
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長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí),直掛云帆濟(jì)滄海。2023年造價(jià)工程師-建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(公路)考試高頻考點(diǎn)參考題庫(kù)帶答案(圖片大小可自由調(diào)整)答案解析附后第1卷一.單項(xiàng)選擇題(共15題)1.公路隧道洞口仰坡坡腳至洞門(mén)墻背的水平距離(
)A.不應(yīng)小于1.0mB.不應(yīng)小于1.5mC.應(yīng)大于3.0mD.應(yīng)大于3.5m2.()是道路中最主要的組成部分。A.公路B.城市道路C.高速公路D.鄉(xiāng)村道路3.下列關(guān)于水泥混凝土路面說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.其設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容包括結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)、板的平面尺寸和接縫構(gòu)造設(shè)計(jì)、板厚的確定和配筋、水泥混凝土混合料組成設(shè)計(jì)等B.泥混凝土路面下的路基必須密實(shí)、穩(wěn)定和均質(zhì)C.基層應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性D.巖石路基上鋪筑水泥混凝土面板時(shí),應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置整平層,其厚度一般為4~10cm4.關(guān)于公路隧道圍巖分級(jí),以下敘述不正確的是()。A.隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)類(lèi)型及尺寸的設(shè)計(jì)、施工方法的選擇、隧道施工定額、材料消耗標(biāo)準(zhǔn)的制定都要以圍巖分級(jí)作為主要依據(jù)B.圍巖級(jí)別劃分的主要依據(jù)是巖體的堅(jiān)硬程度C.圍巖分級(jí)是設(shè)計(jì)、施工的基礎(chǔ)D.圍巖級(jí)別分為六級(jí)5.高空津貼屬于()。A.人工費(fèi)B.施工企業(yè)管理費(fèi)C.預(yù)備費(fèi)D.措施費(fèi)6.在橋梁工程中,與其他基礎(chǔ)形式相比,抗水平作用能力及豎直支承力均較大的基礎(chǔ)形式是()。A.樁基礎(chǔ)B.沉井基礎(chǔ)C.管柱基礎(chǔ)D.地下連續(xù)墻7.當(dāng)?shù)鼗?jì)算沉降過(guò)大或結(jié)構(gòu)物對(duì)不均勻沉降敏感時(shí),可采用()基礎(chǔ)。A.沉井B.樁C.管柱D.剛性8.復(fù)雜的基礎(chǔ)工程、大型混凝土構(gòu)件預(yù)制與安裝工程以及有特殊要求的工程項(xiàng)目,在編制單項(xiàng)(或單位)工程施工組織設(shè)計(jì)之后,還應(yīng)編制()。A.施工組織規(guī)劃設(shè)計(jì)B.施工組織總設(shè)計(jì)C.單位工程施工組織設(shè)計(jì)D.分部工程施工組織設(shè)計(jì)9.采用軌模式攤鋪機(jī)施工時(shí),基層寬度應(yīng)比混凝土面板每側(cè)寬出()cm。A.30B.50C.65D.7510.當(dāng)土質(zhì)邊溝受水流沖刷造成縱坡大于()時(shí),宜采用混凝土、漿砌或干砌片(塊)石鋪砌。A.4%B.2%C.5%D.3%11.橋梁混凝土工程施工時(shí),混凝土抗壓強(qiáng)度應(yīng)以邊長(zhǎng)()mm的立方體標(biāo)準(zhǔn)試件測(cè)定。A.100B.150C.200D.25012.根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》,定額建筑安裝工程費(fèi)包括(??)的40%。A.措施費(fèi)B.專(zhuān)項(xiàng)費(fèi)用C.定額直接費(fèi)D.定額設(shè)備購(gòu)置費(fèi)13.下列立體交叉形式中,適用于高速道路之間或高速道路與其他交通量大的高等級(jí)道路相交的是()。A.部分互通式立體交叉B.完全互通式立體交叉C.