大連理工大學23春“土木工程”《交通運輸工程導論》考試歷年高頻難、易錯點試題甄選答案附答案_第1頁
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長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海。大連理工大學23春“土木工程”《交通運輸工程導論》考試歷年高頻難、易錯點試題甄選答案附答案(圖片大小可自由調(diào)整)第I卷一.綜合考核(共15題)1.軌道載運工具依靠車輛外部的軌道行駛,軌道起著驅(qū)動、支承和導向的作用,而駕駛員的作用僅是控制車輛的行駛速度。()A.錯誤B.正確2.防波堤按其結(jié)構(gòu)特點可分為三種形式,包括()。A.斜坡式B.直立式C.豎直式D.混合式3.如果編組站作業(yè)量很大,而一個單向編組站的解編能力有困難時,可考慮采用雙向編組站,或者在一個樞紐內(nèi)設(shè)置兩個單向編組站。()A.正確B.錯誤4.軌道運載工具車輛按有無動力配置可分為動車和拖車。()A.正確B.錯誤5.在選擇機場位置和確定跑道方位時,應(yīng)避免使飛機飛越人口密集地區(qū)的上空。()A.正確B.錯誤6.船底基線到船舶最高點的垂直距離稱作()。A.船高B.船舶的型寬C.船舶的型深D.桅高度7.軌道載運工具的缺點包括()。A.初期投資高B.通達性受一定的限制C.維護工作多D.耐久性差8.雙線鐵路通過能力與兩條單線能力之和相等。()A.正確B.錯誤9.陸側(cè)為地面和空中交通工具的轉(zhuǎn)換部,它主要包括以下三部分:()A.旅客航站樓B.貨運航站樓C.棧道設(shè)施D.出入機場交通設(shè)施10.道路設(shè)計行車速度是規(guī)定道路的物理特征和運行特性的一項基本控制標準。()A.正確B.錯誤11.軌道工程的附屬工程包括()。A.信號B.運營管理設(shè)施C.供應(yīng)設(shè)施D.給水排水設(shè)施12.以下可以作為站場的是()。A.火車站B.汽車站C.機場D.港口13.城市道路的快速路,其橫斷面布置與高速公路()。A.相同B.不同C.不確定D.以上選項都不正確14.鐵路路基排水設(shè)施包括()。A.側(cè)溝B.排水溝C.截水溝D.滲溝15.確定機場跑道長度時應(yīng)考慮飛機質(zhì)量、氣候條件以及跑道特性。()A.錯誤B.正確第II卷一.綜合考核(共15題)1.在雙車道道路上,車輛超越同一車道上的前車而不同對向車輛相撞所需的行駛距離稱為停車視距。()A.正確B.錯誤2.以下屬于線路的是()。A.鐵路B.道路C.河道D.管道3.城市軌道交通的特點包括()。A.站距短B.站距長C.設(shè)計行車速度較低D.通行能力較大4.交通運輸需求同供給條件達到的平衡,是一種長期的平衡。()A.正確B.錯誤5.交通運輸規(guī)劃工作是連續(xù)性的,需要在付諸實施的過程中不斷地定期重新評價和更新。()A.錯誤B.正確6.在港內(nèi)和受浪影響較小的航道,對航道水深的一般要求通常為不小于船舶滿載吃水深度的()倍。A.1.0B.1.1C.1.2D.1.37.我國城市道路分為快速路和次干路兩類。()A.正確B.錯誤8.城市軌道交通是利用車輛在固定軌道上運行、主要為城市區(qū)域客運服務(wù)的交通系統(tǒng)。()A.正確B.錯誤9.交通運輸工程規(guī)劃采用系統(tǒng)分析的方法,其一般過程不包括()。A.明確規(guī)劃的目的和目標B.制訂解決所存在的問題和實現(xiàn)所提出的目的和目標的規(guī)劃方案C.分析和評價各個規(guī)劃方案,選擇實施方案D.選出兩個方案試運行,最后確定其中之一10.需求分析通常可采用的方法有()。A.旅客流的生成、分布和分配B.轉(zhuǎn)換運輸量C.進行貨物流分配D.選擇運輸方式11.軌道交通運輸?shù)钠毡樾暂^好,基本不受任何限制。()A.正確B.錯誤12.交通發(fā)達,可使運輸設(shè)施沿線和毗鄰地區(qū)的土地使用價值得到提高,從而加速土地的經(jīng)濟開發(fā)。()A.錯誤B.正確13.交通量的變化方式,對于確定交通運輸設(shè)施的容量沒有影響。()A.正確B.錯誤14.高速輪軌列車具有速度快,運量大,能耗低等特點。()A.正確B.錯誤15.列車在駛經(jīng)各個變坡點時,會產(chǎn)生豎向的附加力和加速度,但是并不影響行車的平穩(wěn)性。()A.正確B.錯誤第I卷參考答案一.綜合考核1.參考答案:B2.參考答案:ABD3.參考答案:A4.參考答案:A5.參考答案:A6.參考答案:A7.參考答案:AB8.參考答案:B9.參考答案:ABD10.參考答案:A11.參考答案:ABCD12.參考答案:ABCD13.參考答案:A14.參考答案:ABCD15.參考答案:B第II卷參考答案一.綜合考核1.參考答案:B2.參考答案:ABCD3.參考答案:ACD4.參考答案

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