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機器設備技術基礎第一章機器的組成與分類第一節(jié)機器的組成機器是由零件組裝成的,能運轉、能轉換能量或產(chǎn)生有用功的裝置機器的共同特征:.都是零件的組合體其組成部件之間有確定的相對運動和力的傳遞.進行機械能與其他能的轉換或利用組成部分:外界輸入的能量動力部分、履行機器功能的執(zhí)行部分、介于原動部分和工作部分之間的傳動部分以及控制部分一、 動力部分機器的動力部分是驅動機器運轉的動力。常見的動力設備有電動機、內燃機、汽輪機(一) 電動機電動機是將電能轉變?yōu)闄C械能的動力裝置電動機可分為:直流電動機和交流電動機交流電動機分同步電動機和異步電動機直流電動機分并激電動機、串激電動機和復激電動機直流電動機與交流電動機相比,特點是:調速性能和啟動性能均較好,但價格較貴,且需要直流電源(二) 內燃機內燃機是指燃料直接在發(fā)動機汽缸內部燃燒所產(chǎn)生的熱能轉化為機械能的動力機械(三) 蒸汽動力裝置利用蒸汽能量產(chǎn)生原動力的成套設備稱為蒸汽動力裝置。它包括蒸汽發(fā)生器、汽輪機(或蒸氣機)及其輔助設備二、 傳動部分機器一般是通過傳動部件將動力機構的動力和運動傳給機械的工作部分第二節(jié)機器設備的分類一、 按機器設備的適用范圍分類.通用機械專用機械二、 按設備用途分類.動力機械:電動機、內燃機、蒸氣機金屬切削機床:車床、鉆床、鏜床、磨床、齒輪加工機床、螺紋加工機床、銑床、刨插床、拉床、鋸床、特種加工機床和其他機床.金屬成型機床.交通運輸機械(一) 傳動的分類.機械傳動:摩擦傳動、嚙合傳動摩擦傳動:摩擦輪傳動、繩傳動、帶傳動嚙合傳動:齒輪傳動、鏈傳動、螺旋傳動、蝸桿傳動流體傳動:液體傳動、氣壓傳動液體傳動:液壓傳動、液力傳動電力傳動(二) 機械傳動機械傳動作用主要表現(xiàn)在三個方面:傳遞動力、改變運動速度和方向、改變運動形式(三) 流體傳動.液壓傳動:依靠液體介質的靜壓力來傳遞能量的液體傳動液力傳動:靠葉輪與液體之間的流體動力作用來傳遞能量的流體傳動氣壓傳動:利用壓縮空氣的壓力來傳遞動力或運動的流體傳動三、 工作部分工作部分是使加工對象發(fā)生性能、狀態(tài)、幾何形狀和地理位置等變化的那部分機構工作部分是機器設備直接進行生產(chǎn)的部分,是一臺機器的用途、性能綜合體現(xiàn)的部分,也是體現(xiàn)一臺機器的技術能力和水平的部位。它標志著機器的不同特性,是機器設備主要區(qū)分和分類的依據(jù)四、 控制部分控制部分是為了提高產(chǎn)量、質量、減輕人們的勞動強度,節(jié)省人力、物力等而設置的那些控制器控制系統(tǒng)是由控制器和被控對象組成的.起重運輸機械工程機械.農(nóng)業(yè)機械.通用機械.輕工機械10.專用機械三、按使用性質分類生產(chǎn)用機器設備非生產(chǎn)用機器設備租出機器設備

