運輸工作，重點抓好機電運輸技術管理和機電平安質量標準化達標工作。2、落實上級有關機電運輸方面的規(guī)章制度。全面掌握機電運輸設備的技術狀態(tài)，處理消費過程中的機電技術問題。對機電運輸技術資料及圖紙的準確性負責，每季度至少組織一次審核并簽字。3、定期組織召開機電運輸專業(yè)技術專題會議，總結、研究、布置機電運輸方面的技術工作。4、組織審查、修訂月度及年度機電運輸工作方案、技術措施、統計報表和有關技術資料。5、負責機電運輸專業(yè)人員技術培訓。協助機電礦長〔經理〕開展技術革新，以及新技術新工藝的推廣應用。6、協助機電礦長〔經理〕搞好業(yè)務范圍內的節(jié)能工作，并催促分管部門認真履行其節(jié)能管理責任。第十一條各單位應設機電部〔科〕，各單位機電部〔科〕是本單位機電運輸管理的主管部門，負責機電運輸綜合管理工作。其主要職責是：1、認真貫徹執(zhí)行國家和上級部門有關機電運輸方面管理的政策、法規(guī)和文件，制訂機電運輸管理制度、方法和施行細那么，并催促施行。2、負責機電技術、機電設備、供用電、礦井運輸、配件、機電運輸平安質量標準化、機電應急等工作的落實。3、參與機電運輸方面的遠景規(guī)劃、機電設備的更新改造，負責機電專項資金方案的編制、機電專項工程的設計及工程的開工驗收工作。4、負責機電運輸專業(yè)新技術、新產品、新工藝的推廣和應用工作。5、參與機電運輸事故的搶險和調查工作，定期對機電、運輸平安狀況進展檢查考核。6、負責設備、配件方案的編制與審核、到貨驗收、簽單入庫、發(fā)放審批、現場使用及回收工作。7、負責制定電力消耗定額和配件消耗定額指標。8、負責編制供電、設備、配件的月、季、年度報表，并按規(guī)定及時上報。9、負責機電運輸圖紙資料的填繪，并按規(guī)定及時上報。10、建立健全機電管理檔案。第十二條各單位機電部〔科〕應設部〔科〕長一人，副部長〔主任工程師〕及專業(yè)技術人員假設干人，并建立健全崗位責任制，實行業(yè)務分工管理。第十三條各礦井必須設電氣、電纜、設備、油脂、膠帶、小型電器及防爆檢查專業(yè)化管理小組。1、電氣管理組①電氣管理組由1—3名專職或兼職機電技術人員組成，組長由部〔科〕負責供用電管理的技術人員擔任。②電氣管理組負責繪制井上下供電系統圖及各種保護的計算、整定、測試檢查，負荷審批工作。③各種保護的計算、整定、測試和檢查，必須有整定計算資料、測試檢查數據和記錄。④負荷增減、系統改變前應向電氣管理組申請，經批準后，方可按批準的容量、接線方式和地點接用，并及時對相關圖表進展修改。2、電纜管理組①對礦用電纜實行集中統一管理，并負責收、發(fā)、修補、試驗等工作。②電纜管理實行圖牌板管理，做到