上吉線公路工程施工總結

上吉線公路工程施工總結上吉線公路工程施工總結一、工程概況1、工程性質上吉線（上高至長坑段）位于上高縣西南部，是連接上高至分宜的一條主要公路，隨著社會的發(fā)展，公路沿線經濟發(fā)展較快，運輸日趨繁忙，現(xiàn)有公路路面損壞嚴重，行車很不安全。嚴重制約著該地的經濟發(fā)展，因此對該路段進行大中修。2、工程規(guī)模上吉線（上高到分宜段）全長27.506公里，路面結構：全線采用5+1厘米的瀝青混凝土路面；18厘米厚水泥穩(wěn)定碎石上基層，18厘米厚水泥穩(wěn)定碎石下基層。路面設計彎沉：下基層為74.7（1/100mm），上基層為36.1（1/100mm），路面頂面30（1/100mm），設計標準軸載BZZ-100。3、工程技術標準根據該路段的線型及各項技術指標為平原微丘的二級公路標準，路面寬9米。4、工程施工期限該工程自20xx年x月動工，20xx年x月竣工。二、施工機構組織情況1、主要人員組成情況項目經理：付新成；技術負責人：劉新權；施工員：況中華、喻棟標；材料員：張小文、王盛國；試驗員：田萍、付文娟；會計：劉強。2、設備投入情況穩(wěn)定土拌和樓一臺、瀝青拌和樓一臺、穩(wěn)定土攤鋪機兩臺、瀝青攤鋪機一臺、裝載機、振動壓路機兩臺、雙鋼輪壓路機一臺、灑水車兩臺、自卸汽車若干輛、測量放樣儀器一套三、工程施工方案本工程基、面層施工通過招投標方式。全線分為兩個平行作業(yè)水組：基層作業(yè)小組、面層作業(yè)小組?；鶎邮┕ぃ翰捎脵C械拌和――運輸――機械攤鋪――壓實――養(yǎng)生，后場有專職的配比人員，檢測含水量、水泥用量，搞好配合比，并且由有責任心的操作人員操作機械，做到拌和均勻，配合比符合設計要求?，F(xiàn)場有專職的負責人：一律采用掛線放榜，控制基層的厚度、寬度、橫坡度，施工班組采用分組作業(yè)，前面安排勞動力較強的組將拌和樓基層攤平，后一組選用素質較高、技術熟練的人員進行整平、上線，做到整平――初壓――整平――重壓――整平――靜壓。堅持每天用三米直尺檢測平整度，檢測寬度、厚度、橫坡度，做好施工記錄。面層施工：采用機械拌和――運輸――機械攤鋪――壓實。（1）好施工后場關：在開拌前檢測瀝青溫度，檢測油石比，所有礦料顆料全部覆蓋瀝青結合料，無發(fā)白料，無結團或嚴重的粗細分離現(xiàn)象。（2）、把好施工現(xiàn)場關：一律用石灰打線放樣，控制攤鋪厚度、寬度、平整度，做到中線、邊線順直，每天用三米直尺檢測平整度、厚度、橫坡度。四、質量控制措施為保證本工程優(yōu)質效完成，我們配備了精干的技術力量，在施工中對各分項工程進行質量自檢，對施工中存在的質量隱患及時發(fā)現(xiàn)并及時處理，決不留到最后。對各項技術負責人進行技術把關，各分項工程由施工人員把關，做到工作不論大小均有專人負責，確保工程的順利完工。五、安全文明施工情況上吉線工程既要做到“優(yōu)質高效”，以要做到“安全第一”，為確保安全施工，我們采取了以下防范措施。1、施工地段要樹立醒目的安全標志。2、石方爆破由持有爆破證的人員操作，有專人負責警戒。3、機械設備要勤檢修、勤保養(yǎng)，收工后要停放在安全地段，專人專管。4、與各施工隊伍簽訂安全生產協(xié)議，提高其安全意識。5、對職工進行安全教育，嚴禁違規(guī)作業(yè)和違規(guī)操作。