2023年一級建造師-鐵路工程管理與實務(wù)考試歷年高頻考試題專家版答案

長風(fēng)破浪會有時，直掛云帆濟滄海。2023年一級建造師-鐵路工程管理與實務(wù)考試歷年高頻考試題專家版答案（圖片大小可自由調(diào)整）答案解析附后第1卷一.單項選擇題(共15題)1.鐵路工程項目施工成本核算應(yīng)堅持“三同步”的原則，“三同步”是指（）。A.實際形象進度、實際產(chǎn)值、計劃成本同步B.計劃成本、實際產(chǎn)值、實際成本同步C.目標(biāo)成本、計劃成本、實際成本同步D.實際形象進度、實際產(chǎn)值、實際成本同步2.鐵路隧道圍巖分級中，()最適合工程建設(shè)。A.Ⅰ級B.Ⅱ級C.Ⅲ級D.Ⅳ級3.正線中型軌道應(yīng)使用的扣件類型是（）。A.彈條Ⅰ型B.彈條Ⅱ型C.彈條Ⅲ型D.彈條Ⅰ型或Ⅱ型4.橋梁基礎(chǔ)的鉆孔灌注樁在終孑1前應(yīng)檢測鉆孔的孔深、孔徑、（）、泥漿比重等必須檢測的項目。A.泥漿厚度B.泥漿成分C.孔高D.沉渣厚度5.新拌混凝土的質(zhì)量主要包括（）。A.混凝土的凝結(jié)時間和混凝土的和易性B.混凝土的凝結(jié)時間和混凝土的抗凍性C.混凝土的攪拌時間和混凝土的流動性D.混凝土的初凝時間和混凝土的終凝時間6.基坑圍堰通常分為（）。A.土圍堰、塑料圍堰和木板圍堰B.土圍堰、塑料圍堰和塑料板圍堰C.土圍堰、土袋圍堰和沉井圍堰D.土圍堰、土袋圍堰和鋼板樁圍堰7.隧道初期支護采用鋼拱架，主要作用是()。A.支承錨固圍巖B.阻止圍巖松動C.加強限制變形D.填平補強圍巖8.下列調(diào)試試驗中，屬于鐵路信號系統(tǒng)道岔單項調(diào)試試驗內(nèi)容的是（）。A.殘壓試驗B.分路試驗C.極性交叉試驗D.故障電流試驗9.鋼梁便橋增建橋涵的方法適用于（??）增建橋涵的情況。A.低路塹????B.高路堤C.低路堤????D.高路塹10.鐵路施工測量的目的是根據(jù)施工的需要，將設(shè)計的線路、橋涵、隧道、軌道等建筑物的（），按設(shè)計要求以一定的精度敷設(shè)在地面上。A.平面位置和高程B.標(biāo)高和長度C.地理位置D.相對位置11.當(dāng)混凝土生產(chǎn)條件能在較長時間內(nèi)保持一致，且同一品種混凝土強度變異性能保持穩(wěn)定時，可采用()評定。A.加權(quán)平均法B.標(biāo)準(zhǔn)差已知的統(tǒng)計方法C.算術(shù)平均法D.專家評估方法12.營業(yè)線以軌束梁便橋增建小橋時，當(dāng)橋址填土（）時，可采用排架枕木垛軌束梁。A.在4m以內(nèi)，土質(zhì)一般，無地下水，小橋跨度在6m以下B.在4m以內(nèi)，土質(zhì)一般，無地下水，小橋跨度在12m以下C.在8m以內(nèi)，土質(zhì)一般，無地下水，小橋跨度在6m以下D.在8m以內(nèi)，土質(zhì)一般，無地下水，小橋跨度在12m以下13.現(xiàn)階段廣泛應(yīng)用于軟弱地層中修建隧道以及各種管道的施工方法是()。A.鉆爆法B.沉管法C.新奧法D.盾構(gòu)法14.經(jīng)過冷拉后的鋼筋，其屈服強度和塑性變形的變化是（）。A.屈服強度提高，塑性提高B.屈服強度提高，塑性降低C.屈服強度降低，塑性提高D.屈服強度降低，塑性降低15.箱梁的運輸和架設(shè)是施工組織的一個關(guān)鍵工序，較短的運輸距離可確保箱梁運輸安全和提高架梁的施工進度，運距越短越合理，一般不超過（）。A.10kmB.15kmC.20kmD.35km二.多項選擇題(共15題)1.支柱按照在接觸網(wǎng)中的作用可分為(??)等。A.中間柱B.轉(zhuǎn)換柱C.中心柱D.道岔柱E.柱格構(gòu)2.梁場主要機械設(shè)備需要配置()、混凝土輸送泵、混凝土罐車、蒸汽養(yǎng)護系統(tǒng)以及模板系統(tǒng)等。