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1--1- 1錨索(桿)地梁、框架 -6- 2--2- (6)福建省高速公路標(biāo)準(zhǔn)化指南、福建省高速公路建設(shè)管理文件選編以及省高指、省高速公路(8)我單位在以往高速工程施工中獲得的施工經(jīng)驗,尤其是在山區(qū)復(fù)雜地形地質(zhì)條件高速公路(1)響應(yīng)施工合同及合同談判紀(jì)要的原則。嚴(yán)格按施工合同中的工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保目標(biāo)3--3-(2)遵循設(shè)計圖紙的原則。認(rèn)真閱讀設(shè)計文件,領(lǐng)會設(shè)計意圖,把握設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),保證工程質(zhì)量,針對本工程重難點采取相應(yīng)措施以保證工程順利進(jìn)行。用,確保項目安全、優(yōu)質(zhì)、高效建設(shè),一次成優(yōu)。4--4-第四級1:1.0~1:1.25,預(yù)應(yīng)力錨桿地梁,梁間TBS鍍鋅網(wǎng)植草灌;第五級1:1.0~1:1.25,TBS工年人數(shù)111122810641234567895--5-數(shù)數(shù)量1114112棒機(jī)2ZXG-式VYMG-50單位套輛123456786--6-車車工期安排5.1錨索(桿)地梁、框架扎、砼澆筑2、依據(jù)設(shè)計圖紙對框架豎梁、橫梁尺寸及模板厚度精確挖出豎梁、橫梁肋輪廓。且坡面必須3、在施工安置框架鋼筋之前,先要清除框架基礎(chǔ)底浮渣,并對梁底地基砂漿調(diào)平,保證基礎(chǔ)4、模板拼裝要平整、嚴(yán)密、凈空尺寸準(zhǔn)確。模板表面刷隔離劑,便于脫模。截梁7--7-1、預(yù)留(埋)孔位、孔徑和傾角等應(yīng)符合施工圖設(shè)計要求。地梁或框架的允許誤差和檢查方法點點根驗強(qiáng)度面序號12345護(hù)5.2.1施工準(zhǔn)備:將預(yù)應(yīng)力的造孔設(shè)備、注漿設(shè)備、張拉設(shè)備調(diào)至工作面附近,待工作面及8--8-操作平臺搭設(shè)完成后,馬上吊運(yùn)至工作面,所有施工材料均應(yīng)由出廠證明、合格證,鋼絞線應(yīng)檢測稍做處理即可滿足施工要求?;靥钔痢好苤烈欢ǜ叨?。填土高度按錨索張拉控制程序施工。錨索正式施工前應(yīng)做基本試驗,確認(rèn)其能否滿足設(shè)計要求。天m具體漿,錨固段與自由段之間設(shè)置止?jié){袋,錨固段外側(cè)應(yīng)設(shè)引排氣管,排氣管伸入錨固段內(nèi)5~10cm,錨和。制作-錨索安裝-錨索注漿-錨索張拉-錨索鎖定-錨頭保護(hù)應(yīng)力錨鉆機(jī)安裝時,按照施工設(shè)計圖采用全站儀進(jìn)行測量放線確定孔位以及錨孔方位角(或拉線尺量1、成孔施工:成孔采用無水干鉆、跟管鉆進(jìn)技術(shù)。錨索成孔的各施工參數(shù)是控制施工質(zhì)量的關(guān)鍵,現(xiàn)場施工必須嚴(yán)格按下列條文執(zhí)行:錨索的成孔孔徑為不小于設(shè)計值150mm,預(yù)應(yīng)力錨索鉆孔傾角誤差不大于±1o,方位誤差不大于±2o。孔深應(yīng)超過設(shè)計長度0.5m。0.2-0.4MPa)將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除出孔外。應(yīng)。9--9-5.2.4錨索制作:錨索制作共分自由段制作、錨固段制作、二次注漿管制作三部分。率用經(jīng)緯儀或拉線和尺量檢查用水準(zhǔn)儀或拉線和尺量檢查用測角儀或地質(zhì)羅盤檢查用測角儀或地質(zhì)羅盤檢查用鉆孔測斜儀檢查驗孔或尺量檢查驗孔或尺量檢查+50mm+100mm+0.5°+1.0°錨孔深度的3%+5%,0大于設(shè)計深度200~500mm向坡面橫孔位向孔口標(biāo)高孔軸線傾角孔軸線孔向方位孔底偏斜孔徑孔深次12342)保護(hù)套管:瀝青玻纖布纏裹二層后裝入套管中,自由端套管兩端200mm長度范圍內(nèi)用黃油工程膠布固定。自由端與土層間空隙用水泥漿注滿。不小5、錨索體完成隔離支架與緊箍環(huán)的組裝后,應(yīng)在其底端接裝導(dǎo)向帽,以便下錨順利。