4.未使用機器設備5.不需用機器設備6.融資租入機器設備第二章機械制造過程第一節(jié)機器制造基本過程4.未使用機器設備5.不需用機器設備6.融資租入機器設備第二章機械制造過程一、 機器的生產(chǎn)過程和工藝過程(一) 機器的生產(chǎn)過程機器的生產(chǎn)過程是指將原材料轉變?yōu)槌善返娜窟^程生產(chǎn)過程主要包括:.各種生產(chǎn)服務過程.生產(chǎn)技術準備過程.毛坯制造過程零件的加工過程5.產(chǎn)品的裝配過程(二) 機器生產(chǎn)的工藝過程工藝過程包括鑄造、鍛壓、焊接、熱處理、金屬切削加工以及裝配和檢驗等過程二、 零件加工質量一臺機器的質量,主要取決于組成機器各個零件的加工質量和產(chǎn)品的裝配質量零件的加工質量的主要指標包括加工精度和表面粗糙度兩第二節(jié)機械制造工藝過程一、毛坯生產(chǎn)根據(jù)零件或產(chǎn)品所需要的形狀、工藝尺寸而制成的,供進一步加工用的生產(chǎn)對象叫毛坯(一) 鑄造鑄造是將熔化的液體金屬澆注到具有和機械零件形狀相似的鑄型型腔中,經(jīng)過凝固冷卻之后,獲得毛坯(或零件)的加工方法用于鑄造的金屬統(tǒng)稱鑄造合金,灰口鑄鐵用得最普通(二) 壓力加工鍛造鍛造分為自由鍛和模鍛兩種沖壓加工沖壓是利用沖模對板料加壓使其產(chǎn)生分離或變形,從而獲得所需零件得加工方法(三) 焊接焊接是通過加熱或加壓(或兩者并用),使兩個分離得物體之間借助于內部原子之間得擴散與結合作用,連接成一個整個方面(一) 加工精度尺寸精度:零件表面本身的尺寸(如圓柱面的直徑)和表面間相互的距離尺寸(如各孔之間的距離)的精度按國家標準,把標準公差分成20級.形狀精度:加工后零件表面實際測得的形狀和理想形狀的符合程度按照國家標準規(guī)定,形狀精度用形狀公差等級表示,共有12級,形狀公差的項目共有6項.位置精度:加工后零件有關表面相互之間的實際位置和理想位置的符合程度位置精度用位置公差等級表示,共分12級,位置公差項目共有8項(二) 表面粗糙度評定表面粗糙度的標準有六種。目前我國主要用輪廓算術平均偏差Ra,Ra數(shù)值愈小則表面愈光潔體的加工方法焊接按結構特點可分為:熔焊、壓焊、釬焊二、 切削加工分為鉗工和機工兩大部分鉗工一般是由工人手持工具對工件進行加工。主要內容有劃線、鋸削、銼削、鏨削、鉆孔、攻絲、套扣等機工是由工人操縱機床對工件進行加工得,常見的加工方法有車削、鉆削、刨削、銑削、鏜削、磨削及齒輪的齒形加工等三、 裝配機器的裝配是整個機器制造過程中的最后一個過程。它包括安裝、調整、檢驗、試驗、油漆及包裝等機器裝配過程一般分為三個階段:組件裝配部件裝配第三章典型生產(chǎn)設備第一節(jié)機床概論一第三章典型生產(chǎn)設備第一節(jié)機床概論一、機床的技術經(jīng)濟指標 好、系列化、通用化、標準化程度高(簡稱“三化)、結構衡量一臺機床的質量是多方面的,但主要是要求工藝性能 簡單、重量輕,這些要求組成了機床的技術經(jīng)濟指標(一) 工藝的可能性工藝的可能性是指機床適應不同生產(chǎn)力要求的能力(二) 加工精度和表面粗糙度機床的加工精度是保證加工工件形狀和尺寸正確的性能。它取決于機床的幾何精度、傳動精度、靜態(tài)剛度和動態(tài)剛度等靜態(tài)剛度是指機床在受切削力和工件的重量作用時抵抗變形的能力動態(tài)剛度是指機床在動態(tài)力的作用下抵抗變形的能力,也就是抗震性(三) 機床的壽命機床壽命的長短是標志一臺機床好壞的重要指標之一二、 機床的運動與傳動(一) 機床的運動1.運動分析由平面、圓柱面、圓錐面及成形面組成工作運動要進行切削,刀具與工件之間必須有相對運動,就是工作運動。