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2021年山東省青島市嶗山區(qū)第四中學(xué)高三物理下學(xué)期期末試題含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分.每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.(多選)如果人或牲畜站在距離電線的落地點(diǎn)8~10m以內(nèi)或雷雨天的大樹附近,就可能發(fā)生觸電事故,這種觸電叫作跨步電壓觸電。如圖9所示為跨步電壓的示意圖,若站在濕地上的某人兩腳間的距離為0.5m,一只腳的電阻是300Ω,人體軀干內(nèi)部的電阻為1000Ω,濕地每米的電阻為100Ω,并假設(shè)通過人體和濕地的總電流不變。則A.若通過軀干的電流為0.1A時(shí),跨步電壓為135VB.若通過軀干的電流為0.1A時(shí),通過人體和濕地的總電流有3.3AC.若人的兩腳之間的距離增大到1.0m,跨步電壓為170VD.若人的兩腳之間的距離增大到1.0m,通過人體的電流將增大到0.3A參考答案:B.。若通過軀干的電流為0.1A?xí)r,有:把人體和濕地分別看成一個(gè)電阻,則兩電阻并聯(lián),人體的電阻為:,當(dāng)兩腳之間距離為0.5m時(shí),濕地電阻為:,跨步電壓為:,A錯(cuò);兩個(gè)電阻并聯(lián)的總阻值為:,其回路中通過的電流為:,B正確;若人的兩腳之間的距離增大到1.0m時(shí),兩腳濕地的電阻為:,兩腳間的總電阻為:??绮诫妷簽椋骸S纱擞?jì)算可知C錯(cuò);通過人體的電流為:。D錯(cuò);故本題選擇B答案。2.(單選)水平傳送帶兩傳動(dòng)輪之間的距離為L,傳送帶以恒定速率v水平向右傳送,在其左端無初速度釋放一小木塊,若木塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,則木塊從左端運(yùn)動(dòng)到右端的時(shí)間不可能是A.
B.
C.
D.參考答案:A3.一個(gè)做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的物體(振幅為A),在周期內(nèi)的通過的路程可能是(
)A.0.6A
B.A
C.A
D.1.5A
參考答案:
ABC4.(多選)如圖所示為一衛(wèi)星繞地球運(yùn)行的軌道示意圖,O點(diǎn)為地球球心,已知引力常量為G,地球質(zhì)量為M,,,下列說法正確的是()A.衛(wèi)星在A點(diǎn)的速率B.衛(wèi)星在B點(diǎn)的速率C.衛(wèi)星在A點(diǎn)的加速度D.衛(wèi)星在B點(diǎn)的加速度參考答案:解:衛(wèi)星在圓軌道運(yùn)行時(shí),萬有引力提供向心力,根據(jù)牛頓第二定律,有:解得:v=,a=A、衛(wèi)星經(jīng)過橢圓軌道的A點(diǎn)時(shí),由于萬有引力小于向心力,故做離心運(yùn)動(dòng),故:解得:v>,故A錯(cuò)誤;B、衛(wèi)星經(jīng)過橢圓軌道的B點(diǎn)時(shí),由于萬有引力大于向心力,故做向心運(yùn)動(dòng),故:解得:v<,故B正確;C、根據(jù)牛頓第二定律,衛(wèi)星在A點(diǎn)的加速度:,故C正確;D、根據(jù)牛頓第二定律,衛(wèi)星在B點(diǎn)的加速度,故D錯(cuò)誤;故選:BC.5.如圖所示,甲乙兩人在冰面上“拔河”兩人中間位置處有一分界線,約定先使對(duì)方過分界線者為贏若繩子質(zhì)量不計(jì),冰面可看成光滑的,則下列說法正確的是
A、甲對(duì)繩的拉力與繩對(duì)甲的拉力是一對(duì)平衡力
B、甲對(duì)繩的拉力與乙對(duì)繩的拉力是作用力與反作用力
C、若甲的質(zhì)量比乙大,則甲能贏得“拔河”比賽的勝利。
D、若乙收繩的速度比甲快,則乙能贏得“拔河”比賽的勝利。參考答案:AC二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6.當(dāng)具有5.0eV能量的光子照射到某金屬表面后,從金屬表面逸出的光電子的最大初動(dòng)能是1.5eV.為了使該金屬產(chǎn)生光電效應(yīng),入射光子的最低能量為
▲
A.1.5eV
B.3.5eV
C.5.0eV
D.6.5eV參考答案:
B
7.完全相同的三塊木塊,固定在水平面上,一顆子彈以速度v水平射入,子彈穿透第三塊木塊的速度恰好為零,設(shè)子彈在木塊內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動(dòng),則子彈先后射入三木塊前的速度之比為___________,穿過三木塊所用的時(shí)間之比______________________。參考答案:8.質(zhì)量為2.0kg的物體,從離地面l6m高處,由靜止開始勻加速下落,經(jīng)2s落地,則物體下落的加速度的大小是
