塔吊管理制度

—塔吊管理制度塔吊管理制度1

塔吊運(yùn)用安全管理方法：

1、一臺(tái)塔機(jī)必需按國(guó)家規(guī)定配備每班一個(gè)司機(jī)一個(gè)指揮一個(gè)司索，在多層面作業(yè)時(shí)必需配備兩個(gè)指揮和司索；

2、塔機(jī)司機(jī)、指揮、司索必需持有國(guó)家勞動(dòng)部安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局頒發(fā)的《特種作業(yè)操作證》上崗；

3、司機(jī)在作業(yè)前必需檢查標(biāo)準(zhǔn)節(jié)是否有開裂現(xiàn)象，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺絲是否松動(dòng)，鋼絲繩的磨損情況，各滑輪的磨損情況，各聯(lián)接銷軸的聯(lián)結(jié)情況，以及各潤(rùn)滑點(diǎn)的油液潤(rùn)滑情況，“四限位”“兩保險(xiǎn)”裝置是否靈敏。發(fā)現(xiàn)以上問題按時(shí)向塔機(jī)租賃單位匯報(bào)，并記錄在交接班記錄上。除標(biāo)準(zhǔn)節(jié)開裂外，以上各種事項(xiàng)司機(jī)必需按時(shí)處理；

4、司機(jī)應(yīng)根據(jù)指揮人員的信號(hào)進(jìn)行作業(yè)，當(dāng)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，司機(jī)可以拒絕執(zhí)行；

5、在塔機(jī)起升、下落重物時(shí)，指揮必需執(zhí)行“起重臂和重物下嚴(yán)禁有人停留、工作或通過”；

6、司機(jī)、指揮、司索必需根據(jù)《塔機(jī)操作規(guī)程》和《十不吊》作業(yè)；

7、在塔機(jī)起吊過程中嚴(yán)禁將鋼絲繩與釣鉤吊斗連在一起時(shí)進(jìn)行人工裝卸，司索必需將鋼絲繩取下后，吊鉤升到臂根部，轉(zhuǎn)開吊斗位置前方可進(jìn)行人工裝卸；

8、司索必需聽從指揮的指揮，對(duì)于指揮的違章指揮司索可以不執(zhí)行。但司索在吊掛重物時(shí)必需明白重物的重量和該塔機(jī)起重臂各位置的吊重量以及繩索怎樣掛牢靠，在起吊后不松動(dòng)、下滑。取鉤時(shí)必需等所吊物體停穩(wěn)、放平前方可進(jìn)行；

9、每臺(tái)塔機(jī)指揮不只是指揮本臺(tái)塔機(jī)的起吊等還必需觀看其周邊物體的情況，以便該塔機(jī)正常安全運(yùn)用；

10、塔機(jī)租賃單位每月必需進(jìn)行兩次嚴(yán)格的裝備巡檢，并填寫好巡檢記錄，交工程一份自己保存X份；

11、司機(jī)、指揮、司索、塔機(jī)租賃方負(fù)責(zé)人必需參與工程部每月一次的安全教育，并做好記錄；

12、司機(jī)、指揮、司索人員必需有專人管理，建立機(jī)械操作班；

13、塔吊司機(jī)、指揮、司索三者之間必需運(yùn)用規(guī)定的語(yǔ)言進(jìn)行上下聯(lián)系；

14、司索必需每天檢查吊斗掛鉤焊接的堅(jiān)固情況，捆綁吊裝必需由專業(yè)的司索員操作；

15、司機(jī)上班要有具體的塔吊運(yùn)行記錄，下班有雙方簽字的交接班記錄；

16、司機(jī)在物體起吊至下落過程中必需響鈴或按喇叭，以提示下方施工人員避開重物，塔吊運(yùn)行時(shí)，先響鈴鳴號(hào)，吊物禁止從人的頭上越過，起吊時(shí)，吊索應(yīng)保持垂直，起降平穩(wěn)，操作盡量防止急剎車或沖擊；

17、塔吊司機(jī)、指揮、司索必需盡量做到協(xié)調(diào)全都，協(xié)作無(wú)誤；

18、塔吊停用時(shí)，必需對(duì)塔吊的停放位置和小車、吊鉤、等一一加以檢查，并拉斷電源，確認(rèn)無(wú)誤前方能離崗；

19、當(dāng)遇有惡劣的雨雪、大霧天氣及風(fēng)力超過六級(jí)都必需停止運(yùn)用塔吊；

20、兩臺(tái)塔吊同時(shí)運(yùn)用時(shí)，必需上下錯(cuò)開運(yùn)用，高塔吊運(yùn)行時(shí)，低塔吊大臂必需轉(zhuǎn)動(dòng)到高塔吊旋轉(zhuǎn)半徑范圍之外，低塔吊運(yùn)行時(shí)，高塔吊吊鉤收至大臂根部，防止發(fā)生兩機(jī)大臂相撞事故；塔吊吊物必需先垂直上吊物體再旋轉(zhuǎn)，后走小車，這樣當(dāng)兩臺(tái)塔吊的高差超過20m時(shí)，高塔吊的吊物超過低塔吊機(jī)身才開頭旋轉(zhuǎn)，其運(yùn)用將根本不受限制。

21、兩臺(tái)塔吊同時(shí)運(yùn)用時(shí)，必需確保一機(jī)一臺(tái)班三人，且操作工不得疲憊作業(yè)，堅(jiān)定不答應(yīng)一人同時(shí)指揮兩臺(tái)塔吊；

22、塔吊作業(yè)無(wú)指揮人員，或只有一個(gè)指揮，或無(wú)證指揮時(shí)，司機(jī)必需拒絕操作。

23、以上條款接受人簽字后必需無(wú)條件執(zhí)行，如發(fā)現(xiàn)違反其中任何一條款，一次罰款XXX元。

24、關(guān)于塔吊運(yùn)用過程中違章行為的檢查，塔機(jī)租賃單位派專人幫助工程部安全員進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)違章行為立刻報(bào)告安全員，由安全員依據(jù)上述條款進(jìn)行懲罰。

塔吊管理制度2

1、安裝人員要工作崗位明確，作業(yè)職責(zé)明確，即要堅(jiān)守崗位，又要相互協(xié)作，自覺遵守安全操作規(guī)程及塔機(jī)安全技術(shù)措施規(guī)定，集中精力，全神貫注地工作。

2、塔機(jī)安裝完后，未經(jīng)“安裝質(zhì)量檢測(cè)實(shí)驗(yàn)”合格，不得交付運(yùn)用。

3、塔吊安裝質(zhì)量檢測(cè)實(shí)驗(yàn)合格后，將安全操作規(guī)程標(biāo)牌、塔機(jī)性能標(biāo)牌和安裝驗(yàn)收標(biāo)牌，掛于醒目處，以提示操作人員和其它人員。

4、塔式起重機(jī)司機(jī)上崗，要持有特種作業(yè)人員和機(jī)械操作人員的上崗證，經(jīng)工程部考核合格，方可上崗作業(yè)。

5、塔式起重機(jī)司機(jī)要正確合理地操作，做到“四懂三會(huì)”。即懂性能、懂構(gòu)造、懂原理、懂用途，會(huì)操作、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)排解故障。

6、檢查現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，要保證有安全作業(yè)距離及各種安全條件。

7、保證運(yùn)用的吊索、具及吊運(yùn)方法符合要求，并按正常各級(jí)保養(yǎng)檢查運(yùn)用鋼絲繩、吊索具。禁止運(yùn)用不符合要求的各種吊具和索具。

8、不準(zhǔn)用吊鉤直接吊掛重物，必需用索具或?qū)Ｓ闷骶摺?/p>

9、瘦長(zhǎng)易散的物品要捆扎兩道以上，并且要有兩上吊點(diǎn)。在吊運(yùn)過程中，使吊運(yùn)的物品保持水平，不準(zhǔn)偏斜，更不許長(zhǎng)度方向朝下，以免在吊運(yùn)過程中，重物由于自重或振動(dòng)等原因從捆扎中抽出掉下，發(fā)惹事故。吊運(yùn)碎散物品，要用網(wǎng)籃或其它容器盛裝，不行用繩索捆綁。

10、司機(jī)要了解所吊重物的精確實(shí)際起重量，不行以估算為依據(jù)。

11、禁止在非工作風(fēng)力下作業(yè)?？稍?級(jí)風(fēng)以下，風(fēng)速小于11X13m/s，風(fēng)的壓力約105pa工作。在操作過程中，如遇有大風(fēng)（6級(jí)以上）大雨、大雪、大霧（能見度小于10m）天氣要停止工作。夜間施工要有充足的照明，嚴(yán)禁酒后操作。

