公車使用管理制度

—公車使用管理制度公車運用管理制度1

一、車輛運用

1、本鄉(xiāng)的車輛為工作用車，納入管理的車輛為桑塔納、巡邏皮卡車、農業(yè)服務中心兩輛摩托車、林業(yè)工作站一輛摩托車，統(tǒng)一由辦公室負責調度并登記出車情況表，特別情況出車的除外，但事后要按時補辦出車登記，辦公室要時辰把握車輛動態(tài)，每天下午下班前將出車情況登記表上傳機關群，接受大家的監(jiān)督。

2、禁止公車私用。未經(jīng)主要領導批準，不準用公車去消遣、渡假和辦私事等，需要用公務車離開境內辦事的，也需主要領導批準。

二、鄉(xiāng)負責對公車運用進行監(jiān)督檢查

對違反規(guī)定的個人，情節(jié)較輕的，賜予批判教育；情節(jié)較重或屢犯的，要追究當事人的.責任，并全鄉(xiāng)通報批判。

三、車輛的管理

1、駕駛人在當天工作任務完成后，車應停放在車棚或鄉(xiāng)政府大院內，并按時將車鑰匙交回辦公室銷號登記，禁止車鑰匙在私人手中過夜包整夜。

2、車輛不得擅自外借或無證新手駕駛，違反規(guī)定出車擅自外借或無證新手駕駛而出事故的，按有關交通法規(guī)處理，一切責任和費用由用車人和該車駕駛人各負責任50%。

3、駕駛人應強化交規(guī)及業(yè)務學問學習，遵守交通規(guī)章，假如因違反交通規(guī)章或不文明駕駛而被罰款的，由其負責。

四、加油管理

因加油站不符合建設要求被查處，停止運營。我鄉(xiāng)指定加油站改為加油站，如遇公務用車（含鄉(xiāng)屬摩托車）需要加用燃料油，經(jīng)鄉(xiāng)主要領導或指定的分管領導審批后，由鄉(xiāng)特地負責人到指定加油站加油，同時嚴格根據(jù)一車一油卡進行加油。

五、修理與保養(yǎng)

為保證行車安全，駕駛人應按有關規(guī)定檢查與保養(yǎng)車輛，發(fā)現(xiàn)故障按時報告辦公室進行登記，布置專人修理，確保安全運用。一般修理點定于靚車坊。

定點保險原則上為平安保險，上級有要求除外。

公車運用管理制度2

第一章、總則

1、為使公司車輛管理統(tǒng)一化、制度化，合理有效的調配和運用各種車輛，最大限度的節(jié)約本錢，盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益并對公司全部車輛的保養(yǎng)和修理進行掌握，以確保車輛安全、良好的運行，特制定本制度。

2、公司車輛是指本公司購置的全部公務車輛；以下所指的駕駛人須是持有合法的駕駛證的人員。

3、公司人事行政部為公司車輛的主管部門，主要負責公司車輛的購置、調配、保養(yǎng)、修理、年審、保險等工程的管理。

第二章、車輛的運用

4、公司各部門因公需要用車的，應事前向人事行政部提出派車申請，并在人事行政部填寫《用車登記表》，注明派車事由、用車時間、出車地點、估計公里數(shù)、等信息，人事行政部部依據(jù)業(yè)務的重要性挨次派車，不按規(guī)定流程進行有車登記的，人事行政部責人有權拒絕派車。

5、車輛出車期間需臨時轉變計劃或增加派車任務的，亦須電話通知人事行政部負責人同意，并在回公司交車時后到人事行政部補簽《用車登記表》，交行政部存檔。

6、人事行政部負責人依據(jù)各部門工作的輕重緩急、請派先后挨次，統(tǒng)籌布置，合理調配車輛運用，應遵循先遠后近，先外地后深圳的原則。

7、車輛駕駛人員按行政部布置領取車輛鑰匙及派車單，按時出車并照實填寫出車時間、地點和行駛里程，做好車輛運用記錄。

第三章、車輛的停放

8、公司全部車輛鑰匙由人事行政部統(tǒng)一保存、管理，公務車輛在交車時，應將鑰匙行政部；車輛駕駛人員接公司布置，次日執(zhí)行出車任務并早于公司人員上班時間的，可提前一天領取鑰匙。

9、未出車時，車輛應停放于公司辦公樓停車場，并將車門車窗鎖妥；任意放置車輛導致違反交通規(guī)章或車輛損毀、失竊的，由駕駛人員賠償損失，并予以處分。

10、無論任何時間段，出車返回后，必需將車輛停放在公司指定公司辦公樓停車場，未經(jīng)人事行政部同意，公司任何人員不得擅自將公司車輛開回家存放或開出停車場私用。

第四章、費用管理

11、公司人事行政部負責對公務車輛的管理費用進行監(jiān)督、掌握，財務部輔助協(xié)作監(jiān)控。各部門、門店運用公司車輛需按正常程序進行。

12、燃油費用管理：

（1）公司全部車輛統(tǒng)一辦理油卡加油，一車一卡，公司車輛油卡不得外借，加油回執(zhí)按月交財務部，財務部須每月對公司全部車輛的行駛公里數(shù)及用油量進行核查。

