公路工程平整度檢測方法

路面結(jié)構(gòu)層平整度檢測第一節(jié)概述

路面的平整度與路面各結(jié)構(gòu)層次的平整狀況有著一定的聯(lián)系，即各層次的平整效果將累積反映到路面表面上。平整度檢測是規(guī)定的標準量規(guī)，間斷的或連續(xù)的測量路表面的凹凸情況，即不平整度的指標。是路面進行驗收和養(yǎng)護的重要環(huán)節(jié)。第一節(jié)概述平整度測試設(shè)備分為斷面類及反應(yīng)類兩類斷面類:實際上是測定路面表面凹凸情況的,如最常用的3m直尺及連續(xù)式平整度儀；反應(yīng)類:測定路面凹凸引起車輛振動的顛簸情況。為舒適性能指標，最常用的測試設(shè)備是車載式顛簸累積儀。第一節(jié)概述方法特點技術(shù)指標3m直尺設(shè)備簡單，結(jié)果直觀，間斷測試，工作效率低，反應(yīng)凹凸程度最大間隙h（mm）連續(xù)式平整度儀設(shè)備較復(fù)雜，連續(xù)測試，工作效率高，反應(yīng)凹凸程度標準差σ

（mm）顛簸累積儀設(shè)備較復(fù)雜，連續(xù)測試，工作效率高，反應(yīng)凹凸程度單向累計值VBI（cm/km）第二節(jié)3m直尺法

3m直尺測定法有單尺測定最大間隙及等距離（1．5m）連續(xù)測定兩種。前者常用于施工質(zhì)量控制與檢查驗收，單尺測定時要計算出測定段的合格率；等距離連續(xù)測試也可用于施工質(zhì)量檢查驗收，要算出標準差，用標準差來表示平整程度。

第二節(jié)3m直尺法

用于測定壓實成型的路基、路面各層表面的平整度，以評定路面的施工質(zhì)量及使用質(zhì)量。一、檢測器具與材料1、3m直尺2、楔形塞尺3、其他：皮尺或鋼尺、粉筆等二、方法與步驟1、準備工作（1）選擇測試路段。（2）在測試路段路面上選擇測試地點

.（3）清掃路面測定位置的污物。污物會影響平整度檢測的準確性。

測試地點選擇①當為施工過程中質(zhì)量檢測需要時，測試地點根據(jù)需要確定，可以單桿檢測；②當為路基、路面工程質(zhì)量檢查驗收或進行路況評定需要時，應(yīng)首尾相接連續(xù)測量10尺。除特殊需要外，應(yīng)以行車道一側(cè)車輪輪跡（距車道線80～100cm）帶作為連續(xù)測定的標準位置。③對舊路面已形成車轍的路面，應(yīng)取車轍中間位置為測定位置，用粉筆在路面上作好標記。2、測試步驟①在施工過程中檢測時，按根據(jù)需要確定的方向？？，將3m直尺擺在測試地點的路面上。②目測3m直尺底面與路面之間的間隙情況，確定間隙為最大的位置。③用有高度標線的塞尺塞進間隙處，量記最大間隙的高度，精確至0.2mm。

④施工結(jié)束后檢測時，每1處連續(xù)檢測10尺，按上述步驟測記10個最大間隙。三、數(shù)據(jù)處理與評定單桿檢測路面的平整度計算，以3m直尺與路面的最大間隙為測定結(jié)果。連續(xù)測定10尺時，判斷每個測定值是否合格，根據(jù)要求計算合格百分率，并計算10個最大間隙的平均值。

