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文檔簡介

,—車輛在被人單位內(nèi)時碰撞一行人,造成行人。案發(fā)后報處理, 被人駕駛機動車輛與另一車輛發(fā)生交通事故。主責(zé),責(zé)任比例為70%,主責(zé)2000 A.8346.24B.8291.6D.10432.8機動車登記、號牌、行駛證的式樣由以下那個單位規(guī)定并監(jiān) 直接,發(fā)訟流車險零配件管理平臺上線后一個實行幾套價格運行模式零配件管理平臺中當(dāng)?shù)鼗瘍r格由誰負責(zé)于2007年10月向A公司投保了盜搶險,2008年3月12日車輛,4月20號車不受理 C.根 要求、按盜搶險賠付。車輛變賣費用重監(jiān)賠D.根據(jù)要求、按盜搶險賠付 因工程建設(shè)需要占用、挖掘道路,或 、穿越道路架設(shè)、增設(shè)管線設(shè)通賠的車輛核損權(quán)限在屬于交強險賠償責(zé)任的事故,在()交強險期限可跟隨商業(yè)險做短期調(diào)整30%免賠后給予賠償。,機動車駕駛培訓(xùn)實行社會化交通主管部門是各類駕駛培訓(xùn)學(xué)校、駕駛培訓(xùn)班資格管,費200元,按照車險查勘費管理規(guī)定,交強險賠案應(yīng)該列支基本代查勘費:根據(jù)的統(tǒng)一部署,定于()交強險限額調(diào)4()不受理的索賠要求,車輛必須返不受理的索賠要求,車輛必須返還,但是可以賠付修理費根 要求、交還車輛。不支付賠付車輛的修理費 在交強險的賠償過,下列選項中正確的 對

被機動車發(fā)生交通事故的人應(yīng)當(dāng)自被人向人申請賠償金的申請之日起()內(nèi),以索賠須知的方式告知被人需要向公司提供的與賠償有關(guān)的證明車輛滑動壓傷了正躺在車下的右小腿又撞壞了停在路邊的一輛摩托車和一輛自行車車輛的右后輪胎破裂,鋼圈擦傷,右后杠撞壞。賠償方式是正確的車險零配件管理平臺上線后一個實行哪幾套價格運行模式總公司、各一套價,—車輛在被人單位內(nèi)時碰撞一行人,造成行人。案發(fā)后報處理,D.未作處理的原因是該事故發(fā)生在單位內(nèi),不屬于道路交通事故。因此不符合三責(zé)險的現(xiàn)場查勘時檢查駕駛員情況,一般須檢查駕駛員(公司應(yīng)當(dāng)自收到被人提供的證明和資料之日起()日內(nèi),對是否屬于責(zé)任作出的,在與被人達成賠償金的協(xié)議后10日內(nèi),賠償金。著火由于撲救及時才沒有將全車燒毀但竄出的火苗還是將車旁的牌燒毀了請問修理費13000元。經(jīng)公司核實,索賠材料中的兩把缺少了一把。請問下列那個賠償通賠可應(yīng)下列哪家公司核賠亡。認定雙方同等責(zé)任,經(jīng)調(diào)解總損失30萬,保戶承擔(dān)20萬。公司核定醫(yī)療0.6萬元,29萬元,總計29.6萬元。下列那種賠償計算是正確的2008年9月1日,投保了交強險和商業(yè)險的被人駕車與三者行人相撞,三者搶救后死亡。認定雙方同等責(zé)任,經(jīng)調(diào)解總損失30萬,保戶

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