導(dǎo)向帽-10--10-尺寸應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計要求制作,尺寸制作誤差≤±5mm,接裝定位誤差≤±20mm。導(dǎo)向帽宜采用鐵絲綁接牢固,不宜采用焊接。C,高壓注7、當(dāng)采用二次補(bǔ)充注漿的錨筋體組裝時,應(yīng)同時裝放二次注漿管和止?jié){密封裝置。止?jié){裝置密封袋8、壓力分散型(拉壓復(fù)合型)錨索錨固段鋼質(zhì)承載板與擠壓套之間要求采用對拉栓接固定,為1~2%,試驗荷載一般不小于200KN;外錨頭所用錨具也必須進(jìn)行抽樣試驗,一般抽樣數(shù)量為3~5%,并滿足相關(guān)技術(shù)指標(biāo)。對于壓力分散型(拉壓復(fù)合型)錨索,各單元錨索應(yīng)有明確可靠標(biāo)記,以便采用差異分步張拉。3、錨索體安裝時,將一次注管的一端用鐵絲捆扎在錨索的底端,捆扎時不可過緊,防止一次注漿拔出時被拔斷,但不可過松,防止下錨過程中因鋼絞線彎曲擠壓而引起脫落。4、下錨時,先將錨索體的底端放入孔內(nèi),用人工依次向孔內(nèi)緩慢均勻推進(jìn),不得用力過猛,止鋼絞線彎曲時將一次注漿擠掉。-11--11-第孔眼的3、錨索采用底部壓力注漿法,注漿管隨著注漿慢慢拔出,但要保證注漿管端頭始終在注漿液4、當(dāng)采用二次劈裂注漿提高地層錨固力時,以漿體強(qiáng)度控制開始劈注時間(一次注漿體強(qiáng)度為5Mpa),需在二次注漿管的錨固段內(nèi)設(shè)花孔和封塞,二次注漿的高壓注漿管應(yīng)采用鍍鋅鐵管或鋼管。注漿材料加入聚丙烯腈纖維(PAN),摻入量為每方1.8~2.0kg(纖維抗拉強(qiáng)度不小于700MPa)。6、注漿泵的工作壓力應(yīng)符合設(shè)計要求,并應(yīng)考慮輸漿過程中管路損失對注漿壓力的影響,確8、注漿過程對每個孔水泥用量作詳細(xì)、完整的施工記錄,并做好試驗塊。-12--12-所要求的預(yù)應(yīng)力值。因此要嚴(yán)格按設(shè)計要求及規(guī)范進(jìn)行。1)張拉前的準(zhǔn)備對張拉設(shè)備進(jìn)行校驗和標(biāo)定,換算各級拉力在液壓表上的讀數(shù),安裝夾片工間的鋼2)錨索張拉分別按25%,50%,75%,100%,110%設(shè)計軸向拉力值各拉伸一次,使束體平直以荷載和觀測變形的時間土5555(min)砂55級(1.10~1.2級0.1Nt5555-13--13-(6)張拉程序及過程如前所述。張拉過程中應(yīng)認(rèn)真填寫張拉記錄,錨索施工全部完成后,施作-錨桿安裝-錨桿注漿-錨桿張拉-錨桿鎖定-錨頭保護(hù)1、成孔施工:成孔采用無水干鉆、跟管鉆進(jìn)技術(shù)。錨桿成孔的各施工參數(shù)是控制施工質(zhì)量的關(guān)鍵,現(xiàn)場施工必須嚴(yán)格按下列條文執(zhí)行:錨桿的成孔孔徑為不小于設(shè)計值120mm,預(yù)應(yīng)力錨桿鉆-14--14-2、錨孔清理:鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計深度之后,必須穩(wěn)鉆1-2min。鉆孔完成后,使用高壓空氣(風(fēng)壓0.2-0.4MPa)將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除出孔外。3、鉆孔到位后,應(yīng)用預(yù)先做好的探孔裝置,進(jìn)行探孔,若探孔時輕松將探孔器送入孔底,鉆。工程膠布固定。自由端與土層間空隙用水泥漿注滿。護(hù)層不小3、錨桿體安裝時,將一次注管的一端用鐵絲捆扎在錨桿的底端,捆扎時不可過緊,防止一次4、下錨時,先將錨桿體的底端放入孔內(nèi),用人工依次向孔內(nèi)緩慢均勻推進(jìn),不得用力過猛,彎曲時將一次注漿擠掉。-15--15-2、二次補(bǔ)充注漿:二次補(bǔ)充注漿適用于一次常壓錨固段注漿的情況,即在預(yù)應(yīng)力張拉鎖定工3、二次高壓注漿(劈裂注漿):根據(jù)設(shè)計要求,為提高錨固段的抗拔能力,宜采用二次高壓注槍和注漿套管清洗干凈。對止?jié){密封裝置的注漿應(yīng)待孔口溢出漿液后進(jìn)行,注漿壓力不宜低于2.5MPa。對錨固體的二次高壓注漿應(yīng)在一次注漿形成的水泥結(jié)石體強(qiáng)度達(dá).0MPa進(jìn)行,注漿壓4、攪制水泥漿所用的水不應(yīng)含有影響水泥正常凝結(jié)和硬化的有害物質(zhì),不應(yīng)使用污水。漿液7、注漿過程對每個孔水泥用量作詳細(xì)、完整的施工記錄,并做好試驗塊。