淺析電子診斷技術(shù)在新能源汽車維修中的應(yīng)用獲獎(jiǎng)科研報(bào)告

淺析電子診斷技術(shù)在新能源汽車維修中的應(yīng)用獲獎(jiǎng)科研報(bào)告【摘要】電子診斷技術(shù)以其快速、便捷、高效的優(yōu)勢(shì)得到各企業(yè)以及市場(chǎng)的青睞，合理的運(yùn)用電子診斷技術(shù)能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)新能源汽車的故障，并精準(zhǔn)定位故障產(chǎn)生的位置，還可以明確導(dǎo)致故障產(chǎn)生的原因，從而為維修人員制定科學(xué)的維修方案提供參考和借鑒。

【關(guān)鍵詞】電子診斷技術(shù);新能源汽車維修;應(yīng)用

前言

新能源汽車的概念指的是依靠新型能源驅(qū)動(dòng)的汽車，或是以傳統(tǒng)與新型能源為混合動(dòng)力的汽車，這是一種與傳統(tǒng)汽車相對(duì)的汽車概念。新能源汽車不僅僅改變了汽車動(dòng)力的供應(yīng)方式，也降低了尾氣排放對(duì)環(huán)境的污染，提高了能源利用率，如今已被全球廣泛應(yīng)用。但由于新能源汽車相關(guān)技術(shù)屬于全新的技術(shù)，因此傳統(tǒng)的汽車維修方式不能滿足新能源汽車的維修需求，要讓新能源汽車得到更好的發(fā)展，必須同步創(chuàng)新汽車維修手段，以滿足新能源汽車的維修需求，而電子診斷技術(shù)恰好能夠滿足此需求。

1電子診斷的概念

電子診斷技術(shù)實(shí)際上就是利用電子技術(shù)及相關(guān)設(shè)備對(duì)汽車進(jìn)行故障排查，用更加科學(xué)合理的手段實(shí)現(xiàn)不拆機(jī)就能判斷故障的方法。就目前新能源汽車的發(fā)展而言，其結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)的汽車出現(xiàn)了極大的區(qū)別，因此在汽車操作上以及維修技術(shù)上都會(huì)多有不同，汽車的各部件之間的關(guān)聯(lián)會(huì)更加的強(qiáng)，維修人員必須要根據(jù)新能源汽車的這一特點(diǎn)來(lái)提升自己的專業(yè)技能。新能源汽車的維修需要經(jīng)過(guò)故障排查、維修方案設(shè)計(jì)、經(jīng)濟(jì)性分析等多個(gè)環(huán)節(jié)，維修人員必須要充分了解新能源汽車才能更好的為客戶提供維修服務(wù)。相對(duì)比起完全了解新能源汽車的配件，掌握電子診斷設(shè)備的難度明顯更小。要真正了解新能源汽車的配件，并且準(zhǔn)確的根據(jù)汽車的情況判斷某零件的故障，所耗費(fèi)的時(shí)間以及精力會(huì)非常多。在新能源汽車技術(shù)不斷革新的今天，新能源汽車內(nèi)使用的各項(xiàng)零部件也在不斷地革新，想要完全理解將會(huì)變得異常困難。電子診斷技術(shù)的關(guān)鍵在于診斷儀器的使用，通過(guò)簡(jiǎn)單的培訓(xùn)，汽車修理人員基本都能夠掌握儀器的使用方法，并且能夠?qū)x器進(jìn)行簡(jiǎn)單的操作，并且可以根據(jù)特定的要求去讀懂儀器的分析數(shù)據(jù)，相對(duì)而言，掌握電子診斷技術(shù)比起掌握各零部件的特點(diǎn)要簡(jiǎn)單得多。將電子診斷技術(shù)應(yīng)用到新能源汽車維修中去，能夠明顯提升維修的效率，也能大大增加故障排查的準(zhǔn)確性。

2電子診斷技術(shù)在新能源汽車維修事業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用現(xiàn)狀

2.1維修設(shè)備呈現(xiàn)多樣性的特點(diǎn)

電子診斷技術(shù)的應(yīng)用過(guò)程中，新能源汽車維修開(kāi)展過(guò)程中，需要借助的設(shè)備與以往傳統(tǒng)診斷維修有所不同。需要解碼器設(shè)備、電腦平衡機(jī)、示波器等等，通過(guò)多樣性的設(shè)備，才能夠支持電子診斷技術(shù)的運(yùn)用，并使其體現(xiàn)更優(yōu)秀的診斷維修水平。

2.2維修工作的全面性

電子診斷技術(shù)的運(yùn)用，能夠在不拆卸汽車的情況下，對(duì)新能源汽車進(jìn)行全面的診斷檢測(cè)。參考新能源汽車的各項(xiàng)指標(biāo)數(shù)據(jù)信息，對(duì)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行測(cè)定分析后，得出相關(guān)結(jié)果，并將結(jié)果儲(chǔ)存記錄。通過(guò)系統(tǒng)對(duì)數(shù)據(jù)信息的分析研究，將信息結(jié)果進(jìn)行共享，統(tǒng)籌協(xié)作實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車的診斷維修，并全面保證維修質(zhì)量。

2.3電子診斷技術(shù)的預(yù)防功能

在現(xiàn)階段的電子診斷技術(shù)應(yīng)用過(guò)程中，其主要的作用和意義是能夠通過(guò)診斷檢測(cè)，實(shí)現(xiàn)對(duì)新能源汽車存在的安全隱患、設(shè)備故障、數(shù)據(jù)偏差等進(jìn)行分析和預(yù)測(cè)，以此指導(dǎo)維修及車輛保養(yǎng)工作的開(kāi)展，使汽車的安全及性能得到保障。

