交通標(biāo)線施工組織設(shè)計方案

#交通標(biāo)線施工組織設(shè)計第1章工程概況1、工程概述：建設(shè)單位：2、編制依據(jù)：1、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB01-2003;2、《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》GB5768-1999；3、《公路交通標(biāo)志板技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JT/T279-1999;4、《路面標(biāo)線涂料》JT/T280-19995、相關(guān)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》。3、施工設(shè)計目標(biāo)減低事故的嚴(yán)重程度，減少事故率；既向司機(jī)及行人指供明確、正確、及時、足夠的道路及交通信息，又不過多的向司機(jī)提供可能影響其操作行為的信息；標(biāo)志結(jié)構(gòu)形式盡可能和道路及周圍環(huán)境一致，滿足美觀及視覺的要求，滿足公路建筑界限的要求4、道路標(biāo)準(zhǔn)1、道路等級：城市主干道II級2、計算行車速度：主車道50km/h5、施工原則1、清晰、醒目地展現(xiàn)標(biāo)志固有的外部形態(tài)特征，以充分引起道路使用者的注意;2、正確、簡明、立體地向道路使用者提供信息，信息量既不過載，也不缺失，設(shè)于車輛行進(jìn)正面方向最容易看見的地方，根據(jù)具體情況設(shè)置在道路右側(cè)、綠化帶或車行道上方；3、傳遞的信息應(yīng)當(dāng)給予道路使用者以必要的反應(yīng)時間，對于重要的信息應(yīng)給予重復(fù)顯示的機(jī)會；4、標(biāo)志在所表達(dá)的內(nèi)容上應(yīng)互補(bǔ)，在所處的空間位置上相互對應(yīng)或遞進(jìn)，傳遞給道路使用者一個全方位、無矛盾、不易產(chǎn)生歧義的漸變的信息鏈；5、對于同一信息有多種表達(dá)方式時，應(yīng)優(yōu)先采用有明確含義的圖案，其次采用明確的數(shù)字符號，再次采用文字；6、充分發(fā)揮標(biāo)線的預(yù)告、引導(dǎo)作用，加快道路的運(yùn)行暢通。6、交通標(biāo)志設(shè)置要求交通標(biāo)志是車輛在道路行駛中的重要信息來源。標(biāo)志的位置應(yīng)合理、齊全，便于駛?cè)氲缆返能囕v能安全快速的到達(dá)目的地交通標(biāo)志分為警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志及其它誘導(dǎo)標(biāo)志，本項目中的交通標(biāo)志，均按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》GB5768-1999有關(guān)規(guī)定進(jìn)行設(shè)計，為安全行車提供了重要保障。主體工程已實施，故本設(shè)計中標(biāo)志設(shè)置、標(biāo)線施劃位置等經(jīng)業(yè)主和交管部門同意可作適當(dāng)調(diào)整。1、設(shè)置原則（1）標(biāo)志的設(shè)置必須做到規(guī)范、醒目、易讀、公認(rèn)。（2）在滿足交通管理功能要求前提下做到經(jīng)濟(jì)、合理、適用。（3）交通標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)進(jìn)行總體布局，防止出現(xiàn)信息不足或信息過載的現(xiàn)象。對于重要的信息應(yīng)給予重復(fù)顯示的機(jī)會。（4）交通標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)充分考慮道路使用者的行為特性，既充分考慮在動態(tài)條件下發(fā)現(xiàn)、判讀標(biāo)志及采取行動的時間和前置距離。（5）同一地點需要設(shè)置兩種以上的標(biāo)志時，可以進(jìn)行標(biāo)志組合設(shè)計，設(shè)置在同一版面上，并按照警告、禁令、指示的順序，先上后下先左后右的進(jìn)行排列。2、標(biāo)志牌材料標(biāo)志牌采用LF2—M型鋁合金板制成。