某某汽車銷售有限公司奇瑞4s店建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告

PAGE13—PAGE35—編號(hào)：建建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表（試行）項(xiàng)目名稱建設(shè)單位（蓋章）：編制日期：國家環(huán)境保護(hù)總局制《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表》編制說明《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表》由具有從事環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作資質(zhì)的單位編制。1、項(xiàng)目名稱——指項(xiàng)目立項(xiàng)批復(fù)時(shí)的名稱，應(yīng)不超過30個(gè)字（兩個(gè)英文字段作一個(gè)漢字）。2、建設(shè)地點(diǎn)——指項(xiàng)目所在地詳細(xì)地址，公路、鐵路應(yīng)填寫起止地點(diǎn)。3、行業(yè)類別——按國標(biāo)填寫。4、總投資——指項(xiàng)目投資總額。5、主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)——指項(xiàng)目區(qū)周圍一定范圍內(nèi)集中居民住宅區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、保護(hù)文物、風(fēng)景名勝區(qū)、水源地和生態(tài)敏感點(diǎn)等，應(yīng)盡可能給出保護(hù)目標(biāo)、性質(zhì)、規(guī)模和距廠界距離等。6、結(jié)論與建議——給出本項(xiàng)目清潔生產(chǎn)、達(dá)標(biāo)排放和總量控制的分析結(jié)論，確定污染防治措施的有效性，說明本項(xiàng)目對(duì)環(huán)境造成的影響，給出建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境可行性的明確結(jié)論。同時(shí)提出減少環(huán)境影響的其它建議。7、預(yù)審意見——由行業(yè)主管部門填寫答復(fù)意見，無主管部門項(xiàng)目，可不填。8、審批意見——由負(fù)責(zé)審批該項(xiàng)目的環(huán)境保護(hù)行政主管部門批復(fù)。建設(shè)項(xiàng)目基本情況項(xiàng)目名稱***某某汽車銷售有限公司奇瑞4S店建設(shè)單位***某某汽車銷售有限公司法人代表聯(lián)系人通訊地址***經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)聯(lián)系電話傳真郵政編碼建設(shè)地點(diǎn)***經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，廠址位于創(chuàng)業(yè)大道以東、興工大街以北。立項(xiàng)審批部門批準(zhǔn)文號(hào)建設(shè)性質(zhì)行業(yè)類別及代碼汽車、摩托車維護(hù)與保養(yǎng)O8311占地面積

（平方米）7776.61綠化面積

（平方米）1555總投資

（萬元）98010環(huán)保投資占總投資比例1%評(píng)價(jià)經(jīng)費(fèi)

（萬元）預(yù)期投產(chǎn)日期工程內(nèi)容及規(guī)模：一、項(xiàng)目建設(shè)必要性近年來，隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，汽車行業(yè)成為國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一，同時(shí)也是國內(nèi)外投資者十分關(guān)注的投資領(lǐng)域。改革開放以來，中國汽車行業(yè)得到了快速發(fā)展，目前已經(jīng)形成了比較完整的汽車產(chǎn)品系列和比較合理的生產(chǎn)布局。隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和居民收入的不斷提高，汽車消費(fèi)不斷升溫，部分經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，已開始步入汽車社會(huì)。2005年，我國人均GDP已超過1700美元，部分城市、地區(qū)，人均GDP超過3000美元，已基本步入汽車社會(huì)的大門。近年來，***以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局，以實(shí)現(xiàn)新型工業(yè)化、構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)為目標(biāo)，搶抓機(jī)遇，自加壓力，奮力爭(zhēng)先，全力推進(jìn)改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展完成了工業(yè)化初期階段的任務(wù)，基本進(jìn)入了工業(yè)化中期階段，走上了又好又快、科學(xué)發(fā)展的軌道。綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力顯著增強(qiáng)，人民生活水平普遍提高。2007年完成地區(qū)生產(chǎn)總值550億元，是2003年的2.1倍，年均增長(zhǎng)20%。城鎮(zhèn)居民人均可支配收入達(dá)到10036元，農(nóng)牧民人均純收入達(dá)到4365元，分別比2003年增加3976元和1882元。隨著城鄉(xiāng)居民收入的快速增長(zhǎng)，汽車和農(nóng)用車的消費(fèi)量也不斷增加，伴隨著汽車市場(chǎng)日益豐富和活躍，汽車交易過程中也暴露出經(jīng)營(yíng)不規(guī)范，質(zhì)量和服務(wù)意識(shí)差，存在價(jià)格欺詐、偷漏稅等問題。同時(shí)，現(xiàn)有汽車交易主要為店鋪經(jīng)營(yíng)，存在車型品種單一、不能提供購車手續(xù)一條龍服務(wù)等先天缺陷，使其在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中無法充分發(fā)揮應(yīng)有的作用與功效。而建設(shè)綜合性汽車交易市場(chǎng)擁有價(jià)格低、品種全、售后服務(wù)好的特點(diǎn)，尤其是提供一條龍服務(wù)，交通、保險(xiǎn)、銀行等部門現(xiàn)場(chǎng)辦公，煩瑣的購車手續(xù)得到簡(jiǎn)化。為規(guī)范汽車交易行為，刺激汽車消費(fèi)，發(fā)展大流通，建設(shè)大市場(chǎng)，構(gòu)建充滿活力的商貿(mào)流通格局，有必要建設(shè)立足***，服務(wù)內(nèi)蒙東部區(qū)的大型汽車交易市場(chǎng)。而***是全國重要的交通樞紐，公路、鐵路、航空線路密如織網(wǎng)，四通八達(dá)，加之臨近大連、錦州、天津、營(yíng)口等出海口，歷史上就是自治區(qū)東部重要的咽喉要道和商品集散地。優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢(shì)也為在此建設(shè)大型汽車交易市場(chǎng)提供了可能，為此，提出在***經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)***某某汽車銷售有限公司奇瑞4S店項(xiàng)目。擬建項(xiàng)目為奇瑞4S店項(xiàng)目，選址位于經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，創(chuàng)業(yè)大道以東、興工大街以北，項(xiàng)目總占地總面積7776.61m2，建筑面積5400m2，主要為奇瑞4S汽車賣場(chǎng)和汽車維修等廠房建設(shè)以及相應(yīng)的配套設(shè)備等。二、建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模本項(xiàng)目總占地面積7776.61m2，擬修建奇瑞4S店及附屬設(shè)施，本次環(huán)評(píng)主要由賣場(chǎng)、辦公用房及庫房、維修車間等構(gòu)成，總建筑面積為5400m2。項(xiàng)目組成及主要環(huán)境問題見表1。