m/s2,下落過程中物體所受阻力的大小是
N.(g取l0m/s2)參考答案:8;4物體下落做勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系得:x=at2,a==m/s2=8m/s2,根據(jù)牛頓第二定律得:a=,解得:f=4N。9.如圖所示,一輛長L=2m,高h(yuǎn)=0.8m,質(zhì)量為M=12kg的平頂車,車頂面光滑,在牽引力為零時(shí),仍在向前運(yùn)動(dòng),設(shè)車運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力與它對(duì)地面的壓力成正比,且比例系數(shù)μ=0.3。當(dāng)車速為v0=7m/s時(shí),把一個(gè)質(zhì)量為m=1kg的物塊(視為質(zhì)點(diǎn))輕輕放在車頂?shù)那岸?,并開始計(jì)時(shí)。那么,經(jīng)過t=
s物塊離開平頂車;物塊落地時(shí),落地點(diǎn)距車前端的距離為s=
m。參考答案:0.31;4.1610.人造地球衛(wèi)星做半徑為r,線速度大小為v的勻速圓周運(yùn)動(dòng)。當(dāng)其角速度變?yōu)樵瓉淼谋逗?,運(yùn)動(dòng)半徑變?yōu)?/p>
,線速度大小變?yōu)?/p>
。參考答案:11.12.如圖所示,A、B為不同金屬制成的正方形線框,導(dǎo)線粗細(xì)相同,A的邊長是B的2倍,A的密度是B的1/2,A的電阻是B的4倍。當(dāng)它們的下邊在同一高度豎直下落,垂直進(jìn)入如圖所示的磁場(chǎng)時(shí),A框恰能勻速下落,那么;(1)B框進(jìn)入磁場(chǎng)過程將作
運(yùn)動(dòng)(填“勻速”“加速”“減速”);(2)兩線框全部進(jìn)入磁場(chǎng)的過程中,A、B兩線框消耗的電能之比為
。參考答案:12.某同學(xué)在研究“對(duì)不同物體做相同功情況下,物體質(zhì)量與速度的關(guān)系”時(shí),提出了以下四種猜想:A.
B.C.
D.為驗(yàn)證猜想的正確性,該同學(xué)用如圖所示的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn):將長木板平放在水平桌面上,木塊固定在長木板一端,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在木塊上,木塊右側(cè)固定一輕彈簧,用連接紙帶的小車壓縮彈簧至長木板的虛線處由靜止釋放,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn),選取點(diǎn)跡均勻的一部分紙帶,計(jì)算出小車勻速運(yùn)動(dòng)的速度,測(cè)出小車的質(zhì)量;然后在小車上加砝碼,再次壓縮彈簧至木板虛線處由靜止釋放小車,計(jì)算出小車和砝碼勻速運(yùn)動(dòng)的速度,測(cè)出小車和砝碼的總質(zhì)量:再在小車上加砝碼,重復(fù)以上操作,分別測(cè)出、……。①每次實(shí)驗(yàn)中,都將小車壓縮彈簧至長木板的虛線處由靜止釋放,目的是_____________;若要消除每次實(shí)驗(yàn)中小車和紙帶受到的阻力對(duì)小車運(yùn)動(dòng)的影響,應(yīng)進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)操作是______________________________________________。②某次實(shí)驗(yàn)采集的五組數(shù)據(jù)如下表:由表格數(shù)據(jù)直觀判斷,明顯不正確的兩個(gè)猜想是A、B、C、D中的__________;若對(duì)某個(gè)猜想進(jìn)行數(shù)據(jù)處理并作圖,畫出了如圖所示的圖象,則圖中的橫坐標(biāo)應(yīng)是_____________。參考答案:①小車獲得相同的動(dòng)能(彈簧對(duì)小車做功相同)(1分);墊高木板固定打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的一端,使小車連同紙帶一起在木板上勻速運(yùn)動(dòng)(平衡摩擦力)13.如圖所示,物體A、B的質(zhì)量mA=6kg,mB=4kg,A與B、B與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)都等于0.3,通過輕滑輪在外力F的作用下,A和B一起做加速度為a=1m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng),則A對(duì)B的摩擦力大小為
N,方向?yàn)?/p>
,
