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文檔簡介
企業(yè)生產(chǎn)和運(yùn)作管理為什么要學(xué)習(xí)生產(chǎn)與運(yùn)作管理1.生產(chǎn)動(dòng)作管理是企業(yè)競爭力的源泉2.工商管理人員沒有對現(xiàn)代生產(chǎn)與運(yùn)作管理方法的理解,單純的商業(yè)教育是完全不夠的。各類人員均須具備生產(chǎn)與運(yùn)作知識(shí)。3.生產(chǎn)與運(yùn)作管理為研究企業(yè)組織過程提供了系統(tǒng)化的方法,并廣泛用于其他職能領(lǐng)域4.生產(chǎn)與運(yùn)作管理提供了誘人的事業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)2各類人員均須具備生產(chǎn)與運(yùn)作知識(shí)會(huì)計(jì)師需要了解庫存管理、資源利用率和勞動(dòng)定額才能夠計(jì)算出精確的成本數(shù)據(jù),從而進(jìn)行審核,做出財(cái)務(wù)報(bào)告財(cái)務(wù)經(jīng)理可運(yùn)用庫存和生產(chǎn)能力的概念來確定需要投入的資金量,預(yù)測現(xiàn)金流量,對現(xiàn)有資產(chǎn)進(jìn)行管理營銷專家需要了解怎樣運(yùn)作才能滿足顧客定貨日期,滿足顧客對產(chǎn)品或服務(wù)的個(gè)性化要求以及進(jìn)行新產(chǎn)品介紹人事經(jīng)理必須了解工作的設(shè)置、工作標(biāo)準(zhǔn)與員工激勵(lì)方案之間的關(guān)系,以及生產(chǎn)工藝要求工人掌握的技術(shù)企業(yè)家往往因?yàn)闆]有良好的生產(chǎn)計(jì)劃和庫存管理的知識(shí),不能有效地運(yùn)用資金,而最終經(jīng)營失敗為什么要學(xué)習(xí)生產(chǎn)與運(yùn)作管理
運(yùn)營總監(jiān)(ChiefOperatingOfficer縮寫COO),也有的稱首席運(yùn)營官。該職位要全面負(fù)責(zé)公司的市場運(yùn)作和管理;參與公司整體策劃,健全公司各項(xiàng)制度,完善公司運(yùn)營管理;推動(dòng)公司銷售業(yè)務(wù),推廣公司產(chǎn)品,組織完成公司整體業(yè)務(wù)計(jì)劃;建立公司內(nèi)部信息系統(tǒng),推進(jìn)公司財(cái)務(wù)、行政、人力資源的管理;負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各部門工作,建立有效的團(tuán)隊(duì)協(xié)作機(jī)制;維持并開拓各方面的外部關(guān)系;管理并激勵(lì)所屬部門的工作業(yè)績效。其權(quán)責(zé)范圍主要是:
1、對公司的生產(chǎn)經(jīng)營有計(jì)劃權(quán)、建議權(quán)、否決權(quán)、調(diào)度權(quán);
2、對下屬各職能部門完成任務(wù)的情況有考核權(quán);
3、對下屬各職能部門經(jīng)理的工作有指導(dǎo)權(quán)和考核權(quán);
4、對總經(jīng)理決策有建議權(quán)。其責(zé)任范圍主要是:
1、對公司年度生產(chǎn)經(jīng)營計(jì)劃的完成負(fù)組織與協(xié)調(diào)責(zé)任;
2、對公司中、長期發(fā)展規(guī)劃負(fù)組織、推動(dòng)責(zé)任;
3、因調(diào)研信息嚴(yán)重失真,影響公司重大決策給公司造成損失,應(yīng)負(fù)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任和行政責(zé)任。
參考書籍:
1、[美]詹姆斯.菲茨西蒙等著,服務(wù)管理(ServiceManagement),機(jī)械工業(yè)出版社,19982、[美]理查德B.蔡斯等著,宋國防等譯:生產(chǎn)與運(yùn)作管理——制造與服務(wù),機(jī)械工業(yè)出版社,1999
3、陳榮秋,馬士華主編:生產(chǎn)與運(yùn)作管理,高等教育出版社,1999雜志1、【英】Internationaljournalofoperation&productionmanagement,714c00902、【中】計(jì)算機(jī)集成制造3、【中】管理工程學(xué)報(bào)成績評定方法:
1、期末成績70%;
2、平時(shí)作業(yè)成績20%
3、平時(shí)考勤10%。無故缺席1次扣5分。
第一章基本概念1.4運(yùn)營管理的發(fā)展趨勢1.3能力與需求的匹配1.2運(yùn)營系統(tǒng)的定義1.1運(yùn)營管理的定義■社會(huì)組織及其基本職能Functionswithinbusinessorganizations