六、施工管理經驗體會上吉線公路大中修工程，時間短、任務重，分局黨支部把此項工作列入頭等大事來手抓，成立了上吉公路施工小組，在承建該路工程期間，我們堅持“百年大計、質量第一”的方針，狠抓工程質量、隊伍的廉政建設和安全生產，不斷加大科技含量，合理安排工期，實現(xiàn)了上吉線路面工程質量優(yōu)良、高速、暢潔。我們自20xx年x月進入工地，首先健全各項規(guī)章制度，建立了項目經理責任制，技術負責人責任制、施工員、安全員、檢測員、材料員等責任制、打破常規(guī)的工地補貼，實行任務、質量、效益跟施工人員掛鉤，做到分工明確，人人肩上有擔子，人人有壓力，在抓好工程質量、抓好工程進度的同時，切實抓好組織施工，確保工程順利進行。二0一0年x月x日第二篇：村公路工程施工總結1300字。。。。。。。。村公路工程施工總結施工單位：。。。。。。。。。。。。。。。。。工程有限公司日期：二OO九年x月x日…公路工程施工總結第一章概述我…………工程有限公司于20xx年x月x日參加…縣交通事業(yè)局召開的關于“………………公路工程”招標會議，于20xx年x月x日與。。。。。縣交通事業(yè)局就…….縣……………公路工程施工一事，“……………公路工程項目部”。。。。。。。、。公路工程，位于……………….之間，中間于左主路K2+400處，分出左岔路至甸所村村頭，左主路全長：3809.30m，為彈石路面；左岔路全長：1500.49m，為砂夾石路面，總長為5309.79m，沿測多是一邊靠山，一邊是農田，原舊路的特征是坡陡（甸所村村頭村層兩個埡口處的路段坡度高達近20%），路窄、彎多（其中18%的回頭彎；90%的直角欒也有好多個），需改彎、降坡、擴寬路，并且，此路又幾乎是甸所村的專用路，但是，沿路兩旁的農田、山坡多為附近幾個鄰村的村民所有，需……人民政府及鄰近幾個村的村委會領導出面協(xié)調，解決占地、占山問題，延遲了不少時日，拖延至20xx年x月x日才正式開始施工開挖回填路基。本工程施工期間，在。。。?？h交通事業(yè)局領導的密切關注指導支持下，在。。。。?？h交通事業(yè)局主管此項工程的幾位駐地工程師，在……………人民政府、。。。。。村村委會及鄰近幾個村村委會領導的大力支持、幫助下，在附近幾個村的村民支持理解下。第二章施工布置……………..公路依山伴田而筑，沿途生活用水及生產用水均不方便，故我公司把“工程項目部”設在………………，。。。。。路起始點旁，左主路K0+800處以及K2+860處，因有比較大又比較集中的小橋工程、擋大墻工程，我項目部均于此處搭設了臨時工棚。水泥倉庫設于項目部大院內，其他部位施工，即用農用車運往施工場地，其他建材，隨用隨到，直接運往施工現(xiàn)場。第三章資源配置第四章施工進度自20xx年x月x日正式開工后，在………………縣交通事業(yè)局、………人民政府及本工程相關的幾個村委會的支持、監(jiān)督、指導、幫助下，在我公司駐……………..村公路工程項目部的全體人員的周密計劃、精心施工下，在全體員工的努力工作下，終于在20xx年x月x日完成了此項工程的施工任務。第五章施工程序及施工方法5.1本工程的施工總程序為：施工測量放放線——路基土石方開挖——路邊溝、蓋板涵、管涵施工——路基回填？——路面工程施工，其他工序適時穿插施工。（一）“百年大計，質量第一”，為了保證本工程的質量一次性達到合格標準，我項目部全體管理人員，按照我公司以往的工作作風，加強工程的質量意識。嚴把質量關，嚴格按照以下幾條措施來確保質量事故零發(fā)生。由于此項工程地處山區(qū)田路狹窄，施工中對來往的牛羊群、行人以及進出甸所村的各種車輛，帶來不便，故對于來往行人及車輛的安全，還是非常重要的，在我工程