安全事故反思總結(jié)

—安全事故反思總結(jié)安全事故反思總結(jié)1

今年我廠連續(xù)發(fā)生兩起責任事故（3.08、5.30），給公司造成了較大的經(jīng)濟損失和不良的社會影響，我們深感擔心深表歉意，也留下了深入的認識，這么短的時間內(nèi)連續(xù)顯現(xiàn)安全事故是否可以防止事故發(fā)生后，我們應當怎么想出了事故我們應當如何應對從發(fā)生的二起事故我們得出結(jié)論，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、責任不到位、員工安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞，規(guī)章制度執(zhí)行不到位，監(jiān)管不到位，工作放任自流都有直接或間接關(guān)系；我們要做的就是要接受教訓，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。

一、首先要將安全就是生命也是企業(yè)的生存之基石的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名員工違章就是事故、違章就是違法（電力安全生產(chǎn)法）的意識，做到工作謹慎，有條不紊。還要真正將我們的安全文化理念浸透到每一名員工的思想中，真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸；

二、要進步強化安全生產(chǎn)工作要從詳細上抓，杜絕務虛和外表文章，要認真做好安全生產(chǎn)責任制，把安全責任落實到每項工作的管理者、組織者、實施者、落實到每一個人，誰組織誰負責、誰實施誰負責、的原則：進一步落實各環(huán)節(jié)每個崗位，每個員工，級級落實層層分解。

三、要提高我們每名員工的安全認知力量。要真正認識到安全管理的嚴格性、嚴肅性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研討、去管理、去落實，去全面履職履責。

四、肯定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當有事，無中找有。排查隱患很重要的是要細致、慎之又慎，不實行細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的`問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的，是24小時不停運轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會顯現(xiàn)，肯定要建立全面細致排查隱患的長效機制，去解決問題。

五、要重點部位重點抓。廠、站、班組、各職場都有不同的重點，自己分管范圍的重點自己最有數(shù)，這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來，做到自己的事情自己辦，保證重點部位管控到位。

六、要職能崗位職能抓。在技術(shù)業(yè)務崗位很抓，要做執(zhí)行標準、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)則。查隱患、抓標準、不斷揭示問題；做好事故的應急防范、應急處置；保證各種裝備的運行率、完好率，動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。

七、安全活動內(nèi)容要豐富，活動內(nèi)容要有合理化建議，和轄區(qū)事故隱患點分析，在生產(chǎn)工作中顯現(xiàn)的問題進行分析等，通報學習要有分析有比擬，使通報成為我們的前車可鑒.。

八、班組長和工作負責人要認認真真去履行自己的職責，對每一項工作都要做好現(xiàn)場勘察和隱患查明，認真開好班前班后會，做好工作開頭前的，三交三查，確保任務清晰、危險點清晰、作業(yè)程序清晰、安全措施清晰、要嚴格落實裝備電網(wǎng)，三防十要反事故詳細措施，特別緊急狀態(tài)、事故防范措施的落實。

九、對有安全意識但業(yè)務力量較差的員工，只能要求作一般的做指定的工作，不能從事技術(shù)性的工作，同時強化他的業(yè)務力量培訓。

十、保證安全的組織措施和保證安全的技術(shù)措施，就是我們生產(chǎn)在第一線的工作人員的生命線，假如你對其中一項的無視就是對自己的生命和他人生命的藐視那后果是不可思議的。特別是在我們生產(chǎn)第一線的工作人員，工作前肯定要進行三措一點分析：千萬不要有違章作業(yè)和習慣性違章，不要存有僥幸的心理，在生產(chǎn)中要有隨時都會有發(fā)生危險的可能性，只有防范與未然，才能確保人生的安全。

公司經(jīng)過地震現(xiàn)生產(chǎn)根本已全面恢復，電力安全生產(chǎn)慢慢步入良性循環(huán)軌道，但安全生產(chǎn)的現(xiàn)實提示我們，安全生產(chǎn)管理工作還有很多的缺乏和漏洞。我們每一個電力員工都不能高枕無憂，肯定要不斷加以改進，讓我們在平凡的工作崗位上做到年年百日安全活動的各項措施：

總之，我們深入吸取此次教訓，喚起每名管理者、員工安全思想意識，做到每名員工不違章，不圖僥幸、不怕麻煩，要根據(jù)標準、根據(jù)標準，實實在在地干好自己的工作。強化自身安全防范意識，提高自身素養(yǎng)，在對班組每名員工的績效考核中要把安全學問，安全技術(shù)水平，業(yè)務力量相結(jié)合，促使每名員工具有較高的業(yè)務技能水平，較強的分析推斷和緊急情況處理力量，完成安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全”的轉(zhuǎn)變。安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事，在今后的工作中，我們會認真貫徹落實公司的安全生產(chǎn)方針，認真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念，并將安全生產(chǎn)工作放在每名員工的思想觀念中去。

安全事故反思總結(jié)2

一、事故經(jīng)過

20XX年XX月XX日，機電一隊檢修班按計劃在東五一部皮帶機尾更換機尾滾筒。13時20分許，班長XX操作22KW絞車向后拖機尾皮帶，在絞車鋼絲繩漲緊后，XX將絞車停電，運用手剎掌握絞車鋼絲繩，然后布置人員查看固定皮帶的夾板情景，在接到夾板無誤的信號后，XX重新啟動絞車拖皮帶，由于剎車未完全松開，絞車在啟動瞬間剎車盤反向帶動剎車皮，剎車皮連帶的剎車手把突然回彈，打到XX正在啟動絞車開關(guān)（三按）的右手上，將其打傷，跟班干部立刻布置人員將其送至晉煤大醫(yī)院診治，經(jīng)診斷為右手第一、二掌骨骨折，此刻醫(yī)院治療中。

二、事故原因

1、檢修班班長XX，自保安全意識淡薄，在操作絞車過程中，未將剎車完全松開就直接啟動絞車，導致在啟動絞車過程中，因剎車系統(tǒng)連帶作用，致使剎車手把回彈將其右手打傷，是造本錢次事故的`直接原因。

