1xc15mw汽輪發(fā)電機組工程承包合同技術部分

技術附件總目錄TOC\o"1-2"\h\z\u附件1：技術規(guī)范 2A1總述 2A2總圖運輸 3A3汽機及輔助設備 4A4電氣系統(tǒng)及設備 10A5儀表和控制 16A6供排水系統(tǒng)及設施 24A7土建專業(yè)建（構）筑物 25A8水工建（構）筑物 31A9采暖、通風除塵和空調 32A10消防部分 33A11系統(tǒng)繼電保護及自動裝置 35A12廠內通信系統(tǒng) 36A13遠動系統(tǒng) 36A14環(huán)境保護 37A15勞動安全與工業(yè)衛(wèi)生 38附件2供貨范圍、工作范圍及服務 401概述 402供貨范圍 423服務范圍 43附件3技術服務、設計范圍和設計聯(lián)絡會 44附件4技術資料和交付進度 45附件5工程總進度和設備交付進度 51附件6檢驗、試驗和驗收 531總述 532設備工廠檢驗和試驗 543現(xiàn)場檢驗和試驗 564啟動驗收和性能試驗 585性能保證指標及性能違約金的計算方法 59附件7施工、安裝、調試及項目管理（合同簽訂后承包商提供） 60附件8技術培訓（承包商提供） 60附件9分包與外購（承包商提供） 60附件10附圖（設計院提供） 60附件11業(yè)主確認的主要設備供貨廠家 61附件12《施工用電供電合同》 61附件1：技術規(guī)范A1總述A1.1工程概況本工程位于山東濱州市博興縣湖濱鎮(zhèn)寨郝村內,其規(guī)模為新建1×15MW抽凝式汽輪發(fā)電機組。本工程由熱力系統(tǒng)、供水系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、熱工控制系統(tǒng)和必要的輔助生產設施組成。項目主要設備；汽輪機：選用一臺15MW抽凝式汽輪機；發(fā)電機：選用一臺QF-15-2發(fā)電機；本工程計劃于2009年月開工建設，2010年月投產發(fā)電。工期為期6個月。A1.2主要設計原則A1.2.1一期工程為1×75t/h水冷振動爐排、次高溫次高壓、生物質燃料鍋爐，配1×6MW背壓式汽輪發(fā)電機組；新增加1×15MW抽凝機組。本工程建設需考慮好與一期的連接。A1.2.2廠址位于博興縣寨郝村，處于燃料的中心區(qū)域。A1.2.3接入系統(tǒng)：接入系統(tǒng)按山東濱州魯能東方電力設計院編制的《博興**熱電廠1×15MW機組接入系統(tǒng)方案可研設計》中申報的接入系統(tǒng)，方案如下：1×15MW機組采用發(fā)電機-變壓器-單母分段接線方式，發(fā)電機出口電壓10.5kV，經一臺升壓變升至35kV，一回出線接入清河變。A1.2.4供水水源：電廠水源采用地下水。A1.2.5主機選型與主廠房布置：汽輪機擬選用次高溫次高壓、單缸、15MW抽凝式汽輪機，發(fā)電機擬選用空冷15MW發(fā)電機。A1.2.6汽機。A在額定工況下，汽輪機均能連續(xù)發(fā)出15MW。其他工況時，汽輪機也應能發(fā)出連續(xù)穩(wěn)定的功率；A汽輪機額定工況汽耗：6.687kg/KW·h；A汽輪機額定工況熱耗:8527kJ/KW·h；A0發(fā)電機效率為97％；A1當發(fā)電機冷卻器的入口冷卻水溫33℃A2主要技術經濟指標。由于本工程采用的是抽凝式汽輪發(fā)電機，熱電聯(lián)產。在抽汽為50t/h(0.785MPa（絕壓）,283.5℃），發(fā)電機出口功率為15000KW。A2總圖運輸A2.1設計標準及規(guī)程A2.1.1中華人民共和國國家標準GB50049-94《小型火力發(fā)電廠設計規(guī)范》A2.1.2中華人民共和國電力行業(yè)標準DL/T5032-2005《火力發(fā)電廠總圖運輸設計技術規(guī)程》A2.1.3中華人民共和國國家標準GB50229-96《火力發(fā)電廠與變電所設計防火規(guī)范》A2.1.4中華人民共和國國家標準GBJ22-87《廠礦道路設計規(guī)范》A2.1.5中華人民共和國國家標準GBJ16-87《建筑設計防火規(guī)范》（2001版）A2.2廠區(qū)總平面布置A2.2.1廠區(qū)總平面布置原則：A本期工程利用一期項目容量為1×75t/h水冷振動爐排、次高溫次高壓、生物質燃料鍋爐，配1×15MW抽凝式汽輪發(fā)電機組及其輔助設施的場地。A全廠統(tǒng)一規(guī)劃，體現(xiàn)工藝流程順捷，功能分區(qū)明確合理。A在滿足“安全可靠，經濟適用，符合國情”的原則下，合理有效地使用土地，布置緊湊，節(jié)約用地。A合理規(guī)劃電廠出入口，做到人、貨分流。A2.2.2廠區(qū)總平面布置根據上述原則，結合場地條件，滿足電廠的工藝流程，方案敘述如下：主廠房區(qū)布置于建設場地的東北部位置。綜合考慮工藝流程和場地的局限性，將鍋爐與汽機房、除氧間脫開布置：汽機房在西側，由西向東依次布置汽機房、除氧間、鍋爐；除氧間與鍋爐平臺之間有連廊連接。煙囪及除塵器布置在鍋爐的南側。增加1xC15MW汽機房在一期汽機房向南擴展。35kV屋內配電裝置布置在汽機房西側，本期工程出線Ⅰ回，出線走廊能滿足要求。主變壓器布置于35kV配電室與主廠房A列柱之間。增加的機力通風冷卻塔布置于汽機房擴建預留場地的南側，綜合水池的東側。進廠主入口、物料入口和物料出口：主入口布置在西北側；物料出、入口位于廠區(qū)南門。均朝向廠區(qū)外部道路。廠區(qū)圍墻內用地面積約為3.94公頃。廠區(qū)圍墻采用實體磚圍墻，墻高2.2m，長約773米。A2.3廠區(qū)豎向布置根據廠區(qū)防洪要求，廠址標高應高于重現(xiàn)期50年一遇的洪水位；對于主廠房周圍的室外地坪設計標高，應高于50年一遇的洪水位以上0.5m。廠區(qū)場地排水坡向道路，通過道路或路邊排水系統(tǒng)有組織的將水引至廠外。A2.4交通運輸A2.4.1交通運輸廠區(qū)西面、南面、北面緊靠外部道路，進廠主干道、貨運道路均可從外部道路直接引接。A2.4.2廠內道路廠內道路采用城市型水泥混凝土路面，主要道路寬為8.0、6.0m，采用雙車道雙坡型，次要道路寬4.0m，采用單車單面坡型。主要行車道路的轉彎半徑一般采用9.0m，次要道路的轉彎半徑為6.0m。A2.5廠區(qū)管溝綜合布置A2.5.1廠區(qū)管溝布置原則A管溝平面布置力求順捷，盡量減少管溝之間﹑管溝與道路之間的交叉，主要管溝平行于道路布置，盡量不在主要道路下面布置管溝。A在滿足施工及檢修的前提下，盡量采用規(guī)范要求的最小水平間距，使管溝集中布置。A在管溝交叉時，遵循以下原則，即：小的讓大的，軟的讓硬的，有壓的讓無壓的，工程量小的讓工程量大的，臨時的讓永久的。A便于管線安裝及維修；滿足管線間距及其對建構筑物，道路的水平及垂直凈距的要求，不影響建筑物的采光和通風；滿足安全可靠的要求。A2.5.2廠區(qū)管溝敷設方式廠區(qū)管溝敷設采用架空敷設與地下敷設相結合的方式。采用架空布置的管線為蒸汽管。地下敷設包括地下溝道敷設及直埋敷設方式，地下溝道包括電纜溝等，溝道間距應滿足總圖規(guī)范要求，溝道底部設2%的橫坡和不小于3‰的縱坡，并在較低點設汲水坑，汲水坑與附近的排水檢查井之間埋設排水管，這樣可保證管溝道內的積水能夠順利排除。直埋溝道包括循環(huán)水、供、排水管、消防水管、上、下水及雨水管等。A3汽機及輔助設備有關的制造廠和供應商應按合同規(guī)定的“供應商/分包商清單”執(zhí)行。如有任何改變，需事先取得業(yè)主書面同意。