典型的企業(yè)組織有三個(gè)職能:生產(chǎn)運(yùn)作、財(cái)務(wù)、營銷OrganizationFinanceProduction/OperationsMarketing核心前提目的對POS的設(shè)計(jì)、運(yùn)行與維護(hù)過程的管理,包括計(jì)劃、組織、控制。發(fā)現(xiàn)顧客需求,提供相應(yīng)的產(chǎn)品去滿足這種需求。(1)籌措資金;(2)合理利用資金。1.1社會(huì)組織的基本職能經(jīng)濟(jì)的發(fā)展農(nóng)業(yè)和采掘業(yè)體力、獸力和簡單的工具家庭制造業(yè)工廠機(jī)器和動(dòng)力社會(huì)組織從自然界直接提取所需物品生活節(jié)奏與自然同步保健、教育和消遣前工業(yè)社會(huì)工業(yè)化后工業(yè)社會(huì)改變自然界的物質(zhì)形態(tài),創(chuàng)造所需的產(chǎn)品擁有產(chǎn)品數(shù)量服務(wù)業(yè)提高各種各樣的服務(wù)信息技術(shù)同自然打交道同經(jīng)過加工物品打交道生活節(jié)奏均勻生產(chǎn)率低勞動(dòng)生產(chǎn)率大幅提高受自然條件影響大生活節(jié)奏加快人與人之間的交往勞動(dòng)生產(chǎn)率極大提高1.1社會(huì)組織的基本職能服務(wù)業(yè)業(yè)務(wù)服務(wù)貿(mào)易服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)社會(huì)服務(wù)咨詢財(cái)務(wù)金融銀行房地產(chǎn)零售維修交通運(yùn)輸通訊餐館旅店保健公共服務(wù)教育政府公用事業(yè)一提到服務(wù)業(yè),我們可能馬上會(huì)想到餐飲、旅店類服務(wù)行業(yè),它一般包括五個(gè)方面的活動(dòng):1.1社會(huì)組織的基本職能■生產(chǎn)概念的發(fā)展
服務(wù)業(yè)的興起,生產(chǎn)概念得到了延伸和擴(kuò)展,過去西方學(xué)者把有形產(chǎn)品制造稱為“production”,制造有形產(chǎn)品的制造活動(dòng),又包含提供無形產(chǎn)品的勞務(wù)活動(dòng)稱為“operation”我們?yōu)榱藚^(qū)分“production”和“operation”,將它們分別譯為“生產(chǎn)”和“運(yùn)作”,將兩者都可稱為生產(chǎn)或生產(chǎn)運(yùn)作。但是,一般情況下,書名采用《運(yùn)作管理》或《生產(chǎn)運(yùn)作管理》,表示書中內(nèi)容以兼顧制造業(yè)與服務(wù)業(yè)的管理。1.1社會(huì)組織的基本職能例如,郵遞員把信件從郵局帶到學(xué)校,再帶走有寄出的信件——盡管他沒有加工零件,沒有裝配機(jī)器,但我們誰也不能說,郵遞員沒有從事生產(chǎn)勞動(dòng)?!錾a(chǎn)概念的發(fā)展1.1社會(huì)組織的基本職能生產(chǎn)運(yùn)作是一切社會(huì)組織將它的輸入轉(zhuǎn)化為輸出的過程。社會(huì)組織主要輸入轉(zhuǎn)化的內(nèi)容主要輸出工廠原材料加工制造產(chǎn)品運(yùn)輸公司產(chǎn)地的物資位移銷地的物資修理站損壞的機(jī)器修理修復(fù)的機(jī)器醫(yī)院病人診斷與治療恢復(fù)健康的人大學(xué)高中畢業(yè)生教學(xué)高級專門人才咨詢站情況、問題咨詢建議辦法方案典型社會(huì)組織的輸入、轉(zhuǎn)化和輸出■生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)(狹義)RawMaterialPurchasingFactoryManufacturerCustomerConsumer物流鏈1.1社會(huì)組織的基本職能生產(chǎn)/運(yùn)作系統(tǒng)(Production/OperationsSystems)是由人和機(jī)器構(gòu)成的、能將一定輸入轉(zhuǎn)化為特定輸出的有機(jī)整體?!錾a(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)(狹義)1.1社會(huì)組織的基本職能輸入轉(zhuǎn)換輸出反饋顧客的參與■生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)(狹義)在制品庫存生產(chǎn)車間原材料庫存產(chǎn)成品庫存供應(yīng)商用戶采購預(yù)測長期生產(chǎn)能力計(jì)劃生產(chǎn)計(jì)劃短期物料需求計(jì)劃作業(yè)計(jì)劃生產(chǎn)系統(tǒng)庫存管理成本和質(zhì)量控制1.1社會(huì)組織的基本職能系統(tǒng)類型輸入系統(tǒng)資源轉(zhuǎn)換功能輸出醫(yī)院醫(yī)生\護(hù)士藥品\器械健康治療治愈的病人飯店儲(chǔ)運(yùn)中心入庫的貨物倉庫\保管員儲(chǔ)存與運(yùn)輸運(yùn)輸?shù)呢浳锲噺S鋼板\發(fā)動(dòng)機(jī)\零部件工具\(yùn)設(shè)備工人加工與裝配汽車大學(xué)百貨商店購買者售貨員\貨柜\櫥窗引導(dǎo)顧客推銷商品購物離去的顧客生產(chǎn)與運(yùn)作系統(tǒng)舉例病人饑餓的顧客食物\