12、塔吊指揮必需配備對(duì)講機(jī)。司機(jī)必需在得到指揮信號(hào)后，方可進(jìn)行操作，操作時(shí)要精神集中。

13、司機(jī)必需嚴(yán)格按起重機(jī)性能表中規(guī)定的起重量進(jìn)行工作，不許超載運(yùn)用。

14、起重機(jī)不得斜拉或斜吊物品，并嚴(yán)禁用于拔拉等類似的作業(yè)。

15、工作中塔梯上嚴(yán)禁有人，并不得在工作中進(jìn)行調(diào)整或修理機(jī)械等作業(yè)。

16、工作時(shí)嚴(yán)禁閑人走近臂架活動(dòng)范圍之內(nèi)。

17、液壓系統(tǒng)安全閥數(shù)值，電氣系統(tǒng)愛護(hù)裝置的調(diào)整數(shù)值及其它機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)部件調(diào)整值（如制動(dòng)器、限位開關(guān)等）均不答應(yīng)任意更動(dòng)。

18、有兩臺(tái)塔吊在同一現(xiàn)場(chǎng)工作時(shí)，要依據(jù)工程特點(diǎn)，留意互相之間的位置，并采納不同標(biāo)高的方法，以防止起重臂互相碰撞以及與建筑物碰撞。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置一個(gè)塔吊指揮，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮各臺(tái)塔吊吊運(yùn)材料。

19、塔機(jī)作業(yè)完畢后，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)松閘，升起吊鉤，小車停在臂架端部，即最大幅度處。

10、在工程施工中按時(shí)搜集當(dāng)?shù)氐臍庀笮畔ⅰＨ缬雠_(tái)風(fēng)天氣，停止塔吊作業(yè)，將塔吊臂轉(zhuǎn)至與臺(tái)風(fēng)吹來(lái)的方向全都，并將吊鉤降至地面，同地面上的固定重物相聯(lián)結(jié)，防止臺(tái)風(fēng)吹動(dòng)塔吊臂自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

21、塔機(jī)工作XXX0小時(shí)后，對(duì)機(jī)械、電器進(jìn)行小修。塔機(jī)工作4000小時(shí)后，對(duì)機(jī)械、電器進(jìn)行中修。塔機(jī)工作8000小時(shí)后，對(duì)機(jī)械、電器進(jìn)行大修。

22、在塔吊定時(shí)修理之外還應(yīng)對(duì)各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器、變速箱、減速箱等要留意加油，對(duì)鋼絲繩要檢查斷絲及松股現(xiàn)象，各螺栓的松緊程度及各機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有無(wú)噪音。如發(fā)現(xiàn)故障，必需按時(shí)排解。

23、常常檢查全部的電線、電纜有無(wú)損傷，要按時(shí)的包扎和更換已損傷的部分。遇到電動(dòng)機(jī)過熱現(xiàn)象要停車，排解故障后再連續(xù)運(yùn)行。

24、各掌握箱、配電箱等常常保持清潔，按時(shí)清掃電器裝備上的灰塵。

25、各安全裝置的行程開關(guān)的觸點(diǎn)開關(guān)必需牢靠。觸點(diǎn)弧坑應(yīng)按時(shí)磨光。

26、每年測(cè)量愛護(hù)接地電阻兩次（春秋），保證不大于4歐姆。

塔吊管理制度3

a司機(jī)崗位職責(zé)

一.司機(jī)必需認(rèn)真執(zhí)行起重機(jī)械安全技術(shù)一般規(guī)程。嫻熟把握塔機(jī)的構(gòu)造原理，技術(shù)性能，嚴(yán)格遵守塔機(jī)安全技術(shù)、操作規(guī)程。

二.堅(jiān)持日常的維護(hù)保養(yǎng)，隨時(shí)檢查和解決裝備存在的問題，如發(fā)現(xiàn)較大問題影響塔機(jī)安全運(yùn)用，要立刻停機(jī)并按時(shí)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)處理。

三.凡因司機(jī)只管操作，不進(jìn)行日常維護(hù)檢查而發(fā)活力械事故，事故隱患不管何故，則司機(jī)負(fù)有主要責(zé)任。

四.要親密協(xié)作指揮人員進(jìn)行安全操作，沒有安全裝置或安全裝置失靈和無(wú)人指揮、指揮信號(hào)不明、物體重量不清，以及綁扎不牢均不得操作。

五.司機(jī)如發(fā)現(xiàn)吊、索具、灰斗、磚籠、電氣、機(jī)械和金屬結(jié)構(gòu)等有問題，要按時(shí)報(bào)請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)解決，不得帶病操作。

六.對(duì)于起重物體的吊裝，司機(jī)要按吊裝方案和安全措施認(rèn)真執(zhí)行，無(wú)安全吊裝技術(shù)措施不得操作。

七.司機(jī)如因服務(wù)質(zhì)量不好，或因鬧待遇而造成塔機(jī)事故，要從重懲罰。

八.司機(jī)要經(jīng)常檢查路基，特別是因春季解凍、雨季或是回填土地基耐壓力不夠等原因此下沉，要立刻停機(jī)，按時(shí)報(bào)請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)派人搶修。

九.對(duì)于兩班作業(yè)的塔機(jī)，司機(jī)要將塔機(jī)情況（存在問題）轉(zhuǎn)告下一班操作人員，并做好交接班手續(xù)。

b塔機(jī)指揮崗位職責(zé)

一.指揮人員必需嫻熟把握指揮信號(hào)，一般采納旗語(yǔ)指揮，不得用手勢(shì)指揮。對(duì)于中、高層建筑物，要設(shè)地面和建筑物面上（雙層）指揮，以保證安全生產(chǎn)。

二.要熟識(shí)塔機(jī)技術(shù)性能和安全操作規(guī)程，以及吊物的重量，起重幅度等，超載或捆扎不牢，不得強(qiáng)行指揮。

三.指揮人員對(duì)于磚籠、吊、索具、灰漿吊斗及捆扎物件等安全生產(chǎn)負(fù)有主要責(zé)任。

四.凡因指揮信號(hào)不明，或?qū)儆谥笓]上的失誤而造成塔機(jī)事故，指揮者應(yīng)負(fù)有一切后果責(zé)任。

五.在高層施工中，除用旗語(yǔ)指揮外，還必需用對(duì)講機(jī)與司機(jī)聯(lián)系，確保指揮無(wú)誤，保證塔機(jī)安全施工。

塔吊管理制度4

一、一般要求

1、塔式起重機(jī)的管理運(yùn)用、保養(yǎng)、修理，必需嚴(yán)格遵守說(shuō)明書和操作規(guī)程的規(guī)定。

2、塔式起重機(jī)的司機(jī)必需身體健康，體檢合格，經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，做到“四懂、三會(huì)、一牢記”，即：“懂性能、懂構(gòu)造、懂原理、懂用途；會(huì)操做、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)排解故障；牢記安全操作規(guī)程”，并經(jīng)考試合格，取得安全操作證。

3、對(duì)于工地新安裝的塔式起重機(jī)，均需經(jīng)過整機(jī)檢驗(yàn)和試運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、司機(jī)必需按規(guī)定對(duì)起重機(jī)做好保養(yǎng)和檢查工作，認(rèn)真進(jìn)行清潔、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整和防腐工作。

5、司機(jī)必需認(rèn)真按時(shí)填寫機(jī)械裝備運(yùn)轉(zhuǎn)履歷書的各項(xiàng)數(shù)據(jù)。

6、嚴(yán)禁司機(jī)酒后或患有疾病時(shí)上機(jī)操作。

7、操作室冬季取暖必需實(shí)行安全措施，防止火災(zāi)、觸電事故。

8、工作時(shí)間操作室內(nèi)禁止嬉笑打鬧、吸煙；司機(jī)應(yīng)認(rèn)真操作不得與他人閑談；在工作時(shí)間不得擅自脫離崗位。

9、起重吊裝中要堅(jiān)持十不吊規(guī)定：

（1）指揮信號(hào)不明不準(zhǔn)吊。

（2）斜牽斜掛不準(zhǔn)吊。

（3）吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊。

（4）散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準(zhǔn)吊。

（5）吊物上有人不準(zhǔn)吊。

（6）埋在地下物不準(zhǔn)吊。

（7）機(jī)械安全裝置失靈或帶病時(shí)不準(zhǔn)吊。

（8）現(xiàn)場(chǎng)光線陰暗看不清吊物起落點(diǎn)不準(zhǔn)吊。

（9）棱刃物與鋼絲繩直接接觸無(wú)愛護(hù)措施不準(zhǔn)吊。

（10）六級(jí)以上風(fēng)不準(zhǔn)吊。

10、六級(jí)風(fēng)以上及雷雨天時(shí)禁止作業(yè)；暴風(fēng)時(shí)起重機(jī)需特別處理。

11、多塔作業(yè)時(shí)應(yīng)保證安全作業(yè)距離，吊鉤上懸掛重物之間的安全距離不得小于五米，高位起重機(jī)鉤底與低位起重機(jī)之間在任何情況下，其垂直距離不得小于兩米，若兩機(jī)塔臂交叉時(shí)，高位起重機(jī)的吊鉤應(yīng)退到兩機(jī)回轉(zhuǎn)半徑交叉范圍以外或吊鉤升到高處，以防止相撞的惡性事故。