的錨桿-16--16-扭絞。工具錨夾片表面和錐孔表面涂上退錨靈。2)錨桿張拉分別按25%,50%,75%,100%,110%設(shè)計軸向拉力值各拉伸一次,使束體平直以荷載和觀測變形的時間土5555(min)砂55級(1.10~1.2級0.1Nt5555索(桿)檢測項目檢檢檢儀設(shè)測器備項測目--17-錨桿長J度檢測型錨桿質(zhì)錨量檢索長度檢測Y系列錨液桿抗拔力壓千ZB4-50動油泵錨油索抗拔力百超聲波無損檢測技術(shù)程》GB程》GB分級加荷值分別為設(shè)計荷載的《土層與試驗過程中以錨桿設(shè)計荷施工規(guī)范》載。荷載每增加一級,持荷穩(wěn)定5~10min,分級加荷值分別為設(shè)計荷載的0.5、0.75、1.0、1.2、1.33和F04范》GB50204-20041.5倍。試驗過程中以最大試驗荷被抽檢錨(索)桿長度與設(shè)該孔錨(索)桿的被抽檢錨(索)桿錨索桿抗索(桿)伸長量滿為該孔錨(索)桿-18--18-索設(shè)計荷載的30%作為起始荷載。荷載每增加一級,持荷穩(wěn)定5次。(6)張拉程序及過程如前所述。張拉過程中應(yīng)認(rèn)真填寫張拉記錄,錨桿施工全部完成后,施-19--19-射第一鋪般情況下配比為種植土:纖維及有機(jī)質(zhì)=50:50,纖維可選取稻草、木纖維、椰絲等。有機(jī)質(zhì)可選取20--20-坡面平整及坡面平整及清理鉆孔及安裝錨桿鋪設(shè)并加固鐵絲網(wǎng)底基層種子層蓋無紡布理-21--21-a.由于噴射后表面抗沖刷能力一般,用水車養(yǎng)護(hù)時要注意控制好噴頭與坡面的距離、出水量和移動速度。應(yīng)用高壓噴霧器使養(yǎng)護(hù)水成霧狀均勻地濕潤坡面基材混合物。置K62+180距頂外側(cè)5米K62+997距頂外側(cè)5米K63+045距頂外側(cè)5米K63+143距頂外側(cè)5米K62+110-K62+K62+920-K63+D-14-1D-15-13-1D-25-22-1D-34-1(或應(yīng)力)異常、連續(xù)降雨、強(qiáng)降雨或臺風(fēng)后等加密監(jiān)測。-22--22-觀測地表位移、變形發(fā)展情況觀測裂縫發(fā)展情況探測相對于穩(wěn)定地層的地下巖體位移,證實和確定正在發(fā)生位移的構(gòu)造特征,確定潛力在滑動面深度,判斷主滑方面,定量分析評價邊(滑)坡的穩(wěn)定狀況,評判邊(滑)坡加固工觀測地下水位變化與降雨關(guān)系,評判邊坡排水措施的有效性支檔構(gòu)造物巖土體的變形觀測,支檔構(gòu)造物與巖土體間接觸壓力觀測降量變形、應(yīng)力預(yù)應(yīng)力錨固監(jiān)測預(yù)預(yù)應(yīng)力錨桿工錨桿工作狀態(tài)及錨桿的施工質(zhì)量錨固對象加固效果錨桿的工作狀態(tài)錨固工程安全象位移及變化階段化-23--23-23--23-將系按按三不放過分重點部位防措施執(zhí)行情安全總結(jié)整改安全文明施工競安全無事故活動周一安全日活動定期或不定期檢制定安全獎罰標(biāo)制定安全保證措制定安全生產(chǎn)制特殊工種培安全操作培日常安全教質(zhì)量安全文件學(xué)訓(xùn)訓(xùn)度施準(zhǔn)查安全生產(chǎn)委員目經(jīng)理一創(chuàng)建”-24---24--24-班設(shè)兼職安全員。項目施工區(qū)內(nèi)一些基本安全要求(包含但不僅包含如下內(nèi)容):①拆除工程必須目經(jīng)理副經(jīng)中心試驗長長長長長架子隊調(diào)度主任設(shè)備組長辦公室主任爆破監(jiān)測組組信息收集組組安全督察組組測量組組施工技術(shù)組組安檢組組長安質(zhì)部總工設(shè)物25--25-施工現(xiàn)場附近和工地內(nèi)應(yīng)設(shè)有安全標(biāo)志,夜間施工作業(yè)應(yīng)有照明措施、警示牌(燈),和圍欄場防火教育培訓(xùn),提到施工人員的防火意識。工質(zhì)量保證措施目標(biāo)管--26-質(zhì)量信息反饋不合格產(chǎn)品質(zhì)量控制質(zhì)量承包責(zé)任制工種、工序質(zhì)量信息反饋不合格產(chǎn)品質(zhì)量控制質(zhì)量承包責(zé)任制工種、工序、嚴(yán)格三檢制標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)各主要施工工序制作加工工藝審
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