全球航路的開辟于建英

課程標準核心素養(yǎng)1.了解新航路開辟的歷史因素和客觀條件。2.知道迪亞士、達伽馬、哥倫布、麥哲倫的基本航海歷程及結果。3.理解新航路開辟是人類歷史從分散走向整體過程中的重要節(jié)點。1.（史料實證與唯物史觀）通過分析各類型史料，知道新航路開辟的歷史必然性與可能性，體會生產(chǎn)力與生產(chǎn)關系、社會存在與社會意識的辯證關系。2.（時空觀念與歷史解釋）能夠利用歷史年表、地圖等，描述幾位航海家遠洋航行的路線、過程，認識新航路開辟的艱巨性與開創(chuàng)性。學習目標第三單元走向整體的世界第6課全球航路的開辟新航路

15、16世紀之交，西歐各國探尋通往東方的航線，經(jīng)過一系列的航海探險活動，開辟了通往印度和美洲等世界各地的航路，這些航路通常被叫做新航路。舊航路:傳統(tǒng)歐洲與亞洲之間的航路意大利人主要商路阿拉伯商人（東段有中國商人）主要商路概念解讀尋“路”之旅

第一幕：探源新航路

—全球航路開辟的動因和條件第二幕：重走新航路

—全球航路開辟的經(jīng)過14-15世紀，隨著莊園制度的逐漸解體，手工工場和租地農(nóng)場的出現(xiàn)，西歐各國的商品經(jīng)濟迅速發(fā)展，對金銀財富的需求以及對新市場的開拓意愿，日益迫切西歐莊園經(jīng)濟從13世紀開始，伊比利亞半島的居民就嘗試從大西洋諸島嶼獲取木材、糧食和食糖等資源

15世紀以后，商品貨幣關系開始從內(nèi)部瓦解封建制度，促進資本主義萌芽。當時，商品交換十分廣泛，這就需要大量貨幣，因而當時人們認為占有金銀就占有一切。15世紀末期的歐洲，商品經(jīng)濟日益發(fā)展，社會分工不斷擴大，資本主義萌芽出現(xiàn)，城鎮(zhèn)迅速增多，貨幣的需求量日益增多。

材料反映了歐洲社會發(fā)生了哪些變化？第一幕：探源新航路

商品經(jīng)濟的發(fā)展，資本主義萌芽出現(xiàn)，對資源、市場的渴求

黃金是一切商品中最寶貴的，黃金是財富，誰占有了黃金，誰就能獲得他在世上所需要的一切，同時也就取得把靈魂從煉獄拯救出來，并使靈魂重享天堂之樂的手段。

--哥倫布《致西班牙國王和王后書》葡萄牙人在非洲海岸、印度和整個遠東尋找的是黃金，黃金一詞是驅(qū)使西班牙人橫渡大西洋到美洲去的咒語，黃金是白人剛踏上一個新發(fā)現(xiàn)的海岸時所要的第一件東西。——恩格斯《論封建制度的瓦解和民族國家的產(chǎn)生》以上材料反映了什么社會現(xiàn)象？史料探史

宮甚壯麗，在一大平原中，周圍有川湖泉水不少，高大墻垣環(huán)之……墻內(nèi)即此王宮所在，其壯麗之甚，布置之佳，罕有與比。宮內(nèi)有美麗殿室不少，皆以金繪飾。

——《馬可·波羅行紀》這種描述在當時產(chǎn)生了怎樣的社會影響？史料探史《馬可·波羅行紀》中有關中國富甲天下、金銀遍地的描寫，使當時西歐部分窮困潦倒的貴族、新興商人和資產(chǎn)階級，以及其他有冒險精神的人普遍認為，富裕的東方和未知的海外是實現(xiàn)發(fā)財夢的最好場所。

材料一“（海上探險）是為了像所有的男子漢都欲做到的那樣，為上帝和陛下服務，將光明帶給那些尚處于黑暗中的人們。”

——迪亞士材料二“正是陛下（西班牙國王），將我派到上面所說的那些印度地區(qū)

，播撒上帝的光明……把他們都教化為我主的信徒。……”1498年5月，達伽馬船隊到達印度的卡里庫特港，當印度人問他們到來的目的是，達伽馬很簡練地回答“基督徒、香料”材料三當時歐洲各國君主依仗武力，強化王權，積極擴張。西班牙和葡萄牙首先把擴張的目光投向歐洲大陸之外的地區(qū)。

