數(shù)控車床加工技能綜合實(shí)訓(xùn)高職PPT完整全套教學(xué)課件

數(shù)控車床加工技能綜合實(shí)訓(xùn)“十三五”職業(yè)教育規(guī)劃教材全套PPT課件

目錄單元一數(shù)控機(jī)床與數(shù)控編程概述單元二數(shù)控加工工藝及工序單元三數(shù)控車床操作單元四數(shù)控車床FANUC0I系統(tǒng)編程指令及應(yīng)用單元五UnigraphicsNX8.0造型及加工應(yīng)用單元六數(shù)控車床常見故障及處理方法單元一數(shù)控機(jī)床與數(shù)控編程概述機(jī)械加工是把毛坯材料轉(zhuǎn)變?yōu)槌善妨慵闹匾侄沃?，許多產(chǎn)品零件都是通過直接或間接的機(jī)械加工而達(dá)到零件技術(shù)要求的。對(duì)于批量大精度要求高的零件，一般采用組合機(jī)床或?qū)Ｓ迷O(shè)備生產(chǎn)線進(jìn)行加工。對(duì)于小批量或單件零件一般采用通用機(jī)床，如普銑、普車等。但這些加工設(shè)備都一個(gè)共同的缺陷就是生產(chǎn)準(zhǔn)備周期長，產(chǎn)品更新困難。特別是通用機(jī)床，產(chǎn)品的加工精度和生產(chǎn)效率完全取決于操作者的技能水平。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，產(chǎn)品零件結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜，產(chǎn)品質(zhì)量要求不斷提高，例如：航空航天、軍工產(chǎn)品零件、復(fù)雜的機(jī)電一體化產(chǎn)品，其零件要求精度高、形狀復(fù)雜、加工困難、精度和生產(chǎn)效率難以保證。為此，一種高效率、高精度、通用性非常好的自動(dòng)化設(shè)備—數(shù)控機(jī)床應(yīng)運(yùn)而生，制造業(yè)進(jìn)入由數(shù)字控制機(jī)械設(shè)備進(jìn)行加工的自動(dòng)化時(shí)代。數(shù)控機(jī)床經(jīng)過幾十年的發(fā)展已趨于完善，根據(jù)使用范圍和被加工產(chǎn)品的類型已發(fā)展成具有各種功能和特點(diǎn)的數(shù)控設(shè)備，例如：數(shù)控車床、數(shù)控銑、鏜銑加工中心、數(shù)控磨床等。但總體上還是由數(shù)控系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、輸出輸入系統(tǒng)、機(jī)床本體、輔助系統(tǒng)五大部分組成。在1用途上又分為：金屬切削類機(jī)床、金屬成型類機(jī)床、特種加工類機(jī)床。任務(wù)1數(shù)控機(jī)床基礎(chǔ)知識(shí)【任務(wù)描述】本任務(wù)學(xué)習(xí)的是數(shù)控機(jī)床的基礎(chǔ)知識(shí)，主要對(duì)數(shù)控機(jī)床的組成、類型和特點(diǎn)作了介紹，要求在學(xué)習(xí)這些基礎(chǔ)知識(shí)前應(yīng)具備一定的普車、普銑及機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)。任務(wù)1數(shù)控機(jī)床基礎(chǔ)知識(shí)【任務(wù)目標(biāo)】（1）掌握數(shù)控機(jī)床的五大組成部分及各部分的作用；（2）了解數(shù)控機(jī)床的加工原理；任務(wù)1數(shù)控機(jī)床基礎(chǔ)知識(shí)一、數(shù)控與數(shù)控機(jī)床數(shù)控即數(shù)字控制（NumericalControl）,指用數(shù)字化信息對(duì)機(jī)床運(yùn)動(dòng)軌跡及其加工過程進(jìn)行控制的一種方法，簡稱數(shù)控；數(shù)控機(jī)床就是把各種機(jī)械位移量、工藝參數(shù)、輔助功能，用數(shù)控系統(tǒng)認(rèn)可的數(shù)字、文字符號(hào)（程序）表示出來，再輸入到數(shù)控系統(tǒng)里，經(jīng)過數(shù)控系統(tǒng)的邏輯處理和運(yùn)算，發(fā)出各種控制指令，控制刀具按給定的工作程序、運(yùn)動(dòng)速度和軌跡進(jìn)行自動(dòng)加工的機(jī)床，簡稱數(shù)控機(jī)床。任務(wù)1數(shù)控機(jī)床基礎(chǔ)知識(shí)二、數(shù)控機(jī)床組成及工作工程（一）數(shù)控機(jī)床的基本組成數(shù)控機(jī)床由數(shù)控系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、輸出輸入設(shè)備、機(jī)床本體、輔助系統(tǒng)等五大部分組成。見圖1-1任務(wù)1數(shù)控機(jī)床基礎(chǔ)知識(shí)1.數(shù)控系統(tǒng)數(shù)控系統(tǒng)是數(shù)控機(jī)床的核心部件，它是由微型計(jì)算機(jī)、各種接口電路、顯示器等硬件及相應(yīng)的軟件組成，它的作用就是完成信息的輸入、存儲(chǔ)、變換、插補(bǔ)運(yùn)算以及各種控制功能。任務(wù)1數(shù)控機(jī)床基礎(chǔ)知識(shí)數(shù)控系統(tǒng)的工作原理是系統(tǒng)接受輸入端口送來的脈沖信號(hào)，經(jīng)過編譯、運(yùn)算和邏輯處理后，輸出可以控制機(jī)床部件的各種信號(hào)和指令，從而使機(jī)床按照規(guī)定的動(dòng)作運(yùn)行。這些控制信號(hào)分兩種，一種是由數(shù)控系統(tǒng)發(fā)出的插補(bǔ)指令。另一種是系統(tǒng)通過PLC來控制的輔助功能指令。插補(bǔ)指令主要是控制各坐標(biāo)軸的進(jìn)給位移量、進(jìn)給方向和速度的大??；輔助功能指令主要是控制主運(yùn)動(dòng)部件變速、換向和啟停及刀具的交換，其次就是控制冷卻液、潤滑的啟停，工件的松開、夾緊、分度工作臺(tái)轉(zhuǎn)位等動(dòng)作。任務(wù)1數(shù)控機(jī)床基礎(chǔ)知識(shí)2.伺服系統(tǒng)伺服系統(tǒng)是由控制器、功率驅(qū)動(dòng)裝置、檢測反饋裝置和伺服電機(jī)組成，是保證數(shù)控機(jī)床能夠正常運(yùn)行的重要組成部件。伺服系統(tǒng)的主要作用是接受數(shù)控系統(tǒng)發(fā)出的進(jìn)給脈沖信號(hào)，經(jīng)過信號(hào)變換和電壓、功率放大并輸出脈沖信號(hào)驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī)旋轉(zhuǎn)，并由執(zhí)行元件將其轉(zhuǎn)變?yōu)榻俏灰苹蛑本€位移，以驅(qū)動(dòng)數(shù)控設(shè)備運(yùn)動(dòng)部件實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)和直線運(yùn)動(dòng)。見圖1-2任務(wù)1數(shù)控機(jī)床基礎(chǔ)知識(shí)任務(wù)1數(shù)控機(jī)床基礎(chǔ)知識(shí)3.輸入輸出設(shè)備RS232輸入輸出設(shè)備是數(shù)控系統(tǒng)與外部設(shè)備進(jìn)行交互的裝置。交互的信息通常是零件的加工程序和系統(tǒng)數(shù)據(jù)。一般手工編程無需通過RS232數(shù)據(jù)口進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，但特殊的系統(tǒng)數(shù)據(jù)和由CAD/CAM計(jì)算機(jī)輔助軟件編制的程序因?yàn)閿?shù)據(jù)量比較大，必需通過計(jì)算機(jī)傳輸?shù)綌?shù)控系統(tǒng)里，特別是由CAD/CAM計(jì)算機(jī)輔助軟件編制的加工程序，為保證加工程序的準(zhǔn)確性以及零件的加工精度，必須用專用的傳輸軟件才能完成加工程序的傳輸。任務(wù)1數(shù)控機(jī)床基礎(chǔ)知識(shí)主要形式：手動(dòng)數(shù)據(jù)輸入（MDI）-按鍵+顯示器CRT；手搖脈沖發(fā)生器（電子手輪）輸入-調(diào)整機(jī)床、對(duì)刀；通訊接口輸入-由電腦通過專用軟件輸入數(shù)據(jù)和加工程序；任務(wù)1數(shù)控機(jī)床基礎(chǔ)知識(shí)4.機(jī)床本體是數(shù)控機(jī)床的主體，它是數(shù)控機(jī)床實(shí)現(xiàn)機(jī)械加工的執(zhí)行部件。主要由主運(yùn)動(dòng)部件、進(jìn)給運(yùn)動(dòng)部件（工作臺(tái)、拖板以及相應(yīng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)）、支承件（立柱、床身等）以及特殊裝置（刀具自動(dòng)交換系統(tǒng)工件自動(dòng)交換系統(tǒng)）和輔助裝置（如排屑裝置、機(jī)油潤滑裝置、照明裝置等組成）。任務(wù)1數(shù)控機(jī)床基礎(chǔ)知識(shí)5.輔助系統(tǒng)輔助系統(tǒng)是保障數(shù)控機(jī)床能夠正常運(yùn)行的重要部件。它主要是由可編程控制器（PLC）來控制各輔助功能的啟停，如：主軸的啟停、自動(dòng)換刀、潤滑油啟停、照明開關(guān)、排削系統(tǒng)啟停等。任務(wù)1數(shù)控機(jī)床基礎(chǔ)知識(shí)（二）數(shù)控機(jī)床工作過程數(shù)控機(jī)床的工作過程如圖1-3所示任務(wù)1數(shù)控機(jī)床基礎(chǔ)知識(shí)（1）根據(jù)圖紙給定的各項(xiàng)公差尺寸等技術(shù)要求進(jìn)行圖紙的工藝分析，并編制符合技術(shù)要求的加工工藝及確定各項(xiàng)加工參數(shù)（加工順序的安排、加工刀具和夾具的選擇、切削三要素的確定等）。（2）根據(jù)圖紙給定的形狀尺寸信息，編制出符合技術(shù)要求的零件加工程序。當(dāng)零件形狀簡單時(shí)一般用手工編程，當(dāng)零件形狀復(fù)雜時(shí)如：復(fù)雜曲面和空間曲線時(shí)一般用CAD/CAM計(jì)算機(jī)輔助軟件編制加工程序。任務(wù)1數(shù)控機(jī)床基礎(chǔ)知識(shí)（3）手工編制的加工程序因?yàn)楸容^簡單，程序段比較少，用手工直接在鍵盤上輸入即可。CAD/CAM計(jì)算機(jī)輔助軟件編制的加工程序因?yàn)閿?shù)據(jù)量比較大，不宜用手工方法輸入到數(shù)控系統(tǒng)里。為保障加工精度和效率，一般用計(jì)算機(jī)并選用專用傳輸軟件通過RS232和DNC信息端口將CAD/CAM計(jì)算機(jī)輔助軟件編制的加工程序輸入到數(shù)控系統(tǒng)。（4）數(shù)控系統(tǒng)根據(jù)所輸入的加工程序進(jìn)行信息存儲(chǔ)、變換及插補(bǔ)運(yùn)算，最后以脈沖信號(hào)的形式向伺服系統(tǒng)發(fā)出執(zhí)行指令。任務(wù)1數(shù)控機(jī)床基礎(chǔ)知識(shí)（5）伺服系統(tǒng)接受數(shù)控系統(tǒng)發(fā)出的脈沖信號(hào)，經(jīng)過信號(hào)變換和電壓、功率放大并輸出脈沖信號(hào)驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī)旋轉(zhuǎn)，并帶動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)嚴(yán)格按照指令的要求進(jìn)行位移，直至加工出合格的產(chǎn)品零件。