環(huán)形立體交叉D.分離式立體交叉14.橋梁在水中進(jìn)行基礎(chǔ)施工時(shí),當(dāng)修建樁基承臺(tái)或埋置不深的水中基礎(chǔ)時(shí),宜采用()。A.套箱圍堰B.草、麻袋圍堰C.竹籠圍堰D.草土圍堰15.道路用煤瀝青鋪筑表面處治或貫入式瀝青路面采用T-5、T-6或T-7級(jí),適用于()公路。A.二級(jí)及二級(jí)以下B.三級(jí)及三級(jí)以下C.二級(jí)以上D.三級(jí)以上二.多項(xiàng)選擇題(共15題)1.下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝十施工說(shuō)法錯(cuò)誤的有()。A.錨具只能滿(mǎn)足整束張拉的要求B.錨墊板下應(yīng)有配套的局部加強(qiáng)鋼筋C.預(yù)應(yīng)力鋼筋的剛性管道是波紋狀的金屬管D.后張構(gòu)件應(yīng)避免振動(dòng)器碰撞預(yù)應(yīng)力鋼筋的管道、預(yù)埋件E.金屬波紋管宜采用鍍鋅扁鋼帶制作且壁厚不宜小于0.2mm2.公路拱橋中常用的拱架,有()。A.土牛拱B.石拱C.木拱D.鋼拱3.下列屬于實(shí)施階段的造價(jià)文件的有(
)。A.造價(jià)管理臺(tái)賬B.計(jì)量與支付文件C.工程變更費(fèi)用文件D.施工圖預(yù)算文件4.立體交叉按相交道路的跨越方式分為()。A.上跨式B.分離式C.下穿式D.互通式5.以下關(guān)于供配電設(shè)施電纜線(xiàn)路的敷設(shè)要求,正確的是()。A.直埋電纜的埋深不應(yīng)小于0.7m,電纜的上下部應(yīng)鋪以不小于100mm厚的軟土或砂層B.電纜在溝內(nèi)敷設(shè)時(shí),應(yīng)遵循高壓在下、低壓在上的原則C.管道敷設(shè)時(shí),電纜管內(nèi)徑與電纜外徑之比不得小于1.5D.三相或單相的交流單芯電纜,必須單獨(dú)穿于鋼管內(nèi)6.下列路面排水設(shè)施中,屬于路面表面排水方式的有()。A.超高路段排水中溝B.排水性基層C.橫向排水管D.開(kāi)級(jí)配透水性瀝青混凝土表層7.修復(fù)養(yǎng)護(hù)是指公路出現(xiàn)明顯病害或部分喪失服務(wù)功能,為恢復(fù)技術(shù)狀況而進(jìn)行的功能性、結(jié)構(gòu)性修復(fù)或定期更換,包括()。A.大修B.中修C.小修D(zhuǎn).日常修護(hù)8.視線(xiàn)誘導(dǎo)設(shè)施按功能可分為()。A.輪廓標(biāo)B.分流、合流誘導(dǎo)標(biāo)C.警示性線(xiàn)性誘導(dǎo)標(biāo)D.指示性或警告性線(xiàn)形誘導(dǎo)標(biāo)E.禁止性線(xiàn)性誘導(dǎo)標(biāo)9.根據(jù)流水特征,暫時(shí)流水可以分為()。A.河流B.山洪急流C.經(jīng)常流水D.坡面細(xì)流10.路基防護(hù)與加固工程,按其作用不同,可以分為()。A.坡面防護(hù)B.立面防護(hù)C.沿河路基防護(hù)D.沿河路堤防護(hù)E.支擋構(gòu)造物11.隧道洞口按設(shè)計(jì)要求應(yīng)先施工完成,以減少干擾,并保證安全,下列關(guān)于洞口工程施工說(shuō)法正確的有()。A.端墻砌筑與墻背回填應(yīng)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行B.洞門(mén)應(yīng)盡可能安排在冬季或雨季施工C.廢棄的土石方應(yīng)堆放在邊坡、仰坡上方D.邊坡外的截水溝應(yīng)于洞口土石方開(kāi)挖后完成E.洞口土石方在線(xiàn)位上進(jìn)行仰坡自上而下的開(kāi)挖12.軟土的顏色多為()。A.灰綠色B.灰黑色C.灰白色D.褐色E.灰黃色13.公路交通標(biāo)志的三要素包括()。A.顏色B.形狀C.版面D.圖符E.工藝14.普通重力式擋土墻依靠墻身自重支撐土壓力。其斷面形式簡(jiǎn)單,施工方便,可就地取材,適用性極強(qiáng),在公路工程中應(yīng)用最為廣泛。以下關(guān)于普通重力式擋土墻描述正確的是()?!?014年真題】A.一般采用片塊石砌筑,在缺乏石料地區(qū)有時(shí)也用混凝土修建B.應(yīng)有排水設(shè)施,以疏干墻后土體C.為避免地基不均勻沉陷引起墻體開(kāi)裂,應(yīng)在地質(zhì)條件變化處設(shè)置伸縮縫D.為防止圬工硬化收縮及溫度變化產(chǎn)生裂縫,應(yīng)設(shè)置沉降縫15.公路土質(zhì)路塹邊坡,應(yīng)根據(jù)(