A3.1設計標準及規(guī)程《小型火力發(fā)電廠設計規(guī)范》GB50049-94《火力發(fā)電廠油漆保溫設計技術規(guī)程》DL/T5072-1997《火力發(fā)電廠基本建設工程啟動及竣工驗收規(guī)程》（1996年版）電力部電建[1996]159號文《中華人民共和國法定計量單位》《電力建設施工及驗收技術規(guī)范（管道篇）》DL5031-94《電力建設安全工作規(guī)程（火力發(fā)電廠)》DL5009.1－2002《電力建設施工及驗收技術規(guī)范（火電廠焊接篇）》DL5007-92《壓力容器安全技術監(jiān)察規(guī)程》《鋼制壓力容器》GB150-98《火力發(fā)電廠與變電所設計防火規(guī)范》GB50229-96《火力發(fā)電廠汽水管道設計技術規(guī)定》DL/T5054-1996《火力發(fā)電廠汽水管道應力計算技術規(guī)定》SDGJ6-90A3.2設計依據A4.2.1中電**（山東）生物質能熱電有限公司增加1xC15MW汽輪發(fā)電機組申請報告及工程可行性研究報告和審查批復文件。A4.2.2中電**（山東）生物質能熱電有限公司提供的有關資料。A4.2.3國家有關法律、法規(guī)、標準、規(guī)范及行業(yè)標準、規(guī)定。A3.3熱力系統(tǒng)熱力系統(tǒng)采用母管制,并預留二期鍋爐管道接口。管道安裝前，把儀表開孔提前打好，不能用氣割開孔。A3.3.1主蒸汽系統(tǒng)主蒸汽系統(tǒng)的功能是將鍋爐生產的新蒸汽自過熱器出口送至汽輪機作功。本系統(tǒng)采用母管制，過熱器聯(lián)箱出口蒸汽經一根φ273×11的管道送至汽輪機主汽門。應考慮設2#爐在主蒸汽上的接口，并增加旁路。主蒸汽管道考慮有適當的疏水點和相應的疏水閥以保證機組在啟動暖管和低負荷或故障條件下能及時疏盡管道中的冷凝水，防止汽輪機進水事故的發(fā)生。A3.3.2加熱器加熱系統(tǒng)本機組汽輪機的只設1臺低溫加熱器，其進出口閥門選用電動門。加熱器和除氧器的正常運行用汽由汽機抽汽管道提供，同時汽機抽汽也作為廠用汽汽源。在至加熱器用汽和除氧器用汽管道上均裝有手動隔離閥。汽輪機抽汽經減溫器減溫至飽和蒸汽后至分汽缸。一次調整抽汽加裝快關閥，抽汽管道逆止門采用凝結水控制，電磁閥電源采用交直220V兩用。A3.3.3加熱器疏水系統(tǒng)加熱器正常疏水疏入凝汽器。疏水器采用汽液兩相流疏水器。A3.3.4凝結水系統(tǒng)本臺機組設置兩臺容量100%的電動凝結水泵，一用一備。凝結水從凝汽器熱水井接入，經凝結水泵送出，經軸封加熱器、低溫加熱器送入現(xiàn)有除氧器。為了保護低負荷時凝結水泵最小流量和保護低溫加熱器，在低溫加熱器后凝結水管道設有一路至凝汽器的凝結水再循環(huán)管。再循環(huán)門用電動門和電動調節(jié)門，設旁路。凝汽器設計為純凝方式運行。為節(jié)能降耗一臺凝結水泵電機為變頻控制，出口閥門及再循環(huán)為電動閥門。凝汽器補水采用電動調節(jié)門。真空破壞門采用電動門。凝汽器設膠球清洗系統(tǒng)。A3.3.5補給水系統(tǒng)（一期已有）A3.3.6工業(yè)水系統(tǒng)：冷油器、發(fā)電機空冷器采用循環(huán)水冷卻（同時要工業(yè)水備用）。給水泵、風機等全廠設備的軸承冷卻均采用工業(yè)水冷卻（加循環(huán)水備用，），回水至機力冷卻塔。冷卻水設計水溫：20℃；最高冷卻水溫度：35各種泵類及電機加裝就地電流、壓力及溫度，并將其傳至DCS.A3.3.7循環(huán)水系統(tǒng)本工程新建配套的機組冷卻系統(tǒng)，設計采用帶冷卻塔的二次循環(huán)水系統(tǒng)。循環(huán)水系統(tǒng)設1座容量100%的4000m3/h逆流式機力通風冷卻塔，2臺容量50%循環(huán)水泵（預留1臺循環(huán)水泵基礎）。循環(huán)水給水管道及壓力回水管道均采用焊接鋼管，管道防腐做環(huán)氧煤瀝青冷纏帶加強級防腐層。新建循環(huán)冷卻系統(tǒng)考慮了一期現(xiàn)有的輔機冷卻塔的冷卻負荷，即一期工程循環(huán)水并入本工程循環(huán)水系統(tǒng)循環(huán)水量3874m3/h，循環(huán)水供水溫度為32℃，回水溫度為42℃，溫差△t=10℃。新建循環(huán)水系統(tǒng)補給水量為77.5m循環(huán)水泵進、出口閥門均為電動閥門。A3.3.8排汽裝置有關系統(tǒng)及抽真空系統(tǒng)兩臺射水泵及一臺射水抽氣器，射水抽氣器采用節(jié)能型，射水箱設就地雙色水位計和遠傳式法蘭變送器。系統(tǒng)說明：排汽裝置殼側接有真空破壞閥（采用電動閥門），在機組事故情況下破壞真空，增加汽輪機排汽，縮短汽輪機的惰走時間。抽真空系統(tǒng)設有兩臺射水泵（一用一備）及射水抽氣器，機組啟動時，一臺射水泵及射水抽氣器投入運行，以加快抽真空過程。正常運行時，則保持一泵運行。A3.3.9啟動汽源啟動汽源使用電動隔離門前主蒸汽。均壓箱壓力控制采用電動調節(jié)閥控制，均壓箱減溫水采用除鹽水和凝結水兩路水源。A3.4潤滑油系統(tǒng)汽輪發(fā)電機潤滑油系統(tǒng)的設備的連接件、管道支吊架、標準閥門、控制閥、管道附件和保溫。主廠房外設有事故放油池（可利用一期系統(tǒng)），汽輪機主油箱設有事故放油管道，排油至主廠房外的事故放油池。該系統(tǒng)也保證潤滑油的質量符合汽輪機制造廠對潤滑油清潔度要求。事故時及時排空管道和油箱中的潤滑油。所有油系統(tǒng)管道、閥門均采用不銹鋼材質，墊片采用金屬纏繞墊，儀表開孔在管道安裝前進行。A3.5機組規(guī)范機組的主要參數如下：汽輪機：型式：15MW抽汽式汽輪機型號：C15-4.9/0.785MPa額定進汽壓力：4.9MPa(a)額定進汽溫度：470℃額定抽汽工況進汽量：100.5t/h額定純凝工況進汽量：66t/h額定抽汽量/最大抽汽量：50/70額定抽汽壓力及調整范圍：0.785+0.196–0.196(絕對)額定抽汽溫度：283.5℃排汽壓力：8.2KPa(a)額定轉速：3000rpm旋轉方向： 從機頭向發(fā)電機端看為順時針臺數：1臺發(fā)電機：型號：QF-15-2額定功率：15MW額定電壓：10.5kV額定轉速：3000rpm功率因數：0.8冷卻方式：水空冷臺數：1臺A3.6汽輪機本體設備性能要求詳見附件1b-汽機技術規(guī)范書。（設計院提供）A3.7汽機房及除氧間布置A3.7.1本期工程按1×15MW機組設計。A3.7.2汽機房布置特點汽輪發(fā)電機采用縱向布置。主廠房柱距采用6m。A3.7.3主廠房的主要尺寸見下表（暫定）車間名稱單位數據汽機房柱距M4×6.0跨度M15.0加熱器平臺M3.40運轉層標高M7.00行車軌頂標高M14.5行車跨度M13.5屋架下弦標高M17.4廠房總長度M24.0除氧間柱距M4×6.0跨度M8.00電纜夾層標高M3.70運轉層標高M7.00除氧層標高M13廠房總長度M24.0A3.8主廠房各車間布置A3.8.1汽機房汽機房采用島式布置,汽輪發(fā)電機組為縱向布置，汽輪發(fā)電機中心線距A列為6m。汽機房底層擴建端約有6m寬作為檢修場地，汽機房B列側留有縱向通道。在固定端、擴建端均有從零米至3.40m主油箱布置在機頭側靠近A列柱的平臺上，遠離高溫蒸汽管道，有利于防火。汽機事故油池與電氣設備事故油池合并，布置在汽機房固定端A排柱外附近地下。潤滑油泵和冷油器靠近主油箱布置在零米。加熱器3.4mA3.8.2除氧間除氧間與汽機房取齊，零米層布置廠用電，3.7m層為電纜和管道夾層，13m層預留除氧器基礎。7m層布置機爐控制室，電子設備間，設交接班室。A3.9起吊設施汽機房已有行車一臺，起吊重量25t/5t（雙鉤慢速），除起吊汽輪機大蓋及發(fā)電機轉子外，給水泵均能起吊，并能滿足增加1xC15MW汽機的安裝要求。A3.10檢修場地汽機房底層約有6m寬作為汽輪機、發(fā)電機及其它大件檢修場地，運轉層作為閥門等小件就地檢修場地。A3.11主廠房主要運行、維護通道汽機房底層B列側留有縱向通道，作為主要運行和維護通道。A3.12系統(tǒng)管道布置汽水管道的布置上考慮足夠的檢修空間，閥門的布置考慮檢修操作空間、安全通道及操作的便利。