以上材料反映了怎樣的動因？史料探史精神動力：傳播基督教政治動力：擴張王權個人因素：對航海事業(yè)的熱愛，冒險精神。材料四“而對我來說最重要的是把整個身心都奉獻在航海上，雖然這是一件非常艱難，需要付出艱辛的事情，但是為了事業(yè)的需要，我必須這樣做?！?/p>

——哥倫布《航海日記》l5世紀中葉，

……當時，文藝復興鼓勵人們勇于冒險，大膽迫求財富以實現(xiàn)個人價值。

——摘編自齊世榮《世界通史》材料反映了推動新航開辟的因素是什么？奧斯曼土耳其

1453年，奧斯曼帝國的軍隊攻占君士坦丁堡，控制了東西方之間的通商要道。不但帝國軍隊肆意搶奪商旅，而且帝國當局還規(guī)定對過往商品課以重稅。實際上等于堵死了這一條重要的商路，結果，歐洲市場上東方商品的價格猛漲。直接原因：奧斯曼帝國控制了傳統(tǒng)的東西方商路。推動新航開辟的直接因素是什么？(一)、新航路開辟的原因：經(jīng)濟根源:社會根源:精神動力：商業(yè)危機:商品經(jīng)濟的發(fā)展，資本主義萌芽出現(xiàn)、對資源、市場的渴求歐洲人的“尋金熱”奧斯曼土耳其控制傳統(tǒng)商路傳播天主教直接原因

根本原因政治動力:人文精神的鼓舞必要性思想動力:擴張王權自薦信尊敬的國王陛下（西班牙伊莎貝拉女王）：我認為我們開辟一條通往東方的新航路是迫切而有必要的,因為……

而且現(xiàn)在我們也完全有能力開辟一條通往東方的新航路，因為……懇請國王陛下恩準并給予我們大力支持。

克里斯托弗·哥倫布1492年3月15日星盤多桅帆船

航海地圖地圓學說創(chuàng)情境假如你是當時的一位航海家，具備哪些條件，你才能夠遠洋航行呢？

他們發(fā)展了新的、有效的海軍火炮?；鹋诙遣奖@時已成為海戰(zhàn)的主要工具。正是由于這些新的發(fā)展，葡萄牙人才能在印度洋上粉碎穆斯林的海軍力量。

——斯塔夫里阿諾斯《全球通史》

推動新航開辟的客觀條件有什么？史料探史造船技術的發(fā)展

航海技術的提高

地理知識的進步

西班牙、葡萄牙王室支持主觀條件：客觀條件：可能性2、新航路開辟的條件：

武器戰(zhàn)術的改善有關季風和洋流等地理知識日益豐富，懂得選擇風向最有利的季節(jié)出海遠航。葡萄牙、西班牙為何走在最前列?想一想

西班牙，于1492年收復了阿拉伯人在伊比利亞半島上的最后一個據(jù)點。信奉天主教的西班牙人從長期的穆斯林統(tǒng)治下獲得了解放，但在斗爭中也產(chǎn)生了強烈的宗教情緒：傳播天主教，使穆斯林和其他異教徒皈依天主教?！獏怯阝邸妒澜缤ㄊ贰芬陨喜牧戏从沉耸裁?？史料探史

航海發(fā)現(xiàn)是首先在葡萄牙作為國家計劃的，是一個全國計劃，是一個由一個王子主持的計劃。這使得葡萄牙的航海大發(fā)現(xiàn)不像那些商人為貿(mào)易所進行的孤立探險,而是一個兩百年來有規(guī)劃，有系統(tǒng)組織的任務和策略。

——《大國崛起》解說詞亨利王子史料探史葡萄牙、西班牙為何走在前列：?地理上：瀕臨大西洋，便于海外發(fā)展?政治上：中央集權國家，統(tǒng)治者支持?宗教上：強烈的宗教情緒?技術上：掌握先進的航海技術“為什么？（動因）經(jīng)濟商品經(jīng)濟發(fā)展；需要金銀財富、商品；需要新市場“為什么能？”（條件）造船、航海技術（指南針、星盤等）地理、航海知識（地圓說、洋流、季風等）社會黃金熱、海上探險熱潮奧斯曼帝國控制傳統(tǒng)商路政治民族君主國的擴張多個階級/階層渴望到東方、未知海外發(fā)財致富新航路開辟的動因和條件思想文藝復興解放思想；傳播基督教民族君主國的支持航海家精神個人國家1500年前后開辟的新航路①②③④④第二幕：重走新航路

