高一年級下冊歷史全球航路的開辟

全球航路的開辟

高一年級歷史13-14世紀(jì)東西方交通15-17世紀(jì)全球海上航路材料一《圣塔菲協(xié)議》：（1）賜予哥倫布“唐”的尊稱，并且任命他為他所發(fā)現(xiàn)土地的總督。（2）在哥倫布所發(fā)現(xiàn)的島嶼和陸地上進(jìn)行的金、銀、珍珠等貿(mào)易所得利潤的1/10屬于哥倫布。（3）哥倫布在大洋西方海域發(fā)現(xiàn)的島嶼和陸地……。（4）……貿(mào)易糾紛的判決權(quán)。（5）哥倫布擁有大洋西方海域一切貿(mào)易活動1/8的出資權(quán)，以及1/8的利益權(quán)?！廴眨輰m崎正勝著，朱悅瑋譯《航海圖的世界史》

一、開辟新航路的背景——動因和條件材料四隨著蒙古帝國的崩潰，中亞的局面變得非常混亂，１３４０年以后，北部的商路實際上已堵塞。此后，大部分產(chǎn)品匯集到那時以前受控于穆斯林商人的南部的海路，順海路運往各地。盡管有蒙古帝國衰落和奧斯曼帝國興起的諸多干擾，但十分重要的香料貿(mào)易并沒有受到什么影響。—斯塔夫里阿諾斯：《全球通史》，上海社會科學(xué)院出版社，１９９２，第５１、５２頁。范德林《哥倫布登陸》（1847)材料二國王與王后二位陛下決意派臣，克里斯托瓦爾?哥倫布前往上述印度各地，拜謁該地諸君王，察訪民情，觀光名勝，了解風(fēng)土并使其人民皈依吾神圣宗教。二位陛下還令臣一反昔日之舊徑，勿由陸路東行而另辟新途，專取海路西行，……。——孫家堃譯《哥倫布航海日記》一、開辟新航路的背景——動因和條件材料三誰占有黃金，誰就能獲得他在世界上所需要的一切。同時也就取得把靈魂從煉獄中拯救出來并使靈魂重享天堂之樂的手段?！陡鐐惒贾挛靼嘌绹鹾屯鹾髸罚?503年）材料四由于我未能迅速派回載滿黃金的船只，各種誹謗以及對此航海事業(yè)的反對聲便鋪天蓋地而來?！鐐惒贾?，楊巍譯《孤獨與榮譽(yù)：哥倫布航海日記》一、開辟新航路的背景——動因和條件哥倫布讀過的《馬可·波羅行紀(jì)》，頁邊上的拉丁文為他的手跡,現(xiàn)藏西班牙塞維利亞哥倫布檔案館。東方是金瓦蓋頂，金磚鋪地，門窗都是黃金裝飾，連河道里都有滾動的礦石，東方簡直是一個燦爛輝煌的黃金世界，冒險家的樂園。

——《馬可·波羅行紀(jì)》一、開辟新航路的背景——動因和條件動因?qū)ふ彝恋刭Y源獲取商業(yè)利潤開拓新的市場獲取黃金財富傳播基督教小貼士：哥倫布的《航海日記》記述了哥倫布第一次西行的經(jīng)歷。包括航行過程和遇到的艱辛、奇人異事等。本書是歐洲第一部記述美洲大陸及歐洲人在此活動的作品。但這本書并不是哥倫布航海日記的原稿，而是兩次參加哥倫布航行的拉斯?卡薩斯神父對日記所做的摘錄。經(jīng)學(xué)者考證，這些摘錄忠于原文。

農(nóng)民普遍繳納貨幣地租，在手工作坊做工的工匠、師傅、幫工和在手工工場做工的工人、師傅大多領(lǐng)取貨幣工資。城鄉(xiāng)間、地區(qū)間、國家間、貿(mào)易區(qū)間、東西方間的商品流通、交換、物資交流都比較廣泛、頻繁，而且品種多、數(shù)量大、價值高?！珰W洲的貴金屬開采發(fā)展緩慢。——張箭《地理大發(fā)現(xiàn)研究（15—17世紀(jì)）》

探究1：為什么黃金的需求量激增?

1500年左右，隨著歐洲商品經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展和資本主義生產(chǎn)的萌芽，金銀日益取代土地成為社會財富的重要標(biāo)志，金銀成為普遍的交換的手段?！顾蚶锇⒅Z斯《全球通史》一、開辟新航路的背景——動因和條件動因?qū)ふ彝恋刭Y源獲取商業(yè)利潤開拓新的市場獲取黃金財富傳播基督教社會轉(zhuǎn)型的需求商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求探究2：為什么要另辟蹊徑尋找新的航路?

