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汽車保險(xiǎn)與理賠復(fù)習(xí)題一.單項(xiàng)選擇題某企業(yè)向保險(xiǎn)公司投保了車輛損失險(xiǎn)后,忽視了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛線路的檢查,結(jié)果由于車輛線路老化引起火災(zāi),造成車輛損失,造成這一嚴(yán)重?fù)p失的原因?qū)儆冢ǎ〢.實(shí)質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)因素B.投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)因素C.心理風(fēng)險(xiǎn)因素D.道德風(fēng)險(xiǎn)因素保險(xiǎn)有廣義保險(xiǎn)和狹義保險(xiǎn)之分,而廣義的保險(xiǎn)特指()A.社會(huì)保險(xiǎn)B.商業(yè)保險(xiǎn)C.再保險(xiǎn)D.社會(huì)保險(xiǎn)與商業(yè)保險(xiǎn)總和對(duì)汽車保險(xiǎn)標(biāo)的具有可保利益,并且與汽車保險(xiǎn)人訂立保險(xiǎn)合同的人是()A.汽車保險(xiǎn)人B.汽車投保人C.汽車被保險(xiǎn)人D.汽車代理人車輛損失險(xiǎn)的保險(xiǎn)標(biāo)的是指()機(jī)動(dòng)車輛本身B.車上的人員C.車上的貨物D.交通事故中的無辜受害者的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失李某于2005年3月4日填具投保單投保車損險(xiǎn),保險(xiǎn)公司于3月5日進(jìn)行審核,于3月6日收取保險(xiǎn)費(fèi)并于當(dāng)時(shí)簽發(fā)了保險(xiǎn)單,保險(xiǎn)單于3月7日送達(dá)李某,該合同生效時(shí)間是()A.3月5日零時(shí)B.3月6日零時(shí)C.3月7日零時(shí)D.3月8日零時(shí)目前在我國(guó)機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)過程中存在的最大糾紛所涉及的保險(xiǎn)原則是()可保利益原則B.最大誠(chéng)信原則C.近因原則D補(bǔ)償原則7.下列國(guó)家地區(qū)中,汽車強(qiáng)制保險(xiǎn)保障內(nèi)容即包括受害人的人身傷亡又包括財(cái)產(chǎn)損失的是()A.中國(guó)B.美國(guó)C.日D.德國(guó)E.我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)8.機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)與商業(yè)三者險(xiǎn)的區(qū)別包括()A.都是保險(xiǎn)車輛發(fā)生交通事故給第三者無辜受害人所帶來的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失B.機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)與商業(yè)三者險(xiǎn)的賠償原則不同C.機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)不以盈利為目的,并實(shí)行與其他保險(xiǎn)業(yè)務(wù)分開管理.單獨(dú)核算。而商業(yè)機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)則無需與其他車險(xiǎn)險(xiǎn)種分開管理.單獨(dú)核算。D.機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)實(shí)行分項(xiàng)責(zé)任限額制,且責(zé)任限額固定;商業(yè)三者險(xiǎn)只設(shè)定綜合的責(zé)任限額,但責(zé)任限額可以分成不同的檔次,由投保人自由選擇。E.機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)實(shí)行全國(guó)統(tǒng)一條款和基礎(chǔ)費(fèi)率,并且費(fèi)率與交通違章掛鉤。在商業(yè)機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)中不同保險(xiǎn)公司的條款費(fèi)率相互存在差異。9.通過對(duì)所收集的大量資料進(jìn)行分析,利用概率統(tǒng)計(jì)理論,估計(jì)和預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率和損失程度,其最終目的是為正確選擇風(fēng)險(xiǎn)的處理方法提供依據(jù).提供信息。這個(gè)環(huán)節(jié)即是()A.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別B.風(fēng)險(xiǎn)衡量C.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)D.風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)10.下列風(fēng)險(xiǎn)屬于純粹風(fēng)險(xiǎn)的是()A.水災(zāi)B.金融投資C.賭博D.購(gòu)買體育彩票11投保人對(duì)將來某一特定事項(xiàng)的作為或不作為的保證屬于()A.確認(rèn)保證B.明示保證C.默示保證D.承諾保證12.根據(jù)保險(xiǎn)原則的規(guī)定,保險(xiǎn)標(biāo)的因遭受保險(xiǎn)事故而發(fā)生全損時(shí),保險(xiǎn)人在全額支付保險(xiǎn)賠償金之后,依法擁有對(duì)該保險(xiǎn)標(biāo)的物的所有權(quán),即代位取得受損保險(xiǎn)標(biāo)的物上的一切權(quán)利。依據(jù)的是()物上代位B.代位求償C.限額責(zé)任D.順序責(zé)任13.李某于2005年3月4日填具投保單投保車損險(xiǎn),保險(xiǎn)公司于3月5日進(jìn)行審核,于3月6日收取保險(xiǎn)費(fèi)并于當(dāng)時(shí)簽發(fā)了保險(xiǎn)單,保險(xiǎn)單于3月7日送達(dá)李某,該合同生效時(shí)間是()A.3月4日零時(shí)B.3月5日零時(shí)C.3月6日零時(shí)D.3月7日零時(shí)14.保險(xiǎn)合同有效期內(nèi),經(jīng)過合同雙方當(dāng)事人協(xié)商一致,終止合同,此終止合同的形式屬于()A.法定終止B.履約終止C.自然終止D.協(xié)議終止15.投保人參加保險(xiǎn)時(shí)所交付給保險(xiǎn)人的費(fèi)用叫做()A.保險(xiǎn)費(fèi)率B.保險(xiǎn)金額C.保險(xiǎn)費(fèi)D.保額16.保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人一般被視為被保險(xiǎn)人的代理人,但其傭金通常來自于()A.保險(xiǎn)人B.保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人雙方C.被保險(xiǎn)人D.投保人17.下列不屬于汽車保險(xiǎn)合同關(guān)系人的是()A.投保人B.保險(xiǎn)人C.被保險(xiǎn)人D.保險(xiǎn)代理人18.一輛拖拉機(jī)投保了車損險(xiǎn),投保時(shí)市價(jià)為5萬元,投保金額也確定為5萬元,發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)損失,造成全部損失,當(dāng)時(shí)市場(chǎng)價(jià)格為2萬元,保險(xiǎn)人應(yīng)承擔(dān)的賠償金為()A.5萬元B.2萬元C.2.5萬元D.3萬元19.對(duì)汽車保險(xiǎn)標(biāo)的具有可保利益,并且與汽車保險(xiǎn)人訂立保險(xiǎn)合同的人是()A.汽車保險(xiǎn)人B.汽車投保人C.汽車被保險(xiǎn)人D.汽車代理人20.下列不屬于保險(xiǎn)單證管理環(huán)節(jié)的是()A.印制B.使用C.領(lǐng)用D.銷毀21.我國(guó)汽車消費(fèi)貸款的貸款期限通常為3年,特殊情況貸款期限可長(zhǎng)一些,但最長(zhǎng)不超過()A.4年B.8年C.5年D.10年22.車輛損失險(xiǎn)保險(xiǎn)金額確定方式有()A.一種B.二種C.三種D.四種23.李某于2005年3月4日填具投保單投保車損險(xiǎn),保險(xiǎn)公司于3月5日進(jìn)行審核,于3月6日收取保險(xiǎn)費(fèi)并于當(dāng)時(shí)簽發(fā)了保險(xiǎn)單,保險(xiǎn)單于3月7日送達(dá)李某,該合同生效時(shí)間是()A.3月4日零時(shí)B.3月5日零時(shí)C.3月6日零時(shí)D.3月7日零時(shí)24.保險(xiǎn)合同有效期內(nèi),經(jīng)過合同雙方當(dāng)事人協(xié)商一致,終止合同,此終止合同的形式屬于()A.法定終止B.履約終止C.自然終止D.協(xié)議終止25.汽車消費(fèi)貸款保證保險(xiǎn)在符合規(guī)定的賠償金額內(nèi)實(shí)行的免賠率為()A.10%B.15%C.20%D.30%26、關(guān)于保險(xiǎn)的損失補(bǔ)償原則,下列說法正確的是(
)A保險(xiǎn)人在其責(zé)任范圍內(nèi),只對(duì)被保險(xiǎn)人所遭受的實(shí)際損失進(jìn)行賠償B只要發(fā)生約定的危險(xiǎn),保險(xiǎn)人就應(yīng)對(duì)被保險(xiǎn)人予以賠償C只要保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生損失,保險(xiǎn)人就應(yīng)給予賠償D保險(xiǎn)人向被保險(xiǎn)人補(bǔ)償?shù)谋kU(xiǎn)金,不能少于其所受損失27、關(guān)于保險(xiǎn)合同是否成立,下列說法正確的是(
)A保險(xiǎn)人簽發(fā)了保險(xiǎn)單,保險(xiǎn)合同方可視為成立
B只要投保人按規(guī)定填寫了投保單,保險(xiǎn)合同即可視為成立
C只有投保人交付了保險(xiǎn)費(fèi),保險(xiǎn)合同方可視為成立
D投保人提出保險(xiǎn)要求,經(jīng)保險(xiǎn)人同意承保,并就合同的條款達(dá)成一致,保險(xiǎn)合同即可視為成立28、A公司將新購(gòu)買的一臺(tái)二手奔馳汽車向保險(xiǎn)公司投保,保險(xiǎn)金額為26萬元。保險(xiǎn)期限內(nèi)出現(xiàn)保險(xiǎn)事故,A公司花費(fèi)修理費(fèi)總計(jì)23萬元,經(jīng)估價(jià)該車重置價(jià)值為39萬元。保險(xiǎn)公司應(yīng)賠償A公司(
)
A26萬元
B23萬元
C39萬元
D15.4萬元29、我國(guó)確定機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)費(fèi)率的主要依據(jù)是()。A車輛用途和地域B車輛類型和車齡C車輛的使用性質(zhì)和種類D車輛用途和車齡30、下列損失中,屬于車輛損失險(xiǎn)賠償范圍的是()A車輛因意外事故側(cè)翻,導(dǎo)致所載貨物的部分損失B車輛因在高速行駛后,自燃導(dǎo)致車身部分損毀C事故發(fā)生后,在搶救車輛的過程中發(fā)生的必要的施救費(fèi)用D在事故中,車上人員隨身攜帶的物品的損失31、某投保了第三者責(zé)任險(xiǎn)車輛,在保險(xiǎn)期限內(nèi)發(fā)生兩次第三者責(zé)任保險(xiǎn)事故,被保險(xiǎn)人對(duì)第三者承擔(dān)的賠償責(zé)任分別是7萬元和12萬元。由于被保險(xiǎn)人在投保時(shí)選擇了10萬元檔次的賠償限額,保險(xiǎn)人賠償了第一次事故7萬元以后,對(duì)第二次事故的12萬元,根據(jù)規(guī)定應(yīng)()。A賠償12萬元,第三者責(zé)任險(xiǎn)仍然有效B賠償10萬元,第三者責(zé)任險(xiǎn)仍有效C賠償10萬元,第三者責(zé)任險(xiǎn)終止D賠償3萬元,第三者責(zé)任險(xiǎn)終止32、下列選項(xiàng)中,屬于機(jī)動(dòng)車輛第三者責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的是()A保險(xiǎn)車輛對(duì)被保險(xiǎn)人所有或代管的財(cái)產(chǎn)造成的損失B保險(xiǎn)車輛行駛時(shí)發(fā)生意外事故致使本車所載乘客傷亡C被保險(xiǎn)人在使用保險(xiǎn)車輛時(shí)不慎將路邊行人撞傷D保險(xiǎn)車輛行駛時(shí)發(fā)生意外事故致使拖帶的未保險(xiǎn)車輛傾覆33、以下關(guān)于車輛盜搶險(xiǎn)的賠償處理正確的是()A.車輛在被搶奪過程中造成車身部分損毀,其維修費(fèi)用保險(xiǎn)公司不予賠償。B被保險(xiǎn)人因?yàn)槊袷录m紛導(dǎo)致車輛被搶奪,造成的損失保險(xiǎn)公司不予賠償。C.保險(xiǎn)車輛因被詐騙造成的損失,保險(xiǎn)公司應(yīng)該賠償。D.保險(xiǎn)車輛被盜竊期間造成的第三者人身或財(cái)產(chǎn)損失,保險(xiǎn)公司應(yīng)該賠償。34、車輛損失險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn),在符合賠償規(guī)定的金額內(nèi),實(shí)行絕對(duì)免賠率,在交通事故中負(fù)同等責(zé)任的,免賠率為()。A.5%B10%C15%D20%35、以下附加險(xiǎn)只有在投保車身損失險(xiǎn)后,方可投保的是()A車上貨物責(zé)任險(xiǎn)B車上人員責(zé)任險(xiǎn)C無過失責(zé)任險(xiǎn)D玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)36、汽車剎車失靈會(huì)引起意外事故,這屬于(
)A主觀風(fēng)險(xiǎn)因素
B客觀風(fēng)險(xiǎn)因素C心理風(fēng)險(xiǎn)因素
D實(shí)質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)因素37、在損失發(fā)生后對(duì)損失事故進(jìn)行調(diào)查,以確定保險(xiǎn)責(zé)任歸屬、賠償金額等具體事項(xiàng)的中間人是(
)A保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人
B保險(xiǎn)公估人C獨(dú)立代理人