2、檢修班跟班干部XX（隊長），崗位履職不到位，現(xiàn)場安全留意事項強調(diào)缺乏，安全監(jiān)督把關(guān)不力，是造本錢次事故的主要管理原因。

3、機電一隊對本單位干部、職工在操作絞車時安全留意事項強調(diào)不到位，安全管理存在漏洞，是造本錢次事故的管理原因。

三、防范措施

1、機電一隊要重新對絞車操作規(guī)程進行學習，教育到每一名職工，在絞車操作過程中要認真認真，嚴格執(zhí)行每一步操作程序，確保絞車各個手把可是位，防止因錯誤操作導致人身事故發(fā)生。

2、機電一隊要強化干部、職工的安全意識教育，提高自保、互保本領(lǐng)，加大現(xiàn)場監(jiān)督把關(guān)力度。同時還要強化典型事故案例學習，深入吸取事故教訓，現(xiàn)場嚴格按章作業(yè)，杜絕違章作業(yè)行為。

3、各單位要認真學習本次事故通報，舉一反三吸取事故教訓，強化職工自?；ケ１绢I(lǐng)，杜絕同類事故的發(fā)生。

安全事故反思總結(jié)3

在河津呆了三十五天，參與了3.28事故善后殯葬服務和事故調(diào)查聯(lián)絡(luò)服務，中間閱歷了過多的不堪場景和辛酸場面。應對被困礦工的親屬們，感受著他們即將失去親人的那份哀思，自我只能一味地勸慰、勸慰，希望奇跡會；組織協(xié)調(diào)拉運三十八位遇難者的遺體，感受著三十八個甚至更多家庭的不幸與辛酸，想著那些失去兒子的白發(fā)老人們、失去丈夫的妻子們、失去父親的孩子們，心里好長時間來一向不是味道；親眼目睹了自我的同事因事故被警察帶離，想著他們從今將失去自由，離妻散子，我便覺得自我沒有理由不認真、不認真履責。

痛定思痛，痛中反思：反思職責、反思崗位、反思履職，反思工作中所觸及的干部運用、素養(yǎng)提高、培育培訓、勞動用工、合同簽訂、勞動備案、人才引進等各類業(yè)務，自我是否有失職是否認真履職是否全心投入是否業(yè)務熟識是否工作滯后是否熱忱辦事我自我認為，答案是不愿定的。

一、在人才引進上需反思：

派遣到工程建設(shè)方面的人才不具備建設(shè)高水平重點工程的素養(yǎng)和潛力。盡管從去年九月份啟動了面對社會聘請高水平專業(yè)技術(shù)人才和操作人才，但終是遠水沒有解了近渴，新聘請的人員環(huán)境不熟，還需要和工作、和同事磨合過渡，難已快速融入工程建設(shè)。

二、在業(yè)務培訓上需反思：

培訓不扎實，監(jiān)管不力，尤其對施工單位人員培訓不聞不問不清不明，更不用說去監(jiān)管到位。省里20XX年11月下發(fā)的`關(guān)于建設(shè)單位的一些文件規(guī)定并不明白，學習業(yè)務信息滯后。

三、在學習速度上應當反思：

出事了，才明白好多資料、文件、領(lǐng)導講話都好象是早就針對3.28事故所講所說所要求。日常學習有應付現(xiàn)象，煤礦工程建設(shè)中觸及人力資源業(yè)務的資料許多，如何選人，如何用人，如何培訓，有何素養(yǎng)要求、條件要求、硬件要求、閱歷要求，但自我知曉的并不太全。

現(xiàn)實上，結(jié)合人事部門各位人員的崗位和業(yè)務范圍，細細反思，假如不盡心履職盡職，仍然會發(fā)生不亞于3.28透水事故的重大安全事故。人事部門擔當著全公司全體人員的從進企業(yè)到離開企業(yè)（含退休）期間的與人有關(guān)的種種切身利益之事，工資收入問題、技能等級問題、連續(xù)教育培訓問題、職務晉升問題、職稱評審問題、職工子女就業(yè)問題、技能簽訂考試能否透過問題、讓不讓參與培訓問題、合同能否正常續(xù)簽問題、社會保險是不是吻合問題等，哪個環(huán)節(jié)都需要盡心盡職，哪一方面顯現(xiàn)失誤都完造成觸及人員的心情不穩(wěn)，擔心心工作或是分心和擔憂，產(chǎn)生擔心全行為，引發(fā)出不可思議的安全事故來。所以做為人事處全體人員留意做好政策引導和耐煩解釋、正面宣傳工作很重要。等等。

我個人認為，還是好好學習，盡心盡職盡責履職，一心一意全力工作，總之一句話，做為此刻自由的我，還是以盡心盡力的工作來報答社會賜予自我此刻擁有的一切。

安全事故反思總結(jié)4

近段時間校車安全事故頻發(fā)，20XX年12月豐縣校車側(cè)翻造成15人遇難、20XX年11月正寧校車事故造成21人遇難、20XX年9月淄博校車翻車造成20多名幼兒受傷、20XX年9月邵陽渡船下稱造成12人遇難20人受傷、20XX年7月西安校車翻車造成4人受傷。人們紛紛對那些無辜的生命表示憐憫，對校車的現(xiàn)狀表示不滿。為了防止類似大事再次發(fā)生，政府擬出臺《校車安全條例》以保證校車的安全，準備撥付財政資金對校車進行補貼。然而人們卻無視了對此背后的撤點并校的反思。

在20XX年之前，我國實行一村一小學、一鄉(xiāng)一初中的辦學方式，農(nóng)村孩子完全可以就近入學，無須乘坐校車，當然也就不會有校車安全事故了。從上世紀九十20XX年X月以來，農(nóng)村偏遠地區(qū)學校同學人數(shù)逐年削減，綜合分析有以下三方面的原因：一是由于計劃生育政策和農(nóng)村青年的生育意愿改變引起新生兒的誕生率下降，致使農(nóng)村生源削減；二是伴著中國城市化進程的加快，越來越多的父母外出務工，子女隨父母在城市就讀；三是人們追求優(yōu)質(zhì)的教育資源，送子女進城上學。為了提高辦學效率，政府于20XX年提出撤點并校。這個政策的'初衷有兩個：一是削減財政投入，提高辦學效率；二是優(yōu)化師資結(jié)構(gòu)，提高教育質(zhì)量。

