省道改建工程封閉施工交通組織方案

省道阜陽王店至阜南長安段改建工程施工01標(biāo)封閉施工交通組織方案安徽水利開發(fā)股份有限公司2017年3月27日

目錄一、工程概況 2二、交通組織原則 2三、交通組織方案 3四、現(xiàn)場安全標(biāo)志設(shè)置 6五、交通安全應(yīng)急預(yù)案 10六、開展多種形式的宣傳教育工作 18

305省道阜陽王店至阜南長安段改建工程施工01標(biāo)封閉施工交通組織方案一、工程概況305省道阜陽王店至阜南長安段改建工程路線起于潁州區(qū)阜王路與合肥大道相接處（樁號K0+000），向西沿原S305向南，下穿滁新高速、商杭高鐵，經(jīng)許堂鄉(xiāng)、S256、焦陂鎮(zhèn)、黃崗鎮(zhèn)，終于阜南縣長安村與S328相接處（樁號K21+903），全長21.903公里。項(xiàng)目采用一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計車速80km/h。施工01標(biāo)樁號K0+000～K9+045，其中K0+000～K5+743為雙向六車道，路基寬33.5m，路面寬30.5m，K5+743～K9+045為雙向四車道，路基寬25m，路面寬為22m。主要工作內(nèi)容為道路、排水、橋梁、涵洞、交通監(jiān)控及信號、照明（含燈桿、燈具）、聲屏障、綠化等設(shè)計圖紙范圍內(nèi)所有的工程以及相關(guān)文物保護(hù)等。二、交通組織原則（一）安全原則本標(biāo)段施工期間，全線實(shí)行交通封閉。除本標(biāo)段施工車輛、機(jī)械可以進(jìn)入，所有過境車輛一律繞行其他路線，不得進(jìn)入施工路段。（二）暢通原則在工程全封閉施工前，預(yù)先發(fā)布交通封閉施工公告。在相關(guān)路口設(shè)置繞行路線圖，告知過往車輛提前繞行其他路線，充分挖掘周邊交通潛力，使過往車輛提前分流。在區(qū)域內(nèi)修筑施工道路，保障施工車輛通行。在道路平交路口，設(shè)立齊全的警告、警示標(biāo)志，最大限度的減少因施工帶來的交通不便。（三）保證施工進(jìn)度原則在做好交通組織的基礎(chǔ)上，確保施工進(jìn)度，盡量縮短施工周期，確保本標(biāo)段在合同規(guī)定的工期內(nèi)完成。三、交通組織方案由于305省道現(xiàn)狀為三級公路，路面寬7m，部分路段嚴(yán)重破損，車輛通行能力極差，不具備邊施工邊通車的條件，根據(jù)施工圖設(shè)計文件和業(yè)主單位統(tǒng)一安排，我項(xiàng)目部對本標(biāo)段采取封閉交通施工。封閉時間為2017年3月至2018年12月，封閉期間禁止車輛通行。結(jié)合305省道阜陽王店至阜南長安段改建工程所處地理位置，封閉施工期間車輛繞行方案如下：（一）起、終點(diǎn)繞行方案一：機(jī)動車由阜陽王店鎮(zhèn)經(jīng)049縣道（5km）→203省道（26.7km）→328省道（14.6km）→阜南長安。阜陽王店至阜南長安方向可由王店鎮(zhèn)向西沿049縣道行駛約5km至202省道，沿202省道向南行駛約26.7km至328省道，由328省道向東行駛約14.6km至阜南長安。全長約46.3km，該線路均可雙向通行。如下圖所示：繞行道路現(xiàn)狀為：049縣道為2016年新建7m寬瀝青混凝土路面三級公路，202省道為2014年新建30.5m寬瀝青混凝土路面一級公路，328省道為2015年新建12m寬瀝青混凝土路面二級公路。項(xiàng)目部根據(jù)繞行路線情況，在主要的道路交叉口設(shè)置施工繞行告示牌、繞行示意圖、封閉施工告示牌等標(biāo)志標(biāo)牌，提醒過往居民及車輛繞行，確保施工安全。起、終點(diǎn)繞行方案一線路圖起、終點(diǎn)繞行方案一距離圖四、現(xiàn)場安全標(biāo)志設(shè)置本項(xiàng)目交通警示區(qū)及標(biāo)志按照《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》和《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》的要求設(shè)置。