D專用代理人38、我國(guó)《機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)費(fèi)率表》中車輛使用性質(zhì)分為()。A公有車輛和私有車輛B營(yíng)業(yè)用車輛和非營(yíng)業(yè)用車輛C進(jìn)口車和國(guó)產(chǎn)車D機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車39、保險(xiǎn)公司理賠程序的第2步是()。A進(jìn)行損失調(diào)查B損失通知C審核保險(xiǎn)責(zé)任D代位追償40、某投保人車輛損失保險(xiǎn)的車輛在行駛中發(fā)生碰撞事故,造成車輛損失5000元。交通部分裁定本車負(fù)主要責(zé)任,承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失70%,保險(xiǎn)公司的免賠率為15%,則本車可得到保險(xiǎn)公司的賠償()元。A5000B3500C2975D41、車輛損失險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額最高不超過投保時(shí)的()。A新車購(gòu)置價(jià)B實(shí)際價(jià)值C實(shí)際價(jià)加成數(shù)D自行估價(jià)42、在機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)中,當(dāng)保險(xiǎn)車輛和第三者的財(cái)產(chǎn)遭受損失后尚有殘值時(shí),保險(xiǎn)人對(duì)它們的處理是()。A留歸保險(xiǎn)人自己B送給被保險(xiǎn)人,不在賠款中扣除C作價(jià)折歸被保險(xiǎn)人,并在賠款中扣除D受損保險(xiǎn)車輛殘值歸被保險(xiǎn)人所有,而第三者財(cái)產(chǎn)受損后的殘值則歸還給第三者43、下面所列人員中,符合機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)“第三者”含義的是()。A車上的乘客B正在下車的乘客C已經(jīng)下車的乘客D私有車輛被保險(xiǎn)人的家庭成員44、投保機(jī)動(dòng)車輛附加盜搶險(xiǎn)的車輛,在停放中被竊,經(jīng)向公安部門備案于()以后未找到者,保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償。A1個(gè)月B2個(gè)月C3個(gè)月D4個(gè)月45、以下不屬于第三者責(zé)任險(xiǎn)的責(zé)任免除范圍的是()A被保險(xiǎn)人及其家人的人身傷亡B本車上其他人員的人身C第三者責(zé)任險(xiǎn)D無過失責(zé)任險(xiǎn)46、下列關(guān)于保險(xiǎn)的判斷正確的是(
)A、保險(xiǎn)就是要消滅危險(xiǎn)
B、保險(xiǎn)就是保證不發(fā)生危險(xiǎn)
C、保險(xiǎn)就是保證發(fā)生危險(xiǎn)
D、保險(xiǎn)就是要分散危險(xiǎn)帶來的損失47、中國(guó)第一部帶有保險(xiǎn)內(nèi)容的法律是(
)A、《欽定大清商律》
B、《保險(xiǎn)業(yè)章程草案》C、《大清商律草案》
D、《海商法草案》48、根據(jù)保險(xiǎn)人的委托,在保險(xiǎn)人授權(quán)范圍內(nèi)代辦保險(xiǎn)業(yè)務(wù)并向保險(xiǎn)人收取代理手續(xù)費(fèi)的人,是(
)A、保險(xiǎn)代理人
B、保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人C、保險(xiǎn)公估人
D、保險(xiǎn)理算人49、在機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)中,無賠款優(yōu)待權(quán)限于()享受。A、投保時(shí)B、續(xù)保時(shí)C、退保時(shí)D、期滿時(shí)50、某機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)單的保險(xiǎn)期限是2001年5月1日至2002年4月31日,那么下列哪個(gè)選項(xiàng)的條件可以得到理賠?()A、發(fā)生在1999年5月,在2000年5月索賠B、發(fā)生在2000年3月,在2000年6月索賠C、發(fā)生在2001年6月,在2003年4月索賠D、發(fā)生在2002年3月,在2005年6月索賠51、以下險(xiǎn)種中只有在投保了車輛損失險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)的情況下才能投保的附加險(xiǎn)是()。A、全車盜搶險(xiǎn)B、新增加設(shè)備險(xiǎn)C、車上責(zé)任險(xiǎn)D、不計(jì)免賠特約險(xiǎn)7、某投保人車輛損失保險(xiǎn)的車輛在行駛中發(fā)生碰撞事故,造成車輛損失5000元。交通部分裁定本車負(fù)主要責(zé)任,承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失70%,則本車可得到保險(xiǎn)公司的賠償()元。A、5000B、3500C、297552、王某為自己的汽車購(gòu)買了盜竊保險(xiǎn),后來他把汽車賣給了朋友劉某。根據(jù)我國(guó)《保險(xiǎn)法》的有關(guān)規(guī)定()A、自王某通知保險(xiǎn)公司之日起,保險(xiǎn)合同變更B、不需要通知保險(xiǎn)公司,保險(xiǎn)合同即行變更C、在劉某通知保險(xiǎn)公司,保險(xiǎn)公司同意的情況下,保險(xiǎn)合同才依法變更D、自劉某通知保險(xiǎn)公司之日起,保險(xiǎn)合同變更53、車輛損失險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn),在符合賠償規(guī)定的金額內(nèi),實(shí)行絕對(duì)免賠率,在交通事故中負(fù)同等責(zé)任的,免賠率為()。A、5%B、10%C、15%D、20%54、以下關(guān)于交通事故鑒定說法錯(cuò)誤的是()A、可視距離受車速及光亮制約B、各種交通信息圖形越簡(jiǎn)單,邊角越少,越容易識(shí)別C、眼睛對(duì)“暗適應(yīng)”需要較短時(shí)間即可D、視野即生理性視覺的極限角度,夜間視野主要受前照燈光的定向性所制約。55、近現(xiàn)代保險(xiǎn)制度的發(fā)祥地為(
)。A、英國(guó)
B、意大利北部地中海沿岸
C、西班牙的巴塞羅那
D、法國(guó)56、關(guān)于暫保單的法律性質(zhì),下列說法正確的是(
)A、暫保單必須由保險(xiǎn)人簽發(fā),方可有效B、暫保單一經(jīng)簽發(fā),即與保險(xiǎn)單具有同等的法律效力
C、在保險(xiǎn)期限內(nèi),被保險(xiǎn)人可憑暫保單要求保險(xiǎn)人承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任
D、暫保單只能在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)有效,過期則不具有法律效力57、我國(guó)《機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)費(fèi)率表》中車輛使用性質(zhì)分為()。A、公有車輛和私有車輛B、營(yíng)業(yè)用車輛和非營(yíng)業(yè)用車輛C、進(jìn)口車和國(guó)產(chǎn)車D、機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車58、某投保了車輛損失險(xiǎn),在保險(xiǎn)期限內(nèi)發(fā)生兩次責(zé)任保險(xiǎn)事故,保險(xiǎn)人對(duì)其承擔(dān)的賠償責(zé)任分別是7萬元和12萬元。由于被保險(xiǎn)人在投保時(shí)選擇了10萬元檔次的賠償限額,保險(xiǎn)人賠償了第一次事故7萬元以后,對(duì)第二次事故的12萬元,根據(jù)規(guī)定應(yīng)()。A、賠償12萬元,車輛損失險(xiǎn)仍然有效B、賠償10萬元,車輛損失險(xiǎn)仍有效C、賠償10萬元,車輛損失險(xiǎn)終止D、賠償3萬元,車輛損失險(xiǎn)終止59、車輛損失險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額最高不超過投保時(shí)的()。A、新車購(gòu)置價(jià)B、實(shí)際價(jià)值C、實(shí)際價(jià)加成數(shù)D、自行估價(jià)60、下面所列人員中,符合機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)“第三者”含義的是()。A、車上的乘客B、正在下車的乘客C、已經(jīng)下車的乘客D、私有車輛被保險(xiǎn)人的家庭成員/61、機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的附加險(xiǎn)有()。A、盜搶險(xiǎn)B、車上人員責(zé)任險(xiǎn)C、第三者責(zé)任險(xiǎn)D、無過失責(zé)任險(xiǎn)62、以下不屬于第三者責(zé)任險(xiǎn)的責(zé)任免除范圍的是()。A、被保險(xiǎn)人及其家人的人身傷亡B、本車上其他人員的人身C、第三者責(zé)任險(xiǎn)D、無過失責(zé)任險(xiǎn)63、A公司將新購(gòu)買的一臺(tái)二手奔馳汽車向保險(xiǎn)公司投保,保險(xiǎn)金額為26萬元。保險(xiǎn)期限內(nèi)出現(xiàn)保險(xiǎn)事故,A公司花費(fèi)修理費(fèi)總計(jì)23萬元,經(jīng)估價(jià)該車重置價(jià)值為39萬元。保險(xiǎn)公司應(yīng)賠償A公司(
)
A、26萬元
B、23萬元
C、39萬元
D、15.4萬元64、在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中,當(dāng)保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí),對(duì)于被保險(xiǎn)人所支付的合理施救費(fèi)用與保險(xiǎn)標(biāo)的的損失賠償,保險(xiǎn)人可以()。A、分別計(jì)算,以一個(gè)保險(xiǎn)金額為限B、分別計(jì)算,各以一個(gè)保險(xiǎn)金額為限C、一起計(jì)算,以一個(gè)保險(xiǎn)金額為限D(zhuǎn)、一起計(jì)算,以兩個(gè)保險(xiǎn)金額為限二、多項(xiàng)選擇題1、保險(xiǎn)合同的解除形式可分為()。A無效解除B法定解除C協(xié)議解除D履約完畢解除終止2、按損失的原因可將風(fēng)險(xiǎn)分為自然風(fēng)險(xiǎn)、社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、政治風(fēng)險(xiǎn)和技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。()風(fēng)險(xiǎn)屬于社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)。A盜搶B通貨膨脹C叛亂D罷工3、屬于機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)除外責(zé)任的有()。A戰(zhàn)爭(zhēng)B利潤(rùn)C(jī)保險(xiǎn)標(biāo)的異常損失D保險(xiǎn)標(biāo)的的正常損失4、一般在索賠過程中就包括的步聚有()。A保險(xiǎn)事故發(fā)生后,及時(shí)通知保險(xiǎn)人,并保險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)B查勘檢驗(yàn)C確定損失數(shù)額D領(lǐng)取保險(xiǎn)金5、不同公司的甲、乙兩車相撞,甲車投保人第三者責(zé)任保險(xiǎn),則甲車可以從保險(xiǎn)公司獲得賠償?shù)捻?xiàng)目包括()。A甲車的自身損失B乙車的車輛損失C甲車所載人員的物質(zhì)損失D乙車所載人員的物質(zhì)損失6、根據(jù)我國(guó)保險(xiǎn)法的規(guī)定,應(yīng)當(dāng)由保險(xiǎn)人承擔(dān)的費(fèi)用有(
)A保險(xiǎn)事故發(fā)生后,被保險(xiǎn)人為防止或者減少保險(xiǎn)標(biāo)的損失所支付的施救費(fèi)用;
B保險(xiǎn)事故發(fā)生后,被保險(xiǎn)人為確定事故性質(zhì)進(jìn)行勘查、鑒定所支出的費(fèi)用;
C被保險(xiǎn)人為避免保險(xiǎn)事故的發(fā)生,而采取的管理、維修等措施所支出的費(fèi)用;
D責(zé)任保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人因給第三者造成損害的保險(xiǎn)事故而被提起訴訟或仲裁所支出的訴訟費(fèi)或仲裁費(fèi)用。7、我國(guó)現(xiàn)行汽車和機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的車輛損失險(xiǎn)責(zé)任主要包括(
)A碰撞責(zé)任
B非碰撞責(zé)任
C施救費(fèi)用D保護(hù)費(fèi)用
8、車輛損失險(xiǎn)的除外責(zé)任有(
)A車輛與建筑物碰撞
B受卡車所載貨物的撞擊
C自然災(zāi)害事故造成車身傾覆所致?lián)p失