（2）車輛辦理加油卡后，駕駛人員須在出車前到人事行政部登記領取；

（3）駕駛人員領取加油卡外出喪失的，應自行擔當再次辦卡的費用；

卡內資金因喪失被盜用的，駕駛人員應按上一次加油完畢所打印單據(jù)的卡內所盈余額進行全額賠償。

13、修理保養(yǎng)費用管理：

（1）各類車輛根據(jù)各車的技術保養(yǎng)程序例行保養(yǎng)，新購車輛按說明書規(guī)定的要求進行保養(yǎng)；

（2）公司車輛的一般性保養(yǎng)工作，由駕駛人員視車輛情況報人事行政部負責人統(tǒng)籌布置；

（3）車輛修理應事先填寫《車輛修理申請單》，經(jīng)人事行政部責人審核，報董事長批準后，方可送修；

（4）車輛損壞的零部件可自行修復的，由人事行政部統(tǒng)一選購并予以換修，以降低修車費用；

（5）車輛于行駛途中發(fā)生故障而急需修復和更換零件的，在不影響安全行車前提下，應將車輛駛回公司檢驗后送修；無法行駛時應先向董事長請示，依據(jù)實際情況送修，未經(jīng)請示的修理費用，公司不予報銷；

（6）如因駕駛人員操作不當顯現(xiàn)故障者，其修理費用視情節(jié)輕重，確定駕駛人負擔比例。

第五章、事故處理

14、一旦顯現(xiàn)意外事故時，駕駛人員應快速做出應急處理，并向人事行政部報告。

15、凡因違章、特別是無照駕駛及酒后駕車被公安機關處理的，一切費用由駕駛人員自行負擔，不準報銷；因路邊違章停放而造成車身損壞，有關修理等費用由駕駛人員自行負責。

16、車輛如在公務中遇不行抗拒的車禍發(fā)生，除向附近警察機關報案外，并須即刻與公司聯(lián)絡，人事行政部幫助處理，并即刻通知保險公司辦理賠償手續(xù)。

17、因公務用車發(fā)惹事故后由門認定責任，扣除保險理賠后的其他費用，由駕駛人員和公司共同擔當，擔當比例如下：

（1）我方車輛負全責時，駕駛人員擔當50%的費用；

（2）我方車輛負主要責任時，駕駛人員擔當30%的費用；

（3）雙方車輛負同等責任時，駕駛人員擔當10%的費用；

（4）我方車輛負次要責任時，駕駛人員無須擔當任何費用。

（5）我方車輛無責任時，駕駛人員無須擔當任何費用。

18、凡發(fā)生意外事故的.，除經(jīng)濟懲罰外還要以公司的凈損失（扣除保險理賠外）金額進行行政懲罰，詳細如下：

（1）一次事故凈損失大于30000元時，視為重大事故，駕駛人員停職停薪或調離崗位；

（2）一次事故凈損失5000—30000元時，視為大事故，對駕駛人員罰款50元并在公司大會上作出檢討；

（3）一次事故凈損失在5000元以下時，為小事故，駕駛人員在公司大會上檢討。

（4）發(fā)生連續(xù)兩次及以上大事故，或連續(xù)三次及以上小事故，將視為重大事故作出處理。

第六章、駕駛人員守則

19、全部車輛駕駛人員必需遵守《道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)章，熟識各項交通法規(guī)，聽從交通民警的指揮和檢查，虛心謹慎，文明駕車，確保行車安全。

20、駕駛人員必需具有駕照并隨身攜帶，出車時肯定要保證證件齊全；嚴禁將車輛交無證人員駕駛。

21、駕駛人員要嚴格遵守交通規(guī)章，文明開車，不準危險駕車（包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等）；駕駛人員平日應留意休息，不準疲憊駕駛，嚴禁酒后駕車。

22、駕駛人員必需隨時把握車輛完好狀況，對各部件的磨損程度要精確把握并按時匯報，對油、電路、剎車、轉向、傳動等關鍵部位要按時檢查；如有異樣應按時更換零部件、加注機油等，保證車輛的正常運行。

23、駕駛人員應愛惜車輛，保證機件、外觀良好，運用后應將車輛清洗潔凈。

24、車內嚴禁吸煙，如有乘客需吸煙的，駕駛員應予以勸阻；

25、全部駕駛人員應嚴格執(zhí)行考勤制度，按正常上下班時間待命出車，若臨時有事離開必需向人事行政部請假，不能出勤時也應提前填寫《請假申請單》，按程序辦理；若駕駛人員不聽從布置、耽擱公事，情節(jié)嚴峻者賜予開除處理。