廚師服務(wù)員\店員提供飯菜滿意的顧客高中畢業(yè)生教師\教學(xué)資料\教室傳授知識(shí)與技能大學(xué)畢業(yè)生1.1社會(huì)組織的基本職能■生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)(廣義)--集成的供應(yīng)鏈信息流產(chǎn)品流資金流組織流供應(yīng)商制造商分銷商零售商1.1社會(huì)組織的基本職能姓名職稱姓名職稱姓名職稱姓名職稱■生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)(廣義)--集成的供應(yīng)鏈源匯核心企業(yè)供應(yīng)商供應(yīng)商的供應(yīng)商分銷商用戶零件供應(yīng)商制造商分銷零售物流信息流資金流核心企業(yè):制造商、零售商、物流服務(wù)商,等等1.1社會(huì)組織的基本職能■生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)(廣義)--集成的供應(yīng)鏈企業(yè)結(jié)構(gòu)與績效管理(文化、組織、競爭力,等等)集成結(jié)構(gòu)(供應(yīng)商關(guān)系、用戶關(guān)系、工作流、界面、中間件和軟件管理等等)主要基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)(物流服務(wù)、信息網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)器等等)E-采購與戰(zhàn)略資源產(chǎn)品和服務(wù)設(shè)計(jì)產(chǎn)品制造
CRM
售后服務(wù)與技術(shù)支持實(shí)現(xiàn)/電子實(shí)現(xiàn)(eFulfillment)需求和供應(yīng)計(jì)劃信件
EDIWEB面對面用戶用戶的用戶B2BB2C用戶渠道信件
EDIWEB面對面供應(yīng)商的供應(yīng)商供應(yīng)商供應(yīng)商關(guān)系供應(yīng)商關(guān)系B2B供應(yīng)商渠道B2B用戶關(guān)系用戶關(guān)系1.1社會(huì)組織的基本職能■生產(chǎn)運(yùn)作管理的內(nèi)容生產(chǎn)運(yùn)作戰(zhàn)略決策產(chǎn)品戰(zhàn)略競爭戰(zhàn)略生產(chǎn)運(yùn)作組織方式?jīng)Q策生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)設(shè)計(jì)企業(yè)R&D技術(shù)管理生產(chǎn)運(yùn)作能力工作設(shè)計(jì)設(shè)施選址設(shè)施布置生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)運(yùn)行綜合計(jì)劃主生產(chǎn)計(jì)劃MRP與MRPII作業(yè)排序項(xiàng)目管理后勤管理質(zhì)量管理生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)維護(hù)包括設(shè)施的維修和管理、質(zhì)量的保證、整個(gè)生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)的不斷改進(jìn)等。生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)優(yōu)化1.1社會(huì)組織的基本職能就是對生產(chǎn)系統(tǒng)及其生產(chǎn)活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織和控制,把投入生產(chǎn)過程的各種生產(chǎn)要素有效的結(jié)合起來,形成的有機(jī)的體系,按照最經(jīng)濟(jì)的方式生產(chǎn)出滿足社會(huì)需要的產(chǎn)品或服務(wù)的管理活動(dòng)過程.■生產(chǎn)運(yùn)作管理的內(nèi)容1.1社會(huì)組織的基本職能
內(nèi)容
具體內(nèi)容研究與開發(fā)產(chǎn)品研制與產(chǎn)品開發(fā)產(chǎn)品設(shè)計(jì)改進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)\提高生產(chǎn)效率生產(chǎn)過程設(shè)計(jì)選擇和設(shè)計(jì)生產(chǎn)工具\(yùn)設(shè)備和工藝過程基礎(chǔ)設(shè)施建造設(shè)計(jì)\建造和維護(hù)基礎(chǔ)設(shè)施物質(zhì)采購根據(jù)產(chǎn)品性能要求\規(guī)格\供應(yīng)方式\時(shí)間\價(jià)格確定工業(yè)工程確定設(shè)備\生產(chǎn)空間\人員的最有效利用方式\工作定額作業(yè)分析與管理改進(jìn)作業(yè)程序與方式,提高作業(yè)效率生產(chǎn)計(jì)劃\庫存管理安排生產(chǎn)作業(yè),實(