汽車類實習報告10篇

第第頁汽車類實習報告10篇汽車類實習報告篇1

20xx年3月，我在海得威汽車銷售服務有限公司進行修理實習活動。在這幾個月的時間里，我對汽車修理服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、修理以及信息反饋等有了肯定的了解和深刻體會。

海得威汽車銷售服務有限公司是一個擁有上海群眾定點、配套、直接供應的一流修理設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：1552電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于修理業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。寬敞、干凈的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶供應舒適的環(huán)境，寬敞的修理車間，設置24個標準工位充分滿意修理作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質純正的配件是上海群眾系列車輛運行的平安保證。海得威汽車汽車貴州銷售服務有限公司是一個大型的四s店，銷售服務的車型有、桑塔納3000、途安、帕薩特、高爾、波羅等很多車型。

一、實習目的

1、通過實行加深同學對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的熟悉，穩(wěn)固專業(yè)思想，激發(fā)學習熱忱。

2、切身了解聊城汽車服務市場現(xiàn)狀。

3、熟識汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎。

4、通過現(xiàn)場修理實習和企業(yè)員工的溝通指導，理論聯(lián)系實際，把所學的理論學問加以印證、深化、穩(wěn)固和充實，培育分析、解決工程實際問題的力量，為后繼專業(yè)學問的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。

5、修理實習是對同學的一次綜合力量的培育和訓練。在整個實習過程中充分調動同學的主觀能動性，深化細致地仔細觀看、實踐，使自己的動手力量得到提高。

二、實習內容

這家公司不但擁有一批高素養(yǎng)、高技能的汽車修理技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車修理檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

擁有完善的修理服務流程，流程如下：

(一)汽車保養(yǎng)

汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：

清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否堅固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否堅固。檢查輪胎氣壓是否充分，并去除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否堅固牢靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否牢靠。

機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。(自估平均時速：公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數(shù)。

汽車換機油的五個步驟：

(1)正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。

(2)選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質量機油濾芯，防止因濾芯質量問題造成的油路堵塞、壓力缺乏或過濾效果差而影響潤滑效果。

(3)換油時要在發(fā)動機出于正常工作溫度時關閉發(fā)動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發(fā)動機進行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機內的油泥和膠質。

(4)更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)覺有變形、破損等要準時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿潔凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。

(5)機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動機曲軸箱內加注肯定量的新潤滑油，油尺、油面應在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發(fā)動機快速轉動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象，如有異樣應準時停機檢查排解。機油切不行加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發(fā)動機運轉阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。

汽車保養(yǎng)除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發(fā)動機機油液位，發(fā)動機冷凍液液位，自動變速器潤滑油液位，(手動變速器潤滑油，由于結構不同不需查看)剎車油油位，動力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，許多車主看到車輪很扁，以為氣壓缺乏，而給汽車車胎打氣，直至不扁。事實上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速大路行駛時，簡單發(fā)生爆胎，非常危急。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標準，可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽。

汽車類實習報告篇2

我是胡立銘，從化職校機電122班的同學，如今廣汽本田汽車有限公司實習。

在實習期間通過理論聯(lián)系實際，穩(wěn)固了所學的學問，提高了處理實際問題的力量，為畢業(yè)設計的順當進行總結了閱歷。

一、實習中的感悟：

首先，畢業(yè)實習的順當進行得益于扎實的專業(yè)學問。用人單位在聘請員工時第一注意的是你的專業(yè)技能是否過硬。我們一同過去的幾位應聘者中有來自不同學校的同學，有一部分同學就是由于在專業(yè)學問的把握上比別人遜色一點而落選。由于對于用人單位來說假如一個人有過硬的專業(yè)學問，他在這個特定的崗位上就會很快的得心應手，從而削減了用人單位要花很大的力氣來培訓一個員工。

其次，在工作中要有良好的學習力量，要有一套學習學問的系統(tǒng)，遇到問題自己能通過相關途徑自行解決力量。由于在工作中遇到問題各種各樣，并不是每一種狀況都能把握。在這個時候要想把工作做好肯定要有良好的學習力量，通過不斷的學習從而把握相應技術，來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習力量，一方面來自向師傅們的學習，向工作閱歷豐富的人學習。另一方面就是自學的力量，在沒有別人關心的狀況下自己也能通過努力，查找相關途徑來解決問題。

第三，良好的人際關系是我們順當工作的保障。在工作之中不只是同技術、同設備打交道，更重要的是同人的交往。所以肯定要把握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平常要留意的。和諧的人際關系，能為順當工作制造了良好的人際氣氛。

此外，在工作之中自己也有許多缺乏的地方。例如：缺乏實踐閱歷，缺乏對相關技能學問的標準把握等。所以我常提示自己肯定不要怕苦怕累，在把握扎實的理論學問的同時加強實踐，做到理論聯(lián)系實際。另一方面要不斷的加強學習，學習新學問、新技術更好的為人民服務。

二、對自己的要求：

經(jīng)過過去四個月的實踐和實習，我對將來布滿了美妙的向往，在將來的日子，我將努力做到以下幾點：

〔一〕連續(xù)學習，不斷提升理論素養(yǎng)。

在信息時代，學習是不斷地吸取新信息，獲得事業(yè)進步的動力。作為一名年輕人更應當把學習作為保持工作主動性的重要途徑。走上工作崗位后，我主動響應單位號召，結合工作實際，不斷學習理論、技能學問和社會學問，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業(yè)務學問提升力量，以廣博的社會學問拓展視野。

〔二〕、努力實踐，自覺進行角色轉化。

“理論是灰色的，生活之樹常青”，只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現(xiàn)的，也只有通過實踐才能熬煉人的品質，彰顯人的意志。從學校走向社會，首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個同學轉化為一個單位人，在思想的層面上，必需熟悉到二者的社會角色之間存在著較大的差異。同學時代只是單純的學習學問，而社會實踐則意味著連續(xù)學習，并將學問應用于實踐，同學時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異，不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上熟悉到這一點還是不夠的，而是必需在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種角色的轉換。

〔三〕提高工作主動性和主動性。

四個月的實習期很快過去了，是開端也是結束。呈現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責任。在今后的工作和生活中，我將連續(xù)學習，深化實踐，不斷提升自我，努力制造業(yè)績，連續(xù)為社會制造更多的價值。