任務(wù)2數(shù)控機(jī)床的分類及加工特點(diǎn)【任務(wù)描述】本任務(wù)學(xué)習(xí)的是數(shù)控機(jī)床的分類和加工特點(diǎn)，主要介紹了數(shù)控機(jī)床在工藝用途、，運(yùn)動(dòng)方式及伺服系統(tǒng)控制的幾種類型，同時(shí)也對(duì)數(shù)控機(jī)床的加工特點(diǎn)做了介紹。要求在學(xué)習(xí)這些基礎(chǔ)知識(shí)前應(yīng)具備一定的普車、普銑及機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)。任務(wù)2數(shù)控機(jī)床的分類及加工特點(diǎn)【任務(wù)目標(biāo)】（1）掌握數(shù)控機(jī)床的分類及加工特點(diǎn)；（2）了解伺服系統(tǒng)的組成部分，會(huì)判斷伺服系統(tǒng)的控制方式；（3）理解伺服系統(tǒng)在數(shù)控機(jī)床中的作用；（4）了解絲桿螺母副在數(shù)控機(jī)床當(dāng)中的作用；任務(wù)2數(shù)控機(jī)床的分類及加工特點(diǎn)一、數(shù)控機(jī)床的分類1.按金屬切削類數(shù)控機(jī)床這類機(jī)床主要包括數(shù)控車床、數(shù)控銑、數(shù)控鉆削中心、數(shù)控磨、數(shù)控鏜銑加工中心。見圖1-4、圖1-5任務(wù)2數(shù)控機(jī)床的分類及加工特點(diǎn)2.金屬成型類數(shù)控機(jī)床金屬成型主要是通過數(shù)控機(jī)床電機(jī)產(chǎn)生的壓力和剪切力，使被加工材料產(chǎn)生切斷和變形，從而達(dá)到所需要零件的技術(shù)要求。這類機(jī)床主要有：數(shù)控壓力機(jī)、數(shù)控折彎機(jī)等。見圖1-6、圖1-7任務(wù)2數(shù)控機(jī)床的分類及加工特點(diǎn)3.數(shù)控特種加工機(jī)床這類機(jī)床就是利用連續(xù)移動(dòng)的金屬電極（數(shù)控線切割電極是鉬絲、數(shù)控電火花機(jī)床用的是石墨或紫銅）。對(duì)工件被加工部位進(jìn)行脈沖放電腐蝕金屬達(dá)到去除金屬材料的目的。見圖1-8、圖1-9任務(wù)2數(shù)控機(jī)床的分類及加工特點(diǎn)二、數(shù)控機(jī)床按運(yùn)動(dòng)方式分類1.點(diǎn)位控制機(jī)床這類機(jī)床加工零件時(shí)，刀具從一個(gè)坐標(biāo)點(diǎn)到另一個(gè)坐標(biāo)點(diǎn)要求兩個(gè)點(diǎn)之間的距離必須正確，但對(duì)刀具在兩個(gè)點(diǎn)之間的運(yùn)行軌跡沒有要求，所以兩個(gè)點(diǎn)之間的軌跡是不做切削加工的。這類機(jī)床有數(shù)控鉆削加工中心等。見圖1-10任務(wù)2數(shù)控機(jī)床的分類及加工特點(diǎn)2.直線控制機(jī)床數(shù)控機(jī)床在刀具從一個(gè)坐標(biāo)點(diǎn)到另一個(gè)坐標(biāo)點(diǎn)時(shí)不僅要控制兩個(gè)點(diǎn)的直線距離，還要控制兩個(gè)點(diǎn)的運(yùn)行軌跡，因?yàn)榈毒咴趦蓚€(gè)點(diǎn)的軌跡是在切削狀態(tài)下的。這類機(jī)床有數(shù)控車床、數(shù)控磨、數(shù)控鏜床等都屬于直線控制數(shù)控機(jī)床。見圖1-11任務(wù)2數(shù)控機(jī)床的分類及加工特點(diǎn)3.輪廓控制機(jī)床輪廓數(shù)控機(jī)床又成為連續(xù)控制機(jī)床，它是可以控制兩軸或兩軸以上軌跡的數(shù)控機(jī)床，因此可以進(jìn)行曲線和空間曲面加工。屬于這類機(jī)床的有數(shù)控車床、數(shù)控銑床、加工中心等。見圖1-12任務(wù)2數(shù)控機(jī)床的分類及加工特點(diǎn)三、數(shù)控機(jī)床按伺服系統(tǒng)類型分類1.開環(huán)控制系統(tǒng)開環(huán)伺服系統(tǒng)是由步進(jìn)電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)電路組成，開環(huán)伺服控制系統(tǒng)是指沒有檢測裝置的數(shù)控系統(tǒng)，即沒有位置和速度檢測元件。脈沖指令的頻率決定了步距電機(jī)的轉(zhuǎn)速，進(jìn)而決定了工作臺(tái)的移動(dòng)速度；脈沖指令的數(shù)量決定了步距電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的角度，進(jìn)而決定了工作臺(tái)位移的大小。開環(huán)伺服控制系統(tǒng)數(shù)控機(jī)床加工精度較低。由于無位置檢測裝置，其精度取決于步進(jìn)電機(jī)的步距精度和工作頻率以及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)精度。特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡單，成本較低，適用于對(duì)精度和速度要求不高的經(jīng)濟(jì)型、中小型數(shù)控系統(tǒng)。如圖1-13任務(wù)2數(shù)控機(jī)床的分類及加工特點(diǎn)任務(wù)2數(shù)控機(jī)床的分類及加工特點(diǎn)2.半閉環(huán)控制系統(tǒng)有位置檢測裝置，由圖可以看到檢測裝置安裝在電機(jī)的尾端頭，它是通過脈沖編碼器或圓光柵檢測電機(jī)角位移，從而間接獲得工作臺(tái)的位移值。數(shù)控機(jī)床工作時(shí)，數(shù)控系統(tǒng)發(fā)出脈沖信號(hào)通過伺服系統(tǒng)放大脈沖信號(hào)驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī)旋轉(zhuǎn)，系統(tǒng)每發(fā)出一個(gè)脈沖信號(hào)伺服電機(jī)就旋轉(zhuǎn)一個(gè)步距角，這時(shí)通過齒輪副或絲杠螺母副帶動(dòng)機(jī)床工作臺(tái)移動(dòng)一個(gè)直線脈沖當(dāng)量單位。由于是通過電機(jī)的旋轉(zhuǎn)角度間接獲得工作臺(tái)的移動(dòng)距離，所以半閉環(huán)控制系統(tǒng)具有一定的誤差。特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡單，成本較，精度比開環(huán)控制系統(tǒng)高，適用于對(duì)精度和速度要求較高的中小型數(shù)控機(jī)床。圖1-14。任務(wù)2數(shù)控機(jī)床的分類及加工特點(diǎn)任務(wù)2數(shù)控機(jī)床的分類及加工特點(diǎn)3.全閉環(huán)控制系統(tǒng)有位置檢測裝置，由圖可以看到檢測裝置（光柵尺）安裝在機(jī)床工作臺(tái)導(dǎo)軌處，它是通過數(shù)控系統(tǒng)發(fā)出的指令值與光柵尺檢測值的差值來進(jìn)行位置控制的，從而直接獲得工作臺(tái)的位移值。同半閉環(huán)控制系統(tǒng)一樣，數(shù)控機(jī)床工作時(shí)，數(shù)控系統(tǒng)發(fā)出脈沖信號(hào)通過伺服系統(tǒng)放大脈沖信號(hào)驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī)旋轉(zhuǎn)，系統(tǒng)每發(fā)出一個(gè)脈沖信號(hào)伺服電機(jī)就旋轉(zhuǎn)一個(gè)步距角，這時(shí)通過齒輪副或絲杠螺母副帶動(dòng)機(jī)床工作臺(tái)移動(dòng)一個(gè)直線脈沖當(dāng)量單位。由于是通過光柵尺直接獲得工作臺(tái)的移動(dòng)距離，所以全閉環(huán)控制系統(tǒng)的數(shù)控機(jī)床精度是最高的。見圖1-15特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本較高，精度比半閉環(huán)控制系統(tǒng)高，適用于大型或比較精密的數(shù)控設(shè)備。任務(wù)2數(shù)控機(jī)床的分類及加工特點(diǎn)特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本較高，精度比半閉環(huán)控制系統(tǒng)高，適用于大型或比較精密的數(shù)控設(shè)備。特別提示：檢測元件是直光柵尺，安裝在工作臺(tái)導(dǎo)軌附近，屬于直接檢測。任務(wù)2數(shù)控機(jī)床的分類及加工特點(diǎn)四、數(shù)控機(jī)床的加工特點(diǎn)1.加工范圍廣、適應(yīng)性強(qiáng)2.加工精度高，質(zhì)量穩(wěn)定。3.生產(chǎn)效率高4.加工范圍廣、能實(shí)現(xiàn)復(fù)雜零件的加工5.有利于現(xiàn)代化生產(chǎn)管理任務(wù)3數(shù)控編程的基本概念【任務(wù)描述】本任務(wù)學(xué)習(xí)的是數(shù)控機(jī)床編程的基本概念，主要介紹了數(shù)控機(jī)床編程的種類、內(nèi)容及方法，并在數(shù)控程序的結(jié)構(gòu)和格式上作了說明。要求在學(xué)習(xí)本任務(wù)知識(shí)前應(yīng)具備一定的數(shù)控編程指令的基礎(chǔ)知識(shí)。任務(wù)3數(shù)控編程的基本概念【任務(wù)目標(biāo)】（1）了解數(shù)控機(jī)床編程的兩種方法；（2）掌握數(shù)控程序的基本組成及格式；（3）了解數(shù)控機(jī)床編程的主要內(nèi)容；任務(wù)3數(shù)控編程的基本概念一、數(shù)控編程的概念數(shù)控機(jī)床是自動(dòng)化程度很高的一種數(shù)控設(shè)備，在機(jī)床上加工一個(gè)符合技術(shù)要求的產(chǎn)品或零件首先要做很多的準(zhǔn)備工作。首先零件圖紙的尺寸及技術(shù)要求分析、刀具的選擇及加工參數(shù)的確定、工件原點(diǎn)的確定及對(duì)刀、零件各坐標(biāo)點(diǎn)的計(jì)算及加工程序編制，這個(gè)加工程序就是把零件圖紙的工藝參數(shù)和技術(shù)要求等加工信息以數(shù)控系統(tǒng)認(rèn)可的字母或代碼編寫出來，并輸入到數(shù)控系統(tǒng)里面，系統(tǒng)通過計(jì)算發(fā)出脈沖信號(hào)控制刀具或工作臺(tái)移動(dòng)完成零件的加工。任務(wù)3數(shù)控編程的基本概念二、編程的種類數(shù)控編程分為兩大類，一種是手工編程，是編程人員在了解整個(gè)零件加工過程、在熟練掌握編程代碼和規(guī)則的基礎(chǔ)上由人工完成的，主要編輯3軸以下的插補(bǔ)聯(lián)動(dòng)程序。另一種是自動(dòng)編程，要求編程人員具有熟練掌握專用CAD/CAM軟件的應(yīng)用能力，并通過使用專用的CAD/CAM計(jì)算機(jī)輔助軟件編制加工程序。主要編輯3軸以上的插補(bǔ)聯(lián)動(dòng)程序。任務(wù)3數(shù)控編程的基本概念三、編程的內(nèi)容及方法1.圖樣分析2.定加工方案3.算工件輪廓節(jié)點(diǎn)和切點(diǎn)坐標(biāo)值4.編制零件加工程序5.件試切與程序效驗(yàn)任務(wù)3數(shù)控編程的基本概念四、程序的結(jié)構(gòu)及格式不同的數(shù)控系統(tǒng)有不同的編程格式，個(gè)別指令的含義和內(nèi)容也不一樣，所以編程時(shí)一定要根據(jù)數(shù)控機(jī)床系統(tǒng)的要求編制加工程序。下面以FANUC0I系統(tǒng)為例介紹程序的結(jié)構(gòu)和格式。1.程序的結(jié)構(gòu)一個(gè)完整的程序主要有程序編號(hào)、程序內(nèi)容和程序結(jié)束三個(gè)部分組成，以數(shù)控車床程序?yàn)槔?。任?wù)3數(shù)控編程的基本概念例如：O0011；程序編號(hào)T0101；G00X45.Z2.M03S600；G71U2.R0.5；G71P10Q20U0.2W0.1F0.3；程序內(nèi)容N10G00X14.；