時間支持國家探險家航線

1487年

1492～1498年

1497年1519～1522年迪亞士西歐—好望角葡萄牙西班牙哥倫布西歐—美洲葡萄牙達·伽馬西歐—好望角—印度麥哲倫環(huán)球旅行西班牙第二幕：重走新航路

第一個開辟第一個發(fā)現(xiàn)新大陸第一個找到東方的航路第一個環(huán)球航行1、四條主要航線

1492-1493年1487-1488年1498年1519-1522年太平洋大西洋太平洋印度洋亞洲歐洲非洲大洋洲北美洲好望角南美洲迪亞士哥倫布達.伽馬麥哲倫太平洋大西洋太平洋印度洋亞洲歐洲非洲大洋洲北美洲一個中心兩個方向兩條航線四個人物歐洲東西西歐—非洲（好望角）—印度西歐—美洲—亞洲—西歐

哥倫布、麥哲倫

迪亞士、達·伽馬2、其他航線

時間支持國航海家航?；顒?497年英國卡伯特父子“發(fā)現(xiàn)”了紐芬蘭島16世紀法國卡蒂埃到達拉布拉多半島16世紀荷蘭巴倫支航行至北冰洋地區(qū)17世紀初荷蘭哈得遜經(jīng)北冰洋通向亞洲航路17世紀初俄羅斯/北太平洋到北冰洋航線（1）北線：北冰洋時間支持國航海家航?；顒?578年英國德雷克到達美洲南端合恩角1642-1643荷蘭塔斯曼到達新西蘭和塔斯馬尼亞島18世紀英國庫克“發(fā)現(xiàn)”南大西洋、南太平洋島嶼（2）南線：南太平洋

曼哈頓，這個寸土寸金的彈丸小島，作為世界上最繁華的島之一……你可曾知道，最早發(fā)現(xiàn)曼哈頓的探險家是英國人，他的名字叫做亨利·哈得孫……哈得孫是大航海時代最卓越的航海家之一，他不畏艱險、勇往直前的探險精神，與“哈得孫河”、“哈得孫灣”、“哈得孫海峽”等地名，一起成為不朽?！孛鞯取妒澜绫M頭的發(fā)現(xiàn)》史料探史全球航路的開辟全球航路的開辟全球聯(lián)系的開始黃金、商品、傳教等造船、航海、地理等西、葡等開辟到東方的新航路其他航路的開辟動因條件三、全球航路開辟的影響

1500年以前，世界文明基本上是以大陸為中心，海上聯(lián)系相對來說并不重要。如果把1500年作為劃分世界歷史新時期的標志，就是因為從那時起各大陸之間建立了直接的海上聯(lián)系，從此各地區(qū)都被整合到全球體系中來?！短┪钍渴澜鐨v史》

1.進一步豐富了人類的地理知識；2.開辟了眾多重要的新航線；3.世界主要大洋與大陸之間建立了直接聯(lián)系。鄭和哥倫布達.伽馬麥哲倫教材38頁“問題探究”“及觀鄭君，則全世界歷史上所號稱航海偉人，能與并肩者何其寡……。

則哥倫布以后，有無量數(shù)之哥倫布……而我則鄭和以后，竟無第二之鄭和，噫嘻，是豈鄭君之罪也?！?/p>

——

梁啟超《祖國大航海家鄭和傳》來自于百年前的質(zhì)疑和感嘆請同學們結合所學比較鄭和下西洋與新航路開辟的不同（提示：可以從背景、目的、性質(zhì)、影響角度考慮）1、背景：（1）前者明朝時中央集權制度強化，封建制度衰落；（2）后者西歐商品經(jīng)濟發(fā)展，資本主義的興起2、目的：（1)前者政治目的：宣揚國威（2）后者經(jīng)濟目的：海外殖民，掠奪財富，進行資本原始積累3、性質(zhì)：（1）前者是封建國家朝貢性的貿(mào)易；

(2)后者是掠奪性的殖民貿(mào)易4、影響：（1）前者是中國歷史上一次空前的主動外交，是世界航海上的偉大壯舉，極大的加強了與亞非國家的經(jīng)濟文化交流。但其不計經(jīng)濟效益的做法，違背了經(jīng)濟規(guī)律，對中國新的經(jīng)濟因素未產(chǎn)生直接作用，造成巨大經(jīng)濟負擔，因此也不可能持久；（2）后者促進歐洲資本主義的成長和資本主義時代的到來，密切了世界各地的聯(lián)系，導致世界市場開始形成，開始了世界一體化5、經(jīng)濟基礎：（1）前者是封建自然經(jīng)濟基礎上航海：（2）后者是建立在商品經(jīng)濟和資本主義興起的