道橋工程概論--交通體系教學(xué)課件

道橋工程概論主講人:張廷建筑工程系內(nèi)容總攬第一章交通運(yùn)輸體系第七章公路工程施工企業(yè)1公路主管部門1交通運(yùn)輸主要方式2公路工程施工企業(yè)資質(zhì)與級(jí)標(biāo)2運(yùn)載工具種類3我國(guó)交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀第八章公路工程項(xiàng)目崗位第二章道路發(fā)展簡(jiǎn)史1項(xiàng)目負(fù)責(zé)人1中國(guó)道路發(fā)展簡(jiǎn)史2項(xiàng)目管理人員2高速公路發(fā)展概況道路第九章專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)及主要謀程\概述第三章道路工程入門橋梁1專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)與人才素質(zhì)辜求1道路分類工程2主要課程2道路的基本組成概述3道路基本建設(shè)程序第十章著名橋梁4重用道路施工機(jī)械1中國(guó)名橋第四章橋梁工程入門2外國(guó)名橋1橋梁的組成與分類第十一章中國(guó)名路第十二章路橋大師文化2橋梁建設(shè)與展望·常用橋梁施工機(jī)械第五章道路新科技道路勘測(cè)新技術(shù)路基路面先進(jìn)技術(shù)第六章中國(guó)未來(lái)公路第一章交通運(yùn)輸體系第一章交通運(yùn)輸體系第一節(jié)交通運(yùn)輸?shù)闹饕绞浇煌ㄟ\(yùn)輸體系是由各種運(yùn)輸方式組成的一個(gè)綜合體系,它主要由五個(gè)部分組成道路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸水上運(yùn)輸航空運(yùn)輸管道運(yùn)輸交通運(yùn)輸業(yè)重要性1交通「運(yùn)輸業(yè)…運(yùn)送旅客和貨物事業(yè)郵電業(yè)-傳專遞信息和物品2.便利的交通運(yùn)輸有利于:開(kāi)發(fā)自然資源促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展加強(qiáng)各地聯(lián)系3交通事業(yè)是發(fā)展經(jīng)濟(jì)的“先行官”中國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)存在的問(wèn)題①鐵路線路少通過(guò)能力不足②公路通車?yán)锍滩粔?技術(shù)水平低,城市交通不暢③港口吞吐能力及運(yùn)力不足。④綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)不夠健全。交通運(yùn)輸還不發(fā)達(dá),制約社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展三、運(yùn)輸方式1、現(xiàn)代運(yùn)輸方式的比較:運(yùn)輸方式運(yùn)輸線路運(yùn)價(jià)速運(yùn)量河道最低最慢最大水運(yùn)航海線居大鐵路陸運(yùn)公暗較高居中居中最高最快最小空運(yùn)航空線2、主要的運(yùn)輸方式及比較方式優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)適合運(yùn)輸?shù)呢浳镨F路運(yùn)量大速度快運(yùn)造價(jià)高占地廣,短礦石,金屬運(yùn)輸費(fèi)較低連續(xù)性好距離運(yùn)輸成本高牲畜等公路機(jī)動(dòng)靈活周轉(zhuǎn)速度快運(yùn)量小耗能多,短途量少一運(yùn)輸裝卸方便適應(yīng)性強(qiáng)成本高運(yùn)費(fèi)較貴的貨物水路運(yùn)量天,投資少速度慢靈活性和糧食礦產(chǎn)運(yùn)輸成本低連續(xù)性差受自然遠(yuǎn)洋集裝箱,條件影響大原油航空速度快效率高是最快運(yùn)量小能耗大運(yùn)急需貴重?cái)?shù)運(yùn)輸捷的運(yùn)輸方式費(fèi)高且技術(shù)要求高量不大的貨物運(yùn)量大損耗小安全,設(shè)冬投盜大、原油成品油道連續(xù)性強(qiáng)管理方便靈活性差天然氣等液體例題1、運(yùn)輸方式的選擇:貴重或急需的貨物(數(shù)量不大)—航空(短途)—公路運(yùn)輸活物、鮮貨(長(zhǎng)途數(shù)量大)鐵路專用車(短途)—公路運(yùn)輸大宗笨重的貨物(遠(yuǎn)距離運(yùn)輸)——水運(yùn)或鐵路運(yùn)輸貨物和數(shù)量起點(diǎn)至終點(diǎn)鐵路公路河運(yùn)海運(yùn)航空兩箱急救藥品北京拉薩噸活魚(yú)密云水庫(kù)-北京五十噸鋼材上海-濟(jì)南萬(wàn)噸海鹽天津-上海十萬(wàn)噸大米武漢-上海(1)綜合運(yùn)輸系統(tǒng)為滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的需要以及客貨用戶的要求,將鐵路、公路、水運(yùn)、民航、管道五種運(yùn)輸方式作為一個(gè)有機(jī)整體進(jìn)行系統(tǒng)研究、系統(tǒng)規(guī)劃和系統(tǒng)建設(shè),形成整體的系統(tǒng)能力,并以市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)為導(dǎo)向,以高新技術(shù)為基礎(chǔ),在充分發(fā)揮各種運(yùn)輸方式比較優(yōu)勢(shì)的前提下,為人類