在公路及周邊設(shè)置規(guī)范的交通分流提示、警示、導(dǎo)向標(biāo)志標(biāo)牌，提醒駕駛員準(zhǔn)確選擇路線，提前對交通進(jìn)行分流。考慮到本施工路段路線較長，我標(biāo)段擬于周圍可繞行路線起點(diǎn)處設(shè)置道路施工封閉及繞行路線提示牌，引導(dǎo)過境車輛繞行，具體設(shè)置如下：（一）本合同段樁號K0+938處以及運(yùn)河、256省道、張棚等主要平交路口設(shè)置由公安交警、公路路政等交通主管部門蓋章的交通封閉公告及繞行標(biāo)志、繞行路線圖，安裝施工圍擋進(jìn)行封閉，設(shè)置禁行標(biāo)志、公示牌等，內(nèi)容包括本合同段工程內(nèi)容、項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工及監(jiān)理工程師姓名、監(jiān)督電話以及應(yīng)急聯(lián)系方式，接受公路交通、社會、政府部門的監(jiān)督。同時，在本項(xiàng)目與256省道、049縣道交叉口前后各1km、300m處設(shè)置安全提示牌，提醒過往車輛減速慢行，注意安全。（二）在繞行路段各交叉口、沿線道路與本項(xiàng)目交叉口處設(shè)置前方封閉施工提示牌、繞行路線標(biāo)志牌，清晰的標(biāo)出過境車輛的繞行路線，并設(shè)置安全警示標(biāo)志，提醒過往車輛繞行。（三）施工現(xiàn)場沿線小型平交道口設(shè)置安全警示標(biāo)志，提醒沿線群眾注意施工安全。（四）施工現(xiàn)場兩端設(shè)置警示標(biāo)志，作業(yè)區(qū)擺設(shè)錐形標(biāo)志。配備夜間交通安全警示燈，安全警示牌等。（五）沿線施工道路設(shè)立禁止社會車輛通行標(biāo)志、限速標(biāo)志、注意安全標(biāo)志等標(biāo)志標(biāo)牌，提醒施工車輛及人員注意安全。同時在重要的結(jié)構(gòu)物處設(shè)立爆閃燈、警示燈等，加強(qiáng)夜間警示。阜南阜南阜南阜南阜阜南阜阜陽標(biāo)志牌位置設(shè)置圖五、交通安全應(yīng)急預(yù)案（一）編制依據(jù)依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、安徽省公安廳及交通廳《惡劣天氣及突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》，結(jié)合305省道阜陽王店至阜南長安段改建工程01標(biāo)項(xiàng)目施工組織方案、通行能力、通行條件、人員和裝備具體情況、周邊可調(diào)用設(shè)備情況，編制本應(yīng)急預(yù)案。（二）編制目的通過加強(qiáng)對施工段封閉區(qū)域及繞行路線的管理，快捷、安全、穩(wěn)妥地處置各類突發(fā)事件，維護(hù)施工區(qū)域、繞行路線的通行秩序、通行能力，盡力提供良好的通行條件，滿足保障營運(yùn)、保障施工、保障社會利益的目的。當(dāng)繞行路線出現(xiàn)交通事故及堵車后，項(xiàng)目部迅速向交警部門及路政部門匯報，并在交警部門及路政部門的指導(dǎo)下進(jìn)行交通導(dǎo)流，保證在本路段行駛車輛在不改變行駛方向的情況下完成疏導(dǎo)，確保繞行路線的暢通。（三）組織機(jī)構(gòu)建立以項(xiàng)目經(jīng)理高偉為組長，項(xiàng)目總工韓茂海、項(xiàng)目副經(jīng)理朱文鋒為副組長，項(xiàng)目部其他管理人員和施工班組負(fù)責(zé)人為組員的事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，同時成立應(yīng)急保通一大隊(duì)，統(tǒng)一協(xié)調(diào)事故應(yīng)急工作，隨時準(zhǔn)備應(yīng)付施工中出現(xiàn)的緊急情況。