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文檔簡介

A I 賦 能 物 流 安 全中國每年道路交通事故死亡人數(shù)？26萬+相當(dāng)于每

2

天就有1起泰坦尼克號沉船事故相當(dāng)于滿載乘客的A380空難

468

次AI事故原因分析追尾危險43.83%切入危險迎面危險前車掉頭危險23.91%3.86%1.41%來源：同濟(jì)大學(xué)朱西產(chǎn)教授分析報告底 層 技 術(shù)賦 能 物 流 安 全SaaS合作伙伴物流用戶算力算法大數(shù)據(jù)本地化及時服務(wù)累計投入1000張卡重新調(diào)整電網(wǎng)容量建立算力池300位小伙伴為安全做努力算力

=機(jī)器

+人力人 臉 識 別DMSADAS前

向

A

D

A

S

識

別視線跟蹤雷達(dá)視覺融合盲區(qū)檢測全方位數(shù)據(jù)集合車輛行駛安全報告駕駛員行為畫像車輛綜合業(yè)務(wù)畫像CallCenter智能觸發(fā)視頻預(yù)警AI大數(shù)據(jù)云平臺A I 如 何 賦 能 ？更早期危險識別更全面工況適配更節(jié)約的管理成本算力池

+算法

+大數(shù)據(jù)事故發(fā)生時間軸長期不良駕駛行為習(xí)慣養(yǎng)成階段-30min~-5s-5s~-0s事故發(fā)生點(diǎn)0s~X時事后錄像取證階段n

錄像舉證n

責(zé)任判定n

玩手機(jī)、抽煙、胡亂變道、超速、三急及跟車過近等事故特征點(diǎn)表現(xiàn)階段n

注意力下降n

打哈欠n

呆滯n

蛇形行駛事故發(fā)生階段n

疲勞預(yù)警n

碰撞預(yù)警n

偏離預(yù)警長期實(shí)時監(jiān)測、行為畫像、培訓(xùn)教育預(yù)警平臺介入、強(qiáng)效警告信息歸納、事件分析聲光電報警徑衛(wèi)安全四段論徑衛(wèi)視覺

——

安全全過程Safety

as

a

Service(SaaS)有

AI的

智

能

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