最終感謝單位領導和部門領導以及師傅們對我的支持和關心，我會連續(xù)努力的。

汽車類實習報告篇3

在為期兩周的實習當中感受最深的便是實踐聯(lián)系理論的重要性，當遇到實際問題時，只要仔細思索，對就是思索，用所學的學問，再一步步探究，是完全可以解決遇到的一般問題的。這次的內容包括啟動系、充電系、點火系、雨刮系、燈火系等。本次實習的目的主要是使我們對汽車元件及整機裝配工藝有肯定的感性和理性熟悉;對電子信息技術等方面的專業(yè)學問做進一步的理解;培育和熬煉我們的實際動手力量，使我們的理論學問與實踐充分地結合，作到不僅具有專業(yè)學問，而且還具有較強的實踐動手力量，能分析問題和解決問題的素養(yǎng)人才，為以后的順當就業(yè)作好預備。

二、試驗室實習

在試驗室實習，主要是對汽車幾個系統(tǒng)進行檢測和故障排解。

1.啟動系統(tǒng)

起動系統(tǒng)常見故障主要有：起動機不轉、起動機運轉無力及其它故障幾種。

1、現(xiàn)象：將點火開關旋到起動位置，起動機不運轉。

該故障可以歸納為三類，即電源及線路部分、起動繼電器、起動機三類故障。

1)電源及線路部分的故障有：

①蓄電池嚴峻虧電;

②蓄電池正、負極柱上的電纜接頭松動或接觸不良;

③掌握線路斷路。

2)起動繼電器的故障有：

①繼電器線圈繞組燒毀可斷路;

3)起動機的故障有：

①起動機電磁開關觸點嚴峻燒蝕或兩觸點高度調整不當而導致觸點外表不在同一平面內，使觸盤不能將兩個觸點接通;

②換向器嚴峻燒蝕而導致電刷與換向器接觸不良;

③電刷彈簧壓力過小或電刷卡死在電刷架中;

④電刷與勵磁繞組斷路或正電刷搭鐵;

⑤磁場繞組或電樞繞組有斷路、短路或搭鐵故障;

⑥電樞軸的銅襯套磨損過多，使電樞軸偏心或電樞軸彎曲，導致電樞鐵心“掃膛”(即電樞鐵心與磁極發(fā)生摩擦或碰撞)。

4)故障診斷與排解方法

依據(jù)故障排解從易到難的一般原則，首先應檢查蓄電池儲電狀況和蓄電池搭鐵線、火線的連接是否有松動，然后再做進一步的檢查。故障診斷與排解程序如下：

1)打開前照燈開關或按下喇叭按鈕，若燈光較亮或喇叭聲音宏亮，說明蓄電池存電較足，故障不在蓄電池;若燈光很暗或喇叭聲音很小，說明蓄電池容量嚴峻缺乏;若燈不亮或喇叭不響，說明蓄電池或電源線路有故障，應檢查蓄電池火線及搭鐵電纜的連接有無松動以及蓄電池儲電是否充分。繼電器觸點嚴峻燒蝕或觸點不能閉合。

2)若燈亮或喇叭響，說明故障發(fā)生在起動機、電磁開關或掌握電路。可用螺絲刀將電磁開關的30#接柱與c接柱接通。若起動機不轉，則起動機有故障;若起動機空轉正常，說明電磁開關或掌握電路有故障。

3)診斷起動機故障時，可用螺絲刀短接30#接柱與c接柱時產(chǎn)生火花的強弱來區(qū)分。若短接時無火花，說明磁場繞組、電樞繞組或電刷引線等有斷路故障;若短接時有劇烈火花而起動機不轉，說明起動機內部有短路或搭鐵故障，須拆下起動機進一步檢修。

4)診斷電磁開關或掌握電路故障時，可用導線將蓄電池正極與電磁開關50#接柱接通(時間不超過3～5s)，如接通時起動機不轉，說明電磁開關故障，應拆下檢修或更換電磁開關;如接通時起動機轉動，說明開關回路或掌握回路有斷路故障。

5)排解是開關回路還是掌握回路故障時，可以依據(jù)是否有起動繼電器吸合的響聲來推斷。若有繼電器吸合的響聲，說明是開關回路有斷路故障;若無繼電器吸合的響聲，說明是掌握回路有斷路故障。

6)排解線路的斷路故障，可用萬用表或試燈逐段檢查排解。

2、現(xiàn)象：將點火開關旋至起動檔時，起動機能運轉，但功率明顯缺乏，時轉時停。

a、故障緣由：

1)蓄電池儲電缺乏或有短路故障致使供電力量降低;

2)起動機主回路接觸電阻增大使起動機工作電流減小，接觸電阻增大的緣由包括：蓄電池正、負極柱上的電纜緊固不良;超動機電磁開關觸點與導電盤燒蝕;電刷與換向器接觸不良或換向器燒蝕等;

3)起動機磁場繞組或電樞繞組匝間短路使起動機輸出功率降低;

4)起動機裝配過緊或有“掃膛”現(xiàn)象;

5)發(fā)動機轉動阻力矩過大。

b、故障診斷與排解方法：

1)檢查蓄電池容量(用高率放電計檢查)，若容量缺乏，可用容量充分的蓄電池幫助供電的方法加以排解;

2)檢查蓄電池樁頭接柱及起動電磁開關主觸頭接柱的松動狀況，若松動，加以緊固。

3)若懷疑是起動機內部故障，可用同型號無故障的起動機替帶。

汽車類實習報告篇4

同學實訓制度

1．實訓前必需預習實訓指導書，了解實訓目的和留意事項。2．按預約時間進入實訓室，不得無故遲到、早退、曠課。

3．進入實訓室后應留意平安、衛(wèi)生、不準喧嘩打鬧、不準抽煙、不準亂寫亂畫亂扔紙屑、不準隨地吐痰、不準擅自動儀器設備，或實訓過程中未按操作規(guī)程操作儀器設備，導致?lián)p壞儀器設備者要照價賠償。

4．實訓時應嚴格遵守操作步驟和留意事項。若遇儀器設備發(fā)生故障，應馬上向老師報告，準時檢查，待排解故障后才能連續(xù)實訓。

5．實訓過程中，同組同學應互相協(xié)作，仔細紀錄；應完成實訓報告。6．實訓結束后，應將儀器設備、工具擦拭潔凈，擺放整齊；幫助做好實訓室清潔衛(wèi)生。

7．不得將實訓室的工具、儀器、材料等物品攜帶出實訓室。

直流穩(wěn)壓電源的制作

一、項目編號：QCDGDZZD-02二、實訓課時：4學時三、實訓目的

〔1〕正確識別、檢測基本元件；〔2〕熟識電路各元器件的作用；

〔3〕學會焊接簡潔電路板并能對電路板進行檢查與調試；〔4〕把握專用檢測工具、設備、儀器的使用。四、實訓要求

1.同學在做實訓之前要先學習本指導書，理解電路工作原理，在作業(yè)過程中要按操作步驟進行操作。

2.同學5～8人分成一組，每組配一套工具，每2～3兩組配一位老師。老師先應采納邊示范邊講解的教學方式，在同學動手做時，指導老師應指導、規(guī)范同學的動作和程序。每位同學必需嚴格根據(jù)本指導書給出的操作步驟和技術要求，動手完成規(guī)定的制作任務。