表1項(xiàng)目組成及主要環(huán)境問題類別名稱建設(shè)內(nèi)容主要環(huán)境問題建設(shè)期營(yíng)運(yùn)期主體工程賣場(chǎng)2982m2水土流失、施工廢水、噪聲、揚(yáng)塵、土石方、建渣、生活污水生活垃圾、生活廢水庫房、維修場(chǎng)房等噴漆廢氣、噪聲等公用工程綠化1555m2/供配電設(shè)施當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)供水設(shè)施當(dāng)?shù)刈詠硭芫W(wǎng)辦公及生活設(shè)施辦公室、會(huì)議室以及休息室等總計(jì)2432m2生活垃圾、生活污水環(huán)保工程垃圾收集點(diǎn)生活垃圾收集點(diǎn)固廢、惡臭危險(xiǎn)廢物分類收集點(diǎn)固廢化糞池需要建設(shè)單位建設(shè)污泥、惡臭隔油池需要建設(shè)單位建設(shè)沉淀池需要建設(shè)單位建設(shè)噴漆廢氣活性炭吸附/噪聲治理設(shè)備降噪、隔聲、減震基座等三、主要設(shè)備表2表2項(xiàng)目主要生產(chǎn)設(shè)備一覽表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格/噸位數(shù)量1液壓兩柱舉升機(jī)2.5噸10臺(tái)2四輪定位檢測(cè)儀2臺(tái)3扒胎機(jī)1臺(tái)4輪胎動(dòng)平衡校正儀1臺(tái)5臥式千斤頂2-3噸4臺(tái)6輪式舉升托架0.5噸2臺(tái)7壓床4臺(tái)8液壓發(fā)動(dòng)機(jī)吊架0.5噸4臺(tái)9烤漆房及相關(guān)設(shè)備寶中寶型4套10臺(tái)式大梁校正儀1臺(tái)11外型修復(fù)機(jī)1套12打磨砂輪機(jī)2臺(tái)13各式鉗工臺(tái)1套14電焊機(jī)2套15氧焊/切割機(jī)1套16電路系統(tǒng)故障診斷儀1套17106件裝發(fā)動(dòng)機(jī)件專用工具2套18空調(diào)檢測(cè)、加冷媒工具及真空泵1套19充電機(jī)通用1套20各型汽修檢測(cè)表通用4套21各型汽修拉撥器通用8套22各型汽修工具通用12套23各型漿磨、拋光工具通用1套24廂式外修服務(wù)車小客1輛25施救排障專用車3噸1臺(tái)26干磨機(jī)費(fèi)思拓/CTL-33LE1臺(tái)四、原輔材料消耗本項(xiàng)目為奇瑞4S店建設(shè)項(xiàng)目，因此，項(xiàng)目投入營(yíng)運(yùn)后在汽車維修中將使用到材料主要是汽車零配件和汽車養(yǎng)護(hù)材料，包括發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油、高級(jí)汽車漆、剎車油、液壓油、冷卻液，以及各類汽車易損消耗材料等。主要原輔材料消耗情況見下表3：表3原材料消耗表序號(hào)名稱數(shù)量來源1機(jī)油0.4t/a外購2高級(jí)環(huán)保型汽車油漆0.2t/a外購3清洗汽油0.4t/a外購4洗車劑500瓶/a外購5汽車零配件若干外購6焊條1t/a外購五、公共設(shè)施1、給排水⑴給水：本項(xiàng)目供水由自來水給水管網(wǎng)供給，主要供給基地內(nèi)生活用水、場(chǎng)地清潔用水和汽車清洗用水等。根據(jù)項(xiàng)目規(guī)模，每天用水量估算見表4。表4用水估算表用水計(jì)算用水項(xiàng)目數(shù)量用水量標(biāo)準(zhǔn)日用水量（t/d）全年用水量（t/a）辦公、車間人員生活用水30人110L/人·d3.31188洗車用水6.02160小計(jì)9.33348未預(yù)見水量按上述用水量10%計(jì)1.00335合計(jì)10.33683綠化澆灑用水15551.5L/m22.33838.8總計(jì)12.634521.8注：上述用水量按每年工作360天計(jì)算；該項(xiàng)目最大用水量為12.63t/d，即全年用水量為4521.8t/a。其中：生活用水量3.3t/d，即全年用水量1188t/a；洗車用水量6t/d，即全年用水量2160t/a；綠化，澆灑用水量2.33t/d，即全年最大用水量4521.8t/a。⑵排水：擬建項(xiàng)目排水系統(tǒng)采用雨、污分流制。雨水經(jīng)場(chǎng)地和道路的雨水收集口進(jìn)入雨水排水管進(jìn)入市政雨水管網(wǎng)外排。生活污水排入市政污水管網(wǎng)進(jìn)入***經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)二級(jí)污水處理廠統(tǒng)一處理。本項(xiàng)目在廠區(qū)內(nèi)不設(shè)食堂，因此生活污水排放量為3.3t/d×0.8=2.64t/d，年生活污水排放量950.4t/a。由于清洗汽車廢水中主要含泥土和少量的石油類物質(zhì)，泥土不溶于水，經(jīng)沉淀池可完全沉淀，石油類物質(zhì)與水也不混溶，可經(jīng)隔油池分離出廢水中的石油類物質(zhì)。根據(jù)項(xiàng)目業(yè)主介紹和與同類企業(yè)類比調(diào)查可知：項(xiàng)目采用隔油池＋沉淀池處理清洗廢水后，廢水可達(dá)到生活雜用水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，可以用于清洗汽車。故該項(xiàng)目清洗汽車用水采用循環(huán)水是可行的。但是，當(dāng)該廢水循環(huán)使用到一定時(shí)間時(shí)，需更換新鮮水。年總用水量為2160t（包括循環(huán)水），水重復(fù)利用率約為80％，則年排放洗車廢水量為6.0×20%=1.2t/d，即432t/a。因此，該項(xiàng)目共有洗車廢水、生活污水3.84t/d，1382.4t/a需要處理。綠化用水損耗掉，道路廣場(chǎng)灑水除去蒸發(fā)后進(jìn)入市政雨水管網(wǎng)外排。2、供電供電由經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)統(tǒng)一供給。3、采暖項(xiàng)目供熱由經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)統(tǒng)一供熱。六、勞動(dòng)定員1、工作制度：本項(xiàng)目實(shí)行單班工作制，每班工作8小時(shí)，年工作天數(shù)360天。2、勞動(dòng)定員：本項(xiàng)目定員為30人，均來自當(dāng)?shù)亍?.建設(shè)計(jì)劃：本項(xiàng)目從2010年6月籌建，當(dāng)年竣工交付使用，施工期為6個(gè)月。根據(jù)實(shí)地調(diào)查，本項(xiàng)目目前已進(jìn)入基礎(chǔ)施工階段。七、產(chǎn)業(yè)政策符合性分析本項(xiàng)目為汽車銷售、維修項(xiàng)目，屬于《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2005年本）》（國家發(fā)展與改革委員會(huì)2005年第40號(hào)令）中鼓勵(lì)類的二十五項(xiàng)其它服務(wù)之13條：汽車、摩托車整車及發(fā)動(dòng)機(jī)、關(guān)鍵零部件系統(tǒng)設(shè)計(jì)開發(fā)。并且本項(xiàng)目已取得***經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)工業(yè)和發(fā)展改革局“關(guān)于***某某汽車銷售有限公司建設(shè)奇瑞汽車4S店項(xiàng)目備案的通知”，通經(jīng)技工發(fā)【2010】67號(hào)，（見附件）。因此項(xiàng)目建設(shè)符合國家現(xiàn)行產(chǎn)業(yè)政策。

八、項(xiàng)目選址及合理性分析本項(xiàng)目選址于***經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，項(xiàng)目東側(cè)72米處為沈鐵小區(qū)住宅樓，72米范圍內(nèi)為綠化帶，南側(cè)240米為三合村、中間位興工大街，西北側(cè)57.5米處為一汽大眾與其它4S店、中間位創(chuàng)業(yè)大道，北側(cè)目前245米處為***龐大汽車4S店，項(xiàng)目東側(cè)沈鐵小區(qū)中間種有綠化帶，不會(huì)產(chǎn)生明顯影響。本項(xiàng)目建設(shè)單位在嚴(yán)格按照環(huán)評(píng)提出的污染防治措施實(shí)施廠區(qū)生產(chǎn)管理的條件下，項(xiàng)目實(shí)施建設(shè)無重大外環(huán)境制約因素。本項(xiàng)目選址用地經(jīng)***規(guī)劃局直屬分局審核同意，與本項(xiàng)目有關(guān)的原有污染情況及主要環(huán)境問題：本項(xiàng)目為新建項(xiàng)目，因此，無原有污染問題。建設(shè)項(xiàng)目所在地自然環(huán)境社會(huì)環(huán)境簡(jiǎn)況本項(xiàng)目擬建于內(nèi)蒙古自治區(qū)***經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，廠址位于創(chuàng)業(yè)大道以東、興工大街以北，廠址地理位置位于N：43°38′32.9″E：122°13′08.3″。項(xiàng)目東側(cè)72米處為沈鐵小區(qū)住宅樓，72米范圍內(nèi)為綠化帶，南側(cè)240米為三合村、中間位興工大街，西北側(cè)57.5米處為一汽大眾與其它4S店、中間位創(chuàng)業(yè)大道，北側(cè)目前245米處為***龐大汽車4S店總占地面積60023.78平方米。地理位置見附圖2。***經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)地處西遼河下游的沖積平原，屬松遼平原，地勢(shì)大體呈西南向東北傾斜，平均坡度為4.3‰，地面略有起伏，二道河從中間穿越，地貌組合以平川為主。開發(fā)區(qū)位于新華夏系，大興安嶺隆起中南段和松遼沉降帶與緯向陰山—天山構(gòu)造復(fù)合部位；處于華北板塊的北部邊緣，地層構(gòu)造簡(jiǎn)單，在第四紀(jì)地層之上，為第三紀(jì)沉降區(qū)和第四紀(jì)沉積區(qū)，是由卵石、細(xì)砂、中砂和粘土等沖積物沉積形成的,最大沉積厚度170m，最小沉積厚度150m。地基承載力180kN/m2以上，地層沉積韻律明顯，層位較穩(wěn)定，一般不須施加工程措施即可滿足城市建設(shè)要求。地震烈度為7度以上，為全國地震重點(diǎn)監(jiān)視區(qū)和重點(diǎn)監(jiān)視防御區(qū)。