制冷單位換算

制冷單位匹、大卡、冷噸、KW等之間的換算，中央空調(diào)中的一冷噸等于多少千瓦？簡(jiǎn)明計(jì)算公式：美國冷噸=3024千卡小時(shí)（ ）=3.千瓦（KW）日本冷噸=3320千卡小時(shí)（ ）=3.6千瓦（KW）（注：冷噸就是使噸0c的水在24小所內(nèi)變?yōu)?℃的冰所需要的制冷量。制冷技術(shù)中常用單位的換算：馬力（或匹馬功率）=3瓦（W）=0.3千瓦（KW）千卡小時(shí)（ ）=.瓦5）美國冷噸=3024千卡小時(shí)（ ）=3.千瓦（KW）日本冷噸=3320千卡小時(shí)（ ）=3.6千瓦（KW）攝氏溫度℃=（華氏°F32 9（注：冷噸就是使噸0℃的水在24小所內(nèi)變?yōu)?℃的冰所需要的制冷量。）一冷噸等于多少匹匹等于多少？22002（之間都是屬于一匹的范疇單位屬性：屬于制冷單位詳細(xì)解釋：匹是日本的單位，也有用美國的冷噸的，匹沒固定數(shù)，從22002（之間都是屬于一匹的范疇也有說一匹制冷量定在2002之間的一匹機(jī)的冷量范圍是2.22.KW一匹其實(shí)是壓縮機(jī)額定輸入功率（0.4 ）KW再加上室內(nèi)外機(jī)風(fēng)機(jī)、電控功率，空調(diào)整機(jī)可能為0.9KW（打比方），若此空調(diào)在標(biāo)準(zhǔn)工況下的能效比為2.6,就不難算出空調(diào)的實(shí)際制冷量2.6X0.9=2.34KW,但是每個(gè)廠家的空調(diào)能效比（）有高低，同樣一匹的壓縮機(jī)會(huì)得到不同樣的制冷量，所以說一匹等同冷量來說就是一個(gè)范圍了，假如能效比越來越高的話，一匹冷量值的范圍會(huì)越大。為什么和冷噸和千瓦能夠換算？千瓦和冷噸都是一種能量單位，千瓦是公制單位，冷噸是英制單位，只是在不同的地方有不同的叫法，當(dāng)然可以換算。冷噸就是在24小時(shí)內(nèi)凍結(jié)噸0℃的水變成0℃的冰，所需要的冷量。美國是采用2000磅( 作為一噸。因此美國冷噸 9即：制冷單位匹、大卡、冷噸、 等之間的換算i冷噸一般用表示但冷噸分三種美國冷噸、日本冷噸和英國冷噸我們平時(shí)說的和最常用的都是美國冷噸用表示 就是美國的縮寫了2匹匹 嚴(yán)格來講是 這是，本人規(guī)律也是根據(jù)能效比 計(jì)算出來的此匹和一般說的馬力完全兩個(gè)概念但這個(gè)匹就是有那個(gè)馬力計(jì)算出來的馬力 一匹的定義就是輸入馬力的功率所能產(chǎn)生的功率大小這里面就有一個(gè)系數(shù)的問題日本人規(guī)定的這個(gè)系數(shù)是 日本人說這個(gè)是最應(yīng)該的最小的能效比 Y所以匹和度這兩個(gè)都是能量的單位其余幾個(gè)是功率的單位度的表示就是 指的就是你家的燈泡耗了多少電量你要記得交電費(fèi)啊能量單位你最常見的是卡和千卡 和這個(gè)最常見初中的課本上就有的大卡設(shè)計(jì)院的人最喜歡說大卡Y有的廠家比如大金的機(jī)器銘牌上的數(shù)字表示的單位就是大卡我們一般見到的是比如 表示的單位是大卡就是 本來是能量的單位但除以時(shí)間就是功率的單位Y千卡時(shí)這是個(gè)英制單位國內(nèi)用的很少的 所以這個(gè)單位很小的廠家中機(jī)器銘牌中有的用的是這個(gè)單位冷噸實(shí)際上應(yīng)為蓄冷量量綱，單位為 ，它與標(biāo)準(zhǔn)量綱的關(guān)系為：這在一般產(chǎn)品規(guī)格和工程說明書中較常用。對(duì)分體空調(diào)來說， 習(xí)慣：1匹2500對(duì)商用變頻機(jī)來說，習(xí)慣：1匹200對(duì)商用定頻機(jī)來說，習(xí)慣：1匹2600冷量里面的匹實(shí)際指馬力耗電量也就是說用電功率然后乘以能效比就是冷量一大卡還不是能量單位里的卡給鬧的一千卡每小時(shí)千瓦國際單位沒的說冷噸的英文縮寫為，而 .