3.通過同學寫實訓報告，歸納和總結直流穩(wěn)壓電源的組成和工作原理，能分析與描述它們的工作過程和電路分析；能形成正確的電路檢查、元件檢測的工作思路。

五、實訓設備

直流穩(wěn)壓電源的制作試驗中所需工具、儀器、設備和輔料見表1。表1直流穩(wěn)壓電源的制作試驗中所需工具、儀器、設備和輔料清單

六、電路原理

如下列圖所示，變壓器T1構成變壓回路，將交變電

ui〔220V,50Hz〕變換為低壓溝通電壓

u2(15V)。二極管組成的橋是電路與變壓器T1的二次繞組一起構成單相全波整流電路，輸出

脈動的直流電壓。經(jīng)電容器C1、C2濾波，將脈動的直流電轉換為波動較小的平滑直流電。

集成電路IC1〔7805〕，將平滑直流電轉換為穩(wěn)定的恒定直流電。電容器C3、C4起進一步穩(wěn)定輸出電壓的作用。電阻器R1與發(fā)光二極管LED構成電路狀態(tài)指示電路。

直流穩(wěn)壓電源電路原理圖

七、操作步驟

1、識別元器件并利用萬用表檢測其質量好壞；

2、電路板裝配應遵循“先低后高、先內后外”的原則，先安裝電阻器、二極管、開關，然后安裝電容器、集成穩(wěn)壓器、二極管整流橋，最終安裝變壓器。

3、電路的測試：先測試變壓器輸出電壓U2，再測試整流、濾波后電壓，最終測試穩(wěn)壓后輸出電壓；

4、總結、測試電路功能并查找故障、評價產(chǎn)品性能與質量。

八、留意事項

1、留意平安用電；

2、在焊接時留意電容器、二極管等元件的極性；

3、留意集成穩(wěn)壓器的輸入、輸出端位置。

汽車類實習報告篇5

我是xx級汽車班xxx，經(jīng)過我們在xx的實習，讓我初步熟悉到了很多關于汽車修理與保養(yǎng)得學問，讓我在今后的專業(yè)學習中打下了可觀的理論與實踐基礎。

一、實習手段

1.熟識汽車修繕環(huán)境、修繕工具。為將來任務打下根底。

2.經(jīng)過現(xiàn)場修理實習和企業(yè)員工的交換指導，理論聯(lián)絡實際，把所學的理論學問加以印證、深化、穩(wěn)固和充實，培育分析、處理工程實際成果的力量，為后繼專業(yè)學問的進修、課程設想和畢業(yè)設想打下堅實的根底。

3.修理實習是對我們的一次分析力量的培育和熬煉。在整個實習進程中充分調動我們的客觀能動性，深化細致地仔細觀看、理論，使本人的動手力量得到進步。

二、實習內容：

卡賽威實習流程如下：

〔一〕汽車保養(yǎng)

汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項任務：

潔凈汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度能否符合懇求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否牢固。檢查轉向機構各連接部位能否松曠，安裝能否牢固。檢查輪胎氣壓能否充分，并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙能否符合標準；輪轂軸承、轉向節(jié)主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)章。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否牢固牢靠。起動發(fā)動機后，觀看儀表任務能否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務能否牢靠。

機油的作用次要是對發(fā)動機進行光滑、冷卻、密封、潔凈、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉工夫”來計算的。〔自估勻稱時速：公里/小時〕x〔100小時/礦物油-200小時/分解油〕=換油公里數(shù)。

汽車換機油的五個步驟：

(1)．正確選用光滑油的質量級別和粘度級別。

(2)．選用正軌廠家消費的高質量機油濾芯，防止因濾芯質量成果造成的油路堵塞、壓力缺乏或過濾成效差而影響光滑成效。

(3)．換油時要在發(fā)動機出于正常任務溫度時關閉發(fā)動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發(fā)動機進行清洗以便完全清洗掉發(fā)動機內的油泥和膠質。

(4)．改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好，如覺察有變形、破損等要準時改換。拆卸濾芯時應將濾芯內灌滿潔凈光滑油，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時造成愛護。

(5)、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按懇求往發(fā)動機曲軸箱內加注肯定量的新光滑油，油尺、油面應在凹凸刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，發(fā)動發(fā)動機快速轉動幾分鐘，檢查油壓能否正常、有無漏油景象，如有異樣應準時停機檢查排解。機油切不行加得過多或過少，過多會造成光滑油耗費過快，發(fā)動機運轉阻力增加，燃油耗費增加。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。

汽車保養(yǎng)除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件能否正常。檢查發(fā)動機機油液位，發(fā)動機冷凍液液位，主動變速器光滑油液位，〔手動變速器光滑油，由于構造不同不需檢查〕剎車油油位，動力轉向光滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，許多車主看到車輪很扁，以為氣壓缺乏，而給汽車車胎打氣，直至不扁。事實上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速大路行駛時，簡潔發(fā)作爆胎，特別風險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標準，可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽。

汽車制動液檢查與改換：汽車行駛肯定的工夫就要檢查制動液，必要時需改換。制動液在使用肯定工夫后，會消失沸點降低、凈化及不同程度的氧化蛻變，所以應依據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)改變及工況等準時檢查其質量功能，做到準時改換。一般工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應改換。原則上，不同型號的制動液不能混用，免得互相間產(chǎn)生化學反響，影響制動成效。不同車型，使用的制動液也經(jīng)常不同。制動液有礦物油型制動液、分解型制動液等類型。分解型制動液具有許多特長被普遍使用。

此外，在改換制動液時應使用專業(yè)改換設備，這樣改換制動液更完全，不殘留雜質，防止消失氣阻，并能有效防止野生改換制動液常消失的成果。如制動發(fā)軟、放液〔氣〕閥的愛護。

1、發(fā)動機火花塞的改換

雖說在工夫和行駛里程上沒有改換機機油懇求得嚴格。但假如長工夫不改換火花塞，也會影響發(fā)動機任務及壽命。火花塞一般分為兩種，一種是一般型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞能夠本人改換，特殊是四缸發(fā)動機更為簡潔。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你假如想本人改換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報上你汽車的年月及型號，購置和你汽車婚配的火花塞，然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。