地下水屬地下潛水，含水層為第四紀(jì)新生代積下厚150m-170m松散破屑沉積層，有豐富的孔隙水，地下水位埋深較市區(qū)略淺，為-4.97m—-4.8m***屬于北溫帶大陸季風(fēng)氣候區(qū),雨熱同季，年平均氣溫6.0℃，極端最高氣溫為39.1℃，極端最低氣溫為-30.9℃；無霜期140d左右，最大凍土深度1.79m；年平均降雨量為394.7mm，年平均蒸發(fā)量為600mm，屬少雨干旱地區(qū)；冬季平均風(fēng)速為3.4m/s，夏季為3.1m/s；夏季主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)槟巷L(fēng)、頻率為7.66%，冬季為西風(fēng)、頻率為9.72擬建項(xiàng)目所在區(qū)位于大興安嶺山地向松遼平原過渡的大斜坡地帶，地勢(shì)為西北高東南低，路線所經(jīng)地區(qū)地貌為松遼平原西端邊緣的西遼河沖積平原。海拔多在300米以下，由西向東逐漸傾斜。地勢(shì)大部分平坦開闊，少部分有起伏不平，平原上風(fēng)成沙較多，風(fēng)積物覆蓋較為普遍，分布部分較為平坦的沙地。***經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)位于***西遼河北部與科爾沁區(qū)隔河相望，是內(nèi)蒙古自治區(qū)東部最重要的省級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，現(xiàn)已成為與***科爾沁區(qū)平行的行政區(qū)。***經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)目前有河西鎮(zhèn)的三合屯和遼河鎮(zhèn)的部分村屯，包括韓家圍子、興隆屯、雙廟村、平安堡、杜家圍子一村、杜家圍子二村、閻家圍子等，總計(jì)2337戶，現(xiàn)狀人口為9246人，根據(jù)***經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)總體規(guī)劃，到2010年開發(fā)區(qū)規(guī)劃人口為7.65×104人,到2020年規(guī)劃人口將達(dá)到為1.3×105人,總規(guī)劃用地面積24.63km2,遠(yuǎn)景規(guī)劃用地面積為36.1km2。***是一座以農(nóng)業(yè)為基礎(chǔ)的新興發(fā)展中工業(yè)城市，位于內(nèi)蒙古自治區(qū)東部，是全國和自治區(qū)蒙古族人口最集中的少數(shù)民族地區(qū)。與開發(fā)區(qū)比鄰的科爾沁區(qū)位于全市的中部，是內(nèi)蒙古自治區(qū)東部的經(jīng)濟(jì)文化中心、是***的政治經(jīng)濟(jì)文化中心及東北、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)帶的鐵路、公路交通樞紐，總面積3212km2，總?cè)丝?.08×105人；科爾沁區(qū)現(xiàn)有各類工業(yè)企業(yè)200多家，化工、玻璃、鋁電解、紡織、食品、電力行業(yè)是本區(qū)的骨干行業(yè)；區(qū)內(nèi)有綜合性大學(xué)1所，中等學(xué)校26所，醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)82個(gè)。***交通發(fā)達(dá)，以科爾沁區(qū)為中心與全市各旗縣市有公路相通，占地達(dá)2km2的鐵路編組站已在市區(qū)南部興建，為全國16大編組站之一，并躋身于全國鐵路樞紐大站行列；科爾沁區(qū)是京通、大鄭、集通、通霍、通讓等五條鐵路及“111”、“303”“304”三條國道的交匯點(diǎn)；現(xiàn)有民航機(jī)場(chǎng)為二級(jí)機(jī)場(chǎng)，有到北京、呼和浩特以及海拉爾的空中航線，交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)相當(dāng)明顯，通訊便利，程控電話暢通無阻，并接入國際大網(wǎng)。環(huán)境質(zhì)量狀況建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問題（環(huán)境空氣、地面水、地下水、聲環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等）：一、環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀根據(jù)***環(huán)境保護(hù)監(jiān)測(cè)站2009年4月對(duì)項(xiàng)目所在地環(huán)境空氣現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)結(jié)果分析。監(jiān)測(cè)結(jié)果見表2。表2大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)結(jié)果統(tǒng)計(jì)表單位：mg/m3項(xiàng)目監(jiān)測(cè)點(diǎn)位閆家圍子村膠建集團(tuán)大樓果園萬通熱力SO2日均值范圍0.006L0.006L0.006L～0.0120.006L～0.0240.006L～0.026NO2日均值范圍0.003L～0.0090.004～0.0110.007～0.0140.009～0.016TSP日均值范圍0.118～0.1240.141～0.1520.150～0.1630.173～0.181注：“L”表示未檢出⑴評(píng)價(jià)方法本次評(píng)價(jià)采用單因子指數(shù)法對(duì)TSP、SO2、NO2進(jìn)行評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)公式如下：Pi＝Ci/C0i式中：Pi—i污染物的單因子指數(shù)；Ci—i污染物的濃度，mg/m3；Coi—i污染物的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，mg/m3。⑵評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)采用《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-1996）及其修改單中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。⑶評(píng)價(jià)結(jié)果環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià)結(jié)果見表3。表3環(huán)境空氣質(zhì)量單因子指數(shù)評(píng)價(jià)結(jié)果監(jiān)測(cè)點(diǎn)名稱SO2NO2TSP日均值指數(shù)范圍日均值指數(shù)范圍日均值指數(shù)范圍閆家圍子村0.04～0.040.01～0.080.39～0.41膠建集團(tuán)大樓0.04～0.080.03～0.090.47～0.51果園0.04～0.160.06～0.120.50～0.54萬通熱力0.04～0.170.08～0.130.58～0.60從上表可以看出：①TSPTSP因子在4個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)中日均值濃度范圍為0.118～0.181mg/m3，單因子指數(shù)范圍為0.39～0.60之間，各監(jiān)測(cè)點(diǎn)日均值均不超標(biāo)。②SO2SO2因子在4個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)中日均值濃度范圍為0.006L～0.026mg/m3，單因子指數(shù)范圍為0.04～0.17之間，各監(jiān)測(cè)點(diǎn)日均值均不超標(biāo)。③NO2NO2因子在4個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)中日均值濃度范圍為0.003L～0.016mg/m3，單因子指數(shù)范圍為0.03～0.13之間，各監(jiān)測(cè)點(diǎn)日均值均不超標(biāo)。二、水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀根據(jù)***環(huán)境監(jiān)測(cè)站2010年3月對(duì)***新城區(qū)水廠的監(jiān)測(cè)結(jié)果，分析項(xiàng)目所在地地下水水質(zhì)現(xiàn)狀。監(jiān)測(cè)結(jié)果見表4。表4地下水監(jiān)測(cè)結(jié)果單位：mg/L（PH除外)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)結(jié)果項(xiàng)目監(jiān)測(cè)結(jié)果pH(無量綱)7.3亞硝酸鹽氮0.003L總硬度198.50氨氮0.197硫酸鹽1.523氟化物0.464氯化物7.219氰化物0.004L鐵0.939汞0.00001L錳0.573砷0.0048銅0.001L硒0.0005L鋅0.05L鎘0.001L揮發(fā)酚0.002L鉻(六價(jià))0.004L陰離子表面活性劑0.05L鉛0.01L高錳酸鹽指數(shù)2.80總大腸菌群(個(gè)/升)＜3硝酸鹽氮0.090井深（m）160⑴評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)采用《地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T14848-93）中的Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)。