shí)施庫存管理與控制質(zhì)量管理與控制審查設(shè)計(jì)\產(chǎn)品和生產(chǎn)過程,保證滿足質(zhì)量要求設(shè)備維護(hù)注重系統(tǒng)和程序設(shè)計(jì),創(chuàng)造和保持系統(tǒng)的可靠性■生產(chǎn)運(yùn)作管理的目標(biāo)OperationsManagement柔性Flexibility質(zhì)量Quality響應(yīng)速度Speed價(jià)格/成本Price/cost運(yùn)作競爭力來源于以下四個(gè)方面:1.1社會(huì)組織的基本職能清潔生產(chǎn)■生產(chǎn)運(yùn)作管理的目標(biāo)4、柔性(Flexibility)企業(yè)快速應(yīng)變市場市場的能力2、質(zhì)量(Quality)能提供比競爭對手質(zhì)量更好的產(chǎn)品和服務(wù)的能力。3、時(shí)間(Time)交貨時(shí)間短;準(zhǔn)時(shí)交貨;產(chǎn)品開發(fā)時(shí)間短。1、成本效率(Costefficiency)低成本、高效率地生產(chǎn)產(chǎn)品和提供服務(wù)的能力。1.1社會(huì)組織的基本職能5、環(huán)保(enviornment)1.2生產(chǎn)運(yùn)作的分類從管理的角度可將生產(chǎn)運(yùn)作分為兩大類:制造性生產(chǎn)和服務(wù)性生產(chǎn)■制造性生產(chǎn)(物質(zhì)生產(chǎn)型)
連續(xù)性生產(chǎn)和離散性生產(chǎn):按工藝過程的特點(diǎn)連續(xù)性生產(chǎn):物料均勻、連續(xù)地按一定工藝順序運(yùn)動(dòng),在運(yùn)動(dòng)中不斷改變形態(tài)和性能,最后形成產(chǎn)品的生產(chǎn)?!址Q流程式生產(chǎn)離散性生產(chǎn):物料離散地按一定工藝順序運(yùn)動(dòng),在運(yùn)動(dòng)中不斷改變形態(tài)和性能,最后形成產(chǎn)品的生產(chǎn)。其中大多數(shù)離散性生產(chǎn)——又稱為加工裝配式生產(chǎn)。加工裝配式生產(chǎn)的組織十分復(fù)雜,是生產(chǎn)管理的重點(diǎn)。特征流程式生產(chǎn)加工裝配式生產(chǎn)用戶類型較少較多產(chǎn)品品種數(shù)較少較多產(chǎn)品差別有較多標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品有較多用戶要求的產(chǎn)品營銷特點(diǎn)依靠產(chǎn)品的價(jià)格與可獲性依靠產(chǎn)品的特點(diǎn)資本/勞動(dòng)力/材料密集資本密集勞動(dòng)力、材料密集自動(dòng)化程度較高較低設(shè)備布置的性質(zhì)流水式生產(chǎn)批量或流水生產(chǎn)設(shè)備布置的柔性較低較高1.2生產(chǎn)運(yùn)作的分類■流程式生產(chǎn)與加工裝配式生產(chǎn)特征流程式生產(chǎn)加工裝配式生產(chǎn)生產(chǎn)能力可明確規(guī)定模糊的模糊的擴(kuò)充能力的周期較長較短對設(shè)備可靠性要求高較低維修的性質(zhì)停產(chǎn)檢修多數(shù)為局部修理原材料品種數(shù)較少較多能源消耗較高較低在制品庫存較低較高副產(chǎn)品較多較少1.2生產(chǎn)運(yùn)作的分類按企業(yè)組織生產(chǎn)的特點(diǎn)劃分備貨型生產(chǎn)MTS(Maketostock):在沒有接到用戶訂單時(shí),按已有的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品或產(chǎn)品系列進(jìn)行的生產(chǎn)訂貨型生產(chǎn)MTO(Maketoorder):按用戶訂單進(jìn)行的生產(chǎn)項(xiàng)目MTSMTO產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品按用戶要求生產(chǎn)對產(chǎn)品的要求可以預(yù)測難以預(yù)測價(jià)格事先確定訂貨時(shí)確定交貨期不重要,由成品庫隨時(shí)供貨很重要,訂貨時(shí)確定設(shè)備多為專用高效設(shè)備多采用通用設(shè)備人員專業(yè)化人員需多種操作技能1.2生產(chǎn)運(yùn)作的分類■服務(wù)性生產(chǎn)(又稱非制造性生產(chǎn))提供勞務(wù),而不制造有形產(chǎn)品。商品和服務(wù)的連續(xù)統(tǒng)一體:純商品生產(chǎn)者