根據(jù)在切削過程中所起的作用來區(qū)分,切削運動分為主運動v和進給運動f主運動是形成機床切削速度或消耗主要動力的工作運動進給運動是使工件的多余材料不斷被去除的工作運動機床的運動除切削運動外,尚有一些實現(xiàn)機床切削過程的輔助工作而必須進行的輔助運動,如退刀、上料、下料、轉位、排除切削等均屬輔助運動(二) 機床的傳動機床的傳動機構指的是傳遞運動和動力的機構簡稱機床的傳動按傳動速度調節(jié)變化特點將傳動分為有級傳動和無級傳動(三) 機床的傳動系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)圖機床的傳動系統(tǒng)指的是通過各種傳動零件(如皮帶、齒輪、絲桿、螺母等)把電動機和主軸、主軸和刀架(或工作臺)連接成傳遞運動和動力的系統(tǒng),也叫傳動鏈。它具有首末兩個端件。首端件又叫主動件,末端件又叫從(被)動件,每一條傳動系統(tǒng)從首端件到末端件都是按一定的傳動規(guī)律組成,這就是傳動比,以此來保證機床的性能一般的機床傳動系統(tǒng)按其所負運動的性質可分為主運動傳動系統(tǒng)、進給運動傳動系統(tǒng)和快速空行程運動傳動系統(tǒng)三種三、 機床的分類為了適應切削加工的需要,設計并制造了各種不同類型的機床,其中最基本的機床有車床、鉆床、刨床、銑床、鏜床和磨床(一)按機床加工性質和所用刀具分類目前我國將機床分為十二大類,它們是:車床、鉆床、鏜床、磨床、齒輪加工機床、螺紋加工機床、銑床、刨插床、拉床、電加工機床、切斷機床及其他機床(二) 按機床工作精度不同可分為普通機床、精密機床和高精度機床三類普通機床:普通車床、鉆床、鏜床、銑床、刨插床等精密機床:磨床、齒輪加工機床、螺紋加工機床和其他各種精密機床高精度機床:坐標鏜床、齒輪磨床、螺紋磨床、高精度滾齒機、高精度刻線機和其他高精度機床等(三) 按機床加工工件尺寸的大小和機床自身重量分類1.儀表機中、小型機床.大型機床重型機床5.特重型機床(四) 按照機床通用性分類1.通用機床(萬能機床)加工范圍廣泛,可以加工多種零件的不同工序專門化機床(專門機床):加工不同尺寸的一類或幾類零件的某一特定工序專用機床:加工某種零件的特定工序.組合機床四、機床的型號編制目前我國的機床工業(yè)正在采用國際標準,而且修訂了一大批機床產(chǎn)品標準。JB1838-85是代替JB1838-76標準執(zhí)行的(一)JB1838-76《金屬切削機床型號編制方法》1.機床類別的代號目前我國把機床分為十二大類車床C鉆床Z鏜床T磨床M2M3M齒輪加工機床Y螺紋加工機床S刨插床B拉床L銑床X電加工機床D切斷機床G其他機床Q機床特性代號機床特性代號表示機床具有的特有性能高精度G精密M自動Z半自動B程序控制K輕便Q萬能W簡式J自動換刀H仿形F3.機床的組別和型別代號機床的組別和型別用兩位數(shù)字表示。每類機床按機床的用途、性能、結構相近或有派生關系分為若干組機床主參數(shù)的代號反映機床加工性能的主要數(shù)據(jù)稱為第一主參數(shù),簡稱主參數(shù)。機床的主參數(shù)的代號是用阿拉伯數(shù)字來表示的。在表示機床組別和型別兩個數(shù)字后面的數(shù)字,一般表示機床的主參數(shù)或主參數(shù)的1/10或1/100。.機床第二主參數(shù)機床的第二主參數(shù)一般是指主軸數(shù)、最大跨距、最大磨削長度、最大工件長度、工作臺工作面長度等機床重大改進的序號當機床的性能及結構有重大改進時,按其設計改進的次序分別用漢語拼音字母“A、B、C、D……”表示同一型號機床的變型代號在基本型號機床的基礎上變換機床的結構形式(二)JB1838-85《金屬切削機床型號編制方法》JB1838-85標準將金屬切削機床型號分為三大部分進行編制,即通用機床、專用機床(不包括組合機床)及機床自動線編號機床類代號將機床分為十二大類,除將切斷機床改為鋸床外,其他與JB1838-76相同.