A3.13保溫和油漆主蒸汽管道采用硅酸鋁保溫材料。低于350℃管道采用巖棉制品，高于、等于350設備、汽水管道保溫保護層采用鋁合金皮（D65以上管徑）涂刷油漆的層數和厚度應滿足相關規(guī)程的要求。面漆的顏色、油漆的種類由業(yè)主確定；面漆品牌由承包商提供，業(yè)主確認。A4電氣系統(tǒng)及設備A4.1 設計標準及規(guī)程《小型火力發(fā)電廠設計規(guī)范》GB50049-94《火力發(fā)電廠廠用電設計技術規(guī)定》DL/T5153-2002《火力發(fā)電廠、變電所二次接線設計技術規(guī)程》DL/T5136-2001《電測量及電能計量裝置設計技術規(guī)程》DL/T5137-2001《繼電保護和安全自動裝置技術規(guī)程》GB14285-93《交流電氣裝置的過電壓保護和絕緣配合》DL/T620-1997《交流電氣裝置的接地》DL/T621-1997《高壓配電裝置設計技術規(guī)程》SDJ5-85《3~35kV高壓配電裝置設計規(guī)范》GB50060-92《電力工程電纜設計規(guī)范》GB50217-94《火力發(fā)電廠與變電所設計防火規(guī)范》GB50229-96《小型電力工程直流系統(tǒng)設計規(guī)范》DL/T5120-2000《火力發(fā)電廠和變電所照明設計技術規(guī)定》DLGJ56-95《建筑防雷設計規(guī)范》GB50057-94A4.2 本期工程概況本工程裝機容量1×C15MW汽輪發(fā)電機組，根據系統(tǒng)規(guī)劃，電廠按35kV一級電壓等級送出，出線Ⅰ回，接至清河變。A4.3 系統(tǒng)接線A4.接入系統(tǒng)按山東濱州魯能東力電力設計院編制的《博興**熱電廠1×15MW機組接入系統(tǒng)方案可研設計》中申報的接入系統(tǒng)，方案如下：1×15MW機組采用單母線分段接線方式，發(fā)電機出口電壓10.5kV，經一臺20000kVA升壓變升至35kVⅡ段，通過35kV母聯(lián)按一期出線接至清河變。A4.廠用電系統(tǒng)采用10kV及380V兩級電壓。10kV為不接地系統(tǒng)。380V低壓廠用電為中性點直接接地。A4.310kV高壓廠用工作電源由發(fā)電機出口引接，經電纜送至10kV配電裝置，向高壓廠用負荷供電。A4.3本技改工程設380V/220V廠用低壓系統(tǒng)共設1臺廠用變壓器，由對應的廠用10kV配電裝置供電。主廠房設一臺工作變，為400VⅡ段系統(tǒng)的低壓負荷供電。在主廠房已經設置1臺備用變，作為全廠低壓變壓器的備用。上述低壓變壓器容量按施工圖階段實際計算負荷選擇。低壓廠用接線方式采用明備用的動力中心（PC）和電動機控制中心（MCC）接線方式。1、2#機組電調油泵電源全部改為400V母線直接供電，并改為雙電源供電。凝結水泵（兩臺）、射水泵（兩臺）、循環(huán)水泵（兩臺）電機應分別由400VⅠ、Ⅱ段引接電源。A4.4 電氣設備布置主變壓器、35kV配電裝置均布置在主廠房A列外。35kV配電裝置采用成套開關柜，內裝真空斷路器。發(fā)電機出口斷路器、電壓互感器及避雷器、發(fā)電機中性點設備均布置在主廠房出線小間。10kV系統(tǒng)需增加廠變備用柜。主廠房380V工作Ⅱ段、10kVⅡ段廠用配電裝置均布置在主廠房0米層B-C列之間。A4.5 主要設備選型A4.5.發(fā)電機及其輔助設備的詳細規(guī)定，應依據業(yè)主在主機招標采購時與相關的供貨商議定的技術規(guī)范、型號、供貨范圍、技術標準和性能保證等，作為承包合同內的供貨規(guī)定和要求。

有關的制造廠和供應商應按合同規(guī)定的“供應商/分包商清單”執(zhí)行。如有任何改變，需事先取得業(yè)主書面同意發(fā)電機主要技術參數：額定功率：15MW額定電壓：10.5kV額定電流：1031頻率：50Hz功率因數：0.8（滯后）勵磁方式：靜態(tài)勵磁A4.變壓器型式： 三相，雙線圈銅繞組無載調壓油浸風冷式變壓器冷卻方式：油浸風冷額定頻率：50Hz。額定容量：20MVA(繞組溫升65K時)。額定電壓：高壓側：38.5±2×2.5%kV低壓側：10.5kV額定電流：高壓側：299A低壓側：1099A額定電壓比：38.5±2×2.5%/10.5kV短路阻抗：7.5%極性：負極性。聯(lián)接組標號：Y,d11臺數：1A4.5.335kV配電裝置35kV配電裝置所采用的設備暫按滿足短路水平31.5kA要求。35kV高壓開關柜采用KYN61-40.5型。主變高壓側采用共箱母線橋進線。35kV配電裝置所采用的真空斷路器應滿足額定電流為1250A，額定開斷電流為31.5kA（暫定）（r.m.s），額定動穩(wěn)定電流為80kA。35kV配電裝置斷路器均采用合資廠產品。35KV系統(tǒng)另外增加主變和聯(lián)絡進線柜兩面?zhèn)溆霉瘛4.610kV開關柜按金屬鎧裝手車式開關柜設計。10kV高壓開關柜采用KYN28A-12型鎧裝移開式金屬封閉開關柜，10kV斷路器同一期選擇VEP-12型,配電裝置所采用斷路器最低滿足額定電流為1250kA，額定開斷電流為31.5kA，額定動穩(wěn)定電流為80kA。低壓變壓器選用SG系列的干式變壓器并帶防護外殼,國內知名廠家產品。0.4kV低壓配電柜按金屬鎧裝抽屜式開關柜設計。一、二期高、低配電室、電子間、集控制全部配置空調，由設計院計算確定容量。配電室配置工具櫥,集控室安裝全廠模擬系統(tǒng)圖汽機車間配電盤外增加防塵、防水柜外殼。除正常的備用盤柜外，低壓配電盤中的重要負荷抽屜必須有就近的等同的備用抽屜，以便應急用。汽機、燃料車間盤的雙電源開關的B路電源應重新引自400V二段相應開關柜。A4.6 直流系統(tǒng)按照《小型火力發(fā)電廠設計規(guī)范》GB50049-94、《小型電力工程直流系統(tǒng)設計規(guī)范》DL/T5120-2000，主廠房內直流系統(tǒng)采用動力和控制合并供電的方式，本期項目變更工程裝設一組220V鉛酸閥控式蓄電池。蓄電池按無端電池設計，正常以浮充電方式運行。220V直流系統(tǒng)采用單母線接線。設一套高頻開關電源充電裝置及微機型直流絕緣監(jiān)察裝置。直流系統(tǒng)包括蓄電池組、蓄電池充電器、直流配電屏等，高頻開關電源的整流模塊采用N+1配置模式，直流系統(tǒng)動力負荷采用輻射型供電，控制負荷采用環(huán)形供電方式。A4.7 不停電電源系統(tǒng)一期項目變更工程設一套單相式交流不停電電源裝置。不停電電源裝置包括主機柜(整流器、逆變器、靜態(tài)轉換開關)、旁路隔離變壓器柜、旁路穩(wěn)壓器柜、饋線柜等。正常時由廠用工作段向UPS提供交流電源，經UPS整流逆變供電。當廠用工作段失電時，由蓄電池組向逆變器供電。當逆變器故障或檢修時，由靜態(tài)開關切換至旁路電源向負荷供電。A4.8 控制﹑信號及測量A4.本工程采用機﹑爐﹑電集中的單元控制室，另設一個單元控制室。不設單獨電氣繼電器室，相關電氣設備布置在2#機主廠房7米電氣控制納入機組DCS系統(tǒng)，實現(xiàn)機爐電一體化控制。以LCD和鍵盤為主要監(jiān)控手段，對電氣系統(tǒng)的發(fā)電機主回路及廠用電系統(tǒng)進行數據采集、監(jiān)視及控制。對于一些比較成熟的專用裝置，如發(fā)電機勵磁系統(tǒng)的自動電壓調節(jié)器、自動準同期裝置、繼電保護、故障錄波仍采用獨立的專用產品，但可通過接口方便地與DCS通訊，在DCS的LCD上對以上系統(tǒng)進行監(jiān)視及操作。為保證系統(tǒng)的安全可靠性，操作員站臺暫考慮保留下列硬手操：發(fā)電機斷路器跳閘按鈕勵磁開關緊急跳閘按鈕A4.9 繼電保護本工程電氣設備的保護裝置裝設原則按《繼電保護和安全自動裝置技術規(guī)程》的規(guī)定執(zhí)行。