2、裝惹事車

車身變形嚴峻的惹事車，機修師傅都要把其發(fā)動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆上去，經(jīng)鈑金師傅將車身改正后在裝上去。在我實習時期正好我們組就裝了一輛轎車。上面我簡潔敘說一下其拆卸的步驟：

(1)、固定發(fā)動機

〔2〕v6發(fā)動機是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍使車架變形，車架上的螺栓孔有多個，這樣更能夠把發(fā)動機合適地固定在車架上。

〔3〕裝變速器操縱桿等發(fā)動機部件：固定好發(fā)動機后就能夠把變速器操縱桿連接到發(fā)動機變速箱上。離合器也能夠固定在沖突片推桿上，把車架底部排氣管與發(fā)動機氣管相連接好。

安裝龍門架、平安杠

〔4〕在龍門架上裝發(fā)動機和空調散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動機后面，再裝上平安杠。

裝空調鼓風機和轉向助力泵

裝半軸

〔5〕將前輪驅動的左右半軸兩端區(qū)分固定在車輪和分動器兩邊〔手動變速器的左右半軸可互換，主動變速器的發(fā)動機左右半軸不能互換〕。

〔6〕裝轉向系

將方向把握器總成裝在車廂四周，其經(jīng)過萬向節(jié)與轉向拉桿連接。最初將方向盤調好地位固定在方向把握器總成上。

〔7〕布線

如今越高檔的車，其電控部分越繁雜，傳感器越多，其線路特別單一。在安裝時要特殊留意其走向和每條線束的用途。否則就會消失線束太短或過長等成果。這懇求修車師傅對車的線路走向要特別熟識。在接插線合時要特殊留意觀看對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。由于為了減小修車師傅的工犯難度，不同用途的線束的特征都有區(qū)分。

〔8〕安裝雨刮器總成

在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆上去，否則就會由于地位空間不夠很難裝出來。關于惹事車，要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調好，否則雨刮器裝上去后運轉時會有異響。

〔9〕裝儀表和任務臺

儀表總成的電路是古代集成電路，只需求將相應的插頭插在上面即可。任務臺上要安裝空調風量把握口、負駕駛地位平安氣囊和固定任務臺的支架等部件。

〔10〕裝電瓶并發(fā)動發(fā)動機試車

安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導電優(yōu)良。在裝接線柱時該領先裝正極后裝負極，防止裝好負極裝正極時不留神搭鐵產(chǎn)生火花傷人。

發(fā)動發(fā)動機試車，在試車前要先加好機油、轉向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，細心檢查一下便能夠發(fā)動。發(fā)動后用電腦檢測儀檢查有無其它毛病，然后調試。

總之，這次實習我學到的東西可真不少。

汽車類實習報告篇6

通過一周的專業(yè)實訓讓我們對相關學問進行了穩(wěn)固，為后面的4S店實習做預備。第一天在豐田培訓中心觀看了豐田的一級和二級維護保養(yǎng)的視頻，了解了一級保養(yǎng)作業(yè)的項目有：

1、一級保養(yǎng)作業(yè)前，應將汽車沖洗潔凈，發(fā)動機和底盤擦拭后應無油垢、泥垢。

2、清洗發(fā)動機機油、汽油〔或柴油〕、空氣濾請器，去除或排解各濾清器中的沉積物，排解貯器筒內的油污。

3、檢查并向發(fā)動機油盤、變速器、后橋、轉向機添加潤滑油、使其潤滑油面至標準部位。

4、潤滑水泵、分電器、轉向拉桿球頭銷、離合器踏板支架銷、轉動軸、前后鋼實板彈簧銷及車門等各潤滑部位，并配齊各潤滑點的油嘴。習內

5、檢查并緊固發(fā)動機、底盤、車身外部的連接螺栓與螺母，各鎖緊裝置應按規(guī)容定的規(guī)格數(shù)量配備齊全，緊固牢靠。

6、檢查并調整空氣壓縮機、發(fā)電機等各傳動帶的松緊度。

7、檢查和調整踏板的自由形成、方向盤的游隙以及前輪軸承、轉向節(jié)；檢查調整拉桿的連接狀況，前輪的側滑量和汽車的制動性能。

8、檢查并緊固前后板彈簧U型螺栓、變速器、傳動軸、主減速器及半軸各連接螺栓。

9、檢查發(fā)動機罩、散熱器拉桿和百葉窗操縱機構、駕駛室或客車門窗座椅。

10、檢查輪胎外表、輪胎氣壓并充氣。

11、檢查電器系統(tǒng)，如發(fā)電機、起動機及各種儀表工作是否正常；檢查蓄電池液面高度和外殼是否滲漏，氣孔是否通暢等。電解液應高出極板10~15mm，蓄電池加注孔螺塞應齊全。

12、檢查備胎升降器及備胎的固定狀況，潤滑備胎升降器各部位。

13、消退檢查中發(fā)覺的故障和缺陷。

經(jīng)一級保養(yǎng)后，汽車應到達車容干凈、連接牢靠，各濾清器應清潔暢通，各部應不漏油、水、氣、電，各潤滑部位應得到充分潤滑。

二級保養(yǎng)的主要內容有：

1、執(zhí)行一級保養(yǎng)的全部內容。

2、測量發(fā)動機的氣缸壓力，調整氣門間隙。

3、清洗各濾清器、機油盤、集濾器浮自總成等。

4、檢查調整連桿軸承磨損狀況及間隙。

5、檢查并緊固發(fā)動機前后支架螺栓。

6、檢查調整制動器，進行輪胎換位。

7、檢查調整離合器工作狀況，檢查其它總成，是需要進行調整。

接下來我們分別去修理試驗室和博士試驗室，在修理試驗室我們了解了發(fā)動機的拆裝步驟和操作工具的擺放要求。在修理此發(fā)動機的過程中，學會要避開進入一個誤區(qū)、不要把眼睛只盯在發(fā)動機電子掌握部分，而忽視了可能發(fā)生故障的機械部分，檢查故障碼、檢查傳感器和清洗噴油器，幾乎成了修理電控燃油噴射發(fā)動機的三要素。

汽油機在使用過程中消失故障時，不要盲目的大拆大卸，否則就會照成新的故障。應當先實行看〔看顏色〕、聽〔聽聲音〕、嗅〔嗅氣味〕、問〔問狀況〕、動〔扳動飛輪〕等對故障進行初步推斷和進一步分析，找出故障發(fā)生的緣由和部位，然后對故障進行排解。