是冷噸時(shí)的英文縮寫。一般來說，1匹的制冷量大致為2000大卡，換算成國際單位應(yīng)乘以1.162,故1匹的制冷量應(yīng)為2000大卡X1.162=22,這里的（瓦）即表示制冷量。如1.5匹應(yīng)為2000大卡X1.5X1.162。6以此類推，根據(jù)此情況，則大致能判定空調(diào)的匹數(shù)和制冷量。一般情況下，22002600都可稱為1匹，500?5100可稱為2匹， 200?600可稱為1.5匹。1 就是一噸的0度的冰在變?yōu)?噸的0度的水所吸收的熱功當(dāng)熱量...美國冷凍噸是02TOC\o"1-5"\h\z1 02 .521 .61 601 . 51英冷噸（1日冷噸 = 56.51美冷噸（.. 516.1冷噸表示1噸0c的飽和水在2小時(shí)冷凍到0c的冰所需要的制冷量。可以換算為.61美國冷噸 0千卡小時(shí)（ ） .5千瓦（）日本冷噸千卡小時(shí)（ ） .千瓦（）（注：1冷噸就是使1噸0℃的水在2小所內(nèi)變?yōu)?℃的冰所需要的制冷量。）制冷技術(shù)中常用單位的換算：馬力（或1匹馬功率） 瓦5（）0.千瓦（）千卡小時(shí)（ ）h163（）美國冷噸 0千卡小時(shí)（ ） .5千瓦（）日本冷噸千卡小時(shí)（ ） .千瓦（）攝氏溫度℃=（華氏°F）尤其要注意是美英日冷噸的不同！國內(nèi)現(xiàn)在一般是沿用的美國冷噸，當(dāng)然，你要用的機(jī)子是大金的那就得按小日本的算常用的有美國冷噸，日本冷噸，還有英國冷噸。應(yīng)該區(qū)別對(duì)待。發(fā)現(xiàn)很多朋友對(duì)這個(gè)問題一直搞不清，特詳細(xì)說明。美國冷噸二0千卡小時(shí)（ ）=千瓦（）日本冷噸二 千卡小時(shí)（ ）二千瓦（）（注：冷噸就是使噸0c的水在小所內(nèi)變?yōu)?c的冰所需要的制冷量。）制冷技術(shù)中常用單位的換算：馬力（或匹馬功率）=瓦（）=0千瓦（）千卡小時(shí)（ ）二瓦（）美國冷噸二0千卡小時(shí)（ ）= 千瓦（）日本冷噸二 千卡小時(shí)（ ）二 千瓦（）攝氏溫度℃=（華氏°F）（注：冷噸就是使噸0℃的水在小所內(nèi)變?yōu)?℃的冰所需要的制冷量。）為什么美國冷噸和日本冷噸及英國冷噸不同呢？為什么美國冷噸和日本冷噸及英國冷噸不同呢？冷噸的定義不是小時(shí)內(nèi)將0攝氏度的水冷凍成0攝氏度的冰所需要的冷量么？那么為什么會(huì)有三個(gè)單位的區(qū)別呢？是氣候?qū)е挛镄缘淖兓?？還是別的什么原因？基本單位不一樣，噸的含義：日本說的是公噸，即000k美國和英國是指00磅，這兩個(gè)00磅的單位還不一樣，英制的和美制的，所以一噸的分量不一樣，熱量當(dāng)然也不一樣，由此可以看出，統(tǒng)一度量衡是多么的重要冷噸與大卡的來歷美國冷噸、日本冷噸、英國冷噸、 、大卡、、千焦冷噸又名冷凍噸，冷凍噸是指將一噸水冷凍為冰所需要的能量。表示可符噸重0度的水，在小時(shí)內(nèi)轉(zhuǎn)換成0度的冰的能力，冷凍噸表示空調(diào)的制冷能力。美國冷噸（ ）=0千卡小時(shí)（ ）=千瓦（）日本冷噸二 千卡/小時(shí)（kcal/）=.8千瓦（）英國冷噸二 千卡/小時(shí)（kcal/）=.千瓦（）為什么美國冷噸會(huì)與日本冷噸，英國冷噸會(huì)不一樣呢，因?yàn)槿毡臼枪珖崳?公噸=1000千克美國是美噸，1美噸=0千克英國是英噸，1英噸=101千克換算中用到冰的熔化焓為 5/g即1000克冰融化會(huì)需要 5j熱量。1千卡=1大卡=1000卡=1千克水溫升1度所需的熱量二.18千焦=質(zhì)量比熱看得我自己都暈暈的，尤其是英國冷噸。好幾都不一樣。到底是.51還是.516覺得因人而議。我接觸過國內(nèi)的人大部分人都喜歡用.51。