N20Z-47.；X100.Z100.；G70P10Q20F0.1；M30；程序結(jié)束任務(wù)3數(shù)控編程的基本概念1）程序編號(hào)程序編號(hào)是每個(gè)程序的開始部分，每個(gè)程序必須有程序編號(hào)地址碼，以FANUC0I系統(tǒng)為例采用O作為程序編號(hào)地址碼，其他系統(tǒng)也有用“P”，“%”作為地址碼。（2）程序內(nèi)容程序內(nèi)容是整個(gè)程序的核心內(nèi)容，它由若干程序段組成，每個(gè)程序段包含若干個(gè)含義不同的指令，由多個(gè)程序段組成的程序內(nèi)容可以完整的描述一個(gè)零件的所有加工信息。（3）程序結(jié)束程序結(jié)束指令是M02或M30，它是一個(gè)完整程序的結(jié)束指令。任務(wù)3數(shù)控編程的基本概念2.程序段的格式每個(gè)程序段是由程序段編號(hào)、多個(gè)指令（功能字）和程序段結(jié)束符號(hào)組成。例如：N0001G02X60Y80R50F100：N、G、X、Y、R、F位地址碼，02、60、50、80、100為數(shù)據(jù)字。N—程序段序號(hào)，用來確定程序執(zhí)行位置的地址碼，N后面(2、3、4……)表示程序段具體位置；任務(wù)3數(shù)控編程的基本概念G—準(zhǔn)備功能地址碼，G02為圓弧順時(shí)針插補(bǔ)指令；X、Y—坐標(biāo)軸地址碼，其后面數(shù)據(jù)字表示刀具在該坐標(biāo)軸方向的終點(diǎn)坐標(biāo)值；R—圓弧地址碼，其后面數(shù)據(jù)字表示刀具的旋轉(zhuǎn)半徑值；F—進(jìn)給速度地址碼，其后面數(shù)據(jù)字表示刀具進(jìn)給速度值；；—程序段結(jié)束碼，寫在每個(gè)程序段后面，表示這段程序結(jié)束。FANUC0I系統(tǒng)用字母EOB表示，與“NL”、“LF”或“CR”、“*”等符號(hào)含義等效。數(shù)控車床加工技能綜合實(shí)訓(xùn)“十三五”職業(yè)教育規(guī)劃教材

目錄單元一數(shù)控機(jī)床與數(shù)控編程概述單元二數(shù)控加工工藝及工序單元三數(shù)控車床操作單元四數(shù)控車床FANUC0I系統(tǒng)編程指令及應(yīng)用單元五UnigraphicsNX8.0造型及加工應(yīng)用單元六數(shù)控車床常見故障及處理方法單元二數(shù)控加工工藝及工序數(shù)控加工工藝是通過指導(dǎo)毛坯零件的加工使之成為合格零件產(chǎn)品的規(guī)范性文件。它是產(chǎn)品零件在加工工程中，通過對(duì)數(shù)控機(jī)床的選擇、產(chǎn)品零件的工藝性分析、加工方案的確定及加工方法的選擇、工序與工步的劃分、夾具的選擇與工件的安裝、刀具的選擇與切削參數(shù)的確定、對(duì)刀點(diǎn)和換刀點(diǎn)的確定、加工順序和路線的確定等，從而完成產(chǎn)品零件的加工，使毛坯材料轉(zhuǎn)變?yōu)楹细癞a(chǎn)品零件的工藝過程。單元二數(shù)控加工工藝及工序數(shù)控加工工序是指同一個(gè)工人（或一組工人）、對(duì)同一個(gè)工件、在同一個(gè)工作地所連續(xù)完成的工藝過程，三個(gè)“同一”是劃分工序的依據(jù)。單元二數(shù)控加工工藝及工序在機(jī)械加工過程中，根據(jù)加工需要，依據(jù)零件生產(chǎn)批量和技術(shù)要求實(shí)際情況，合理劃分工序，是合理地組織生產(chǎn)形式的依據(jù)，就是說，一個(gè)合格的產(chǎn)品零件要經(jīng)過多個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)才能滿足零件的技術(shù)要求，就是所謂的工序分散原則。在這里，一個(gè)零件要根據(jù)機(jī)床的不同、刀具的不同、裝夾方式的不同來進(jìn)行工序的劃分。單元二數(shù)控加工工藝及工序但數(shù)控加工工序與普通機(jī)械加工工序有一定的區(qū)別。隨著數(shù)控加工技術(shù)的發(fā)展，使用數(shù)控機(jī)床加工機(jī)械零件的集中程度越來越高，一些精度和結(jié)構(gòu)要求非常高的產(chǎn)品零件加工，如：鉆孔、鏜孔、鉸孔、磨孔、銑臺(tái)階、車內(nèi)外圓等等，往往只需要一臺(tái)數(shù)控機(jī)床就可以滿足零件加工的技術(shù)要求，就是所謂的工序集中原則。單元二數(shù)控加工工藝及工序需要說明一點(diǎn)，工序集中并不表示把很多工序合成一個(gè)工序，而是通過數(shù)控機(jī)床的特點(diǎn)及功能把多個(gè)工序連續(xù)完成的加工過程。任務(wù)1數(shù)控車床加工工藝分析【任務(wù)描述】本單元學(xué)習(xí)的是數(shù)控加工的工藝及工序基礎(chǔ)知識(shí)，主要對(duì)數(shù)控工藝及工序的分析和編制作了介紹，要求在學(xué)習(xí)這些基礎(chǔ)知識(shí)前應(yīng)具備一定的普車、普銑及機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)。任務(wù)1數(shù)控車床加工工藝分析【任務(wù)目標(biāo)】（1）了解數(shù)控加工工藝的基礎(chǔ)知識(shí)；（2）掌握數(shù)控加工工藝分析的主要內(nèi)容：任務(wù)1數(shù)控車床加工工藝分析一、合理選用數(shù)控機(jī)床數(shù)控機(jī)床的選擇主要目的有三個(gè)：①保證零件加工的技術(shù)要求，加工出合格的產(chǎn)品零件。②有利于提高生產(chǎn)率。③盡可能降低生產(chǎn)成本。任務(wù)1數(shù)控車床加工工藝分析二、產(chǎn)品零件的工藝性分析1.零件圖樣上尺寸數(shù)據(jù)標(biāo)注原則尺寸標(biāo)注方法分析

由于數(shù)控加工精度及重復(fù)定位精度都很高，零件不會(huì)因產(chǎn)生較大的積累誤差而破壞使用特性，因此應(yīng)以同一基準(zhǔn)引注尺寸或直接給出坐標(biāo)尺寸。這種標(biāo)注方法既便于編程，也便于尺寸之間的相互協(xié)調(diào)，在保持設(shè)計(jì)基準(zhǔn)、工藝基準(zhǔn)、檢測基準(zhǔn)與編程原點(diǎn)設(shè)置的一致性方面帶來很大方便。因此可將局部的尺寸分散標(biāo)注法改為以集中引注或坐標(biāo)式的尺寸標(biāo)注法。如（圖2-1）任務(wù)1數(shù)控車床加工工藝分析任務(wù)1數(shù)控車床加工工藝分析2.零件輪廓的幾何要素分析：當(dāng)分析零件輪廓圖樣上標(biāo)注的尺寸數(shù)據(jù)時(shí)，首先要分析幾何元素給定條件是否充分、正確。因?yàn)榱慵喞獛缀卧氐恼_與否關(guān)系到后續(xù)的加工程序編制。任務(wù)1數(shù)控車床加工工藝分析數(shù)控車床編程分為手工編程和自動(dòng)編程兩種，當(dāng)手工編程時(shí)：首先要對(duì)零件輪廓幾何元素進(jìn)行分析和確認(rèn)各個(gè)基點(diǎn)和節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)值是否正確。當(dāng)確認(rèn)數(shù)值正確后才能編制出有效的合理的加工程序。但有時(shí)由于設(shè)計(jì)的原因也會(huì)出現(xiàn)零件輪廓幾何元素相互矛盾，以至于無法編制出正確的加工程序，這時(shí)就需要及時(shí)和設(shè)計(jì)人員聯(lián)系，在不影響零件使用性能的前提下修改零件輪廓幾何元素。任務(wù)1數(shù)控車床加工工藝分析當(dāng)用專用CAD/CAM軟件編程時(shí)：由于手工編程是首先要計(jì)算出零件圖的各個(gè)節(jié)點(diǎn)和基點(diǎn)坐標(biāo)值，但自動(dòng)編程不一樣，如果零件輪廓幾何元素給出的數(shù)據(jù)是錯(cuò)誤的，結(jié)果就是無法繪制正確的CAD模型，更無法編制出正確的加工程序。如圖（圖2-2）所示，三個(gè)尺寸數(shù)據(jù)加起來因該是120.5，但尺寸標(biāo)注是120，所以繪制不出正確的圖形或或繪制出錯(cuò)誤的圖形，那么加工出來的零件肯定是錯(cuò)誤的。任務(wù)1數(shù)控車床加工工藝分析任務(wù)1數(shù)控車床加工工藝分析3.零件技術(shù)及精度要求分析：對(duì)零件進(jìn)行技術(shù)及精度要求的分析，是零件工藝性分析的重要內(nèi)容，只有在通過對(duì)零件進(jìn)行技術(shù)要求和精度要求分析的基礎(chǔ)上，才能確定加工此零件需要選擇的機(jī)床類型、裝夾方式、選用的夾具、刀具以及切削參數(shù)。零件技術(shù)及精度分析的主要內(nèi)容是，首先零件圖上標(biāo)注的尺寸精度和技術(shù)要求是否合理、完整并符合數(shù)控機(jī)床加工的要求，其次是按照數(shù)控加工工藝的編制的加工路線，能否加工出合格的產(chǎn)品零件。最后是如果數(shù)控機(jī)床確實(shí)無法完成最后一道精加工工序時(shí)，應(yīng)留足夠的精加工余量，以保證零件產(chǎn)品的加工精度和表面質(zhì)量。任務(wù)1數(shù)控車床加工工藝分析4.零件結(jié)構(gòu)的工藝分析：零件結(jié)構(gòu)的工藝分析主要是分析零件在結(jié)構(gòu)上是否有不合理的地方，因?yàn)榱慵Y(jié)構(gòu)的不同直接影響加工機(jī)床及刀具的選擇、加工程序的編制及裝夾方法的確定，所以零件結(jié)構(gòu)的工藝性分析也是零件加工之前重要的準(zhǔn)備工作。如（圖2-3）當(dāng)零件上有三個(gè)寬度不同的切槽時(shí)，在這種情況下，如選擇3mm寬的切槽刀具加工完三個(gè)寬度不同的槽，就增加了刀具的切削軌跡，也增加了編程的工作量，反而降低了加工的工作效率。當(dāng)選擇3mm、4mm、5mm三把不同寬度的切槽刀具時(shí)，雖然簡化了刀具的切削軌跡，但也增加了刀具的安裝時(shí)間及對(duì)刀時(shí)間，實(shí)際上也是降低了加工效率。任務(wù)1數(shù)控車床加工工藝分析任務(wù)1數(shù)控車床加工工藝分析在這種情況下，應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)人員進(jìn)行溝通，在不影響零件使用性能的前提下，建議把三個(gè)寬度不同的切槽更改成寬度一致的槽，這樣既減少了刀具數(shù)量、簡化了刀具路徑，減少了編程的工作量，提高了零件的加工效率。如（圖2-4）任務(wù)1數(shù)控車床加工工藝分析任務(wù)1數(shù)控車床加工工藝分析三、加工方案的確定及加工方法的選擇加工方案的確定及加工方法的選擇應(yīng)以滿足零件加工精度和表面粗糙度等技術(shù)要求為原則。在零件加過程中，獲得相同加工精度及表面粗糙度的加工方法有很多，舉例精加工一個(gè)?16±0.015孔時(shí)，有很多加工方法可以滿足這個(gè)孔的精度要求，如鏜孔、鉸孔、磨削等加工方法。所以在實(shí)際加工時(shí)，要結(jié)合零件的形狀、尺寸和熱處理要求等全面考慮。任務(wù)1數(shù)控車床加工工藝分析1.加工方案的確定原則數(shù)控車床加工零件要求比較高的尺寸精度和表面粗糙度，一般是通過粗加工、半精加工和精加工逐步達(dá)到的。但在實(shí)際加工過程當(dāng)中，要想保證產(chǎn)品的精度和表面質(zhì)量僅僅靠加工方法是無法辦到的，還應(yīng)正確的分析被加工材料和刀具的性質(zhì)特點(diǎn)及加工軌跡，從而確定從毛坯到合格產(chǎn)品完整的加工方案。任務(wù)1數(shù)控車床加工工藝分析數(shù)控車床在確定加工方案時(shí)，首先應(yīng)根據(jù)零件的尺寸精度和表面粗糙度的要求，來確定為滿足零件技術(shù)要求所需要的加工方法。例如，對(duì)于孔徑為?12±0.015的孔，加工方法一般是鉆孔（去余量）、擴(kuò)孔（校正孔的圓度和垂直度）和粗鉸孔（給精加工留均勻的加工余量），最后是精加工并滿足尺寸要求。任務(wù)1數(shù)控車床加工工藝分析2.數(shù)控車床加工方法的選擇是以滿足零件加工精度和表面粗糙度的技術(shù)要求為原則。數(shù)控車床在實(shí)際加工過程當(dāng)中一定要全面考慮零件的結(jié)構(gòu)形狀、尺寸精度以及熱處理方法等技術(shù)要求。任務(wù)1數(shù)控車床加工工藝分析四、夾具的選擇與工件的安裝1.選擇夾具的基本原則：（1）是要保證夾具的坐標(biāo)方向與機(jī)床的坐標(biāo)方向相對(duì)一致并固定；