事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組暨應(yīng)急保通一大隊(duì)人員組成：組長、大隊(duì)長：高偉副組長、副隊(duì)長、：韓茂海、朱文鋒組員、隊(duì)員：徐朝虎、李召蒙、張振榮、張來廠、甄茂濤、邢勝保、陳衛(wèi)東、王駿、王家虎、張輝事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組暨應(yīng)急保通一大隊(duì)職責(zé)分工及聯(lián)系方式序號姓名職務(wù)在應(yīng)急小組中擔(dān)任職務(wù)聯(lián)系電話職責(zé)范圍1高偉項(xiàng)目經(jīng)理組長、大隊(duì)責(zé)整個應(yīng)急隊(duì)伍的指揮及工作部署2韓茂海項(xiàng)目總工副組長、副隊(duì)織編制現(xiàn)場應(yīng)急預(yù)案，配合項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行現(xiàn)場救援3朱文鋒項(xiàng)目副經(jīng)理副組長、副隊(duì)責(zé)現(xiàn)場救援搶險，調(diào)配搶險救援設(shè)備、材料，組織人員4徐朝虎項(xiàng)目副經(jīng)理成責(zé)行搶險機(jī)械設(shè)備的調(diào)配5張振榮項(xiàng)目副總工成助項(xiàng)目總工編制現(xiàn)場應(yīng)急預(yù)案，配合進(jìn)行現(xiàn)場救援6李召蒙安全科科長成責(zé)對受傷人員進(jìn)行初步搶救，協(xié)助醫(yī)護(hù)人員搶救7張來廠施工計劃科科長成責(zé)協(xié)助對救援區(qū)域進(jìn)行警戒防護(hù)、引導(dǎo)救援車輛8甄茂濤物資設(shè)備科科長成助進(jìn)行搶險材料的調(diào)配9邢勝保綜合辦公室主任成時報警、與當(dāng)?shù)蒯t(yī)院取得聯(lián)系，開通綠色通報，與相關(guān)救援單位取得聯(lián)系，請求救援10陳衛(wèi)東班組長成責(zé)本工區(qū)范圍內(nèi)現(xiàn)場應(yīng)急搶險工作11王駿班組長成責(zé)本工區(qū)范圍內(nèi)現(xiàn)場應(yīng)急搶險工作12王家虎班組長成責(zé)本工區(qū)范圍內(nèi)現(xiàn)場應(yīng)急搶險工作13張輝班組長成責(zé)本工區(qū)范圍內(nèi)現(xiàn)場應(yīng)急搶險工作14工程搶險電故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及應(yīng)急保通一大隊(duì)成立辦公室,辦公室設(shè)在項(xiàng)目安全科，聯(lián)系人：李召蒙，聯(lián)系電話（四）保障措施1、建立安全施工責(zé)任制度。項(xiàng)目部、施工班組按規(guī)定配備專（兼）職安全員，建立各級安全施工責(zé)任制，各級人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)國家有關(guān)安全方面的法律、法規(guī)和規(guī)章制度。建立安全崗位責(zé)任制，逐級簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，明確分工，責(zé)任到人。2、在編制施工組織設(shè)計和施工計劃時，同時編制安全技術(shù)措施。主管施工生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)和施工負(fù)責(zé)人員在布置施工任務(wù)時，必須同時布置安全工作。根據(jù)工程和施工特點(diǎn)進(jìn)行安全技術(shù)交底。班組在班組長的領(lǐng)導(dǎo)下和專職安全員的指導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本班組的安全施工，督促工人遵守操作規(guī)程和各項(xiàng)安全規(guī)章制度，并組織班前班后的安全檢查。