參考答案:14N,向右,三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14.某興趣小組在一次實(shí)驗(yàn)中需測(cè)量一只量程已知的電壓表的內(nèi)阻,現(xiàn)提供如下器材:①待測(cè)電壓表一只(量程3V,內(nèi)阻約3kΩ待測(cè));②電流表一只(量程3A,內(nèi)阻0.01Ω);③電池組(電動(dòng)勢(shì)約為3V,內(nèi)阻不計(jì));④滑動(dòng)變阻器一個(gè);⑤變阻箱一個(gè)(可以讀出電阻值,0-9999Ω);⑥開關(guān)和導(dǎo)線若干。某同學(xué)利用上面所給器材,進(jìn)行如下實(shí)驗(yàn)操作:(1)該同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖甲、乙兩個(gè)實(shí)驗(yàn)電路。為了更準(zhǔn)確地測(cè)出該電壓表內(nèi)阻的大小,你認(rèn)為其中相對(duì)比較合理的是
(填“甲”或“乙”)電路。(2)用你選擇的電路進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí),閉合電鍵S,改變阻值,記錄需要直接測(cè)量的物理量:電壓表的讀數(shù)和
(填上文字和符號(hào));(3)為方便計(jì)算電壓表的內(nèi)阻,需作出相應(yīng)的直線圖線,請(qǐng)從下面選項(xiàng)中選擇適當(dāng)?shù)淖鴺?biāo)軸,(A)
(B)
(C)
(D)(4)設(shè)該直線圖像的斜率為、截距為,則用、表示出的電壓表內(nèi)阻的表達(dá)式=
。參考答案:(1)
乙
(2)變阻箱的阻值
(3)C(4)
15.(12分)如圖所示,為“用DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī))研究加速度和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置。(1)在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法,應(yīng)保持___________不變,用鉤碼所受的重力大小作為___________,用DIS測(cè)小車的加速度。(2)改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測(cè)量。在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關(guān)系圖線(如圖所示)。分析此圖線的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是________________________。(3)(單選題)此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是A.小車與軌道之間存在摩擦
B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大
D.所用小車的質(zhì)量太大參考答案:(1)小車的總質(zhì)量,小車所受外力;(2)在質(zhì)量不變的條件下,加速度與外力成正比,(3)C四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16.一光滑圓環(huán)固定在豎直平面內(nèi),環(huán)上套著兩個(gè)小球A和B(中央有孔),A、B間由細(xì)繩連接著,它們處于如圖所示位置時(shí)恰好都能保持靜止?fàn)顟B(tài)。此情況下,B球與環(huán)中心O處于同一水平面上,B間的細(xì)繩呈伸直狀態(tài),與水平線成300夾角。已知B球的質(zhì)量為m=3kg,求細(xì)繩對(duì)B球的拉力和A球的質(zhì)量參考答案:617.酒后駕車嚴(yán)重威脅公眾交通安全。若將駕駛員從視覺感知前方危險(xiǎn)到汽車開始制動(dòng)的時(shí)間稱為反應(yīng)時(shí)間,將反應(yīng)時(shí)間和制動(dòng)時(shí)間內(nèi)汽車行駛的總距離稱為感知制動(dòng)距離??茖W(xué)研究發(fā)現(xiàn),反應(yīng)時(shí)間和感知制動(dòng)距離在駕駛員飲酒前后會(huì)發(fā)生明顯變化。一駕駛員正常駕車和酒后駕車時(shí),感知前方危險(xiǎn)后汽車運(yùn)動(dòng)的v-t圖線分別如圖甲、乙所示。求:(1)正常駕駛時(shí)的感知制動(dòng)距離s;(2)酒后駕駛時(shí)的感知制動(dòng)距離比正常駕駛時(shí)增加的距離Δs。
參考答案:設(shè)駕駛員飲酒前、后的反應(yīng)時(shí)間分別為t1、t2,由圖線可得
t1=0.5s
t2=1.5s
①(2分)
汽車減速的時(shí)間
t3=4.0s
初速度v0=30m/s
②(2分)由圖線可知
s=v0t1+
③(4分)由①②③式得
s=75m
④(2分)(2)Δs=v0(t2-t1)
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