D酒后開車9、代位求償權(quán)實(shí)施的前提條件是()。A保險(xiǎn)標(biāo)的的損失屬于保險(xiǎn)責(zé)任事故B保險(xiǎn)標(biāo)的的損失是第三方責(zé)任造成的C被保險(xiǎn)人對(duì)第三者依法應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任D保險(xiǎn)人履行了賠償責(zé)任10、下列有關(guān)機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)實(shí)務(wù)的表述,()是正確的。A車輛損失險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)由基本保費(fèi)和按保險(xiǎn)費(fèi)率計(jì)算的保費(fèi)兩部分構(gòu)成B施救保險(xiǎn)費(fèi)用的賠償與車輛修復(fù)費(fèi)用的賠償合在一起不能超過保險(xiǎn)金額C車輛發(fā)生第三者責(zé)任保險(xiǎn)事故,當(dāng)一次責(zé)任事故的賠款盡管達(dá)到賠償限額,第三者責(zé)任的保險(xiǎn)責(zé)任及繼續(xù)有效D車輛一次事故損失的賠償達(dá)到保險(xiǎn)金額時(shí),車輛損失險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任即行終止11.汽車損失險(xiǎn)保險(xiǎn)金額的確定是以保險(xiǎn)車輛的價(jià)值為依據(jù),其具體方法有()A.按新車購(gòu)置價(jià)確定B.保險(xiǎn)人自行確定C.投保時(shí)的實(shí)際價(jià)值確定D.投保人自行確定E.由投保人與保險(xiǎn)人協(xié)商確定12.我國(guó)汽車損失險(xiǎn)的保險(xiǎn)標(biāo)的包括()A.特種車B.電車C.汽車D.電瓶車E.拖拉機(jī)13.某險(xiǎn)種的費(fèi)率為1.5‰,其含義是()A.保險(xiǎn)金額為100元,保險(xiǎn)費(fèi)為0.15元B.保險(xiǎn)金為100元,保險(xiǎn)費(fèi)為0.15元C.保險(xiǎn)金額為1000元,保險(xiǎn)費(fèi)為1.5元D.保險(xiǎn)金為1000元,保險(xiǎn)費(fèi)為1.5元E.保險(xiǎn)金為10000元,保險(xiǎn)費(fèi)為15元14.可保風(fēng)險(xiǎn)的具備條件有()A.風(fēng)險(xiǎn)損失發(fā)生的意外性與偶然性B.風(fēng)險(xiǎn)損失的不可測(cè)性C.風(fēng)險(xiǎn)損失程度較高D.風(fēng)險(xiǎn)損失呈非風(fēng)險(xiǎn)概率分布E.風(fēng)險(xiǎn)不能導(dǎo)致災(zāi)難性事件15.汽車保險(xiǎn)合同特征有()A.射幸性合同B.附和性合同C.給付性合同D.雙務(wù)性合同E.誠(chéng)信合同16.按照承保方式分類,保險(xiǎn)可分為()A.原保險(xiǎn)B.再保險(xiǎn)C.財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)D.共同保E.重復(fù)保險(xiǎn)17.保險(xiǎn)與儲(chǔ)蓄既有聯(lián)系,又有區(qū)別,下列屬于兩者差異的是()A.危險(xiǎn)處理方法不同B.對(duì)價(jià)關(guān)系不同C.行為發(fā)生的前提不同D.資金屬性上不同E.都可以用來補(bǔ)償災(zāi)害事故的損失18.汽車保險(xiǎn)的特征包括()A.廣泛性B.差異性C.出險(xiǎn)頻率高D.特定E.共同性19.下列國(guó)家地區(qū)中,汽車強(qiáng)制保險(xiǎn)保障內(nèi)容即包括受害人的人身傷亡又包括財(cái)產(chǎn)損失的是()A.中國(guó)B.美國(guó)C.日本D.德國(guó)E.我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)20.機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)與商業(yè)三者險(xiǎn)的區(qū)別包括()A.都是保險(xiǎn)車輛發(fā)生交通事故給第三者無辜受害人所帶來的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失B.機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)與商業(yè)三者險(xiǎn)的賠償原則不同C.機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)不以盈利為目的,并實(shí)行與其他保險(xiǎn)業(yè)務(wù)分開管理.單獨(dú)核算。而商業(yè)機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)則無需與其他車險(xiǎn)險(xiǎn)種分開管理.單獨(dú)核算。D.機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)實(shí)行分項(xiàng)責(zé)任限額制,且責(zé)任限額固定;商業(yè)三者險(xiǎn)只設(shè)定綜合的責(zé)任限額,但責(zé)任限額可以分成不同的檔次,由投保人自由選擇。E.機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)實(shí)行全國(guó)統(tǒng)一條款和基礎(chǔ)費(fèi)率,并且費(fèi)率與交通違章掛鉤。在商業(yè)機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)中不同保險(xiǎn)公司的條款費(fèi)率相互存在差異。三、判斷題?1.按風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的原因分類,可以分為自然風(fēng)險(xiǎn)、社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)。(
)?2.按風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì)分類,可以分為純風(fēng)險(xiǎn)和投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)。
(
)?3.風(fēng)險(xiǎn)因素是風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的潛在原因,是造成損失的內(nèi)在的或直接的原因。(
)
4.保險(xiǎn)的基本職能就是保險(xiǎn)的原始與固有職能,它因時(shí)間的變化和社會(huì)形態(tài)的不同而改變。
(
)
5.所謂保險(xiǎn)利益原則是指在簽訂和履行保險(xiǎn)合同的過程中,投保人和被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的必須具有保險(xiǎn)利益。
(
)
6.近因是指在風(fēng)險(xiǎn)和損失之間是指時(shí)間上或空間上最接近的原因。
(
)
7.汽車保險(xiǎn)合同是保險(xiǎn)人與投保人和被保險(xiǎn)人就設(shè)立、變更、解除民事關(guān)系的協(xié)議。(
)
8.合同關(guān)系的主體包括保險(xiǎn)合同的當(dāng)事人、關(guān)系人。
(
)
9.投保人可以是自然人、法人或其他組織。
(
)
10.保險(xiǎn)事故發(fā)生后,如損失是由被保險(xiǎn)以外的第三者造成的,被保險(xiǎn)人可以依據(jù)法律規(guī)定向第三者要求賠償,也可以依據(jù)合同規(guī)定的索賠權(quán)向保險(xiǎn)人要求賠償。
(
)
1.按規(guī)定,投保人及被保險(xiǎn)人隨時(shí)可以要求退保。
(
)?2.不論機(jī)動(dòng)車輛連續(xù)幾年無事故,無賠款優(yōu)待一律為應(yīng)交保險(xiǎn)費(fèi)的20%。(
)
3.機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限通常為兩年,自保險(xiǎn)單載明之日起,到保險(xiǎn)期滿日二十四時(shí)止,對(duì)于當(dāng)天投保的車輛,起保時(shí)間應(yīng)為次日零時(shí),期滿續(xù)保需另辦手續(xù)。
(
)
4.在保險(xiǎn)合同有效期內(nèi),保險(xiǎn)人要求終止保險(xiǎn)合同時(shí),應(yīng)當(dāng)提前十五天通知投保人。
(
)?5.由于除外責(zé)任造成的被保險(xiǎn)車輛損失和損壞,保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。
(
)?6.汽車第三者責(zé)任保險(xiǎn)指因使用被保險(xiǎn)汽車發(fā)生意外事故致使第三者人身傷亡或第三者財(cái)產(chǎn)損失,被保險(xiǎn)人依法應(yīng)負(fù)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任時(shí),保險(xiǎn)人依照汽車責(zé)任保險(xiǎn)條款規(guī)定,對(duì)被保險(xiǎn)人依法應(yīng)承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任進(jìn)行賠償。
(
)
7.投保人購(gòu)買保險(xiǎn),首先要提出投保申請(qǐng),即填寫投保單,交給保險(xiǎn)人。
(
)
8.核保人員對(duì)于保險(xiǎn)費(fèi)的審核主要分為費(fèi)率適用的審核和計(jì)算的審核。
(
)
9.每年的交費(fèi)對(duì)應(yīng)日起六十日內(nèi)均可交費(fèi),逾此期間仍未交付保險(xiǎn)費(fèi),保險(xiǎn)合同將失效,不再具有保障功能。
(
)?10.機(jī)動(dòng)車輛消費(fèi)貸款保證保險(xiǎn)個(gè)人應(yīng)具有完全民事行為能力;汽車消費(fèi)貸款期限最長(zhǎng)不超過5年(不含5年)。
(
)?1.被保險(xiǎn)人發(fā)出損失通知的方式只可以是口頭方式。(
)
2.確定車輛的修理費(fèi)用,必須區(qū)分兩種損壞:第一級(jí)損壞和第二級(jí)損壞。(
)
3.一般情況下,賠款金額經(jīng)雙方確認(rèn)后,保險(xiǎn)公司在15天內(nèi)一次賠償結(jié)案。(
)
4.合理施救是保險(xiǎn)公司承擔(dān)的一項(xiàng)義務(wù),對(duì)于發(fā)生的保險(xiǎn)事故,被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)采取必要的合理的搶救措施,進(jìn)行搶救,例如滅火,搶救遇險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)等。(
)
5.保險(xiǎn)車輛被盜搶,應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)向出險(xiǎn)地當(dāng)?shù)毓残虃刹块T報(bào)案,必須在48小時(shí)內(nèi)通知保險(xiǎn)公司,并攜帶保險(xiǎn)單和機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)證向保險(xiǎn)公司索賠出險(xiǎn)通知單,由被保險(xiǎn)人按表內(nèi)欄規(guī)定如實(shí)填寫,字體要端正清楚,如屬單位車輛的要蓋公章,私人車輛要簽名。(
)?6.保險(xiǎn)車輛出保險(xiǎn)事故后,在施救過程中拖車發(fā)生事故,保險(xiǎn)公司大多數(shù)情況下負(fù)責(zé)賠償。(
)?7.保險(xiǎn)車輛發(fā)生保險(xiǎn)事故后,因交通隊(duì)扣車而產(chǎn)生的停車費(fèi)、保管費(fèi)、扣車費(fèi)、各種罰款,保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償責(zé)任。(
)?8.死亡補(bǔ)償費(fèi)中規(guī)定按當(dāng)?shù)仄骄顦?biāo)準(zhǔn)計(jì)算,補(bǔ)償10年。14周歲的補(bǔ)償8年;74周歲的補(bǔ)償6年;但最低不少于5年,即11周歲以下的和75周歲以上的均補(bǔ)償5年。(
)
9.駕駛員飲酒、吸毒、被藥物麻醉后駕車發(fā)生保險(xiǎn)事故能夠獲得保險(xiǎn)賠償(
)?10.車輛保險(xiǎn)時(shí),沒有牌照,出險(xiǎn)后保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。(
)?四、填空題1.按風(fēng)險(xiǎn)損害的對(duì)象分類,可以分為財(cái)產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)、人身風(fēng)險(xiǎn)、
和信用風(fēng)險(xiǎn)。
2.風(fēng)險(xiǎn)就是損失的
。
3.風(fēng)險(xiǎn)因素、
和損失是風(fēng)險(xiǎn)構(gòu)成的三要素。?4.按風(fēng)險(xiǎn)的存在形態(tài)可以將風(fēng)險(xiǎn)分為
和動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)。
5.保險(xiǎn)的特征包括經(jīng)濟(jì)性、
、互助性、法律性、科學(xué)性。
6.依保險(xiǎn)政策分類,保險(xiǎn)可以區(qū)分為自愿保險(xiǎn)與法定保險(xiǎn)、社會(huì)保險(xiǎn)與
、普通保險(xiǎn)與政策保險(xiǎn)。
7.現(xiàn)代保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的框架是由財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)、人身保險(xiǎn)、
、信用保證保險(xiǎn)四大部分構(gòu)成的。
8.保險(xiǎn)的職能是指保險(xiǎn)的內(nèi)在的固有的功能,它是由保險(xiǎn)的本質(zhì)和內(nèi)容決定的,分為基本職能和
兩類。?9.最大誠(chéng)信原則的基本內(nèi)容包括告知、保證、棄權(quán)與
等方面的內(nèi)容。
10.機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)按承保條件可分為
和附加險(xiǎn)。
1.目前,在我國(guó)投保人可以選擇的機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)投保方式主要有上門投保、到保險(xiǎn)公司投保、電話投保、網(wǎng)上投保、
以及通過保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人投保等幾種方式。?2.保險(xiǎn)費(fèi)率的計(jì)算方法大致有三類:分類法、個(gè)別法和
。?3.保險(xiǎn)費(fèi)是
與保險(xiǎn)費(fèi)率的乘積。
4.車輛損失險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任分為碰撞責(zé)任、非碰撞責(zé)任和
。?5.相互保險(xiǎn)公司按照投保人繳納保險(xiǎn)費(fèi)的辦法分為兩類:一類是實(shí)行事后攤收保險(xiǎn)費(fèi)制度的相互保險(xiǎn)公司;另一類是實(shí)行
的相互保險(xiǎn)公司。?6.投保人有權(quán)知道在什么情況下可以獲得保險(xiǎn)保障,按照車險(xiǎn)承擔(dān)的保障范圍可劃分為二個(gè)部分:
和附加險(xiǎn)。
7.退保的關(guān)鍵在于應(yīng)收取保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算。一般按月計(jì)算,保險(xiǎn)每生效一個(gè)月,收
的保險(xiǎn)費(fèi),不足一個(gè)月的按一個(gè)月計(jì)算。
8.