⑵評(píng)價(jià)方法①采用單因子污染指數(shù)法，其公式如下：式中：Pi—i種污染物的污染指數(shù)；Ci—i種污染物的實(shí)測(cè)濃度，mg/L；Cis—i種污染物的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，mg/L。②pH的標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)按下式計(jì)算：當(dāng)pHj≤7.0時(shí)：SpH=(7.0-pHj)/(7.0-pHsd)當(dāng)pHj≥7.0時(shí)：SpH=(pHj-7.0)/(pHsu-7.0)式中：SpH—pH值的標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)；pHj—pH值的實(shí)測(cè)值；pHsd—評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的下限值；pHsu—評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的上限值；⑶評(píng)價(jià)結(jié)果根據(jù)上述公式計(jì)算的單因子污染指數(shù)結(jié)果，見表5。地下水監(jiān)測(cè)結(jié)果表明，除了地下水中鐵、錳超標(biāo)外，該地區(qū)地下水中其它各項(xiàng)指標(biāo)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。鐵、錳超標(biāo)是本地區(qū)該指標(biāo)天然本底值較高所致，與該區(qū)的地下水成因，含水層巖性及地質(zhì)構(gòu)造有關(guān)。表5單因子污染指數(shù)計(jì)算結(jié)果項(xiàng)目結(jié)果項(xiàng)目結(jié)果pH0.20高錳酸鹽指數(shù)0.930.44硝酸鹽氮0.00硫酸鹽0.01氨氮0.99氯化物0.03氟化物0.46鐵3.13總砷0.10錳5.73三、噪聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀項(xiàng)目所在地應(yīng)滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）2、4a類標(biāo)準(zhǔn)要求。主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)（列出名單及保護(hù)級(jí)別）：1、項(xiàng)目所在地環(huán)境空氣質(zhì)量滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-96）二級(jí)。2、項(xiàng)目所在地地下水環(huán)境質(zhì)量滿足《地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T14848-93）Ⅲ類。3、項(xiàng)目所在地聲環(huán)境質(zhì)量滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096—2008）2、4a類。評(píng)價(jià)適用標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-96）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。2、《地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T14848-93）Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)。3、《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）2、4a類標(biāo)準(zhǔn)。4、《城市區(qū)域環(huán)境振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)》（GB10070-88）。污染物排放標(biāo)準(zhǔn)1、《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-96)三級(jí)。2、《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB16297-1996）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。3、《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》（GB12523-90）。4、《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12348-2008）2、4類標(biāo)準(zhǔn)。5、《危險(xiǎn)廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB18597-2001)。6、《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場(chǎng)污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB18599-2001）?？偭靠刂浦笜?biāo)營(yíng)運(yùn)期：CODcr0.66t/a石油類0.08t/a建設(shè)項(xiàng)目工程分析工藝流程簡(jiǎn)述（圖示）：1、施工期的工藝流程2、營(yíng)運(yùn)期工藝流程主要污染工序施工期：1、施工階段產(chǎn)生的噪聲、廢水、揚(yáng)塵。2、職工生活污水和固體廢物。營(yíng)運(yùn)期：1、汽車尾氣、焊接廢氣、噴漆房廢氣。2、洗車廢水、維修廢水、職工生活污水和固體廢物（一般固廢與危險(xiǎn)固廢）。3、維修設(shè)備噪聲。項(xiàng)目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計(jì)排放情況內(nèi)容類型排放源

（編號(hào)）污染物名稱處理前產(chǎn)生濃度及產(chǎn)生量（單位）排放濃度及排放量（單位）大氣污染物施工期揚(yáng)塵周界外濃度最高點(diǎn)5～8mg/m3周界外濃度最高點(diǎn)＜1mg/m3營(yíng)運(yùn)期（烤漆房）甲苯39.1mg/m31.96mg/m3二甲苯18.4mg/m30.92mg/m3苯5.75mg/m30.29mg/m3塵粒150mg/m37.5mg/m3營(yíng)運(yùn)期焊接煙塵80mg/m380mg/m3營(yíng)運(yùn)期汽車尾氣CO0.016t/a0.016t/aNO20.002t/a0.002t/a烴類0.003t/a0.003t/a水污染物施工期（生活廢水）CODcr0.33t/a0.33t/aNH3-N0.039t/a0.039t/a營(yíng)運(yùn)期（生活廢水）CODcr0.66t/a0.66t/aNH3-N0.077t/a0.077t/a營(yíng)運(yùn)期（洗車與維修廢水）CODcr0.83t/a0.17t/a石油類0.15t/a0.01t/a固體廢物施工期生活垃圾10.95t/a10.95t/a營(yíng)運(yùn)期一般固體廢物廢零部件、廢舊輪胎、廢包裝材料、廢棉紗手套等5t/a廢零部件賣入廢品收購站，舊輪胎廠家回收，其余廢物由環(huán)衛(wèi)部門處理。危險(xiǎn)廢物廢機(jī)油、廢剎車油、廢表面活性劑等1.5t/a委托***蒙東固體廢物處置有限公司處理。廢活性碳和過濾棉0.5t/a生活垃圾生活垃圾10.95t/a10.95t/a噪聲施工期間各種施工機(jī)械產(chǎn)生噪聲，其源強(qiáng)一般在80～95dB(A)營(yíng)運(yùn)期泵、風(fēng)機(jī)、檢測(cè)設(shè)備產(chǎn)生的噪聲，其源強(qiáng)一般在80～90dB(A)。其他主要生態(tài)影響（不夠時(shí)可附另頁）：建設(shè)項(xiàng)目地處開發(fā)區(qū)，周邊無旅游、風(fēng)景名勝及野生動(dòng)植物。項(xiàng)目建成后，通過地面綠化（綠化率為20.0%）、硬化工程，控制水土流失，并美化環(huán)境，一定程序上提高周邊的環(huán)境質(zhì)量，對(duì)恢復(fù)植被與生態(tài)建設(shè)呈正面影響。同時(shí)，由于項(xiàng)目的建成，人口的增加，當(dāng)?shù)氐纳罹幼l件、衛(wèi)生條件、安全狀況也隨著項(xiàng)目的建成帶動(dòng)周邊經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而大幅度的提高。這無疑將促進(jìn)城市生態(tài)系統(tǒng)的良性循環(huán)。環(huán)境影響分析施工期環(huán)境影響簡(jiǎn)要分析：一、施工期大氣環(huán)境影響及防治措施分析1、施工期揚(yáng)塵的影響分析1、揚(yáng)塵該項(xiàng)目建設(shè)施工過程中的大氣污染主要來自于施工場(chǎng)地的揚(yáng)塵。在整個(gè)施工期，產(chǎn)生揚(yáng)塵的作業(yè)有土地平整、打樁、開挖、回填、建材運(yùn)輸、露天堆放、裝卸和攪拌等過程，如遇干旱無雨季節(jié)，加上大風(fēng)，施工揚(yáng)塵將更嚴(yán)重。施工工地的揚(yáng)塵主要是由運(yùn)輸車輛的行駛產(chǎn)生，在完全干燥情況下，可按下列經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算：式中：Q——汽車行駛的揚(yáng)塵，kg/km·輛；V——汽車速度，km/h；W——汽車載重量，t；P——道路表面粉塵量，kg/m2。