參加施工的人員應(yīng)遵守安全規(guī)章制度，不得違章作業(yè)。做到思想上重視，工作中注意，特別注意文明施工，做到現(xiàn)場管理有序，保證施工區(qū)域交通暢通。3、誘導(dǎo)和控制相接合，充分發(fā)揮媒體的作用，建立信息發(fā)布機(jī)制，對于需要交通管制的路段，通過新聞媒體進(jìn)行宣傳。4、施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)交通協(xié)管員，負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場交通秩序。交通協(xié)管員應(yīng)在作業(yè)控制區(qū)的兩端路外較安全的地段進(jìn)行休息、觀察、巡視。交通協(xié)管員經(jīng)過培訓(xùn)，掌握交通法規(guī)，應(yīng)具備能快速、有效地指揮交通，應(yīng)付突發(fā)的交通情況的能力。交通協(xié)管員要時刻注意現(xiàn)場封閉設(shè)施的完好性，發(fā)現(xiàn)問題要及時糾正，特別是遇到刮風(fēng)下雨惡劣天氣時，要加強(qiáng)對繞行道路的巡回檢查，發(fā)現(xiàn)險情立即組織搶險隊(duì)伍進(jìn)行妥善處理。要保證安全設(shè)施、標(biāo)志整潔、醒目，始終處于良好的工作狀態(tài)。5、專職安全員負(fù)責(zé)監(jiān)督現(xiàn)場的安全管理，督促作業(yè)人員不能隨意走出作業(yè)控制區(qū)。專職安全員應(yīng)服從交警、路政等部門對現(xiàn)場作業(yè)秩序和安全組織措施的監(jiān)督管理，做好施工路段交通組織保障的管理和維護(hù)工作，使施工段所設(shè)置的作業(yè)控制區(qū)安全始終處于良好、有效狀態(tài)，并積極協(xié)助交警、路政部門處理路面突發(fā)事件。6、抓好現(xiàn)場管理，堅(jiān)持文明施工。加強(qiáng)對施工人員、執(zhí)勤人員的教育，不斷提高安全意識，做到文明施工、文明管理、規(guī)范執(zhí)勤?，F(xiàn)場值勤人員上崗時，須攜帶對講機(jī)、穿反光背心、佩戴袖章、指揮車輛時應(yīng)執(zhí)紅綠旗。做好道路清潔暢通保障，減少對群眾的正常出行干擾。施工人員身著反光背心作業(yè)。7、定期或根據(jù)施工需要發(fā)放和檢查施工所用的各種安全機(jī)具設(shè)備和勞動保護(hù)用品。（五）應(yīng)急物資準(zhǔn)備為切實(shí)保障道路安全暢通，01標(biāo)項(xiàng)目部本著“早動手、早安排、早準(zhǔn)備”的原則，采取了有效措施加強(qiáng)了應(yīng)急物資、機(jī)械設(shè)備儲備工作，以便在事故來臨時迅速、有序、高效地開展應(yīng)急搶險工作。應(yīng)急物資、機(jī)械設(shè)備一覽表序號名稱單位數(shù)量存放地點(diǎn)備注1碎石m3500料場2沙子m3500料場3編織袋條1000料場4鐵鍬把100料場6發(fā)電機(jī)臺1倉庫7水泵臺5倉庫8裝載機(jī)臺2料場9壓路機(jī)臺1路基三工區(qū)10挖掘機(jī)臺1路基三工區(qū)11汽車起重機(jī)臺1橋梁工區(qū)12滅火器個20項(xiàng)目部13交通標(biāo)牌個50項(xiàng)目部14爆閃燈盞10項(xiàng)目部15融雪劑t5倉庫（六）惡劣天氣保通措施1、大霧天氣保通措施（1）及時關(guān)注收集大霧天氣信息，安排專人收集氣象信息，做到大霧天氣早知曉、早報告、早準(zhǔn)備。（2）遇大霧天氣，能見度低于50m時，現(xiàn)場應(yīng)停止施工。（3）加強(qiáng)路面巡查力度，尤其加強(qiáng)對橋梁、重點(diǎn)路段和事故易發(fā)路段的巡邏。（4）配合公路管理、交警、搶險、醫(yī)療救護(hù)部門聯(lián)動，避免交通事故發(fā)生。2、大雨天氣保通措施（1）積極配合業(yè)主、監(jiān)理單位及各交通主管部門采取措施消除天氣影響，配合公路管理、交警等部門所采取的限速、控制流量等交通管制措施。