)等確定。A.公路等級(jí)B.邊坡高度C.土的密實(shí)程度、成因及生成年代D.地下水和地面水的情況第2卷一.單項(xiàng)選擇題(共15題)1.臨時(shí)電力線(xiàn)路的長(zhǎng)度是()。A.從變壓器到接線(xiàn)處的電力干線(xiàn)長(zhǎng)度B.從拌和場(chǎng)到接線(xiàn)處的長(zhǎng)度C.從施工現(xiàn)場(chǎng)到接線(xiàn)處的長(zhǎng)度D.從駐地到接線(xiàn)處的長(zhǎng)度2.公路工程造價(jià)是指公路工程建設(shè)項(xiàng)目從()所需的全部費(fèi)用。A.開(kāi)工令寫(xiě)明的開(kāi)工時(shí)間到竣工驗(yàn)收交付使用B.合同簽訂到竣工驗(yàn)收交付使用C.籌建到竣工驗(yàn)收交付使用D.開(kāi)工到竣工3.當(dāng)橋面縱坡小于2%則宜每隔()m設(shè)置一個(gè)泄水管。A.3~5B.6~8C.8~10D.12~154.公路隧道的橫斷面設(shè)計(jì),當(dāng)不設(shè)置檢修道或人行道時(shí),應(yīng)設(shè)不小于()cm的余寬。A.20B.25C.30D.355.公路隧道的防水排水系統(tǒng)應(yīng)采取()。A.主要是防、堵兩項(xiàng)B.主要是防、排、堵三項(xiàng)C.主要是防、排、堵、截四項(xiàng)D.主要是防、排、堵、截、引五項(xiàng)6.當(dāng)鏟運(yùn)機(jī)采用推土鏟助鏟時(shí),中等砂黏土的土壤充滿(mǎn)系數(shù)是()。A.0.5~0.7B.0.8~0.9C.0.9~1.2D.1.0~1.27.下列關(guān)于半遮光散栽式防眩樹(shù)種植方式特點(diǎn)的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。A.綠化投資大B.綠化形式靈活C.防眩技術(shù)要求嚴(yán)格D.通透性好8.關(guān)于透層施工,以下敘述不正確的是()。A.透層瀝青宜緊接在基層碾壓成型后表面硬化的情況下噴灑B.應(yīng)采用瀝青灑布車(chē),在鋪筑瀝青層前1~2d,一次均勻?yàn)⒉纪笇覥.瀝青路面的級(jí)配砂礫、級(jí)配碎石基層及水泥、石灰、粉煤灰等無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土或粒料的半剛性基層上必須澆灑透層瀝青D.半剛性基層表面宜噴灑透油層,在透層油滲透入基層后,方可開(kāi)展下道工序9.當(dāng)隧道洞內(nèi)干燥無(wú)水、施工方便時(shí),洞內(nèi)行車(chē)道路面可采用()。A.瀝青貫入式路面B.瀝青混凝土路面C.瀝青表面處治路面D.潔癖碎石路面10.梁、板式橋的柱式、框架式橋臺(tái)由()組成。A.臺(tái)身、臺(tái)帽、側(cè)墻或八字墻、臺(tái)背排水B.臺(tái)身、蓋梁和耳背墻C.臺(tái)身、拱座、側(cè)墻或八字墻、臺(tái)背排水D.臺(tái)身、蓋梁、耳背墻和錐坡11.黏性泥石流中固體物質(zhì)的體積含量一般達(dá)()。A.8%~15%B.30%~50%C.40%~80%D.50%~90%12.隧道內(nèi)縱坡一般大于0.3%,以利于排水,但不應(yīng)大于()。獨(dú)立的明洞和短于100m的隧道不受此限制?!?014年真題】A.3%B.5%C.4%D.6%13.隧道內(nèi)的縱坡一般大于(
),以利于排泄雨水,但不應(yīng)大于3.0%。獨(dú)立的明洞和短于50m的隧道可不受此限制?!?015年真題】A.0.1%B.0.2%C.0.3%D.0.5%14.水泥的初凝時(shí)間不宜過(guò)短,終凝時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)。硅酸鹽水泥的初凝時(shí)間不得早于(),終凝時(shí)間不得遲于()。A.30min;6.5hB.30min;10hC.45min;6.5hD.45min;10h15.人工、材料、施工機(jī)械臺(tái)班單價(jià)匯總表屬于概算文件中的()文件。A.甲組B.乙組C.丙組D.丁組二.多項(xiàng)選擇題(共15題)1.路面的穩(wěn)定性通常分為()。A.水穩(wěn)定性B.高溫穩(wěn)定性C.抗滑性D.低溫穩(wěn)定性2.按組成材料,砂漿可分為()。A.石灰砂漿B.砌筑砂漿C.