3在維修新能源汽車中電子診斷技術(shù)的應(yīng)用

3.1電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的診斷

新能源汽車的核心器件是電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)，一旦出現(xiàn)問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致駕駛系統(tǒng)失靈，動(dòng)力不足，導(dǎo)致一連串的連鎖反應(yīng)。因此在對(duì)電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的診斷過(guò)程中，運(yùn)用電子診斷技術(shù)，對(duì)存在的故障情況進(jìn)行精準(zhǔn)定位，分析原因，并詳細(xì)研判。通過(guò)電子診斷技術(shù)的診斷檢測(cè)，測(cè)量監(jiān)督油壓情況，如有不穩(wěn)定的情況，則需要進(jìn)行進(jìn)一步的動(dòng)態(tài)監(jiān)督和測(cè)量，分析原因并制定針對(duì)性的解決方案。電子診斷技術(shù)的檢測(cè)運(yùn)用過(guò)程中，需要使用到傳感器技術(shù)、執(zhí)行器技術(shù)、ECU技術(shù)等等，在診斷檢測(cè)過(guò)程中，能夠?qū)⑿履茉雌囯妱?dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題及時(shí)檢測(cè)出來(lái)?；诖?，維修人員可以通過(guò)電子診斷技術(shù)盡快找出發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的問(wèn)題所在，并且制定解決方案，更加高效快捷。

3.2診斷動(dòng)力電池

新能源汽車的核心器件之一是動(dòng)力電池，為新能源汽車提供動(dòng)力來(lái)源。在運(yùn)用電子診斷技術(shù)時(shí)，對(duì)新能源汽車的診斷檢測(cè)必須要檢測(cè)動(dòng)力電池情況，過(guò)程環(huán)節(jié)要嚴(yán)格。在檢測(cè)時(shí)需要對(duì)電池類別進(jìn)行觀察判斷，對(duì)燃料電池、鋰離子電池、鉛酸電池等要運(yùn)用針對(duì)性的檢測(cè)方式，針對(duì)性的診斷動(dòng)力電池是否出現(xiàn)故障，是否有安全隱患，以實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)力電池的診斷，為維修提供信息基礎(chǔ)。新能源汽車動(dòng)力電池管理系統(tǒng)，包含有存儲(chǔ)、控制、通信等模塊，通過(guò)采集信息的方式實(shí)現(xiàn)對(duì)電池的管理，采集的信息包括電流、電壓、溫度等，在電子診斷過(guò)程中，判斷其是否滿足規(guī)范要求。

3.3診斷電路

新能源汽車智能系統(tǒng)的智能化操作的實(shí)現(xiàn)，是通過(guò)電路系統(tǒng)控制以完成各項(xiàng)操作的。通過(guò)動(dòng)力系統(tǒng)和動(dòng)力電池提供動(dòng)力，通過(guò)智能系統(tǒng)電路實(shí)現(xiàn)信息的傳遞。一旦電路故障，則會(huì)影響各類元器件的工作狀態(tài)，進(jìn)而引發(fā)其他故障的發(fā)生。相較于傳統(tǒng)普通汽車而言，新能源汽車由于是電力驅(qū)動(dòng)，電池提供電力，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)提供驅(qū)動(dòng)力，因此電路的穩(wěn)定狀態(tài)是實(shí)現(xiàn)汽車穩(wěn)定行駛的重要環(huán)節(jié)。新能源汽車相較于傳統(tǒng)普通汽車而言，其可能造成的線路故障概率會(huì)更高，這是由于汽車類別性質(zhì)所造成的。新能源汽車的電路系統(tǒng)負(fù)荷是有限的，如果發(fā)生負(fù)載，可能會(huì)造成故障發(fā)生?；诖?，要保障新能源汽車的穩(wěn)定性，就必須對(duì)電路系統(tǒng)進(jìn)行全面診斷檢測(cè)。運(yùn)用電子診斷技術(shù)進(jìn)行新能源汽車電路診斷時(shí)，需將診斷儀器與電路系統(tǒng)接通，觀察ABS警告燈是否發(fā)生閃爍，如果發(fā)生閃爍，則代表發(fā)出故障警告。此外通過(guò)測(cè)試電路電壓過(guò)程中，觀察是否發(fā)生閃爍情況。如果有閃爍發(fā)生，要及時(shí)記錄故障碼，通過(guò)電子診斷系統(tǒng)進(jìn)行分析，判斷故障原因，并及時(shí)進(jìn)行有效處理。

3.4底盤(pán)輸出功率診斷

運(yùn)用電子診斷技術(shù)，能夠輕松實(shí)現(xiàn)測(cè)定新能源汽車底盤(pán)的輸出功率。要注意的是，在進(jìn)行新能源汽車的診斷過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)保持穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，在此情況下，電渦流與底盤(pán)輸出功率是基于一致的。也從此處可以判斷底盤(pán)輸出功率是否處在正常值，借助平臺(tái)多項(xiàng)功能，對(duì)新能源汽車運(yùn)行狀態(tài)及細(xì)節(jié)進(jìn)行掌握，以診斷故障情況，及時(shí)處理解決。

結(jié)束語(yǔ)

總而言之，新能源汽車的發(fā)展能夠減少因汽車尾氣排放造成的環(huán)境污染，因此新能源汽車的技術(shù)發(fā)展已經(jīng)成為必