在博士試驗室學會了百思巴特四輪定位儀的使用方法，上車前預備工作：在被測車輛開上舉升機之前，需要檢查四個車輪的胎壓是否符合標準胎壓。車輛在舉升機上應處于正前方向，不要使車身歪斜。

安裝卡具：依據(jù)所測車輛的車輪尺寸對卡具進行調整。下一步是用兩手同時推動卡具上的活動桿，使卡臂能夠卡在輪紋內，然后掛上平安鉤，檢查卡具是否安裝堅固。安裝定位儀：將四個傳感器根據(jù)對應車輪的位置安裝到卡具上。操作定位儀：開機之后，處理程序會自動進入測量程序的初始狀態(tài)，等待用戶進行下一步的操作。調整前檢測：安裝好定位儀設備附帶的剎車鎖。定位調整：做定位調整前，先用方向盤鎖將方向盤固定成水平狀，再升起舉升機到合適調整的高度，將舉升機鎖止在水平平安位置。最終所顯示的測量調整結果報表給出了調整前測量值，標準值以及調整后測量值，以調整后測量值為最終結果。

解決的主要問題及效果：

1、通過學習知道了一級維護保養(yǎng)和二級維護保養(yǎng)的詳細組成和操作。

日常維護：以清潔，補給和平安檢視為作業(yè)內容。

一級維護：以清潔，潤滑和緊固為中心作業(yè)內容。

二級維護：除一級維護作業(yè)外以檢查，調整為主。

2、對四輪定位的作用和好處有了更深的了解好處有:

1、增添駕駛舒適感;

2、削減汽油消耗;、增加輪胎使用壽命;

4、保證車輛的直行穩(wěn)定性;

5、降低底盤懸掛配件的磨損；

6、增添行駛平安。

同學自我總結作為一名汽車服務的同學，我覺得這些試驗特別的重要，是以后學習工作的基礎，經(jīng)過很長一段時間的理論學習之后，進行試驗可以加強我們對汽車修理的更深一步的了解，讓許多的疑問得到解決，以及書上的一些抽象的學問詳細化，讓我們更深化的學習了這些學問。通過這次實習，讓我深刻的體會到做任何事情都必需仔細對待，都必需付出汗水和努力。當然這次實習也到達了我預先的目的，讓我對汽車修理有了一個很深的熟悉，這次實習也讓我們學到許多書本上學不到的東西，多多少少的使我們加深了對課本學問的了解。提高了我們的動手力量，在這次實習中，我明白了一些道理，一絲不茍的精神，我們的老師在看到我們有錯誤的時候都會指出來，而且會教給我們該如何去改正這個錯誤，以及正確的方法是什么，汽車容不得犯錯誤，有時候犯一點錯誤就可能造成很嚴峻的后果，所以一絲不茍的精神是特別重要的。這次實習我們收獲頗豐，不僅是學問方面，而且在我們將來的工作之路上，它讓我們學會了如何正確面對將來工作中的困難與挫折，是一次特別有意義的經(jīng)受。

汽車類實習報告篇7

一、實習目的

這次實習的主要任務是通過在路遙汽配有限公司的工作，了解汽車后市場的進展狀況，增長社會閱歷，學習汽車行業(yè)的一些基礎學問關心以后在汽車服務后市場里找到自己的一片土地。

實習目的是為了熬煉自己的動手力量，將學習的理論學問運用于實踐當中，反過來檢驗書本上理論的正確性。

〔1〕將自己的理論學問與實踐融合，進一步穩(wěn)固、深化已經(jīng)學過的理論學問，提高綜合運用所學過的學問，并且培育自己發(fā)覺問題、解決問題的力量，加強對市場營銷過程的熟悉。

〔2〕更廣泛的直接接觸社會，了解社會需要，加深對社會的熟悉，增添對社會的適應性，將自己融合到社會中去，培育自己的實踐力量，縮短我們從一名高校生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務距離。為以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

〔3〕了解公司部門的構成和職能，整個工作流程，從而確立自己在公司里最擅長的工作崗位。為自己將來的職業(yè)生涯規(guī)劃起到關鍵的指導作用。切身了解路遙汽配服務市場現(xiàn)狀了解汽車配件的分類、流程及管理，通過實習和企業(yè)員工的溝通指導，理論聯(lián)系實際，把所學的理論學問加以印證、深化、穩(wěn)固和充實，為后繼專業(yè)學問的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。

配件實習是對我的一次綜合力量的培育和訓練。在整個實習過程中充分調動同學的主觀能動性，深化細致地仔細觀看、實踐，使自己的自主學習力量得到了提高。

進行深化的社會實踐，接觸并進行實際工作，在學校與社會這個承前啟后的實習環(huán)節(jié)，能對自己、對工作有更詳細的熟悉和客觀的評價并深化了解企業(yè)的現(xiàn)實狀況和現(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營管理理念，特殊是現(xiàn)代企業(yè)營銷管理的進展趨勢。直接參加企業(yè)的運作過程，加深對理論學問的理解，以期高質量完成畢業(yè)論文。

二、企業(yè)概況

公司主要經(jīng)營長安、昌河、松花江等全車配件，經(jīng)營品種達5000余種，其中：全車板金件是河南省唯一一家品種齊全的經(jīng)銷商。市場掩蓋河南省18個地市108個縣以及周邊山東、河北、山西、陜西、四川、湖南、安徽、新疆、甘肅等部分省市地區(qū)。

公司自成立以來，秉承老實守信的原則，致力于正廠精品配件的經(jīng)營，承蒙各知名生產(chǎn)廠家的支持，分別被安慶活塞環(huán)廠、四川紅光化油器廠、江華泵業(yè)公司、重慶紅旗缸蓋廠、株州湘火炬公司、重慶光大公司、廣東揭陽天誠密封件公司等70余廠定為河南省省級代理商，在國內微車配件界享有較高的聲譽，連年

被廠家評為優(yōu)秀代理商。同時現(xiàn)被鄭州市中財保險公司定為新產(chǎn)品上市報價單位。

三、實習內容和過程

〔一〕主要內容

1.了解公司業(yè)務流程和公司制度，熟識本崗位各種基本學問及留意事項。

2.從基本崗位做起，學習公司的產(chǎn)品，產(chǎn)品擺放，完成產(chǎn)品的配送，

3.學習產(chǎn)品的打包，銷售部門回貨處理，并把完好的貨物經(jīng)檢查之后放回到貨位上。通過學習更加完善的學習了產(chǎn)品儲存銷售的流程

4.通過的自己買的資料結合公司的產(chǎn)品，進行了對比學習，學習了常用機油齒輪油的規(guī)格型號以及用處，另外對汽車易損產(chǎn)品的種類進行了認知。