（2）當(dāng)零件加工批量不大時(shí)，應(yīng)盡量采用組合夾具、可調(diào)式夾具及其他通用夾具，以縮短生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間、節(jié)省生產(chǎn)費(fèi)用。（3）在成批生產(chǎn)時(shí)要考慮采用專用夾具，并力求工件裝卸快速、方便、可靠，縮短機(jī)床的停頓時(shí)間。

（4）夾具上各零部件應(yīng)不妨礙機(jī)床對(duì)零件各表面的加工，即夾具要開敞其定位、夾緊機(jī)構(gòu)元件不能影響加工中的走刀(如產(chǎn)生碰撞等)。任務(wù)1數(shù)控車床加工工藝分析任務(wù)1數(shù)控車床加工工藝分析2.工件安裝的基本原則（1）力求設(shè)計(jì)、工藝與編程計(jì)算的基準(zhǔn)統(tǒng)一。（2）盡量減少裝夾次數(shù)，盡可能在一次定位裝夾后，加工出全部待加工表面。（3）避免采用占機(jī)人工調(diào)整式加工方案，以充分發(fā)揮數(shù)控機(jī)床的效能。任務(wù)1數(shù)控車床加工工藝分析五、刀具的選擇與切削參數(shù)的確定刀具的選擇是數(shù)控加工工藝設(shè)計(jì)當(dāng)中重要的內(nèi)容，刀具的合理選擇不僅影響數(shù)控機(jī)床的加工效率，刀具的使用壽命及產(chǎn)品的加工質(zhì)量，還要對(duì)數(shù)控機(jī)床的精度產(chǎn)生一定的影響。所以在選擇加工刀具是首先要考慮數(shù)控機(jī)床的加工能力，刀具的加工參數(shù)及適用范圍，最后是被加工材料的性能。與傳統(tǒng)的車用刀具相比，數(shù)控車床刀具要求更高，無論是對(duì)刀具的精度要求、硬度要求、互換性要求以及使用壽命要求都有了很大的提高。數(shù)控車床刀具選擇主要包括車刀刀片及刀桿材料、車刀類型及其幾何參數(shù)的確定。任務(wù)1數(shù)控車床加工工藝分析1.刀片及刀桿材料的選擇：常用數(shù)控車床刀片的材料主要有高速鋼、硬質(zhì)合金鋼、陶瓷及金剛石刀具，其中硬質(zhì)合金鋼刀片是應(yīng)用最普及的一種。刀片的選擇主要是根據(jù)被加工零件材料的特性、精度和表面質(zhì)量以及刀片是否在切削過程中承受較大載荷的特點(diǎn)來決定的。刀桿的選擇與刀片的選擇有相似的地方，刀桿根據(jù)使用特點(diǎn)分為普通刀桿和防震刀桿兩種，普通刀桿主要是在一些加工環(huán)境要求不高、零件技術(shù)等級(jí)較低的零件加工中使用。任務(wù)1數(shù)控車床加工工藝分析刀桿在加工過程中由于刀桿的原因產(chǎn)生振動(dòng)會(huì)嚴(yán)重影響產(chǎn)品零件的加工精度和表面質(zhì)量，因此，解決減少刀桿的加工振動(dòng)是提高機(jī)床工作效率降低機(jī)床共振的有效途徑。防震刀桿--顧名思義就是在加工使用當(dāng)中與普通刀桿想比較，因?yàn)樵诘稐U材料的選取、在熱處理工藝上的改善以及在刀桿結(jié)構(gòu)上的優(yōu)化，使防震刀桿在抗震和刀桿精度上有了很大的改善，所以在數(shù)控機(jī)床上得到廣泛的應(yīng)用。任務(wù)1數(shù)控車床加工工藝分析2.數(shù)控車床刀類型及刀具幾何參數(shù)的選擇：數(shù)控車床在加工過程當(dāng)中選用的刀具有很多，除鉆頭和鉸刀等定值刀具，其它的主要是數(shù)控車床刀。一般分為四類，即尖形車刀、圓弧形車刀和成型車刀及機(jī)夾可轉(zhuǎn)位車刀。圖2-8為數(shù)控車床常見的刀具切削方式。任務(wù)1數(shù)控車床加工工藝分析任務(wù)1數(shù)控車床加工工藝分析（1）尖形車刀：以直線形切削刃為特征的車刀一般稱為尖形車刀。這類車刀的刀尖(同時(shí)也為其刀位點(diǎn))由直線形的主、副切削刃構(gòu)成，如90o內(nèi)、外圓車刀，左、右端面車刀，切槽(斷)車刀及刀尖倒棱很小的各種外圓和內(nèi)孔車刀如圖2-9.尖形車刀在數(shù)控機(jī)床上應(yīng)用比較廣泛，在加工過程中當(dāng)中應(yīng)根據(jù)數(shù)控機(jī)床的特點(diǎn)全面考慮，適用于批量小、精度要求不高的零件加工。任務(wù)1數(shù)控車床加工工藝分析尖形車刀加工零件時(shí)，其零件的輪廓形狀主要由一個(gè)獨(dú)立的刀尖或一條直線型主切削刃位移后得到，因?yàn)榈毒哐a(bǔ)償?shù)脑?，在切削圓弧和圓錐時(shí)容易產(chǎn)生較大的尺寸誤差，所以它與圓弧和成型車刀加工時(shí)相比較，所得到零件輪廓尺寸及形狀是截然不同的。任務(wù)1數(shù)控車床加工工藝分析任務(wù)1數(shù)控車床加工工藝分析例如：如圖2-10所示，假設(shè)此刀具為一個(gè)尖形車刀，刀位點(diǎn)在刀尖上，也就是說在整個(gè)加工過程當(dāng)中，刀具沒有進(jìn)行刀具半徑補(bǔ)償，由此可以看到刀具由右邊向左邊移動(dòng)時(shí)產(chǎn)生了過切。整個(gè)圓錐尺寸也發(fā)生了變化，造成較大的零件尺寸精度誤差，影響了產(chǎn)品質(zhì)量。任務(wù)1數(shù)控車床加工工藝分析任務(wù)1數(shù)控車床加工工藝分析（2）圓弧車刀：圓弧形車刀是較為特殊的數(shù)控車床加工用刀具。其特征是，構(gòu)成主切削刃的刀刃形狀為一圓度誤差或線輪廓度誤差很小的圓??；可以認(rèn)為該圓弧刃上每一點(diǎn)都是圓弧形車刀的刀尖，所以，刀位點(diǎn)不在圓弧上，而在該圓弧的圓心上；加工時(shí)車刀圓弧半徑理論上應(yīng)小于被加工零件的圓弧形狀的曲率半徑，否則容易產(chǎn)生系統(tǒng)報(bào)警。由于圓弧形車刀的結(jié)構(gòu)和精度特點(diǎn)以及刀位點(diǎn)在刀具圓弧中心，可以更好的方便編程，如圖2-11所示，編制加工程序時(shí)，由于刀具刀位點(diǎn)在圓弧中心，加工程序是以零件輪廓線為基準(zhǔn)編制的。為保證零件的加工精度，運(yùn)用刀具半徑補(bǔ)償指令G42或G41使刀具在加工時(shí)沿零件輪廓自動(dòng)偏置一個(gè)刀具圓弧半徑值。所以圓弧車刀更適合作為精加工刀具。但當(dāng)某些尖形車刀或成型車刀(如螺紋車刀)的刀尖具有一定的圓弧形狀時(shí)，也可把刀尖半徑值輸入到系統(tǒng)里使用。圓弧形車刀廣泛用于車削內(nèi)、外表面，特別適宜于車削各種光滑連接(凹凸形)的成型面和錐面。任務(wù)1數(shù)控車床加工工藝分析任務(wù)1數(shù)控車床加工工藝分析（3）成型車刀俗稱樣板車刀，其加工零件的輪廓形狀完全由車刀刀刃的形狀和尺寸決定。數(shù)控車床削加工中，常見的成型車刀有小半徑圓弧車刀、非矩形車槽刀和螺紋車刀等。在數(shù)控加工當(dāng)中，由于成型車刀的尺寸是定值，不能作為粗加工使用，再做精加工時(shí)由于切削刃與工件接觸面較大容易產(chǎn)生振動(dòng)，影響工件的加工精度和表面質(zhì)量，所以應(yīng)盡量少用或不用成型車刀，當(dāng)確有必要選用時(shí)則應(yīng)通過改變切削用量、增加刀桿強(qiáng)度、選用合適的數(shù)控設(shè)備等工藝處理方法來避免和減少切削時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)，提高零件的加工精度和表面質(zhì)量。任務(wù)1數(shù)控車床加工工藝分析（4）機(jī)夾可轉(zhuǎn)位車刀機(jī)夾可轉(zhuǎn)位車刀是目前數(shù)控車床使用最為廣泛的刀具，由于其在結(jié)構(gòu)上簡單互換精度高的特點(diǎn)，有效地減少了換刀時(shí)間，提高了產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。目前機(jī)夾可轉(zhuǎn)位車刀已經(jīng)系列化、標(biāo)準(zhǔn)化。如圖2-12所示，機(jī)夾可轉(zhuǎn)位車刀是由刀桿、刀片、刀墊以及夾緊元件組成的。有圖可以看到，當(dāng)切削刃在加工中出現(xiàn)磨損無法保證零件尺寸精度時(shí)，只需松開夾緊元件上的螺釘，把刀片旋轉(zhuǎn)一個(gè)固定的角度即可繼續(xù)加工零件。任務(wù)1數(shù)控車床加工工藝分析任務(wù)1數(shù)控車床加工工藝分析機(jī)夾可轉(zhuǎn)位車刀根據(jù)夾緊結(jié)構(gòu)可分為以下幾種形式①偏心式

