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文檔簡(jiǎn)介
關(guān)于臨沂物流方面的3000字【摘要】臨沂物流知名于世,本文從臨沂市商貿(mào)物流業(yè)開展現(xiàn)狀入手,分析了臨沂物流開展的現(xiàn)狀,優(yōu)勢(shì)和存在的問題,并重點(diǎn)從臨沂的實(shí)際情況出發(fā),提出了實(shí)現(xiàn)臨沂市現(xiàn)代物流大開展的建議,以期對(duì)臨沂市的現(xiàn)代物流業(yè)開展有所裨益,希望能給政府決策和企業(yè)開展建立提供一些參考。
【關(guān)鍵詞】臨沂;物流;現(xiàn)狀;優(yōu)勢(shì);問題;建議
臨沂是位居淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心地域的新型商貿(mào)城市,在面對(duì)劇烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,臨沂批發(fā)商城多年都保持在了全國(guó)第三位的地位上,現(xiàn)代物流業(yè)對(duì)此起到了無可替代的作用?!爸袊?guó)物流之都〞已經(jīng)臨沂市一張亮麗的“城市名片〞。
1臨沂物流業(yè)開展現(xiàn)狀
1.1各類市場(chǎng)豐富
臨沂市擁有各類市場(chǎng)1010個(gè),個(gè)體、私營(yíng)經(jīng)濟(jì)業(yè)戶20多萬家,依托市場(chǎng)開展消費(fèi)效勞的人員到達(dá)230萬人,日流動(dòng)人口高達(dá)30多萬人,實(shí)現(xiàn)商品交易額近千億元,穩(wěn)居全國(guó)第二、江北第一。
1.2根底交通設(shè)施比擬完善
京滬高速、日東高速、新亞歐大陸橋鐵路、沿海鐵路大通道在境內(nèi)縱橫交織,4條國(guó)道、14條省道結(jié)網(wǎng)相連,臨沂機(jī)場(chǎng)建立規(guī)模4C級(jí),為國(guó)家二級(jí)機(jī)場(chǎng)。截至目前,臨沂市公路通車總里程達(dá)22316.4公里,密度為每百平方公里130公里;鐵路運(yùn)營(yíng)里程達(dá)339公里;機(jī)場(chǎng)已開通北京、上海等國(guó)內(nèi)航線18條;營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸車輛達(dá)15.8萬輛【1】。
1.3物流相關(guān)行業(yè)數(shù)量多,產(chǎn)出大,交通運(yùn)輸業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位
2022年根據(jù)經(jīng)濟(jì)普查資料測(cè)算,全部物流行業(yè)總產(chǎn)出為209.3億元,占全市總產(chǎn)出的7%。按行業(yè)劃分:交通運(yùn)輸業(yè)135.8億元,批發(fā)業(yè)69.9億元,郵政業(yè)2億元,倉儲(chǔ)業(yè)1.6億元。從產(chǎn)出看,交通運(yùn)輸業(yè)在整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)中占有較大的比重,占全部物流產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)出的64.8%,批發(fā)業(yè)、郵政業(yè)、倉儲(chǔ)業(yè)各占33.4%、1%和0.8%【1】。
1.4第三方物流已呈雛形
近年來,臨沂市適應(yīng)社會(huì)化分工和現(xiàn)代物流開展方面,充分發(fā)揮區(qū)位和交通優(yōu)勢(shì),把開展第三方物流列入議事日程,積極推動(dòng)專業(yè)物流企業(yè)開展。九州、立晨、澳龍、香江、魯信等集團(tuán)入選全市新建擴(kuò)建重點(diǎn)物流企業(yè)【2】。
2臨沂開展物流的優(yōu)勢(shì)
2.1良好的區(qū)位優(yōu)勢(shì)
臨沂地處長(zhǎng)江三角洲和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的過渡地帶,離港口一百多公里,鐵路、高速公路四通八達(dá)。臨沂地處京滬高速公路中間點(diǎn),膠新鐵路、兗石鐵路在此交匯,棗臨、長(zhǎng)深(臨沂段)兩條新的高速公路正在建立,臨沂機(jī)場(chǎng)年客運(yùn)已達(dá)30萬人次,辟有15條到國(guó)內(nèi)重要城市的航線【3】。良好的區(qū)位優(yōu)勢(shì),為臨沂商貿(mào)物流業(yè)的開展提供了寬廣的輻射空間。
2.2臨沂市場(chǎng)具有很強(qiáng)的包容性
常年在臨沂經(jīng)商的有30萬人,而浙商就7萬多。類似的外來經(jīng)商群體一方面為臨沂市場(chǎng)的開展增添了活力,同時(shí)也帶來新穎的觀念,對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)營(yíng)戶產(chǎn)生潛移默化的感染熏陶作用。
2.3臨沂擁有興隆的商貿(mào)批發(fā)市場(chǎng)
篇三:臨沂零擔(dān)物流現(xiàn)狀對(duì)策與趨勢(shì)
分類號(hào):F20
單位代碼:10452
本科畢業(yè)論文
臨沂零擔(dān)物流:現(xiàn)狀、對(duì)策與趨勢(shì)
姓名馬駿
學(xué)號(hào)202207820229
年級(jí)2022級(jí)
專業(yè)物流管理
系〔院〕物流學(xué)院
指導(dǎo)教師劉彩霞
2022年4月7日
摘要
零擔(dān)物流是貨品運(yùn)載的一個(gè)非常關(guān)鍵的組成局部,這類運(yùn)載形式與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)遠(yuǎn)開展,特別是與城鄉(xiāng)商貿(mào)經(jīng)濟(jì)的開展有特別嚴(yán)密的連系。但隨著我國(guó)整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化和臨沂市經(jīng)濟(jì)的提升和開展,臨沂市零擔(dān)物流業(yè)的現(xiàn)狀已經(jīng)無法滿足經(jīng)濟(jì)可持續(xù)開展的需要,逐漸暴露出很多的問題。本文主要目的是在分析臨沂市的現(xiàn)狀和存在的問題的同時(shí),提出了詳細(xì)的相關(guān)對(duì)策,并分析臨沂市將來零擔(dān)物流的開展趨勢(shì)。在實(shí)地走訪臨沂蘭田、天源、蘭華營(yíng)房、立晨等多家物流企業(yè)與物流園區(qū),并在有關(guān)網(wǎng)站、政府文件中搜集了數(shù)據(jù)資料,在理解臨沂零擔(dān)物流的真實(shí)情況的根底上。本文發(fā)現(xiàn):臨沂零擔(dān)物流仍然存在專業(yè)化程度低;相關(guān)人才缺乏;市場(chǎng)秩序混亂;缺乏大型的露頭企業(yè);過于依賴批發(fā)城,受商城的衰弱影響大;沒有開拓農(nóng)村市場(chǎng);缺乏相關(guān)的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)等問題。根據(jù)這些存在的問題,本文提出了相關(guān)的對(duì)策,并且在這些研究的根底上提出了臨沂零擔(dān)物流專業(yè)化、個(gè)性化、信息化三大開展趨勢(shì)。
關(guān)鍵字:零擔(dān)物流;信息化管理;物流管理;臨沂
ABSTRACT