是承保工作中最主要的環(huán)節(jié)。
9.核保包括
和核保控制兩個(gè)方面的內(nèi)容。?10.核保制度的建立包括三方面:
、運(yùn)作程序及相關(guān)技術(shù)。
1.被保險(xiǎn)人在索賠中的義務(wù)責(zé)任包括發(fā)生保險(xiǎn)事故的通知義務(wù)、
以及提供索賠單證的義務(wù)。?2.一般情況下,被保險(xiǎn)人應(yīng)提供的單證有以下幾種:
;保險(xiǎn)車輛施救、修理單證;第三者賠償費(fèi)用的有關(guān)單證;交通事故的必要單證。?3.交通事故現(xiàn)場(chǎng)可分為原始現(xiàn)場(chǎng)和
。?4.
是指保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)事故導(dǎo)致?lián)p失后,對(duì)被保險(xiǎn)人提出的索賠要求進(jìn)行處理的過程。
5.車輛定損應(yīng)堅(jiān)持
的原則,保險(xiǎn)人會(huì)同被保險(xiǎn)人和第三者車損方一起進(jìn)行車輛定損。
6.監(jiān)督采用
和內(nèi)部監(jiān)督兩種方式。?7.現(xiàn)場(chǎng)查勘的要求包括及時(shí)、迅速、細(xì)致、完備、
、全面、遵守法定程序。?8.
是保險(xiǎn)公司按照法律和保險(xiǎn)合同的有關(guān)規(guī)定,根據(jù)檢驗(yàn)報(bào)告反應(yīng)的保險(xiǎn)事故的實(shí)際情況,核定和計(jì)算應(yīng)向被保險(xiǎn)人賠付金額的過程。
9.中國(guó)太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司根據(jù)不同的情況制定了不同的理賠程序,主要有快捷程序、
、標(biāo)準(zhǔn)程序、審慎程序等幾種。
10.目前,我國(guó)較為成熟和流行的模式是以
為主導(dǎo)的理賠服務(wù)模式。五.簡(jiǎn)答題1.風(fēng)險(xiǎn)管理的基本程序包括哪些?2.機(jī)動(dòng)車輛理賠的特點(diǎn)是什么?3.保險(xiǎn)單的基本內(nèi)容包括哪些?4.什么是無賠款優(yōu)待?獲得無賠款優(yōu)待的條件有哪些?5.簡(jiǎn)述風(fēng)險(xiǎn)的構(gòu)成要素6.可保風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)具備哪些條件?7.補(bǔ)償原則的補(bǔ)償限度有哪些?8.機(jī)動(dòng)車輛的風(fēng)險(xiǎn)因素中社會(huì)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)因素有哪些?9.簡(jiǎn)述汽車保險(xiǎn)的要素10、簡(jiǎn)述機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)中關(guān)于“第三者”的定義11、簡(jiǎn)述保險(xiǎn)金額的確定方式。12、簡(jiǎn)述理賠工作的主要程序13、簡(jiǎn)述交強(qiáng)險(xiǎn)中“無過錯(cuò)責(zé)任原則”內(nèi)容14、簡(jiǎn)述在機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)中關(guān)于免賠率的規(guī)定、15、簡(jiǎn)述保險(xiǎn)的基本原則16、簡(jiǎn)述保險(xiǎn)合同的一般法律特征18、簡(jiǎn)述被保險(xiǎn)人的索賠權(quán)六.綜合題1.試述汽車保險(xiǎn)合同訂立的過程?汽車保險(xiǎn)合同變更事項(xiàng)有哪些?2.試用所學(xué)的汽車保險(xiǎn)理賠知識(shí)為客戶推薦一款最佳保障方案,詳細(xì)說明該方案的險(xiǎn)種組合.特點(diǎn).適用對(duì)象.優(yōu)點(diǎn)。3.保險(xiǎn)所保障的危險(xiǎn)包括哪些情況?4.可保利益的構(gòu)件包括哪些?5.詳細(xì)論述機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)與商業(yè)三者險(xiǎn)的相同點(diǎn)與區(qū)別6.詳細(xì)論述汽車保險(xiǎn)理賠的意義.特點(diǎn)及汽車保險(xiǎn)理賠工作應(yīng)遵循的原則七、綜合計(jì)算題(部分)A.B.C.D四車互碰造成各方車損,A車主責(zé)(損失1000元),B車次責(zé)(損失600元),C車無責(zé)(損失800元).D車無責(zé)(損失500元)。設(shè)C.D兩車適用的交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)任賠償限額為100元,請(qǐng)運(yùn)用所學(xué)的保險(xiǎn)理賠知識(shí)計(jì)算賠款。八、案例分析題1.2001年11月某出租車司機(jī)張某在某保險(xiǎn)公司為出租車投保了車輛損失險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)。投保一個(gè)月后,張某駕駛出租車行駛到北二環(huán)路安定門橋附近時(shí),前機(jī)蓋在行駛中突然翻動(dòng),機(jī)蓋與前風(fēng)擋玻璃相撞,造成前機(jī)蓋和前風(fēng)擋玻璃損壞。在緊急情況下,司機(jī)張某采取制動(dòng),又致使該車左前部與道路中央護(hù)欄相撞,造成前保險(xiǎn)杠、左側(cè)大燈、邊燈、翼子板等損壞。事故發(fā)生后,經(jīng)交通事故科民警現(xiàn)場(chǎng)查勘,認(rèn)定張某負(fù)全部責(zé)任,自負(fù)修車費(fèi)用,并賠償護(hù)欄損壞修復(fù)費(fèi)用。張某就有關(guān)花費(fèi)要求保險(xiǎn)公司賠償。試問,保險(xiǎn)公司應(yīng)賠償張某哪些損失?依據(jù)是什么?2.桑塔納2000轎車,非營(yíng)運(yùn),保險(xiǎn)價(jià)值15萬,初登日期98年6月,2005年5月投保,盜搶險(xiǎn)保險(xiǎn)金額為9萬元,2005年8月丟失,提供材料有縣級(jí)以上公安部門出據(jù)的車輛盜搶未破案證明,車輛報(bào)停手續(xù),行駛證原件,駕駛證復(fù)印件,購(gòu)車發(fā)票原件、車鑰匙3把。計(jì)算賠付。若盜搶險(xiǎn)保險(xiǎn)金額為5萬元,計(jì)算賠付。(按年折舊)3.案情簡(jiǎn)介:2002年8月,某市多日連降大雨。加拿大某國(guó)際公司駐該市代表處的代表因公務(wù)回國(guó),由司機(jī)王某駕車送他到機(jī)場(chǎng)。行至一立交橋底時(shí),前方因發(fā)生交通事故導(dǎo)致道路堵塞。此時(shí),暴雨剛下過不久,雨水還不斷的向橋底部匯集,沒過了王某的汽車底盤。為及時(shí)趕上班機(jī),并盡快擺脫困境,王某打著發(fā)動(dòng)機(jī)想將車開道地勢(shì)較高的路面。豈料此時(shí)積水已較深,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)過程中,有部分積水被吸入汽缸,導(dǎo)致曲軸連桿折斷。該車已投保了車輛損失保險(xiǎn),于是被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)公司就發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞提出了索賠申請(qǐng)。問:作為保險(xiǎn)公司的理賠人員,您應(yīng)如何處理客戶的索賠并說明理由?4.被保險(xiǎn)人王某將自己的轎車在某保險(xiǎn)公司購(gòu)買了車輛損失保險(xiǎn),保險(xiǎn)期限為2004年1月11日至2005年1月10日。2005年1月9日上午8:30保險(xiǎn)公司接到王某的報(bào)案,稱:1月8日王駕駛轎車夜間11:30在市區(qū)環(huán)城路行駛時(shí)前部與一大型箱式貨車追尾,貨車已趁夜色逃逸,目前被保車輛已在郊區(qū)某修理廠。5.2003年11月25日晨,徐某駕駛一輛捷達(dá)行駛到一彎路時(shí),由于天冷路滑,徐某在借道超車時(shí)駛?cè)肽嫘?與迎面而來的拖拉機(jī)相遇,拖拉機(jī)司機(jī)張某當(dāng)即向右打輪避讓捷達(dá),致使拖拉機(jī)側(cè)翻造成受損、一名乘客重傷及張某輕傷的交通事故,合計(jì)損失達(dá)2.3萬元,徐某的車安然無恙。經(jīng)公安交通管理部門裁定:徐某在此次交通事故中負(fù)全部責(zé)任。徐某駕駛的捷達(dá)己投保車輛損失險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn),事故處理結(jié)案后,徐某持保險(xiǎn)單,以“第三者責(zé)任損失”為由向保險(xiǎn)公司索賠,遭到拒賠,主張拒賠的理由如下:保險(xiǎn)車輛并未發(fā)生意外事故,不存在給第三者造成損失的前提條件。即使按第三者責(zé)任立案,由于兩車未發(fā)生碰撞,故第三者的損失屬于間接損毀,而非直接損毀,因此拒賠。主張賠付的理由如下:張某因緊急避險(xiǎn)造成的損失,是由引起險(xiǎn)情的被保險(xiǎn)人徐某的行為直接導(dǎo)致,理應(yīng)由徐某承擔(dān)責(zé)任。雖然未發(fā)生碰撞,第三者的損失仍可認(rèn)定為直接損毀。試對(duì)以上爭(zhēng)論進(jìn)行分析。6.駕駛員介紹:7月5日10點(diǎn)10分,駕駛員駕駛一輛旅行車沿某市環(huán)線快速路由南向北行駛,車輛行至輔道入口處,由于標(biāo)的車左前方車輛突然向右變道想進(jìn)入輔道,標(biāo)的車駕駛員緊急剎車并向右打方向躲避,導(dǎo)致車輛撞在護(hù)欄上,右前輪脫落,駕駛員又向左急打方向,導(dǎo)致車輛撞到另一邊的護(hù)欄,最后停在路的中間,雙氣囊全爆,駕駛員受輕傷。請(qǐng)問此案現(xiàn)場(chǎng)查勘的具體操作方法及注意事項(xiàng)。7.客戶報(bào)案稱:6月18日20點(diǎn)左右,駕駛員駕駛一輛別克轎車行駛在鄉(xiāng)間公路,在轉(zhuǎn)彎時(shí)由于車速過快,方向沒有把握好,車掉入路邊溝中,并被大樹擋住。假如你是查勘人員,請(qǐng)問如何完成本次事故的現(xiàn)場(chǎng)處理。8.張某將其私有捷達(dá)車先后向某市6家保險(xiǎn)公司投保了車輛損失保險(xiǎn),每家保險(xiǎn)金額均為10萬元,而該車的實(shí)際價(jià)值為10萬元。后來,張某伙同6家保險(xiǎn)公司的內(nèi)部工作人員,策劃制造該車因駕駛不慎造成嚴(yán)重碰撞事故,車輛幾乎報(bào)廢,分別從各家保險(xiǎn)公司騙取高額保險(xiǎn)賠償金,合計(jì)達(dá)50多萬元,事后張某與幾名保險(xiǎn)公司內(nèi)部人員私分該款。而車輛駕駛?cè)藛T是張某雇傭的民工,受傷雖然嚴(yán)重,但事先簽訂協(xié)議,以5萬元完全了結(jié),互不打擾。不久,此事敗露,被公安機(jī)關(guān)立案?jìng)善?。?qǐng)對(duì)該案例進(jìn)行評(píng)析。