依據(jù)施工規(guī)模和進(jìn)度安排，設(shè)定工況條件為：平均每日運(yùn)輸汽車進(jìn)出工地趟次10次/日，半年的施工期共計(jì)3650趟次；每趟次行駛里程按1km計(jì)，共計(jì)行駛3650km；平均車速按20km計(jì)，汽車平均載重量按5t計(jì)；道路平均粉塵量按0.3kg/m2計(jì)。則整個(gè)施工期運(yùn)輸車輛在工地范圍揚(yáng)塵產(chǎn)生量為0.26t。由于通常運(yùn)輸車輛揚(yáng)塵量約占揚(yáng)塵總量的60%，故在整個(gè)施工期，包括刮風(fēng)等所有揚(yáng)塵因素在內(nèi)造成的總揚(yáng)塵量約為0.43t。通常揚(yáng)塵集中發(fā)生在施工準(zhǔn)備期基礎(chǔ)材料運(yùn)輸、施工期土地平整和地基開挖的早期階段，其TSP排放濃度相對(duì)較高，對(duì)周圍環(huán)境造成嚴(yán)重影響的時(shí)間段約為半年，為此，施工單位須采取以下措施：Ⅰ、施工現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)2.5～3米高墻，封閉施工現(xiàn)場(chǎng)，采用密目安全網(wǎng)，以減少結(jié)構(gòu)和裝修過程中的粉塵飛揚(yáng)現(xiàn)象，降低粉塵向大氣中的排放；腳手架在拆除前，先將腳手板上的垃圾清理干凈，清理時(shí)應(yīng)避免揚(yáng)塵；Ⅱ、要求施工單位文明施工，定期對(duì)地面灑水，濕法作業(yè)，盡量減少渣土運(yùn)輸時(shí)灑落在地面上，并對(duì)撒落在路面的渣土及時(shí)清除，清理階段做到先灑水后清掃，避免產(chǎn)生揚(yáng)塵對(duì)周邊環(huán)境造成影響；Ⅲ、由于道路和揚(yáng)塵量與車輛的行駛速度有關(guān)，速度越快，揚(yáng)塵量越大，因此，在施工場(chǎng)地對(duì)施工車輛必須實(shí)施限速行駛，同時(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)主要運(yùn)輸?shù)缆繁M量采用硬化路面并定時(shí)進(jìn)行灑水抑塵；對(duì)運(yùn)輸車輛現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置洗車場(chǎng)，用水清洗車體和輪胎；施工運(yùn)送砂石、泥土、水泥等車輛，車廂應(yīng)嚴(yán)密清潔，防止泄漏造成沿途地面的污染；自卸車、垃圾運(yùn)輸車等運(yùn)輸車輛不允許超載，選擇對(duì)周圍環(huán)境影響較小的運(yùn)輸路線，定時(shí)對(duì)運(yùn)輸路線進(jìn)行清掃，運(yùn)輸車輛出場(chǎng)時(shí)必須封閉，避免在運(yùn)輸過程中的拋灑現(xiàn)象。Ⅳ、施工過程中，樓上施工產(chǎn)生的建筑渣土，不許在樓上向下傾倒，必須運(yùn)送地面。Ⅴ、禁止在風(fēng)天進(jìn)行渣土堆放作業(yè)，建材堆放地點(diǎn)要相對(duì)集中，臨時(shí)廢棄土石堆場(chǎng)及時(shí)清運(yùn)，并對(duì)堆場(chǎng)以氈布覆蓋，裸露地面進(jìn)行硬化和綠化，減少建材的露天堆放時(shí)間；開挖出的土石方應(yīng)加強(qiáng)圍欄，表面用氈布覆蓋，并及時(shí)將多余棄土外運(yùn)。在項(xiàng)目施工期采取了上述防治措施后，其施工期產(chǎn)生的揚(yáng)塵可得到有效控制，能夠?qū)崿F(xiàn)達(dá)標(biāo)排放。2、運(yùn)輸車輛及作業(yè)機(jī)械尾氣施工機(jī)械和汽車運(yùn)輸時(shí)所排放的尾氣，是流動(dòng)污染源，雖然影響面大，但由于不是集中大量排放，所以不會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境空氣質(zhì)量造成不良影響。3、施工期噪聲影響分析施工期噪聲主要來源于施工機(jī)械，如推土機(jī)、載重汽車、攪拌機(jī)、振搗器等。雖然施工噪聲僅在施工期的土建施工階段產(chǎn)生，隨著施工的結(jié)束而消失，但由于施工噪聲較強(qiáng)，日夜連續(xù)工作，將會(huì)對(duì)周圍聲環(huán)境產(chǎn)生不良影響，極易引起人們的反感，所以必須重視對(duì)施工期噪聲的控制。根據(jù)施工機(jī)械的聲源強(qiáng)度以及點(diǎn)源模式，可以計(jì)算出噪聲聲級(jí)隨距離變化的衰減值。表7距施工機(jī)械不同距離處的聲級(jí)序號(hào)設(shè)備名稱噪聲級(jí)dB(A)5m10m40m60m100m200m1裝載機(jī)7064524944382振動(dòng)棒8579706359533挖掘機(jī)7569575349434打樁機(jī)857970635953由表7可以看出，距施工噪聲聲源200米附近的晝、夜間聲級(jí)不會(huì)超過《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）2類標(biāo)準(zhǔn)，100米以內(nèi)的夜間聲級(jí)有超標(biāo)現(xiàn)象，這將會(huì)對(duì)聲環(huán)境造成不利影響。按照《建筑施工場(chǎng)界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-90）對(duì)上述結(jié)果進(jìn)行判別后可知，施工噪聲的達(dá)標(biāo)距離是晝間40米，夜間200米。距施工噪聲聲源200米附近的晝、夜間聲級(jí)均能達(dá)標(biāo)，100米以內(nèi)的夜聲級(jí)有超標(biāo)現(xiàn)象。由于施工場(chǎng)地是開放性的，施工機(jī)械的作業(yè)噪聲不易采取有效的防治措施，主要依靠自然衰減來降低對(duì)環(huán)境的影響，這將對(duì)聲環(huán)境造成不利影響。4、施工期污水影響分析施工期的廢水排放主要來自于施工人員的生活污水。①生活污水按施工組織，由于本項(xiàng)目施工工人30余人?，F(xiàn)場(chǎng)施工人員生活污水排放量QS按下式計(jì)算：式中：QS—生活區(qū)污水排放量，t/d；qi—每人每天生活污水排放量，（取qI=110L）；Vi—生活區(qū)人數(shù)，人；K—生活區(qū)污水排放系數(shù)，一般為0.8；按30人計(jì)，每人產(chǎn)生氨氮2.55kg/人.年，CODcr0.0219噸/人.年，則施工人員生活污水排放情況見表8。表8施工人員生活污水及污染物排放量生活用水量污水排放量CODcr排放量氨氮排放量1204.5噸/人.年963.6噸/人.年0.657噸/人.年0.077噸/人.年602t/施工期481.8t/施工期0.329t/施工期0.039t/施工期按照施工組織，項(xiàng)目方將其收集后進(jìn)入簡(jiǎn)易化糞池達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-1996)三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)后排入***經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)污水處理廠。5、固體廢棄物影響分析工場(chǎng)內(nèi)施工辦公房人員30人產(chǎn)生的生活垃圾，施工期6個(gè)月，累計(jì)產(chǎn)生生活垃圾總量為10.95t，需要集中收集，委托市政環(huán)衛(wèi)送往城鎮(zhèn)垃圾填埋場(chǎng)進(jìn)行衛(wèi)生填埋處理。營(yíng)運(yùn)期環(huán)境影響分析：大氣環(huán)境影響本項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期產(chǎn)生的廢氣主要有：1、汽車進(jìn)出場(chǎng)區(qū)的汽車尾氣；2、燒焊過程中產(chǎn)生的燒焊廢氣；3、噴漆工段產(chǎn)生的油漆廢氣等。1、汽車尾氣污染源主要是汽車在啟動(dòng)過程中的怠速及慢速(5km/h)行駛時(shí)排放的廢氣。根據(jù)《環(huán)境保護(hù)實(shí)用數(shù)據(jù)手冊(cè)》和《大氣污染物分析》等資料，汽車燃油排放的污染物種類主要是CO、NO2、烴類，其各種污染物排放系數(shù)如表10所示：表10汽車燃油污染物排放系數(shù)污染物以汽油為燃料（g/L）CO160.0NO221.1烴類33.3本項(xiàng)目按平均每天檢測(cè)、維修及運(yùn)行10輛汽車，經(jīng)類比分析，平均每輛車運(yùn)行用汽油0.1L，以平均日運(yùn)行10h計(jì)，汽車廢氣污染物排放量約為CO：0.016kg/h，NO2：0.002kg/h，烴類：0.003kg/h。由于項(xiàng)目汽車尾氣產(chǎn)生量小，加之項(xiàng)目所在區(qū)域地形開闊，易于擴(kuò)散，因此以上廢氣可實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放。2、燒焊廢氣對(duì)于受損的車輛，需要采用電、氣焊時(shí)，會(huì)產(chǎn)生燒焊廢氣，主要污染因子是煙塵。電、氣焊在專門的操作室內(nèi)進(jìn)行，由于燒焊次數(shù)與燒焊量較少，排放的廢氣中煙塵約為80mg/m3，低于《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB16297-1996）中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)（120mg/m3），但是，為了進(jìn)一步降低對(duì)工人健康和環(huán)境的影響，本環(huán)評(píng)要求項(xiàng)目在投入營(yíng)運(yùn)后應(yīng)加強(qiáng)燒、焊接車間的通風(fēng)，以使其濃度進(jìn)一步降低。