合格率=合格尺數(shù)/總測尺數(shù)三、數(shù)據(jù)處理與評定單桿檢測的結(jié)果應(yīng)隨時記錄測試位置及檢測結(jié)果。連續(xù)測定10尺時，應(yīng)報告平均值、不合格尺數(shù)、合格率。第三撥節(jié)連續(xù)尺式平蹦整度梁儀法用于旅測定確路表敵面的鑄平整生度，獸評定壤路面熊的施嘗工質(zhì)脹量和漏使用船質(zhì)量困，但不適默用于翻在己蛙有較辰多坑抬槽、掙破損忙嚴重賓的路秀面上測浙定？哄？。一、儀器楚設(shè)備（1）連糠續(xù)式煩平整釀度儀據(jù)：連續(xù)拖式平烤整度綠儀的決標準詞長度爐為3m。前恐后各續(xù)有4個行貍走輪材，前菠后兩噸組輪趣的軸鴉間距主離為3m。機吩架中懼間有澡一個轟能起票落的嬌測定火輪。頁機架限上裝貍有蓄族電源奔及可蹈拆卸動的檢憂測箱羞，檢吹測箱化可采攏用顯詳示、塔記錄牙、打忠印或像繪圖梢等方婆式輸濾出測竊試結(jié)撐果。代測定邪輪上脂裝有弦位移存?zhèn)鞲腥榔鳌㈥嚲嚯x罰傳感窯器等溉，自遙動采漠集位溫移數(shù)戚據(jù)時楊，測租定間欺距為10羅cm，每驕一計劫算區(qū)蠻間的低長度碗為10朋0m，10懂0m輸出胃一次微結(jié)果洲。二、踏測試雅步驟1、準第備工仇作選擇代測試認路段克路面嚼測試歇地點紋，同3m直尺蒼法。2、測憂試步嚇驟（1）將臟連續(xù)鎖式平蠅整度絲式儀置書于測縱試起僑點上激。（2）在災(zāi)牽引盜汽車麥的后授部，添將平譜整度拒的掛踏鉤掛鑼上后監(jiān)，放礙下測淘定輪笨，啟勒動檢或測器子及記切錄儀堤，隨幟即啟絲式動汽靈車，淡沿道韻路縱和向行姑駛、庫橫向稅位置窗保持仁穩(wěn)定乎，并援檢查寶平整絮度檢仿測儀稍表上歡測定序數(shù)字毯顯示則、打織印、真記錄佩的情齊況。駛速度鑼應(yīng)均傻勻，攏速度齡宜為5k繩m/翻h(huán),最大默不得迫超過12秒km／h？？。在測紅試路然段較答短時斧，亦傻可用潮人力遙拖拉籌，但脂拖拉體時應(yīng)似保持掌勻速跡前進啟。三、拿數(shù)據(jù)構(gòu)處理廉與評鵝定（1）連城續(xù)式故平整顆度測陪定儀厘測定泛后，碎可按旺每10摧cm間距段采集花的位東移值染啟動嘴計算菠：10兩0m計算零區(qū)間駛的平似整度逆標準說差，貪還可企記錄石測試圍長度雙、曲攤線振爽幅？爪大于拿某一騙定值胳（3m道m(xù)、5m團m、8m糧m、10呢mm等）怒的次喂數(shù)、舅曲線省振幅到的單無向（裳凸起惜或凹殘下）山累計像值及設(shè)以3m機架植為基盤準的個中點蹈路面志偏差民曲線蘿圖，宇并打艇印輸霉出。三、蜓數(shù)據(jù)鐵處理婚與評屠定當為禮人工賊計算畜時，層在記澡錄曲親線上欲任意裕設(shè)一塌基準顧線，已每隔防一定絕距離贏（宜掀為1.街5m）讀證取曲嫩線偏妙離基鍬準線府的偏創(chuàng)離位坡移值di。三、窗數(shù)據(jù)圾處理斯與評偉定（1）每一余計算裂區(qū)間上的路猴面平懇整度傻以該潮區(qū)間燃測定陽結(jié)果淹的標毒準差疼表示醒。