②杠桿式③楔塊式刀片按照國標(biāo)GB/T2076-1987規(guī)定,一般分為帶圓孔、帶沉孔以及無孔三大類。形狀一般為正方形、菱形、三角形、五邊形及圓形等五種。圖2-13所示為幾種常見的刀片形狀。任務(wù)1數(shù)控車床加工工藝分析任務(wù)1數(shù)控車床加工工藝分析3.切削參數(shù)的確定切削參數(shù)的確定就是切削用量的確定，是體現(xiàn)數(shù)控車床主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的重要參數(shù)，它包括切削速度（v）、切削深度（h）、進(jìn)給量（f）,而體現(xiàn)切削速度的指標(biāo)主要是主軸轉(zhuǎn)速。在加工程序的編制和機(jī)床的操作工程中，粗加工時(shí)，一般以提高生產(chǎn)率為主，但也應(yīng)考慮經(jīng)濟(jì)性和加工成本；半精加工和精加工時(shí)，應(yīng)在保證加工質(zhì)量的前提下，兼顧切削效率、經(jīng)濟(jì)性和加工成本?？傊?，合理選擇主軸轉(zhuǎn)速（s）、切削深度（h）、進(jìn)給量（f）是工藝處理的重要內(nèi)容。任務(wù)1數(shù)控車床加工工藝分析六、對(duì)刀點(diǎn)和換刀點(diǎn)的確定對(duì)刀點(diǎn)的選擇條件：（1）方便零件輪廓基點(diǎn)和節(jié)點(diǎn)的的計(jì)算,能更好的優(yōu)化編制的加工程序.（2）方便零件的裝夾和找正,以及加工中的精度檢測.（3）引起的加加工誤差最小。任務(wù)1數(shù)控車床加工工藝分析七、加工路線的確定1.確定最短的空運(yùn)行路線優(yōu)化刀具的加工路線，采用最短的走刀路線，可以更好地提高生產(chǎn)效率。以圖2-14為例，說明數(shù)控車床空運(yùn)行對(duì)生產(chǎn)效率的影響。任務(wù)1數(shù)控車床加工工藝分析任務(wù)1數(shù)控車床加工工藝分析2.確定優(yōu)化的加工路線數(shù)控車床在加工過程當(dāng)中，減少空運(yùn)行，使刀具始終處于切削狀態(tài)是編程人員和機(jī)床操作人員努力實(shí)現(xiàn)中的目標(biāo)，只有這樣才能減少浪費(fèi)提高生產(chǎn)效率。如圖2-15所示任務(wù)1數(shù)控車床加工工藝分析任務(wù)1數(shù)控車床加工工藝分析3.確定加工路線的原則（1）加工路線必須保證被加工零件的尺寸精度和表面質(zhì)量，以及有較高的生產(chǎn)效率。（2）選擇合適的編程原點(diǎn)，方便計(jì)算、簡化編程方法。（3）選擇合適的加工指令，最大化簡化程序和減少空運(yùn)行時(shí)間。任務(wù)2數(shù)控車床工序的劃分【任務(wù)描述】本任務(wù)學(xué)習(xí)的是數(shù)控車床加工工序基礎(chǔ)知識(shí)，主要對(duì)數(shù)控車床加工工序的劃分制作了介紹，要求在學(xué)習(xí)這些基礎(chǔ)知識(shí)前應(yīng)具備一定的普車、普銑及機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)。任務(wù)2數(shù)控車床工序的劃分【任務(wù)目標(biāo)】（1）了解數(shù)控車床加工工序的基礎(chǔ)知識(shí)；（2）掌握數(shù)控車床加工工序的劃分方法：數(shù)控車床加工工序是工藝的重要組成部分，在數(shù)控加工中，數(shù)控車床加工工藝是零件加工或制造的技術(shù)和手段，而加工工序是零件產(chǎn)品制造的具體程序和流程，通俗的講，要按照?qǐng)D紙技術(shù)要求完成零件產(chǎn)品的加工，必須編制一個(gè)合理的正確的加工工藝，這個(gè)工藝過程包含若干個(gè)環(huán)節(jié)，每個(gè)環(huán)節(jié)中的每個(gè)步驟就是一道工序。以數(shù)控車床加工這一環(huán)節(jié)來講，最大的特點(diǎn)就是體現(xiàn)工序集中原則，即把軸類零件上的鉆孔、鏜孔、鉸孔、磨孔、銑臺(tái)階、車內(nèi)外圓、螺紋加工等等，全部在一臺(tái)數(shù)控車床上完成。任務(wù)2數(shù)控車床工序的劃分一、數(shù)控車床加工工序的劃分1.按所使用刀具劃分工序2.按工件安裝次數(shù)劃分3.按粗精加工劃分4.按加工部位劃分二、加工工序劃分的原則1.先粗后精的原則2.基準(zhǔn)面先加工原則3.先面后孔原則4.先內(nèi)后外原則5.減少換刀次數(shù)的原則6.連續(xù)加工的原則任務(wù)3典型零件數(shù)控車床加工工藝編制【任務(wù)描述】本單元通過對(duì)數(shù)控加工的工藝及工序基礎(chǔ)知識(shí)的學(xué)習(xí)，以及對(duì)數(shù)控工藝的分析和工序的劃分進(jìn)一步熟悉和掌握，要求以典型零件為例，編制合理的加工工藝。任務(wù)3典型零件數(shù)控車床加工工藝編制【任務(wù)目標(biāo)】（1）了解數(shù)控加工工藝及工序的基礎(chǔ)知識(shí)；（2）掌握數(shù)控加工工藝的編制方法：任務(wù)3典型零件數(shù)控車床加工工藝編制加工傳動(dòng)軸，如圖2-19所示，毛坯為?60mm×?255mm的棒料，材料為45鋼,數(shù)量為批量生產(chǎn)，要求按照所學(xué)知識(shí)編制合理的加工工藝，并填寫數(shù)控工藝卡，數(shù)控工序卡。任務(wù)3典型零件數(shù)控車床加工工藝編制一、合理選用數(shù)控機(jī)床由零件圖尺寸數(shù)據(jù)可以看出,成品零件是一個(gè)長245mm最大直徑為50mm的傳動(dòng)軸，零件兩端及中間尺寸分別為?32±0.01mm、?30±0.01mm、?40±0.01mm。其余均為技術(shù)要求較低的工程尺寸。根據(jù)傳動(dòng)軸的技術(shù)要求，大連機(jī)床廠生產(chǎn)的CKD6136數(shù)控車床完全可以滿足傳動(dòng)軸零件的加工需要。任務(wù)3典型零件數(shù)控車床加工工藝編制二、產(chǎn)品零件的工藝性分析(1)零件圖樣上尺寸數(shù)據(jù)標(biāo)注應(yīng)適應(yīng)數(shù)控加工的特點(diǎn)及方便編程的原則（2）由于零件采用掉頭加工，所以在編程時(shí)必須設(shè)定兩個(gè)編程原點(diǎn)，而且還要進(jìn)行兩次對(duì)刀，這樣做不僅降低了加工效率和加工精度，也給傳動(dòng)軸兩端的同軸度加工增加了加工難度，所以最后一道工序應(yīng)采用磨削方法來進(jìn)行精加工。任務(wù)3典型零件數(shù)控車床加工工藝編制三、加工方案的確定及加工方法的選擇根據(jù)傳動(dòng)軸標(biāo)注方法及傳動(dòng)軸的結(jié)構(gòu)分析，加工時(shí)，首先要切削工件端面并打頂尖孔，然后用三爪夾盤夾緊工件左端?32±0.01×50mm處，用尾座活動(dòng)頂尖頂緊傳動(dòng)軸頂尖孔并固定尾座頂尖。通過圖紙分析，傳動(dòng)軸的四個(gè)槽均為4mm，所以可以選擇一把刀寬為3mm的切槽刀就可以完成四個(gè)槽的加工。加工時(shí)，為保證產(chǎn)品零件的加工精度和形位公差精度，加工采用粗加工—半精加工—精加工的方法加工零件。其中包含粗精加工留量以及相應(yīng)的熱處理方法。任務(wù)3典型零件數(shù)控車床加工工藝編制四、刀具的選擇與切削參數(shù)的確定因被加工材料為45鋼，這種材料本身就有較好的機(jī)械加工性能，所以傳動(dòng)軸成選用硬質(zhì)合金刀具進(jìn)行加工，刀具類型分別為，外圓粗加工刀具、精加工刀具，外圓切槽刀、外圓螺紋刀具，如圖2-20所示任務(wù)3典型零件數(shù)控車床加工工藝編制任務(wù)3典型零件數(shù)控車床加工工藝編制五、夾具的選擇與工件的安裝由圖分析得出，傳動(dòng)軸加工時(shí)，所用夾具為三爪夾盤和尾座頂尖。粗加工、半精加工時(shí)采用一夾一頂?shù)姆绞窖b夾工件，精磨的時(shí)候采用夾具是雞心夾，為保證兩軸端圓柱面的同軸度，采用一端用雞心夾頂尖定位工件，另一端用尾座頂尖固定工件進(jìn)行磨削。六、對(duì)刀點(diǎn)和換刀點(diǎn)的確定在數(shù)控加工當(dāng)中，對(duì)刀點(diǎn)一般和編程原點(diǎn)或工件原點(diǎn)是重合的，所以傳動(dòng)軸的對(duì)刀點(diǎn)就是工件的原點(diǎn)，也就是工件右端面和傳動(dòng)軸軸心線的交點(diǎn)處。換刀點(diǎn)的位置確定是，只要在加工當(dāng)中不影響換刀，換刀時(shí)不和其他輔具發(fā)生碰撞即可，據(jù)此，換刀點(diǎn)可設(shè)在以工件原點(diǎn)為基準(zhǔn)，坐標(biāo)值為Z100、X100處。七、數(shù)控加工工序的劃分及原則數(shù)控車床加工軸類零件一般按使用刀具劃分工序、按工件安裝次數(shù)劃分工序、按粗精加工劃分工序、按加工部位劃分工序，經(jīng)過對(duì)圖紙的尺寸和零件結(jié)構(gòu)分析，綜合考慮認(rèn)為，傳動(dòng)軸零件應(yīng)該按照精加工來劃分工序。第一道工序，下料，毛坯為?60mm×?255mm。第二道工序，粗車尺寸均留量3-5mm。第三道工序，半精車?32±0.01mm、?30±0.01mm、?40±0.01mm。留量0.5-0.6mm，其余尺寸達(dá)圖紙要求。第三道工序，精磨尺寸?32±0.01mm、?30±0.01mm、?40±0.01mm。達(dá)圖紙要求。數(shù)控車床加工技能綜合實(shí)訓(xùn)“十三五”職業(yè)教育規(guī)劃教材

目錄單元一數(shù)控機(jī)床與數(shù)控編程概述單元二數(shù)控加工工藝及工序單元三數(shù)控車床操作單元四數(shù)控車床FANUC0I系統(tǒng)編程指令及應(yīng)用單元五UnigraphicsNX8.0造型及加工應(yīng)用單元六數(shù)控車床常見故障及處理方法單元三數(shù)控車床操作熟練地操作數(shù)控機(jī)床是加工合格零件產(chǎn)品的重要基礎(chǔ)，隨著數(shù)控車床在制造企業(yè)的廣泛應(yīng)用，能夠熟練掌握車床編程、操作、維修的一線技術(shù)人員缺口較大，完全不能滿足企業(yè)和社會(huì)的需要。經(jīng)過多年的職業(yè)教育實(shí)踐和企業(yè)經(jīng)驗(yàn)，為了更好的適應(yīng)職業(yè)技術(shù)教育的發(fā)展需要，編者根據(jù)多年的教學(xué)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)結(jié)合高職高專的特點(diǎn)和要求，組織編寫了高職高專機(jī)電類實(shí)訓(xùn)系列教材。單元三數(shù)控車床操作本單元主要介紹了數(shù)控車床FANUC0I系統(tǒng)版面的介紹、夾具的選擇及應(yīng)用、數(shù)控刀具的選擇方法、坐標(biāo)系的判斷方法，最后是數(shù)控車床刀的對(duì)刀方法及刀補(bǔ)的應(yīng)用。單元結(jié)尾還配置相關(guān)的練習(xí)題及試題供學(xué)生實(shí)習(xí)訓(xùn)練使用，本教材是按照培養(yǎng)職業(yè)技術(shù)應(yīng)用型人才為目的，結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際情況，遵循“理論夠用，實(shí)踐為重”的原則進(jìn)行編寫的。任務(wù)1數(shù)控車床FANUC0I系統(tǒng)版面介紹【任務(wù)描述】本任務(wù)學(xué)習(xí)的是數(shù)控車床的操作面板中各按鍵所代表的功能含義，主要對(duì)數(shù)控車床控制面板的組成、類型和中文解釋作了介紹，要求在學(xué)習(xí)這些知識(shí)時(shí)，一定要明確各按鍵所代表的功能意義，杜絕安全隱患的發(fā)生。任務(wù)1數(shù)控車床FANUC0I系統(tǒng)版面介紹【任務(wù)目標(biāo)】（1）了解數(shù)控車床控制面板的組成；（2）掌握各個(gè)功能鍵的含義，能正確的使用各功能鍵；（3）根據(jù)實(shí)際情況，能夠合理的使用控制面板上的各項(xiàng)指令鍵；（4）能在手動(dòng)運(yùn)行的方式下完成各軸的運(yùn)行，正確啟動(dòng)于關(guān)閉機(jī)床；任務(wù)1數(shù)控車床FANUC0I系統(tǒng)版面介紹一、FANUC0I標(biāo)準(zhǔn)操作面板FANUC0i數(shù)控系統(tǒng)操作面板位于CRT窗口的右側(cè)，如圖3-1所示。任務(wù)1數(shù)控車床FANUC0I系統(tǒng)版面介紹二、系統(tǒng)操作面板區(qū)域功能位置分布任務(wù)1數(shù)控車床FANUC0I系統(tǒng)版面介紹任務(wù)1數(shù)控車床FANUC0I系統(tǒng)版面介紹任務(wù)1數(shù)控車床FANUC0I系統(tǒng)版面介紹任務(wù)1數(shù)控車床FANUC0I系統(tǒng)版面介紹任務(wù)1數(shù)控車床FANUC0I系統(tǒng)版面介紹任務(wù)1數(shù)控車床FANUC0I系統(tǒng)版面介紹任務(wù)1數(shù)控車床FANUC0I系統(tǒng)版面介紹任務(wù)1數(shù)控車床FANUC0I系統(tǒng)版面介紹任務(wù)1數(shù)控車床FANUC0I系統(tǒng)版面介紹任務(wù)1數(shù)控車床FANUC0I系統(tǒng)版面介紹任務(wù)1數(shù)控車床FANUC0I系統(tǒng)版面介紹任務(wù)1數(shù)控車床FANUC0I系統(tǒng)版面介紹任務(wù)1數(shù)控車床FANUC0I系統(tǒng)版面介紹三、數(shù)控車床上電、關(guān)機(jī)、急停操作1.