5.通過與銷售部幾個員工領導的溝通學習，學習銷售的一些先進閱歷。

〔二〕詳細實習過程

在實習的四周中，我首先參觀并深化了解了企業(yè)的運作流程，隨后參加了企業(yè)的日常運營及管理活動，并參與了企業(yè)的兩次管理層例會，在最終一周中主要負責與客戶協(xié)商訂貨、出貨及選購部分。并參加了其中的合同文件預備和一些文案工作。

在第一周的實習中，我被支配到生產(chǎn)車間進行參觀學習，對產(chǎn)品的生產(chǎn)流程進行熟識。該企業(yè)認為，只有熟識產(chǎn)品從原材料經(jīng)過生產(chǎn)、包裝等環(huán)節(jié)到成品的整個過程，才能在銷售環(huán)節(jié)中更好地對產(chǎn)品進行定位與介紹。同時，也可以通過對生產(chǎn)、包裝車間規(guī)范化生產(chǎn)模式的了解，更深化地體驗到企業(yè)所恪守的宗旨與文化。

經(jīng)過一周的熟識以后，我對企業(yè)所生產(chǎn)的產(chǎn)品有了肯定的了解。其次周我被派往銷售部，與業(yè)務員一起參加企業(yè)日常的銷售活動。既給根據(jù)訂單給指定的經(jīng)銷商發(fā)貨、進行貨品更新并通過與他們溝通來收集經(jīng)銷商的銷售反饋信息。在市場銷售部，我有幸經(jīng)受了公司產(chǎn)品的一次價風格整，使我熟悉到在市場營銷對策中,其價格對策是直接關乎產(chǎn)品是否具有競爭力和產(chǎn)品利潤凹凸的關鍵性策略,我們既要遵循市場價值規(guī)律,又要把握好商品的供求規(guī)律,還要考慮消費者的消費心理和消費理念,只有這樣來制定價格策略,我們才會獲得經(jīng)營者和消費者的雙贏。

第三周適逢企業(yè)中高層公司進展研討會，我參加的會議的籌備、組織、協(xié)調，并主持了這次會議，在會議上，我大膽提出了幾周來我在企業(yè)中觀看到問題和缺乏，并提出了建設性的建議。

第四周主要幫助業(yè)務經(jīng)理對經(jīng)銷商進行拜見，與經(jīng)銷商相關人員進行電話溝通，跟蹤及幫助各項業(yè)務的開展，向經(jīng)銷商精確、準時地傳達公司銷售政策、策劃方案及產(chǎn)品信息等，并做好政策及方案的解釋工作，確保經(jīng)銷商精確理解，主動協(xié)作。負責經(jīng)銷商的訂單管理，跟蹤落實貨款的接受工作。

四、實習總結

通過這一個多月的實習，我覺得我對汽車行業(yè)和汽車配件銷售這個崗位有了更深的熟悉。本來看似輕松的一份工作，經(jīng)過這段時間的學習和了解才熟悉到這份工作的重要性，這個崗位的責任之重大。經(jīng)過這段時間的實習，使我在人際交往和與人溝通方面有了很大的轉變。在經(jīng)理及老業(yè)務員的關心下我漸漸熟識了朗勝的環(huán)境和工作流程，我們公司的企業(yè)文化和企業(yè)管理，為我能留在這里奠定了基礎。這兩個多月實習時間雖然很短暫，但我的收獲許多。為我今后從事汽車行業(yè)打下了堅實基礎。

五、致謝

感謝鄭州路遙汽配有限公司和學校給了我這樣一個實習的機會，能讓我到社會上接觸學校書本學問外的東西，也讓我增長了見識開拓眼界。感謝導師賜予的前期實習指導，感謝公司辛勤地培訓我們，為我們供應寬闊的熬煉平臺，給我們實踐訓練，接受先進的企業(yè)文化、管理學問和體驗營銷的過程以及需要具備的才智、學問，并把我們引入職場。感謝你們！讓我逐步走向社會，不斷磨礪，不斷成長。感謝我所在部門的全部同事，是你們的關心讓我能在這么快的時間內把握工作技能，關心我解決處理相關問題，包涵我的錯誤，讓我不斷進步。同時我感謝在我有困難時賜予我關心的全部人。

汽車類實習報告篇8

一、實習目的

經(jīng)過二年專業(yè)理論學問的學習,如今踏身于實踐當中,理論與實踐的結合,使我學習到一些:

(一)不良反應的處理方法

(二)汽車發(fā)動機和空調系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過高會消失以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法

(三)轉向系零件的檢查與修理

(四)轉向系零件的檢查與修理

(五)對密封性能處理的要點

二、實習內容

(一)不良反應的處理方法

1、不良反應：車下滴漏出一攤莫名其妙的液體，且冷卻液的液面高度下降。

緣由：通常狀況下造成滴漏的緣由是連接冷卻液箱和發(fā)動機間的橡皮管有裂縫。

解決方法：變質的冷卻液防銹品質下降，不但簡單導致散熱器、管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也會造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過目測推斷冷卻液是否變質，所以要定期更換冷卻液，切莫等到消失故障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每兩年須更換冷卻風扇皮帶。

2、不良反應：發(fā)動機排氣的噪聲增加，廢氣排放也超標。

緣由：發(fā)動機的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用，很可能導致排氣系統(tǒng)泄漏。

解決方法：檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)覺排氣系統(tǒng)泄漏應準時修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運轉，更重要的是削減尾氣中有害物質對環(huán)境的污染。

3、不良反應：發(fā)動機點不著火。

緣由：發(fā)動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的，因此啟動系統(tǒng)消失故障，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。

解決方法：每一兩個月要查看電瓶內的電瓶液是否充分。假如缺乏，可添加蒸餾水至適當?shù)母叨取Ｄ壳稗I車大都采納免維護電瓶，則不行擅自加水。此外，每年都要檢查一下電瓶的正負端接點有無生銹或污濁的現(xiàn)象。假如有，要準時到4S店去除潔凈，以保持電路的暢通。電瓶修復后，可延緩電瓶的報廢時間，削減資源鋪張和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。

(二)汽車發(fā)動機和空調系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過高會消失以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法：

1、在交通不暢－堵車或長時間怠速時，發(fā)動機水溫表顯示過高，電子風扇高速擋工作時間過長，發(fā)動機噪音增大，氣溫過高開空調時故障最為明顯。

解決方法：熱車后，檢查防凍液儲水罐上端的回水管回水狀況，若回水不暢或堵塞會造成水溫過高。

提示：在修理中不要盲目拆件和換件。

2、熱車熄火十幾分鐘后，在啟動時不簡單著車；熱車行駛時有時會自動熄火。

解決方法：在熱車時，檢查水箱上下水管的溫差，假如溫差太大，需要檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否有轉速丟轉的故障。