3、標(biāo)志牌支承結(jié)構(gòu)標(biāo)志牌的支承形式根據(jù)實際情況以及標(biāo)志的位置和標(biāo)志牌的結(jié)構(gòu)進(jìn)行選擇，采用單柱式、單懸臂式支承形式。4、標(biāo)志種類及顏色（1）指示標(biāo)志：藍(lán)色底，白圖案。（2）指路標(biāo)志：指路標(biāo)志的漢字高度根據(jù)GB5768-1999的規(guī)定，確定漢字高H為40cm。指路標(biāo)志一般為藍(lán)底、白圖案。（3）警告標(biāo)志：黃色底、黑圖案。5、標(biāo)志牌文字標(biāo)志牌內(nèi)容涉及文字的，以中文表示，采用二級反光膜。指路標(biāo)志的漢字采用標(biāo)準(zhǔn)黑體（簡體），漢字高度按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-1999）標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。7、交通標(biāo)線設(shè)置要求本次設(shè)計標(biāo)線采用熱熔型標(biāo)線涂料，突出標(biāo)線的反光性、美觀性和耐久性。交通標(biāo)線設(shè)計依據(jù)是《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》GB5768-1999。1、設(shè)置原則（1）在交叉口設(shè)置導(dǎo)向車道線以禁止變換車道，并設(shè)置導(dǎo)向箭頭和人行橫道預(yù)告標(biāo)示。（2）人行橫道線：在行人交通匯合處設(shè)置人行橫道線，設(shè)置方向與道路垂直。（3）停止線設(shè)置于交叉口距人行道2m處，并應(yīng)與車行道中心線連接。2、標(biāo)線材料采用熱熔型標(biāo)線材料。外觀應(yīng)整潔，邊緣整齊，顏色均勻，無裂縫，其最小厚度（不含粘結(jié)劑層）為1.5mm。3、標(biāo)線設(shè)置（1）中心黃色雙實線:線寬15厘米，間距50厘米。（2）車行道分界線：車道分界線分隔同向交通流，采用白

色虛線，線寬12厘米，實線2米，空檔4米。（3）車行道邊緣線：采用白色實線，線寬15厘米。（4）人行橫道線：寬度4米，白色實線，線寬40厘米，間距60厘米。（5）人行橫道預(yù)告標(biāo)示：白色菱形圖案，應(yīng)在到達(dá)人行橫道線前的路面上設(shè)置預(yù)告標(biāo)示，用來提示前方接近人行橫道，須注意行人過馬路。第一組人行橫道預(yù)告標(biāo)示距人行橫道線30~50米，兩組人行橫道預(yù)告標(biāo)示間距應(yīng)為15米。導(dǎo)。2m。1米（6）導(dǎo)向箭頭：白色，長導(dǎo)。2m。1米7）停止線：白色實線，線寬30厘米。停車線距人行橫道8）港灣?？空緲?biāo)線：白色，線寬45厘米。虛線部分實線空檔1米。7、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備情況現(xiàn)場施工技術(shù)、人員、材料、設(shè)備已具備齊全，具備施工條件。第2章施工方案與技術(shù)措施1、技術(shù)準(zhǔn)備（1）由技術(shù)負(fù)責(zé)人協(xié)助項目有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙，并進(jìn)行圖紙自審、會審工作，理解設(shè)計意圖及施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，以便正確無誤地施工。由施工技術(shù)組認(rèn)真編制該工程的本施工組織設(shè)計，作為工程施工生產(chǎn)的指導(dǎo)性文件。（2）通過學(xué)習(xí)，熟悉圖紙內(nèi)容，了解設(shè)計要求，施工所應(yīng)達(dá)到的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，明確工藝流程。（3）進(jìn)行自審，組織各工種的施工管理人員對本工種的有關(guān)圖紙進(jìn)行審查，掌握和了解圖紙中的細(xì)節(jié)。（4）組織各專業(yè)施工隊伍共同學(xué)習(xí)施工圖紙，商定施工配合事宜。2、生產(chǎn)準(zhǔn)備（1）根據(jù)確定的現(xiàn)場管理機(jī)構(gòu)建立項目施工管理層，選擇高素質(zhì)的施工作