而國外的都是.517因?yàn)閍的算法是用.51的，所以得出結(jié)論：中國人：.51外國人：.517存屬個(gè)人愚建冷噸一般用RT表示但冷噸分三中美國冷噸日本冷噸和英國冷噸我們平時(shí)說的和最常用的都是美國冷噸用 .1表示 就是美國的縮寫了..RT=51.7冷量計(jì)算公式冷噸（RT）的定義：1噸0℃的水在2小時(shí)內(nèi)變成0℃的冰的能力。水的固化潛熱：72.58kcal/kg???1RT=72.58kcal/kg*1000/2 =02kcal/=02*.18k/=120k/ =12 0/ 00k=.517k從上述等式中可提列出常用的數(shù)據(jù)：1RT=02kcal/1RT=.517k計(jì)算某冷水機(jī)組制冷量用以下公式：p△T/02p 水密度，kg/;制冷量，RT；

體積流量，△ 送回水溫度差，℃計(jì)算某時(shí)段某負(fù)荷用冷量用以下公式:用冷量二，單位或用冷量二，單位實(shí)際應(yīng)用上，應(yīng)在計(jì)量點(diǎn)安裝積分式冷量計(jì)，測(cè)量即時(shí)流量與送回水溫度差，以時(shí)間積分得出實(shí)際用冷量。空調(diào)基礎(chǔ)知識(shí)講座（十二）上周五由于工作原因，網(wǎng)絡(luò)管理員暫停了一期的空調(diào)基礎(chǔ)知識(shí)講座課程。本節(jié)講講制冷空調(diào)方面常用到的單位及單位換算關(guān)系。馬力（或匹馬功率）=瓦（）方面常用到的單位及單位換算關(guān)系。馬力（或匹馬功率）=瓦（）=0千卡小時(shí)（）二瓦（）美國冷噸二0千卡小時(shí)（ ）=日本冷噸二千卡小時(shí)（ ）=攝氏溫度℃=（華氏°F）（注：冷噸就是使噸0℃的水在千瓦（）千瓦（）千瓦（）小時(shí)內(nèi)變?yōu)?c的冰所需要的制冷量。）= =注： 對(duì)應(yīng)的是制冷量，而 對(duì)應(yīng)的是電功率◎首先要搞清楚熱量的單位熱能也是能量的一種在國際上功和能的單位是焦耳焦耳相當(dāng)于一牛頓的力 其作用點(diǎn)在力的方向上移動(dòng)一米的距離所做的功焦耳的符號(hào)為我國法定熱量單位為在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下將的水加熱或冷卻其溫度升高或降低度時(shí)所加進(jìn)或放出的熱量稱為卡以表示工程上常以卡的00倍來表示熱量稱為千卡或大卡以表示在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下將 磅 =0水加熱或者冷卻其溫度升高或者降低華氏溫度度時(shí)所加進(jìn)或者除去的熱量稱為一個(gè)英熱單位符號(hào)為常用換算公式為千焦耳=0千卡千卡= 千焦耳=0

.1.1.萬大卡3般壓縮比為.及制冷量為 換算成大卡為日本冷噸例如一臺(tái) 的空調(diào)其制冷量為民用空調(diào)喜歡以為單位1大卡左右.可以說1的空調(diào)制冷量為 大卡負(fù)荷計(jì)算：日本冷噸數(shù)建筑面積每平米的負(fù)荷美國冷噸數(shù)建筑面積每平米的負(fù)荷日本匹建筑面積每平米的負(fù)荷冷卻塔的濕球溫度。意思是這個(gè)冷卻塔在這個(gè)干、濕球溫度下可以把他標(biāo)稱的水量降到他標(biāo)稱的溫度，通常是從度降到度。如果當(dāng)?shù)氐母蓾袂驕囟炔皇沁@個(gè)數(shù)的話，同樣的溫降水量就要修正Y。干球溫度就是你拿者溫度計(jì)看到的溫度。濕球溫度你可以理解為達(dá)到熱濕平衡時(shí)溫度（理論上空氣和水的溫度此時(shí)相等）◎1.匹匹 嚴(yán)格來講是 這是日本人規(guī)定的也是根據(jù)能效比 計(jì)算出來的.此匹和一般說的馬力完全兩個(gè)概念但這個(gè)匹就是有那個(gè)馬力計(jì)算出來的.