根據“《防止電力生產重大事故的十八項重點要求》繼電保護實施細則”的要求，發(fā)電機、主變壓器的繼電保護采用微機型元件保護，設獨立的保護柜。低壓廠用變壓器保護裝置采用裝于10kV中壓開關柜內的微機型綜合保護，保護動作信號傳至集控室DCS。所有綜保裝置統(tǒng)一由GPS通信鏈接。A4.10 自動裝置A4.1原同期裝置改為16路同期裝置，為微機型自動準同期裝置，同期接線采用單相同期方式。A4.11 防雷接地A4.1按GB50057-94《建筑物防雷設計規(guī)范》及DL/T620-1997《交流電氣裝置的過電壓保護和絕緣配合》規(guī)定設計。在發(fā)電機出口處和中性點裝設氧化鋅避雷器以防止雷電侵入波對發(fā)電機的損壞。在10kV母線上裝設氧化鋅避雷器。A4.1水塔上設置避雷針保護。主變附近架設獨立避雷針。35kV高壓配電裝置也用避雷針保護。高層建筑用避雷帶。A4.1接地裝置的接地要求按規(guī)程《交流電氣裝置的接地》執(zhí)行．全廠接地網設計原則為以水平接地體為主，輔以垂直接地體的人工復合接地網。水平接地體采用鍍鋅扁鋼，垂直接地體采用鍍鋅鋼管。保證接地網壽命應保證大于電廠壽命。為保證人體和設備安全，所有電氣設備的外殼都應與接地裝置可靠連接并與一期工程接地相連接。A4.12 電纜設施及電纜防火本期工程電纜通道采用架空和溝道敷設相結合的方式。主廠房內所有電纜敷設采用電纜溝道及橋架結合方式。本工程廠區(qū)及輔助車間電纜采用電纜溝、橋架、電纜支架結合的敷設方式。電纜通道按《發(fā)電廠、變電所電纜選擇與敷設設計規(guī)程》規(guī)定設置電纜著火阻燃措施：（1）對易遭受外部著火影響的架空敷設電纜，采取防護措施。如涂刷防火涂料，采用耐火隔板及槽盒等，減少電纜著火率。（2）對電纜著火后易造成延燃的區(qū)段，采取分段隔離措施，達到盡可能縮小事故范圍，減少損失。如電纜溝道通往豎井處用耐火材料封堵；電纜豎井，電纜貫穿樓板、墻孔及車間配電屏的電纜孔洞均用耐火隔板與軟性耐火材料嚴密封堵；廠區(qū)電纜溝進入建筑物入口處設阻火隔墻等。電纜通道中各電纜的隔離要求，電力、控制和儀表電纜敷設在電纜通道中，應符合以下要求：當有幾層電纜（銅纜）托架時按下列順序自上而下排列：（1）中壓電力電纜；（2）低壓電力電纜；（3）控制電纜；（4）通信及儀表電纜。電纜橋架采用鍍鋅鋼質電纜橋架。10kV電力電纜選用交聯(lián)聚乙烯絕緣電力電纜。重要及無橋架低壓電力電纜采用塑料絕緣鎧裝電纜（ZRA-YJV22）型；以上實際電纜芯線材質和選型應按照有關電力規(guī)范要求，初設審查時確定。控制電纜采用塑料絕緣鎧裝（KFFP）型，計算機電纜采用多芯雙屏蔽DJYPVP22型。所有10KV室外電纜頭采用冷縮材質，35kV電纜頭全部采用冷縮材質。A4.13 照明和檢修網絡正常照明網絡電壓為380/220V；事故照明網絡直流220V；電纜隧道內采用交流24V的安全電壓。本工程采用照明、檢修與動力合并供電方式，照明箱電源由廠用PC引接，輔助車間照明箱電源由就地MCC盤引接。主廠房照明燈具統(tǒng)一型號，并由業(yè)主確認。事故照明電源由交直流事故照明切換屏供電。輔助車間事故照明采用應急燈。主廠房檢修電源，各輔助車間檢修電源由就近的配電盤引接，設檢修電源箱。照明箱燈具回路與插座回路分開，插座回路裝漏電保護器。為了人員安全疏散，在主廠房樓梯和出入口及其它主要出入口設疏散引導照明。疏散照明用應急燈。根據車間特點，檢修范圍大小，在適當位置裝一定數量和容量的檢修動力箱、插座箱，在箱的總進線回路配空氣開關及漏電保護。承包商所進行的電氣專業(yè)工程需滿足電業(yè)局調試、驗收要求至合格。承包商所進行的電氣專業(yè)工程需滿足一期和本期的調試接口及相關一期調試工作。A5儀表和控制A5.1設計標準及規(guī)程、規(guī)定《火力發(fā)電廠熱工自動化設計技術規(guī)定》NDGJ-16-89《小型火力發(fā)電廠設計規(guī)范》GB50049-94A5.2控制方式A5.2.1本期項目變更工程采用機、電、爐集中控制方式，在汽輪發(fā)電機房運轉層擴展一期工程的控制室、電子設備間。（本期增加工程將二期控制室及電子設備間一并考慮在內）。A5.2.2集中控制室內，控制盤臺的布置按盤、臺分開的原則設計。設機組操作臺和機組監(jiān)視墻。操作臺上布置鍵盤、鼠標和21吋LCD及少量獨立于分散控制系統(tǒng)（DCS）的安全停機所必需的控制設備（包括：交、直流潤滑油泵、手動停機及解列發(fā)電機開關按鈕等）。另外，集中控制室內還布置有運行記錄打印機。本次項目增加工程的機爐控制盤與一期整體考慮排放位置，并考慮預留二期機爐控制盤的位置。A5.2.3汽機側變送器均相對集中布置于就地。A5.2.4循環(huán)水泵房、凝結水等系統(tǒng)的控制均納入DCS，在集中控制室進行統(tǒng)一監(jiān)控。A5.3控制水平A5.3.1在集控室內實現(xiàn)機組正常運行工況的監(jiān)視和調整以及異常工況的報警和緊急事故處理。在少量就地操作和巡檢配合下，在集控室內實現(xiàn)機組的啟/停。A5.3.2機組的監(jiān)視與控制，主要由分散控制系統(tǒng)（DCS）來實現(xiàn)。分散控制系統(tǒng)（DCS）操作員站的鍵盤、鼠標和LCD是運行人員對機組進行監(jiān)視、調整與控制的中心，當分散控制系統(tǒng)（DCS）發(fā)生全局性或重大故障時，可通過操作臺上的設備實現(xiàn)機組緊急安全停機。A5.3.3分散控制系統(tǒng)（DCS）約設1000點，包括：數據采集系統(tǒng)（DAS）、模擬量控制系統(tǒng)（MCS）、順序控制系統(tǒng)（SCS）等A5.4自動控制系統(tǒng)的總體方案A5.4.1機組主要監(jiān)測控制系統(tǒng)：·DAS—數據采集系統(tǒng)·MCS—模擬量控制系統(tǒng)·SCS—順序控制系統(tǒng)·ECS—電氣控制系統(tǒng)·TSI—汽機本體監(jiān)測儀表系統(tǒng)·ETS—汽機緊急跳閘系統(tǒng)·DEH—數字電液控制系統(tǒng)A5.4.2用于緊急安全停機的系統(tǒng)間的聯(lián)絡信號和ETS、TSI、DCS之間的聯(lián)絡線采用硬接線實現(xiàn)。A5.5熱工自動化功能A5.5.1分散控制系統(tǒng)（DCS）的功能A數據采集系統(tǒng)（DAS）數據采集系統(tǒng)是整臺機組在啟動、停止、正常運行和事故工況下的主要監(jiān)視手段。通過LCD顯示和打印機等人——機接口裝置向運行人員提供各種實時參數或經過處理的信息，用以指導運行操作。其主要功能有：·工藝過程變量的掃描和處理。過程變量包括一次參數、二次參數（計算值）以及設備運行狀態(tài)。對過程變量的處理包括正確性判斷，數字濾波、非線性校正、工程單位轉換等?！わ@示。包括操作顯示、成組顯示、棒狀圖顯示、模擬圖顯示、趨勢圖顯示、報警顯示等。·制表打印。包括定時制表、請求打印、事故追憶打印、事故順序記錄（SOE）等。·歷史數據存儲和檢索?！ば阅苡嬎?。包括機組熱耗、汽機效率等計算。A模擬量控制系統(tǒng)（MCS）模擬量控制系統(tǒng)或稱閉環(huán)控制系統(tǒng)，是機組最重要的控制系統(tǒng)之一。該系統(tǒng)完成機組的模擬量自動調節(jié)控制。根據熱力系統(tǒng)的特點，滿足機組運行工況的要求，同時該系統(tǒng)還包括單參數回路的自動調節(jié)任務。本工程的模擬量控制系統(tǒng)主要包括以下項目：·過熱蒸汽溫度控制·汽封壓力控制A順序控制系統(tǒng)（SCS）順序控制即開環(huán)邏輯控制，是機組主要控制系統(tǒng)之一。其任務是按照各設備的啟停運行要求及運行狀態(tài)，經邏輯判斷發(fā)出操作指令，對機組主要設備組或子組進行順序啟停。同時該系統(tǒng)根據工藝系統(tǒng)要求實施聯(lián)鎖與保護。