機床特性代號機床特性代號用漢語拼音字母表示,位于類代號之后(1)通用特性代號第二節(jié)機床的結構和性能特點一、車床車床是作進給運動的車刀對作旋轉主體運動的工作進行切削加工的機床車床可分為:普通車床和落地車床、立式車床、儀表車床、單軸自動車床、多軸自動和半自動車床、六角車床普通車床可分為:落地車床、臥式車床、馬鞍車床、無絲桿車床、卡盤車床、球面車床一般車床的加工精度可達IT10-IT8,表面粗糙度Ra值可達1.6um(一)普通車床普通車床的主要結構高精度G精密M自動Z半自動B數(shù)控K加工中心(自動換刀)H仿形F輕型Q加重型C簡式J(2)結構特性代號對主參數(shù)值相同,而結構、性能不同的機床,在型號中增加結構特性代號予以區(qū)分結構特性代號可用A、D、E、L、N、P、R、S、T、U、V、W、X、Y等字母機床的組、系代號及主參數(shù)的表示方法機床的組、系用兩位阿拉伯數(shù)字表示,位于類代號或特性代號之后第二主參數(shù)的表示方法以長度單位表示的第二主參數(shù)(最大工作長度、最大車削長度、最大磨削長度、最大刨削長度、工作臺面長度、最大跨距、最大磨削深度等)以及軸數(shù)、模數(shù)等列入型號的后部,都用“X”分開5.機床重大改進順序號重大改進設計在新標準中給予明確規(guī)定,指出重大改進設計不同于完全的新設計,是在原有的機床的基礎上進行改進設計的同一型號機床的變型代號某些類型機床,根據(jù)不同加工需要,在基本型號機床的基礎上,僅改變機床的部分性能結構時,則加以變型代號當某些通用機床無法用一個主參數(shù)表示時,則在型號中用設計順序號表示主要組成部件有:主軸箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光桿、絲桿和車身(二)車床的技術規(guī)格機床的技術規(guī)格是反映不同品種、不同類別機床的工作性能的技術資料,是選擇機床的重要參考依據(jù)。一般機床的技術規(guī)格由五部分組成技術參數(shù):主要是反映機床加工能力的參數(shù),包括主參數(shù)和第二主參數(shù).機床工作速度級數(shù)及調整范圍:機床主體運動和進給運動的速度級數(shù)及調整范圍機床主電機功率:機床動力部分功率機床外形尺寸:機床有關運動部件處于中間位置的部分的長、寬、高的外形輪廓尺寸,不包括獨立的電氣柜、液壓油箱及特殊件等的機床最大輪廓尺寸5.機床的重量:機床的總重量但不包括獨立的電氣柜、液壓油箱及特殊附件的重量(三)其他車床.立式車床:主要用于加工直徑大,長度短的大型和重型工件。主要參數(shù)為最大車削直徑D。一般分為單柱式和雙柱式立式車床主要特點:(1) 工作臺在水平面內,工件的安裝調整比較方便,而且安全(2) 工作臺由導軌支承,剛性好,切削平穩(wěn),主軸的受力情況好(3) 有幾個刀架,可用多刀切削,并能快速換刀,立式車床的加工精度可達IT9-IT8,表面粗糙度Ra值可達3.2?1.6um六角車床:又稱回輪、轉塔車床,適用于加工成批的軸、套、臺階軸等工件.