提示：水箱上下水管的溫差不能太大。

3、冷車時空調制冷溫度很涼，熱車時空調制冷效果不明顯；而且空調系統(tǒng)內有較大的共振嗡鳴聲。

解決方法：由于防凍液的添加和更換不規(guī)范，會造成發(fā)動機水道和水箱提前堵塞，消失水溫高的現(xiàn)象。防凍液兩年更換一次，在更換和添加時必需使用原廠配件。

提示：發(fā)動機冷卻系統(tǒng)內加入水后，或者加入的防凍液的濃度超過了60％以上，都會造成水溫過高。

4、在氣溫過高開空調時，怠速不穩(wěn)轉速浮動過大，急加速無力，發(fā)動機有異響。

解決方法：檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多，用高壓氣徹底清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。

提示：平常留意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。

5、車平常沒什么毛病，可是最近在行駛時離合器老有異樣響動。請問遇到這類狀況車主該如何應急？異響的緣由是什么？

故障分析：當踏下離合器踏板時，能清晰地聽到離合器部位有異響；當放松踏板的一瞬間更為明顯，導致這種狀況的`緣由主要是：離合器壓盤彈簧折斷或分別軸承松動；離合器鋼片碎裂；離合器分別杠桿折斷、磨損過度或分別杠桿調整螺栓折斷。大多是離合器分別軸承消失了質量問題。這種狀況更提示車主要準時去修理。提前去修理，或許車主只需要更換分別軸承和導套，但假如長時間拖延，將會導致要更換一系列的東西，而且費用會更加昂貴。

假如車主遇到這種異響，也不要過于慌張。首先應當和前車保持肯定的車距，將汽車停在適當位置，拉緊手制動器，墊好三角木，將變速器掛入空擋位置。然后司機可以打電話詢問4S店，了解一些詳細的應急操作方法，或者低速行駛將車開到4S店盡快修理。

汽車類實習報告篇9

一、實習目的

1、熟識汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基矗

2、通過現(xiàn)場修理實習和企業(yè)員工的溝通指導，理論聯(lián)系實際，把所學的理論學問加以印證、深化、穩(wěn)固和充實，培育分析、解決工程實際問題的力量，為后繼專業(yè)學問的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基矗。

3、修理實習是對同學的一次綜合力量的培育和訓練。在整個實習過程中充分調動同學的主觀能動性，深化細致地仔細觀看、實踐，使自己的動手力量得到提高。

二、實習內容：

這家公司不但擁有一批高素養(yǎng)、高技能的汽車修理技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車修理檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動循環(huán)清洗等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

擁有完善的修理服務流程，流程如下：

1、汽車保養(yǎng)

汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：

清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否堅固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否堅固。檢查輪胎氣壓是否充分，并去除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否堅固牢靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否牢靠。

機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般五千公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。(自估平均時速：公里/小時)X(100小時/礦物油-兩百小時/合成油)=換油公里數(shù)。

汽車制動液檢查與更換：汽車行駛肯定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用肯定時間后，會消失沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應依據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)改變及工況等準時檢查其質量性能，做到準時更換。一般工況下，制動液在使用二年或五萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免互相間產(chǎn)生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備許多優(yōu)點被普遍使用。

此外，在更換制動液時應使用專業(yè)更換設備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質，避開消失氣阻，并能有效避開人工更換制動液常消失的問題。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。

2、發(fā)動機火花塞的更換

雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但假如長時間不更換火花塞，也會影響發(fā)動機工作及壽命。火花塞一般分為兩種，一種是一般型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動機更為簡單。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你假如想自己更換火花塞，可到豐田制定汽車零部件商店，報上你汽車的年月及型號，購置和你汽車匹配的火花塞，然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

3、汽車雨刷器常見故障診斷以及選擇方法

上刮一百萬次以上。據(jù)國際駕駛平安調查顯示：雨天駕車，因老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍!

這不，眼看著天氣溫和了，雨季就要來了。假如您的雨刷器有什么故障，得抓緊想方法修復。我們特地利用周日的休息時間，走訪了幾家汽車修理廠的師傅們，得到的答案就是：對癥下藥——依據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。

雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片：不知您留意到?jīng)]有?雨下得很大時使用雨刷感覺不錯，可是當下小雨啟動雨刷時，就會發(fā)覺雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種狀況說明雨刷已硬化。若排解此故障，應先了解一下雨刷的工作原理。原來，雨刷是借馬達的轉動作用，靠連接棒轉變成一來一往的運動，并將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身。當雨刷的橡膠部分硬化時，雨刷便無法與玻璃面緊密貼合，或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不勻稱，形成殘留污垢。

雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡潔，但在更換時應留意，車型及年份不同，雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。

1.雨刷臂假如是可立式的就立起來，假如是不行立的屏蔽式，先將玻璃面弄濕，當雨刷在較易更換的位置時將馬達開關定在OFF。

2.雨刷的安裝方法有U鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來雨刷即可拔下。

3.取下來的雨刷最好與新裝的雨刷的長度比一比，看看是否相同，再觀看一下安裝方法是否相同。

4.將雨刷盡量按原來的方式插入，使其固定。

5.將擋風玻璃弄濕，觀看雨刷的動作是否正常。

三、實習總結

即使我們在這家公司實習的時間很短，可是我們在這家公司去學到了許多我們想學習到的學問，使我們對汽車行業(yè)有了更進一步的了解，我知道自己在學校學到的東西很少，還有許多是我們不知道的。在實習期間我們仔細和師傅們學習汽車方面的學問，主動動手，培育了我們吃苦耐勞的精神，仔細了解是車身的構造。完成了汽車拆裝的目的，到達了我們實習的要求，我們在企業(yè)里，了解到許多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。讓我們不緊在自己的專業(yè)有了突破，也在學習到許多關于企業(yè)管理方面的學問?？傮w來說我勝利的完成了這次實習，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。

汽車類實習報告篇10

一、實習目的

1.熟識汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎。

2.通過現(xiàn)場修理實習和企業(yè)員工的內部的培訓轉訊真正實現(xiàn)了理論與實際相結合，把我們在學校里所學的理論學問在社會上加以印證、深化、穩(wěn)固和充實，培育了我們分析、解決工程實際問題的力量，為我們以后專業(yè)學問的提高和進展打下堅實的基礎。