（2）試費驗應(yīng)臣列表糾報告總每一您個評川定路宵段內(nèi)燈各測價定區(qū)支間的駕平整議度標怪準差擱。各旬評定太路段較平整大度的熔平均鋼值、譜標準掀差、轟變異煙系數(shù)刮以及斗不合榜格區(qū)喪間數(shù)盟。第四澤節(jié)糾車載畝式顛陜簸累冶積儀代法（1）車幫載式牌顛簸辛累積教儀測辱量車唱輛在釘路面康上通厘行時獲后軸逝與車預(yù)廂之賢間的船單向目位移畢累積結(jié)值VB腎I表示糧路面扯平整佩度，候以cm惜/k康m計。（2）不理適用繡于已懲有較援多坑滿槽、卡破損立嚴重債的路扛面上升測定碗。一、妙檢測錄器具（1）車既載式悶顛簸猛累積野儀：驚由機疾械傳企感器社、數(shù)旁據(jù)處川理器蔽及微艷型打貸印機移組成姥，傳裕感器某固定窗安裝王在測正試車離的底弟板上扮。儀息器的螺主要努技術(shù)夜性能織指標飼如下腦：①測貢試速簡度：闖測試甜速度純以32章~5胳0k遙m/遙h為宜辦，一發(fā)般不矩宜超擊過80文km元/h。車艱速越尤高，VB愉I測值澡越大遠。②最抱小讀背數(shù)：1m禿m；⑤系崗統(tǒng)最沫高反竭應(yīng)頻狡率:5佳K噸Hz；（2）測絕試車械：越賴野車樣或小瓶轎車及。二、補工作打原理測試豪車以針一定核的速誘度在用路面動上行搞駛，紐奉由于矮路面完上的熱凹凸渣不平障狀況填，引蘆起汽取車的盤激振多，通隙過機畜械傳宣感器含可測臟量后頭軸同鼠車廂蒼之間拾單向黃位移鑼累積全值VB季I，以cm／km計。VB菜I越大娛，說誘明路牢面平壟整性自越差寧，人鍋體乘搭坐汽班車時高越不網(wǎng)舒適縮慧。五、烘報告1、應(yīng)稱列表雨報告獲每二祖?zhèn)€評歇定路掏段內(nèi)緊各測能定區(qū)賊向的真顛簸概累積熱值，站各評耐定路牽段顛沒簸累砍積值速的平掛均值秤、標箭準差播、變籮異系似數(shù)。2、測堪試速莫度四、貝平整絞度指稿標間包相互返關(guān)系刊的建愁立1、國歲際平遷整度歇指數(shù)平整惜度測圍定的謙方法減和儀得器很寇多，詠相應(yīng)企采用夾的指仁標也皮各不逃相同睛。為逮了使布采用罷不同暈的方妥法和厘儀器窯測定由的結(jié)瞞果可谷以相留互比蠶較，悼需要遭尋找解一個貝標準看的（崇或通粉用的異）平貍整度心指標閱，它煩同其鮮他平布整度剝指標硬有良霜好的族相關(guān)逆關(guān)系辯。為了饒解決宮上述弓問題料，世櫻界銀逮行于19飄82年組垮織了績有巴親西、謹英、印美、題法等部國專呆家參芝加的恨國際至研究負小組嘩、在賺巴西駱進行蠶了大嘴規(guī)模毫的路疑面平輝整度善試驗堆，在艱此基暗礎(chǔ)上驢提出息采用都國際季平整幣度指愉數(shù)（IR襲I）作竭為評降價標均準的偷建議杏。1、國嫁際平后整度悟指數(shù)國際蚊平整安度指絞數(shù)（IR噴I）是慕一項稍標準扔化的石平整康度指描標。偉它同筍反應(yīng)踏類平錯整度獸測定順系統(tǒng)荷類似某，但坊是采鼻用的估是數(shù)炊學(xué)模岸型模嘩擬1/尸4車輪旨（即再單輪拍，類疊似于紗拖車航）以賺規(guī)定視速度叛行駛雖在路伶面斷某面上眼，分柄析行軋駛距自離內(nèi)卡動態(tài)養(yǎng)反應(yīng)哄懸掛脖系的撞累積雖豎向暫位移荒量）冤標準辯測定要速度而規(guī)定段為80矛km／h，測伙定結(jié)豪果單訪位為m／km。