本期工程順序控制以子組級自動化水平為主，同時具備手動、自動以及驅動級的各種運行操作模式，主要順控子組如下：汽水系統(tǒng)汽機潤滑油系統(tǒng)汽機軸封系統(tǒng)等A5.5.2控制系統(tǒng)的可靠性A分散控制系統(tǒng)性能指標：（a）系統(tǒng)可用率：99.9％；（b）系統(tǒng)精度：·輸入信號： 0.1（高電平）；0.2（低電平）；·輸出信號： 0.25；（c）事件順序記錄（SOE）分辯率：1ms；（d）抗干擾能力：·共模電壓：250V；·共模抑制比：90dB；·差模電壓：60V；·差模抑制比：60dB；（e）系統(tǒng)實時性和響應速度：·數據庫刷新周期，對于模擬量不大于采樣周期，一般開關量不大于1秒；·LCD畫面對鍵盤操作指令的響應時間：一般畫面不大于1秒，復雜畫面不大于2秒；·LCD畫面上數據的刷新周期1秒；·控制器的工作周期，模擬量控制最大執(zhí)行周期不大于0.25秒（250ms）需快速處理的為0.125秒（125ms），開關量控制不大于0.1秒（100ms），快速處理的為0.05秒（50ms）?？刂朴肐/O的采樣周期應與上述周期相協(xié)調；·從鍵盤發(fā)出操作指令到通道板輸出和返回信號從通道板輸入至LCD上顯示的總時間宜小于2.5秒（不包括執(zhí)行機構動作時間）；A控制系統(tǒng)可靠性措施：（a）分散控制系統(tǒng)控制器的冗余配置用于機組聯(lián)鎖保護、調節(jié)控制和用于監(jiān)視的采集站控制器將冗余配置。對于重要的順序控制系統(tǒng)控制器將冗余配置。重要的I/O信號的通道冗余配置，并分別配置在不同通道板上，必要時分別配置在不同控制器不同的通道板上。連接各分散處理單元、I/O處理系統(tǒng)、人機接口及系統(tǒng)外設等的數據通訊總線冗余配置（包括冗余通訊接口模件），冗余的數據通訊總線在任何時候都同時工作。數據通訊總線的負載容量在最繁忙的情況下不超過30%～40%。（b）分散控制系統(tǒng)電源的冗余配置分散控制系統(tǒng)設置高可靠、高電源品質的控制系統(tǒng)電源（UPS供電），電源故障應屬系統(tǒng)的可恢復性故障，一旦重新受電，控制系統(tǒng)應能自動恢復正常工作而無需運行人員任何干預。分散控制系統(tǒng)的機柜、操作員站和工程師站由兩路220V10%，50Hz1Hz的單相電源供電。一路從UPS來，另一路從廠用電來。各機柜和站內配置相應的冗余電源切換裝置和回路保護設備，機柜內提供二套冗余直流電源并經過二極管切換回路偶合。（c）在DCS中，監(jiān)視、控制和保護系統(tǒng)的信息共享按下列原則進行：監(jiān)視和控制系統(tǒng)的公用的信息，I/O信息首先引入控制系統(tǒng)的I/O通道，通過通訊總線傳送至監(jiān)視系統(tǒng)?？刂葡到y(tǒng)與保護系統(tǒng)都用的過程信息，通過各自的I/O通道分別引入。（d）分散控制系統(tǒng)的設計按照控制分級原則(功能組級、子功能組級及驅動級)進行，以便在系統(tǒng)局部故障時，操作員能選擇較低的水平控制，而不致喪失對整個過程的控制。分散控制系統(tǒng)備用容量·通訊總線負荷率：30～40；·控制器CPU的負荷率：60（最忙時）；·操作員站CPU的負荷率：40（最忙時）；·存儲器占用容量：內存50；外存40；·I/O模件槽裕量：10～15·I/O點裕量：10·系統(tǒng)電源負荷裕量：40·操作員站允許最大標簽量至少應為系統(tǒng)過程I/O點數的150～200；（e）與其它控制、保護裝置之間的信息交換采用I/O通道時，采取電隔離措施。設置分散控制系統(tǒng)自診斷的模擬診斷畫面或報警窗，以便在分散控制系統(tǒng)故障初期時，能夠直觀、方便地將故障診斷信息向運行維護人員顯示，使其故障位置能盡快確定，提高系統(tǒng)的運行可靠性。機組的重要保護和跳閘功能如汽機緊急停機、停爐系統(tǒng)，采用獨立的裝置，每個跳閘條件設置多個測量通道，每個測量通道有獨立的變送器和儀表回路。跳閘回路采取二取二或三取二邏輯。每個獨立的通道有在線試驗設施，試驗時不會使保護功能失效。對每個獨立的控制對象，考慮有投入運行的許可條件，以避免不符合條件的投運，還考慮有“動作聯(lián)鎖”，以便在危險的運行條件下使設備跳閘。A5.5.3汽機控制、監(jiān)測及保護系統(tǒng)的功能A汽機電液調節(jié)系統(tǒng)（DEH）電液調節(jié)系統(tǒng)實現(xiàn)汽輪機轉速與負荷控制，以滿足各種工況下的監(jiān)控與保護。DEH主要功能包括：·汽機轉速控制；·汽機啟動升速控制（ATC）：DEH能根據預先給定的升速率，暖機轉速和暖機時間自動改變轉速調節(jié)的給定值。使汽機由盤車狀態(tài)以設定升速率均衡地升速至額定轉速。升速率，暖機轉速和暖機時間可以由運行人員選定或者由DEH根據汽機的熱狀態(tài)自動確定；·汽機超速保護（OPC）；·自動同期接口；·二次調頻控制（實現(xiàn)在甩負荷等情況下自動帶廠內局域網負荷）·負荷功率控制：純冷凝工況下的電負荷控制；抽汽工況下，按“以熱定電”運行方式進行電負荷與熱負荷（工業(yè)抽汽壓力控制）的牽連解偶控制；最大最小功率限制；·閥門管理；·在線試驗：超速試驗；噴油試驗；閥門在線活動試驗；汽機電液調節(jié)系統(tǒng)（DEH）（包括就地設備）由汽機制造廠成套提供，并與DCS有可靠的通訊接口。A汽機安全監(jiān)測儀表（TSI）TSI用于連續(xù)監(jiān)測汽機本體的重要機械運行參數，當參數越限時發(fā)出報警或跳閘信號。TSI儀表所監(jiān)測的主要參數如下:·轉速·軸振·軸相位移·汽缸膨脹·脹差A汽機緊急跳閘系統(tǒng)（ETS）汽機緊急跳閘系統(tǒng)是汽輪機的一個重要保護系統(tǒng)，其任務是監(jiān)視所有引入汽機跳閘系統(tǒng)的輸入信號，一旦發(fā)生異常，ETS立即發(fā)出跳閘指令，實現(xiàn)安全停機。ETS監(jiān)視的參數包括以下主要內容:·汽機軸相位移大·汽機超速·潤滑油壓過低·汽機軸振大·發(fā)電機主保護動作·手動停機·其它必要條件A5.5.4機組保護系統(tǒng)(1)保護系統(tǒng)的功能是從機組整體出發(fā)，使爐、機、電及各輔機之間相互配合，及時處理異常工況或用閉鎖條件限制異常工況發(fā)生，避免不正常狀態(tài)的擴大和預防誤操作，保證人身與設備的安全。本工程擬設置下列保護項目·汽機危急遮斷系統(tǒng)（ETS）·各重要輔機保護（由SCS實現(xiàn)）(3)為確保保護裝置正確、可靠地動作，對影響機組安全運行的重要訊號采用三取二或串、并聯(lián)邏輯，其接點信號取自專用的就地儀表（參與保護的壓力開關安裝中設立單獨取樣點，并選用進口壓力開關）。A5.5.5熱工信號報警系統(tǒng)熱工信號報警由分散控制系統(tǒng)的LCD報警，并可通過打印機打印出其報警時間、性質和報警恢復時間。A5.6熱工自動化設備選型原則A5.6.1分散控制系統(tǒng)（DCS）A分散控制系統(tǒng)應通過技術經濟比較，選用具有高可用性、可靠性、可操作性、可維護性和可擴展性的控制系統(tǒng)A選用相同機組運行業(yè)績的廠家ADCS供貨商應具有良好的技術支撐和服務能力A5.6.2其它控制子系統(tǒng)A汽機本體監(jiān)測儀表裝置（TSI）由汽機廠配供；A汽機緊急跳閘系統(tǒng)（ETS）由汽機廠配供。A汽機電液控制系統(tǒng)（DEH）由汽機廠配供。A電纜及電纜橋架的選型原則（a）主廠房、油等區(qū)域熱控用電源電纜、控制電纜、計算機電纜、補償電纜采用阻燃型，高、低溫環(huán)境下敷設的電纜采用耐高溫或耐低溫電纜。（b）計算機電纜、補償電纜采用對絞分屏電纜；控制電纜（DI類型）采用總屏電纜。（c）所有儀表及控制電纜采用銅芯。