9.田某駕駛東風(fēng)牌單軸掛車從家門口倒車,當(dāng)其倒車到彎路口時(shí),與代某駕駛的摩托車發(fā)生碰撞。事故造成代某重傷及摩托車損壞。交通部門裁定:田某負(fù)事故主要責(zé)任,代某負(fù)事故次要責(zé)任。田某為自己的車在保險(xiǎn)公司投保了第三者責(zé)任險(xiǎn)。保單注明第三者責(zé)任險(xiǎn)責(zé)任限額為20萬,但沒有具體說明主車和掛車分別的保險(xiǎn)金額。該起事故責(zé)任由掛車引起,只根據(jù)保單無法確知到底是主車和掛車三者險(xiǎn)保險(xiǎn)金額總和為20萬元,還是分別是20萬元。因此在保險(xiǎn)公司內(nèi)部出現(xiàn)兩種不同意見:一種意見認(rèn)為應(yīng)以10萬元為掛車的保險(xiǎn)金額;另外一種意見認(rèn)為應(yīng)以20萬元為保險(xiǎn)金額。當(dāng)時(shí)的機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款規(guī)定為:“掛車投保后與主車視為一體。發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí),掛車引起的賠償責(zé)任視同主車引起的賠償責(zé)任。保險(xiǎn)人對(duì)掛車賠償責(zé)任與主車賠償責(zé)任所負(fù)賠償金額之和,以主車賠償限額為限?!蹦阕鳛楸kU(xiǎn)公司的理賠人員,認(rèn)為應(yīng)哪種意見比較合理,并闡述理由。10.某日,駕駛員王某駕駛重型貨車在行駛過程中輪胎壓飛一石子,石子高速飛出擊中路邊行人李某一眼,致其重傷,被送醫(yī)院治療,花費(fèi)15000元。經(jīng)交通事故處理部門認(rèn)定,雙方均不負(fù)責(zé)任,李某經(jīng)傷殘鑒定為4級(jí)傷殘。由于該車投保了10萬元的第三者責(zé)任險(xiǎn),并且損失較大,王某在收到責(zé)任認(rèn)定書后,立即向保險(xiǎn)公司報(bào)告,并就李某的治療費(fèi)用提出索賠申請(qǐng)。保險(xiǎn)公司受理此案后,就如何處理產(chǎn)生了幾種不同意見:一種意見認(rèn)為保險(xiǎn)公司應(yīng)拒賠。理由是保險(xiǎn)車輛本身既沒有碰撞,也沒有傾覆,沒有和第三者發(fā)生任何接觸,因此,保險(xiǎn)車輛本身沒有發(fā)生“意外事故”。在保險(xiǎn)車輛沒有發(fā)生意外事故的情況下,不構(gòu)成第三者責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任。另外一種意見認(rèn)為保險(xiǎn)公司應(yīng)賠付,理由是保險(xiǎn)車輛本身雖然沒有和第三者發(fā)生直接接觸,但由于壓飛石子造成了對(duì)第三者的損害,因此無論對(duì)于被保險(xiǎn)人還是第三者來說,這種情況都屬于意外事故,由于該事故是由于保險(xiǎn)車輛的原因造成的,應(yīng)當(dāng)屬于保險(xiǎn)條款所指的“意外事故”,保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)負(fù)賠償責(zé)任。當(dāng)時(shí)車險(xiǎn)條款關(guān)于第三者責(zé)任險(xiǎn)的規(guī)定為:“被保險(xiǎn)人在使用保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)的直接損毀,依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人支付的賠償金額,保險(xiǎn)人依照保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予賠償。”你作為保險(xiǎn)公司的理賠人員,認(rèn)為應(yīng)哪種意見比較合理,并闡述理由。如果保險(xiǎn)公司需要賠償,請(qǐng)進(jìn)一步分析應(yīng)如何賠償。11.徐某駕駛捷達(dá)行駛到一彎路時(shí),由于天冷路滑,在借道超車時(shí)駛?cè)肽嫘?與迎面開來的農(nóng)用車相遇,農(nóng)用車司機(jī)田某當(dāng)即向右打方向避讓,由于速度較高且轉(zhuǎn)向較快,導(dǎo)致農(nóng)用車側(cè)翻,造成車輛損壞、一名乘客重傷及司機(jī)田某輕傷的交通事故,合計(jì)損失2.3萬元,而徐某的捷達(dá)車卻安然無恙,只是徐某被嚇出了一身冷汗。經(jīng)公安交通管理部門裁定:徐某在此次交通事故中負(fù)全部責(zé)任。徐某駕駛的捷達(dá)車己投保車輛損失險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn),事故處理結(jié)案后,徐某持保險(xiǎn)單向保險(xiǎn)公司索賠,要求從第三者責(zé)任險(xiǎn)中賠償農(nóng)用車方的損失。而保險(xiǎn)公司根據(jù)當(dāng)時(shí)的機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款中第三者責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任的規(guī)定:“被保險(xiǎn)人在使用保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)的直接損毀,依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人支付的賠償金額,保險(xiǎn)人依照保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予賠償?!北kU(xiǎn)公司堅(jiān)持本案中保險(xiǎn)車輛并未發(fā)生意外事故,不存在給第三者造成損失的前提條件,即使按第三者責(zé)任立案,由于兩車未發(fā)生碰撞,故第三者的損失屬于間接損毀,而非直接損毀,因此拒賠。雙方遂引起糾紛。請(qǐng)對(duì)該案進(jìn)行評(píng)析。12.某運(yùn)輸公司為新購(gòu)買的一輛130型載貨汽車投保了車輛損失險(xiǎn)。一日,司機(jī)蔡某去送貨,行至某國(guó)道一直行路段,準(zhǔn)備超越前方一農(nóng)用車時(shí),迎面駛來一奔馳轎車。由于當(dāng)時(shí)130型載貨汽車速度較快,轉(zhuǎn)向時(shí)司機(jī)用力過猛,導(dǎo)致轉(zhuǎn)向直拉桿頭頸部突然斷裂,造成與奔馳轎車相碰撞的重大交通事故。不僅該車受損、駕駛員蔡某受傷,而且奔馳轎車損壞,車上1人死亡、2人重傷,事故發(fā)生后經(jīng)交通事故處理部門認(rèn)定,130貨車負(fù)事故全部責(zé)任,賠償對(duì)方所有損失。運(yùn)輸公司考慮到該車購(gòu)買了車輛損失險(xiǎn),于是就自家車的損壞向保險(xiǎn)公司提出索賠,保險(xiǎn)公司通過查勘,認(rèn)定事故原因?yàn)檗D(zhuǎn)向直拉桿頭頸部突然斷裂所致,作為新車出現(xiàn)此問題屬于質(zhì)量問題,保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償。運(yùn)輸公司不服,上訴至法院。法院經(jīng)委托鑒定,獲得“質(zhì)量不合格”的結(jié)論,判原告敗訴。請(qǐng)對(duì)該案進(jìn)行評(píng)析。13.翟某為自己的桑塔納轎車購(gòu)買了車輛損失險(xiǎn)。后來,隨著新車型的出現(xiàn),他有了換車念頭,而此時(shí)朋友郎某想購(gòu)一輛二手車,雙方商談后確定成交。郎某向翟某支付購(gòu)車款后,翟某將汽車鑰匙給了郎某,讓他先試開幾日,然后再去車管部門辦理過戶手續(xù)。沒想到,尚未來得及過戶,郎某開車就發(fā)生碰撞,造成保險(xiǎn)杠、大燈、轉(zhuǎn)向燈、翼子板、發(fā)動(dòng)機(jī)罩等損壞。事故發(fā)生后,郎某立即找到翟某,希望能幫忙找個(gè)地方修車,此時(shí),翟某想到自己購(gòu)買了車損險(xiǎn),遂向保險(xiǎn)公司提出索賠。保險(xiǎn)公司在了解了事情經(jīng)過后認(rèn)為,碰撞屬于車損險(xiǎn)責(zé)任范圍,但由于翟某已將標(biāo)的車輛轉(zhuǎn)賣郎某,對(duì)車輛失去了保險(xiǎn)利益,翟某未按保單要求通知保險(xiǎn)公司并辦理批改,保險(xiǎn)合同已隨之終止,對(duì)于車輛的損失,保險(xiǎn)公司不予賠償。翟某認(rèn)為,雖然自己把車交給了郎某,但該車并未辦理過戶,不構(gòu)成保單所說的“轉(zhuǎn)賣”,自己仍是車主,發(fā)生損失后有權(quán)向保險(xiǎn)公司主張賠償。雙方對(duì)此產(chǎn)生爭(zhēng)議。請(qǐng)分析保險(xiǎn)公司應(yīng)否賠償事故損失。14.某物流公司司機(jī)李某駕駛解放牌貨車在山路上行駛,忽遇路面滑坡,車輛順勢(shì)滑至坡下30余米處,所幸李某沒有受傷。李某小心翼翼地下車,發(fā)現(xiàn)車子還有可能繼續(xù)下滑,就從工具箱中取出千斤頂,想把車的前部頂起以防繼續(xù)下滑。就在李某操作千斤頂時(shí),車輛忽然下滑,李某躲閃不及,被車輛壓住,導(dǎo)致腰椎骨折。事故發(fā)生后,物流公司迅速向保險(xiǎn)公司報(bào)案,并提出索賠請(qǐng)求。保險(xiǎn)公司核賠時(shí)發(fā)現(xiàn)該車只投保了車輛損失險(xiǎn),遂告知物流公司對(duì)于李某的傷殘費(fèi)用不負(fù)賠償責(zé)任。物流公司認(rèn)為,李某是在對(duì)車輛施救過程中受的傷,其傷殘費(fèi)用應(yīng)屬于“施救費(fèi)”,應(yīng)屬車損險(xiǎn)賠付范圍,并申請(qǐng)?jiān)谲囕v修復(fù)金額之外單獨(dú)計(jì)算予以賠償。保險(xiǎn)公司拒絕了物流公司的請(qǐng)求,物流公司遂向法院起訴。請(qǐng)分析保險(xiǎn)公司是否應(yīng)賠償李某的傷殘費(fèi)用。15.單某為自己的奧迪購(gòu)買了車輛損失險(xiǎn)。他駕車外出行至一維修路段時(shí),車底部被亂石托起,便停車檢查,未發(fā)現(xiàn)異常,便繼續(xù)前行。行駛了約3km左右,該車自動(dòng)變速器連續(xù)幾次發(fā)沖,并出現(xiàn)檔位不清現(xiàn)象,單某隨即停車,向保險(xiǎn)公司報(bào)案,保險(xiǎn)公司要求將車拖至修理廠。修理廠檢查發(fā)現(xiàn):該車自動(dòng)變速器外部受損,內(nèi)部多個(gè)調(diào)整墊片與軸承燒結(jié),滑閥箱燒損,需更換變速箱總成,修理費(fèi)預(yù)計(jì)達(dá)2.1萬元。車修好后單某拿著各種費(fèi)用單據(jù)向保險(xiǎn)公司索賠,保險(xiǎn)公司拒絕賠償全部損失。保險(xiǎn)公司認(rèn)為,變速箱內(nèi)部燒結(jié)是由于發(fā)生保險(xiǎn)事故后,單某采取措施不當(dāng)繼續(xù)行駛所致,屬擴(kuò)大損失,而對(duì)擴(kuò)大的損失保險(xiǎn)公司不予賠償。