馬力 5匹的定義就是輸入1馬力的功率所能產(chǎn)生的功率大小這里面就有一個(gè)系數(shù)的問題日本人規(guī)定的這個(gè)系數(shù)是.日本人說這個(gè).是最應(yīng)該的最小的能效比Y所以匹 ..和度這兩個(gè)都是能量的單位其余幾個(gè)是功率的單位度的表示就是 指的就是你家的燈泡耗了多少電量你要記得交電費(fèi)啊.1能量單位你最常見的是卡和千卡 和1 .這個(gè)最常見初中的課本上就有的冷噸一般用表示但冷噸分三中美國冷噸日本冷噸和英國冷噸我們平時(shí)說的和最常用的都是美國冷噸用 表示就是美國的縮寫了那兩個(gè)中英制冷噸比較大些是 多吧日本的小些大卡設(shè)計(jì)院的人最喜歡說大卡了有的廠家比如大金的機(jī)器銘牌上的數(shù)字表示的單位就是大卡我們一般見到的是比如 表示 的單位是大卡就是 本來是能量的單位但除以時(shí)間就是功率的單位了千卡時(shí)這是個(gè)英制單位國內(nèi)用的很少的所以這個(gè)單位很小的廠家中 機(jī)器銘牌中有的用的是這個(gè)單位空調(diào)制冷量可以用匹數(shù)（）或冷噸（）來標(biāo)稱，匹是功率單位如要轉(zhuǎn)換成制冷量則需乘以制冷系數(shù)S= 8計(jì)算是以大卡（ ）或瓦（）來計(jì)算的，一般來說，匹家用空調(diào)對(duì)應(yīng)于制冷量約為大卡2大卡= 時(shí)=6而中央空調(diào)對(duì)應(yīng)的制冷系數(shù)為之間。英制冷凍噸定義英，是磅 的水溫度升高華氏度所需的熱量為 。英制冷凍噸，則是將噸磅度的水冰的融解熱為 ，在小時(shí)內(nèi)結(jié)成為度的冰時(shí)，所需要吸收的熱量。英制冷凍噸公制冷凍噸定義制熱量單位為 ，使公斤的水，升高攝氏度所需的熱量為c公制冷凍噸 是將 公斤噸度的水冰的融解熱為 ，在小時(shí)內(nèi)變?yōu)槎鹊谋鶗r(shí)，所需要吸收的熱量。公制冷凍噸對(duì)于匹這個(gè)單位原是指一馬力功在制冷力中指的是一馬力功的制冷能量即使在日本一匹的制冷量也不盡相同正如老兄所說日本人規(guī)定的效能比系數(shù)一般是左右不同的廠家這個(gè)系數(shù)不同相同匹數(shù)的機(jī)器制冷量不等約在 之間普通計(jì)算可取英噸yingdun噸 或英噸是英帝國制沿用的質(zhì)量單位，使用地區(qū)主要為英國、美國與一些大英國協(xié)國家。其和公制的頓 9或稱公頓 有所區(qū)別n。廣義的英噸又可分為長(zhǎng)噸 ng和短噸 tnTOC\o"1-5"\h\z長(zhǎng)噸：在英國較為常用，為狹義的英噸，在英國常直接稱為噸 on短噸：在美國較為常用，又稱美噸。以“長(zhǎng)噸”、“短噸”稱呼較不易導(dǎo)致混淆。單位換算長(zhǎng)噸 磅。短噸 磅。公制換算長(zhǎng)噸 公噸 千克；和公噸只差不到％短噸 公噸 千克。單冷空調(diào)改裝成冷暖空調(diào)關(guān)鍵問題—-毛細(xì)管計(jì)算方法如何將一臺(tái)單冷空調(diào)改裝成冷暖空調(diào)呢需要加哪些東西呢這是一個(gè)一直困擾維修界的一個(gè)問題，很多維修工認(rèn)為只需要加一個(gè)四通閥就可以了，真的是這樣嗎？答案當(dāng)然不是的。下面宿遷宿遷空調(diào)安裝公司給大家講講單冷空調(diào)改裝成冷暖空調(diào)的方法：第一步四通閥是必須要加上的，其次就是單向閥和毛細(xì)管，這是難點(diǎn)，如何確定毛細(xì)管的長(zhǎng)度是關(guān)鍵，下面是毛細(xì)管的計(jì)算方法：,蒸發(fā)溫度H冷凝溫度 5過冷度 3改為蒸發(fā)溫度，冷凝溫度 空調(diào)條件，則能力不變一樣是 ，空調(diào)過冷度設(shè)計(jì)為K則能力變?yōu)?，空調(diào)壓縮比約，容績(jī)效率約，所以流量因數(shù)，毛細(xì)管內(nèi)徑 英口