那么在撤點并校之后是否到達了當時的預定目標了呢在辦學效率方面，把原來分散的同學集中到一起，可以削減老師的數(shù)量、提高校舍的利用率，便于教育主管部門管理，政府明顯地節(jié)約了開支。然而從另一方面看，政府節(jié)約的開支卻轉(zhuǎn)嫁到了農(nóng)民的身上。一個同學在交通費、住宿費、伙食費的開支上一年至少多出1500元。這給原來就不富有的農(nóng)民有增加了一些額外的負擔。農(nóng)村孩子之所以乘坐擔心全的校車都是為了省錢。假如乘坐標準的校車、住進舒適的宿舍、吃上可口的飯菜，那么同學的生活費還會成倍上升。

教育本錢的上升將會引發(fā)更多貧困同學輟學。在提高教育質(zhì)量方面，撤點并?？梢砸罁?jù)每位老師各自的特長布置適宜的職位，優(yōu)化師資結(jié)構(gòu)，使偏遠農(nóng)村的孩子也同樣接受等同于鎮(zhèn)上孩子的優(yōu)質(zhì)教育。從這個角度來說是可以提高教育質(zhì)量，促進教育公正。然而從另外一個角度來看效果卻大打折扣。首先農(nóng)村整體的師資力量并沒有發(fā)生改變，優(yōu)質(zhì)的教育資源只是在較小的范圍內(nèi)獲得了平衡。只有實行提高偏遠地區(qū)老師待遇的方法補充新生力量才是解決農(nóng)村教育問題的根本途徑；其次撤點并校后學校的規(guī)模擴大，這給同學管理工作帶來肯定的難度，班額的增大也不利于因材施教。從的教育發(fā)展歷史看，他們也由于城市化進程顯現(xiàn)很多微型學校，但他們利用生源的自然削減推行起小班化教學。這種經(jīng)驗值得我們借鑒；最終寄宿制的生活方式會對兒童的身心發(fā)展產(chǎn)生不良影響。童年期是孩子長身體的關(guān)鍵時期，他們需要充足的養(yǎng)分，然而對于農(nóng)村貧困家庭子女來說，他們在學校的飲食明顯不如在家庭。同時童年期也是他們心理發(fā)展的敏感期，這些留守兒童在父母外出的情況下又離開自己的祖輩，他們之中有很多人感到缺乏安全感。

“兵馬未動，糧草先行”，在沒有對農(nóng)村孩子的交通、住宿、飲食等方面做好準備的時分，撤點并校應慎行!

安全事故反思總結(jié)5

真開好班前班后會，平常對裝備巡察不到位，未能按時發(fā)現(xiàn)裝備隱患，造成了事故的擴大，不該發(fā)生的事情發(fā)生了，應當防止的沒有防止，這不僅給當事人造成一生的遺憾，還對企業(yè)造成肯定的損失。如今，請大家查查自己，看看身邊的人吧，安全措施完備了嗎安全帽帶了嗎安全帶、保險繩系好了嗎一顆心里帶著警覺嗎“事故猛于虎”，但更可怕的是每次事故后，我們都會說重視安全，關(guān)愛生命，抓重點，搞培訓落實安全責任，防止事故的發(fā)生，但事故不久，血的事故教訓就會忘卻，工作中照舊我行我素，置安全與腦后，假如這樣安全從何而談，只有強化對“安全第一，預防為主”的'思想把安全這根弦一直貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過程，只有通過安全思想教育工作，使每一位職工堅固樹立“安全第一，預防為主”思想，強化安全管理，落實安全責任將違章行為當事故，把事故分析實施“四不放過”強化安全風險意識，真正意義上完成“不損害自己，不損害別人，不被別人損害，不讓別人受到損害”。完成公司下達的安全生產(chǎn)任務而努力。

經(jīng)過觀看這次視頻，我意識到了我的責任所在，我會把每一起事故作為警鐘，努力排解安全隱患，盡我最大的努力，把安全事故降到最低。

安全事故反思總結(jié)6

結(jié)合近期“安全事故反思月活動”中對各種煤礦安全事故的學習，我工區(qū)從多個角度進行了深入的自我反思。每一起事故的發(fā)生，也催促我們反思在工作中安全管理、裝備管理、制度管理上存在的缺乏。為此，我們要從中吸取教訓，查找缺乏，確保工作安全順當進行。

連續(xù)顯現(xiàn)安全事故是否可以防止事故發(fā)生后，我們應當怎么想出了事故我們應當如何應對從發(fā)生的三起事故我們可以看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、責任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞，規(guī)章制度執(zhí)行不到位，監(jiān)管不到位，工作放任自流都有直接或間接關(guān)系；我們要做的就是要接受教訓，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。

首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識，做到工作、謹慎，時辰如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念浸透到每一名職工的思想中，真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸；

二是要提高我們每名職工的安全認知力量。要真正認識到安全管理的嚴格性、嚴肅性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研討、去管理、去落實，去全面履職履責。

三是肯定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當有事，無中找有。排查隱患很重要的是要細致，、慎之又慎，不實行細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的，是24小時不停運轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會顯現(xiàn)，肯定要建立全面細致排查隱患的長效機制，去解決問題。

四是要重點部位重點抓。工區(qū)、班組、各崗位都有不同的重點，自己分管范圍的重點自己最有數(shù)，這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來，做到自己的事情自己辦，保證重點部位管控到位。

五是要職能崗位職能抓。在技術(shù)業(yè)務崗位很，要做執(zhí)行標準、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)則。查隱患、抓標準、不斷揭示問題；做好事故的應急防范、應急處置；保證各種裝備的運行率、完好率，動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。