單某認(rèn)為,車輛在行駛中被亂石托起后自己曾停車檢查,并未發(fā)現(xiàn)車輛受損,作為一名普通司機(jī),不能判斷出已經(jīng)發(fā)生了保險(xiǎn)事故,只有通過車輛能否繼續(xù)行駛才能判斷車輛是否出事故,保險(xiǎn)公司應(yīng)賠償全部損失。雙方協(xié)商未果,單某訴至法院。請(qǐng)對(duì)法院的判決結(jié)果進(jìn)行分析預(yù)測(cè)。16.某個(gè)體戶張某在保險(xiǎn)公司為自己的大貨車購(gòu)買了一份機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn),保險(xiǎn)期限一年,并按期交齊了全部保險(xiǎn)費(fèi)。簽訂保險(xiǎn)合同半年之后,其雇員李某駕駛投保的大貨車,在城鄉(xiāng)結(jié)合部某路段發(fā)生交通事故,李某看到左右無人便離開了現(xiàn)場(chǎng)。交通事故處理部門在處理交通事故時(shí),認(rèn)定李某的離開現(xiàn)場(chǎng)是“破壞現(xiàn)場(chǎng)證據(jù),使此道路交通事故責(zé)任無法認(rèn)定,李某負(fù)事故全部責(zé)任”。經(jīng)交通事故處理部門調(diào)解,作為車主的張某與受害人達(dá)成賠償協(xié)議,賠償83000多元損失后,向承保的保險(xiǎn)公司請(qǐng)求賠付,保險(xiǎn)公司以機(jī)動(dòng)車事故性質(zhì)符合免責(zé)條款為由拒絕賠償。索賠遭拒后,張某向法院起訴。法院根據(jù)我國(guó)《保險(xiǎn)法》第十八條之規(guī)定:“保險(xiǎn)合同中規(guī)定有關(guān)保險(xiǎn)人責(zé)任免除條款的,保險(xiǎn)人在訂立保險(xiǎn)合同時(shí)應(yīng)當(dāng)向投保人明確說明,未明確說明的,該條款不產(chǎn)生效力”,認(rèn)為既然保險(xiǎn)單位不能提出證據(jù)證明履行了“告知義務(wù)”,雙方對(duì)“肇事逃逸免賠”理解不一,就可以推定保險(xiǎn)單位沒有向張某明確說明過,因此此項(xiàng)免責(zé)條款不能發(fā)生法律效力,保險(xiǎn)單位應(yīng)賠償張某已經(jīng)向受害人賠償?shù)?6000多元損失。請(qǐng)對(duì)法院的判決進(jìn)行分析。17.王某與趙某為朋友,2000年10月王某從公司辭職后,開始個(gè)體經(jīng)營(yíng)。開業(yè)之初,由于缺乏流動(dòng)資金,王某向趙某提出借款,并愿意將自己的桑塔納轎車作為抵押,以保證按時(shí)還款。趙某覺得以汽車作為抵押,自己的債權(quán)較有保證,同時(shí)為以防萬一,趙某要為車輛購(gòu)買保險(xiǎn),王某表示同意,2000年10月,雙方到保險(xiǎn)公司投保了車損險(xiǎn),并且投保人和被保險(xiǎn)人一欄中,都寫了趙某的名字。2001年初,王某駕車外出,途中因駕駛不慎發(fā)生翻車,車輛遭到嚴(yán)重?fù)p壞,幾乎報(bào)廢,王某也身受重傷。得知事故后,趙某向保險(xiǎn)公司提出了索賠,認(rèn)為該車的事故屬于保險(xiǎn)責(zé)任,保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)賠償。保險(xiǎn)公司認(rèn)為盡管該車的損失屬于保險(xiǎn)責(zé)任,但是被保險(xiǎn)車輛并非趙某所有或使用的車輛,趙某對(duì)于車輛沒有保險(xiǎn)利益,根據(jù)《保險(xiǎn)法》第十二條的規(guī)定,保險(xiǎn)合同無效,保險(xiǎn)公司應(yīng)退還趙某所交的保費(fèi),不承擔(dān)賠償責(zé)任。雙方產(chǎn)生爭(zhēng)議。請(qǐng)分析保險(xiǎn)公司是否應(yīng)對(duì)趙某進(jìn)行賠償。18.2000年1月2日,張某將其私有解放牌汽車向某縣保險(xiǎn)公司投保了足額車輛損失險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn),車輛損失險(xiǎn)保險(xiǎn)金額為5萬元,保險(xiǎn)期為1年。同年3月6日,該車在途經(jīng)鄰縣一險(xiǎn)要處時(shí)墜入懸崖下一條湍急的河流中,該車駕駛員(系張某堂兄)隨車遇難。事故發(fā)生后,張某向縣保險(xiǎn)公司報(bào)案索賠。該縣保險(xiǎn)公司經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)查勘,認(rèn)為地形險(xiǎn)要,無法打撈,按推定全損處理,當(dāng)即賠付張某人民幣5萬元;同時(shí)聲明,車內(nèi)尸體及善后工作保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)任,由車主自理。到12月10日,張某看到堂兄尸體及采購(gòu)貨物的2800元現(xiàn)金均在車內(nèi),就將殘車以3500元的價(jià)格轉(zhuǎn)讓給鄰縣的王某,雙方約定:由王某負(fù)責(zé)打撈,車內(nèi)尸體及現(xiàn)金歸張某,殘車歸王某。12月13日,殘車被打撈起來,張某和王某均按約行事。保險(xiǎn)公司知悉后,認(rèn)為張某未經(jīng)保險(xiǎn)公司允許擅自處理實(shí)際所有權(quán)已轉(zhuǎn)讓的殘車是違法的,遂成糾紛。請(qǐng)對(duì)該案進(jìn)行分析。19.2000年,王某在行車途中不慎撞傷行人丁某,造成丁某腿部骨折,住院二星期,費(fèi)用一共花了3200元,醫(yī)生囑咐半年后還須拔除內(nèi)釘,約需800元。交警判定:丁某違反交通規(guī)則橫穿馬路,負(fù)主要責(zé)任,王某車速過快,負(fù)次要責(zé)任。王某任務(wù)在身,想盡快了結(jié)此案,也出于對(duì)丁某的同情,在交警主持調(diào)解下,表示愿意承擔(dān)其中的70%,賠給丁某2800元,丁某自負(fù)30%。事后,王某向保險(xiǎn)公司提出索賠2800元。保險(xiǎn)公司了解事故情況后,扣除免賠率5%,只賠付王某1520元。王某忿忿不平。你作為保險(xiǎn)公司的員工,請(qǐng)給予王某正確的解釋。20.李某購(gòu)買了一輛新車,按新車購(gòu)置價(jià)在某保險(xiǎn)公司(以下簡(jiǎn)稱保險(xiǎn)公司)投保了車輛綜合險(xiǎn)并附加盜搶險(xiǎn)。一個(gè)月后,李某的車停在自家院內(nèi)不慎被盜。保險(xiǎn)公司按保險(xiǎn)金額免賠20%后賠付給李某。一年后,該車被公安機(jī)關(guān)查獲。李某發(fā)現(xiàn)該車已破舊不堪,提出不要該車,但向保險(xiǎn)公司索要免賠的20%賠款。當(dāng)時(shí)適用的機(jī)動(dòng)車輛全車盜搶險(xiǎn)對(duì)失竊車的賠償是這樣規(guī)定的:“保險(xiǎn)人賠償后,如被盜搶的保險(xiǎn)車輛找回,應(yīng)將該車輛歸還被保險(xiǎn)人,同時(shí)收回相應(yīng)的賠款。如果被保險(xiǎn)人不愿意收回原車,則車輛的所有權(quán)益歸保險(xiǎn)人?!蓖瑫r(shí),《保險(xiǎn)法》第四十四條規(guī)定:“保險(xiǎn)事故發(fā)生后,保險(xiǎn)人已支付了全部保險(xiǎn)金額,并且保險(xiǎn)金額相等于保險(xiǎn)價(jià)值的,受損保險(xiǎn)標(biāo)的的全部權(quán)利歸于保險(xiǎn)人;保險(xiǎn)金額低于保險(xiǎn)價(jià)值的,保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)金額與保險(xiǎn)價(jià)值的比例取得受損保險(xiǎn)標(biāo)的的部分權(quán)利。”你作為保險(xiǎn)公司的員工,請(qǐng)根據(jù)條款和《保險(xiǎn)法》規(guī)定對(duì)此事進(jìn)行處理。21.保險(xiǎn)車輛在行駛過程中,機(jī)蓋掀起,造成保險(xiǎn)車輛損失,是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任?《家庭自用車輛損失保險(xiǎn)》條款承保的保險(xiǎn)車輛行駛中,機(jī)蓋掀起,風(fēng)擋和機(jī)蓋受到損壞。問:是否屬于碰撞保險(xiǎn)責(zé)任、原因、損失如何賠付?22.空氣清新劑或液體打火機(jī)發(fā)生爆炸致車損壞,是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任?駕駛員遺留在車內(nèi)的液體打火機(jī)受太陽照射“爆炸”,將保險(xiǎn)車輛儀表臺(tái)炸壞,被保險(xiǎn)人提出索賠。問:是否賠付、原因、是否免賠23.保險(xiǎn)車輛被他人惡意砸壞,或天線等車上零部件被人損壞,是否構(gòu)成保險(xiǎn)責(zé)任?某支公司用《家庭自用汽車損失保險(xiǎn)》條款承保的車輛,在保期內(nèi)被保險(xiǎn)人將車輛停在一住宅小區(qū)內(nèi),被人故意將車輛砸壞。問:是否屬于碰撞責(zé)任、是否賠付、單獨(dú)劃痕單獨(dú)玻璃是否賠付?25.損壞道路交通設(shè)施該如何賠償?某核定載重25噸的載貨汽車載貨24噸在高速公路上發(fā)生單方事故,除車輛自身損失外,還導(dǎo)致一處護(hù)欄被撞壞,需支付維修費(fèi)600元,罰款400元,共計(jì)1000元;路面被泄漏的機(jī)油無損80米,每米需支付清污費(fèi)10元,罰款5元,共計(jì)1200元;另外,事故發(fā)生地導(dǎo)致路面塌陷,被索賠800元。假設(shè)不考慮免責(zé)比率,保險(xiǎn)公司應(yīng)該賠付多少錢的第三者損失?26.車輛碾壓卵石傷害第三者的理賠案例某日,駕駛員王某駕駛重型貨車在行駛過程中輪胎壓飛一卵石,卵石高速飛出擊中路邊行人李某一眼,將李致重傷,被送醫(yī)院治療,共花費(fèi)15000元。經(jīng)公安交通事故處理部門認(rèn)定,雙方均不負(fù)責(zé)任,李經(jīng)傷殘鑒定為4級(jí)傷殘。由于該車投保了20萬元的第三者責(zé)任險(xiǎn),并且損失較大,王某在收到責(zé)任認(rèn)定書后,立即向保險(xiǎn)公司告之,并就李某的治療費(fèi)用提出索賠申請(qǐng)。試分析你對(duì)該案例的理賠看法。27.發(fā)動(dòng)機(jī)拖底的理賠案例某日,一保戶報(bào)案稱自己駕駛牡丹牌廂式貨車(采用492Q汽油機(jī))為一建筑工地送料時(shí),途中不慎拖底,發(fā)動(dòng)機(jī)已不能運(yùn)轉(zhuǎn),請(qǐng)保險(xiǎn)公司查勘。查勘人員趕到現(xiàn)場(chǎng)以后,發(fā)現(xiàn)牡丹牌廂式貨車已經(jīng)陷在施工現(xiàn)場(chǎng)的坑內(nèi),前橋及發(fā)動(dòng)機(jī)與地面全面接觸,將汽車牽引出坑后,檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼大面積變形且向內(nèi)塌進(jìn),但沒有發(fā)現(xiàn)機(jī)油泄漏的現(xiàn)象。搬動(dòng)曲軸時(shí),根本無法轉(zhuǎn)動(dòng),只好送汽車維修廠拆解后再認(rèn)定。