落地車床:又稱花盤車床、斷面車床或地坑車床,它適宜車削直徑800?4000毫米的直徑大、長度短、重量較輕的盤形、環(huán)形工件或薄壁筒形等工件儀表車床:主要用于儀器、儀表、無線電等行業(yè)中小型零件的加工,從車床規(guī)格上劃分:一般最大工件加工直徑在250毫米以下的多屬儀表車床二、鉆床、鏜床多數(shù)機器零件都要進行孔加工,孔加工的常用方法是鉆頭鉆孔,用擴孔鉆擴孔,用鉸刀鉸孔和用鏜刀鏜孔(一) 鉆床鉆床主要是用鉆頭在工件上加工孔的機床,通常,鉆頭旋轉為主運動,鉆頭軸向移動為進給運動臺式鉆床:臺式鉆床是一種放在臺桌上使用的小型鉆床,故又稱臺鉆,臺鉆的鉆孔直徑一般在13毫米以下,最小可加工0.1毫米的孔,臺鉆小巧靈活,使用方便,是鉆小直徑孔的主要設備.立式鉆床:由主軸、主軸變速箱、進給箱、立柱、工作臺和底座等部件組成搖臂鉆床:適用于加工大型工件和多孔工件。搖臂鉆床有一個能繞立柱360°回轉的搖臂,其上裝有主軸箱,主軸箱還可沿搖臂的水平導軌移動(二) 鏜床鏜床主要是用鏜刀在工件上鏜孔的機床。通常,鏜刀旋轉為主運動,鏜刀或工件的移動為進給運動在鏜床上不僅可以鏜孔,還可銑平面、溝槽、鉆、擴、鉸孔和車斷面、外圓、內外環(huán)形槽,以及車螺紋等臥式鏜床:主要加工孔,特別是箱體零件上的許多大孔、同心孔和平行孔等。臥式鏜床的主參數(shù)為主軸直徑坐標鏜床:高精度機床的一種坐標鏜床總體布局不同分為單柱式坐標鏜床、雙柱式坐標鏜床和臥式坐標鏜床坐標鏜床主要特點:(1) 結構剛性好,能在實體工件上鉆、鏜精密孔(2) 主軸轉速高,進給量?。?) 設有縱橫向可移動的工作臺,微調整量可達1微米金剛鏜床:一種高速鏜床,因以前采用金剛石鏜刀而的名,其特點是以很小的進給量和很高的切削速度進行加工,加工出的工件具有較高的尺寸精度(IT6),表面粗糙度Ra可達0.2微米三、 刨床、插床和拉床刨床、插床和拉床的共同特點是主體運動都是直線運動,因此又把這三類機床稱為“直線運動機床”(一) 刨床刨床上加工平面是由刀具或工件作往復直線的主運動,由工件和刀具作垂直于主運動方向的間歇進給運動來完成的1.牛頭刨床:刨削類機床中較廣的一種,因其滑枕、刀架形似牛頭而的名,適于刨削長度不超過1000毫米的中小型零件,主要由床身、滑枕、刀架、工作臺、滑板、底座等部分組成龍門刨床:主要加工大型工件或同時加工多個工件。它因有一個“龍門”式框架結構而的名。龍門刨床的主運動是工作臺的直線往復運動,而進給運動則是刨刀的橫向或垂直間歇運動,與牛頭刨床的運動相反。主要由床身、工作臺、立柱、頂梁、橫梁、垂直刀架、側刀架等組成。龍門刨床的主參數(shù)是最大刨削寬度(二) 插床插床實際上是一種立式刨床,在插床上加工工件,插刀隨滑枕在垂直方向上的直線往復運動是主運動,工件沿縱向橫向及圓周三個方向分別所做的間歇運動是進給運動。插床的主參數(shù)是最大插削長度(三) 拉床拉床是用拉刀加工工件各種內、外成形表面的機床,拉削時機床只有拉刀的直線移動,它是加工過程的主運動,進給運動則靠拉刀本身的結構來實現(xiàn)。拉床可分為臥式和立式兩種。拉床的主參數(shù)是額定拉力四、 銑床銑床是利用銑刀在工件上加工各種表面的機床。銑刀旋轉為主運動,工件或銑刀的移動為進給運動銑床主要類型有:臥式銑床、立式銑床、圓工作臺及工作臺不升降銑床、龍門銑床及雙柱銑床、工具銑床等(一)臥式萬能銑床機床的各組成部分是:床身、橫梁、主軸、升降臺、橫向溜板、轉臺、工作臺(二) 立式銑床立式銑床與臥式銑床比較,其主要區(qū)別是主軸垂直布置。