3、噴漆工段廢氣汽修噴漆采用專業(yè)廠家提供的寶中寶型噴烤漆房,并配備空氣過濾系統(tǒng)及有機(jī)廢氣活性碳吸附系統(tǒng)；送排風(fēng)系統(tǒng)采用大功率排氣機(jī)。噴漆工段廢氣主要為噴漆廢氣。汽修噴漆采用高級(jí)環(huán)保型汽車專用油漆，使用小型手動(dòng)噴槍人工噴漆，工人佩戴口罩。由于維修規(guī)模有限，作業(yè)時(shí)間又很分散，用漆量非常少，總的年用油漆量少于0.2t。噴漆廢氣主要包括噴漆產(chǎn)生的塵粒以及揮發(fā)的有機(jī)廢氣。噴漆時(shí)，外部空氣經(jīng)進(jìn)風(fēng)口初級(jí)過濾棉過濾后由送風(fēng)機(jī)送入到漆房靜壓室內(nèi)，再經(jīng)過濾棉二次過濾后進(jìn)入漆房作業(yè)空間，氣流由上向下在工件周圍形成風(fēng)幕。漆房?jī)?nèi)有載風(fēng)速大于0.3m/s，噴漆時(shí)產(chǎn)生得漆霧不會(huì)在操作者呼吸帶處停留，而隨氣流迅速下降，之后在排風(fēng)機(jī)的作用下，氣流經(jīng)底部過濾棉過濾。過濾凈化裝置采用兩道過濾層結(jié)構(gòu)，粗效過濾層采用國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)無紡棉，能有效捕捉直徑大于15um的塵粒；精密級(jí)600#亞高效過慮棉層具有多層結(jié)構(gòu)，能有效捕捉直徑大于5um的塵粒；整個(gè)過濾系統(tǒng)容塵量大、阻力小、壽命長(zhǎng)、過濾效率可達(dá)98％以上。噴漆揮發(fā)的有機(jī)廢氣主要為苯、甲苯和二甲苯，根據(jù)同行業(yè)生產(chǎn)廠家的測(cè)試報(bào)告類比，預(yù)測(cè)本項(xiàng)目噴漆時(shí)廢氣中主要污染物的濃度為：苯5.75mg/m3，甲苯39.1mg/m3，二甲苯18.4mg/m3，有機(jī)廢氣隨噴漆廢氣經(jīng)過濾系統(tǒng)進(jìn)入活性碳吸附裝置，經(jīng)活性碳吸附后由15m高排氣筒排放；活性碳吸附系統(tǒng)對(duì)有機(jī)廢氣的吸附效率可達(dá)95%以上，則各主要污染物的濃度為：苯0.29mg/m3，甲苯1.96mg/m3，二甲苯0.92mg/m3，均遠(yuǎn)小于《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297－1996)中表2的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)限值。二、水環(huán)境影響分析本項(xiàng)目廢水主要有洗車廢水和維修廢水以及職工生活產(chǎn)生的生活污水。洗車與維修廢水由于清洗汽車廢水中主要含泥土和少量的石油類物質(zhì)，泥土不溶于水，經(jīng)沉淀池可完全沉淀，石油類物質(zhì)與水也不混溶，可經(jīng)隔油池分離出廢水中的石油類物質(zhì)。根據(jù)項(xiàng)目業(yè)主介紹和與同類企業(yè)類比調(diào)查可知：項(xiàng)目采用隔油池＋沉淀池處理清洗廢水后，廢水可達(dá)到生活雜用水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，可以用于清洗汽車。故該項(xiàng)目清洗汽車用水采用循環(huán)水是可行的。但是，當(dāng)該廢水循環(huán)使用到一定時(shí)間時(shí)，需更換新鮮水。年總用水量為2160m3（包括循環(huán)水），水重復(fù)利用率約為80％，則年排放洗車廢水量為6.0×20%=1.2t/d，即432t/a。根據(jù)第一次全國污染源普查工業(yè)污染源產(chǎn)排系數(shù)手冊(cè)可知，CODcr產(chǎn)污系數(shù)為1917.76克/輛-產(chǎn)品，排污系數(shù)為398.488克/輛-產(chǎn)品。石油類產(chǎn)物系數(shù)為353.68克/輛-產(chǎn)品，排放系數(shù)為28.24克/輛-產(chǎn)品，計(jì)算結(jié)果如下表10表10維修廢水污染物排放量計(jì)算表序號(hào)指標(biāo)出水量t/a濃度mg/m3年產(chǎn)生量t/a年排放量t/a處理效率標(biāo)準(zhǔn)mg/m31CODcr4324000.830.1780%5002石油類270.150.0193%302、生活污水廠區(qū)職工30人，全年作業(yè)天數(shù)360天，每人每天用水量按110L計(jì)算，職工生活用水量為1188t/a；按用水量的80％計(jì)算，排放量為950.4t/a，主要污染物為氨氮、CODCr。經(jīng)計(jì)算CODCr排放量為0.66t/a，氨氮排放量為0.077t/a。生活污水經(jīng)防滲化糞池沉淀、降解處理后排入開發(fā)區(qū)市政污水管網(wǎng)，進(jìn)入***經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)二級(jí)污水處理廠。噪聲環(huán)境影響分析項(xiàng)目噪聲主要有汽車行駛噪聲、排風(fēng)設(shè)備噪聲、維修噪聲、設(shè)備噪聲等。1、汽車噪聲項(xiàng)目在營(yíng)運(yùn)期間應(yīng)加強(qiáng)車輛進(jìn)出管理，設(shè)置減速、禁鳴等提示標(biāo)志，減少汽車噪聲的產(chǎn)生。汽車行駛產(chǎn)生的噪聲，持續(xù)時(shí)間短，通過距離衰減后對(duì)周圍環(huán)境影響很小。2、排風(fēng)系統(tǒng)建設(shè)單位應(yīng)選擇高效低噪排風(fēng)設(shè)備，并進(jìn)行隔聲處理，如設(shè)置隔聲墻、隔聲罩等，設(shè)備基礎(chǔ)底座應(yīng)設(shè)置隔振器，支架、托架、吊架等必須安裝減振措施，如采用彈性吊鉤、隔振帶等，風(fēng)機(jī)排風(fēng)口應(yīng)設(shè)置消聲器，確保噪聲達(dá)標(biāo)排放。3、維修車間修理汽車時(shí)的零部件敲打聲、打磨、電焊、機(jī)械加工等過程均產(chǎn)生一定噪聲，水泵、高壓噴槍、壓縮機(jī)等設(shè)備產(chǎn)生一定噪聲，噪聲源強(qiáng)為80～85dB(A)。但這些噪聲只是偶發(fā)性的，在對(duì)這些作業(yè)車間進(jìn)行恰當(dāng)?shù)母粢籼幚?、并?jīng)過距離衰減后，對(duì)環(huán)境的影響不大。此外，汽車的維修中會(huì)使用不同的機(jī)械設(shè)備，如空壓機(jī)、研磨機(jī)、氣動(dòng)扳手等，這些設(shè)備或工具在使用時(shí)會(huì)產(chǎn)生一定的噪聲，在對(duì)設(shè)備采取減振降噪后，通過墻體的隔音和距離衰減后對(duì)四周廠界噪聲晝間貢獻(xiàn)值可以達(dá)到《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)（GB12348-2008）Ⅱ類標(biāo)準(zhǔn)要求，不會(huì)對(duì)區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量造成明顯的不利影響。固體廢棄物環(huán)境影響分析1、固體廢物來源汽修行業(yè)固體廢物主要為汽車修理過程中產(chǎn)生的各種固廢物，包括一般固廢和危險(xiǎn)固廢，以及職工生活垃圾。一般固廢包括廢零部件、廢舊輪胎、廢包裝材料、廢棉紗手套等；危險(xiǎn)性廢物包括廢機(jī)油、廢剎車油、廢表面活性劑、廢清洗劑瓶、廢活性碳和過濾棉等。2、處置措施一般固廢包括廢零部件、廢舊輪胎、廢包裝材料、廢棉紗手套等產(chǎn)生量約5t/a，一般廢物絕大部分進(jìn)行回收，如廢零部件、廢舊輪胎等。像廢包裝材料、廢棉紗手套等不能回收的經(jīng)收集后委托環(huán)衛(wèi)部門送垃圾場(chǎng)進(jìn)行衛(wèi)生填埋，進(jìn)行無害化處理。危險(xiǎn)性廢物包括汽車保養(yǎng)更換的廢機(jī)油、廢剎車油、廢表面活性劑等約1.5t/a，廢活性碳和過濾棉約0.5t/a；廢油、廢液設(shè)置專用的回收大桶，按油、液類型分類回收，危險(xiǎn)固廢送***蒙東固體廢棄物處置有限公司回收處置。職工辦公生活垃圾產(chǎn)生量約10.95t/a，分類收集，由區(qū)域垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站收集后送城市垃圾填埋場(chǎng)處置。四、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)是企業(yè)安全生產(chǎn)的前提和保障，根據(jù)國家環(huán)保局（90）環(huán)管字057號(hào)文“關(guān)于對(duì)重大環(huán)境污染事故隱患進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的通知”精神，由于本項(xiàng)目在投入營(yíng)運(yùn)后在維修過程需要鈑金噴漆等工序，故本次評(píng)價(jià)僅對(duì)項(xiàng)目潛在的危險(xiǎn)源和可能造成的污染事故及環(huán)境影響進(jìn)行簡(jiǎn)單分析、評(píng)價(jià)，并提出防止事故措施，以達(dá)到降低風(fēng)險(xiǎn)，減少危害的目的。