經(jīng)汽車維修廠的維修人員拆解發(fā)動(dòng)機(jī)后認(rèn)定:油底殼變形但沒有斷裂;曲軸與曲軸瓦,連桿與連桿軸瓦粘連抱死;瓦片合金摩擦層燒蝕流化;曲軸與連桿座、瓦蓋均燒成藍(lán)色;機(jī)油泵與機(jī)油泵集濾器的連接部位斷裂脫落;其它機(jī)件沒有變形、燒蝕、損壞的現(xiàn)象。經(jīng)詢問,駕駛員承認(rèn)當(dāng)車陷落坑內(nèi)后發(fā)動(dòng)機(jī)沒有及時(shí)熄火,而且,為了使汽車能夠爬出陷坑,進(jìn)行了幾次低擋大油門的操作,直至發(fā)動(dòng)機(jī)突然滅車,再打起動(dòng)機(jī)時(shí),就只有起動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲,發(fā)動(dòng)機(jī)根本無法轉(zhuǎn)動(dòng)。無奈之下,只好找保險(xiǎn)公司報(bào)案。試分析該案例是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任?應(yīng)該賠付哪些費(fèi)用?為什么?28.變速器拖底的理賠案例一保戶報(bào)案稱他們公司的寶馬530i轎車在某飯店下邊道時(shí)不慎拖底,自動(dòng)變速器底部有液壓油泄漏。現(xiàn)在,車已被拖進(jìn)維修站,請(qǐng)保險(xiǎn)公司派員查勘定損。查勘定損人員趕到維修站后,在向駕駛員了解情況時(shí),感覺駕駛員談吐清楚,沒有酒后駕車之嫌疑。維修站值班人員介紹本單位內(nèi)部有規(guī)定,自動(dòng)變速器只有專業(yè)的維修人員才能拆檢,其它人員一概不允許插手。查勘定損人員與保戶一起來到出險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng),發(fā)現(xiàn)飯店的停車場(chǎng)在邊道上,邊道與道路落差較大。在飯店停車管理人員的指引下,發(fā)現(xiàn)事故車輛停放的邊道臺(tái)階上有明顯刮痕,痕印很深、很新,并有油點(diǎn),沿著車輛行走的方向有斷續(xù)油點(diǎn)。飯店停車場(chǎng)管理人員介紹說,寶馬車駛離停車場(chǎng)時(shí),前輪偏離了專為車輛駛下臺(tái)階而準(zhǔn)備的活動(dòng)三角架才造成拖底,不然不可能發(fā)生這樣的事故。第二天,查勘定損人員與保戶一同去維修站,對(duì)自動(dòng)變速器的損壞情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)變速器油底殼有嚴(yán)重拖痕,并有10cm左右的裂痕,有一個(gè)米粒大小的孔洞,變速器殼體沒有發(fā)生斷裂或變形。但維修工提示變速器輸出軸轉(zhuǎn)不動(dòng),懷疑內(nèi)部有問題。解體變速器后發(fā)現(xiàn),變速器離合器、制動(dòng)器嚴(yán)重?zé)g變形,鋼片、摩擦片粘連在一起,行星輪及架、齒圈燒蝕,閥體、變速器殼體內(nèi)部也有不同程度損壞。總體來說,變速器損壞嚴(yán)重,已無修復(fù)價(jià)值。據(jù)駕駛員本人介紹:吃飯后開車下邊道時(shí)感覺前輪突然落地,底部傳來刮碰響聲,下車查看時(shí),沒有發(fā)現(xiàn)什么異常,車也能正常運(yùn)轉(zhuǎn),以為沒什么事,便將車上幾位領(lǐng)導(dǎo)送回家,回單位進(jìn)入車庫才發(fā)現(xiàn)車底漏油。因第二天單位還有急事用車,趕緊將車送到維修站,請(qǐng)他們夜間修好。沒想到快到維修站時(shí),汽車就無法開動(dòng)了,最后找人幫忙才推進(jìn)維修站的,飯店到維修站累積行駛大約50~60公里路。試分析該案例是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任?應(yīng)該賠付哪些費(fèi)用?為什么?29.雨天進(jìn)水晴天壞,應(yīng)該如何理賠?一輛美日牌轎車在行駛過程中,因汽車發(fā)生輕度的正面碰撞而向保險(xiǎn)公司報(bào)案,要求查勘。將車拖至修理廠,拆解發(fā)動(dòng)機(jī)后發(fā)現(xiàn),第三缸的活塞連桿折斷、缸體損壞。經(jīng)對(duì)車主詳細(xì)了解得知,該車曾在三天前強(qiáng)行涉水,導(dǎo)致當(dāng)場(chǎng)熄火,車主在將積水進(jìn)行簡(jiǎn)單清理并更換空氣濾清器后,沒有發(fā)現(xiàn)什么問題,就繼續(xù)使用。試分析該起事故的損壞原因,并說明應(yīng)該賠付的損失項(xiàng)目。30.修理不當(dāng),擴(kuò)大損失,如何理賠?一輛克萊斯勒“君王”牌轎車涉水時(shí),因發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水而自然熄火。車主非常愛惜自己的汽車,未進(jìn)行任何企圖激活發(fā)動(dòng)機(jī)的操作,并及時(shí)向保險(xiǎn)公司報(bào)了案。查勘人員來到現(xiàn)場(chǎng)后,調(diào)來拖車將汽車拖至修理廠。修理工首先將發(fā)動(dòng)機(jī)上的火花塞全部拆下,然后轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸清理發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積水。在轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中,感覺阻力太大,于是通過馬達(dá),強(qiáng)行轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸。轉(zhuǎn)完后不久,發(fā)現(xiàn)車底有漏出的機(jī)油。這一現(xiàn)象被車主清晰地看到了,立即指出責(zé)任不在自己,要求保險(xiǎn)公司賠付可能造成的損失。拆解之后,發(fā)現(xiàn)汽缸果然被搗破。試分析該起案例應(yīng)該如何賠付?31.車輛長(zhǎng)期被泥石流困住無法脫險(xiǎn),應(yīng)如何處理?某地林業(yè)局將一輛越野吉普車向當(dāng)?shù)乇kU(xiǎn)公司投保了車輛損失險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)。在保險(xiǎn)期限內(nèi),該局工作人員駕駛該車赴林區(qū)檢查工作,途中忽遇泥石流,長(zhǎng)達(dá)兩公里多。由于路段出現(xiàn)坍塌,造成前進(jìn)受阻,所幸汽車和車上人員都安然無恙,但汽車被泥石流困住,無法開出。車上人員只好選擇棄車,步行而歸。脫離險(xiǎn)區(qū)后立即向承保的公司報(bào)案,要求對(duì)汽車進(jìn)行施救處理。但由于險(xiǎn)區(qū)路段根本無法通行,施救工作無法展開。由于當(dāng)?shù)赜昙緛砼R在即,如不及時(shí)施救,本來完好的汽車將完全有可能被雨水、泥石沖刷浸泡致?lián)p。另外,受阻路段至少要在兩個(gè)月以后才能修復(fù),而該車的保險(xiǎn)期限距滿期日已不足一個(gè)月,車主非常著急。試分析應(yīng)該如何處理該起案例?32.人工直流供油引起的火災(zāi)一輛老款面包車在行駛途中起火燒損。車主報(bào)案稱:汽車在行進(jìn)過程中撞上了路邊的一顆樹而導(dǎo)致起火。現(xiàn)場(chǎng)查勘得知:路邊那棵樹被撞程度較輕,車前保險(xiǎn)杠的變形也不算嚴(yán)重,但水箱已經(jīng)損壞,路面也沒有發(fā)現(xiàn)汽車制動(dòng)的痕跡。打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋子后發(fā)現(xiàn):發(fā)動(dòng)機(jī)周圍的可燃物已全部化為灰燼,鋁合金制成的化油器已全部熔化,前輪輪胎已部分炭化,但輪胎與地面接觸部分的炭化程度并不是最輕的。查勘人員分別詢問同車而行的其他乘員,得知路途中駕駛員曾經(jīng)兩次修理過化油器。試分析應(yīng)該如何處理該起案例?33.自用車變?yōu)闋I(yíng)運(yùn)車如何賠付廣東一漁農(nóng)董先生(車主)駕駛自己的“金杯”牌面包車去廣州辦事。辦完自己的事情以后,在加油站加完油正準(zhǔn)備開車往回走,兩個(gè)身材高大的男人湊上前說:“老哥,我們有些貨,想麻煩您給順道拉到天平架去,我們給你付運(yùn)費(fèi),保證讓你滿意”。還沒等老實(shí)厚道的董先生反應(yīng)過來是怎么回事,這兩個(gè)人就自作主張上了車。董先生說不清楚是在什么心態(tài)的驅(qū)使下,就開車?yán)鴥扇松狭寺贰.?dāng)車行駛到市郊時(shí),其中一哥男子從腰間拔出尖刀,頂在董腰間,說“我們是搶車的,你下車吧”。另外一個(gè)男子掄動(dòng)拳頭三下五除二將董先生打出了車外。幸運(yùn)的是,董先生被隨后趕到的巡警救起,沒有受到進(jìn)一步的傷害,但汽車卻被歹徒搶走了。董先生趕緊報(bào)案、報(bào)險(xiǎn)。試分析應(yīng)該如何處理該起盜搶汽車的案例?34.車輛被盜后造成的損失理賠案某單位一輛桑塔納轎車在有效保險(xiǎn)期內(nèi)于飯館門前被盜。因盜車人駕車技術(shù)不熟練,再加上心里緊張,在飯館拐彎處與一輛富康轎車相撞,致使雙方車輛嚴(yán)重受損,并造成對(duì)方車上一名乘客重傷。經(jīng)交警認(rèn)定,盜車人負(fù)全部責(zé)任,但因盜車人暫無經(jīng)濟(jì)賠償能力,公安部門讓該車車主墊付。被保險(xiǎn)人墊付后,即向保險(xiǎn)公司提出索賠。試分析應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)該起案例?35.交警調(diào)解,甲方駕貨(汽車方)由于疏忽和超寬、超載原因碰撞乙方行人,承擔(dān)主責(zé)(原因是超寬、超載引起的),乙方行人承擔(dān)次責(zé)。甲方汽車損失自負(fù),乙方行人損失:醫(yī)藥費(fèi)6000元,護(hù)理費(fèi)17元*50天=850元,住院伙食補(bǔ)貼15元*50天=750元,誤工費(fèi)17元*100天=1700元,十級(jí)殘補(bǔ)6280元*20年*10%=12560元,交通費(fèi)500元,財(cái)物損壞300元,考慮傷者今后勞動(dòng)能力受到損失,補(bǔ)助10年計(jì)6280元,共計(jì):28940元。由甲方承擔(dān)90%,乙方承擔(dān)10%。經(jīng)保險(xiǎn)公司定損,汽車修理費(fèi)為3000元,該車于2007今年二2月投保,交強(qiáng)險(xiǎn)、營(yíng)業(yè)性車損險(xiǎn)10萬元(保險(xiǎn)價(jià)值10萬元),第三者責(zé)任10萬元,不計(jì)免賠率(含車損、三責(zé)),請(qǐng)算一下甲車方的賠款。36.王某于2006年7月2日為其一輛1997.10.10產(chǎn)的桑塔納2000車投保了交強(qiáng)險(xiǎn),家庭自用車損險(xiǎn)13萬,第三者責(zé)任險(xiǎn)10萬元,車上人員責(zé)任險(xiǎn)每座1萬元。