（2）進(jìn)行重點(diǎn)預(yù)防，把好施工影響交通安全重點(diǎn)部位關(guān)，交叉路口、臨水、轉(zhuǎn)彎處安全警示標(biāo)牌、臨邊安全防護(hù)設(shè)施、警示燈具等布置到位。（3）安排項(xiàng)目專職安全管理人員及各工區(qū)交通協(xié)管員加強(qiáng)巡邏、檢查，消除事故隱患。（4）加強(qiáng)道路路況檢查、維護(hù)，及時排除路面積水，保證車輛通行。（5）加強(qiáng)河流水位觀測，發(fā)現(xiàn)險情及時安排人員、機(jī)械加固道路。3、大雪天氣保通措施（1）現(xiàn)場主要路口、人員及車輛進(jìn)出集中處設(shè)置“雪天路滑，車輛慢行”等警示標(biāo)牌和警示燈具。（2）項(xiàng)目車輛安裝防滑鏈，防止車輛打滑。（3）道路有積雪時，及時撒融雪劑化雪。（4）調(diào)用裝載機(jī)等及時清除道路及村鎮(zhèn)交叉路口積雪。（七）施工險情和交通事故應(yīng)急處置措施1、交通堵塞應(yīng)急措施（1）交通堵塞時，與第一時間與當(dāng)?shù)氐慕痪块T取得聯(lián)系，請求他們給予幫助和支援，進(jìn)行交通疏導(dǎo)，保障暢通。（2）交通協(xié)管人員應(yīng)密切關(guān)注交通量變化情況，發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)堵車現(xiàn)象時，應(yīng)立即在現(xiàn)場進(jìn)行交通引導(dǎo)，避免道路堵塞。（3）當(dāng)發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)藛T故意用車輛堵塞道路時，值班人員應(yīng)立即向項(xiàng)目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組、值班負(fù)責(zé)人員報告。在進(jìn)行說勸導(dǎo)、說服工作的同時，全力維護(hù)好現(xiàn)場秩序，防止出現(xiàn)混亂局面。（4）值班負(fù)責(zé)人員接到報告后，應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場、并增派人員，協(xié)調(diào)相關(guān)方面的工作，做好單車道通行的準(zhǔn)備。（5）項(xiàng)目部接到報告后，應(yīng)立即指派專人到現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào)工作，并根據(jù)情況確定是否報警和實(shí)施單車道通行，要確保路面交通正常通行。2、車輛拋錨或損壞時應(yīng)急措施（1）做好故障車輛的施救準(zhǔn)備工作：=1\*GB3①劃定應(yīng)急停車區(qū)，供故障車輛臨時停放。=2\*GB3②配備拖車用鋼絲繩。其承受的拉伸力，應(yīng)能夠滿足牽引大型重載車輛瞬間拖行力的要求。=3\*GB3③及時為故障車輛提供有限服務(wù)，如幫助聯(lián)系故障車輛聯(lián)系維修人員，提供車輛牽引服務(wù)等。=4\*GB3④明確2臺備用牽引機(jī)械。料場的2臺裝載機(jī)、路基三工區(qū)的1臺挖掘機(jī)，機(jī)械狀態(tài)完好，可以隨時聽候調(diào)用。（2）當(dāng)車輛發(fā)生故障拋錨，影響車輛通行時，應(yīng)立即按程序啟動應(yīng)急預(yù)案，安排人員在現(xiàn)場指揮其他車輛通過，防止堵塞交通。（3）要求駕駛?cè)藛T進(jìn)行配合，并通知牽引機(jī)械，將拋錨車輛牽引至應(yīng)急停車區(qū)停放，以恢復(fù)正常交通秩序。3、雨季與夜間施工應(yīng)急措施（1）經(jīng)常檢查導(dǎo)流兩側(cè)排水情況，防止雨水沖刷、淹沒行車路面，產(chǎn)生不安全因素。（2）及時清掃通道區(qū)路面，防止泥土污染、路面打滑影響通行安全，防止飛濺物傷人等意外安全事件發(fā)生。（3）為交通維護(hù)、指揮值班人員提供必要的防雨、夜間照明、指揮信號等設(shè)施。