立式銑床適于加工較大平面及利用各種帶柄銑刀加工溝槽及臺階平面,生產(chǎn)率要比臥式銑床高(三) 龍門銑床龍門銑床與龍門刨床的外形相似,其區(qū)別在于它的橫梁和立柱上裝的不是刨刀架而是帶有主軸箱的銑刀架。龍門銑床的縱向工作臺的往復運動是進給運動,銑刀的旋轉運動是主運動。龍門銑床的主參數(shù)為工作臺面寬度五、磨床磨床是為了適應工件的精密加工而出現(xiàn)的一種機床,它是精密加工機床的一種。通常磨具旋轉為主運動,工件的旋轉與移動或磨具的移動為進給運動(一) 磨床的特點切削工具砂輪是由無數(shù)細小、堅硬、鋒利的非金屬磨粒粘結而成的多刃工具,并且做高速旋轉的主題運動(一般砂輪線速度在35米/秒左右)2.萬能性更強,適應性更廣磨床種類多,范圍光,能適應磨削各種加工表面、工件形狀及生產(chǎn)批量的要求磨削加工余量小,生產(chǎn)效率高,容易實現(xiàn)自動化和半自動化,可廣泛應用于流水線和自動線中5.磨削加工精度高,表面質量高,可進行一般普通精度磨削,也可進行精密磨削和高精度級磨削加工(二) 磨床的分類普通磨床:主要用砂輪進行磨削加工的磨床精加工磨床:主要是用油石或研磨料進行精密或高精度加工用的磨床專門化磨床:專門磨削某一類零件的磨床(三) 外圓磨床外圓磨床分為普通外圓磨床和萬能外圓磨床。外圓磨床是由床身、工作臺、頭架、尾架和砂輪架以及液壓操縱系統(tǒng)組成。外圓磨床的主參數(shù)為最大磨削直徑(四) 內圓磨床內圓磨床主要用于磨削內圓柱面、內圓錐面及端面等,內圓磨床主要類型有普通內圓磨床、行星式內圓磨床、坐標磨床第三節(jié)汽車一、汽車分類(一)按用途分類1.運輸汽車:(1)轎車:是供幾個人乘坐的汽車,車身備有2?8個座位轎車可按發(fā)動機工作容積分級,分為:及專門用途內圓磨床等。普通內圓磨床由床身、工作臺、頭架、砂輪架、滑臺組成。內圓磨床的主參數(shù)為最大磨削孔徑(五)平面磨床平面磨床用于磨削工件的平面,它分為矩形工作臺和圓形工作臺兩類,每類又分為臥軸、立軸兩種形式。矩臺平面磨床主參數(shù)為工作臺面寬度。圓臺平面磨床主參數(shù)為主工作臺面直徑六、數(shù)字控制技術在機械工業(yè)中的應用數(shù)字控制技術是綜合應用了微電子技術、計算機技術、自動控制和自動檢測等方面的新成就而發(fā)展起來的移門新技術(一) 數(shù)字控制機床數(shù)字控制機床簡稱為數(shù)控機床1.數(shù)控機床的組成:控制介質、數(shù)控裝置、伺服系統(tǒng)和機床本體等數(shù)控機床的分類按控制刀具相對工件移動軌跡分類可分為:點位控制、直線控制、連續(xù)軌跡控制(或稱輪廓控制)按伺服機構分類可分為開環(huán)、半閉環(huán)和閉環(huán)三種類型(二) 加工中心具有刀庫,能自動更換刀具,對一次裝夾的工件進行多工序加工的數(shù)字控制機床稱為加工中心或稱自動換刀數(shù)控機床。加工中心按主軸布置方式分為立式和臥式兩類加工中心的自動換刀裝置由存放刀具的刀庫和換刀機構組成,刀庫種類很多,常見的有盤式和鏈式兩類,鏈式刀庫存放刀具的容量較大(三) 柔性制造系統(tǒng)(FMS)柔性制造系統(tǒng)是一組數(shù)控機床和其他自動化的工藝設備1.