A.跨制梁區(qū)龍門吊B.架橋機C.提梁機D.鋼筋裝卸龍門吊E.拌合站、布料機3.鐵路工程施工機械臺班費用包括（）A.折舊費B.檢驗試驗費C.經(jīng)常修理費D.安裝拆卸費E.燃料動力費4.沉井基礎(chǔ)下沉至設(shè)計標(biāo)高后的檢查項目包括（）。A.底面、頂面中心與設(shè)計位置在平面縱橫向的位移B.最大傾角和平面扭角（矩形、圓端形）C.刃腳正面阻力D.泥漿潤滑套E.沉井壁摩阻力5.下列選項中，屬于隧道監(jiān)控量測必測項目的有（）。A.襯砌前凈空變化B.拱頂下沉C.隧底隆起D.圍巖壓力E.洞內(nèi)、外觀察6.影響混凝土凝結(jié)時間的主要因素有()。A.水泥品種B.單方用水量C.外加劑的種類D.含砂率E.水灰比7.鋼筋質(zhì)量檢驗時，若伸長率.()和冷彎試驗中有一個項目不合格，應(yīng)取雙倍數(shù)量對該項目復(fù)檢。A.彈性模量B.抗剪強度C.屈服強度D.極限抗拉強度E.剪切模量8.黃土隧道開挖施工應(yīng)遵循的主要原則是：管超前、短進尺、（）A.早錨桿B.強支護C.早封閉D.快排水E.勤量測9.橋涵頂進施工方法有一次頂入法.對頂法.中繼間法.對拉法.解體頂進法.開槽頂人法.斜交橋涵頂進.多箱分次頂進.在厚覆土內(nèi)頂進.頂拉法.牽引法等。其共同點是()。A.在橋址路基一側(cè)或兩側(cè)設(shè)置工作坑B.坑底修筑底板C.在底板上預(yù)制鋼筋混凝土箱身D.在箱身后端兩側(cè)墻安裝刃腳E.底板安裝滾動滑輪10.沉井基礎(chǔ)下沉至設(shè)計標(biāo)高后的檢查項目包括（）。A.底面、頂面中心與設(shè)計位置在平面縱橫向的位移B.最大傾角和平面扭角（矩形、圓端形）C.刃腳正面阻力D.泥漿潤滑套E.沉井壁摩阻力11.根據(jù)鐵路隧道圍巖等級判定，IV級圍巖巖體特征是（）。A.極硬巖，巖體破碎B.硬巖，巖體較破碎或破碎C.較軟巖，巖體破碎D.軟巖，巖體完整或較完整E.較軟巖巖體完整12.橋梁竣工測量主要內(nèi)容包括（）。A.測定墩距B.丈量墩臺尺寸C.測定墊石頂面高程D.測定相對高差E.測定局部誤差13.錨噴支護的特點有()。A.靈活性B.及時性C.緊密性D.密貼性E.高效性14.在邊坡高度大于20m地段，對于巖質(zhì)軟弱松散的傍山路塹，施工作業(yè)措施包括（）。A.分級開挖B.分級支擋C.分級防護D.坡腳預(yù)加固E.逐層順坡開挖15.框架式涵洞頂進的施工要點有（）。A.每次頂進前應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)、頂柱（鐵）安裝和后背變化情況等B.挖運土方和頂進作業(yè)應(yīng)循環(huán)交替作業(yè)C.管前挖土長度，在鐵路道床下不宜超過管端以外10cm，在道床以外部分不得超過40cmD.頂涵均應(yīng)設(shè)置導(dǎo)軌，導(dǎo)軌應(yīng)固定牢固E.每前進一頂程，即切換油路，并將千斤頂活塞拉回復(fù)原，補放小頂鐵，更換長頂鐵，安裝橫梁第2卷一.單項選擇題(共15題)1.預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂梁、連續(xù)梁、剛構(gòu)、斜拉橋等結(jié)構(gòu)都可采用()施工方法。A.膺架法B.拖拉法C.懸澆法D.浮運法2.有長軌列車通過的線路曲線半徑不宜小于（），道岔不宜小于（）。A.300m，9號B.300m，12號C.350m，9號D.350m，12號3.隧道施工現(xiàn)場一般將風(fēng)槍支撐在鉆孔臺架上，利用臺架的鋼管作為風(fēng)管向風(fēng)槍供送高壓風(fēng)。高壓風(fēng)的風(fēng)壓一般不低于（）MPa，每臺風(fēng)槍每分鐘的需風(fēng)量不低于（）m3。