（4）夜間施工前，應(yīng)提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。配備足夠的照明設(shè)施，落實(shí)施工現(xiàn)場的各項(xiàng)安全防護(hù)、安全技術(shù)措施。（5）夜間或雨天通道區(qū)現(xiàn)場，要加強(qiáng)值班巡查，項(xiàng)目部指派專人指揮現(xiàn)場交通，疏導(dǎo)車輛，實(shí)行交通管制。4、火災(zāi)、爆炸事故應(yīng)急措施（1）發(fā)生火災(zāi)事故后，立即切斷電源、可燃?xì)怏w（液體）源，防止事態(tài)擴(kuò)大，并向交警部門報警。（2）現(xiàn)場人員應(yīng)立即組織滅火，有可能的情況下卸下車上貨物。（3）迅速組織疏散人員至安全地帶。（4）及時指揮繞行、疏散過往車輛和行人，控制現(xiàn)場局勢，防止出現(xiàn)混亂。（5）配合交警疏通事發(fā)現(xiàn)場道路，保證救援工作順利進(jìn)行和交通正常通行。（6）在急救過程中，遇有威脅人身安全的情況時，應(yīng)首先確保人身安全，迅速組織脫離危險區(qū)域，再采取急救措施。（7）為防止車輛裝載的易燃易爆物品的爆炸，現(xiàn)場人員除自救外，還應(yīng)向社會專業(yè)救援隊(duì)伍求援，盡快撲滅火情。5、交通安全事故應(yīng)急措施（1）事故發(fā)生后，迅速撥打急救電話，并向交警部門報警。（2）項(xiàng)目在接到報警后，應(yīng)立即組織自救隊(duì)伍，迅速將傷者送往阜陽市人民醫(yī)院或阜南縣人民醫(yī)院，并派人保護(hù)現(xiàn)場。（3）配合交警疏通事發(fā)現(xiàn)場通道，保證救援工作順利進(jìn)行，保證通道區(qū)運(yùn)營交通正常通行。（4）做好事后人員的安撫、善后工作。（八）應(yīng)急聯(lián)系方式醫(yī)院急救中心：120火警：119匪警：110項(xiàng)目部值班電話：0558—8596718阜陽市人民醫(yī)院：0558－2515111阜南縣人民醫(yī)院：0558－6721174阜陽市公安局交警支隊(duì)直屬四大隊(duì)三中隊(duì)：0558－2729869阜南縣交警大隊(duì)三塔中隊(duì)陽市公路路政支隊(duì)潁州路政大隊(duì)陽市公路路政支隊(duì)阜南路政大隊(duì)州區(qū)人民政府店鎮(zhèn)人民政府南縣人民政府堂鄉(xiāng)人民政府、開展多種形式的宣傳教育工作（一）加強(qiáng)現(xiàn)代新興媒介的宣傳力度以電視、報刊、微博、微信等新聞媒體為載體，設(shè)立專題欄目,進(jìn)一步拓展交通安全宣傳教育渠道和擴(kuò)大了宣傳教育范圍，切實(shí)提高了廣大人民群眾的文明交通安全意識，引導(dǎo)廣大人民群眾從自身做起、從細(xì)節(jié)做起，文明出行、安全出行。（二）針對服務(wù)窗口宣傳堅(jiān)持以違法處理窗口、內(nèi)部宣傳陣地為依托，采取張貼宣傳畫、懸掛宣傳標(biāo)語、擺放宣傳展板、向廣大交通參與者發(fā)放宣傳單和溫馨提示卡等形式，切實(shí)讓每一位辦理業(yè)務(wù)的群眾，在辦理業(yè)務(wù)的同時，都能受到一次交通安全宣傳教育。（三）以路面整治為載體結(jié)合專項(xiàng)整治行動，把交通安全宣傳教育工作切實(shí)融入到日常工作中，在路面巡邏檢查的同時，做到處罰與宣傳教育相結(jié)合，向駕駛員發(fā)放交通繞行線路圖、安全宣傳冊，充分達(dá)到教育效果。（四）加強(qiáng)對中小學(xué)生的宣傳教育采取了發(fā)放交通安全宣傳手冊、觀看典型交通安全教育視頻等形式，讓中小學(xué)生懂得交通安全的重要性，提高廣大學(xué)生的交通安全意識和自我保護(hù)能力，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)，摒棄交通陋習(xí)，文明出行，文明禮讓的良好習(xí)慣。