1、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別本項(xiàng)目在營(yíng)運(yùn)過程中需要對(duì)部分維修車輛進(jìn)行鈑金噴漆，而漆噴漆中含有苯、甲苯和二甲苯等易燃或有毒成分，且有些情況下需要使用烤漆加熱系統(tǒng)，雖然本項(xiàng)目采用高熱量輕柴油燃燒器且采用高級(jí)環(huán)保型汽車專用噴漆，一般情況不需加熱，但是仍然存在發(fā)生火災(zāi)或爆炸的可能性，通過統(tǒng)計(jì)資料及國內(nèi)外同類裝置事故情況調(diào)查資料給出概率統(tǒng)計(jì)值，該項(xiàng)目最大可信事故概率小于1×10-5。2、風(fēng)險(xiǎn)防范措施針對(duì)本項(xiàng)目有可能發(fā)生火災(zāi)爆炸的風(fēng)險(xiǎn)，本環(huán)評(píng)提出如下措施：①工程要嚴(yán)格遵守《工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50187-93）、《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范（2001）版》（GBJ16-87）總圖布置和消防設(shè)計(jì)規(guī)范；②在日常管理中加強(qiáng)對(duì)優(yōu)質(zhì)輕柴油和稀釋劑儲(chǔ)存場(chǎng)所的防火工作；③在儲(chǔ)存場(chǎng)所附近配有足量的滅火器材，以便處理初期火災(zāi)。④建設(shè)完善的消防報(bào)警系統(tǒng)，建立事故防范和處理應(yīng)對(duì)制度；⑤儲(chǔ)存場(chǎng)所四周設(shè)有環(huán)形消防道路。⑥定期或不定期對(duì)消防設(shè)備進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)采取更換或維修；⑦在日常營(yíng)運(yùn)過程中應(yīng)加強(qiáng)火災(zāi)爆炸等事故的宣傳和對(duì)員工的風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，以使其能夠在日常工作中做到安全操作、規(guī)范操作，從而可以在一定程度上將其發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)事故的概率進(jìn)一步降低；綜上所述，由于本項(xiàng)目發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)事故的概率較小，故只要加強(qiáng)管理，建立健全相應(yīng)的的防范應(yīng)急措施，在設(shè)計(jì)、施工、管理及運(yùn)行中認(rèn)真落實(shí)工程擬采取的安全措施及評(píng)價(jià)所提出的安全設(shè)施和安全對(duì)策后，上述風(fēng)險(xiǎn)事故隱患可降至最低。五、清潔生產(chǎn)根據(jù)《中華人民共和國清潔生產(chǎn)促進(jìn)法》和國家環(huán)?？偩帧瓣P(guān)于貫徹落實(shí)《清潔生產(chǎn)促進(jìn)法》的若干意見”（環(huán)發(fā)[2003]60號(hào)），明確要求：新建、改建和擴(kuò)建項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)，對(duì)原料使用、資源消耗、資源綜合利用以及污染物產(chǎn)生與處置等進(jìn)行分析論證，優(yōu)先采用資源利用率高以及污染物產(chǎn)生量少的清潔生產(chǎn)技術(shù)、工藝和設(shè)備。1、先進(jìn)的維修設(shè)備本項(xiàng)目的維修汽車設(shè)備均是當(dāng)前該行業(yè)較先進(jìn)的設(shè)備，特別是可能產(chǎn)生環(huán)境污染的設(shè)備，如零部件的組焊采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊機(jī)。焊機(jī)的電源采用了特殊的抽頭變壓器調(diào)整方式。這是目前世界各國在CO2焊接設(shè)備中普遍應(yīng)用的一種最簡(jiǎn)單，最可靠的結(jié)構(gòu)。二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊機(jī)采用合金絲作為焊材，焊接過程不產(chǎn)生焊煙。2、節(jié)水措施洗車用水循環(huán)使用，可大大減少新鮮水的使用量，節(jié)水效益顯著。3、嚴(yán)格的污染防治措施汽修噴漆采用專業(yè)廠家提供的BKC-999型噴烤漆房，加熱系統(tǒng)采用意大利B10型高熱量輕柴油燃燒器，并配備空氣過濾系統(tǒng)及有機(jī)廢氣活性碳吸附系統(tǒng)。洗車用水循環(huán)使用。通過設(shè)置油水分離槽將廢油分離，再經(jīng)石英砂過濾設(shè)備進(jìn)行凈化后循環(huán)使用、不外排。綜上所述，本項(xiàng)目基本符合清潔生產(chǎn)原則。建設(shè)項(xiàng)目擬采取的防治措施及預(yù)期治理效果內(nèi)容類型排放源

（編號(hào)）污染物名稱防治措施預(yù)期治理效果大氣污染物施工期揚(yáng)塵《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)，二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。營(yíng)運(yùn)期甲苯《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)，二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。二甲苯苯塵粒水污染物施工期（生活廢水）CODcr生活廢水經(jīng)防滲化糞池沉淀、降解處理后排入市政污水管網(wǎng)，最終進(jìn)入***經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)二級(jí)污水處理廠；洗車廢水經(jīng)沉淀池循環(huán)利用；維修時(shí)的廢水經(jīng)沉淀池+隔油池處理后排入市政污水管網(wǎng)，最終進(jìn)入***經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)二級(jí)污水處理廠?！段鬯C合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-96)，三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。NH3-N營(yíng)運(yùn)期（維修廢水與生活廢水）CODcrNH3-N石油類固體廢物施工期生活垃圾集中清運(yùn)至垃圾處理廠進(jìn)行無害化處理營(yíng)運(yùn)期一般固廢廢零部件、廢舊輪胎、廢包裝材料、廢棉紗手套廢零部件賣入廢品收購站，舊輪胎廠家回收，其余廢物由環(huán)衛(wèi)部門處理。危險(xiǎn)固廢廢機(jī)油、廢剎車油、廢表面活性劑等、由***蒙東固體廢物處置有限公司回收處理?！段ｋU(xiǎn)廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB18597-2001)廢活性碳和過濾棉等生活垃圾生活垃圾集中清運(yùn)至垃圾處理廠進(jìn)行無害化處理噪聲對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生較大噪聲的機(jī)械設(shè)備，采取加裝噪聲消音設(shè)施、合理安排機(jī)械作業(yè)時(shí)間、加強(qiáng)對(duì)各種機(jī)械的維護(hù)、保養(yǎng)等手段減少噪聲影響。符合GB12523-90《建筑施工場(chǎng)界噪聲限制》中的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。采用低噪聲設(shè)備，隔聲、消聲、吸聲、防振，建綠色聲屏障?！堵暛h(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）2、4a類標(biāo)準(zhǔn)其他生態(tài)保護(hù)措施及預(yù)期效果：本工程擬在廠區(qū)內(nèi)及廠界四周設(shè)置1555m2的綠化帶，對(duì)周圍的生態(tài)環(huán)境有一定的改善作用。同時(shí)，選擇植物葉面比較粗糙的樹種，利用植物的吸附和阻擋作用，減少項(xiàng)目廢氣、粉塵及噪聲對(duì)周圍環(huán)境的影響。同時(shí)，葉面比較粗糙的樹種，有截留和過濾空氣中粉塵的作用，項(xiàng)目有噴漆工藝，對(duì)空氣的潔凈度有一定要求，空氣的潔凈度高，則油漆工藝的效果相對(duì)較好。所以，項(xiàng)目綠化建設(shè)，對(duì)內(nèi)外環(huán)境均有利。結(jié)論與建議1、建設(shè)項(xiàng)目為汽車銷售、維修、保養(yǎng)、配件及信息服務(wù)等建設(shè)工程，項(xiàng)目建成后，對(duì)促進(jìn)***汽車工業(yè)的發(fā)展將起到積極的推動(dòng)作用，由此而帶動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。符合國家產(chǎn)業(yè)政策和***經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃要求，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。2、建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)地為工業(yè)用地。廠址東側(cè)、南側(cè)、北側(cè)為空地，西側(cè)為同類汽車行。