（d）電纜規(guī)格要求：種類型號/截面/芯數備注一般電源電纜截面：與電源功率相匹配芯數：2，4，7等開關量信號DI/DO點電纜截面：1.06芯及以上考慮備用長度≥200m時截面為1.5模擬量信號電纜（4～20mA）截面：1.04個對絞及以上考慮備用長度≥200m時截面為1.5模擬量信號電纜（熱電阻RTD）截面：1.04個對絞及以上考慮備用長度≥200m時截面為1.5熱電偶補償電纜截面：1.04個對絞及以上考慮備用長度≥200m時截面為1.5（e）帶有腐蝕性的車間采用耐腐或鋁合金電纜橋架；（f）主廠房等其它區(qū)域采用熱鍍鋅鋼橋架，鋼板厚度不低于2.5mm。A5.6.3其它主要熱工設備·變送器采用性能價格比優(yōu)越、且有良好電廠運行業(yè)績的智能變送器，本工程的變送器建議在EJA、E+H、Rosemount三種品牌的國產引進技術型產品中選擇，變送器采用精度滿足0.1級以上的智能型變送器·普通就地壓力表可為1.5或1.0級，凝汽器真空就地測量應采用不銹鋼0.4級精密壓力表。·熱電偶、熱電阻、雙金屬溫度計選用符合國家現(xiàn)行標準的國內優(yōu)質產品（其中熱電偶選用鎧裝K型，熱電阻選用鎧裝PT100型）（蒸汽管道上的雙金屬溫度計應加裝內套管）·壓力開關：采用進口產品?！ぶ匾淖詣诱{節(jié)系統(tǒng)中的執(zhí)行機構采用中外合資智能一體化產品?！らy門電動裝置采用技術可靠的智能一體化產品。只設置電源開關柜，且有10%的備用余量·電動執(zhí)行機構應采用統(tǒng)一供電方式，380V或220V。應盡量統(tǒng)一品牌?！す?jié)流裝置：在設計節(jié)流裝置的安裝位置時，必須留有足夠的直管段。A5.7電源A5.7電源是熱控設備的動力，是機組安全運行的保證，必須保證供電電源的可靠性。汽機、凝結水系統(tǒng)電動閥門用380/220VAC電源，采用雙回路供電方式，分別接自相應低壓廠用母線的不同段或不同半段。熱工保護裝置、單元控制室內熱工檢測、熱工信號以及其它大型熱工控制設備的電源采用雙回路供電，一路來自交流不停電電源（220VAC），一路來自低壓廠用母線（220VAC）。熱工保護、控制用直流電源，引自廠用蓄電池組。直流電源采用220VDC每個控制和儀表系統(tǒng)或控制柜組所要求的交流和直流電源均應分別來自兩個獨立的電源,供電設計做到一路電源故障不會使電源中斷,電源切換不會導致控制系統(tǒng)失效。對于分散控制系統(tǒng)（DCS）的220VAC電源，將提供滿足DCS要求的高品質、高可靠性的電源，為兩路電源供電，一路UPS，另一路來自低壓廠用電母線。兩路電源的自動切換，將在DCS系統(tǒng)內部實現(xiàn)，由DCS供貨廠商負責完成。不停電電源裝置(UPS)提供的220VAC電源,應是有一線直接接地的單相兩線制系統(tǒng)，其技術指標為： 電壓穩(wěn)定度：穩(wěn)態(tài)時不大于±2％,動態(tài)過程中不大于±10％。頻率穩(wěn)定度：穩(wěn)態(tài)時不大于±1％,動態(tài)過程中不大于±2%。波形失真度：不大于5％。備用電源切換時間：不大于5ms。廠用交流電源中斷情況下,UPS能保證連續(xù)供電至少半小時。其他：應與甲方聯(lián)系解決以下問題：1、DCS控制系統(tǒng)機柜顏色與結構尺寸應與二期同一設備間的機柜統(tǒng)一考慮。2、就地接線盒、儀表保護柜的顏色與結構尺寸應按全廠要求統(tǒng)一考慮。3、變送器、壓力開關與儀表管路的接口形式，應按全廠要求統(tǒng)一考慮。A6供排水系統(tǒng)及設施A6.1設計標準及規(guī)程《小型火力發(fā)電廠設計規(guī)范》（GB50049-94）《火力發(fā)電廠水工設計規(guī)范》（DL/T5339-2006）《火力發(fā)電廠生活消防給水和排水設計技術規(guī)定》（DLGJ24-91）《生活飲用水衛(wèi)生標準》（GBJ102-85）《室外給水設計規(guī)范》（GB50013-2006）《室外排水設計規(guī)范》（GB50014-2006）《建筑給水排水設計規(guī)范》（GB50015-2003）《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》（GB50268-97）《泵站設計規(guī)范》（GB/T50265-97）A6.2系統(tǒng)功能A6.2.1A6.2.本期為1×15MW次高溫次高壓抽凝式機組，機組輔機所需冷卻用水量為150t/h，化學取樣冷卻水為50t/h，總循環(huán)水量為200t/h。本次初步設計采用機力通風冷卻塔，冷卻塔布置在循環(huán)水池東側。采用1座單塔處理水量為4000t/h逆流式玻璃鋼冷卻塔。排水系統(tǒng)：本工程下水道系統(tǒng)按照一期設計，采用生活污水、工業(yè)廢水各自排放的分流制系統(tǒng)，生活污水預處理后經廠區(qū)生活污水道匯集到紙廠污水處理站進行處理，工業(yè)廢水經工業(yè)廢水下水道匯集后排出廠區(qū)。A6.2.4生活污水處理及工業(yè)廢水處理電廠廠區(qū)廢水主要包括：工業(yè)廢水、酸堿廢水及生活污水等。本工程廠內污廢水主要包括：生活污水、冷卻塔排污水、沖洗廢水等。經中和處理后的酸堿廢水、循環(huán)水排污水、生活污水經生活污水管道排入紙廠污水處理站。A7土建專業(yè)建（構）筑物A7.1設計標準及規(guī)程小型火力發(fā)電廠設計規(guī)范GB50049-94火力發(fā)電廠建筑設計規(guī)程DL/T5094-1999火力發(fā)電廠主廠房荷載設計技術規(guī)程DL/T5095-1999火力發(fā)電廠土建結構設計技術規(guī)定DL5022-93混凝土結構設計規(guī)范GB50010-2002砌體結構設計技術規(guī)定GB50003-2001建筑結構荷載規(guī)范GB50009-2001建筑抗震設計規(guī)范GB50011-2001構筑物抗震設計規(guī)范GB50191-93建筑內部裝修設計防火規(guī)范GB50222-95建筑設計防火規(guī)范GB50016－2006建筑地基處理技術規(guī)范JGJ79-2002,J220-2002建筑地基基礎設計規(guī)范GB50007-2002火力發(fā)電廠與變電所設計防火規(guī)范GB50229-96火力發(fā)電廠建筑裝修設計標準DL/T5029-94鋼結構設計規(guī)范GB50017-2003煙囪設計規(guī)范GB50051-2002工業(yè)建筑防腐蝕設計規(guī)范GB50046-95電力工程地基處理技術規(guī)程DL/T5024-2005A7.2廠址自然條件和設計主要技術參數A7.2各氣象要素的成果具體如下：累年平均降水量為546.2mm累年平均風速為3.0m/s。累年全年主導風向為SSE累年冬季主導風向為W和WNW累年夏季主導風向為SSEA7.2.2根據地質資料將揭露地層主要特征描述如下：①雜填土：層厚1.0～2.20m②粉土：層厚2.2～7.40m地基土承載力特征值建議采用：fak＝110～130kPa。②-1粉質粘土：層厚0～2.10m地基土承載力特征值建議采用：fak＝100～120kPa。③粉質粘土：層厚1.25～3.30m地基土承載力特征值建議采用：fak＝100～120kPa。