12、起重臂與起吊物必需與上下壓架空輸電線路保持安全距離：

（1）距離低壓供電線路水平距離不小于三米。

（2）距離高壓供電線路水平距離不小于六米。

13、嚴(yán)禁重物自由下落，重物距離就位地點(diǎn)一至二米處要緩慢下降就位。

14、在構(gòu)件、重物起吊或落吊時(shí)，在吊件重物下方，不得有人停留和行走。

15、起重機(jī)在運(yùn)行中嚴(yán)禁修理、調(diào)整和保養(yǎng)作業(yè)，除必要情況外不準(zhǔn)帶電檢查。

16、司機(jī)必需由扶梯上下，上下扶梯時(shí)不準(zhǔn)攜帶笨重物品。

17、未設(shè)專人看管作業(yè)區(qū)時(shí)，禁止由塔機(jī)上向下拋擲任何物品。

二、塔吊作業(yè)前

1、檢查基礎(chǔ)狀況，有無(wú)沉陷，以確保起重機(jī)基礎(chǔ)安全。

2、檢查現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，要保證安全作業(yè)距離及各種安全條件。

3、檢查塔架機(jī)構(gòu)有無(wú)漏電。

4、檢查各傳動(dòng)部分、結(jié)構(gòu)部分的安全和潤(rùn)滑情況。

5、檢查各限位裝置、安全裝置是否敏捷牢靠。

6、檢查鋼絲繩的磨損情況，有無(wú)損傷，是否要更換。

7、上機(jī)開頭操作時(shí)，先鳴笛發(fā)出警示，提示留意。

三、塔吊作業(yè)中

1、起重量必需嚴(yán)格根據(jù)說(shuō)明書中規(guī)定，不得超載。

2、塔司工作中必需嚴(yán)格根據(jù)信號(hào)工發(fā)出的信號(hào)、旗語(yǔ)、手勢(shì)進(jìn)行操作；操作前必需鳴鈴表示；如發(fā)現(xiàn)信號(hào)不清或指揮錯(cuò)誤將引發(fā)事故時(shí)，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行并實(shí)行措施防止發(fā)惹事故。

3、嚴(yán)禁利用起重吊鉤升降人員。

4、操縱掌握器時(shí)，應(yīng)從止點(diǎn)零位開頭推到第一檔，然后依次逐級(jí)推到其它檔位，嚴(yán)禁越檔操作，在傳動(dòng)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)中變換方向時(shí)，先將掌握器撥回到零位、待傳動(dòng)停止后，再行逆向運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向，操作時(shí)力求平穩(wěn)，嚴(yán)禁急升急停。

5、吊鉤上上升度與起重臂頭部距離最少不能小于一米。

6、重物平移時(shí)，其高度距離所跨越物應(yīng)在五十厘米以上。

7、上旋式塔吊旋轉(zhuǎn)不得超過三百六十度。

8、起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑必需嚴(yán)格執(zhí)行說(shuō)明書的規(guī)定。

9、起重機(jī)在停工、休息或中途停電時(shí)，應(yīng)放松抱閘，將重物放下至地面，松鉤，不得使重物懸在空中。

10、操作室冬季取暖必需實(shí)行安全措施，防止火災(zāi)、觸電事故。

11、工作時(shí)間操作室內(nèi)禁止嬉笑打鬧、吸煙；司機(jī)應(yīng)認(rèn)真操作不得與他人閑談；在工作時(shí)間不得擅自脫離崗位。

12、起重吊裝中要堅(jiān)持十不吊規(guī)定：

（1）指揮信號(hào)不明不準(zhǔn)吊。

（2）斜牽斜掛不準(zhǔn)吊。

（3）吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊。

（4）散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準(zhǔn)吊。

（5）吊物上有人不準(zhǔn)吊。

（6）埋在地下物不準(zhǔn)吊。

（7）機(jī)械安全裝置失靈或帶病時(shí)不準(zhǔn)吊。

（8）現(xiàn)場(chǎng)光線陰暗看不清吊物起落點(diǎn)不準(zhǔn)吊。

（9）棱刃物與鋼絲繩直接接觸無(wú)愛護(hù)措施不準(zhǔn)吊。

（10）六級(jí)以上風(fēng)不準(zhǔn)吊。

13、六級(jí)風(fēng)以上及雷雨天時(shí)禁止作業(yè)；暴風(fēng)時(shí)起重機(jī)需特別處理。

14、多塔作業(yè)時(shí)應(yīng)保證安全作業(yè)距離，吊鉤上懸掛重物之間的安全距離不得小于五米，高位起重機(jī)鉤底與低位起重機(jī)之間在任何情況下，其垂直距離不得小于兩米，若兩機(jī)塔臂交叉時(shí)，高位起重機(jī)的吊鉤應(yīng)退到兩機(jī)回轉(zhuǎn)半徑交叉范圍以外或吊鉤升到高處，以防止相撞的惡性事故。

15、起重臂與起吊物必需與上下壓架空輸電線路保持安全距離：

（1）距離低壓供電線路水平距離不小于三米。

（2）距離高壓供電線路水平距離不小于六米。

16、嚴(yán)禁重物自由下落，重物距離就位地點(diǎn)一至二米處要緩慢下降就位。

17、在構(gòu)件、重物起吊或落吊時(shí)，在吊件重物下方，不得有人停留和行走。

18、起重機(jī)在運(yùn)行中嚴(yán)禁修理、調(diào)整和保養(yǎng)作業(yè)，除必要情況外不準(zhǔn)帶電檢查。

19、司機(jī)必需由扶梯上下，上下扶梯時(shí)不準(zhǔn)攜帶笨重物品。20、未設(shè)專人看管作業(yè)區(qū)時(shí)，禁止由塔機(jī)上向下拋擲任何物品。

四、塔吊作業(yè)后

1、操作完畢，吊鉤升至距臂尖二至三米處，并將起重臂轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向，松開制動(dòng)，肯定禁止限制起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。

2、起重小車開到說(shuō)明書規(guī)定位置，將各掌握器撥回到零位，切斷總電源。如若塔機(jī)是行走式塔機(jī)，司機(jī)離開崗位時(shí)，必需鎖好夾軌器。

3、認(rèn)真進(jìn)行機(jī)械檢查，提早發(fā)現(xiàn)隱患，做好保養(yǎng)，保持機(jī)械完好。

4、雙班、多班作業(yè)，必需做好交接：任務(wù)要求不清不交接，機(jī)械保養(yǎng)不徹底不交接，機(jī)件工具喪失損壞原因不清不交接。

塔吊管理制度5

一、塔機(jī)安全運(yùn)用留意要點(diǎn)

1、塔吊的撤除必需由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的撤除資質(zhì)證書的專業(yè)隊(duì)進(jìn)行，并應(yīng)有技術(shù)和安全人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。

2、塔吊撤除前，應(yīng)根據(jù)出廠有關(guān)規(guī)定，編制拆裝作業(yè)方法、質(zhì)量要求和安全技術(shù)措施，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后，作為撤除作業(yè)技術(shù)方案，并向全體作業(yè)人員交底。

3、塔吊塔身升降時(shí)，應(yīng)符合以下要求：

（1）升降作業(yè)過程，必需有專人指揮，專人照看電源，專人操作液壓系統(tǒng)，專人拆裝螺栓。非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作臺(tái)。操縱室內(nèi)應(yīng)只準(zhǔn)一人操作，必需聽從指揮信號(hào)。

（2）升降應(yīng)在白天進(jìn)行，特別情況需在夜間作業(yè)時(shí)，應(yīng)有充足的照明。

（3）風(fēng)力在四級(jí)以上時(shí)，不得進(jìn)行升降作業(yè)。在作業(yè)中風(fēng)力突然增大到達(dá)四級(jí)時(shí)，必需立刻停止，并應(yīng)緊固上、下塔身各聯(lián)結(jié)螺栓。

（4）升降前應(yīng)預(yù)先放松電纜，其長(zhǎng)度宜大于頂升總高度，并應(yīng)緊固好電纜卷筒。下降時(shí)應(yīng)適時(shí)收緊電纜。

（5）升降時(shí)，必需調(diào)整好頂升套架滾輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙，并應(yīng)按規(guī)定使其重臂和平衡臂處于平衡狀態(tài)，并將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)住，當(dāng)回轉(zhuǎn)臺(tái)與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的最終一處聯(lián)結(jié)螺栓（銷子）拆卸困難時(shí)，應(yīng)將其對(duì)角萬(wàn)向的螺栓重新插上，再實(shí)行其他措施。不得以旋轉(zhuǎn)起重臂動(dòng)作來(lái)松動(dòng)螺栓（銷子）。