26、駕駛人員及副駕駛位置上人員在車輛行駛前必需系好安全帶，否則司機不得行駛。

27、駕駛人員應愛崗敬業(yè)、端正駕駛作風、遵循職業(yè)道德：

（1）做到禮貌用語，不得私自散布謠言、打聽消息、攻擊他人長短、宣泄私憤。

（2）不得打探領導行程布置或泄露行程，不得散布車上人員交談的內容。（3）對所接待客戶提出的問題，觸及到公司業(yè)務核心機密或公司領導私人信息的，應予以回避。

28、未經(jīng)乘車人員同意，駕駛人員不得擅自打開音響和空調系統(tǒng)；空調運用應在當天氣溫值于28度以上或10度以下方可開啟。

29、夜間、大風、雨霧冰雪天氣情況下出車的，駕駛人員應檢查好車輛各部分機件和油、水、電路等車況，發(fā)現(xiàn)問題按時處理，嚴禁在車況不佳的情況下出車；途中應嚴格掌握車速，親密留意信號變更及交警管制措施。

30、駕駛人員執(zhí)行外派任務時臨時發(fā)生身體不適的，應將車輛平穩(wěn)停在安全區(qū)域內，并立刻通知行政部，妥當布置后續(xù)工作后，立刻就近診療。

31、駕駛員執(zhí)行出省外派任務時，單程距離超過XXX公里的，應在途中合理進行短暫休息，并檢查車況；單程距離超過200公里的，應每間隔1小時進行合理休息并檢查車況，嚴禁持續(xù)疲憊駕車。

第七章、相關獎懲

32、公司為全部專職司機建立安全無事故獎：

（1）安全無事故需滿意三個條件：沒有顯現(xiàn)保險理賠；

公司沒有出資賠付；即便出險，但事故無責任。

（2）安全行車無事故連續(xù)累計滿一年的，嘉獎1200元；

第二年連續(xù)全年無事故的，獎金再加200元；以此類推，連續(xù)累計無事故則每年加200元。

（3）期間若專職司機駕車顯現(xiàn)意外事故，則累計全部歸零，重新開頭計算。

33、公司駕駛人有以下情況者，一經(jīng)核實，公司將賜予懲罰：

（1）未經(jīng)批準出車者，懲罰XXX元。

（2）未經(jīng)批準將車交由他人駕駛者，懲罰XXX元。

（3）酒后駕車但未發(fā)惹事故者，懲罰200元。

（4）未經(jīng)批準將車停放規(guī)定點之外者，懲罰50元。

34、駕駛人出車過程中所造成的違章行為受到交警部門懲罰的，公司將按以下比例對駕駛人進行懲罰：

（1）因公務用車的情況下：

①闖紅燈違章行為的，駕駛人擔當交警罰款的80%，其余部分由公司擔當；

②違停、超速、違規(guī)變道、闖單行線等違章行為的，駕駛人擔當交警罰款的50%，其余部分由公司擔當；

③駕駛人首次到外地城市發(fā)生除闖紅燈以外的違章行為的，可以免于懲罰；

（2）因私人事務或外單位人員用車的情況下：

①闖紅燈違章行為的，駕駛人擔當交警罰款的80%，其余部分由用車人擔當；

②違停、超速、違規(guī)變道、闖單行線等違章行為的，駕駛人擔當交警罰款的50%，其余部分由用車人擔當；

③駕駛人首次到外地城市發(fā)生除闖紅為以外的違章行為的，可以免于懲罰，全部罰款費用由用車人擔當。

第八章、附則

本制度的解釋權歸公司全部，對于公司以外人員用車的，盡可能的將本制度提前告知對方。

35、本制度未盡事宜，可依據(jù)實際情況進行修改。

36、本制度自XX年XX月XX日起執(zhí)行。

公車運用管理制度3

依據(jù)市委、市政府踐行群眾路線對公務用車的要求，結合我局實際情況，經(jīng)局務會研討確定，制定如下公車運用管理制度。

一、車輛運用

1、本單位的車輛為工作用車，統(tǒng)一由單位辦公室負責調度并填寫派車單，通知出車。

2、各部門工作用車應提前告知單位辦公室，由辦公室統(tǒng)一協(xié)調布置。

3、禁止公車私用?；椤?、嫁、娶一律不準用公車；不準用公車接送子女上學、消遣和辦私事等。確有特別情況的，需經(jīng)單位領導批準方可運用。

4、駕駛員要依據(jù)單位辦公室的布置，憑派車單出車（車輛加油、修理要事先告之辦公室）。無派車單出車的，按公車私用論處（特別情況出車的除外，但事后要按時補辦出車手續(xù)）。

5、本派車單由申請用車部門填寫后送單位辦公室簽字確認后交指定駕駛員，駕駛員憑此單出車，收車后由駕駛員按時交回單位辦公室存檔。

二、車輛的管理

1、駕駛員平常要保持車輛良好狀態(tài)，無特別原因按時上下班，保證按時出車。無工作用車時，車輛必需停放在指定的地點。

2、駕駛員憑派車單每月向車輛主管核實里程，由車輛主管負責核算報銷汽油費、高速費、過橋費等其他費用。

3、駕駛員要嚴格執(zhí)行交通有關法規(guī)，嚴禁酒后駕駛，嚴禁帶故障行車，嚴禁超載人員，不得擅自將車輛借給他人駕駛。

4、駕駛員要確保車輛行駛安全，提高警惕，做到無事故。

5、雙休日、節(jié)假日、晚上按規(guī)定將車輛停放在指定的.地