生產(chǎn)商品和提供服務(wù)的混合體純勞務(wù)提供者農(nóng)場采礦企業(yè)建筑業(yè)汽車制造業(yè)快餐店交通、批發(fā)零售保險(xiǎn)和房地產(chǎn)賓館、教育1.2生產(chǎn)運(yùn)作的分類1.2生產(chǎn)運(yùn)作的分類按資本或勞動(dòng)密集程度和與顧客接觸程度可將服務(wù)運(yùn)作分成4種:大量資本密集服務(wù)、專業(yè)資本密集服務(wù)、大量勞務(wù)密集服務(wù)和專業(yè)勞務(wù)密集服務(wù),如下圖所示。類型制造業(yè)服務(wù)業(yè)產(chǎn)出的物理性質(zhì)產(chǎn)品是有形的、耐久的、產(chǎn)出可儲(chǔ)存產(chǎn)品無形、不可觸、不耐久、產(chǎn)品不可儲(chǔ)存與顧客的接觸程度顧客與生產(chǎn)系統(tǒng)極少接觸顧客與服務(wù)系統(tǒng)接觸頻繁對顧客需要的響應(yīng)時(shí)間相應(yīng)顧客需求周期長響應(yīng)顧客需求周期短市場容量可服務(wù)于地區(qū)、全國乃至國際市場主要服務(wù)于有限區(qū)域范圍內(nèi)場所的集中性與規(guī)模設(shè)施規(guī)模較大主要規(guī)模較小對質(zhì)量的度量質(zhì)量易于度量質(zhì)量不易度量■制造業(yè)與服務(wù)業(yè)的區(qū)別1.2生產(chǎn)運(yùn)作的分類大量資本密集服務(wù)服務(wù)性生產(chǎn)離散性生產(chǎn)制造性生產(chǎn)生產(chǎn)工藝生產(chǎn)特點(diǎn)連續(xù)性生產(chǎn)備貨型生產(chǎn)訂貨型生產(chǎn)是否提供有形產(chǎn)品純勞務(wù)生產(chǎn)一般勞務(wù)生產(chǎn)顧客是否參與顧客參與顧客不參與資本或勞動(dòng)和與顧客接觸程度專業(yè)資本密集服務(wù)大量勞動(dòng)密集服務(wù)專業(yè)勞動(dòng)密集服務(wù)生產(chǎn)運(yùn)作分類1.2生產(chǎn)運(yùn)作的分類1.3生產(chǎn)運(yùn)作的類型■
生產(chǎn)運(yùn)作類型的劃分產(chǎn)品或服務(wù)的專業(yè)化程度:可用產(chǎn)品或服務(wù)的品種數(shù)多少、同一品種的產(chǎn)量大小和重復(fù)程度來衡量。工作地的專業(yè)化程度:工人從事同樣的操作的重復(fù)程度。工作地:工人應(yīng)用機(jī)器設(shè)備和工具對物料進(jìn)行加工制作或?yàn)轭櫩头?wù)的場所。按上述分類標(biāo)準(zhǔn),可分為以下三類:大量大批生產(chǎn):品種單一,產(chǎn)量大,生產(chǎn)重復(fù)程度高;單件小批生產(chǎn):品種繁多,每一品種生產(chǎn)的數(shù)量甚少,生產(chǎn)的重復(fù)程度低;成批生產(chǎn):品種不單一,有一定批量,有一定的重復(fù)性;1.3生產(chǎn)運(yùn)作的類型(一)大量大批生產(chǎn)的特征大量大批生產(chǎn)易實(shí)現(xiàn)高效率、低成本和高質(zhì)量。1、生產(chǎn)周期短;2、機(jī)械化、自動(dòng)化水平高;3、人力、物力消耗少,成本低;4、產(chǎn)品質(zhì)量高而穩(wěn)定。(二)單件小批生產(chǎn)類型的特征難以實(shí)現(xiàn)高效率、低成本和高質(zhì)量。1、產(chǎn)品制造周期長,訂貨期長。2、通用化設(shè)備,用人多,生產(chǎn)效率低,勞動(dòng)生產(chǎn)率低。3、成本高。4、產(chǎn)品質(zhì)量不易保證。(三)成批生產(chǎn)類型的特征:介于兩者之間。中批生產(chǎn)(多品種中小批量生產(chǎn))大量大批單件小批成批生產(chǎn)單件生產(chǎn)大量生產(chǎn)單一、大型產(chǎn)品或服務(wù)不間斷的生產(chǎn)過程1.3生產(chǎn)運(yùn)作的類型服務(wù)業(yè)單件生產(chǎn)大量大批生產(chǎn)中批生產(chǎn)醫(yī)生看病博士生培養(yǎng)中學(xué)教育小學(xué)教育本科生教育小批量生產(chǎn)碩士生培養(yǎng)對于服務(wù)性生產(chǎn),也可以劃分成與制造性生產(chǎn)類似的生產(chǎn)類型。醫(yī)生看病其特點(diǎn)是每個(gè)病人的病情不同,處置方法也不同;而學(xué)生的入學(xué)體檢內(nèi)容是一致的。中小學(xué)教育,課程、課本、大綱相同;大學(xué)本科的教育專業(yè)設(shè)置不同,課程、大綱不同。但每個(gè)專業(yè)都有一定批量,碩士研究生有小部分是相同的,而博士研究生卻完全不同。學(xué)生入學(xué)體檢1.3生產(chǎn)運(yùn)作的類型1.3生產(chǎn)運(yùn)作的類型■三種生產(chǎn)類型的比較大量生產(chǎn)成批生產(chǎn)單件小批生產(chǎn)品種少較多很多產(chǎn)量大中少設(shè)備專用部分通用通用生產(chǎn)周期短長短不一長成本低中高追求目標(biāo)連續(xù)性均衡性柔性總結(jié):大量大批生產(chǎn)有很大優(yōu)勢,但其應(yīng)用有一個(gè)先決條件,即所選定的單一產(chǎn)品必須是市場上在較長時(shí)間內(nèi)大量需要的產(chǎn)品。單件小批生產(chǎn)類型正好相反。而當(dāng)今社會(huì)已進(jìn)入多樣化時(shí)代,多品種小批量的混合生產(chǎn)類型成為主流。1.3.1流程1)流程的概念2)流程的度量3)流程的分類4)組織流程的基本要求1.4流程1)流程的概念流程是具有特定輸入和輸出的一組相關(guān)活動(dòng)(任務(wù))。