（6）升降時(shí)，頂升撐腳（爬爪）就位后，應(yīng)插上安全銷，方萬(wàn)可連續(xù)下一動(dòng)作。

（7）升降完畢后，各聯(lián)結(jié)螺栓應(yīng)按規(guī)定扭力緊固，液壓操縱桿回到中間位置，并切斷液壓升降機(jī)構(gòu)電源。

4、應(yīng)保持塔吊上全部安全裝置靈敏有效，如發(fā)現(xiàn)失靈的安全裝置，應(yīng)按時(shí)修復(fù)或更換。全部安全裝置調(diào)整后，應(yīng)加封（火漆或鉛封）固定，嚴(yán)禁擅自調(diào)整。

5、起重前重點(diǎn)檢查工程應(yīng)符合以下要求：

（1）金屬結(jié)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)的外觀情況正常。

（2）各安全裝置和各指示儀器表齊全完好。

（3）各齒輪箱、液壓油箱符合規(guī)定。

（4）主要部位聯(lián)結(jié)螺栓無(wú)松動(dòng)。

（5）鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規(guī)定。

（6）供電電纜無(wú)破損。

6、送電前，各掌握器手柄應(yīng)在零位。當(dāng)接通電源時(shí)，應(yīng)采納試電筆檢查金屬結(jié)構(gòu)部分，確認(rèn)無(wú)漏電后：萬(wàn)可上機(jī)。

7、作業(yè)前，應(yīng)進(jìn)行空載轉(zhuǎn)運(yùn)，實(shí)驗(yàn)各工作機(jī)構(gòu)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有無(wú)噪音及異響，各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器及安全防護(hù)裝置是否有效，確認(rèn)正常后萬(wàn)可作業(yè)。

8、起吊重物時(shí)，重物和吊具的總重量不得超過塔吊相應(yīng)幅度下規(guī)定的起重量。

9、應(yīng)恨據(jù)起吊重物和現(xiàn)場(chǎng)情況，選擇恰當(dāng)?shù)墓ぷ魉俣龋倏v各掌握器應(yīng)從停止點(diǎn)（零點(diǎn)）開頭，依次逐級(jí)增加速度，嚴(yán)禁越檔操作。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向，應(yīng)將掌握器手柄扳到零位待電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)后再轉(zhuǎn)向另一方向，不得直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向、突然變速或制動(dòng)。

10、在吊鉤提升、起重小車或行走運(yùn)行到限位裝置前，均應(yīng)減速緩行到停止位置，并應(yīng)與限位裝置保持肯定距離（吊鉤不得小于lm，行走輪不得小于2m）。嚴(yán)禁采納限位裝置作為停止運(yùn)行的掌握開關(guān)。

11、提升重物，嚴(yán)禁自由下降。重物就位時(shí)，可實(shí)行就位機(jī)構(gòu)或利用制動(dòng)器使之緩慢下降。

12、提升重物作水平移動(dòng)，應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上。作業(yè)中，當(dāng)停電或電壓下降時(shí)，應(yīng)立刻將掌握器扳到零位，并切斷電源。如吊鉤上掛有重物，應(yīng)稍松緊反復(fù)運(yùn)用制動(dòng)器，使重物緩慢地下降到安全地帶。

13、作業(yè)完畢后，塔吊起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并松開回轉(zhuǎn)制動(dòng)器、小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài)，吊鉤宜升到起重臂頂端2~3m處。

14、停機(jī)時(shí)，應(yīng)將每個(gè)掌握器撥回零位，依次斷開各開關(guān)，關(guān)閉操縱室門窗，下機(jī)后，斷開電源開關(guān)，打開高空指示燈。

15、檢修人員上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位檢查或修理時(shí)，必需系好安全帶。

二、塔機(jī)附著裝置安安裝留意事項(xiàng)

1.附著裝置錨固前的準(zhǔn)備和檢查

（1）檢查附著框架，附著桿及附著支座等結(jié)果應(yīng)無(wú)變形、開焊、裂紋，附著桿長(zhǎng)度符合要求，螺栓、銷軸、墊鐵等緊固件齊全。

（2）檢驗(yàn)建筑物上附著部位混凝土強(qiáng)度（預(yù)埋錨固件的框架梁所灌溉的

混凝土到達(dá)規(guī)定強(qiáng)度前方可運(yùn)用），檢查附著點(diǎn)結(jié)構(gòu)尺寸是否符合安裝要求，附著點(diǎn)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙應(yīng)保存?zhèn)洳椤?/p>

2.操作要點(diǎn)

（1）應(yīng)用經(jīng)緯儀調(diào)整塔身軸線，使塔機(jī)處于以塔身軸線為中心的平衡狀態(tài)，且使臂架等效于與附著方向垂直的位置。

（2）調(diào)整螺桿外側(cè)桁架四角鋼或槽鋼等型鋼牢靠焊接。

（3）將預(yù)埋鋼板及螺栓外表混凝土殘留物去除潔凈，與附著桿件牢靠焊接。

（4）附著桿件錨固完畢后進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的頂升，將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升至預(yù)頂高度，緊固螺栓，將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)固定。

3.附著錨固完成后的重點(diǎn)檢查

（1）附著框架在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝位置是否符合原廠技術(shù)規(guī)定。

（2）檢驗(yàn)附著框架和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)是否相對(duì)固定穩(wěn)固，框架和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間應(yīng)無(wú)松動(dòng)，各固定點(diǎn)螺栓緊固牢靠，銷軸無(wú)松曠，墊鐵、契塊等緊固件齊全牢靠，符合技術(shù)規(guī)定。

（3）附著桿的布置方式、水平面角度和垂直面角度應(yīng)符合原廠技術(shù)要求。

（4）附著桿各節(jié)之間，附著桿和附著支座以附著框架之間聯(lián)結(jié)緊固牢靠，符合技術(shù)規(guī)定。

（5）建筑物附著點(diǎn)的墻體結(jié)構(gòu)應(yīng)和附著支座聯(lián)結(jié)堅(jiān)固，螺栓、銷軸等聯(lián)結(jié)件緊固牢靠。

（6）錨固完畢頂升到預(yù)頂高度后，應(yīng)檢查錨固點(diǎn)到起重鉸點(diǎn)的自由高度應(yīng)符合原廠技術(shù)要求。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的搭配方式符合技術(shù)規(guī)定。

（7）檢測(cè)最高錨固點(diǎn)以下的塔身軸線，其垂直度偏差值在自由高度時(shí)，為4‰，安裝附墻后為2‰。

4.技術(shù)要求及留意事項(xiàng)

（1）因附墻桿只能受拉、受壓，而不能受彎，故其長(zhǎng)度應(yīng)能調(diào)整，一般調(diào)整范圍為200mm為宜。

（2）附著框安裝上塔身中部有水平腹桿處，上下偏移不超過200X300mm，最上一個(gè)附著架內(nèi)安裝內(nèi)撐桿。

（3）安裝和拆卸附著桿，必需使塔式起重機(jī)處于以塔身軸線為中心的平衡狀態(tài)，安裝完成后，應(yīng)用經(jīng)緯儀測(cè)量塔身垂直度，在最高錨固點(diǎn)以下，垂直度答應(yīng)偏差為2‰。

（4）安裝每一道附著桿，都不得任意加高塔身，必需保證在附著前，使起重機(jī)的自由高度符合運(yùn)用說(shuō)明書中的規(guī)定。拆卸塔身時(shí)，應(yīng)協(xié)作降低塔身進(jìn)度撤除錨固裝置，要做到隨落隨拆，在拆卸附著桿時(shí)，必需先降落塔身，使塔式起重機(jī)在撤除這道附著桿后形成的自由高度符合運(yùn)用說(shuō)明書的規(guī)定。

（5）附著撐桿與附著框架、聯(lián)結(jié)支座之間的聯(lián)結(jié)，以及附著框架與塔身頂桿的聯(lián)結(jié)必需牢靠。附著狀態(tài)的塔機(jī)，每3道中間應(yīng)有一道與塔身放松，以減小塔身額外負(fù)荷。運(yùn)行后應(yīng)常常檢查有否發(fā)生松動(dòng)，并按時(shí)調(diào)整。

5.安全措施：

（1）安裝作業(yè)必需按規(guī)定規(guī)程進(jìn)行，風(fēng)速不大于60km/h。

（2）安裝過程中工作人員必需系好安全帶、帶好安全帽。

（3）要的確安裝好和調(diào)試好各種限位愛護(hù)、安全裝置。

（4）附著錨固工作完成之前，禁止一切操作。

三、施工現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)安全檢查要點(diǎn)

1、基礎(chǔ)的檢查：

塔吊基礎(chǔ)是關(guān)系塔吊安全的重要環(huán)節(jié)。在檢查中首先要關(guān)注塔吊基礎(chǔ)地耐力是否符合制造廠家設(shè)計(jì)要求。目前，大多數(shù)塔吊基礎(chǔ)對(duì)地耐力的要求一般為200~300kpa，對(duì)應(yīng)查看地質(zhì)勘測(cè)報(bào)告，看是否符合要求。對(duì)于實(shí)際地耐力未到達(dá)設(shè)計(jì)要求的，檢查塔吊基礎(chǔ)是否已進(jìn)行打樁、基礎(chǔ)加大等相應(yīng)處理。

