沙子村至龍源村農(nóng)村公路改建工程涵洞說明

沙子村至龍源村農(nóng)村公路改建工程SIV-3PAGE1第3頁共3頁涵洞說明沙子村至龍源村農(nóng)村公路改建工程SIV-41設(shè)計依據(jù)1、中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》JTGD60-2015。2、中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路圬工橋涵設(shè)計規(guī)范》JTGD61-2005。3、中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》JTG3362-2018。4、中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》JTG3363-2019。5、中華人民共和國行業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn)《公路涵洞設(shè)計細(xì)則》JTG/TD65-04-2007。6、中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T3650-2020。7、中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2014）。2.主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計荷載：公路-II級抗震設(shè)防烈度：Ⅵ度3.涵洞分布情況本項目全線新建涵洞36道,均為排水涵洞,平均每公里2.83道,涵洞全長305米。具體工程量及洞口形式詳見涵洞工程數(shù)量表。4.涵洞設(shè)計4.1結(jié)構(gòu)型式及孔徑選擇：（1）孔徑：蓋板涵：L0×H0=1.0×1.5m、2.0×2.0m、3.0×3.0m；（2）交角：75°、90°。4.2涵洞設(shè)計注意事項（1）設(shè)計要點(diǎn)1）裝配式鋼筋混凝土預(yù)制板按兩端簡支板計算內(nèi)力，不考慮涵臺傳來的水平力。2）蓋板設(shè)計為等厚度板，根據(jù)內(nèi)力計算分別確定蓋板的厚度。3）計算涵洞頂上車輛荷載引起的豎向土壓力時，按車輪著地面積的邊緣向下按30°擴(kuò)散，當(dāng)幾個車輪的擴(kuò)散線相重疊時擴(kuò)散面積以最外邊擴(kuò)散線為準(zhǔn)。4）蓋板上最小填土厚度為0.5m。5）預(yù)制蓋板的常規(guī)寬度按99cm和49cm兩種繪制，若需要變更蓋板寬度時，可參照本圖的配筋根數(shù)，按實際板寬進(jìn)行折算。6）計算涵臺內(nèi)力時，將蓋板涵結(jié)構(gòu)型式簡化成蓋板與涵底鋪砌為橫向支撐，涵臺為上下端簡支的豎梁，承受臺后的水平壓力。7）臺后荷載換算成土柱高度，計算臺后土壓力。8）涵洞之基底應(yīng)力超出本圖擬定的土的基底容許值范圍后，不能直接使用本圖。此時要求提高土承載能力，在基底超挖部分，采用片碎石換填，在換填片碎石過程中，采用振動力不小于40T的壓路機(jī)分層碾壓，每層厚度不超過50cm,每層碾壓遍數(shù)不小于8-10遍，最后一層碾壓前后沉降差不得大于1cm。9）涵洞所受恒載包括涵身自重、涵身側(cè)面及頂面填土的重力，不計涵內(nèi)流水、涵內(nèi)人群等外荷載。10）將涵臺及基礎(chǔ)視為彈性地基上的短梁，驗算涵臺在橫向豎直平面內(nèi)的彎曲強(qiáng)度。（2）蓋板主要材料材料形式混凝土鋼筋低填土鋼筋混凝土蓋板C30HPB300、HRB400高填土鋼筋混凝土蓋板C30HPB300、HRB400（3）蓋板涵下部主要材料材料形式、部位石料砂漿混凝土鋼筋混凝土蓋板涵臺身C30混凝土基礎(chǔ)C25混凝土涵底鋪砌C20混凝土帽石C30混凝土側(cè)墻C25混凝土八字墻、一字墻C25混凝土（4）施工要點(diǎn)1）必須在預(yù)制蓋板的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的90%后，方能脫模吊運(yùn)。2）蓋板塊件堆放時須采用兩點(diǎn)擱置，可用鋼絲繩吊裝，且不可正反倒置。3）蓋板上的帽石可就地澆筑安裝，亦可預(yù)制砌筑。