對流程進(jìn)行規(guī)劃、分析和改進(jìn),是運(yùn)作管理的核心內(nèi)容。和面搟餃子皮剁肉剁餡拌餡包餃子煮餃子1)流程的概念(續(xù))制造業(yè)加工裝配式生產(chǎn)的流程一般分為三個(gè)大的階段:毛坯制造階段零件加工階段產(chǎn)品裝配階段在每一個(gè)生產(chǎn)階段,都包括很多活動(dòng)(作業(yè)或工序)。1)流程的概念(續(xù))服務(wù)業(yè)也是通過一系列活動(dòng)構(gòu)成的流程來提供服務(wù)的。本科生在學(xué)校要經(jīng)過一年級到四年級4個(gè)階段,每個(gè)階段都要經(jīng)過不同的課程學(xué)習(xí),其中又包括上課、實(shí)驗(yàn)、作業(yè)、調(diào)研和考試這些具體的活動(dòng)。到醫(yī)院看病,流程一般包括:掛號,候診,診斷,劃價(jià),付費(fèi),化驗(yàn),開處方,取藥等活動(dòng)。流程中的一系列活動(dòng)或工序都必須為顧客增加價(jià)值,不增加價(jià)值的活動(dòng)應(yīng)該盡量減少,以至消除。例如,在加工和服務(wù)過程中的等待、調(diào)整、準(zhǔn)備。2)流程的度量流程可以用流程時(shí)間、在制品庫存和通過率來度量。所謂流程時(shí)間(Flowtime)是指加工服務(wù)對象從進(jìn)入系統(tǒng)(如車間、醫(yī)院)開始,到離開系統(tǒng)為止的時(shí)間間隔。在制品(WorkinProcess,WIP)庫存是處于流程中的物料或顧客的數(shù)量。顧客希望在盡可能短的時(shí)間內(nèi)得到所期望的服務(wù),生產(chǎn)商希望在它的生產(chǎn)系統(tǒng)內(nèi)不要有太多的在制品??s短流程時(shí)間和減少在制品是生產(chǎn)運(yùn)作追求的目標(biāo)之一。2)流程的度量(續(xù))某大學(xué)每年招收8000本科生,學(xué)制4年,在校本科生的數(shù)量為32000人。即,通過率為8000人/年,本科生的流程時(shí)間為4年,“在制品”的數(shù)量為32000人。在制品數(shù)量=每年入學(xué)(或畢業(yè))的學(xué)生數(shù)量X流程時(shí)間。平均在制品庫存=平均單位時(shí)間產(chǎn)出X平均流程時(shí)間庫存平均周轉(zhuǎn)次數(shù)=1/平均流程時(shí)間,大學(xué)生每年的周轉(zhuǎn)次數(shù)為1/4,即4年周轉(zhuǎn)一次。
8.009.0010.0011.0012.00
時(shí)間流程時(shí)間庫存累計(jì)看病人數(shù)累計(jì)離開人數(shù)人數(shù)在制品庫存=累計(jì)看病人數(shù)-累計(jì)離開人數(shù)平均流程時(shí)間平均庫存量到達(dá)8:008:128:168:308:459:009:20離開8:459:079:309:4510:1510:2210:4443采掘企業(yè)冶煉企業(yè)制造企業(yè)用戶農(nóng)牧業(yè)食品服裝加工食品服裝銷售衣食需要1.4.1供需鏈瓶頸及其影響44瓶頸是制約整個(gè)系統(tǒng)產(chǎn)出的部位或環(huán)節(jié)。一條高速公路的某段正在修路,修路部分就成為這條高速公路的瓶頸。整條高速公路的汽車通過率(單位時(shí)間內(nèi)通過汽車的數(shù)量)下降到瓶頸上的汽車通過率。加寬非瓶頸部分的公路寬度不僅不能提高整條高速公路的通過率,而且白白浪費(fèi)了資源供需鏈的瓶頸在供方,形成賣方市場。供需鏈的瓶頸在需方,形成買方市場
供需鏈瓶頸及其影響(續(xù))45原料生產(chǎn)企業(yè)材料加工企業(yè)產(chǎn)品制造企業(yè)最終用戶ABCD
生產(chǎn)能力最終需求15(BN)2025242520(BN)2525272625(BN)26
……
……
……
……
30303528(BN)供需鏈瓶頸的變化1.4.1供需鏈瓶頸及其影響(續(xù))1.4.1供需鏈瓶頸及其影響(續(xù))當(dāng)A,B,C中任一企業(yè)的生產(chǎn)能力<D,瓶頸出現(xiàn)在生產(chǎn)環(huán)節(jié),賣方市場形成,供不應(yīng)求當(dāng)A,B,C中最小的企業(yè)生產(chǎn)能力>D時(shí),瓶頸出現(xiàn)在買方,買方市場形成,供過于求46471.4.2如何使能力適應(yīng)需求變化這是生產(chǎn)運(yùn)作管理要解決的基本問題能力在“量”和“質(zhì)”方面的改變能力與需求在量方面的匹配改變能力通過庫存調(diào)節(jié)能力與需求在質(zhì)方面適應(yīng)以不變應(yīng)變以變應(yīng)變4、二次世界大戰(zhàn)后,生產(chǎn)過程的機(jī)械化、自動(dòng)化發(fā)展迅速,開創(chuàng)了生產(chǎn)管理的新時(shí)代。另外,線性規(guī)劃、網(wǎng)絡(luò)分析技術(shù)、價(jià)值工程、從物料需求計(jì)劃到制造資源計(jì)劃等一些新的生產(chǎn)管理方式和方法的應(yīng)用,使生產(chǎn)管理進(jìn)入了現(xiàn)代管理階段。