對(duì)于以下幾種形式的塔吊基礎(chǔ)處理形式，檢查中應(yīng)特別關(guān)注如下檢查點(diǎn)：

1.1基礎(chǔ)下沉形式

基礎(chǔ)下沉形式是指塔吊基礎(chǔ)底面低于±0.00標(biāo)高，置于地下室基坑底部標(biāo)高位置的形式。對(duì)于這種塔吊基礎(chǔ)處理形式，應(yīng)關(guān)注塔吊基礎(chǔ)部分的排水，防止積水。廈門市去年曾發(fā)生一起由于塔吊基礎(chǔ)節(jié)積水，影響司機(jī)、檢查人員檢查而未能按時(shí)發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)節(jié)底座焊縫裂縫，再加上焊縫處鋼材疲憊損傷嚴(yán)峻而發(fā)生的倒塔事故。

1.2基礎(chǔ)置于邊坡上，這種基礎(chǔ)肯定要進(jìn)行打樁處理，除上述要求外，還應(yīng)充足考慮邊坡產(chǎn)生的側(cè)壓力，檢測(cè)時(shí)，應(yīng)要求施工單位在開挖邊坡時(shí)，應(yīng)實(shí)行抗側(cè)壓力措施，如實(shí)行土釘防護(hù)或進(jìn)行錨桿處理等措施，在我門檢測(cè)回訪中，就發(fā)生過多起因施工單位未考慮邊坡側(cè)壓力，土方開挖時(shí)，引起塔吊基礎(chǔ)發(fā)生嚴(yán)峻偏移的事例，給施工單位帶來(lái)不小的經(jīng)濟(jì)損失；

1.3對(duì)預(yù)埋件問題，筆者認(rèn)為應(yīng)提倡運(yùn)用預(yù)埋底座或固定支腿，對(duì)運(yùn)用預(yù)埋高強(qiáng)度螺栓的，材料應(yīng)由原廠提供，廠家應(yīng)提供檢測(cè)報(bào)告，并由施工單位報(bào)監(jiān)理單位檢查合格前方可預(yù)埋，并做好相關(guān)的隱藏驗(yàn)收記錄。廈門市今年年初發(fā)生的一起塔吊倒塌事故，就是由于租賃單位預(yù)埋的高強(qiáng)度螺栓不符要求，螺母和螺栓公制和英制混淆，塔吊安裝到吊第一節(jié)配重時(shí)發(fā)生塔吊傾倒的重大事故；

1.4塔吊基礎(chǔ)處不得再掩蓋土層，一則增大了地基的承載力，二則不利于觀看底座的焊縫情況，去年廈門有一臺(tái)基礎(chǔ)蓋土的塔吊，好在司機(jī)比擬老練，感覺塔吊有異響時(shí)，趕緊把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓全部檢查一遍，未發(fā)現(xiàn)問題，后把土去除，結(jié)果發(fā)現(xiàn)底座鋼結(jié)構(gòu)的焊縫有開裂現(xiàn)象，經(jīng)按時(shí)處理，未造成重大后果。

2、金屬結(jié)構(gòu)聯(lián)接：

2.1塔身螺栓聯(lián)接

對(duì)于金屬結(jié)構(gòu)的聯(lián)接，國(guó)家質(zhì)檢總局《起重機(jī)械監(jiān)督檢查規(guī)程》中明確要求：“螺栓聯(lián)接不得松動(dòng)，不應(yīng)有缺件、損壞等缺陷，高強(qiáng)度螺栓應(yīng)有充足的預(yù)緊力矩”，檢查方法規(guī)定為“用力矩扳手檢查高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接狀況”。塔身高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接中預(yù)緊力矩非常重要。由于塔身回轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生扭矩，假如塔身高強(qiáng)度螺栓副預(yù)緊力矩達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，螺栓會(huì)因此受到剪力，造成螺栓同時(shí)受剪、受拉而且受力不勻稱，使螺栓受力狀況更加冗雜而危險(xiǎn)。檢查中塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓預(yù)緊力矩檢查可先采納直觀法初檢，即檢查人員位于塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)中間觀看塔身受拉主弦桿處的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)接情況，如能看到標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)接處有微小縫隙則說(shuō)明螺栓預(yù)緊力不夠；同時(shí)，讓塔吊左右旋轉(zhuǎn)，如能聽到金屬的吱吱呀呀聲，也說(shuō)明螺栓聯(lián)接不緊；之后再用力矩扳手或其他方法認(rèn)真排察，以提高檢查效率。筆者曾遇到過一起由于螺栓松動(dòng)造成塔吊底座強(qiáng)化節(jié)上部螺栓處方鋼拉裂的事例，由于發(fā)現(xiàn)并按時(shí)處理到位，所幸未發(fā)生重大事故。

2.2起重臂銷軸聯(lián)接：

檢查起重臂銷軸聯(lián)接狀況時(shí)，應(yīng)關(guān)注軸端擋片、銷軸開口銷的固定狀況。應(yīng)特別關(guān)注如圖2所示起重臂銷軸聯(lián)接形式，這種銷軸為等直徑銷軸，銷軸向內(nèi)側(cè)位移竄動(dòng)由銷軸擋片止擋，當(dāng)塔吊運(yùn)用多年以后，銷軸擋片簡(jiǎn)單磨損或脫落，使銷軸有可能移脫落，造成折臂事故發(fā)生。廈門市去年曾發(fā)生過一起因這種起重臂銷軸向內(nèi)脫落而造成的折臂事故，檢查中應(yīng)特別留意銷軸擋片的狀況。

3、塔吊與輸電線路的安全距離及多塔作業(yè)

3.1在城市施工中塔吊與架空輸電線路發(fā)生交涉的施工現(xiàn)場(chǎng)許多，由于塔吊吊物、鋼絲繩進(jìn)入架空輸電線危險(xiǎn)區(qū)域與輸電線路發(fā)生碰撞造成輸電線短路、鋼絲繩斷裂吊物下墜的事故在其它地區(qū)已發(fā)生了多起。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、檢查規(guī)程都有起重機(jī)的任何部位與輸電線的安全距離均需到達(dá)肯定安全距離的要求。檢查中如發(fā)現(xiàn)塔吊吊物、鋼絲繩有可能進(jìn)入輸電線路危險(xiǎn)區(qū)域現(xiàn)象的。應(yīng)提出防護(hù)要求，要求施工方搭設(shè)防護(hù)屏障，建立安全防護(hù)措施及制度。塔吊正常作業(yè)時(shí)，由防護(hù)屏障保證塔吊的吊物、鋼絲繩不能進(jìn)入輸電線路危險(xiǎn)區(qū)域。當(dāng)遇到風(fēng)力大于20m/s非工作狀況時(shí)，應(yīng)停止工作，將吊鉤置于起重臂根端，防止隨風(fēng)回轉(zhuǎn)時(shí)吊鉤、鋼絲繩進(jìn)入輸電線路危險(xiǎn)區(qū)域。

3.2對(duì)于多塔作業(yè)，檢測(cè)時(shí)應(yīng)提示施工單位編制多塔作業(yè)方案，并報(bào)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人及總監(jiān)理工程師審批通過方可作業(yè)，決不答應(yīng)低塔的大臂與高塔的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間的安全距離缺乏的情況發(fā)生；有這種情況發(fā)生，檢測(cè)單位應(yīng)趕緊上報(bào)上級(jí)行政主管部門處理；

4、起升機(jī)構(gòu)減速器中有電磁離合器的情況

當(dāng)塔吊起升機(jī)構(gòu)減速器中有電磁離合器的，應(yīng)特別關(guān)注電磁離合器與電刷之間的的接觸狀況，同時(shí)還應(yīng)檢查電磁離合器欠電流繼電器的工作狀況，保證電磁離合器工作牢靠。從前發(fā)生過由于電磁離合器電刷磨損過度、欠電流繼電器失效，離合器失電造成吊物下墜而發(fā)生的事故，應(yīng)引起檢查時(shí)關(guān)注。

5、安全愛護(hù)裝置的檢測(cè)：

5.1起重力矩限制器是塔吊至關(guān)重要的安全裝置，起重力矩是至關(guān)重要的參數(shù)，超力矩起重是最危險(xiǎn)的事情，弄不好會(huì)導(dǎo)致機(jī)毀人亡，檢測(cè)合格后，能否采納象供電局對(duì)電表采納的鉛封形式，并配以照相取證，值得同仁商討；絕不答應(yīng)任何人塔吊檢測(cè)合格后再調(diào)力矩限位。

5.2起重量限制器同樣也是很重要的安全裝置，其作用一是愛護(hù)電機(jī)，不至于讓電機(jī)過多超載，再一方面是發(fā)出信號(hào)按時(shí)切換電機(jī)的極數(shù)，不至于發(fā)生高速檔吊重載，防止起升機(jī)構(gòu)顯現(xiàn)反轉(zhuǎn)溜車事故。