柔性制造系統(tǒng)的基本功能(1) 自動化的核心加工功能(2) 單元內部的自動化工件運輸、交換和存儲功能(3) 單元加工的其他功能(4) 為實現(xiàn)上述功能所需的控制和監(jiān)視功能柔性制造系統(tǒng)的基本組成(1) 由加工中心或加工中心與數(shù)控機床混合組成的加工設備(2) 單元內部的自動化工件運輸,交換和存儲設備(3) 信息流系統(tǒng)微型轎車:發(fā)動機工作容積在1L以下普通轎車:發(fā)動機工作容積為1?1.6L中級轎車:發(fā)動機工作容積為1.6?2.5L中高級轎車:發(fā)動機工作容積為2.5?4L高級轎車:發(fā)動機工作容積為4L以上(2) 客車:供成批乘客乘坐的公用汽車,一般車身備有8?40個以上的座位按照服務方式不同,客車的結構也不同,可分為城市公共客車、長途客車、團體客車、游覽客車等按車輛長度分級,分為:微型客車:長度在3.5米以下輕型客車:長度在3.5?7米中型客車:長度為7?10米大型客車:長度為10?12米特大型客車:長度大于12米(3) 貨車:用于運載貨物的汽車,亦稱載重汽車,在其駕駛室內還可容納2?6個乘員貨車可按其質量分級:微型貨車:總質量小于1.8噸輕型貨車:總質量為1.8?6噸中型貨車:總質量為6?14噸重型貨車:總質量大于14噸(4) 自卸汽車:是礦山和大型土木工程工地能夠自動卸載的一種專用載重汽車(5) 牽引汽車:是專門用于牽引掛車的變形載重汽車,一般用它拖載重型大體積設備特種用途汽車:根據(jù)特殊的使用要求設計或改裝而乘的汽車,主要執(zhí)行運輸以外的任務(二) 按道路行駛條件分類.公路用車:主要行駛于公路和城市道路的普通汽車.越野汽車:一種能載復雜的無路地面上行駛的高通過性汽車(三) 按行駛系結構分類.輪式汽車:輪式汽車的車輪有驅動輪和從動輪,汽車的驅動型式一般用“nXm”表示,其中n為車輪總數(shù),m為驅動論數(shù).半履帶式:主要行駛于雪地或沼澤地帶水陸兩用車:用于路上和水上,多為軍用和急救用車(四) 按動力裝置形式分類活塞式內燃機汽車:根據(jù)其使用燃料的不同,通常分為汽油車、柴油車及代用燃料汽車電動汽車:動力裝置是直流電動機.燃氣輪機汽車:與活塞內燃機相比,燃氣輪機功率大,質量小,轉矩特性好,所用的然有無嚴格限制,但其耗油量大,噪聲較大,制造成本也較高二、汽車基本構造汽車通常由發(fā)動機、底盤、車身和電氣設備四個部分組成(一)發(fā)動機發(fā)動機是汽車的心臟,它的作用是使供入的燃料燃燒而發(fā)出推動汽車行駛所需的動力。大多數(shù)汽車都采用往復活塞式內燃機,它一般由機體、曲柄連桿機構、配氣機構、燃料供給系、冷卻系、潤滑系、點火系(汽油機采用)、起動系等部分組成1.固定機件:包括機體、氣缸套和氣缸蓋(或氣缸頭)等。機體是發(fā)動機的主體,用以支承和安裝其他零件曲柄連桿機構:包括活塞組、連桿組和曲軸組。曲柄連桿機構受到燃料燃燒后產(chǎn)生的氣體作用力,使活塞上下往復運動變?yōu)榍S的旋轉運動配氣機構:由凸輪軸、梃桿、搖臂、氣門等組成。它根據(jù)發(fā)動機工作循環(huán)的需要,及時正確地使混合氣(汽油機)或新鮮空氣(柴油機)進入氣缸,并將燃燒后地廢氣排出氣缸冷卻系統(tǒng):由進水管、水泵、排水管、散熱器等組成。該系統(tǒng)的主要作用是保持發(fā)動機正常工作的溫度潤滑系統(tǒng):由機油泵、濾清器、機油冷卻器等組成。它把機油輸送到運動零件的摩擦表面和需要冷卻的部位,以減少零件磨損以及使熱負荷較高的零件得到冷卻燃料供給系統(tǒng):柴油機的燃油系統(tǒng)包括油箱、柴油粗濾器、細濾器、輸油泵、噴油泵、噴油器和燃油管等。