LTLlogisticsisakeyponentofthegoodscarried,suchdeliverymodelandlong-termdevelopmentofthenationaleconomy,especiallyintradeandeconomicdevelopmentinurbanandruralareashaveparticularlystrongties.ButwiththechangesinChina'soveralleconomicsituationandtheLinyieconomicimprovementanddevelopment,thestatusquoLinyiLTLlogisticsindustryhasbeenunabletomeettheneedsofsustainableeconomicdevelopment,graduallyexposedmanyproblems.ThemainpurposeofthispaperistoanalyzethecurrentsituationandtheproblemsofLinyiCity,whiletherelevantproposedspecificmeasuresandanalyzesthefuturedevelopmenttrendofLTLlogisticsofLinyiCity.Therefore,theauthorvisitedthesiteanumberoflogisticspaniesandlogisticsparkLinyiLantian,Tianyuan,LanHua,LiChen,etc.,andcollectrelevantsites,governmentdocumentssomevaluabledatatounderstandtherealsituationofLinyiLTLlogistics.Theauthorsfoundthat,LinyiLTLlogisticsremainslowlevelofspecialization;lackoftalent;marketdisorder;lackoflargeoutcropsenterprise;toodependentonwholesalecity,alargemallaffectedbyweak;withoutdevelopingtheruralmarket;lackofunifiedstandardsandotherissues.Accordingtotheseexistingproblems,thispaperpresentsrelevantcountermeasures,andmadeaLinyiLTLlogisticsprofessional,personalized,threemajortrendsofinformationtechnologyonthebasisofthesestudies.
Keywords:LTLlogistics;informationmanagement;logistics;Linyi
目錄
摘要.............................................................1
ABSTRACT................................................2
1引言............................................................5
1.1研究背景與問題提出..........................................51.2研究目的與意義..............................................5
1.3文獻(xiàn)綜述....................................................6
1.4主要內(nèi)容....................................................6
2.零擔(dān)物流概念及特點(diǎn)..............................................7
2.1零擔(dān)物流的概念...............................................7
2.2零擔(dān)物流的特點(diǎn)...............................................7
3、臨沂零擔(dān)物流開展現(xiàn)狀...........................................8
3.1物流專業(yè)化程度較低,物流根底設(shè)施裝備都相比照較落后............8
3.2臨沂零擔(dān)物流缺乏專業(yè)人才,人才培養(yǎng)跟實(shí)際需求不相符...........8
3.3臨沂零擔(dān)物流市場(chǎng)秩序混亂.....................................9
3.4臨沂零擔(dān)物流缺乏大型龍頭企業(yè)................................10
3.5傳統(tǒng)的批發(fā)商城形式制約零擔(dān)物流的長(zhǎng)遠(yuǎn)開展....................10
3.6臨沂零擔(dān)物流業(yè)沒有開拓農(nóng)村市場(chǎng)..............................10
3.7臨沂零擔(dān)物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)不標(biāo)準(zhǔn),缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)....................11
4、關(guān)于臨沂零擔(dān)物流現(xiàn)狀的對(duì)策的對(duì)策分析..........................11
4.1學(xué)習(xí)興隆地區(qū)和國(guó)家的物流人才培養(yǎng)形式........................12
4.2應(yīng)該引進(jìn)吸收新技術(shù)..........................................13
4.3臨沂零擔(dān)物流產(chǎn)業(yè)的開展離不開臨沂市政府的努力支持............14
4.4轉(zhuǎn)變開展形式,開拓農(nóng)村新興市場(chǎng)..............................15
4.5開展工業(yè)制造業(yè)與電子商務(wù)相結(jié)合的產(chǎn)業(yè)........................15
4.6學(xué)習(xí)先進(jìn)企業(yè),開拓開展新思路................................15
4.7進(jìn)步零擔(dān)物流企業(yè)的準(zhǔn)入門檻,整合社會(huì)資源.....................16
5.臨沂市零擔(dān)物流的三大開展趨勢(shì)..................................16
5.1專業(yè)化......................................................16
5.2個(gè)性化......................................................17
5.3信息化............................
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