6、上塔吊大臂檢測(cè)時(shí)檢測(cè)人員自身安全問題：

當(dāng)檢測(cè)人員在塔吊大臂上檢查時(shí)，此時(shí)塔吊處于操作狀態(tài)，其零位愛護(hù)已打開，而同時(shí)檢測(cè)人員與塔吊司機(jī)的聯(lián)系大都采納口語(yǔ)聯(lián)系，距離往往比擬遠(yuǎn)，塔吊司機(jī)有時(shí)聽不清晰，下意識(shí)的彎身動(dòng)作，很簡(jiǎn)單身體遇到操作桿，造成小車誤動(dòng)作，我檢測(cè)時(shí)就發(fā)生過這樣的事例，所幸本人反應(yīng)快，才未造成重大事故。

7、塔吊附墻的定期檢測(cè)

（1）附墻裝置安裝高度不超過說(shuō)明書要求范圍。

（2）有垂直度測(cè)試記錄。

在重新驗(yàn)收前，應(yīng)當(dāng)請(qǐng)檢測(cè)檢查單位復(fù)測(cè)一次，在目前，塔吊附墻框、附墻桿件及預(yù)埋件的安裝都比擬不標(biāo)準(zhǔn)，部分租賃單位甚至采納標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓作為附墻件的銷軸運(yùn)用，而塔吊與建筑物的距離，許多都大大超過說(shuō)明書要求的距離，對(duì)此類情況，務(wù)必要求安裝單位在安裝方案中應(yīng)有附墻桿件及預(yù)埋件具體驗(yàn)算資料，檢測(cè)時(shí)應(yīng)重點(diǎn)檢查附墻桿件的剛度及附墻角度，在塔吊額定載荷及最不利工況時(shí)，附墻桿件目測(cè)應(yīng)無(wú)扭曲變形現(xiàn)象，角度不得超過±8°

塔吊管理制度6

本工程第一批為了確保施工正常進(jìn)行，配備大型裝備，塔吊5臺(tái)，協(xié)調(diào)施工機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，需委派工程部安全主管與材料裝備主管負(fù)責(zé)運(yùn)轉(zhuǎn)修理、保養(yǎng)的工作，塔吊的安裝拆由專業(yè)施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)裝拆。

施工要點(diǎn)：

裝拆及加節(jié)有施工方提供施工方案，經(jīng)總工批準(zhǔn)后實(shí)施，并報(bào)當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)站備案。

安裝或撤除前，由生產(chǎn)經(jīng)理組織，必需對(duì)專業(yè)操作人員進(jìn)行操作規(guī)程教育、拆裝安全技術(shù)交底。

裝拆時(shí)由安全科布置設(shè)置警戒區(qū)域，建立警戒標(biāo)志，并有專人監(jiān)護(hù)。

安裝完畢后經(jīng)公司主管部門、市建委、市勞動(dòng)局、檢測(cè)中心檢測(cè)合格后掛牌方可運(yùn)用。

定期進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、修理，并做好運(yùn)轉(zhuǎn)記錄、交接班記錄，由材設(shè)科負(fù)責(zé)。

吊塔施工升降機(jī)加節(jié)，每次均應(yīng)申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)后，再經(jīng)驗(yàn)收合格前方可運(yùn)用。

掌握點(diǎn)：

必需由總工批準(zhǔn)方案方可實(shí)施。

司機(jī)、指揮及裝拆人員必需持有效證件上崗，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章作業(yè)。

安全裝置齊全、靈敏牢靠，并定期檢查、保養(yǎng)、修理、調(diào)整，負(fù)責(zé)。

塔吊管理制度7

塔吊操作規(guī)程

1、塔機(jī)操作人員，必需經(jīng)過嚴(yán)格訓(xùn)練，了解塔機(jī)的構(gòu)造、性能，熟識(shí)塔機(jī)的保養(yǎng)和運(yùn)用，還應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行本機(jī)的安全操作規(guī)程。

2、檢查各鋼絲繩頭的壓緊有無(wú)松動(dòng)，尤其是起升卷筒與減速機(jī)輸出軸聯(lián)接滑塊處的螺栓切不行松動(dòng)。

3、起重機(jī)的工作環(huán)境溫度為+400C，X200C，風(fēng)力應(yīng)小于6級(jí)。

4、塔機(jī)上的全部安全愛護(hù)裝置，必需隨時(shí)保養(yǎng)，不得任意搬動(dòng)和拆卸，嚴(yán)禁超載過負(fù)荷運(yùn)用。

5、夜間作業(yè)，施工現(xiàn)場(chǎng)必需備有充足的照明設(shè)備。

6、停機(jī)修理或維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，必需切斷總電源，不許帶電作業(yè)。

7、地面、樓臺(tái)、施工面要設(shè)專人指揮塔機(jī)作業(yè)，與司機(jī)的'聯(lián)絡(luò)必需規(guī)定嚴(yán)格的信號(hào)或手勢(shì)、旗號(hào)等。

8、在遇大雨、暴雨、濃霧或風(fēng)力超過5級(jí)時(shí)一律停止起重作業(yè)。

9、司機(jī)在接通地面電源，登上塔機(jī)進(jìn)入司機(jī)室后應(yīng)全面檢查各按鈕，操縱柄等是否處于非工作狀態(tài)，確認(rèn)無(wú)誤前方可啟動(dòng)總按鈕。

10、司機(jī)必需嚴(yán)格根據(jù)塔機(jī)技術(shù)性能表和起重特性曲線圖的規(guī)定作業(yè)，不得超載和強(qiáng)行作業(yè)。

11、塔機(jī)不得斜拉或斜吊重物，并禁止用于拔樁等類似作業(yè)。

12、各機(jī)構(gòu)的操作必需挨次按檔位從低速、中速到高速啟動(dòng)，再由高速、中速到低速挨次停止，中間不得越檔操作，每檔過渡之間必需停留2X5秒。

13、發(fā)現(xiàn)塔機(jī)有異樣現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)停機(jī)切斷電源，待查清排出故障后在運(yùn)用。

14、塔機(jī)在每班作業(yè)完畢后，必需將吊臂轉(zhuǎn)到建筑物平行的方向，吊鉤上升至離開最高建筑的高度，小車停在吊臂全長(zhǎng)的中點(diǎn)處，切斷總電源方可離去。

15、司機(jī)在正式作業(yè)之前，必需逐項(xiàng)檢驗(yàn)各安全裝置的牢靠性，肯定不答應(yīng)在安全裝置不行靠或失靈的情況下牽強(qiáng)作業(yè)。

塔吊管理制度8

一、塔吊修理保養(yǎng)管理制度

1、塔司及信號(hào)工必需持證上崗，起重機(jī)操作人員必需了解機(jī)械的保養(yǎng)和安全操作過程，非操作人員不的攀登塔機(jī)。

2、不準(zhǔn)酒后上班，堅(jiān)持“十不吊”原則。

3、吊裝危險(xiǎn)期應(yīng)設(shè)專人值班，嚴(yán)禁行人入內(nèi)，起重臂下不準(zhǔn)有人，大風(fēng)天大雨天過后要對(duì)塔機(jī)進(jìn)行認(rèn)真檢查消退隱患，六級(jí)以上大風(fēng)、大霧、大雨天氣應(yīng)停止作業(yè)。

4、信號(hào)工必需指揮信號(hào)正確、清晰、指揮果斷、哨旗動(dòng)作要全都。

5、起重機(jī)的安全措施“四限位”、“兩保險(xiǎn)”必需齊全、靈敏牢靠，吊繩和捆繩不要混用。

6、信號(hào)工起吊用時(shí)必需檢查被吊物關(guān)鍵部位的聯(lián)結(jié)處是否安全，吊環(huán)是否堅(jiān)固，檢查合格前方可起吊。

7、在夜間施工現(xiàn)場(chǎng)必需有充足的照明。

8、塔機(jī)應(yīng)由專人負(fù)責(zé)，定機(jī)定人，在處理電氣事故時(shí)必需有專職修理人員二人以上。

9、司機(jī)必需嚴(yán)格根據(jù)起重機(jī)的性能規(guī)定，不要超載運(yùn)用。

10、其掩蓋范圍內(nèi)的臨時(shí)及施工作業(yè)棚應(yīng)搭設(shè)兩道硬通道防護(hù)，如在塔吊掩蓋范圍內(nèi)遇有高壓線時(shí)應(yīng)有木梢架將高壓線愛護(hù)，高壓線上層同樣搭設(shè)兩道硬防護(hù)。