汽油機的燃料供給系統(tǒng)由油箱、油管、汽油濾清器和化油器等組成。該系統(tǒng)的作用是供給發(fā)動機所需要的燃料點火系統(tǒng):這是只有汽油機才有的系統(tǒng),按各缸做功的順序配給電火花,以點燃混合氣(二) 底盤底盤接受發(fā)動機的動力,使汽車產(chǎn)生運動,并保證汽車按照駕駛員的操縱正常行駛.傳動系:將發(fā)動機的動力傳給驅動車輪,包括離合器、變速器、傳動軸、驅動橋.行駛系:將汽車各總成及部件連成一個整體并對全車起支承作用,以保證汽車正常行駛,包括車架、前橋、驅動橋的殼體、車輪、懸架轉向系:保證汽車能按照駕駛員選擇的方向行駛,由帶轉向盤的轉向器及轉向傳動裝置組成制動裝備:使汽車減速或停車,并保證駕駛員離去后汽車能夠可靠地停駐,包括功能裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器(三) 車身車身是駕駛員工作的場所,也是容納乘客和裝載貨物的場所。車身為駕駛員提供方便的操作條件,以及為乘客提供舒適安全的環(huán)境,保證貨物完好無損,包括車前鈑制件、駕駛室、車廂(四) 電氣設備由電源組、發(fā)動機起動系和點火系、汽車照明和信號裝置等組成?,F(xiàn)代汽車上裝用的電子設備有微處理機、中央計算機系統(tǒng)及人工智能裝置等三、汽車主要性能指標(一) 汽車動力性汽車的動力性是指在良好路面上直線行駛時由汽車受到的縱向外力決定的、所能達到的平均行駛速度汽車的動力性三個方面指標:1.最高車速Umax,單位為公里/小時加速時間t,單位為秒.最大爬坡度imax(二) 汽車經(jīng)濟性汽車的燃油經(jīng)濟性常用一定運行工況下汽車行駛百公里的燃油消耗量或一定燃油量能使汽車行駛的里程來衡量,經(jīng)濟性指標的單位為L/100Km(三) 汽車制動性汽車行駛時能在短距離內停車,且維持行駛方向穩(wěn)定性和在下長坡時能維持一定車速的能力稱為汽車的制動性汽車的制動性三個方面指標:1.制動效能:制動距離與制動減速度第四節(jié)鍋爐一、 物理名稱和概念(一) 溫度溫度用來表示物體地冷熱程度。常用地溫度單位是攝氏溫度(tC)(二) 熱量物體吸收或放出熱的多少叫熱量,對于等量的同一物體,溫度高時含熱量多,溫度低時含熱量少。常用的熱量單位是千卡(KCal)和千焦(KJ)(三) 壓力壓力是指單位面積上承受的垂直方向的作用力。常用的壓力單位是兆帕(MPa)(四) 工質從能源利用的角度看,鍋爐是一種能源轉換設備,傳遞熱量的中間載熱體被稱為“工質”二、 鍋爐的定義及分類(一) 定義鍋爐是利用燃料燃燒放出熱能,將工質加熱到一定參數(shù)的設備。由于鍋爐廣泛應用于加熱水,使之產(chǎn)生水蒸氣,所以又稱鍋爐為蒸汽發(fā)生器(二) 鍋爐的分類.按鍋爐內管道受熱方式分為水管式和火管式.按鍋爐制造行業(yè)分為電站鍋爐和工業(yè)鍋爐制造行業(yè)按工質的輸出狀態(tài)分為蒸汽鍋爐和熱水鍋爐按工質出口壓力分為低壓鍋爐(2.45MPa以下)、中壓鍋爐(2.5?9.9MPa)、高壓鍋爐(10?13.9MPa)、超高壓鍋爐2.制動效能的恒定性:抗衰退性能制動時汽車的方向穩(wěn)定性:制動時汽車不發(fā)生跑偏、側滑以及失去轉向能力的性能(四) 汽車操縱穩(wěn)定性汽車的操縱穩(wěn)定性是指在駕駛者不感到過分緊張、疲勞的條件

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