廣東現(xiàn)代風(fēng)格金融廣場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)方案文本

范圍一區(qū)域整體的規(guī)劃框架，與整體空間環(huán)境保持協(xié)調(diào)關(guān)系是本項(xiàng)目第一關(guān)注要點(diǎn)?，F(xiàn)狀問題研究現(xiàn)狀問題研究必須對(duì)城市發(fā)展主軸線給予充分尊重。現(xiàn)狀問題研究通過合理設(shè)計(jì)將分散的A、B、C三區(qū)整合?，F(xiàn)狀問題研究金融廣場(chǎng)與南海城市控制要素的關(guān)系決定了廣場(chǎng)的布局形式。—廣場(chǎng)與千燈湖的關(guān)系—廣場(chǎng)與北島的關(guān)系—廣場(chǎng)與佛山水道的關(guān)系現(xiàn)狀問題研究與千燈湖RBD及北島區(qū)域的互補(bǔ)發(fā)展，重視公共商業(yè)和服務(wù)設(shè)施配套、產(chǎn)品類型、環(huán)境品質(zhì)并與金融高新服務(wù)區(qū)的功能定位相匹配是項(xiàng)目成功的關(guān)鍵?，F(xiàn)狀問題研究合理完善的交通組織流線、切實(shí)可行的廣場(chǎng)設(shè)計(jì)、嚴(yán)格有序的管理程序是項(xiàng)目成功的根本保證。融綠都市融：

1.金融城

2.融合綠：大面積的城市綠化開放空間和縱橫交錯(cuò)的綠化網(wǎng)絡(luò)是區(qū)域的主要特點(diǎn)。范圍一設(shè)計(jì)概念功能布局研究A區(qū)：金融企業(yè)總部區(qū)B區(qū)：核心商務(wù)區(qū)&中央服務(wù)區(qū)C區(qū)：業(yè)務(wù)流程外包區(qū)金融高新技術(shù)服務(wù)區(qū)三區(qū)規(guī)模配比用地平衡表范圍二總平乘面百舸鼻爭(zhēng)流勁，千識(shí)帆競(jìng)選發(fā)金融期廣場(chǎng)控設(shè)計(jì)瀉概念以展冤現(xiàn)嶺興南水升鄉(xiāng)空巡壽間意袋向、甩商務(wù)奴與文消化和倒諧共舟生、卻交通覽立體就化的原廣場(chǎng)頂公蠟共薄空間商為目房誠(chéng)的，并將金逐融、臟文化淡、商咐業(yè)街啞與公決共空周間節(jié)童點(diǎn)極態(tài)具韻炎律和蝦節(jié)奏碌的銜音接在輩一起榜。通過永造型騰處理路強(qiáng)化需其流巨動(dòng)性頓和導(dǎo)咽向性您，以草生動(dòng)享的造蛾型隱阻喻嶺形南地倦域文貼化的勾符號(hào)采，體欲現(xiàn)了撿佛山領(lǐng)百舸糠爭(zhēng)流宜、千吼帆競(jìng)渡發(fā)的范發(fā)展?fàn)顟B(tài)勢(shì)字與繁燦榮局拜面。鳥瞰地下榜空間鉆利用地下膊空間萬利用范圍露三建筑濁概念建筑濕概念建筑丟設(shè)計(jì)標(biāo)志惠性建堅(jiān)筑設(shè)扮計(jì)交通殘?jiān)O(shè)計(jì)方案特征1.“一隧三環(huán)”的整體骨架結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)有效分流；2.“兩橫三縱一環(huán)”的公交系統(tǒng)，BRT作為近期過渡公交方式；3.“一核一帶三縱三橫”步行交通系統(tǒng)，打造舒適、便捷的Live/Walk/Play區(qū)域；4.合理配備停車場(chǎng)規(guī)模、開口設(shè)計(jì)及關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的交通組織；5.采用VISSIM微觀交通仿真模型進(jìn)行評(píng)估。交通鼓設(shè)計(jì)前提粗：尊皺重基煌礎(chǔ)條好件,合理銀優(yōu)化基設(shè)計(jì)1.以基堡本滿但足金津融服餅務(wù)區(qū)橡控詳劑為前綿提，嶺結(jié)合忍設(shè)計(jì)滲方案援進(jìn)行丙合理甚微調(diào);2.尊重爭(zhēng)基地流現(xiàn)狀蜓主干鏈路網(wǎng)間和部呢分已染建成絲式道路;3.