同年8月2日,該車由于單方交通事故碰被撞后起火全部燒毀,王某認(rèn)為他投保了13萬,理應(yīng)賠償13萬,并請(qǐng)教了律師,您作為內(nèi)行,對(duì)這一事件,應(yīng)當(dāng)如何對(duì)你的保戶作答復(fù)?37.老趙一直是安全行駛,沒有處理事故的經(jīng)驗(yàn)。2007今年4月續(xù)保不久,且僅投保交強(qiáng)險(xiǎn)。老趙請(qǐng)小李幫忙駕駛拖拉機(jī)搞運(yùn)輸,在同年6月5日發(fā)生了因避讓自行車將拖拉機(jī)翻入稻田中的事故,拖拉機(jī)的柴油流了一地,駕駛員受傷。經(jīng)交警調(diào)解有以下幾項(xiàng)損失要求老趙承擔(dān):小李醫(yī)藥費(fèi)4000元,護(hù)理費(fèi)480元,誤工費(fèi)960元,一次性補(bǔ)償800元,拖拉機(jī)損壞1000元,農(nóng)田污染賠償500元。您認(rèn)為可以列入保險(xiǎn)第三者責(zé)任賠償范圍的有那幾項(xiàng)?合計(jì)多少?你怎樣對(duì)老趙作解釋?38.2006年11月20日8時(shí)許,小王接95518指令及時(shí)達(dá)到了出險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng),勘察了現(xiàn)場(chǎng),基本認(rèn)為是出險(xiǎn)車輛為避橫穿行人,右駕方向,撞在了隔離墩上,車損較大,而且地上倒著一輛自行車,聽路人介紹,該車在避讓過程中,碰到了旁邊的騎車人,傷者已被交通警送往醫(yī)院,小王在處理交警處了解到,該車駕駛員并未報(bào)案,也未送傷者去醫(yī)院,到目前為止人還出現(xiàn)。報(bào)案人為車輛所有權(quán)人。小王采取了以下步驟:(1)拍了現(xiàn)場(chǎng)照片,并對(duì)事故車進(jìn)行了初步定損,記錄了看得到的更換件和修理件;(2)打電話給報(bào)案人,要求17時(shí)前,駕駛員必須將駕駛證、行駛證拿來給小王核對(duì);(3)告知報(bào)案人“車拖至修理廠打開后,再通知我”,并留下了電話號(hào)碼;請(qǐng)您點(diǎn)評(píng)小王做得是否正確完整。39、定損員小劉接到一個(gè)案子:經(jīng)過一個(gè)建筑工地的“凌志430”40.王先生應(yīng)要求將車開至定損點(diǎn),后保后圍被撞進(jìn),定損過程中,王先生嚷到:“我的后保上有倒車?yán)走_(dá),你別漏了”,這張定損單該如何寫?41.2006年12月5日,小朱駕駛著私家車在途中發(fā)現(xiàn)機(jī)蓋冒了煙,小朱以前做過修理工,措施得當(dāng),火沒有著起來,但車頭線束,點(diǎn)火線圈已焦,小朱想起上星期剛續(xù)保,連聲道“還好”“還好”,趕緊打了報(bào)案電話,定損員小張趕到后,小朱悻悻地:“我是不幸中的萬幸,你們保險(xiǎn)公司也運(yùn)氣,損失不大,3000元能搞定”。簡(jiǎn)述查勘程序。42.定損員小陳接案后,與保戶聯(lián)系,經(jīng)了解后得知:出險(xiǎn)車輛A,B屬兩車追尾事故,碰撞雙方原意“私了”,A車(我方承保)負(fù)全責(zé),愿意賠償B方800元,現(xiàn)場(chǎng)已撤離,現(xiàn)雙方正在路邊協(xié)商相關(guān)事宜。小陳在電話中要求A車駕駛員,將雙方車輛開到我公司定損點(diǎn)進(jìn)行定損。車開到后,A車駕駛員為難地說:B車有急事,不愿意來。小陳出具了定損單,并在查勘報(bào)告中注明交警處理,小陳處理是否到位?如果是您處理,處理步驟是如何?43.被保險(xiǎn)人在某支公司投保了《車輛損失保險(xiǎn)》,車輛在住宅小區(qū)停放過程中,由于小區(qū)內(nèi)違規(guī)燃放爆竹使車輛風(fēng)擋玻璃和機(jī)器蓋受損,經(jīng)調(diào)查了解找不到燃放爆竹人員;被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)公司提出索賠。你認(rèn)為屬于保險(xiǎn)責(zé)任嗎?請(qǐng)分別按家庭自用,營(yíng)業(yè)用車輛的損失條款來分析。若是保險(xiǎn)人自己燃放,又該如何賠?44.飛來石子將保險(xiǎn)車輛損壞,是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任?投保《非營(yíng)業(yè)用汽車損失保險(xiǎn)》的保險(xiǎn)車輛,在正常行駛中,被不知何處飛來的石子將車燈玻璃打碎。被保險(xiǎn)人要求保險(xiǎn)公司給予賠償。45.保險(xiǎn)車輛被撒下的他腐蝕性液體或飄落的油漆損壞,是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任?保險(xiǎn)車輛被撒下的他腐蝕性液體或飄落的油漆損壞,被保險(xiǎn)人提出索賠。46.車輛行駛過程中,機(jī)蓋掀起,造成保險(xiǎn)車輛損失,是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任?《家庭自用車輛損失保險(xiǎn)》條款承保的保險(xiǎn)車輛行駛中,機(jī)蓋掀起,風(fēng)擋和機(jī)蓋受到損壞。47.本車上人員下車后,被本車軋死,是否構(gòu)成保險(xiǎn)責(zé)任?某支公司用《營(yíng)業(yè)用車汽車損失保險(xiǎn)》、《第三者責(zé)任保險(xiǎn)》及附加《車上人員責(zé)任險(xiǎn)》條款承保的一輛東風(fēng)大貨車,在保險(xiǎn)期內(nèi)被保險(xiǎn)人駕駛保險(xiǎn)車輛發(fā)現(xiàn)車輛有異響,指使車上人員下車檢查原因,在檢查時(shí),駕駛員將車輛準(zhǔn)備靠邊時(shí)將車下人員軋死。被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)公司提出索賠,保險(xiǎn)公司應(yīng)如何承擔(dān)賠償責(zé)任?48.保險(xiǎn)車輛行駛中壓塌路面,是否構(gòu)成保險(xiǎn)責(zé)任?投保了《營(yíng)業(yè)用汽車損失保險(xiǎn)》和《機(jī)動(dòng)車輛第三者責(zé)任保險(xiǎn)》的保險(xiǎn)車輛行駛中將路面壓塌,造成路面和車輛損失。49.投保特種車第三者責(zé)任險(xiǎn)的吊車,吊鉤脫落,貨物損壞,是否賠付?投?!短胤N車第三者責(zé)任險(xiǎn)》吊車,吊鉤脫落,使正在吊裝的貨物損壞。50.投保車上貨物責(zé)任保險(xiǎn)的車輛,貨物散落是否賠付?投保《車上貨物責(zé)任保險(xiǎn)》的車輛,行駛中所載貨物捆綁不牢被甩落,是否賠付。九、綜合選擇題1.根據(jù)目前各公司執(zhí)行的機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)主險(xiǎn)條款規(guī)定,對(duì)于以下原因()造成的車輛損失,一般不承擔(dān)賠償義務(wù)。A.核反應(yīng)、核污染、核輻射B.輪輞單獨(dú)損壞C.減值損失D.以上答案都正確2.()年,美國(guó)的馬薩諸塞州公布實(shí)施了汽車強(qiáng)制保險(xiǎn)法,成為世界上首次將汽車的第三者責(zé)任規(guī)定為強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)的地區(qū)。A.1927年B.1931年C.1955年D.1956年3.保險(xiǎn)展業(yè)是()。A.保險(xiǎn)公司進(jìn)行市場(chǎng)營(yíng)銷的過程,即向客戶提供保險(xiǎn)商品的服務(wù)B.保險(xiǎn)展業(yè)是保險(xiǎn)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)中的第一步C.展業(yè)工作做得如何,直接影響保險(xiǎn)人的業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)量D.以上答案都正確4.汽車保險(xiǎn)理賠的意義在于()。A.理賠能使汽車保險(xiǎn)的基本職能得到實(shí)現(xiàn)B.理賠能及時(shí)恢復(fù)被保險(xiǎn)人的生產(chǎn),安定其生活C.理賠可發(fā)現(xiàn)和檢驗(yàn)展業(yè)承保工作的質(zhì)量D.以上答案都正確5.查勘時(shí),對(duì)行駛證的查驗(yàn)應(yīng)注意()。A.行駛證自身的真?zhèn)蜝.行駛證副頁上檢驗(yàn)合格章的真?zhèn)危葱旭傋C的有效期C.行駛證車主與保險(xiǎn)單登記的是否相同D.以上答案都正確6.()年英國(guó)開始強(qiáng)制實(shí)施汽車責(zé)任險(xiǎn)。A.1927年B.1931年C.1955年D.1956年7.汽車保險(xiǎn)投保單為保險(xiǎn)合同的要件之一。一般包括()內(nèi)容。A.投保人、被保險(xiǎn)人和駕駛員情況B.保險(xiǎn)汽車情況C.投保險(xiǎn)種和期限、特別約定D.以上答案都正確8.有關(guān)汽車保險(xiǎn)理賠方面的描述正確的有()。A.汽車保險(xiǎn)理賠是指保險(xiǎn)汽車在發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)事故后,保險(xiǎn)人依據(jù)保險(xiǎn)合同的約定對(duì)被保險(xiǎn)人提出的索賠請(qǐng)求進(jìn)行處理的行為B.汽車保險(xiǎn)理賠涉及到保險(xiǎn)合同雙方的權(quán)利與義務(wù)的實(shí)現(xiàn),是保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)中的一項(xiàng)重要內(nèi)容C.近年來,由于現(xiàn)代汽車的結(jié)構(gòu)性能日趨合理,因車輛本身原因?qū)е碌慕煌ㄊ鹿时壤尸F(xiàn)出下降的趨勢(shì),而由人為因素引起的交通事故則在迅速增加。這種變化增加了汽車保險(xiǎn)理賠工作的難度D.以上答案都正確9.有關(guān)車輛定損描述正確的是()。A.修理范圍僅限于本次事故中所造成的車輛損失B.能修理的零部件,盡量修復(fù),不要隨意更換新的零部件C.準(zhǔn)確確定工時(shí)費(fèi)用D.以上答案都正確10.某日天下大雪,一行人被A、B兩車相撞致死,后經(jīng)交通警察查實(shí),該事故是因A車駕駛員酒后駕車所致。則行人死亡的近因是()A.大雪天氣B.酒后駕車
C.A車撞擊D.B車撞擊11.20世紀(jì)50年代初,中國(guó)開辦了汽車保險(xiǎn),不久出現(xiàn)了爭(zhēng)議,認(rèn)為汽車保險(xiǎn)對(duì)社會(huì)產(chǎn)生負(fù)面影響,于是()年停辦車險(xiǎn)。A.1955年B.1956年C.1957年D.1958年12.汽車保險(xiǎn)投保單中()。A.投保人與被保險(xiǎn)人名稱必須一致B.投保人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的必須具有保險(xiǎn)利益C.投保人與被保險(xiǎn)人為單位的,
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