3.修理實習是對同學的一次綜合力量的培育和訓練。在整個實習過程中充分調動同學的主觀能動性，深化細致地仔細觀看、實踐，使自己的動手力量得到提高。汽車修理實習是交通運輸專業(yè)同學高校三年學習的一個特別重要的實踐教學環(huán)節(jié)，是在學習了基礎課及大部分專業(yè)課之后進行的。在高新技術飛速進展的今日，汽車已由傳統(tǒng)的意義的汽車變?yōu)椴杉{高新技術于的現(xiàn)代汽車。通過在工廠實踐熬煉，要求同學綜合運用所學各門課程的學問在生產(chǎn)實踐中分析問題，解決問題。理論聯(lián)系實際，同工人師傅一起，自己動手與工廠的汽車修理工作，同時也是對同學所學專業(yè)學問和技術基礎的一次檢驗，使同學的生產(chǎn)實踐技能得到進一步提高，并讓同學了解工廠的特點及生產(chǎn)管理、經(jīng)營管理及其決策程序。學習工人師傅的優(yōu)秀品質和豐富的實踐閱歷。為畢業(yè)后參與實際工作打下良好的基礎。

二、實習單位

08年7月，我在寶馬汽車銷售服務有限公司進行修理實習活動。在這兩個月的時間里，我對汽車修理服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、修理以及信息反饋等有了深刻體會。寶馬汽車銷售服務有限公司是一個擁有寶馬定點、配套、直接供應的一流修理設備，還擁有先進的進口檢測儀器，及使用于修理業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。干凈的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶供應舒適的環(huán)境，寬敞光明的修理車間。

三、實習內容：

這家公司不但擁有一批高素養(yǎng)、高技能的汽車修理技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車修理檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

擁有完善的修理服務流程，流程如下：

我來這里剛開頭經(jīng)理說全部人員都需要進廠實習一段時間然后再去各自的工作崗位實習，再車間2個星期的時間里我學會了一些簡潔的修理保養(yǎng)小技巧，例如如何更換機油機率，什么時間更換寶馬這款高檔車他的既有更換時間間隔時1萬公里一保養(yǎng)，每次保養(yǎng)的時間和里程時成正比的而且他的保養(yǎng)項目是依據(jù)本車的使用狀況和保養(yǎng)頻率來確定的，很簡潔的假如上次給客戶更換的機油機率那么這次就給客戶更換三濾機油，還有就是公司依據(jù)不同高檔車制定不同的全程保養(yǎng)序列表，2萬公里清洗節(jié)流閥體、清洗噴油嘴、清洗節(jié)氣門、清洗怠速閥、這樣就可以清理掉由于燃燒不充分而滯留下來的積炭，假如積炭過多的話車就會出怠速抖或油耗高等現(xiàn)象，2萬公里檢查防凍液冰點是否可以正常使用，3萬公里做助力油、齒輪油的更換、還有進氣道的清洗4萬公里更換正時皮帶，檢查空調泵皮帶，發(fā)電機皮帶等消耗皮帶，5萬公里的時候更換剎車油，6萬公里左右檢查剎車盤片，7萬以上的車輛要檢查氣門室蓋墊，前后油封，油底殼墊等是否有漏油滲油或者老化的現(xiàn)象產(chǎn)生，依據(jù)本車的狀況要做全車檢查然后檢修，這樣我們每輛車都是同樣的步驟，不會擔憂有消失問題車輛而我們沒有檢查出來或是遺忘給客戶跟換檢修等，真正做到了全程護理，車的里程和使用年限越長越多，那么保養(yǎng)得越要認真齊全，這樣的話就可以一路安心駕駛了。服務顧問實習報告由供應!

在車間我還學會好多解體后或是只有高檔車才可以看到的汽車零件，直列6缸發(fā)動機的模樣，直列8缸發(fā)動機的模樣，v型6缸發(fā)動機的模型，這里都有，經(jīng)理說高檔車的工作人員肯定要知道什么是高檔車，高檔車都有那些，結果我就開頭學習和辨識高檔車，經(jīng)過一段時間的累計，我知道高檔車有奔馳、寶馬、保時捷、奧迪、勞斯萊斯、克萊斯勒、林肯、斯巴魯、捷豹、賓利、瑪莎拉蒂、邁巴赫、凱迪拉克和沃爾沃等，高檔車不但配齊全內飾配置更是人性化設計基本上都可以依據(jù)個人需求進行設定，而且還有各個報警器和自檢燈提示裝置，即使你對汽車一無所知你也可以通過他的各種提示和愛護來推斷車消失了什么狀況，需要怎樣去處理給客戶很大的心里勸慰，而且可以自己實時了解自己愛車的近況如何，車身的自動調整，座椅的各方位調整，手扶箱和冷藏箱的配備，不管從哪些方面都可以表達出高檔車的尊駕享受，舒適度，速度，智能于一體的它也讓我慢慢的愛上了高檔車，喜愛上了車。

2個星期的時間很快就過去了，我離開了車間進入了我的下一個實習崗位-前臺，前臺很重要是一個公司的窗口，客戶通過我們來推斷整個公司的狀況，那么可想而知前臺的工作重要性，前臺經(jīng)理每周一給前臺人員培訓，講解和強化工作流程的重要性，如車輛進場之前會有預約-接待-查車-問診-填寫派工單-檢修-結賬-交車-回訪這是每臺車進站后的程序，每位SA都要一步一步依據(jù)流程來工作，在這期間告知客戶需要等待多長時間，跟客戶說明本次需要檢修的項目和所需的金額，得到客戶同意后交車間施工，提示客戶把車里的珍貴物品拿走，交車時再次跟客戶確認服務項目和金額，結賬后送客戶離開，客戶車輛檔案進行存檔，客服部跟蹤回訪。我們的服務理念是一樣的消費，不一樣的回饋，讓客戶感覺到我們的誠信服務和高質量保證。最終到達客戶滿足的宗旨。

來到前臺工作慢慢多了起來每周還要按時開會，總結自己一周來的工作和再工作中發(fā)生的事情，提一些改善性的建議，假如有自己處理不了的問題即使上報自己的上級主管，尋求最正確的解決方案，再工作中確定會由于各種各樣的緣由導致跟客戶之間產(chǎn)生摩擦，不管自己是對還是錯都不要把事情擴大能自己處理的自己處理不能處理的即使尋求關心，避開和客戶發(fā)生正面沖突，從而因客戶極度不滿這在汽車修理行也是不允許的，在工作中要學會用才智來解決問題，遇事鎮(zhèn)靜冷靜不張揚，在工作中踏實肯干一步一個腳印的走，漸漸的積累自己的客戶群體，提高自己的專業(yè)力量擴大自己的群體范圍，讓自