符合開發(fā)區(qū)的整體規(guī)劃，選址合理，水、電、汽、交通等方面滿足要求。3、項(xiàng)目在施工與營(yíng)運(yùn)過程中將產(chǎn)生噪聲、廢水、揚(yáng)塵、固體廢棄物，通過對(duì)噪聲、廢水、揚(yáng)塵、固體廢棄物等污染物采取相應(yīng)的污染防治措施，經(jīng)處理后污染物可以做到達(dá)標(biāo)排放；項(xiàng)目從環(huán)保角度可行。綜上所述。本項(xiàng)目工程技術(shù)成熟、可靠，施工和運(yùn)行過程有切實(shí)可行的污染及影響防治措施，污染物能達(dá)標(biāo)排放；項(xiàng)目對(duì)區(qū)域的大氣、地表水、聲環(huán)境及生態(tài)環(huán)境的影響小，不會(huì)導(dǎo)致周圍環(huán)境功能明顯改變。項(xiàng)目建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策和當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃，無大的環(huán)境制約因素。本項(xiàng)目嚴(yán)格按照?qǐng)?bào)告表及項(xiàng)目可行性研究報(bào)告中提出的環(huán)保防治措施要求，加強(qiáng)環(huán)境管理，嚴(yán)格執(zhí)行“三同時(shí)”和實(shí)現(xiàn)污染物達(dá)標(biāo)排放，則項(xiàng)目建設(shè)從環(huán)保角度可行。汽車修理行業(yè)是比較特殊的生產(chǎn)部門，環(huán)保部門對(duì)該行業(yè)的要求比較嚴(yán)格而具體。正常生產(chǎn)、嚴(yán)格管理后對(duì)環(huán)境的影響比較小，但若管理不當(dāng)，對(duì)環(huán)境的污染是比較大的。為避免項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)對(duì)周圍環(huán)境的污染，對(duì)本項(xiàng)目的生產(chǎn)和管理提出以下要求：1、按照漆房生產(chǎn)廠提出的要求定期更換空氣凈化裝置中的吸附凈化劑，保證凈化器的處理效果達(dá)到設(shè)計(jì)指標(biāo)。2、修理廠的店門全部鋪水泥地面，定期進(jìn)行清洗；地面沖洗不要使用有機(jī)溶劑，更換下來的各類廢油、廢液全部回收，按溶液性質(zhì)盛放在專業(yè)容器中，更換下來的廢活性碳和過濾棉等危險(xiǎn)廢物統(tǒng)一由***蒙東固體廢物處置有限公司處理。3、使用低污染、低毒害的化學(xué)清洗劑，盡量采用加熱、加壓的物理方法，減少化學(xué)品的使用；對(duì)于各種漆和溶液的配制要根據(jù)使用要求嚴(yán)格控制，避免廢棄物產(chǎn)生；根據(jù)國家有關(guān)部門的要求不使用汽車行業(yè)中需要淘汰的產(chǎn)品，如氟利昂空調(diào)制冷劑、含碳?xì)浠衔锏膭x車液、傳動(dòng)液等。4、各類清洗槽、罐不使用時(shí)要加蓋密封，防止清洗劑揮發(fā)損失。5、嚴(yán)格禁止將廢棄包裝材料、生活垃圾在露天存放，要將廢棄物存放在室內(nèi)不滲漏的密閉容器內(nèi)。6、本項(xiàng)目食堂必須使用環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)認(rèn)定的油煙凈化裝置（凈化設(shè)施最低去除率60%），并保證操做期間按要求運(yùn)行，油煙排放濃度達(dá)標(biāo)。7、按照國家和地方有關(guān)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理的條例進(jìn)行環(huán)境保護(hù)的監(jiān)督、檢查和行政管理，實(shí)現(xiàn)清潔生產(chǎn)，在保證實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)良好的環(huán)境效益。預(yù)審意見：公章經(jīng)辦人：年月日下一級(jí)環(huán)境保護(hù)行政主管部門審查意見：公章經(jīng)辦人：年月日審批意見：公章經(jīng)辦人：年月日注釋一、本報(bào)告表應(yīng)附以下附件、附圖：附件1立項(xiàng)批準(zhǔn)文件附件2其他與環(huán)評(píng)有關(guān)的行政管理文件附圖1項(xiàng)目地理位置圖（應(yīng)反映行政區(qū)劃、水系、標(biāo)明納污口位置和地形地貌等）附圖2項(xiàng)目平面布置圖二、如果本報(bào)告表不能說明項(xiàng)目產(chǎn)生的污染及對(duì)環(huán)境造成的影響，應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)評(píng)價(jià)。根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目的特點(diǎn)和當(dāng)?shù)丨h(huán)境特征，應(yīng)選下列1—2項(xiàng)進(jìn)行專項(xiàng)評(píng)價(jià)。1.大氣環(huán)境影響專項(xiàng)評(píng)價(jià)2.水環(huán)境影響專項(xiàng)評(píng)價(jià)（包括地表水和地下水）3.生態(tài)影響專項(xiàng)評(píng)價(jià)4.聲影響專項(xiàng)評(píng)價(jià)5.土壤影響專項(xiàng)評(píng)價(jià)6.固體廢棄物影響專項(xiàng)評(píng)價(jià)以上專項(xiàng)評(píng)價(jià)未包括的可另列專項(xiàng)，專項(xiàng)評(píng)價(jià)按照《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》中的要求進(jìn)行。目錄TOC\o"1-2"\h\z\u第一章總論 11.1項(xiàng)目名稱與建設(shè)單位 41.2可行性研究工作的組成 41.3研究的依據(jù)與范圍 51.4項(xiàng)目概況 61.5投資估算與資金籌措 81.6主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 81.7結(jié)論與建議 9第二章項(xiàng)目背景及建設(shè)必要性 112.1項(xiàng)目承辦單位概況 112.2項(xiàng)目背景 112.3建設(shè)的必要性 15第三章市場(chǎng)分析 193.1市場(chǎng)現(xiàn)狀及需求 193.2市場(chǎng)預(yù)測(cè) 20第四章項(xiàng)目地址選擇及建設(shè)條件 224.1項(xiàng)目地址選擇 224.2建設(shè)條件 23第五章建設(shè)方案與規(guī)模 265.1基地發(fā)展規(guī)劃及專業(yè)設(shè)置 265.2建設(shè)方案 285.3培訓(xùn)基地建設(shè)規(guī)模 295.4培訓(xùn)基地工程建設(shè)規(guī)模 30第六章工程技術(shù)方案 316.1總體規(guī)劃 316.2建筑結(jié)構(gòu)方案 41第七章公用工程 707.1給排水 707.2供電工程 777.3采暖空調(diào)工程 84第八章環(huán)境保護(hù)、消防安全與節(jié)能 878.1環(huán)境保護(hù)與有關(guān)環(huán)保措施 878.2節(jié)能與勞動(dòng)安全 92第九章項(xiàng)目管理與實(shí)施進(jìn)度 989.1項(xiàng)目管理 989.2項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度 99第十章組織機(jī)構(gòu)與定員 10110.1組織機(jī)構(gòu) 10110.2組織機(jī)構(gòu)圖 10110.3定員 101第十一章項(xiàng)目招投標(biāo)方案 10311.1基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)范圍及招標(biāo)組織形式 10311.2投標(biāo)、開標(biāo)、評(píng)標(biāo)和中標(biāo)程序 10311.3評(píng)標(biāo)委員會(huì)的人員組成和資質(zhì)要求 104第十二章投資估算與資金籌措 10612.1投資估算 10612.2資金籌措 108第十三章項(xiàng)目財(cái)務(wù)分析與評(píng)估 11013.1分析評(píng)估依據(jù) 11013.2總成本費(fèi)用估算 11013.3收入估算 11213.4利潤(rùn)估算 11313.5現(xiàn)金流量分析 11313.6不確定性和風(fēng)險(xiǎn) 11313.7盈虧平衡分析 11413.8敏感性分析 115第十四章社會(huì)效益分析 11714.1增收效益分析 11714.2外部效果分析 11714.3社會(huì)效益分析 119第十五章結(jié)論與建議 120目錄TOC\o"1-2"\h\z\u第一章總論 1第一節(jié)項(xiàng)目名稱及承辦單位 1第二節(jié)研究工作的依據(jù)與范圍 2第三節(jié)簡(jiǎn)要研究結(jié)論 3第四節(jié)主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo) 5第二章項(xiàng)目提出的背景及必要性 7第一節(jié)項(xiàng)目提出的背景 7第二節(jié)項(xiàng)目建設(shè)的必要性 13第三章市場(chǎng)預(yù)測(cè)與需求分析 19第一節(jié)車用生物燃?xì)馐袌?chǎng)發(fā)展分析 19HYPERLINK\l"_Toc35751158