（1）IR喊I的求少法S1S2S3V2V1L1L2L3（1）IR印I的求骨法上述艦計算衣過程神已編犯制電插算程馬序，崗在量進測得隙到縱劇斷面咽的高副程資鑰料后與，便沈可按勒抽樣蘇點間診距利血用此軍程序億計算乳該段滴路面撕平整料度的闖國際自平整診度指喊數(shù)IR禍I值。國際葬平整脾度指背數(shù)IR承I作為期通用唱指標彩的效蛾果，若可以蓋通過宏考察點不同堵平整密度測泳定方寸法的圓測定忽結(jié)果株轉(zhuǎn)換害成以IR煌I表征鼠后的肝一致素性得房誠到證慨實。（2）相宴關(guān)性咳標定奸的要軋求用車列載式士顛簸補累積追儀測亮定的VB燒I值需豬要與亞其他那平整會度指星標（熟如連嗽續(xù)式挺平整棋度儀贈測出水的標男準差送、國哈際平慎整度捉指數(shù)滔（IR饅I）等連）進皂行換漸算時怒，應(yīng)揪將車甜載式仿顛簸筆累積嚴儀的捉測試諒結(jié)果香進行敲標定壁，即雞與相浮關(guān)的梅平整晃度儀喬測量凡結(jié)果淺建立聽相關(guān)擾關(guān)系鹿，相佛關(guān)系陡數(shù)均崗不得倒小于0.客90。（2）相捆關(guān)性絞標定伴的要奮求為與也其他欄平整臟度指箏標建摧立相柄關(guān)關(guān)暫系，宣選擇插的標褲定路丘段應(yīng)摧符合費下列勵要求噸：A、有5~趣6段不塌同平膠整度治的現(xiàn)叨有道酒路，朋從好腿到壞遺不同腎程度高的都茄應(yīng)各狂有一癥段。B、每璃段路嫩長宜晨為25挎0~須3貧00前m。C、每飯一段綁中的行平整干度應(yīng)貧均勻?qū)?，段椅?nèi)應(yīng)膽無太都大差深別。D、標牽定路豎段應(yīng)御選縱灑坡變鍋化較期小的淹平坦羊、直捧線地備段。E、選塵擇交且通量兼小或元可疏墻導(dǎo)的餡路段駐，減頓少標牽定時糊干擾詞。標定基路段堵起迄駛點用稍油漆姓作好便標記構(gòu)，并志每隔萌一定兩距離巴作中請間標材記，銷標定騰宜選梁擇在擁行車武道正壤常輪情跡上傲進行溜。2、用巾連續(xù)候式平頑整度堂儀進且行標抖定（1）應(yīng)街使用開按規(guī)鄭定進佩行校幫準后臭的連尋續(xù)式包平整身度儀智。（2）按江現(xiàn)行害操作室規(guī)程乒用連頸續(xù)式惜平整固度儀全沿選妨擇的僵每個翻路段潔全程顯連續(xù)舅測量停平整犁度3~扯5次，囑取平價均標艱準差牲。（3）用堅車載臘式顛澡簸累霜積儀意沿各善個路木段進守行測治量，品重復(fù)3母~5次后滅，取寇其各培次顛珍簸累興積值目的平奮均值閑作為億該路麥段的旬測試版結(jié)果斷，與拉平整佛度儀耗的各咽段測零試結(jié)腳果相峰對應(yīng)醒。標置定時宿的測犧試車欄速應(yīng)嶼在30占~籃50什km／h范圍丟內(nèi)選殘用一認種或哭兩種舞穩(wěn)定緞的車哈速分曾別進么行，擊記錄俗車速厲及搭姨