④粉土：層厚1.00～6.30m地基土承載力特征值建議采用：fak＝110～130kPa。⑤粉質粘土：層厚0.70～5.450m地基土承載力特征值建議采用：fak＝120～150kPa。eq\o\ac(○,6)粉土：層厚1.40～8.15m地基土承載力特征值建議采用：fak＝130～160kPa。eq\o\ac(○,7)粉質粘土：該層未穿透。地基土承載力特征值建議采用：fak＝150～180kPa。該區(qū)最大凍土深度為0.49m。地下水穩(wěn)定水位埋深19mA7.2.4基本風壓：0.45kN/m2基本雪壓：0.35kN/m2A7.2鋼材：型鋼、鋼板主要用Q235B鋼，有特殊要求的采用Q345B。鋼筋：構造鋼筋及次要結構鋼筋采用HPB235級鋼筋，受力結構采用HRB335或HRB400級鋼筋?；炷粒焊鶕O計需要,預制混凝土構件混凝土強度等級為C30～C40，現(xiàn)澆混凝土結構為C20～C40。燒結磚：根據設計需要分別采用MU10燒結磚或其它滿足設計要求的砌塊。帶保溫的壓型鋼板：用于汽機房屋面等?；炷列⌒推鰤K：可用于主廠房封閉及其他框排架結構填充墻封閉。加氣混凝土砌塊或空心磚：可用于主廠房及其他框排架結構內側填充墻。砂漿：地上或防潮層以上砌體采用M5混合砂漿，地下采用M5水泥砂漿。屋面防水：主廠房等主要生產建筑物屋面防水等級為Ⅱ級防水，其他輔助生產建筑物屋面防水等級為Ⅲ級。屋面保溫：珍珠巖板或水泥珍珠巖。裝飾材料：外墻采用涂料。A7.2本工程根據可研接段階段《巖土工程勘測報告書》提供的地震基本烈度7度（0.1g）及建筑場地類別（III類），按《火力發(fā)電廠土建結構設計技術規(guī)定》（DL5022-93）、《建筑抗震設計規(guī)范》（GB50011－2001）、《電力設施抗震設計規(guī)范》（GB50260-96）有關規(guī)定執(zhí)行。A7.3建筑設計A7.3主廠房采用二列式布置，汽機房—除氧間，汽輪發(fā)電機采用縱向布置。汽機房跨度為15.0m，除氧間跨度為8.0m，縱向柱距為6.0m，汽機房縱向長度汽機房運轉層標高7.0m，一臺機組縱向島式布置，屋架下弦最低標高為17.40m。單坡屋面，吊車梁軌頂標高為14除氧間共分四層：電氣設備布置在0m層，3.70m為電纜夾層，7m層為運轉層，布置有機爐電集中控制室，機爐控制室預留2#爐操作盤柜空間，設置運行人員交接班室，電子設備間預留2#爐盤柜位置，除氧器及連續(xù)排污擴容器及暖通設備布置在13m冷卻塔水池采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土結構，泵房采用混凝土框架結構，屋蓋采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土屋蓋。汽機房、除氧間采用框、排架結構體系，其中汽機間屋蓋采用H型鋼屋面梁和復合壓型鋼板屋面板，除氧間屋蓋采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土屋蓋，汽機房運轉層及除氧間各層平臺均為現(xiàn)澆鋼筋混凝土結構。吊車梁為預制鋼筋混凝土實腹式吊車梁。主廠房和循環(huán)水泵房維護結構采用輕質混凝土砌塊，窗為塑鋼窗，部分門采用鋼制防火門。標高7米運轉層平臺采用拋光瓷磚，，其余樓地面均采用水泥砂漿地面并壓光處理。機爐控制室窗子采用雙層隔音透明玻璃，整個機爐控制室地面鋪地板磚。汽機房運轉層欄桿及主廠房主樓梯欄桿采用不銹鋼鋼管。400V、10kV、35kVⅡ段配電室預留2#爐配電盤柜基礎及電纜溝道，設汲水井。所有門、窗符合電力規(guī)范。A7.3.2內部交通運輸、安全通道主廠房縱向通道：汽機房底層及運轉層7m沿eq\o\ac(○,B)列設有縱向通道，除氧間除氧器層亦設有通向廠房兩端的縱向通道。主廠房橫向通道：主廠房運轉層設有從汽機房通向機爐電集中控制室的橫向通道。主廠房垂直交通：汽機房±0.00m主廠房出入口布置：汽機房±0.00m所有安全出入口、樓梯及各層聯(lián)系平臺步道處均設置通行疏散和導向標志，色彩醒目、突出。所有操作閥門盡量安裝在容易操作安全的地方，否則，加裝操作平臺。A7.3.3主廠房采光及通風：汽機房、除氧間采光采用自然與人工照明相結合的方式。運轉層以整齊有序的矩形窗為主，窗以推拉開啟方式為主并滿足通風要求，汽機房屋頂設采光罩。汽機房、除氧間、通風采用自然進風，機械排風，屋頂排風機排風，氣流組織合理。A7.3.4主廠房防排水、保溫隔熱、噪聲控制及隔振：主廠房屋面采用自防水保溫壓型鋼板，屋面均采用有組織排水。主廠房地下溝、坑均考慮排水方便通暢。主廠房在除氧間運轉層布置機爐電集中控制室，控制室均采用雙層隔聲門，外墻設置的觀察玻璃窗采用中空玻璃；吊頂采用防火吸音板材。汽輪發(fā)電機基座同周圍結構如加熱器平臺、汽機房周邊挑平臺之間設變形縫脫開，鍋爐給水泵基礎與主廠房基礎脫開。1#、2#主變周圍增加巡檢硬化小路。電子間地板全部使用防靜電地板磚。A7.3.5主廠房防火、防爆：汽機房A列柱墻外側布置有電氣設備，滿足《火力發(fā)電廠與變電所設計防火規(guī)范》要求。電纜溝進出主廠房外墻處采取防火封堵措施。集控室、電纜夾層、配電室均設有防火門，頂棚、內墻面、通道出入口的布置、主廠房消防梯的位置、廠用電門及整個主廠房圍護結構的材料均滿足防火規(guī)范要求。位于油箱上方的鋼屋架及支撐涂防火涂料。A7.3.6地下設施布置及規(guī)劃：主廠房地下溝道及設備基礎按工藝要求進行布置，各種溝道自成體系，排水系統(tǒng)互相隔絕，防止?jié)B水。溝道交叉處、伸縮縫處采取嚴密的防水措施。A7.3.7主廠房建筑立面處理：主廠房圍護結構：采用砌體封閉，所有窗戶以塑鋼窗為主，有空調及隔音要求的房間，其窗采用中空玻璃窗，并帶有全套配件。A7.3.8抗震措施主廠房砌體填充墻沿柱高與框架柱拉結；填充墻高度超過4m時增設圈梁；屋頂女兒墻根據不同高度采取相應的抗震構造措施；不同結構單元之間的防震縫寬度符合《建筑抗震設計規(guī)范》有關規(guī)定。A7.3.9建筑裝修：建筑裝修方案見附表一,未列出的項目執(zhí)行《火力發(fā)電廠建筑裝修設計標準》（DL/T5029-94）中相應標準。A7.4其他主要生產建筑物：建筑物建筑立面處理以簡潔大方、色彩明快為原則，同時與主廠房色彩協(xié)調一致。電氣構筑物、變壓器基礎為鋼筋混凝土結構，考慮檢修時的軌道、排油等設施。A7.5地基及基礎：根據本工程《巖土工程勘測報告書》(初步設計階段)顯示，該廠區(qū)淺層土工程性質較差，地基承載力低，層厚較厚，天然地基無法滿足建筑物對地基強度的要求，須采用人工地基。初步確定對地基做以下處理：主廠房、冷卻塔水池采用預制預應力管樁基礎，其余建（構）筑物按天然地基考慮，基礎持力層考慮第2層粉土，局部基礎下有回填土的應清除干凈，然后用三七灰土分層回填夯實。框、排架結構采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土獨立基礎或條型基礎，砌體結構采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土帶型基礎。全廠建筑室內裝修一覽表(附表一)序號房間或部位樓（地）面墻面（墻裙）頂棚備注一汽機房塑鋼窗底層水泥砂漿內墻涂料內墻涂料運轉層拋光瓷磚內墻涂料二除氧間塑鋼窗底層水泥砂漿內墻涂料內墻涂料夾層水泥砂漿內墻涂料內墻涂料除氧器層水泥砂漿內墻涂料內墻涂料運轉層拋光瓷磚內墻涂料內墻涂料機爐控制室拋光瓷磚乳膠漆吸聲板吊頂五電氣建筑35KV配電室細石混凝土內墻涂料內墻涂料塑鋼窗樓梯拋光瓷磚內墻涂料內墻涂料A8水工建（構）筑物A8.1設計標準及規(guī)程設計遵循國家最新實行或將要實行的有關標準、規(guī)范、規(guī)定和現(xiàn)行的電力行業(yè)標準。水工建構筑物設計執(zhí)行的主要規(guī)范如下：火力發(fā)電廠水工設計規(guī)范DL/T5339-2006火力發(fā)電廠建筑設計技術規(guī)定DL/T5094-1999火力發(fā)電廠土建結構設計技術規(guī)定DL5022-93小型火力發(fā)電廠設計規(guī)范GB50049-94混凝土結構設計規(guī)范GB50010-2002砌體結構設計技術規(guī)定GB50003-2001建筑結構荷載規(guī)范GB50009-2001建筑抗震設計規(guī)范GB50011-2001構筑物抗震設計規(guī)范GB50191-93建筑內部裝修設計防火規(guī)范GB50222-95建筑設計防火規(guī)范GBJ16-87(2001年版)建筑地基處理技術規(guī)范JGJ79-2002,J220-2002電力工程地基處理技術規(guī)程DL/T5012-2005建筑地基基礎設計規(guī)范GB50007-2002火力發(fā)電廠建筑裝修設計標準DL/T5029-94A8.2廠址自然條件和設計主要技術參數A8.2.1工程地質A8.2.2抗震設計A8.2.3鋼筋：構造鋼筋用HPB235級鋼筋，主要受力鋼筋用HRB335、HRB400級熱軋鋼筋，型鋼主要用Q235B鋼。