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設備、軌道、管路防滑安全技術措施主、副斜井井筒設備、軌道及管路防滑安全技術措施編制：審核：審批：編制單位：***編制日期：二〇二〇年六月一日會審簽字欄主、副斜井井筒設備、軌道及管路防滑安全技術措施一、概況：主、副斜井井筒坡度23度，根據2016年版《煤礦安全規(guī)程》第五十六條第三款“施工15°以上斜井（巷）時，應當制定防止設備、軌道、管路下滑的專項措施”的規(guī)定，特制定本安全技術措施，在今后的施工中嚴格按照此措施施工。二、安全技術措施㈠設備的防滑1.主、副斜井井筒施工中所需要的設備有：扒渣機、噴漿機、開關。2.扒渣機的防滑：為防止向下行走時出現打滑，扒渣機行走時扒渣機司機必須先將挖臂伸長至最大，并將挖斗插入巷道底板，再向前行走。如此往復至工作地點，扒渣機停止作業(yè)時，必須將挖斗插入巷道底板，并停電閉鎖。3.噴漿機的防滑：噴漿機必須放在巷道的非行人側，并距軌道不小于700mm。噴漿機在下山方向用道木將噴漿機墊平，在噴漿機的上山方向的后方打設一根地錨，將噴漿機與地錨用直徑不小于15mm的鋼絲繩進行連接。地錨的錨固深度不得小于500mm，錨固采用樹脂錨固劑進行錨固，錨桿的直徑不得小于20mm。4.開關的防滑：在井筒掘進過程中每隔40米設一躲避硐，開關設備可放置在躲避硐中。在放置開關時使用小木板或者其他材料進行墊底，墊底時保證要平，開關不能歪斜。㈡軌道的防滑1.鋪設軌道時，必須將枕木鑲嵌在巷道底板內，嚴禁浮放。2.枕木的間距不得大于700mm（中-中），枕木與軌道間采用道釘進行連接，道釘的長度不小于100mm，道釘不得懸浮，必須與軌道接實釘牢，運行過程中，要定時檢查道釘的牢固情況，發(fā)現問題及時處理。3.每間隔30m在軌道的兩側、距軌道不大于50mm的地方打設兩根、直徑不小于20mm、長度不小于1.5m的錨桿，采用專用的連接板與軌道相連。專用連接板采用厚度不小于10mm的鋼板制成，連接板采用直徑不小于20mm的兩個螺栓與軌道進行連接，錨桿一側打與錨桿相匹配的孔，直接與錨桿相連。㈢管路的防滑1.管路必須采用管鉤進行安設，管鉤的間距為3m。2.管鉤采用直徑16mm圓鋼焊接加工而成，管鉤的尺寸根據管路的直徑進行確定。3.管鉤與巷道壁之間打吊掛眼，吊掛眼離底板2m，錨桿深入長度不小于1000mm，外露長度不小于200mm，錨桿間距3m。4.每間隔50m設防滑錨樁，錨樁采用直徑不小于20mm、長度不小于1.0m、錨深不小于500mm的

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