反思我們工區(qū)今年顯現(xiàn)的一些供電事故、監(jiān)控事故，我工區(qū)肯定要在以下幾方面進行強化：

1、貫徹落實安全工作規(guī)程，嚴格根據(jù)有關(guān)安全規(guī)章制度作業(yè)。

嚴格要求職工，端正思想看法，從事牽引變電工作應嚴格按“牽引變電所安全工作規(guī)程”執(zhí)行值班、巡察、倒閘、檢修、實驗等工作，從事接觸網(wǎng)工作應嚴格按“接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程”做好巡察、倒閘、測量、檢修等工作，時辰要求自己做到絕不違規(guī)、嚴把安全。把安全工作規(guī)程落到實處，結(jié)合實際情況嚴格要求，時辰牢記“安全是天，安全是命，安全就是一切”。作業(yè)時與裝備帶電部分保持充足的安全距離，遠離高壓帶電裝備，按規(guī)定進行驗電接地、辦理安全措施及防護，監(jiān)護人對操作人強化監(jiān)護，辦理互控。

任何作業(yè)，作業(yè)前、作業(yè)中均要對各類安全用具進行檢查，確認合格無缺陷前方準運用。從事接觸網(wǎng)巡察及檢修作業(yè)還要穿防護服，穿好絕緣鞋，戴好安全帽，攜帶望遠鏡和通訊工具，夜間巡察、作業(yè)要有照明用具，留意避讓列車。檢修作業(yè)前做好安全料想會，作業(yè)中聽從工作的指揮，杜絕任何違章違紀行為，對擔心全和有疑問的指令要按時果斷提出，經(jīng)過認真的分析，確認正確無誤，方準作業(yè)。高空作業(yè)要系好安全帶，戴好安全帽，傳遞用具不得拋擲。

2、強化業(yè)務學習，實作演練，提高技術(shù)水平，認真對待，絕不敷衍。

根據(jù)月度培訓計劃及相關(guān)文件要求，組織全體員工強化業(yè)務學習，實作演練，學習過程中應時辰留意各項可能顯現(xiàn)的問題及安全隱患，并牢記在心，遇到問題按時提出，相互溝通，解決問題，要求每一個員工能嫻熟的`將每一項正在進行的實作做好并能明確該項實作演練的留意事項及技術(shù)標準。對技術(shù)陌生及缺乏的地方要反復訓練，強化學習、認真溝通，爭取在實際工作中不顯現(xiàn)任何問題，杜絕各項安全事故的發(fā)生。

3、強化事故案例學習，吸取教訓，總結(jié)經(jīng)驗。

針對牽引供電各項事故案例進行系統(tǒng)的學習，吸取血與淚的沉痛教訓。將各項事故案例結(jié)合到實際工作中，遇到可能顯現(xiàn)的問題或漏洞的環(huán)節(jié)結(jié)合個人經(jīng)驗特別留意，強化監(jiān)護，做好自控、他控、互控，防范事故于未然。作業(yè)中時辰留意個人安全防護，絕不冒險作業(yè)，絕不違章作業(yè)，絕不馬虎，絕不敷衍，絕不存在僥幸的心理。禁止疲憊作業(yè)，不蠻干、瞎干、死干。作業(yè)過程中，嚴格要求自己，不做工作無關(guān)的事情，認真作業(yè)，召喚應答，絕不閑談，聽從指揮，恪盡職守。

總之，我們深入吸取此次教訓，喚起每名職工安全想意識，做到每名職工不違章，不圖僥幸、不怕麻煩，要根據(jù)標準、根據(jù)標準，實實在在地干好自己的工作。

安全事故反思總結(jié)7

一、事故經(jīng)過

20XX年6月18日早班，綜掘準備一隊副隊長XX帶著檢修班7名職工在W23052巷與西區(qū)北輔助運輸巷交叉口風橋處鋪工字鋼。15時許，現(xiàn)場施工人員在XX的指揮下將第二根工字鋼一頭吊起放至西側(cè)料石墻上后，班長王功喜和職工張江波開頭運用吊鏈起吊工字鋼另一頭，起吊至約600mm高時，工字鋼端頭卡拌到料石墻，然后在連續(xù)起吊時，工字鋼突然蹦出彈到XX右腿上將其致傷，現(xiàn)場人員立刻將其攙扶上井送至寺河礦醫(yī)院，經(jīng)醫(yī)院診斷為右膝關(guān)節(jié)外側(cè)副韌帶損傷。

二、事故原因

1、綜掘準備一隊副隊長XX，自保意識差，現(xiàn)場起吊工字鋼時違章進入工字鋼彈出涉及范圍，工字鋼受力彈出后將其右腿打傷，是造本錢次事故的直接原因。

2、綜掘準備一隊起吊工字鋼人員，安全意識淡薄，互保意識差，工字鋼端頭卡拌到料石墻后，在未進行處理的情景下盲目連續(xù)起吊，造成工字鋼彈出，是造本錢次事故的.主要原因。

3、綜掘準備一隊對本單位干部職工安全意識教育不夠，自保互保安全機制現(xiàn)場執(zhí)行不到位，安全管理存在漏洞，是造本錢次事故的管理原因。

三、防范措施

1、綜掘準備一隊要強化本單位干部職工安全意識教育，起吊作業(yè)時要設(shè)置好警戒，任何人員不得進入重物彈出或墜落涉及范圍內(nèi)，確?，F(xiàn)場施工真正做到本質(zhì)安全。

2、各單位要提高全員安全意識，強化現(xiàn)場安全管理，現(xiàn)場嚴格執(zhí)行手指口述安全確認法和自保、互保、聯(lián)保機制，杜絕顯現(xiàn)違章指揮和違章作業(yè)行為。