（五）圍繞重點(diǎn)企業(yè)開展交通安全宣傳采取播放典型案例的形式，警醒駕駛?cè)藛T，教育他們自覺遵守交通法規(guī)，自覺抵制交通違法行為?；贑8051F單片機(jī)直流電動機(jī)反饋控制系統(tǒng)的設(shè)計與研究基于單片機(jī)的嵌入式Web服務(wù)器的研究MOTOROLA單片機(jī)MC68HC（8）05PV8/A內(nèi)嵌EEPROM的工藝和制程方法及對良率的影響研究基于模糊控制的電阻釬焊單片機(jī)溫度控制系統(tǒng)的研制基于MCS-51系列單片機(jī)的通用控制模塊的研究基于單片機(jī)實(shí)現(xiàn)的供暖系統(tǒng)最佳啟停自校正（STR）調(diào)節(jié)器單片機(jī)控制的二級倒立擺系統(tǒng)的研究基于增強(qiáng)型51系列單片機(jī)的TCP/IP協(xié)議棧的實(shí)現(xiàn)基于單片機(jī)的蓄電池自動監(jiān)測系統(tǒng)基于32位嵌入式單片機(jī)系統(tǒng)的圖像采集與處理技術(shù)的研究基于單片機(jī)的作物營養(yǎng)診斷專家系統(tǒng)的研究基于單片機(jī)的交流伺服電機(jī)運(yùn)動控制系統(tǒng)研究與開發(fā)基于單片機(jī)的泵管內(nèi)壁硬度測試儀的研制基于單片機(jī)的自動找平控制系統(tǒng)研究基于C8051F040單片機(jī)的嵌入式系統(tǒng)開發(fā)基于單片機(jī)的液壓動力系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測儀開發(fā)模糊Smith智能控制方法的研究及其單片機(jī)實(shí)現(xiàn)一種基于單片機(jī)的軸快流CO〈,2〉激光器的手持控制面板的研制基于雙單片機(jī)沖床數(shù)控系統(tǒng)的研究基于CYGNAL單片機(jī)的在線間歇式濁度儀的研制基于單片機(jī)的噴油泵試驗(yàn)臺控制器的研制基于單片機(jī)的軟起動器的研究和設(shè)計基于單片機(jī)控制的高速快走絲電火花線切割機(jī)床短循環(huán)走絲方式研究基于單片機(jī)的機(jī)電產(chǎn)品控制系統(tǒng)開發(fā)基于PIC單片機(jī)的智能手機(jī)充電器基于單片機(jī)的實(shí)時內(nèi)核設(shè)計及其應(yīng)用研究基于單片機(jī)的遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng)的設(shè)計與研究基于單片機(jī)的煙氣二氧化硫濃度檢測儀的研制基于微型光譜儀的單片機(jī)系統(tǒng)單片機(jī)系統(tǒng)軟件構(gòu)件開發(fā)的技術(shù)研究基于單片機(jī)的液體點(diǎn)滴速度自動檢測儀的研制基于單片機(jī)系統(tǒng)的多功能溫度測量儀的研制基于PIC單片機(jī)的電能采集終端的設(shè)計和應(yīng)用基于單片機(jī)的光纖光柵解調(diào)儀的研制氣壓式線性摩擦焊機(jī)單片機(jī)控制系統(tǒng)的研制基于單片機(jī)的數(shù)字磁通門傳感器基于單片機(jī)的旋轉(zhuǎn)變壓器-數(shù)字轉(zhuǎn)換器的研究基于單片機(jī)的光纖Bragg光柵解調(diào)系統(tǒng)的研究單片機(jī)控制的便攜式多功能乳腺治療儀的研制基于C8051F020單片機(jī)的多生理信號檢測儀基于單片機(jī)的電機(jī)運(yùn)動控制系統(tǒng)設(shè)計Pico專用單片機(jī)核的可測性設(shè)計研究基于MCS-51單片機(jī)的熱量計基于雙單片機(jī)的智能遙測微型氣象站MCS-51單片機(jī)構(gòu)建機(jī)器人的實(shí)踐研究基于單片機(jī)的輪軌力檢測基于單片機(jī)的GPS定位儀的研究與實(shí)現(xiàn)基于單片機(jī)的電液伺服控制系統(tǒng)用于單片機(jī)系統(tǒng)的MMC卡文件系統(tǒng)研制基于單片機(jī)的時控和計數(shù)系統(tǒng)性能優(yōu)化的研究基于單片機(jī)和CPLD的粗光柵位移測量系統(tǒng)研