意大利人繼續(xù)與穆斯林商人做生意，雙方都“頗稱心如意”，但是其他歐洲人深感不滿，他們想自己另尋一條到東方的航路，“以分享這筆厚利”。

——摘編自《全球通史》探究2：為什么要另辟蹊徑尋找新的航路?在地中海東部的中心地帶，威尼斯實行著效率極高無與倫比的帝國統(tǒng)治。在這整個地區(qū)，只要是圣馬可旗幟飛揚的地方，就能看到威尼斯強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)、軍事和文化實力的宣傳象征物……威尼斯金幣的純度和可靠性，勝過所有對手；威尼斯海軍艦隊定期巡航掃蕩商船隊，無比雄壯。身著黑色的威尼斯商人操著方言為貨物標(biāo)價；……威尼斯商人無所不在。

——【英】羅杰?克勞利《財富之城?威尼斯海洋霸權(quán)》威尼斯帝國標(biāo)志圣馬可雄師一、開辟新航路的背景——動因和條件動因社會轉(zhuǎn)型的需求商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求與傳統(tǒng)商路競爭尋找土地資源獲取商業(yè)利潤開拓新的市場獲取黃金財富傳播基督教一、開辟新航路的背景——動因和條件想一想，如果你是航海家，會為遠(yuǎn)航做哪些準(zhǔn)備?設(shè)備、技術(shù)、知識、資金一、開辟新航路的背景——動因和條件葡萄牙制造的卡拉維爾帆船（模型）毛羅1459年繪制的世界地圖象限儀指南針

航海發(fā)現(xiàn)是首先在葡萄牙作為國家計劃的，是一個全國計劃，是一個由一個王子主持的計劃。這使得葡萄牙的航海大發(fā)現(xiàn)不像那些商人為貿(mào)易所進(jìn)行的孤立探險，而是一個兩百年來有規(guī)劃、有系統(tǒng)組織的任務(wù)和策略……探究3：為什么西班牙、葡萄牙成為先行者?一、開辟新航路的背景——動因和條件條件造船技術(shù)提高航海技術(shù)發(fā)展地理知識積累葡、西政府支持動因與傳統(tǒng)商路競爭尋找土地資源獲取商業(yè)利潤開拓新的市場獲取黃金財富傳播基督教社會轉(zhuǎn)型的需求商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求西班牙、葡萄牙揭開新航路開辟的序幕二、新航路的開辟——主要航路請同學(xué)們閱讀教材第35-36頁“新航路的開辟”子目下三個自然段和《新航路開辟示意圖》，完成下面表格：航向支持者時間航海家開辟新航路的概況成就向東葡萄牙向西西班牙航向支持時間航海家開辟新航路的概況成就向東葡萄牙1487迪亞士繞過非洲西南端的好望角，到達(dá)非洲東海岸1497-1498達(dá)?加馬繞過非洲好望角駛達(dá)印度向西西班牙1492哥倫布（意）到達(dá)美洲的巴哈馬群島1519-1522麥哲倫及其同伴（葡）繞過南美洲，經(jīng)（麥哲倫）海峽進(jìn)入太平洋，后達(dá)菲律賓群島，經(jīng)南印度洋，繞過好望角，沿非洲西海岸返回歐洲第一次繞過好望角繞道非洲到達(dá)東方的新航路，逐漸成為歐亞貿(mào)易主干道之一開辟了從歐洲到美洲的新航路（發(fā)現(xiàn)美洲新大陸）人類歷史上第一次環(huán)球航行三、其他航路的開辟①1497卡伯特父子（英）發(fā)現(xiàn)紐芬蘭島②16世紀(jì)卡蒂埃（法）到拉布拉多半島③16世紀(jì)巴倫支（荷）三次航行北冰洋④17世紀(jì)哈得遜（荷）探索經(jīng)北冰洋通向亞洲的航路③①②④1.英國、荷蘭等國在北大西洋高緯度地區(qū)尋找通往亞洲的航路。2.俄羅斯人開辟北太平洋到北冰洋的航路。三、其他航路的開辟⑤1578德雷克（英）到達(dá)美洲南端合恩角⑥1642-1643塔斯曼（荷）環(huán)航澳大利亞，到達(dá)新西蘭和塔斯馬尼亞島⑤⑥3.西歐人不斷探索南半球的新世界。探究4：西歐諸國為何能成為開辟新航路的主力?