數(shù)控車床啟動(dòng) 啟動(dòng)數(shù)控車床的步驟如下：①檢查電源的柜內(nèi)空氣開關(guān)是否完全接通，將電源柜門關(guān)好后，方能打開機(jī)床主電源開關(guān)。②在操作面板上按下電源【ON】按鈕，接通數(shù)控系統(tǒng)電源。③按下機(jī)床【RESET】按鍵，使機(jī)床復(fù)位。2.數(shù)控機(jī)床復(fù)位（RESET鍵） 按【RESET】按鍵，解除報(bào)警，CNC復(fù)位。3.數(shù)控車床回參考點(diǎn)數(shù)控車床回參考點(diǎn)按【回參考點(diǎn)】按鍵，依次按下【+X】、【+Z】鍵進(jìn)行零點(diǎn)回歸，零點(diǎn)回歸到達(dá)機(jī)床零點(diǎn)時(shí)相應(yīng)的指示燈亮，車床一般先回X軸，再回Z軸。任務(wù)1數(shù)控車床FANUC0I系統(tǒng)版面介紹4.急停機(jī)床無論是在手動(dòng)或自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下，遇有不正常情況，需要機(jī)床緊急停止時(shí)，可通過下面一種操作來實(shí)現(xiàn)：①按下緊急停止鍵②按下復(fù)位鍵【RESET】③按下NC裝置電源斷開鍵5.超程解除 當(dāng)出現(xiàn)超程，顯示“出錯(cuò)”，【超程解除】指示燈亮，CRT顯示“超程”報(bào)警，且刀具減速停止。此時(shí)，用手動(dòng)將刀具移向安全的方向，然后，按【RESET】解除報(bào)警。6.關(guān)閉電源 關(guān)閉數(shù)控機(jī)床電源應(yīng)按一下步驟進(jìn)行：①檢查操作面板上表示循環(huán)啟動(dòng)的顯示燈（LED）是否關(guān)閉。②檢查數(shù)控機(jī)床的移動(dòng)部件是否都已經(jīng)停止。③如果外部的輸入/輸出設(shè)備連接到機(jī)床上，應(yīng)先關(guān)掉外部輸入/輸出設(shè)備的電源。④持續(xù)按下電源【OFF】紅色按鈕大概5秒鐘。⑤切斷機(jī)床的電源。任務(wù)1數(shù)控車床FANUC0I系統(tǒng)版面介紹四、數(shù)控車床手動(dòng)操作1.手動(dòng)進(jìn)給用按動(dòng)鍵的方法使X、Z軸按調(diào)定速度進(jìn)給或快速進(jìn)給，操作步驟如下：①將【方式選擇】旋至【手動(dòng)】（或按【手動(dòng)】按鍵）。②調(diào)進(jìn)給倍率修調(diào)開關(guān)，選擇進(jìn)給速率。通過旋鈕，進(jìn)給速率在0%~150%內(nèi)選定。③按進(jìn)給方向鈕開始移動(dòng)，松開則停止。按【+X】、【-X】、【+Z】、【-Z】其中任一鍵，機(jī)床將向相應(yīng)的方向移動(dòng)。手動(dòng)只能單軸運(yùn)動(dòng)。④需要快速手動(dòng)進(jìn)給時(shí)，需同時(shí)按住【快速】按鍵。任務(wù)1數(shù)控車床FANUC0I系統(tǒng)版面介紹2.手搖進(jìn)給①將【方式選擇】旋至【手搖】（或按【手搖】按鍵）。②選擇手搖脈沖發(fā)生器要移動(dòng)的軸X、Z。③選擇手輪的倍率為：×1、×10和×100。④轉(zhuǎn)動(dòng)手輪上的手柄，順時(shí)針為正向，逆時(shí)針為負(fù)向。任務(wù)1數(shù)控車床FANUC0I系統(tǒng)版面介紹3.主軸控制①主軸正、反轉(zhuǎn)在數(shù)控車床中，按下控制面板上的【主軸正轉(zhuǎn)】按鍵，則主軸正轉(zhuǎn)，是順時(shí)針還是逆時(shí)針要看刀架的位置，如果刀架是前置的那么主軸正轉(zhuǎn)就是逆時(shí)針的，反之就是順時(shí)針的。反轉(zhuǎn)同理。②主軸停止在數(shù)控機(jī)床控制面板上，按下【主軸停止】按鍵，則主軸停止轉(zhuǎn)動(dòng)。③主軸速度修調(diào) 在自動(dòng)或者手動(dòng)工作方式下，主軸轉(zhuǎn)速可以從10%-120%修調(diào)。通過【主軸降速】或【主軸升速】按鍵來修調(diào)主軸轉(zhuǎn)速。任務(wù)1數(shù)控車床FANUC0I系統(tǒng)版面介紹4.機(jī)床鎖住按下機(jī)床操作面板上的【機(jī)床鎖住】按鍵，此時(shí)，自動(dòng)運(yùn)行加工程序時(shí)，機(jī)床刀架并不移動(dòng)，只是在CRT上顯示各軸的移動(dòng)位置。該功能可用于加工程序的檢查。注意：只鎖住機(jī)床刀架，并未鎖住主軸。任務(wù)1數(shù)控車床FANUC0I系統(tǒng)版面介紹5.其他手動(dòng)操作①冷卻液啟動(dòng)與停止這個(gè)開關(guān)的設(shè)置方便了操作工在零件加工過程中暫時(shí)開停冷卻液，進(jìn)行必要的輔助工件，如在加工初期，需要觀察刀具的首刀切削，進(jìn)刀和切削或者走刀路線的動(dòng)態(tài)；在執(zhí)行程序時(shí)配合使用單段開關(guān)時(shí)，檢查刀具的磨損狀況，工件加工尺寸的檢查，對(duì)于可轉(zhuǎn)換刀片的刀具進(jìn)行刀片的轉(zhuǎn)動(dòng)或更換等。②工作燈開關(guān)這個(gè)開關(guān)與常規(guī)的開關(guān)一樣，開啟工作燈為了能仔細(xì)觀察工件的加工情況。任務(wù)1數(shù)控車床FANUC0I系統(tǒng)版面介紹6.手動(dòng)數(shù)據(jù)輸入（MDI）運(yùn)行①將【方式選擇】旋至【MDI】（或按【MDI】按鍵）。②然后按下操作面板上的【PROG】按鍵，使畫面的左上角顯示MDI。③依次輸入各程序段，每輸入一個(gè)程序段后，按下操作面板上的【EOB】按鍵和【INSERT】按鍵，直到全部程序段輸入完成。④按下【EOB】按鍵，再按【INSERT】按鍵，則程序段結(jié)束符號(hào)“；”被輸入。⑤按下【循環(huán)啟動(dòng)】綠色按鈕，開始執(zhí)行。任務(wù)1數(shù)控車床FANUC0I系統(tǒng)版面介紹7.新建一個(gè)NC程序應(yīng)用新建一個(gè)NC程序步驟：(1)打開機(jī)床電源，開啟機(jī)床，然后松開【急?！挎I。(2)按下【PROG】按鍵，再將【方式選擇】旋至【編輯】（或按【編輯】按鈕）狀態(tài)下，將【程序保護(hù)】鎖旋至“O”。(3)輸入以O(shè)開頭程序名如：O1010（O后面只能跟4位數(shù)字），然后按下【INSERT】按鍵，則新程序“O1010”已經(jīng)建立，在右上角出現(xiàn)程序號(hào)，然后依次編寫程序內(nèi)容。任務(wù)1數(shù)控車床FANUC0I系統(tǒng)版面介紹8.檢索一個(gè)NC程序存儲(chǔ)器存入多個(gè)程序時(shí)，可以檢索其中的任一個(gè)。①按程序名號(hào)檢索按程序名號(hào)檢索步驟：1)將【方式選擇】旋至【編輯】或【自動(dòng)】（或按【編輯】或【自動(dòng)】按鍵）。2)按【PROG】鍵。3)輸入地址O。4)鍵入要檢索的四位數(shù)的程序號(hào)，如“1011”。5)按【O檢索】軟鍵。6)檢索結(jié)束時(shí)，在CRT畫面的右上方，顯示已檢索出的程序號(hào)。任務(wù)1數(shù)控車床FANUC0I系統(tǒng)版面介紹②按程序段號(hào)檢索按程序段號(hào)檢索步驟：1)將【方式選擇】旋至【編輯】或【自動(dòng)】（或按【編輯】或【自動(dòng)】按鍵）。2)按【PROG】按鍵。3)輸入地址O。4)按【檢索↓】軟鍵。在【編輯】方式時(shí)，連續(xù)按【檢索↓】軟鍵，被存儲(chǔ)的程序會(huì)一個(gè)一個(gè)地被顯示。注意：被存儲(chǔ)的程序全部被顯示后，返回開頭。任務(wù)1數(shù)控車床FANUC0I系統(tǒng)版面介紹9.檢索一個(gè)指定的代碼 如果要檢索N100這段NC代碼，檢索步驟為：①在編輯程序狀態(tài)下，輸入要檢索的代碼“N100”。②然后按【檢索↓】軟鍵。③則光標(biāo)出現(xiàn)在N100代碼上。任務(wù)1數(shù)控車床FANUC0I系統(tǒng)版面介紹10.編輯一個(gè)NC程序任務(wù)1數(shù)控車床FANUC0I系統(tǒng)版面介紹任務(wù)1數(shù)控車床FANUC0I系統(tǒng)版面介紹12.NC程序運(yùn)行控制啟動(dòng)、暫停、中止 按【循環(huán)啟動(dòng)】綠色按鈕，程序開始運(yùn)行。 按【循環(huán)停止】紅色按鈕，程序暫停運(yùn)行。任務(wù)1數(shù)控車床FANUC0I系統(tǒng)版面介紹13.空運(yùn)行①各刀具裝夾完畢。②各刀具的補(bǔ)償值已經(jīng)輸入數(shù)控系統(tǒng)。③將進(jìn)給速率修調(diào)值轉(zhuǎn)到適當(dāng)?shù)奈恢?，一般?00%。④按下【機(jī)床鎖定】按鍵，鎖住進(jìn)給軸。⑤按下【空運(yùn)行】按鍵，⑥按下【自動(dòng)】工作方式按鍵。⑦按下【循環(huán)啟動(dòng)】按鈕，執(zhí)行程序。注意：在“機(jī)床鎖住”有效地情況下，程序運(yùn)行、調(diào)試完成后，機(jī)床坐標(biāo)零點(diǎn)會(huì)發(fā)生改變，在加工零件時(shí)，要注意重新定義機(jī)床相對(duì)坐標(biāo)的零點(diǎn)。任務(wù)1數(shù)控車床FANUC0I系統(tǒng)版面介紹14.單段運(yùn)行若選擇【單段】工作方式，執(zhí)行一個(gè)程序段后，機(jī)床停止。其后，每按一次【循環(huán)啟動(dòng)】按鈕，則CNC執(zhí)行一個(gè)程序段的程序。15.自動(dòng)運(yùn)行①將【方式選擇】旋至【自動(dòng)】（或按【自動(dòng)】按鍵）。②選擇程序。③按機(jī)床操作面板上的【循環(huán)啟動(dòng)】按鈕。④將依次執(zhí)行程序中的每一個(gè)程序段，直到程序最后。任務(wù)1數(shù)控車床FANUC0I系統(tǒng)版面介紹16.運(yùn)行時(shí)干預(yù)進(jìn)給速度修調(diào)用進(jìn)給速度倍率開關(guān)，選擇程序指令的進(jìn)給速度的“%”比，以改變進(jìn)給速度（速率）?？煲扑俣刃拚{(diào)可以將以下的快速進(jìn)給速度由倍率開關(guān)變100%，50%，25%或F值該功能用于下列情況：①由G00指令的快速進(jìn)給。②固定循環(huán)中的快速進(jìn)給。③指令G27，G28時(shí)的快速進(jìn)給。④手動(dòng)快速進(jìn)給。⑤手動(dòng)返回參考點(diǎn)的快速進(jìn)給。任務(wù)1數(shù)控車床FANUC0I系統(tǒng)版面介紹17.主軸修調(diào)在自動(dòng)或手動(dòng)工作方式下，主軸轉(zhuǎn)速可以從10%~120%進(jìn)行修調(diào)。按【主軸降速】或【主軸升速】按鍵進(jìn)行修調(diào)，每按一次【主軸降速】或【主軸升速】，變化10%的倍率。18.