3、各單位要認真學習本次事故通報，舉一反三吸取事故教訓，杜絕類似事故再次發(fā)生。

安全事故反思總結(jié)8

今天是3月28日，余家?guī)X煤礦事故再次引起了我們的反思，作為煤礦工作人員，面對每起事故心情都非常沉痛！每一起事故給了我們沉痛的教訓和謹慎的警示，充足證明我們的安全工作還做到位。在這些事故中的一個共性是自身的安全忒差，安全確認不到位，無視安全，或者說存在教育別人而無視自己的現(xiàn)象，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實處，到達真抓實干的效果，是工作的重點，一方面通過說教和傳授學習，另一方面也要依靠管理和監(jiān)督，要營造一個良好的安全氣氛，這樣擔心全因素很難成長。事故，相信誰都會應此痛心疾首！或許這是一時疏忽，只是一不留神，然而，就是這么一次違章！給他，他的家庭和我們的企業(yè)帶來了無法彌補的損失，讓本來幸福和諧的家失去笑聲和歡樂，讓本來充滿活力的家頓感凄慘和凄涼，而他也不能像從前養(yǎng)活妻兒老小，還要靠別人來養(yǎng)活他，這是多大的熬煎這是多大的苦痛，他自責，他后悔！在這里，面對為我們的生命和安全時時牽腸揪心的領(lǐng)導、同事、家人，我不能斷然做出否認的答復，由于之所以會顯現(xiàn)疏漏，發(fā)惹事故，是安全思想教育工作沒有做到位，也是沒有將“安全”二字時辰放在心中，生命無疑是珍貴的，血的教訓是慘痛的。作為一名一般的職工，我們在工作中肯定要堅固樹立“安全第一，預防為主”的思想，通過平常的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素養(yǎng)，提高安全意識，增加安全責任心，時時辰刻繃緊“安全”這根弦，客服僥幸心理，消退麻痹大意的松懈思想，在工作做到“嚴、勤、細、實”，以踏踏實實的工作作風，將“以人為本”的經(jīng)營理念深化人心，將“責任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦，以嚴格的要求，嚴謹?shù)目捶?，高度的責任感，來表達人身的價值，保證人身的`安全，完成公司的發(fā)展。

我們在學習的同時，組織人員認真分析，總結(jié)教訓，認真學習事故防范措施，舉一反三，結(jié)合自己區(qū)域的特點，針對事故發(fā)生的原因找自己工作的缺乏之處，還從在哪些方面的隱患，及自身還有沒有同事故者同樣的違章習慣，通過學習，分析，總結(jié)大家從事故中得到的教訓，安全意識有了肯定的提高，安全檢查的主動性有了上升，冒險蠻干，僥幸心理，思想麻痹的作業(yè)的嚴峻后果認識更深了一層，更進一步認識到安全的重要性，造成事故的原因不外乎就是平常工作責任心不強，自我愛護意識差，對安全不重視，工作程序不完善，沒有認真開好班前班后會，沒有認真堅持“一個活動，兩個交底”，平常對裝備巡察不到位，未能按時發(fā)現(xiàn)裝備隱患，造成了事故的擴大，不該發(fā)生的事情發(fā)生了，應當防止的沒有防止，這不僅給當事人造成一生的遺憾，還對企業(yè)造成肯定的損失。如今，請大家查查自己，看看身邊的人吧，安全措施完備了嗎安全帽帶了嗎安全帶、保險繩系好了嗎一顆心里帶著警覺嗎“事故猛于虎”，但更可怕的是每次事故后，我們都會說重視安全，關(guān)愛生命，抓重點，搞培訓落實安全責任，防止事故的發(fā)生，但事故不久，血的事故教訓就會忘卻，工作中照舊我行我素，置安全與腦后，假如這樣安全從何而談，只有強化對“安全第一，預防為主”的思想把安全這根弦一直貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過程，只有通過安全思想教育工作，使每一位職工堅固樹立“安全第一，預防為主”思想，強化安全管理，落實安全責任將違章行為當事故，把事故分析實施“四不放過”強化安全風險意識，真正意義上完成“不損害自己，不損害別人，不被別人損害，不讓別人受到損害”，完成公司下達的安全生產(chǎn)任務而努力。

經(jīng)過這次反思活動，我意識到了我的責任所在，我會把每一起事故作為警鐘，努力排解安全隱患，盡我最大的努力，把安全事故降到最低。

安全事故反思總結(jié)9

通過車間組織的對過年期間2.18事故的分析學習，讓我們更進一步認識到安全的重要性。造成事故的原因不外乎就是平常工作責任心不強、對安全不重視、未對已發(fā)現(xiàn)的事故隱患逐級匯報并按時實行措施、平常對裝備巡察不到位，未能按時發(fā)現(xiàn)隱患，造成了事故的擴大，不該發(fā)生的事情發(fā)生了，應當防止的沒有防止，對企業(yè)造成肯定的損失，針對這起事故對比檢查自身，發(fā)現(xiàn)我們還存在安全意識不強，思想上麻痹大意，僥幸心理嚴峻，沒有從真正意義上搞好自身的.安全工作，對安全規(guī)程、制度執(zhí)行不到位。思想麻痹是事故引發(fā)的根本原因。

2.18大事之后我們痛定思痛，短短的五分鐘時間造成了一起跳車事故大事，深入的教訓，我們肯定要引以為戒，作為新入職員工我們要從以下幾個方面訂正工作中的缺乏：

1、全面深入的學習安全生產(chǎn)學問，從小事做起，工作中要發(fā)揚不怕苦不怕累的精神，對工作認真負責，不能有絲毫的馬虎，或許一個小小的失誤就能給公司，給車間，給自己帶來很大的損失和不良的影響；

2、努力學習，熟識現(xiàn)場生產(chǎn)裝備及相應的工藝流程，盡量把隱患排解萌芽之中，盡量把事故的損失降低到最低點，防止因操作和對現(xiàn)場不熟識而引起的事故，虛心學習，接受老員工的安全經(jīng)驗教訓

3、提高思想認識，從根本上杜絕擔心全的操作，擔心全的行為，時辰警惕自己，把安全責任時辰放在自己的心上，事情是自己的，責任是自己的，切實做到責任安全到人，對別人安全負責就是對自己負責