A.0.4；4B.0.4；5C.0.5；4D.0.5；54.漿體噴射攪拌樁施工應(yīng)嚴(yán)格按照試樁確定的工藝操作。噴漿攪拌不得中斷；當(dāng)因故中斷后恢復(fù)噴攪時應(yīng)重復(fù)噴攪不小于()。A.0．2mB.0．5mC.0．8mD.1．2m5.鐵路工程施工考核總費用計算基數(shù)為施工合同額，采取累進遞減法確定。合同額在50億元(含)以下的，為合同額的（）。A.3‰B.4‰C.5‰D.69‰6.下列關(guān)于路堤施工要求的說法，正確的是()。A.不同種類的填料可以混雜填筑B.完工的路堤頂面不得行駛機械C.路堤應(yīng)縱向分層填筑壓實D.嚴(yán)禁雨天進行滲水土的填筑作業(yè)7.鐵路建設(shè)項目實行施工(工程)總承包的，由()對施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)。A.總承包單位B.工程監(jiān)理單位C.總承包單位和工程監(jiān)理單位D.分包單位8.鋼管樁的制造設(shè)備較為簡單，下沉速度也較同直徑的其他管樁快，但（）。A.用鋼材較少，造價比預(yù)應(yīng)力管樁低B.用鋼材較少，造價比預(yù)應(yīng)力管樁高C.用鋼材較多，造價比預(yù)應(yīng)力管樁低D.用鋼材較多，造價比預(yù)應(yīng)力管樁高9.關(guān)于鐵路后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁預(yù)應(yīng)力筋張拉的說法，正確的是（）。A.張拉以應(yīng)力控制為主，伸長值作為校核，總伸長量不得超過計算值±8％B.張拉以伸長值控制為主，應(yīng)力作為校核，總伸長量不得超過計算值±8％C.張拉以應(yīng)力控制為主，伸長值作為校核，總伸長量不得超過計算值±6％D.張拉以伸長值控制為主，應(yīng)力作為校核，總伸長量不得超過計算值±6％10.地基強度較大，墻高大于（），小于等于（）的擋墻可采用短卸荷板式擋土墻。A.6m，12mB.8m，12mC.10m，14mD.12m，14m11.濕式鑿巖，就是在鉆眼過程中利用高壓水潤濕粉塵，使其成為巖漿流出炮眼，目的是（）。A.防止噪聲B.行業(yè)習(xí)慣C.防止了巖塵的飛揚D.可以降低溫度12.鐵路高墩采用滑模施工時，當(dāng)?shù)讓踊炷翉姸戎辽龠_(dá)到（）MPa時，可繼續(xù)提升。A.0．1B.0．2C.0．4D.0．513.無縫線路的鎖定軌溫是指()。A.長軌節(jié)溫度應(yīng)力狀態(tài)為5MPa時的軌溫B.長軌節(jié)溫度應(yīng)力狀態(tài)為10MPa時的軌溫C.長軌節(jié)溫度應(yīng)力狀態(tài)為零時的軌溫D.長軌節(jié)溫度應(yīng)力狀態(tài)為2MPa時的軌溫14.樁板墻頂位移應(yīng)滿足()。A.小于樁懸臂端長度的1／100，且不宜大于10cmB.小于樁懸臂端長度的1／20，且不宜大于10cmC.小于樁懸臂端長度的1／100，且不宜大于20cmD.小于樁懸臂端長度的1／20，且不宜大于20cm15.按隧道支護施工方法分，以下正確的是()。A.整體式襯砌中的臨時支護B.復(fù)合式襯砌中的永久支護C.徑向支護和超前支護D.整體式支護和復(fù)合式支護二.多項選擇題(共15題)1.高速鐵路箱梁制梁場應(yīng)設(shè)置的臺座有（）。A.制梁臺座B.存梁臺座C.內(nèi)模存放臺座D.外模存放臺座E.鋼筋綁扎臺座2.基坑基底的處理方法主要有()。A.巖層基底應(yīng)清除巖面松碎石塊B.黏性土層基底修整可用回填土夯平C.傾斜巖層時應(yīng)將巖面鑿平或成臺階D.基底回填碎石底面等于基底設(shè)計高程E.泉眼可用堵塞或排引的方法處理3.新奧法施工變形觀測中，以下敘述正確的有（）。