機(jī)床鎖住按下【機(jī)床鎖住】按鍵，自動(dòng)運(yùn)行加工程序時(shí)，機(jī)床刀架并不移動(dòng)，只是在CRT上顯示各軸的移動(dòng)位置。該功能可用于加工程序的檢查。19.回程序起點(diǎn)按【RESET】按鍵，回到程序起點(diǎn)。任務(wù)1數(shù)控車床FANUC0I系統(tǒng)版面介紹20.當(dāng)前位置的顯示①按【POS】按鍵。②連續(xù)按【POS】按鍵，顯示以下3種畫面。（可由軟鍵選擇各種畫面）。第一次按【POS】按鍵，工件【絕對(duì)坐標(biāo)】位置顯示（按軟鍵【絕對(duì)】）。第二次按【POS】按鍵，工件【相對(duì)坐標(biāo)】位置顯示（按軟鍵【相對(duì)】）。第三次按【POS】按鍵，工件【綜合】位置顯示（按軟鍵【綜合】）?！揪C合】位置顯示下列坐標(biāo)系的當(dāng)前位置值：相對(duì)坐標(biāo)系的位置（相對(duì)坐標(biāo)）、工件坐標(biāo)系的絕對(duì)位置（絕對(duì)坐標(biāo)）、機(jī)床坐標(biāo)系的位置（機(jī)床坐標(biāo)）。任務(wù)1數(shù)控車床FANUC0I系統(tǒng)版面介紹五、常用參數(shù)設(shè)置自動(dòng)生成程序段號(hào)設(shè)置步驟：(1)將【選擇方式】旋鈕旋至【MDI】（或按【MDI】按鍵）。(2)按【OFS/SET】按鍵。(3)按【設(shè)定】軟鍵。(4)按【向下移動(dòng)光標(biāo)】按鍵，將光標(biāo)移動(dòng)到【自動(dòng)加順序號(hào)】處，輸入1，按【ON：1】軟鍵。此時(shí)，自動(dòng)生成程序段號(hào)設(shè)置完成。任務(wù)1數(shù)控車床FANUC0I系統(tǒng)版面介紹六、鏡像功能啟動(dòng)設(shè)置鏡像功能啟動(dòng)設(shè)置步驟：(1)將【選擇方式】旋鈕旋至【MDI】（或按【MDI】按鍵）。(2)按【OFS/SET】按鍵。(3)按【設(shè)定】軟鍵。(4)按【向下移動(dòng)光標(biāo)】按鍵，將光標(biāo)移動(dòng)到【鏡像X=0[0：OFS1：ON]】處，輸入1，按【ON：1】軟鍵。此時(shí)，X=1，X軸鏡像設(shè)置完成。(5)設(shè)置Y軸鏡像時(shí)，將光標(biāo)移動(dòng)到【鏡像Y=0[0：OFS1：ON]】處，設(shè)置方法跟X軸一樣。(6)把G54里的X，Y，正負(fù)號(hào)改變,要鏡向哪軸就改哪軸,這樣就可以了。(7)加工完了記得改回來。任務(wù)2數(shù)控車床夾具應(yīng)用【任務(wù)描述】本任務(wù)學(xué)習(xí)的是數(shù)控車床常用夾具的應(yīng)用，要求在學(xué)習(xí)過程中，能夠正確的根據(jù)零件的特點(diǎn)選擇不同的夾具，從而達(dá)到學(xué)以致用的效果。任務(wù)2數(shù)控車床夾具應(yīng)用【任務(wù)目標(biāo)】（1）了解數(shù)控車床常用夾具的類型；（2）掌握數(shù)控車床常用夾具的主要組成結(jié)構(gòu)；（3）掌握數(shù)控車床常用夾具組成；（4）掌握數(shù)控車床常用夾具的應(yīng)用方法；任務(wù)2數(shù)控車床夾具應(yīng)用數(shù)控車床的夾具及輔具主要是指安裝在車床主軸和工作臺(tái)上的工裝設(shè)備，這類設(shè)備或和機(jī)床主軸相連接并帶動(dòng)工件一起隨主軸旋轉(zhuǎn)或固定在工作臺(tái)上相對(duì)于工件起定位的作用。數(shù)控車床的夾具及輔具與普通車床的基本相同，主要分為兩大類：第一類是各種卡盤、適用于盤類零件和短軸類零件加工的夾具；（見第二單元4）第二類是中心架定位工件夾具，適用于長度尺寸較大或加工工序較多的軸類零件。任務(wù)2數(shù)控車床夾具應(yīng)用1.三爪卡盤三爪卡盤是最常用的車床通用夾具，如圖3-3所示，三爪卡盤最大的優(yōu)點(diǎn)是可以自動(dòng)定心，夾持范圍大，裝夾速度快，但定心精度存在誤差，不適合加工同軸度要求高的工件的二次裝夾。2.四爪卡盤四爪卡盤的外形如圖3-4所示，它的四個(gè)爪通過四個(gè)螺桿獨(dú)立移動(dòng)，能裝夾形狀比較復(fù)雜的非回轉(zhuǎn)體零件，而且夾緊力大。但其裝夾后不能自動(dòng)定心，裝夾效率較低，裝夾時(shí)必須用劃線盤或百分表找正，使工件回轉(zhuǎn)中心與車床主軸中心對(duì)齊。任務(wù)2數(shù)控車床夾具應(yīng)用任務(wù)2數(shù)控車床夾具應(yīng)用3.軸類零件中心孔定心裝夾（1）用頂尖裝夾工件對(duì)同軸度要求較高且需要掉頭加工的軸類零件，常用雙頂尖裝夾，如圖3-5所示，其前頂尖為普通頂尖，裝在主軸孔內(nèi)，并隨主軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，后頂尖為活動(dòng)頂尖，裝在尾架套筒內(nèi)。工件利用中心孔被頂在前、后頂尖之間，并通過撥盤和卡箍隨主軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)。任務(wù)2數(shù)控車床夾具應(yīng)用任務(wù)2數(shù)控車床夾具應(yīng)用（2）用心軸安裝工件當(dāng)以內(nèi)孔為定位基準(zhǔn)，并要保證外圓軸線和內(nèi)孔軸線的同軸度要求時(shí)，可用心軸定位，如圖3-6所示。一般工件常用圓柱心軸和錐度心軸定位，帶有錐孔、螺紋孔、花鍵孔的工件，常用相應(yīng)的錐度心軸、螺紋心軸和花鍵心軸定位。任務(wù)2數(shù)控車床夾具應(yīng)用任務(wù)2數(shù)控車床夾具應(yīng)用（3）中心架和跟刀架當(dāng)工件長度與直徑之比大于25（L/d>25）時(shí)，由于工件本身的剛度變小，在車削時(shí)，工件受切削力、自重和旋轉(zhuǎn)時(shí)離心力的作用，會(huì)產(chǎn)生彎曲、振動(dòng)，嚴(yán)重影響其圓柱度和表面粗糙度，同時(shí)，在切削過程中，工件受熱伸長產(chǎn)生彎曲變形，使車削很難進(jìn)行，嚴(yán)重時(shí)工件會(huì)在頂尖間卡住，此時(shí)需要用中心架或跟刀架來支承工件。一般在車削細(xì)長軸時(shí)，用中心架來增加工件的剛度，當(dāng)工件可以進(jìn)行分段切削時(shí)，中心架支承在工件中間，如圖3-7所示。對(duì)不適宜調(diào)頭車削的細(xì)長軸，不能用中心架支承，而用跟刀架支承進(jìn)行車削，以增加工件的剛度，如圖3-8所示。任務(wù)2數(shù)控車床夾具應(yīng)用任務(wù)3數(shù)控車床坐標(biāo)系的應(yīng)用【任務(wù)描述】本單元學(xué)習(xí)的是數(shù)控車床坐標(biāo)系的組成與應(yīng)用，區(qū)分?jǐn)?shù)控車床坐標(biāo)系與工件十字坐標(biāo)系的不同，要求在學(xué)習(xí)過程中，能夠正確的區(qū)分各軸刀路運(yùn)行的正反向，達(dá)到學(xué)以致用的效果。任務(wù)3數(shù)控車床坐標(biāo)系的應(yīng)用【任務(wù)目標(biāo)】（1）了解數(shù)控車床坐標(biāo)系的組成；（2）掌握正負(fù)功能鍵的運(yùn)行軌跡；（3）根據(jù)加工需求，能夠合理的使用各軸運(yùn)行功能鍵；（4）能夠在手動(dòng)運(yùn)行的方式下完成機(jī)床回零操作功能指令。任務(wù)3數(shù)控車床坐標(biāo)系的應(yīng)用一、數(shù)控車床的坐標(biāo)系在數(shù)控車床上，一般來講，通常使用的有兩個(gè)坐標(biāo)系：一個(gè)是機(jī)床坐標(biāo)系；另外一個(gè)是工件坐標(biāo)系，也稱為編程坐標(biāo)系。機(jī)床坐標(biāo)系是以機(jī)床原點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，建立起來的直角坐標(biāo)系。它是機(jī)床安裝、調(diào)整的基礎(chǔ)，也是工件坐標(biāo)系設(shè)定的基準(zhǔn)。機(jī)床坐標(biāo)系在機(jī)床出廠前已調(diào)整好，當(dāng)車床為前置刀架時(shí)，X軸正向向前，指向操作者，如圖3.9(a)所示；當(dāng)機(jī)床為后置刀架時(shí)，X軸正向向后，背離操作者，如圖3-9(b)所示。任務(wù)3數(shù)控車床坐標(biāo)系的應(yīng)用任務(wù)3數(shù)控車床坐標(biāo)系的應(yīng)用數(shù)控裝置上電時(shí)，并不知道機(jī)床原點(diǎn)，為了在機(jī)床工作時(shí)正確地建立機(jī)床坐標(biāo)系，通常在每個(gè)坐標(biāo)軸的移動(dòng)范圍內(nèi)設(shè)置一個(gè)機(jī)床參考點(diǎn)。機(jī)床參考點(diǎn)的位置是由機(jī)床制造廠家在每個(gè)進(jìn)給軸上用限位開關(guān)精確調(diào)整好的，坐標(biāo)值已輸入數(shù)控系統(tǒng)中。通常數(shù)控車床機(jī)床原點(diǎn)和參考點(diǎn)設(shè)置為同一點(diǎn)，即機(jī)床參考點(diǎn)R在機(jī)床坐標(biāo)系中的各坐標(biāo)均為0。數(shù)控機(jī)床開機(jī)時(shí)，必須先確定機(jī)床原點(diǎn)，而確定機(jī)床原點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)就是刀架返回參考點(diǎn)的操作，這樣通過確認(rèn)參考點(diǎn)，就確定了機(jī)床原點(diǎn)。只有完成了返回參考點(diǎn)操作后，刀架運(yùn)動(dòng)到機(jī)床參考點(diǎn)，此時(shí)CRT上才會(huì)顯示出刀架基準(zhǔn)點(diǎn)在機(jī)床坐標(biāo)系中的坐標(biāo)值，即建立了機(jī)床坐標(biāo)系。任務(wù)3數(shù)控車床坐標(biāo)系的應(yīng)用二、機(jī)床參考點(diǎn)相關(guān)指令1.返回參考點(diǎn)指令——G28G28指令用于刀具從當(dāng)前位置返回機(jī)床參考點(diǎn)。返回參考點(diǎn)指令格式如下：G28X(U);X向回參考點(diǎn)G28Z(W)；Z向回參考點(diǎn)G28X(U)Z(W)；刀架回參考點(diǎn)其中X(U)、Z(W)坐標(biāo)設(shè)定值為返回參考點(diǎn)時(shí)的中間點(diǎn)，X、Z為絕對(duì)坐標(biāo)，U、W為相對(duì)坐標(biāo)。任務(wù)3數(shù)控車床坐標(biāo)系的應(yīng)用系統(tǒng)在執(zhí)行G28X(U);時(shí)，X向快速向中間點(diǎn)移動(dòng)，到達(dá)中間點(diǎn)后，再快速向參考點(diǎn)定位，達(dá)到參考點(diǎn)。X向參考點(diǎn)指示燈亮，說明參考點(diǎn)已到達(dá)。G28Z(W);的執(zhí)行過程與X向回參考點(diǎn)完全相同，只是Z向到達(dá)參考點(diǎn)時(shí)，Z向參考點(diǎn)的指示燈亮。G28X(U)Z(W)；是上面兩個(gè)過程的合成，即X、Z同時(shí)各自回其參考點(diǎn)，最后以X向參考點(diǎn)與Z向參考點(diǎn)的指示燈都亮而結(jié)束。如圖3-10所示為刀具返回參考點(diǎn)的過程，在執(zhí)行G28X190.0Z50.0;程序段后，刀具以快速移動(dòng)速度從A點(diǎn)開始移動(dòng)，經(jīng)過中間點(diǎn)B(190，50)，移動(dòng)到參考點(diǎn)R。