11、塔吊的修理及保養(yǎng)。

（1）日常養(yǎng)護(hù)、每班進(jìn)行。

（2）塔機(jī)工作XXX0小時(shí)后，對(duì)機(jī)械電氣系統(tǒng)進(jìn)行小修。

（3）塔機(jī)工作4000小時(shí)后，對(duì)機(jī)械電氣系統(tǒng)進(jìn)行中修。

（4）塔機(jī)工作8000小時(shí)后，對(duì)機(jī)械電氣系統(tǒng)進(jìn)行大修。

12、塔司必需每天做好交班記錄和每日的檢查保養(yǎng)記錄。

13、塔吊司機(jī)應(yīng)受過專業(yè)訓(xùn)練，按有關(guān)部門規(guī)定進(jìn)行考核合格并取得操作證，要求其了解操作塔吊的工作原理，熟識(shí)該機(jī)械的構(gòu)造、各安全裝置的作用及其調(diào)整方法，把握該機(jī)械各項(xiàng)性能的操作方法及修理保養(yǎng)技術(shù)。

14、塔吊必需有持證的專業(yè)人員進(jìn)行操作，非司機(jī)人員不得操作，作業(yè)時(shí)應(yīng)有專人指揮，司機(jī)酒后及患病時(shí)，不得進(jìn)行操作。

15、作業(yè)前應(yīng)檢查軌道，應(yīng)平直無(wú)沉陷，軌道螺栓無(wú)松動(dòng)，排解軌道上的障礙物，松開夾軌并向上固定好，重點(diǎn)檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)正常，主要部位聯(lián)結(jié)螺栓無(wú)松動(dòng)，鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定。

16、起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全愛護(hù)裝置，必需齊全完好、靈敏牢靠，不得任意調(diào)整和撤除，嚴(yán)禁用限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。

17、起吊前應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查行走、回轉(zhuǎn)、起重、變幅等各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器、安全限位器。防護(hù)裝置等，確認(rèn)正常前方可作業(yè)。

18、操縱各掌握器時(shí)應(yīng)依次逐級(jí)操作，嚴(yán)禁越檔操作。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí)，應(yīng)將掌握器轉(zhuǎn)到零位，待電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)后，再轉(zhuǎn)向另一方向，操作時(shí)力求平穩(wěn)，嚴(yán)禁急開急停。

19、作業(yè)時(shí)，應(yīng)將駕駛室窗戶打開，留意指揮信號(hào)，駕駛室內(nèi)應(yīng)有防火防觸電安全措施。

20、起重作業(yè)時(shí)，重物下方不得有人停留或通過，嚴(yán)禁超荷載和起吊不明重量的物件。

21、起吊重物時(shí)綁扎應(yīng)平穩(wěn)、堅(jiān)固，不準(zhǔn)斜拉斜吊物品，不準(zhǔn)抽吊交叉擠壓物品，不準(zhǔn)起吊埋在土里或凍粘在地上的物品，不得在重物上堆放或懸掛零星物件，零星物料和物件必需用帛籠或鋼絲繩綁fL＄固前方可起吊。

22、雨天起吊，應(yīng)先試吊，確認(rèn)制動(dòng)器靈敏牢靠前方可進(jìn)行作業(yè)。

23、有物品懸掛在空中時(shí)，司機(jī)與起重工不得離開工作崗位。

24、起重機(jī)行走到接近軌道限位開關(guān)時(shí)，應(yīng)提前減速緩行至停止位置，吊鉤距臂桿頂端不得小于互米。

25、多機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)留意保持各機(jī)的操作距離。各機(jī)吊鉤上所懸掛重物的距離不得小于3米。

26、通有六級(jí)以上大風(fēng)或大雨、大霧、雷雨天，應(yīng)停止作業(yè)。

27、作業(yè)完畢后，塔吊應(yīng)停放在軌道中部，吊鉤、小車應(yīng)移到吊臂根部，臂桿不應(yīng)過高，應(yīng)須向風(fēng)源，放松回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，卡緊軌鉗，切斷電源。

28、司機(jī)必需認(rèn)真做好起重機(jī)的運(yùn)用、修理、保養(yǎng)和交接班的記錄工作，定期對(duì)機(jī)械進(jìn)行修理保養(yǎng)，做好裝備"十字"作業(yè)（清潔、潤(rùn)滑、調(diào)整、緊固、防腐）。

29、自升塔式起重機(jī)還應(yīng)遵守以下規(guī)定：

（1）（回）吊運(yùn)物件時(shí)，平衡重心必需移至規(guī)定位置。

（2）專用電梯每次限乘3人，當(dāng)臂桿口轉(zhuǎn)或起重作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁開動(dòng)電梯。

（3）頂升前必需檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件的聯(lián)結(jié)情況，并調(diào)整好爬升架滾輪與塔身的間隙，然后放松電纜，其長(zhǎng)度略大于頂上升度，并緊固好電纜卷筒。

（4）頂升作業(yè)，必需有專人指揮，非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作臺(tái)，操作室內(nèi)只準(zhǔn)一人操作，應(yīng)嚴(yán)格聽從信號(hào)指揮。

（5）頂升時(shí)，應(yīng)把起重小車和平衡重移近塔帽，并使吊臂和平衡臂處于平衡狀態(tài)，將回轉(zhuǎn)部分制動(dòng)住，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)臂桿及其他作業(yè)。

（6）頂升到規(guī)定高度時(shí)，必需先將塔身附著在建筑物上方可連續(xù)頂升。

（7）頂升完畢后，各聯(lián)結(jié)螺栓應(yīng)按規(guī)定的力距緊固，爬升套架滾輪與塔身應(yīng)吻合良好，左右操縱桿應(yīng)在中間位置，并切斷液壓頂升機(jī)構(gòu)電源。

30、履帶塔式起重機(jī)還應(yīng)遵守以下規(guī)定：

（1）地面必需平坦、堅(jiān)實(shí)，起重機(jī)工作、行駛或停放時(shí)，應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離，不得停放在斜坡上，操作前左右履帶板應(yīng)全部伸出。

（2）豎立塔身應(yīng)緩慢，履帶前面要加鐵楔墊實(shí)。當(dāng)塔身堅(jiān)到90度時(shí)，防后傾裝置應(yīng)松動(dòng)，塔身不得與防后傾裝置相碰。

（3）嚴(yán)禁帶負(fù)荷行走，空車行走時(shí)塔身應(yīng)稍向前傾，行駛中不得急轉(zhuǎn)彎及旋轉(zhuǎn)上體，轉(zhuǎn)彎半徑過小，應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎，下坡時(shí)嚴(yán)禁空檔滑行。

（4）作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)將塔身放下，并將旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)鎖好。

陜西中洋建設(shè)工程有限公司

二、塔吊修理保養(yǎng)管理制度

為了強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)的塔吊管理，消退塔吊在施工中存在的危害因素，保障職工的人身安全和裝備的安全，特制定本制度。

1、工程部應(yīng)配置專業(yè)塔吊安裝施工企業(yè)及電氣與裝備安裝人員，負(fù)責(zé)其塔吊的安裝、撤除與修理保養(yǎng)工作。塔吊安裝必需由具備相應(yīng)安裝資質(zhì)等級(jí)的單位進(jìn)行，各相關(guān)人員必需持證上崗，并要求具備相應(yīng)力量。

2、工程部應(yīng)要求安裝單位提供施工組織設(shè)計(jì)并進(jìn)行審批，工程經(jīng)理應(yīng)落實(shí)技術(shù)負(fù)責(zé)人組織塔吊安裝單位人員、機(jī)電管理負(fù)責(zé)人、維護(hù)電工、機(jī)修工及其它相關(guān)人員根據(jù)工程實(shí)際情況與標(biāo)準(zhǔn)要求編制塔吊施工組織設(shè)計(jì)，由公司主任工程師及相關(guān)單位批準(zhǔn)后，方可實(shí)施。工程部搜集其它相關(guān)資料。

3、工程部搜集塔吊相關(guān)原材料、構(gòu)配件及裝備的出廠合格證明等相關(guān)資料。

4、塔吊開頭安裝及撤除前，工程部應(yīng)與安裝單位簽訂安全協(xié)議書，明確雙方安全管理責(zé)任。依據(jù)塔吊施工組織設(shè)計(jì)要求，結(jié)合環(huán)境/安全體系內(nèi)容，組織相關(guān)人員做好安全技術(shù)交底工作。

5、工程部環(huán)境安全員應(yīng)按時(shí)布置、監(jiān)督相關(guān)作業(yè)人員做好塔吊的安裝、維護(hù)、撤除等工作，并組織塔吊安裝單位及相關(guān)人員對(duì)參與工程部各項(xiàng)檢查驗(yàn)收工作。

6、塔吊安裝完畢或結(jié)構(gòu)更改完畢后，必需由工程部組織相關(guān)人員做好塔吊調(diào)試和相關(guān)測(cè)試檢驗(yàn)工作，經(jīng)檢查驗(yàn)收合格，懸掛合格牌、限載牌、警示牌、安全技術(shù)操作規(guī)程牌等標(biāo)識(shí)后，方可投入運(yùn)用。