究單片機(jī)控制的后備式方波UPS提升高職學(xué)生單片機(jī)應(yīng)用能力的探究基于單片機(jī)控制的自動低頻減載裝置研究基于單片機(jī)控制的水下焊接電源的研究基于單片機(jī)的多通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)基于uPSD3234單片機(jī)的氚表面污染測量儀的研制基于單片機(jī)的紅外測油儀的研究96系列單片機(jī)仿真器研究與設(shè)計基于單片機(jī)的單晶金剛石刀具刃磨設(shè)備的數(shù)控改造基于單片機(jī)的溫度智能控制系統(tǒng)的設(shè)計與實(shí)現(xiàn)基于MSP430單片機(jī)的電梯門機(jī)控制器的研制基于單片機(jī)的氣體測漏儀的研究基于三菱M16C/6N系列單片機(jī)的CAN/USB協(xié)議轉(zhuǎn)換器基于單片機(jī)和DSP的變壓器油色譜在線監(jiān)測技術(shù)研究基于單片機(jī)的膛壁溫度報警系統(tǒng)設(shè)計基于AVR單片機(jī)的低壓無功補(bǔ)償控制器的設(shè)計基于單片機(jī)船舶電力推進(jìn)電機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)基于單片機(jī)網(wǎng)絡(luò)的振動信號的采集系統(tǒng)基于單片機(jī)的大容量數(shù)據(jù)存儲技術(shù)的應(yīng)用研究基于單片機(jī)的疊圖機(jī)研究與教學(xué)方法實(shí)踐基于單片機(jī)嵌入式Web服務(wù)器技術(shù)的研究及實(shí)現(xiàn)基于AT89S52單片機(jī)的通用數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)基于單片機(jī)的多道脈沖幅度分析儀研究機(jī)器人旋轉(zhuǎn)電弧傳感角焊縫跟蹤單片機(jī)控制系統(tǒng)基于單片機(jī)的控制系統(tǒng)在PLC虛擬教學(xué)實(shí)驗(yàn)中的應(yīng)用研究基于單片機(jī)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)通信研究與應(yīng)用基于PIC16F877單片機(jī)的莫爾斯碼自動譯碼系統(tǒng)設(shè)計與研究基于單片機(jī)的模糊控制器在工業(yè)電阻爐上的應(yīng)用研究基于雙單片機(jī)沖床數(shù)控系統(tǒng)的研究與開發(fā)基于Cygnal單片機(jī)的μC/OS-Ⅱ的研究基于單片機(jī)的一體化智能差示掃描量熱儀系統(tǒng)研究基于TCP/IP協(xié)議的單片機(jī)與Internet互聯(lián)的研究與實(shí)現(xiàn)變頻調(diào)速液壓電梯單片機(jī)控制器的研究基于單片機(jī)γ-免疫計數(shù)器自動換樣功能的研究與實(shí)現(xiàn)基于單片機(jī)的倒立擺控制系統(tǒng)設(shè)計與實(shí)現(xiàn)單片機(jī)嵌入式以太網(wǎng)防盜報警系統(tǒng)基于51單片機(jī)的嵌入式Internet系統(tǒng)的設(shè)計與實(shí)現(xiàn)單片機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)在擠壓機(jī)上的應(yīng)用MSP430單片機(jī)在智能水表系統(tǒng)上的研究與應(yīng)用基于單片機(jī)的嵌入式系統(tǒng)中TCP/IP協(xié)議棧的實(shí)現(xiàn)與應(yīng)用單片機(jī)在高樓恒壓供水系統(tǒng)中的應(yīng)用基于ATmega16單片機(jī)的流量控制器的開發(fā)基于MSP430單片機(jī)的遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng)及智能網(wǎng)絡(luò)水表的設(shè)計基于MSP430單片機(jī)具有數(shù)據(jù)存