4）蓋板安裝完畢后須用M12.5水泥砂漿充填臺背與蓋板間的空隙，當(dāng)其強(qiáng)度達(dá)設(shè)計值的70%后，方能于臺后進(jìn)行填土，要求在不小于兩倍孔徑范圍內(nèi)，采用透水性能良好的砂質(zhì)土或砂礫石土等，對稱分層夯實。5）涵臺臺身及基礎(chǔ)應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況，每隔4～6m設(shè)沉降縫一道，縫寬2cm，用瀝青麻絮和其他具有彈性的不透水材料填塞。6）蓋板涵洞鋪砌采用C20混凝土。7）涵臺基礎(chǔ)底面埋置深度應(yīng)符合公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范（JTG3363-2019）第4.2.1條規(guī)定。8）涵洞標(biāo)準(zhǔn)圖的套用應(yīng)根據(jù)擬選涵洞的標(biāo)準(zhǔn)跨徑、涵頂填土高度、實際地基容許承載力進(jìn)行，當(dāng)涵洞的實際情況介于兩者之間時，則應(yīng)選用高一級的標(biāo)準(zhǔn)。9）鋼筋混凝土蓋板涵可采用填石抬高基礎(chǔ)，但涵洞下的路基必須按填石路堤進(jìn)行修筑，有關(guān)的施工技術(shù)要求及驗收標(biāo)準(zhǔn)詳見《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》，其沉降縫間距不宜超過3米。10）片碎石換填過程中，基底起挖部分采用片碎石換填，采用振動力不小于40T的壓路機(jī)分層碾壓，每層碾壓厚度不超過50cm，每層碾壓遍數(shù)不小于8-10遍，且最后一遍碾壓前后沉降差不得大于1cm。（5）涵洞地基承載力要求的說明1）設(shè)計圖說明中所提出的地基承載力要求為擴(kuò)大基礎(chǔ)底部（若有換填即換填后的頂部,）位置的地基承載力。2）涵洞施工過程中，基坑先開挖至擴(kuò)大基礎(chǔ)底部測地基承載力，若滿足設(shè)計說明中提出的地基承載力要求，則取消換填。3）不能滿足第2條要求時，則需按照設(shè)計圖換填深度開挖。開挖過程中，在換填深度內(nèi)挖到基巖，即可停止開挖，開始換填；挖至換填深度還未到達(dá)基巖，則先測地基承載力。地基承載力能達(dá)到設(shè)計要求的90%以上，可直接進(jìn)行片碎石換填；不能達(dá)到設(shè)計要求90%時，需施工單位現(xiàn)場做探坑實驗：基巖埋置深度小于1m，可將覆土清理后，直接采用片碎石換填；基巖埋置深度超過1m則需將結(jié)果及時反饋給業(yè)主、監(jiān)理及設(shè)計單位協(xié)商處理。4）在換填片碎石的過程中，采用振動力不小于40T的壓路機(jī)分層碾壓，每層厚度不得超過50cm，每層碾壓遍數(shù)不小于8-10遍，且最后一遍碾壓前后沉降差不得大于1cm。5）涵洞基礎(chǔ)開挖過程中，做好臨時排水措施，嚴(yán)禁基坑被水浸泡。5.主要材料及要求1、普通鋼筋及鋼材設(shè)計采用HPB300、HRB400鋼筋。HPB300鋼筋材料和連接應(yīng)滿足《鋼筋混凝土用鋼第1部分:熱軋光圓鋼筋》（GB1499.1－2008）的規(guī)定；HRB400鋼筋材料和連接應(yīng)滿足《鋼筋混凝土用鋼第2部分:熱軋帶肋鋼筋》(GB1499.2－2007)的要求。除特別說明外直徑≥16mm的鋼筋采用機(jī)械連接，接頭連接等級為I級，連接區(qū)段內(nèi)的接頭率不大于50%，并滿足《鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程》（JGJ107—2010）要求。鋼材及焊接設(shè)計用鋼板除特殊規(guī)定外，均采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼Q235q，其技術(shù)性能必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T700-2006)和《橋梁用結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T714-2008）的規(guī)定。焊接鋼材應(yīng)滿足可焊性要求。