7、塔吊安裝完成后，工程部應(yīng)組織安裝單位負(fù)責(zé)人員共同進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后，上報(bào)技術(shù)監(jiān)督部門與勞動(dòng)部門進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收合格前方可運(yùn)用。

8、塔吊在運(yùn)用中應(yīng)做好維護(hù)工作。在以下情況下，應(yīng)進(jìn)行重新實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)：①、閑置超過一年后重新運(yùn)用；②、經(jīng)改進(jìn)和大修后；③、重新安裝后連續(xù)運(yùn)用；④、遭受自然災(zāi)害（如六級(jí)及以上大風(fēng)或大地震）。

9、塔吊正常工作狀態(tài)下運(yùn)用較長(zhǎng)一段時(shí)間后，應(yīng)進(jìn)行大修，大修間隔最長(zhǎng)不應(yīng)超過15000h；塔吊的大修應(yīng)由專業(yè)單位進(jìn)行，工程部不得擅自操作。

10、工程部應(yīng)組織對(duì)塔吊進(jìn)行每半個(gè)月一次的定期安全檢查、每一個(gè)月一次的環(huán)境安全體系檢查及每月一次的垂直度觀測(cè)，認(rèn)真做好裝備鑒定工作。

11、塔吊在撤除之前，應(yīng)先進(jìn)行系統(tǒng)檢查，設(shè)置隔離區(qū)與警示牌，派專人監(jiān)護(hù)，確保符合要求前方可進(jìn)行。

12、工程部環(huán)境安全員負(fù)責(zé)監(jiān)督塔吊的安裝、維護(hù)、撤除及檢查檢驗(yàn)工作。

13、塔吊司機(jī)及指揮必需具備持證上崗，并具備相應(yīng)力量。

14、塔吊安裝人員、機(jī)電管理負(fù)責(zé)人、維護(hù)電工、機(jī)修工員及塔吊司機(jī)、指揮應(yīng)留意塔吊的系統(tǒng)維護(hù)工作，除相關(guān)負(fù)責(zé)人員外，任何人員不得擅自作業(yè)。

15、各人員作業(yè)，必需把握其（重大）環(huán)境/危險(xiǎn)因素，遵守安全技術(shù)操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行塔吊“十不吊”規(guī)定，杜絕違章指揮與違章作業(yè)。

16、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：塔吊應(yīng)執(zhí)行《建筑塔式起重機(jī)安全規(guī)程》（GB5144X85）《起重機(jī)械安全規(guī)程》（GB6067X85）《建筑機(jī)械運(yùn)用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ33X20XX）公司文件及其它相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與管理規(guī)定。

17、塔吊安全管理責(zé)任：

①、工程經(jīng)理：

組織塔吊的檢查驗(yàn)收工作，監(jiān)督各項(xiàng)實(shí)施效果。

②、技術(shù)負(fù)責(zé)人：

審批安裝單位提供的塔吊安拆施工組織設(shè)計(jì)，組織工程部塔吊施工組織設(shè)計(jì)編制工作，制訂各項(xiàng)環(huán)境/安全技術(shù)措施，參與塔吊的驗(yàn)收。

③、施工負(fù)責(zé)人：

執(zhí)行塔吊安拆施工組織設(shè)計(jì)及各項(xiàng)技術(shù)措施要求，貫徹“管生產(chǎn)必需管安全”原則，組織塔吊搭拆技術(shù)交底，合理布置施工任務(wù)，組織、催促機(jī)電管理科工作，指導(dǎo)、監(jiān)督塔吊安裝、撤除工作。

④、環(huán)境安全員：

對(duì)塔吊的安裝、維護(hù)、撤除及相關(guān)記錄進(jìn)行檢查、監(jiān)督，參與塔吊驗(yàn)收，監(jiān)督各項(xiàng)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)檢測(cè)工作，在日常巡察中做好對(duì)塔吊及相關(guān)人員的管理，負(fù)責(zé)相關(guān)資料的搜集與記錄的整理工作。

⑤、機(jī)電管理負(fù)責(zé)人：

參與塔吊施工組織設(shè)計(jì)的編制，負(fù)責(zé)組織塔吊中裝備及電氣的安裝、維護(hù)、撤除工作及各項(xiàng)系統(tǒng)調(diào)試測(cè)試，參與工程部的各類檢查驗(yàn)收，整理裝備及電氣管理相關(guān)記錄。

⑥、塔吊安裝單位負(fù)責(zé)人：

提供塔吊安裝及撤除施工組織設(shè)計(jì)，并提交工程部審批。參與工程部塔吊施工組織設(shè)計(jì)的編制，負(fù)責(zé)組織塔吊架體安裝，撤除、修理工作及各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)測(cè)試，參與工程部的各類檢查驗(yàn)收，整理、提交塔吊安裝相關(guān)資料及記錄。

⑦、參與塔吊施工組織設(shè)計(jì)的編制，做好塔吊電氣系統(tǒng)安裝、維護(hù)、撤除與巡察工作，參與各項(xiàng)系統(tǒng)調(diào)試測(cè)試，參與工程部的各類檢查驗(yàn)收，整理用電管理相關(guān)記錄。

⑧、機(jī)修工：

參與塔吊施工組織設(shè)計(jì)的編制，做好裝備維護(hù)與巡察工作，參與各項(xiàng)系統(tǒng)調(diào)試測(cè)試，參與工程部的各類檢查驗(yàn)收，整理裝備修理相關(guān)記錄。

⑨、塔吊司機(jī)：

負(fù)責(zé)塔吊操作及每日例保工作，整理相關(guān)記錄。

⑩、塔吊指揮：

負(fù)責(zé)塔吊吊裝指揮工作。

三、塔吊運(yùn)用維護(hù)保養(yǎng)及管理制度

一、塔式起重機(jī)必需從有資質(zhì)的生產(chǎn)廠家進(jìn)貨，有資質(zhì)是指生產(chǎn)廠家必需有營(yíng)業(yè)執(zhí)照、生產(chǎn)答應(yīng)證和安全答應(yīng)證，產(chǎn)品還必需提供產(chǎn)品合格證、技術(shù)監(jiān)督部門出具的檢測(cè)報(bào)告、安裝圖紙（含基礎(chǔ)）及運(yùn)用說(shuō)明書。

二、塔式起重機(jī)必需由相應(yīng)資質(zhì)的單位安裝，安裝單位必需有起重裝備安裝資質(zhì)證書和安全答應(yīng)證。

三、塔式起重機(jī)安裝后安裝單位須出具自檢記錄和辦理交接驗(yàn)收記錄，由有資質(zhì)的檢測(cè)單位進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)。檢驗(yàn)合格后報(bào)安監(jiān)站驗(yàn)收，確認(rèn)合格后，方可交付運(yùn)用。

四、在運(yùn)用過程中應(yīng)常常進(jìn)行檢查、修理和保養(yǎng)，傳動(dòng)部分應(yīng)有充足的潤(rùn)滑油，對(duì)易損構(gòu)件必需常常檢查、修理或更換，對(duì)各機(jī)械的螺栓，特別是常常振動(dòng)的零件，應(yīng)進(jìn)行檢查是否松動(dòng)，如有松動(dòng)則必需按時(shí)擰緊或更換。

修理養(yǎng)護(hù)時(shí)，應(yīng)將全部掌握開關(guān)扳至零位，切斷主電源，并在閘箱處掛“禁止合閘”標(biāo)志，必要時(shí)應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)；起重機(jī)處于工作狀態(tài)是不得進(jìn)行保養(yǎng)、修理，排解故障應(yīng)在停機(jī)后進(jìn)行。

1、機(jī)械裝備維護(hù)與保養(yǎng)

1.1各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器應(yīng)常常進(jìn)行檢查和調(diào)整，制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙保證敏捷牢靠，在摩擦面上不應(yīng)有污物存在，遇有污物必需用汽油或稀料洗掉。

1.2減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等各部位的潤(rùn)滑以及液壓油均按潤(rùn)滑表中的要求進(jìn)行。

1.3要留意檢查各部鋼絲繩有無(wú)斷絲和松股現(xiàn)象。如超過有關(guān)規(guī)定必需立刻更新，鋼絲繩的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)嚴(yán)格按GB5972規(guī)定。

1.4常常檢查各部位的螺栓聯(lián)結(jié)情況，如有松動(dòng)應(yīng)予擰緊。塔身聯(lián)結(jié)螺栓應(yīng)在塔身受壓時(shí)檢查松緊度（可采納旋轉(zhuǎn)起重臂的方法去造成受壓狀態(tài)），全部聯(lián)結(jié)銷軸都必需裝有開口銷，并需充足張開。

1.5常常檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有無(wú)噪音。如發(fā)現(xiàn)故障，必需按時(shí)排解。

1.6安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)時(shí)，要留意保證回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)減速器的中心線與齒輪中心線平行，其嚙合面不小于70%，嚙合間隙要適宜。

2、液壓爬升系統(tǒng)的維護(hù)和保養(yǎng)

2.1嚴(yán)格按