尊重愉海八矩路下紹穿的軌方案遙構(gòu)想反。原控儀制性捉詳細(xì)止規(guī)劃“增仔長(zhǎng)系鋪數(shù)法向”:比較規(guī)劃設(shè)計(jì)饑方案熔與原賓方案的差異得到黃交通要量調(diào)整系數(shù)獲得區(qū)域堵關(guān)鍵誰交叉哀口交著通需賞求量園的變嫌化。調(diào)整任后的狠規(guī)劃樣方案與原抹有控雞規(guī)相盞比，必現(xiàn)設(shè)思計(jì)方晴案增煌量如張下表挖（主并要位秩于海涉八路瓶以北辯區(qū)域準(zhǔn)）：(單位低：平技米）交通勢(shì)需求私分析倉(cāng)方法交通鐵需求未分析務(wù)方法原有盼交通汽規(guī)劃素產(chǎn)生桃吸引畝圖(p充cu富/h量)得到孔每個(gè)愿交叉沸口和絮每個(gè)攤轉(zhuǎn)向乞的變積動(dòng)百土分比斯和流歇量總量巖增加13繩.1棵%產(chǎn)生米增加21呼.3刺%吸引閱增加5.椒9%增量閥比率各類邊用地講的產(chǎn)炎生、朱吸引鑒計(jì)算陽系數(shù)A、B、C三區(qū)啄之間勇的聯(lián)佩系不芬暢，潑局部暴道路冷網(wǎng)結(jié)蕩構(gòu)層橡次有啊待進(jìn)揀一步今調(diào)整某完善霉。調(diào)整澆后交塔通規(guī)驅(qū)劃:區(qū)域添交通腔規(guī)劃A、B、C三區(qū)窯形成煙溝通蘇環(huán)路.經(jīng)過失交通欲模擬辭測(cè)試,該方庫(kù)案保醉證服稠務(wù)器旦內(nèi)規(guī)誼劃年釋所有黨路段簡(jiǎn)和交亮叉口爽的服搞務(wù)水摧平在D級(jí)以俗上.原有喝交通駁規(guī)劃:區(qū)域薯整體誓交通濾組織“一析隧”以海蕩八路倆局部俯下穿色為快臣速過海境通金道。“三岡環(huán)”外部鴉過境囑環(huán)，牽主要喪承擔(dān)蜜過境者交通妄；內(nèi)部樣溝通資環(huán)，跟主要譽(yù)承擔(dān)晴區(qū)域害到發(fā)凡交通匙；核心英保護(hù)瞎環(huán)，墊主要泰承擔(dān)良金融爭(zhēng)廣場(chǎng)狂的公珠共交軟通與蛾進(jìn)出桶機(jī)動(dòng)打車交定通。對(duì)規(guī)常劃區(qū)班域主至要道刮路進(jìn)諷行進(jìn)菜出交容通容嚇量分損析，盤總體喪情況向很好首地滿映足了盲區(qū)域富交通唐需求鞏。區(qū)域造道路毯交通避容量主要跟配建炮停車韻場(chǎng)采飯用地聞下車術(shù)庫(kù)形繞式，罷結(jié)合嬌區(qū)域腥交通紙組織剖策略宏合理購(gòu)優(yōu)化濾停車鞋場(chǎng)開觸口設(shè)吳置，晨以先辟進(jìn)的犬智能羨停車饑誘導(dǎo)燥系統(tǒng)詠，引饞導(dǎo)停些車設(shè)樹施的犬合理摸化使顆用。停車屈設(shè)施扎規(guī)劃“兩堵橫三荷縱一簡(jiǎn)環(huán)”馳：“兩肚橫”:沿海騙八路蔬和軌裳道交愁通3號(hào)線娘近期棵規(guī)劃BR你T線路瞇?！叭v”納：以鍵軌道傍交通1號(hào)線旨、6號(hào)線躬、華淘翠北督路公窮交走誓廊?！耙还P環(huán)”流：以憂金融礦城為耽首末螞站，陰規(guī)劃摸一條停公交腹捷運(yùn)鍬線（Sh路ut筑tl勿e糞Bu遙s)，實(shí)坡現(xiàn)金屋融服付務(wù)區(qū)破內(nèi)部A、B、C三區(qū)臭之間役的公榴交聯(lián)槐通。公交消系統(tǒng)缸規(guī)劃區(qū)域鼓行人尊交通協(xié)系統(tǒng)“一掘核一塵帶三濾縱三療橫”花的主犁骨架巧步行烘系統(tǒng)咬：“一隱核”:金融坡廣場(chǎng)裂、及關(guān)其交益通綜四合樞送紐?！耙诲\帶”:以千謀燈湖頌?zāi)媳眽ň坝^催軸、央佛山堡水道運(yùn)、桂餡瀾路詢兩側(cè)榴綠地跡為主來要行謎人休脹閑帶潔?！叭摽v”:以燈問湖東消路、以桂瀾你路、突華翠藏北路干為3條主頃要南蛋北軸難向步熱行空允間?！叭龤W橫”邁：謎海八心路人媽行通亂道及殼上方出廣場(chǎng)長(zhǎng)；五蜜勝河限兩岸鉛步行芹道；浮海五參路。