混合砂漿D.抹面砂漿3.關(guān)于臨時(shí)工程,以下說(shuō)法正確的是()。A.凡預(yù)制場(chǎng)、拌和場(chǎng)及生活區(qū)內(nèi)部通行的汽車(chē)便道,均不能計(jì)人汽車(chē)便道工程數(shù)量?jī)?nèi)B.臨時(shí)電力線(xiàn)路長(zhǎng)度,一般按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度計(jì)算C.臨時(shí)工程在公路建成交付使用時(shí),必須予以拆除,恢復(fù)生態(tài)環(huán)境D.臨時(shí)工程一般有專(zhuān)一的服務(wù)對(duì)象4.涵洞水利特性的不同,可分為()。A.倒虹吸式B.壓力式C.半壓力式D.無(wú)壓力式5.公路拱橋施工的木拱架,包括()工程內(nèi)容。A.木拱盔B(niǎo).木支架C.木楔D.支架基座6.橋梁的下部結(jié)構(gòu)包括()。A.橋臺(tái)B.橋墩C.支座系統(tǒng)D.索塔7.隧道運(yùn)營(yíng)管理設(shè)施的救援設(shè)施包括()。A.避人洞B.避車(chē)洞C.行人橫洞D.行車(chē)橫洞E.平行導(dǎo)坑8.下列設(shè)施中()是沙漠地區(qū)特有的附屬設(shè)施。A.護(hù)坡道B.碎落臺(tái)C.阻沙障D.聚風(fēng)板9.土質(zhì)路塹邊坡的穩(wěn)定性主要受(
)影響。A.公路等級(jí)B.土的成因及生成年代C.土的類(lèi)型,密實(shí)程度D.地面和地下水發(fā)育狀況10.以下哪些屬于特殊性土()。A.膨脹土B.鹽漬土C.有機(jī)質(zhì)土D.黏質(zhì)土11.、中央分隔帶縱向盲溝的反濾層材料可選擇()。A.土工布B.片石C.篩選過(guò)的中砂、粗砂、礫石D.膠泥E.種黏土12.公路項(xiàng)目的環(huán)境保護(hù)可以分為()的環(huán)境保護(hù)。A.公路勘測(cè)設(shè)計(jì)期B.公路建設(shè)期C.公路質(zhì)量保質(zhì)期D.公路運(yùn)營(yíng)期13.下列公路設(shè)施中,服務(wù)設(shè)施包括()。A.服務(wù)區(qū)B.客運(yùn)汽車(chē)停旅站C.停車(chē)區(qū)D.避險(xiǎn)車(chē)道14.以下關(guān)于公路沿線(xiàn)設(shè)施養(yǎng)護(hù)的敘述,正確的是()。A.中央分隔帶的檢查應(yīng)包括檢查中央分隔帶和隔離帶的排水通道是否阻塞B.水泥混凝土護(hù)欄應(yīng)無(wú)明顯裂縫、掉角、破損等缺陷C.日常養(yǎng)護(hù)主要是以清潔、緊固、維修為主D.交通標(biāo)線(xiàn)的養(yǎng)護(hù)要求規(guī)定,重新設(shè)計(jì)的標(biāo)線(xiàn)要不同于舊標(biāo)線(xiàn)15.下列關(guān)于瀝青表面處治路面說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.瀝青表面處治是用瀝青裹覆礦料,鋪筑厚度小于4cm的一種薄層路面面層B.瀝青表面處治其主要作用是保護(hù)下層路面結(jié)構(gòu)層C.計(jì)算路面厚度時(shí),不作為單獨(dú)受力結(jié)構(gòu)層D.瀝青表面處治路面可采用拌和法或?qū)愉伔ㄊ┕?,比較普遍采用的是拌和法第1卷參考答案一.單項(xiàng)選擇題1.正確答案:B,2.正確答案:A,3.正確答案:D,4.正確答案:B,5.正確答案:A,6.正確答案:B,7.正確答案:B,8.正確答案:D,9.正確答案:B,10.正確答案:D,11.正確答案:B,12.正確答案:D,13.正確答案:B,14.正確答案:A,15.正確答案:B,二.多項(xiàng)選擇題1.正確答案:A,C,E,2.正確答案:A,C,D,3.正確答案:A,B,C,4.正確答案:A,C,5.正確答案:A,C,6.正確答案:A,C,7.正確答案:A,B,C,8.正確答案:A,B,D,9.正確答案:B,D,10.正確答案:A,C,E,11.正確答案:A,E,12.正確答案:A,B,13.正確答案:A,B,D,14.正確答案:A,B,15.正確答案:B,C,D,第2卷參考答案一.單項(xiàng)選擇題1.正確答案:A,2.正確答案:C,3.正確答案:B,4.正確答案:B,5.正確答案:C,6.正確答案:D,7
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