磚及水泥砂漿：承重墻采用MU10機制紅磚，填充墻采用加氣混凝土砌塊或粉煤灰砌塊，地上采用M5混合砂漿，地下采用M5水泥砂漿。混凝土：預制混凝土構件為C30～C40，現(xiàn)澆混凝土結構為C20～C40，素混凝土C15,墊層為C10，某些地下設施建筑物采用防水混凝土，強度等級為C20～C30，抗?jié)B等級為W4～W8，抗凍標號F150。圍護結構外墻、內墻均采用240厚機制空心磚墻(KP1)。防水保溫材料：水工建構筑物屋面防水等級為Ⅲ級（其中配電室為Ⅱ級），采用建比特及憎水珍珠巖屋面保溫防水。裝飾材料：外墻采用外墻涂料（品牌、型號、顏色由承包商提供，業(yè)主確認），水工建筑物內墻采用一般內墻涂料。門窗：采用鋼制門，塑鋼窗，門窗玻璃為白色玻璃。A8.3水工建構筑物本工程廠內水工構筑物主要有1000m3機力通風冷卻塔水池一座、循環(huán)水泵泵坑1A8.4循環(huán)水泵坑循環(huán)水泵坑，1座，平面尺寸（待定），深2.0m。泵坑部分為鋼筋混凝土整體箱型結構A8.5水工建筑物地基處理根據施工圖設計階段《巖土工程勘測報告書》，該廠區(qū)、廠外淺層土工程性質較差，地基承載力低，當天然地基無法滿足建筑物對地基強度的要求時，采用人工地基，暫考慮振充碎石樁。A9采暖、通風除塵和空調A9.1設計標準及規(guī)程本工程設計按下列現(xiàn)行的有關規(guī)程、規(guī)范執(zhí)行：GBJ50019-2003《采暖通風與空氣調節(jié)設計規(guī)范》GB50049-94《小型火力發(fā)電廠設計規(guī)范》GBJ50016－2006《建筑設計防火規(guī)范》GB50229-96《火力發(fā)電廠與變電所設計防火設計規(guī)范》GB50242-2002《建筑給水排水及采暖工程施工質量驗收規(guī)范》GB50243-2002《通風與空調工程施工質量驗收規(guī)范》DL5035-1996《火力發(fā)電廠勞動安全和工業(yè)衛(wèi)生設計規(guī)程》A9.2氣象資料1）冬季采暖室外計算溫度 -92）冬季通風室外計算溫度 -33）冬季空調室外計算溫度 -94）夏季通風室外計算溫度 315）夏季空調室外計算溫度 34.76）夏季空氣調節(jié)室外計算濕球溫度 26.67）最熱月平均相對濕度 76%8）夏季平均室外風速 2.3m/s9）夏季主導風向及頻率 WS10）冬季平均室外風速 2.6m/s11）冬季主導風向及頻率 WN12）夏季大氣壓力 999.92hPa13）冬季大氣壓力 1022.58hPa14）日平均溫度≤+5℃15）最大凍土深度 49A9.3方案描述A9.3.1a.電廠生產建筑及輔助生產建筑均設計熱水采暖系統(tǒng)。b.本站將為本期工程的采暖建筑提供110/70A9.3.2a.汽機房夏季通風采用自然進風、屋頂風機機械排風的通風方式，室外新風由外窗進入汽機房，吸收室內余熱、余濕后，由安裝在汽機房和除氧器間屋面上的屋頂風機排至室外；冬季，屋頂風機關閉。b.380V/10kV/35kV配電室、主廠房和循環(huán)水泵房維護結構采用輕質混凝土砌塊，門窗為塑鋼窗，部分門采用鋼制防火門。配電室設有散熱量較大的干式變壓器及高低壓開關柜，設置降溫和通風裝置，以滿足室內溫度和事故通風要求，事故通風裝置兼作通風用。室外溫度較高的夏季運行降溫裝置，其余時間根據室內溫度，運行通風裝置。c.其他各生產及輔助建筑根據規(guī)程規(guī)定及工藝的要求設置機械通風裝置。通風量滿足《小型火力發(fā)電廠設計規(guī)范》GB50049-94的要求。A9.3.3a.集中控制室、電子設備間設置全空氣空調系統(tǒng)。b.根據《小型火力發(fā)電廠設計規(guī)范》GB50049-94規(guī)定，其它凡對溫度、濕度有要求的房間，均根據要求設置空調，空調裝置采用風冷分體式空調機。空調均為冷暖型。A10消防部分A10.1依據規(guī)程規(guī)范《建筑設計防火規(guī)范》(2006年版)GB50016-2006《火力發(fā)電廠與變電所設計防火規(guī)范》GB50229-96《火災自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范》GBJ116-88《自動噴火滅火系統(tǒng)設計規(guī)范》GB50084-2001《建筑滅火器配置設計規(guī)范》GB50140-2005《小型火力發(fā)電廠設計規(guī)范》GB50049-94《電力設備典型消防規(guī)程》DL5027-93《防止電力生產重大事故的二十五項重點要求》A10.2消防設計的主要原則必須滿足相關的消防規(guī)程。貫徹“預防為主，防消結合”的方針，各專業(yè)根據工藝流程特點，在設備與器材的選擇及布置上充分考慮預防為主的措施。在建筑物的防火間距及建筑結構設計上采取有效措施，預防火災的發(fā)生與蔓延。重要的建筑物及設備要具備兩種及以上的滅火手段。主廠房進水管為兩條管路,管徑為DN100，當一條發(fā)生故障時,另一條可以滿足主廠房的消防用水量要求,廠房內設置手提式及移動式磷酸銨鹽干粉滅火器,在配電室和控制室設置手提式二氧化碳滅火器。室內消防管道連成環(huán)狀，并用閥門分隔，當各段檢修時，同時停止使用的消火栓一層不超過五個。室內消火栓設在易于取用的地點，栓口高度距地面為1.1m，其出水方向與設置消火栓的墻面成90°角。室內消火栓應保證有兩支水槍的充實水柱同時到達，室內消火栓間距不超過30m。其它附屬建筑物及輔助車間消防管道為枝狀管網。廠區(qū)消防管道在主廠房及堆料場均布置成環(huán)狀，此處消火栓的間距不超過50m，并設置必要的檢修閥門，當某段損壞時，其它管道能提供所需的消防水量。廠區(qū)消防為消防水和生活水合用的消防系統(tǒng)。消防水泵設于化水車間內，生活消防水池留有一次火災最大消防用水量，全廠設置的各種固定式滅火系統(tǒng)是滅火的中堅力量。本工程按同一時間火災次數為一次設計。A10.3消防給水本工程消防水為消防水和生活水合用的消防系統(tǒng)。電廠采用的主要滅火手段是以水為主，滅火劑布置在室內、外消火栓滅火系統(tǒng)，消防時由固定的消防水泵供給所需的水量與水壓。一期原有消防給水系統(tǒng)包括：一座1000m由于消防系統(tǒng)為常高壓消防給水系統(tǒng)，因此根據《建筑設計防火規(guī)范》（GB50016-2006）中第8.4.4條規(guī)定，可不設置消防水箱。A10.4消防設備選擇本期變更工程不再新上消防設備，利用一期工程在化水車間內安裝二臺消火栓消防水泵，其中一臺由柴油機驅動，作為電動消防泵的備用泵，保證在全廠失電的事故情況下消防系統(tǒng)的正常運行。A11系統(tǒng)繼電保護及自動裝置A11.1設計標準及規(guī)程GB/T14285-93繼電保護和安全自動裝置技術規(guī)程DL/T769-2001電力系統(tǒng)微機繼電保護技術導則DL/T478-2001靜態(tài)繼電保護及安全自動裝置通用技術條件GB/T15145-94微機線路保護裝置通用技術條件DL/T667-1999遠動設備及系統(tǒng)第5部分傳輸規(guī)約第103篇繼電保護設備信息接口配套標準DL/T720-2000電力系統(tǒng)繼電保護柜、屏通用技術條件防止電力生產重