任務(wù)3數(shù)控車床坐標(biāo)系的應(yīng)用任務(wù)3數(shù)控車床坐標(biāo)系的應(yīng)用2.參考點(diǎn)返回校驗(yàn)指令——G27G27指令用于在加工過程中，檢查是否準(zhǔn)確地返回參考點(diǎn)，指令格式如下：G27X(U);X向參考點(diǎn)校驗(yàn)G27Z(W)；Z向參考點(diǎn)校驗(yàn)G27X(U)Z(W)；參考點(diǎn)校驗(yàn)在G27指令之后，X、Z表示參考點(diǎn)的坐標(biāo)值，U、W表示刀參考點(diǎn)所移動(dòng)的距離。執(zhí)行G27指令的前提是機(jī)床通電后必須返回過一次參考點(diǎn)（手動(dòng)返回或自動(dòng)返回）。執(zhí)行G27指令以后，如果機(jī)床準(zhǔn)確地返回參考點(diǎn)，則面板上的參考點(diǎn)返回指示燈亮，否則，機(jī)床將出現(xiàn)報(bào)警。任務(wù)3數(shù)控車床坐標(biāo)系的應(yīng)用3.從參考點(diǎn)返回指令——G29G29指令使刀具以快速移動(dòng)速度，從機(jī)床參考點(diǎn)經(jīng)過G28指令設(shè)定的中間點(diǎn)，快速移動(dòng)到G29指令設(shè)定的返回點(diǎn)，其程序段格式為：G29X(U)Z(W)；G29后面可以跟X、Z中任一軸或任兩軸，其中，X、Z值為返回點(diǎn)在工件坐標(biāo)系的絕對(duì)坐標(biāo)值，U、W為返回點(diǎn)相對(duì)于參考點(diǎn)的增量坐標(biāo)值。從參考點(diǎn)返回時(shí)，可以不用G29而用G00或G01，但此時(shí)，不經(jīng)過G28設(shè)置的中間點(diǎn)，而直接運(yùn)動(dòng)到返回點(diǎn)。任務(wù)3數(shù)控車床坐標(biāo)系的應(yīng)用任務(wù)3數(shù)控車床坐標(biāo)系的應(yīng)用三、工件坐標(biāo)系工件坐標(biāo)系是編程人員在編寫零件加工程序時(shí)選擇的坐標(biāo)系，也稱編程坐標(biāo)系。工件坐標(biāo)系是用來確定工件幾何形體上各要素的位置而設(shè)置的坐標(biāo)系，程序中的坐標(biāo)值均以工件坐標(biāo)系為依據(jù)。工件坐標(biāo)系的原點(diǎn)可由編程人員根據(jù)具體情況確定，一般設(shè)在圖樣的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)或工藝基準(zhǔn)處。根據(jù)數(shù)控車床的特點(diǎn)，工件坐標(biāo)系原點(diǎn)通常設(shè)在工件左、右端面的中心或卡盤前端面的中心。同一工件，由于工件原點(diǎn)變了，程序段中的坐標(biāo)尺寸也會(huì)隨之改變。因此，數(shù)控編程時(shí)，應(yīng)該首先確定編程原點(diǎn)，確定工件坐標(biāo)系。編程原點(diǎn)是在工件裝夾完畢后，通過對(duì)刀來確定。任務(wù)4FANUC0i系統(tǒng)數(shù)控車床對(duì)刀【任務(wù)描述】本單元以數(shù)控車床對(duì)刀功能為主要內(nèi)容，對(duì)常用刀具的對(duì)刀及刀具的偏移、刀具的幾何磨損進(jìn)行詳細(xì)的講解與演示，要求在學(xué)習(xí)過程中，能夠根據(jù)實(shí)際加工需求，選擇合理的加工刀具、運(yùn)用正確的對(duì)刀方法，合適的加工參數(shù)，以達(dá)到圖紙所要求的技術(shù)需求。任務(wù)4FANUC0i系統(tǒng)數(shù)控車床對(duì)刀【任務(wù)描述】本單元以數(shù)控車床對(duì)刀功能為主要內(nèi)容，對(duì)常用刀具的對(duì)刀及刀具的偏移、刀具的幾何磨損進(jìn)行詳細(xì)的講解與演示，要求在學(xué)習(xí)過程中，能夠根據(jù)實(shí)際加工需求，選擇合理的加工刀具、運(yùn)用正確的對(duì)刀方法，合適的加工參數(shù)，以達(dá)到圖紙所要求的技術(shù)需求。任務(wù)4FANUC0i系統(tǒng)數(shù)控車床對(duì)刀【任務(wù)目標(biāo)】（1）了解數(shù)控車床刀具的對(duì)刀方法；（2）掌握數(shù)控車床刀補(bǔ)的正確運(yùn)用方法；（3）根據(jù)加工需求，能夠合理正確掌握常用刀具對(duì)刀方法；（4）能夠在正確對(duì)刀后熟練進(jìn)行軸類零件的加工。任務(wù)4FANUC0i系統(tǒng)數(shù)控車床對(duì)刀通過對(duì)刀將刀偏值寫入?yún)?shù)從而獲得工件坐標(biāo)系，這種方法操作簡單，可靠性好，機(jī)床通過刀偏與機(jī)械坐標(biāo)系緊密的聯(lián)系到一起，只要不斷電，不改變刀偏值，工件坐標(biāo)系就會(huì)存在且不會(huì)改變。即使斷電，機(jī)床重啟后回參考點(diǎn)，工件坐標(biāo)系還在原來的位置。任務(wù)4FANUC0i系統(tǒng)數(shù)控車床對(duì)刀任務(wù)5FANUC0i系統(tǒng)數(shù)控車床刀具補(bǔ)償應(yīng)用【任務(wù)描述】本單元以數(shù)控車床刀具補(bǔ)償功能為主要內(nèi)容，對(duì)刀具的偏移、刀具的幾何磨損以及刀具的半徑補(bǔ)償進(jìn)行詳細(xì)的講解與演示，要求在學(xué)習(xí)過程中，能夠根據(jù)實(shí)際加工需求，選擇合理的加工刀具，合適的加工參數(shù)，以達(dá)到圖紙所要求的技術(shù)需求。任務(wù)5FANUC0i系統(tǒng)數(shù)控車床刀具補(bǔ)償應(yīng)用【任務(wù)目標(biāo)】（1）了解數(shù)控車床刀補(bǔ)的含義；（2）運(yùn)用游標(biāo)卡尺、千分尺對(duì)零件進(jìn)行測量，并修改相應(yīng)的加工參數(shù)；（3）掌握各種常用車刀半徑補(bǔ)償使用方法；（4）能夠根據(jù)加工實(shí)際情況，修改加工參數(shù)，達(dá)到產(chǎn)品所需要的尺寸精度。任務(wù)5FANUC0i系統(tǒng)數(shù)控車床刀具補(bǔ)償應(yīng)用任務(wù)5FANUC0i系統(tǒng)數(shù)控車床刀具補(bǔ)償應(yīng)用任務(wù)5FANUC0i系統(tǒng)數(shù)控車床刀具補(bǔ)償應(yīng)用三、刀具半徑補(bǔ)償在實(shí)際加工中，刀具的磨損或精加工刀具的刃磨會(huì)在刀尖形成圓弧，為確保工件輪廓形狀，加工時(shí)不允許刀具中心軌跡與被加工工件輪廓重合，而應(yīng)與工件輪廓偏移一個(gè)半徑值，這種偏移稱為刀具半徑補(bǔ)償。大多數(shù)數(shù)控裝置都有刀具半徑補(bǔ)償功能，使用刀具半徑補(bǔ)償指令，并按刀具中心軌跡運(yùn)動(dòng)。執(zhí)行刀具半徑補(bǔ)償后，刀具自動(dòng)偏離工件輪廓一個(gè)刀具半徑值，從而加工出所要求的工件輪廓。任務(wù)5FANUC0i系統(tǒng)數(shù)控車床刀具補(bǔ)償應(yīng)用當(dāng)?shù)毒吣p或刀具重磨后，刀具半徑變小，這時(shí)只需要通過面板輸入改變后的刀具半徑，而不需要修改已編號(hào)的程序或紙帶。在用同一把刀具進(jìn)行粗、精加工時(shí)，設(shè)精加工余量為Δ，則粗加工的補(bǔ)償量為r+Δ，而精加工的補(bǔ)償量改為r即可。如圖3-20所示。任務(wù)5FANUC0i系統(tǒng)數(shù)控車床刀具補(bǔ)償應(yīng)用任務(wù)5FANUC0i系統(tǒng)數(shù)控車床刀具補(bǔ)償應(yīng)用G41——刀具半徑左補(bǔ)償，即沿刀具運(yùn)動(dòng)方向看（假設(shè)工件不動(dòng)），刀具位于工件左側(cè)時(shí)的刀具半徑補(bǔ)償，如圖3-21a所示。G42——刀具半徑右補(bǔ)償，即沿刀具運(yùn)動(dòng)方向看（假設(shè)工件不動(dòng)），刀具位于工件右側(cè)時(shí)的刀具半徑補(bǔ)償，如圖3-21a所示。G40——刀具半徑補(bǔ)償取消，即使用該指令后，G41、G42指令無效。任務(wù)5FANUC0i系統(tǒng)數(shù)控車床刀具補(bǔ)償應(yīng)用任務(wù)5FANUC0i系統(tǒng)數(shù)控車床刀具補(bǔ)償應(yīng)用使用刀具半徑補(bǔ)償需要注意以下幾個(gè)問題：(1)刀具半徑補(bǔ)償?shù)募尤?2)刀具半徑補(bǔ)償?shù)膱?zhí)行(3)刀具半徑補(bǔ)償?shù)娜∠蝿?wù)5FANUC0i系統(tǒng)數(shù)控車床刀具補(bǔ)償應(yīng)用數(shù)控車床加工技能綜合實(shí)訓(xùn)“十三五”職業(yè)教育規(guī)劃教材

目錄單元一數(shù)控機(jī)床與數(shù)控編程概述單元二數(shù)控加工工藝及工序單元三數(shù)控車床操作單元四數(shù)控車床FANUC0I系統(tǒng)編程指令及應(yīng)用單元五UnigraphicsNX8.0造型及加工應(yīng)用單元六數(shù)控車床常見故障及處理方法單元四數(shù)控車床FANUC0I系統(tǒng)編程指令及應(yīng)用FANUC0i系統(tǒng)是目前國內(nèi)最流行的機(jī)床控制系統(tǒng)，主要適用于數(shù)控車床、數(shù)控銑床、加工中心和專用數(shù)控機(jī)床等。本單元主要針對(duì)數(shù)控車床上應(yīng)用FANUC0i系統(tǒng)后，在編程指令、編程方法、工件裝夾及加工參數(shù)設(shè)置方面進(jìn)行講解，目的是供數(shù)控機(jī)床操作編程人員參考與借鑒。

任務(wù)1FANUC0I系統(tǒng)編程指令介紹【任務(wù)描述】本任務(wù)以數(shù)控車床編程指令為主要內(nèi)容，對(duì)常用編程指令和編程技巧進(jìn)行詳細(xì)的講解與演示，要求在學(xué)習(xí)過程中，能夠根據(jù)實(shí)際加工需求，選擇合理的加工刀具、運(yùn)用正確的對(duì)刀方法，合適的加工參數(shù)，以達(dá)到圖紙所要求的技術(shù)需求。任務(wù)1FANUC0I系統(tǒng)編程指令介紹【任務(wù)目標(biāo)】（1）了解數(shù)控車床編程指令的含義；（2）掌握數(shù)控車床常用指令的編程方法；（3）根據(jù)加工需求，能夠合理的選擇編程指令；（4）熟練掌握數(shù)控車床編程指令在復(fù)雜零件加工中的應(yīng)用；任務(wù)1FANUC0I系統(tǒng)編程指令介紹一、FANUC0i系統(tǒng)數(shù)控車床指令含義程序名：0（字母）----后面可由4位數(shù)指定（0~9999），如：O0102程序段：N---G---X---Z---M---S---T---F---N：順序號(hào)，為了識(shí)別各程序段所加的編號(hào)，如：N10、N20、N30G：準(zhǔn)備功能，反映了刀具的移動(dòng)加工等功能,如：G01、G02、G03X、Z：坐標(biāo)，刀具在坐標(biāo)系中的坐標(biāo)。如：X100Z100、M：輔助功能，主軸、冷卻等。如：M08、M06、M00T：刀具功能。如：T01、T02S：主軸功能。如：S600、S1200F：進(jìn)給速度。如：F100、F50任務(wù)1FANUC0I系統(tǒng)編程指令介紹任務(wù)1FANUC0I系統(tǒng)編程指令介紹二、FANUC0i系統(tǒng)數(shù)控車床指令說明1.快速定位指令G00定義：G00指令表示刀具或工作臺(tái)以最快速度運(yùn)動(dòng)到下一個(gè)目標(biāo)位置，運(yùn)動(dòng)過程中可