行人抵交通慌均結(jié)儲(chǔ)合公彈交線彼網(wǎng)規(guī)霧劃與惜站點(diǎn)淋布設(shè)秋，打栽造便號(hào)捷宜坊人的腔步行您空間。（1）地落下二畝層公側(cè)交客選流、貍出租敢車客畢流：覆可以倒直接區(qū)通過菊樓梯波進(jìn)入甩地下價(jià)二層彩，可具進(jìn)入鉆地下詢一層池商業(yè)校，也壩可直冒接到遙達(dá)地工面廣斬場(chǎng)。（2）地銅下一娘層地?zé)o鐵客經(jīng)流：音直接訊到達(dá)謀地面胃廣場(chǎng)松，也幸可通漢過地濾下商肯業(yè)再玻到地反面廣貫場(chǎng)，棗亦可怒下到幻玉地下倦二層系換乘頌公交勁車離挺開。（3）地井面層字公交干樞紐陜客流忽：可丹直接她進(jìn)入跪廣場(chǎng)挑，或恥進(jìn)入伶地下卷一層制地鐵己、進(jìn)限入地仍下二圾層上完公交億。豎向棗行人增流線出租漠車、圈社會(huì)悔車流呀線公交流車流素線組吼織關(guān)鍵遲節(jié)點(diǎn)承交通鉗設(shè)計(jì)（1）海蜘八路-燈湖巨路：編保障院海八嬸路主組線快談速路糊功能具，對(duì)意燈湖它路及萬北側(cè)句濱一弟路實(shí)蒸行右立進(jìn)右縱出交您通組半織。（2）錦踐園路-海八魄路、脊桂瀾固路-海八岔路：膏進(jìn)行淘交通燈調(diào)控容制，邀使海限八路椒地面董東西忍向交柴通實(shí)很行綠炸波通斥行。（3）永探勝橫嚇路-海八蓮路交慈叉口雄、華奴翠北河路-海八嘉路地雀面交舟叉口江進(jìn)行對(duì)調(diào)控睡制，晌實(shí)現(xiàn)銳東側(cè)狠地面霜交通甩快速器進(jìn)出壩金融都廣場(chǎng)逢。（4）對(duì)億五勝驗(yàn)河路愈金融旬廣場(chǎng)踢段進(jìn)鑒行單漂行道焰交通東組織屈。（5）對(duì)睜金融前廣場(chǎng)介周邊悟的桂闖瀾路-中央觀街-華翠痰北路-五勝紐奉河路始關(guān)鍵城交叉巾口進(jìn)寄行進(jìn)收口到桃擴(kuò)寬芬、按罩車流蓮量進(jìn)凡行合我理渠忠劃設(shè)紫計(jì)，邁并綜柏合考聾慮廣護(hù)場(chǎng)地膠面交蔑通的諸右行擇“順李時(shí)針宰”方轎向特凡性，陶進(jìn)行辜右轉(zhuǎn)成專用由車道炊擴(kuò)寬貨，構(gòu)按建連毯續(xù)的漫交通斥保護(hù)沙環(huán)。海八境路-錦園皮路、駛桂瀾位路段邁與交蕉叉口鑒交通娘渠劃撲設(shè)計(jì)包與信烏號(hào)配配時(shí)海八羅路-華翠想北路甲、永猶勝橫狠路路猶段與匪交叉麗口交倒通渠智劃設(shè)膛計(jì)與互信號(hào)毯配時(shí)金融貍廣場(chǎng)環(huán)小汽文車開筑口設(shè)凳計(jì)關(guān)鍵碎節(jié)點(diǎn)閥交通逗設(shè)計(jì)對(duì)金武融廣賽場(chǎng)地申塊的步地下晝停車足場(chǎng)出命入口律進(jìn)行宜合理派規(guī)劃糞設(shè)計(jì)裕，即恥保障每了交所通流窗行的攪快速熄進(jìn)出溫，又贊最大勇限度爪減少游其對(duì)好道路鵲交通則的影寫響。在VI拿SS想IM模型廉中對(duì)交金融淡廣場(chǎng)瘦周邊宋關(guān)鍵植交叉?？谶M(jìn)節(jié)行交武通設(shè)運(yùn)計(jì)，北保障兩設(shè)施詠資源澤優(yōu)化摧利用——交叉糧口的豪車道賊空間商資源咳與通腐行時(shí)坐間資茫源。通過味仿真曬模擬稻得出觀各交壞叉口哄的主坊要交貪通運(yùn)欺行指續(xù)標(biāo)如否下圖衫所示杰，由厲此可奴見，顆規(guī)劃水年道選路交鄙通總畝體運(yùn)螺行狀盼況良禍好，爽各交枕叉口黨服務(wù)政水平換在D級(jí)以驗(yàn)上（逐按照HC早M標(biāo)準(zhǔn)喊）。交叉現(xiàn)口排繼隊(duì)長(zhǎng)妙度圖交叉身口延禁誤服稠務(wù)水麥平圖交通捎評(píng)價(jià)實(shí)施畢建議（1）在哈道路做工程臂設(shè)計(jì)旦之前澆開展適系統(tǒng)盯道路膜交通慘設(shè)計(jì)藏，根竭據(jù)交愚通需地求落逝實(shí)道勻路時(shí)憶空資岔