3、1913年,福特發(fā)明了流水線生產(chǎn)方式——大批量、經(jīng)濟(jì)規(guī)模的生產(chǎn)方式(大量生產(chǎn)方式)。拉開了現(xiàn)代大工業(yè)生產(chǎn)的序幕。2、20世紀(jì)初,泰勒首創(chuàng)科學(xué)管理運(yùn)動(dòng),將科學(xué)的定量分析方法引入到生產(chǎn)與作業(yè)管理中(標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間研究和工作研究),使生產(chǎn)與作業(yè)管理擺脫了經(jīng)驗(yàn)管理的束縛。1、19世紀(jì)末,由于實(shí)行了勞動(dòng)分工,并按勞動(dòng)技巧和效率的差別支付工人的勞動(dòng)報(bào)酬,使工資制度逐步合理化。這是生產(chǎn)管理的初級階段。1.5生產(chǎn)運(yùn)作管理的歷史和發(fā)展趨勢生產(chǎn)管理的歷史可以追溯到古代埃及金字塔和中國萬里長城的建設(shè)。然而,近代生產(chǎn)管理的歷史是始于英國蒸汽機(jī)的發(fā)明,其發(fā)展的原動(dòng)力是產(chǎn)業(yè)革命(機(jī)械力、大量生產(chǎn)和高效運(yùn)輸時(shí)代的到來)。大量生產(chǎn)開始后需要對工廠進(jìn)行系統(tǒng)的管理,需要進(jìn)行財(cái)務(wù)、人事等有關(guān)的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)。1835年蒸汽機(jī)車的誕生和1839年汽油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車的誕生,以及1889年路巴索落和帕拿爾在法國成立第一家汽車制造廠,標(biāo)志著生產(chǎn)管理的發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)新的階段。汽車的生產(chǎn)首先帶動(dòng)了鋼鐵制造業(yè)的發(fā)展,所以繼汽車業(yè)之后,鋼鐵企業(yè)也較早地進(jìn)入了生產(chǎn)管理的新時(shí)代。理論來自實(shí)踐。最初的生產(chǎn)管理理論多半也來自汽車產(chǎn)業(yè)和鋼鐵制造業(yè)。比如,近代生產(chǎn)管理的鼻祖泰勒的“科學(xué)管理法”,其基本框架的形成,就是基于其本人在美國米德比爾鋼鐵制造廠的管理實(shí)踐和研究中積累的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)。“福特的大量生產(chǎn)方式”是美國福特汽車公司的生產(chǎn)管理方式,而JIT(justintime)則是由日本豐田汽車公司的生產(chǎn)管理負(fù)責(zé)人大野耐一開創(chuàng)的豐田生產(chǎn)方式(toyotaproductionsystem,TPS)的核心內(nèi)容。一、泰勒的科學(xué)管理法產(chǎn)業(yè)革命之后,機(jī)器的制造和利用得到了迅速的發(fā)展。然而,機(jī)器的應(yīng)用沒有完全排除人的體力勞動(dòng),如搬運(yùn)等許多簡單工作仍然以體力勞動(dòng)為主。當(dāng)時(shí),工人和資本家非常對立,工人消極怠工,工作效率低下,如何提高工作效率和合理的工資計(jì)算方法成了當(dāng)時(shí)生產(chǎn)管理的兩大課題。為了激勵(lì)工人提高工作效率,很多公司都采用了“日薪制”或“計(jì)件工資制”。所謂“日薪制”,是把工人分為幾個(gè)等級,同一個(gè)等級內(nèi)的工人享受同額的日薪。這種方法比月新制有一些積極效果,但其主要缺點(diǎn)是容易造成同一等級的工人在一起工作的時(shí)候,使得每一個(gè)工人盡可能地付出最少的,但又不至于丟掉飯碗的勞動(dòng)量。這樣就導(dǎo)致生產(chǎn)效率低下。另一方面,為了提高日薪,同一等級內(nèi)的所有工人很容易團(tuán)結(jié)起來,和業(yè)主發(fā)生勞資糾紛。“計(jì)件工資制’’是把產(chǎn)品生產(chǎn)過程分解為零部件加工,組裝等許多細(xì)小的具體的工作,并計(jì)算出每一項(xiàng)具體工作單位產(chǎn)量的工資,然后按照每個(gè)工人生產(chǎn)的數(shù)量來支付他的工資。這樣可以激勵(lì)工人努力生產(chǎn),多勞多得??墒牵?dāng)工人工作熟練后,提高了單位時(shí)間的產(chǎn)量時(shí),資本家就單方面降低單價(jià),以獲取更多的利潤。這樣就嚴(yán)重地傷害了工人的生產(chǎn)積極性,導(dǎo)致工人不愿再提高生產(chǎn)率,在測定生產(chǎn)單位產(chǎn)品所需的生產(chǎn)時(shí)間時(shí),故意放慢速度。由于勞資雙方各為自己的利益進(jìn)行斗爭,互不信任,所以計(jì)件工資制仍然沒有解決不斷提高生產(chǎn)效率和勞資糾紛的問題。后來有人提出了“所得分配法”。