A.是為確定圍巖穩(wěn)定、掌握支護效果而進行的B.是對預(yù)先設(shè)計支護參數(shù)的確認(rèn)或修正依據(jù)C.是對施工方法驗證和改進的依據(jù)D.要貫穿于整個施工過程的工作E.現(xiàn)場一般采取埋設(shè)星形觀測點，采用全站儀觀測4.對于采用砂黏土填筑的鐵路路基，其碾壓質(zhì)量檢測方法一般采用（）。A.K30荷載板法B.灌砂法C.貫人度法D.擊實密度法E.核子密度儀法5.根據(jù)用途和平面形狀，道岔分為普通單開道岔和()等。A.單開對稱道岔B.三開道岔C.交叉渡線D.交分道岔E.復(fù)式道岔6.混凝土的耐久性指標(biāo)應(yīng)根據(jù)()確定。A.結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限B.水泥用量C.所處環(huán)境類別D.作用等級E.拌合設(shè)備7.隧道輔助導(dǎo)坑包括（）。A.橫洞B.平行導(dǎo)洞C.豎井D.泄水洞E.通風(fēng)孔8.鐵路路堤填筑應(yīng)按三階段、四區(qū)段、八流程的工藝組織施工。下列選項中屬于“八流程”內(nèi)容的有（）。A.施工測量B.地基處理C.填料選擇D.攤鋪整平E.灑水晾曬9.線路復(fù)測的工作內(nèi)容包括（）。A.中線測量B.基平測量C.放樣測量D.中平測量E.橫斷面測量10.隧道施工中，橫洞的開挖方法宜優(yōu)先選用（）。A.全斷面法B.正臺階法C.雙側(cè)壁導(dǎo)坑開挖法D.中洞開挖法E.中隔壁開挖法11.下列關(guān)于邊坡防護的敘述正確的有（）。A.路基防護應(yīng)在適宜的時間施工并及時完成B.在設(shè)有擋土墻或地下排水設(shè)施地段，應(yīng)先做防護，再做好擋土墻和排水設(shè)施C.防護坡體表面應(yīng)先平整，有地下水露頭時應(yīng)做引排處理D.防護層應(yīng)和土石坡面密貼結(jié)合，背后不留空隙E.防護砌體施工應(yīng)該符合現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》12.以下關(guān)于無軌運輸?shù)恼f法，正確的是（）。A.無軌運輸是采用各種無軌運輸車出碴和進料B.適用于棄碴場離洞口較遠(yuǎn)的場合C.適用于道路坡度較大的場合D.缺點是由于多采用內(nèi)燃驅(qū)動，作業(yè)時污染洞內(nèi)空氣E.一般適用于長隧道中運輸13.橋梁基礎(chǔ)無護壁基坑開挖口可以分為垂直開挖和放坡開挖；基坑開挖的作業(yè)方法有（）。A.人工開挖B.沖抓開挖C.鉆爆開挖D.機械開挖E.吸泥開挖14.高壓旋噴樁施工的要求有（）。A.施工前應(yīng)選擇有代表性的地段進行工藝性試驗，確定主要工藝參數(shù)，并報監(jiān)理單位確認(rèn)B.應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況和設(shè)計樁徑選擇適宜的施工方法，并配備相應(yīng)的機具C.水泥漿應(yīng)按照室內(nèi)配方配置，不得隨意改變，并需要嚴(yán)格過濾；旋噴過程中應(yīng)防止水泥漿沉淀，宜隨制隨用D.成粧后7d內(nèi)應(yīng)用輕型動力觸探檢查樁的質(zhì)量，并按設(shè)計要求取試件做無側(cè)限抗壓強度試驗E.旋噴作業(yè)完成后，樁頂凹穴應(yīng)及時用水泥漿補平15.路基邊樁放樣的常用方法有()。A.斷面法B.直線延伸法C.極坐標(biāo)法D.測點引數(shù)法E.逐漸接近法第1卷參考答案一.單項選擇題1.正確答案：D,2.正確答案：A,3.正確答案：D,4.正確答案：D,5.正確答案：A,6.正確答案：D,7.正確答案：C,8.正確答案：D,9.正確答案：B,10.正確答案：A,11.正確