那時的西歐是無可匹敵的，它擁有向外猛沖的推動力——宗教動力、思想騷動、經(jīng)濟(jì)活力、技術(shù)進(jìn)步和有效動員人力物力的民族君主國?！久馈克顾蚶锇⒅Z斯《全球通史》到15世紀(jì)末，葡萄牙、西班牙、英國、法國發(fā)展成了君主制國家。君主們擁有的力量，源自于他們與新興的商人階級所結(jié)成的非正式聯(lián)盟，商人的利益與君主們的利益是一致的。在這樣的情勢下，商人的經(jīng)濟(jì)力量、政治力量都在穩(wěn)步增長，他們的利益得到社會和國家的大力支持。國家也有國家的利益，包括擴(kuò)張勢力、擴(kuò)大版圖、擴(kuò)充臣民，這與商人利益不矛盾。統(tǒng)一的中央集權(quán)國家可以集中調(diào)配強(qiáng)大的人力、物力和財力進(jìn)行探險，并有效地保衛(wèi)新發(fā)現(xiàn)的地區(qū)，維護(hù)其獲得的各種利益。

政治動因與經(jīng)濟(jì)動因和文化動因共同推動了15世紀(jì)的地理大發(fā)現(xiàn)?！拠了甯Ｃ瘛妒澜缃?jīng)濟(jì)史》探究4：西歐諸國為何能成為開辟新航路的主力?三、其他航路的開辟意義：進(jìn)一步豐富了人類的地理知識，在主要航線之外，開辟了眾多重要的新航線，世界主要的大洋和大陸之間，通過海上航線建立了直接聯(lián)系。全球航路的開辟【本課小結(jié)】造船、航海、地理、西、葡政府支持條件動因西歐社會轉(zhuǎn)型需要商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求傳播基督教的愿望與傳統(tǒng)商路的競爭西、葡開辟到東方的新航路其他航路的開辟全球建立廣泛聯(lián)系1405年，明成祖派遣鄭和率船隊出使西洋；1492年，哥倫布獲得西班牙女王的資助踏上了開辟新航路的征途。人類大航海時代的序幕徐徐拉開……從材料中你能獲得哪些信息？鄭和船隊哥倫布船隊規(guī)模最多200艘，最少62艘第一次3艘，最多17艘船種各種分別負(fù)責(zé)指揮、運糧、運兵等任務(wù)第一次一艘旗艦，2艘輕快帆船配備配有水手、船師、工匠、醫(yī)生、翻譯、武裝人員第一次航行帶了約15個月的食物透視鄭和寶船與哥倫布旗艦體積比較比較鄭和與哥倫布航行目的和行事方式有何差別？鄭和船隊每到一地，都要先向當(dāng)?shù)氐膰酢⑶蹰L宣讀明朝皇帝的詔書，贈送珍貴的禮品，然后用所帶的瓷器、絲綢、麝香、鐵器和金屬貨幣，交換各國的珍珠、寶石、香料及珍禽異獸，還同當(dāng)?shù)厝朔窒碇袊臍v法、圖書、冠服、樂器、度量衡器、種植技術(shù)等。陛下應(yīng)該下決心讓我們成為基督徒，我相信只要開始做，就能夠在很短的時間內(nèi)為西班牙贏得大批主的皈依者、廣大的領(lǐng)土和巨大的財富以及他們所有的人，毫無疑問，在這些土地上蘊(yùn)藏著大量黃金，……這里還有寶石，有名貴的珍珠，取之不盡的香料……——哥倫布《航海日志》（1492年11月12）宣揚國威尋奇珍異寶傳播文化傳播宗教、獲取領(lǐng)土和財富【問題探究】

謂大陸人民，不習(xí)海事，性或然也，及觀鄭君，則全世界歷史上所號稱航海偉人，能與并肩者，何其寡也。鄭君之初航海，當(dāng)哥倫布發(fā)見亞美利加以前六十余年，當(dāng)維哥達(dá)嘉馬發(fā)見印度新航路以前七十余年。顧何以哥氏、維氏之績，能使全世界劃然開一新紀(jì)元。而鄭君之烈，隨鄭君之沒以俱逝。我國民雖稍食其賜，亦幾希焉。則哥倫布以后，有無量數(shù)之哥倫布，維哥達(dá)嘉馬以后，有無量數(shù)維哥達(dá)嘉馬，而我則鄭和以后，竟無第二之鄭和，噫嘻，是豈鄭君之罪也。概括梁啟超的觀點，嘗試回答梁啟超提出的問題。答題思路:比較鄭和航海與哥倫布等人航海的不同

動機(jī)和影響，并據(jù)此回答問題。概括梁啟超的觀點，嘗試回答梁啟超提出的問題。

在大航海時代到來前，1435年后國家發(fā)起的探險活動結(jié)束了。然而在整個近代早期階段，中國商人和水手都是活躍在東亞和東南亞舞臺的著名角色。——杰里·本特利，赫伯特·齊格勒《新全球史》菲律賓雙面紀(jì)念碑“1521年4月27日，費爾南多·麥哲倫死于此地。他在與馬克坦島酋長拉普拉普的戰(zhàn)士們交戰(zhàn)中受傷身亡。麥哲倫船隊的一艘船——維多利亞號，在埃爾卡諾的指揮下，于1521年5月1日