此方法是以日薪制為基礎(chǔ),事先規(guī)定好超額部分(因提高勞動(dòng)效率而帶來的“所得”)的分配比例的方法。比如,工人超額完成一天定額的30%時(shí),資本家和工人就按三七開或四六開的比例,分成這30%的超額部分。這一方法部分地解決了提高生產(chǎn)效率的問題。但是,在制定一天需要完成的工作量定額時(shí),其基礎(chǔ)工資仍然采用日薪制,所以在制定基礎(chǔ)工資的問題上,并沒有根本解決怠工和勞資對立。用泰勒的話來說,“既沒有吸引一流工人的魅力,又沒有啟發(fā)落后工人的動(dòng)力”。在觀察和分析了這些現(xiàn)存制度的問題之后,泰勒指出了利用科學(xué)的方法確定記件單價(jià)是提高生產(chǎn)效率和解決勞資糾紛的先決條件。在確定單價(jià)的時(shí)候,應(yīng)該把工作細(xì)化,分為一個(gè)個(gè)的要素動(dòng)作。最后,累加各個(gè)要素動(dòng)作的時(shí)間來計(jì)算一項(xiàng)工作所需的時(shí)間,在這一基礎(chǔ)上來制定記件單價(jià)。泰勒進(jìn)一步根據(jù)對產(chǎn)品質(zhì)量的要求,設(shè)定了兩種不同的記件單價(jià)。如果能保證按規(guī)定的質(zhì)量完成定額,對超額部分給予較高的單價(jià);如果不能保證質(zhì)量,對超額的部分給予較低的單價(jià);如果完不成定額,則要降低基本工資。泰勒把這個(gè)制度叫做“多比率日薪制”(1895)。后來泰勒對多比率日薪制的應(yīng)用,還加進(jìn)了工廠管理的其他各種功能,并于1903年出版了《工廠管理法》一書。泰勒在《工廠管理法》中詳細(xì)論述了工資制度、組織結(jié)構(gòu)、時(shí)間研究以及勞資關(guān)系。二、福特的大量生產(chǎn)方式亨利·福特于1903年創(chuàng)立福特汽車公司,他認(rèn)為阻礙汽車業(yè)生產(chǎn)率提高的最主要原因是:汽車結(jié)構(gòu)本身的復(fù)雜性、不同的汽車之間缺乏通用零部件以及技術(shù)工人之間在技藝上存在差異。針對以上問題,他對汽車制造業(yè)提出了所謂的“3S化”,即:標(biāo)準(zhǔn)化standardization)、簡單化(simplification)、專門化(specialization)的革新建議。1.標(biāo)準(zhǔn)化福特首先提出的目標(biāo)是對汽車的零部件進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化,使不同汽車使用的通用零部件具有完全的互換性。到1908年這一目標(biāo)實(shí)現(xiàn)了,省去了制造過程中大量的修配工作,由此福特公司的生產(chǎn)效率得到了顯著的提高。2.簡單化對產(chǎn)品實(shí)行“簡單化”的改革是從產(chǎn)品的設(shè)計(jì)階段開始的,要求把零部件的結(jié)構(gòu)和形狀盡可能地設(shè)計(jì)得簡單明了。這樣,可使零部件的裝配過程變得簡單,即便不是熟練的技工,也能夠很快就熟練地掌握汽車零部件的裝配工作。3.專業(yè)化“專業(yè)化”就是把汽車生產(chǎn)的整個(gè)工作過程進(jìn)行精細(xì)分工,然后把經(jīng)過細(xì)分后的工作內(nèi)容逐項(xiàng)分配到每個(gè)工人身上,使得每個(gè)工人只負(fù)責(zé)整個(gè)工作過程中的一道或兩道工序。同時(shí)為了減少重復(fù)搬運(yùn),還特別設(shè)置了搬運(yùn)部,專門負(fù)責(zé)搬運(yùn)工作。結(jié)果,每個(gè)工人在裝配一輛車上花費(fèi)的時(shí)間由原來的514分縮短到2.3分。通過這樣的變革,不僅大大地提高了生產(chǎn)的運(yùn)行速度,而且消除了工作中許多不必要的浪費(fèi),從而使得汽車的生產(chǎn)效率發(fā)生了史無前例的變化。哈弗是怎樣煉成的——哈弗生產(chǎn)過程全記錄第一道:沖壓工藝目標(biāo):生產(chǎn)出各種車身沖壓零部件下面是整齊碼放的一卷卷的汽車專用鋼板,厚度在10mm至12mm不等。這一卷卷的鋼板,接下來就將會(huì)發(fā)生神奇的變化。首先要把整卷鋼板裁剪成大小不等的幾塊后,分類整理,以便有各自不同的用處。大小不等的鋼材,要經(jīng)過一道切邊工序。然后分配到各個(gè)沖壓機(jī)上,進(jìn)行下一步工序。哈弗是怎樣煉成的——哈弗生產(chǎn)過程全記錄哈弗是怎樣煉成的——哈弗生產(chǎn)過程全記錄平整的鋼材經(jīng)過沖壓機(jī)重新塑造,被壓制成車身上的各種沖壓部件。哈弗是怎樣煉成的——哈弗生產(chǎn)過程全記錄壓制好的前翼子板,整齊放在成品區(qū)待用。壓制成型的車輛側(cè)車身至此,一批批的汽車鋼板就變成了形狀結(jié)構(gòu)復(fù)雜的車身零部件。接下來他們就被送到了焊接車間,進(jìn)入了下一道工序。哈弗是怎樣煉成的——哈弗生產(chǎn)過程全記錄第二道:焊接工藝目標(biāo):將各種車身沖壓部件焊接成完成的車身
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