鋼結(jié)構(gòu)焊接材料應(yīng)按如下要求采用：1）焊接材料應(yīng)結(jié)合焊接工藝，通過焊接工藝評定試驗進(jìn)行選擇，保證焊縫性能不低于母材，工藝簡單，焊接變形小；焊條應(yīng)采用低氫型焊條，焊絲應(yīng)采用藥芯焊絲；相關(guān)材料均應(yīng)符合相應(yīng)的國標(biāo)要求。2）CO2氣體保護(hù)焊的氣體純度應(yīng)大于99.5%。2、混凝土1）混凝土混凝土應(yīng)采用高品質(zhì)的強(qiáng)度等級為52.5和42.5的硅酸鹽水泥，所用砂、石料、水的技術(shù)質(zhì)量必須符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2011）有關(guān)條文規(guī)定。混凝土粗骨料應(yīng)采用連續(xù)級配，碎石宜采用錘擊式破碎生產(chǎn)的堅硬碎石，最大粒徑不宜超過2cm。混凝土細(xì)骨料應(yīng)采用中粗砂，不得采用細(xì)砂，不宜采用機(jī)制砂?；炷恋目箟?、抗拉強(qiáng)度及彈性模量等指標(biāo)必須滿足相應(yīng)強(qiáng)度等級的混凝土的要求。2）耐久性基本要求為提高結(jié)構(gòu)耐久性，混凝土須滿足以下基本要求：最大水灰比0.5，最小水泥用量為300kg/m3，最大氯離子含量為0.15%，最大堿含量3kg/m3。6.施工注意事項1.預(yù)制蓋板必須在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的90%以上時才能進(jìn)行脫模。移動和堆放。預(yù)制蓋板堆放時應(yīng)在板塊端部采用兩點(diǎn)擱支，不得將頂?shù)酌娴怪谩?.蓋板安裝后，必須清掃沖洗，充分濕潤后再在板與臺背間、板與板之間的縫內(nèi)用小石子填塞頂緊并填塞砂漿。進(jìn)行涵身外層防水層施工后才可進(jìn)行下一步施工工序。3.施工涵洞外層防水層時，涵洞外層防水措施可在涵洞與填土接觸部分均涂熱瀝青兩道，每道厚約1.5mm。涂后不再另抹砂漿。4.需要設(shè)置支撐梁時，涵臺支撐梁的施工應(yīng)與涵臺基礎(chǔ)同時進(jìn)行，石砌支撐梁必須與涵臺基礎(chǔ)砌石丁順相間、相互咬碼。5.涵臺臺身的沉降縫一般沿涵長方向每隔4-6m設(shè)置一道，沉降縫必須貫穿整個涵臺斷面（包括基礎(chǔ)），沉降縫的設(shè)置應(yīng)與板方向平行。6.凡是采用填石抬高地基上設(shè)置的涵洞，都應(yīng)設(shè)置沉降縫。7.設(shè)置于巖石地基上的涵洞可不設(shè)沉降縫。8.沉降縫的防水措施在基礎(chǔ)頂面以下，填嵌涂瀝青木板或瀝青砂，也可以用粘土填入搗實，并在流水面邊緣以1：3水泥砂漿填塞，深度約為15cm。在基礎(chǔ)頂面以上，接縫外側(cè)以熱瀝青浸制麻筋填塞、深度約5cm，內(nèi)側(cè)以水泥砂漿填塞，深度約為15cm中間空隙填以粘土。9.凡在地基土質(zhì)變化較大、基礎(chǔ)埋置深度不一或地基容許承載力發(fā)生較大變化以及路基填挖交界處均應(yīng)設(shè)置沉降縫。10.為防止河床過度沖刷，可采用鋪砌對河床進(jìn)行處理，對傾斜較大的巖石河床，基礎(chǔ)和鋪砌可做成階梯形。洞底和洞口鋪砌必須不意平整，砂礫墊層必須均勻、密實。11.冬季進(jìn)行混凝土或砌體施工時，應(yīng)按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》中的相應(yīng)要求注意防凍。12.涵臺臺后的填土應(yīng)在蓋板安裝完畢后進(jìn)行，并應(yīng)嚴(yán)格按水平分層填筑碾壓、對涵臺較高，不易達(dá)到碾壓效果的涵洞，可采用在該范圍內(nèi)填筑碎石或砂性材料，并注意兩邊對稱進(jìn)行。13.施工中當(dāng)涵洞填土高度不足0.5m厚時，嚴(yán)禁采用振動式碾壓設(shè)備對涵頂上和涵洞范圍內(nèi)的填土進(jìn)行碾壓。7.其它注意事項1.施工前應(yīng)認(rèn)真做好施工現(xiàn)場的排水、原有道路及溝渠的臨時貫通等準(zhǔn)備工作，仔細(xì)研究施工圖設(shè)計圖紙，領(lǐng)會設(shè)計精神及施工方法。2.涵洞建成后，應(yīng)及時清理涵洞內(nèi)雜物、做好涵洞及原有的溝渠的順接工作，以保證涵洞的正常使用。3.由于涵洞