4、遵守公司和車間下發(fā)的安全生產(chǎn)的各項規(guī)定，以自己的實際行動做好安全生產(chǎn)和檢修作業(yè)，文明檢修

5、作為我們儀表工作人員，我們會遇到各種各樣的問題，我們遇到問題首先要冷靜分析，查看問題的根源，然后快速制定出處理方案，快而好的解決好問題。

新入職，新氣象，我們要努力做好自己的本職工作，好好學習，做一名合格的儀表人。

安全事故反思總結(jié)10

一、事故經(jīng)過

20XX年3月20日8時許，選煤廠原煤車間夜班班長XX巡查至1110A皮帶機頭時，發(fā)現(xiàn)吊陀支撐滾筒處積煤多，用鐵鍬清理滾筒處積煤時，正在運轉(zhuǎn)的滾筒將鐵鍬卷住，鍬把彈起將右手拇指打傷，本人立刻向車間值班干部鄭東保打電話匯報后，鄭東保伴隨其到晉煤大醫(yī)院進行診治，經(jīng)診斷為右手大拇指前端處骨折，此刻醫(yī)院治療中。

二、事故原因

1、原煤車間班長XX，安全意識淡薄，自保本領(lǐng)差，在皮帶運行的情景下，違章在皮帶機頭吊陀支撐滾筒處用鐵鍬清理積煤，導致滾筒將鐵鍬卷住，鍬把彈起將右手拇指打傷，是造本錢次事故的直接原因。

2、原煤車間當日值班干部崗位履職不到位，對崗位作業(yè)過程中安全留意事項強調(diào)不力，是造本錢次事故的`主要管理原因。

3、原煤車間平常對職工的安全意識教育不夠，現(xiàn)場作業(yè)監(jiān)督、巡檢不到位，安全管理存在嚴峻漏洞，也是造本錢次事故的重要管理原因。

4、選煤廠對各車間皮帶日常清煤工作不重視，對歷年在皮帶檢修、清煤過程中發(fā)生的典型事故教訓吸取不到位，管理存在漏洞，是造本錢次事故的管理原因。

三、防范措施

1、選煤廠要強化干部、職工的安全意識教育，提高自保、互保本領(lǐng)，教育各崗位作業(yè)人員嚴禁在皮帶運行的情景下觸摸或靠近裝備旋轉(zhuǎn)部門，同時還要加大現(xiàn)場監(jiān)督把關(guān)力度，催促現(xiàn)場嚴格按章作業(yè)，杜絕違章作業(yè)行為。

2、各單位要強化典型事故案例警示教育，標準職工操作行為。同時還要加大安全風險管控力度，認真制定防范措施，全面做好自查自糾工作，發(fā)現(xiàn)事故隱患按時進行整改。

3、各業(yè)務部室要強化安全隱患全面排查力度，充足利用專業(yè)小分隊時間對井上和井下分管范圍內(nèi)的業(yè)務進行全面排查，真正做到全掩蓋，提高業(yè)務保安水平。

4、各單位要認真學習本次事故通報，舉一反三吸取事故教訓，重新組織職工學習“安全紅線雙十條”和“十條禁令”管理規(guī)定，強化職工自?；ケ１绢I(lǐng)，杜絕同類事故的發(fā)生。

安全事故反思總結(jié)11

這世上總有些事在意料之外，結(jié)合近期發(fā)生的三起安全事故，我車間從多個角度進行了深入的自我反思。每一起事故的發(fā)生，也催促我們反思在工作中安全管理、裝備管理、制度管理上存在的缺乏。為此，我們要從中吸取教訓，查找缺乏，確保工作安全順當進行。

為什么會連續(xù)顯現(xiàn)安全事故，這些安全事故是否可以防止事故發(fā)生后，我們應當怎么想出了事故我們應當如何應對從發(fā)生的三起事故我們可以看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、責任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞，規(guī)章制度執(zhí)行不到位，監(jiān)管不到位，工作放任自流都有直接或間接關(guān)系；我們要做的就是要接受教訓，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。

一是要將“安全就是生命命的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名職工“違章就是事故”的`意識，做到工作、謹慎，時辰如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念浸透到每一名職工的思想中，真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸；

二是要提高我們每名職工的安全認知力量。要真正認識到安全管理的嚴格性、嚴肅性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研討、去管理、去落實，去全面履職履責。

三是肯定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當有事，無中找有。排查隱患很重要的是要細致，慎之又慎，不實行細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的，是24小時不停運轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會顯現(xiàn)，肯定要建立全面細致排查隱患的長效機制，去解決問題。

四是要重點部位重點抓。車間、班組、各職場都有不同的重點，自己分管范圍的重點自己最有數(shù)，這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來，做到自己的事情自己辦，保證重點部位管控到位。

五是要職能崗位職能抓。在技術(shù)業(yè)務崗位很，要做執(zhí)行標準、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)則。查隱患、抓標準、不斷揭示問題；做好事故的應急防范、應急處置；保證各種裝備的運行率、完好率，動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。

最終，事故的發(fā)生總會讓人傷心，痛定思痛，找出根源，對癥下藥，才會防止這樣的事故發(fā)生，因此，深入吸取此次安全事故的慘痛教訓，喚起每名職工安全想意識，做到每名職工不違章，不圖僥幸、不怕麻煩，要根據(jù)標準、根據(jù)標準，實實在在地干好自己的工作。

安全事故反思總結(jié)12

今天是11月X日，杭州地鐵事故再次引起了我們的反思，作為施工管理人員，面對每起事故心情都非常沉痛！每一起事故給了我們沉痛的教訓和謹慎的警示。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識忒差，安全確認不到位，無視安全，或者說存在教育別人而無視自己的現(xiàn)象，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實處，到達真抓實干的效果，是工作的重點，一方面通過說教和傳授學習，另一方面也要依靠管理和監(jiān)督，要營造一個良好的安全氣氛，這樣擔心全因素很難成長。也是沒有將“安全”二字時辰放在心中，生命無疑是珍貴的，血的教訓是慘痛的。

