高鐵-全面小康的里程碑（二）

書山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟。書山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟。第第頁高鐵全面小康的里程碑聯(lián)系實際，如何理解“總體達到小康水平”和“全面建設(shè)小康社會”的聯(lián)系和區(qū)別

小康，一般包含三層意思。一是物質(zhì)生活狀況，主要內(nèi)容為食品、衣著、住房、交通等物質(zhì)條件；二是生活環(huán)境狀況，主要指空氣是否清新、交通是否擁擠以及水質(zhì)和綠化狀況；三是社會環(huán)境狀況，主要內(nèi)容是社會秩序與安全感、社會道德風(fēng)尚等狀況。

到2021年底，我國人民生活總體上達到小康水平，黨的十六大確立了全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo)。全面小康社會以“總體達到小康水平”為起點，終點則是實現(xiàn)基本現(xiàn)代化。

小康社會分為全面小康社會和不全面小康社會兩個階段。全面建設(shè)小康社會是建立在總體小康水平的基礎(chǔ)上的，是一個由低水平向更高水平趨近的過程。是我國經(jīng)濟更加發(fā)展，民主更加健全，科教更加進步，文化更加繁榮，社會更加和諧，人民生活更加殷實的更高水平的小康社會。

人民生活總體上達到的小康還是低水平的、不全面的、發(fā)展很不平衡的小康。低水平，總體到達小康水平，這是就全國基本面和平均數(shù)來說的。一些地區(qū)、一些鄉(xiāng)村、一些居民群體的生活現(xiàn)在并末達到小康水平，有的甚至還沒有解決溫飽問題。不全面，目前的小康基本上還處于生存性消費的滿足，而發(fā)展性消費還沒有得到有效滿足。另外，人與自然環(huán)境的和諧還有很大距離，生態(tài)與生產(chǎn)、生活的矛盾也還很突出。不平衡，是指地區(qū)之間、城鄉(xiāng)之間、不同群體之間的收入和生活水平差距還很大。

而全面小康社會，是相對于不全面小康社會即總體小康水平而言的。由此看出，“總體達到小康水平”和“全面建設(shè)小康社會”是有區(qū)別的。

一、總體小康是剛跨進小康的門檻，而全面小康則是更高水平的小康。

二、總體小康是一個偏重于物質(zhì)消費的小康，而全面建設(shè)小康社會，除了物質(zhì)生活水平的提

高外，還注重精神生活，生活環(huán)境的改善，實現(xiàn)社會的全面進步。

三、總體小康是極不平衡的小康，而全面小康則全面縮小地區(qū)、城鄉(xiāng)和各階層之間的差距。

尤其是加快中西部地區(qū)和農(nóng)村地區(qū)的發(fā)展。

所以全面小康社會和總體小康水平的主要矛盾也是有區(qū)別的。農(nóng)村和農(nóng)民是全面小康社會實現(xiàn)的重點；而由于經(jīng)濟發(fā)展的不平衡，東西部地區(qū)發(fā)展的差異，我國需加緊發(fā)展西部地區(qū)；從科教水平來看，我國則以全面提高人口素質(zhì)為重點；從何生態(tài)環(huán)境來看，可持續(xù)發(fā)展是重點；從宏觀調(diào)控來看，經(jīng)濟增長和充分就業(yè)是重點。

全面建設(shè)小康社會是十六大確定的新世紀(jì)頭二十年我國經(jīng)濟和社會發(fā)展的總目標(biāo)，也是實現(xiàn)現(xiàn)代化建設(shè)的第三步戰(zhàn)略目標(biāo)必須經(jīng)過的承上啟下的發(fā)展階段。全面建設(shè)小康社會就是要鞏固目前達到的這種小康水平，同時促進小康社會提高水平、全面發(fā)