在工作中肯定要堅固樹立“安全第一，預防為主”的思想，通過平常的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素養(yǎng)，提高安全意識，增加安全責任心，時時辰刻繃緊“安全”這根弦，客服僥幸心理，消退麻痹大意的松懈思想，在工作做到“嚴、勤、細、實”，以踏踏實實的工作作風，將“以人為本”的經(jīng)營理念深化人心，將“責任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦，以嚴格的要求，嚴謹?shù)目捶?，高度的責任感，來表達人身的價值，保證人身的安全，完成公司的發(fā)展。

我們在學習的同時，組織人員認真分析，總結(jié)教訓，認真學習事故防范措施，舉一反三，結(jié)合自己區(qū)域的特點，針對事故發(fā)生的原因找自己工作的缺乏之處，還從在哪些方面的隱患，及自身還有沒有同事故者同樣的違章習慣，通過學習，分析，總結(jié)大家從事故中得到的教訓，安全意識有了肯定的`提高，安全檢查的主動性有了上升，冒險蠻干，僥幸心理，思想麻痹的作業(yè)的嚴峻后果認識更深了一層，更進一步認識到安全的重要性，造成事故的原因不外乎就是平常工作責任心不強，自我愛護意識差，對安全不重視，工作程序不完善，沒有認真開好班前班后會，平常對裝備巡察不到位，未能按時發(fā)現(xiàn)裝備隱患，造成了事故的擴大，不該發(fā)生的事情發(fā)生了，應當防止的沒有防止，這不僅給當事人造成一生的遺憾，還對企業(yè)造成肯定的損失。如今，請大家查查自己，看看身邊的人吧，安全措施完備了嗎安全帽帶了嗎安全帶、保險繩系好了嗎一顆心里帶著警覺嗎“事故猛于虎”，但更可怕的是每次事故后，我們都會說重視安全，關(guān)愛生命，抓重點，搞培訓落實安全責任，防止事故的發(fā)生，但事故不久，血的事故教訓就會忘卻，工作中照舊我行我素，置安全與腦后，假如這樣安全從何而談，只有強化對“安全第一，預防為主”的思想把安全這根弦一直貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過程，只有通過安全思想教育工作，使每一位職工堅固樹立“安全第一，預防為主”思想，強化安全管理，落實安全責任將違章行為當事故，把事故分析實施“四不放過”強化安全風險意識，真正意義上完成“不損害自己，不損害別人，不被別人損害，不讓別人受到損害”。完成公司下達的安全生產(chǎn)任務而努力。

經(jīng)過觀看這次視頻，我意識到了我的責任所在，我會把每一起事故作為警鐘，努力排解安全隱患，盡我最大的努力，把安全事故降到最低。

安全事故反思總結(jié)13

一、事故經(jīng)過

20XX年7月3日15時分許，連采三隊中班班長XX布置XX、XX和XX三名職工到W33102巷4#橫川材料場搞標準化及碼放材料。18時許，運輸二隊為連采三隊運輸材料的自卸車到達W33102巷4#橫川，車上裝有XXX根鋼帶、80塊密閉板、6根木柱及XXX個4寸管管卡。隨后，XX和XX上車開頭進行卸料，XX在下頭碼放。18時40分許，XX站在車上往下扔管卡時，管卡螺絲拌掛到右手戴的手套，XX身體失去平衡從車上摔下，導致右肩部受傷。跟班干部王斌和班長XX接到匯報后，立刻布置職工將其護送上井并送至醫(yī)院，經(jīng)醫(yī)院診斷為右鎖骨骨折。

二、事故原因

1、連采三隊職工XX，自保意識差，現(xiàn)場卸4寸管管卡時留意力不集中，卡螺絲絆掛到右手戴的手套，管卡脫手后，身體失去重心從車上摔倒在地致其受傷，是造本錢次事故的直接原因。

2、連采三隊當班班長和跟班干部，對裝卸物料作業(yè)安全留意事項強調(diào)不到位，現(xiàn)場安全監(jiān)督把關(guān)不力，是造本錢次事故的重要原因。

3、連采三隊對本單位干部職工安全意識教育不夠，自?；ケ０踩珯C制現(xiàn)場執(zhí)行不到位，安全管理存在漏洞，是造本錢次事故的'管理原因。

三、防范措施

1、連采三隊要強化本單位干部職工安全意識教育，裝卸物料時要嚴格執(zhí)行手指口述，做到輕拿輕放。針對于簡單顯現(xiàn)卡拌的物件，要實行好安全防護措施，確保人員施工安全。

2、各單位要提高全員安全意識，強化現(xiàn)場安全管理，現(xiàn)場嚴格執(zhí)行手指口述安全確認法和自保、互保、聯(lián)保機制，杜絕顯現(xiàn)違章指揮和違章作業(yè)行為。

3、各單位要認真學習本次事故通報，舉一反三吸取事故教訓，杜絕類似事故再次發(fā)生。

安全事故反思總結(jié)14

長期以來，公司注意安全生產(chǎn)，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，推廣“沒有安全就沒有一切、安全生產(chǎn)無小事”公司安全文化新理念，強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任落實工作，全面提高安全生產(chǎn)水平，公司在通過《三級安全標準化》企業(yè)驗收的基礎(chǔ)上，一直注意對公司員工的安全教育培訓，不斷加大各項安全生產(chǎn)投入，根據(jù)P、D、C、A的模式持續(xù)改進。從源頭上杜絕了擔心全因素，使公司的安全生產(chǎn)長期處于良好的穩(wěn)定狀態(tài)。

一、提高安全認識，接受事故教訓每一起事故的發(fā)生，都會給我們的家庭帶來不幸，對企業(yè)財產(chǎn)

造成損失和社會影響。我發(fā)生的事故給我們教訓是深入的。事故發(fā)生后在市、縣安監(jiān)局及相關(guān)部門的指導下，快速綻開調(diào)查分析事故原因、接受事故教訓，本著事故“四不放過”的原則，公司認真回憶總結(jié)幾十年來的安全管理一些做法，結(jié)合這次事故的慘痛教訓，從管理上查找漏洞和缺乏，從裝備設(shè)備上查找事故隱患，從操作中查找薄弱環(huán)節(jié)，從思想上找麻痹思想和認識不到位的問題。通過這次事故教訓，的確感到安全生產(chǎn)無小事。

事故原因查明后，公司制定了為期20天的安全培訓計劃，組織員工進行認真細致的學習總結(jié)，以本次事故為實例，結(jié)合相關(guān)標準要求，開展深入反思、對比自身的日常操作行為，查找缺乏和存在的“違規(guī)”現(xiàn)象，提高員工在生產(chǎn)安全上的認識。通過對此次事故的學習反

思，使員工對安全生產(chǎn)有了更深入的認識，安全意識是安全行為的前提，只有過硬的操作技能和深厚的安全責任心，才是保障安全工作的前提。必需強化對從業(yè)人員的職業(yè)技能培訓，才能保證少出事故不出事故，要真正做好安全管理工作必需從嚴、全、細、實上下功夫，把職工的技能培訓和反事故工作做為公司的一項長期性的工作來抓。

二、強化“沒有安全就沒有一切、安全生產(chǎn)無小事”的安全理念，確保企業(yè)安全生產(chǎn)的長治久安

作為高危行業(yè)的合成氨生產(chǎn)企業(yè)，生產(chǎn)過程中存在著較大的安全風險。因此抓好安全生產(chǎn)管理工作，是一切工作的重中之重，我們緊緊圍繞“沒有安全就沒有一切、安全生產(chǎn)無小事”的安全理念，重點做了以下幾個方面的工作：

1、要堅固樹立安全發(fā)展理念，落實安全生產(chǎn)責任制。

安全工作是一項系統(tǒng)工程，要全員、全過程、全方位、全天候?qū)嵤┕芾?。安全生產(chǎn)是公司的首要任務，是各項工作的保障，建立健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu)。公司施行了各單位負責人，抓生產(chǎn)就必需抓安全的一崗雙責制，實行了一級抓一級，層層抓落實。年初從總經(jīng)理→部門負責人→到車間、科室→工段、班組→員工，均層層簽訂了安全生產(chǎn)責任狀，完成了一級抓一級、層層抓落實，金字塔式縱究竟、橫到邊的網(wǎng)格化的安全管理模式。使安全目標責任與考核、獎懲有效地結(jié)合，完成了安全生產(chǎn)全員參與安全管理的良好局面。

公司一直高度重視安全生產(chǎn)工作，把安全工作放在重要位置常抓不懈，堅持施行領(lǐng)導班子成員輪番帶班制度，對生產(chǎn)中的突發(fā)情況能夠及組織、協(xié)調(diào)、指揮應急處置，保障了生產(chǎn)安全平穩(wěn)。

2、不斷加大安全投入做好安全隱患整改

針對我公司合成氨裝置建設(shè)較早，裝備設(shè)備不標準的實際狀況，公司進行了《化工生產(chǎn)裝置安全診斷》工作，依據(jù)《診斷》中提出的整改要求，制定了整改計劃并逐步實施，先后投資多萬元。對全部的壓力管道由進行了全面設(shè)計，并托付進行了檢驗，對檢驗出不合格的壓力管道進行了更換；裝置中運用周期超過20年的壓力容器全部進行了更換并注冊登記；在電器方面，對處在爆炸范圍內(nèi)較小的電器更換為防爆型電器，較大的電機做了正壓通風處理；對生產(chǎn)系統(tǒng)中的關(guān)鍵裝置和部位完善了DCS集中掌握系統(tǒng)。通過以上整改提升了裝置的本質(zhì)安全水平，夯實了安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，使安全生產(chǎn)得到了牢靠保障。

公司計劃投資萬元的安全專項資金，對系統(tǒng)中不符合標準要求的裝備及安全附件進行改造，如防爆電器的更換、雙甲工藝技術(shù)改造等。每年停車大修時都投入巨資進行改造、修理，對生產(chǎn)系統(tǒng)中的動靜裝備進行計劃檢修，在檢修過程中嚴格根據(jù)山東省[20XX]168號文《關(guān)于化工裝置檢修理作業(yè)環(huán)節(jié)安全管理工作的通知》要求，制定相應的檢修理方案和風險分析防范措施。

伴著安全投入的不斷加大，裝置中的安全聯(lián)鎖和自動化掌握水平得到提升，運用周期較長的特種裝備得以更換標準，完成了裝置設(shè)備的本質(zhì)安全。

3、強化安全監(jiān)督檢查機制，安全管理就是沒事找事

針對公司生產(chǎn)區(qū)內(nèi)的各重點部位，如液氨庫區(qū)、甲醇庫區(qū)、儲氣柜等重點部位，作為安全科重點監(jiān)督檢查部位。督查生產(chǎn)車間內(nèi)的所

屬工段是否按要求對關(guān)鍵裝置、重點部位進行巡檢并按時做巡查記錄等。保證重點部位全方位監(jiān)督到位、管控到位，做好隱患的排查治理工作，做到防患于未然，要把無事當有事，無中找有、沒事找事。排查隱患很重要的環(huán)節(jié)是要細致，慎之又慎，不實行細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的，是24小時不停運轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會顯現(xiàn)，肯定要建立全面細致排查隱患的長效機制，去解決問題。

車間內(nèi)實行崗位之間的互相制約，互相監(jiān)督的機制（崗位聯(lián)防制），即安全檢查每月獎、懲兌現(xiàn)，生產(chǎn)車間分五大片（供氣、送氣、合成、碳化、電儀）。對科室、車間每月進行的安全、裝備、工藝檢查整改項及未完成上次的整改項，分別進行扣分，月底累加扣分最少的受獎XXX0元、800元、600元，扣分最多的`受罰200