空壓機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)good課件

上海東方威爾壓縮機(jī)產(chǎn)品知識(shí)培訓(xùn)講義1概況一點(diǎn)擊此處輸入相關(guān)文本內(nèi)容點(diǎn)擊此處輸入相關(guān)文本內(nèi)容整體概述概況三點(diǎn)擊此處輸入相關(guān)文本內(nèi)容點(diǎn)擊此處輸入相關(guān)文本內(nèi)容概況二點(diǎn)擊此處輸入相關(guān)文本內(nèi)容點(diǎn)擊此處輸入相關(guān)文本內(nèi)容2一、空壓機(jī)基本知識(shí)

（一）、空壓機(jī)的概念

（二）、空壓機(jī)的分類(lèi)

（三）、常用的技術(shù)參數(shù)和單位名稱(chēng)

（四）、常見(jiàn)空壓機(jī)的介紹特點(diǎn)

（五）、東方威爾雙螺桿空壓機(jī)

（六）、螺桿式空壓機(jī)系統(tǒng)流程

3（一）、空壓機(jī)的概念1、空壓機(jī)：就是將氣體壓縮成高壓氣體的一種設(shè)備。即：壓縮空氣的機(jī)器2、壓縮空氣的目的：氣體的壓縮有一個(gè)基本的目的，即以高于原來(lái)的壓力傳送氣體。3、壓縮空氣的作用在驅(qū)動(dòng)風(fēng)動(dòng)工具的壓縮空氣系統(tǒng)中傳遞功率為燃燒提供空氣。在天然氣管道和城市煤氣系統(tǒng)分配中輸送和分配氣體使氣體通過(guò)一個(gè)過(guò)程和系統(tǒng)循環(huán)制造一個(gè)化學(xué)反應(yīng)都活躍的條件。出于多種目的制造和維持比原來(lái)高的壓力水平4（二）、空壓機(jī)的分類(lèi)1、壓縮機(jī)的主要種類(lèi)參見(jiàn)下圖，其中帶*的是國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的壓縮機(jī)類(lèi)型。壓縮機(jī)容積式動(dòng)能式往復(fù)式回轉(zhuǎn)式活塞式*膜片式迷宮式螺桿式*滑片式*液環(huán)式速度式噴射式離心式*軸流式混合流式（斷續(xù)氣流法）（連續(xù)氣流法）5⑵水冷機(jī)組⑵無(wú)油機(jī)組⑴活塞式空氣壓縮機(jī)2、常用的三種基本類(lèi)型⑵回轉(zhuǎn)式空氣壓縮機(jī)⑶離心式空氣壓縮機(jī)滑片式雙螺桿單螺桿3、按排出空氣的含油量⑴噴油機(jī)組4、按冷卻方式可分為⑴風(fēng)冷機(jī)組6（三）、常用的技術(shù)參數(shù)和單位名稱(chēng)壓縮空氣的計(jì)量有兩個(gè)指標(biāo)：排氣量及排氣壓力。額定排氣量：?jiǎn)挝粫r(shí)間內(nèi)的提供的壓縮空氣量，以立方米/分鐘來(lái)計(jì)算，實(shí)際上額定排氣量指的是空壓機(jī)在正常大氣壓力下進(jìn)口的空氣流量。排氣壓力：壓縮空氣的壓力。排氣量：（高壓流量）空壓機(jī)進(jìn)口空氣流量除以排氣壓力。功率：功率是指物體在單位時(shí)間內(nèi)所做的功，即功率是描述做功快慢的物理量。功的數(shù)量一定，時(shí)間越短，功率值就越大。

功率的常用單位有：mW(微瓦)W(瓦特)KW（千瓦）MW或HP（匹/馬力），1KW≈1.333HP。額定功率：為達(dá)到需要的排氣量，根據(jù)壓縮機(jī)機(jī)頭大小所配置電動(dòng)機(jī)額定功率，現(xiàn)有螺桿壓縮機(jī)電機(jī)功率一般從5.5-400kw。壓縮空氣的質(zhì)量指標(biāo)不同的場(chǎng)所對(duì)壓縮空氣的要求不同，按國(guó)家空壓機(jī)規(guī)范，壓縮空氣的品質(zhì)以三個(gè)指標(biāo)來(lái)考核：即空氣中的顆粒物大小、水的含量和油的含量。壓縮空氣干燥度以壓力露點(diǎn)來(lái)衡量（單位為oC），露點(diǎn)是空氣中水汽冷凝的溫度，露點(diǎn)溫度越低，說(shuō)明空氣越干燥。顆粒物大小以空氣中顆粒物的直徑來(lái)衡量（單位：μm），直徑越小，說(shuō)明空氣越干凈。含油量以空氣中油的濃度來(lái)衡量（單位：ppm）。7（四）、常見(jiàn)空壓機(jī)的介紹特點(diǎn)活塞式空壓機(jī)往復(fù)容積式（水冷/風(fēng)冷有油/無(wú)油）滑片式空壓機(jī)回轉(zhuǎn)容積式（水冷/風(fēng)冷有油）螺桿式空壓機(jī)回轉(zhuǎn)容積式（水冷/風(fēng)冷有油/無(wú)油）離心式空壓機(jī)動(dòng)能式（水冷/風(fēng)冷無(wú)油）

每一種類(lèi)型的空壓機(jī)又可進(jìn)一步劃分為：風(fēng)冷和水冷機(jī)組噴油和無(wú)油機(jī)組8活塞空壓機(jī)特點(diǎn)一般特點(diǎn)活塞式空壓機(jī)歷史悠久，是工業(yè)中使用最多最常見(jiàn)的一種空氣壓縮機(jī)。規(guī)格一般型0.18-560kw，額定排氣壓力0.7-1.25Mpa，容積流量≤120m3/min。優(yōu)點(diǎn)技術(shù)成熟/價(jià)格便宜/可制成微型/可制成高壓/可制成無(wú)油機(jī)型缺點(diǎn)溫度高、噪音高、含油量高，空氣質(zhì)量不好/易損件多，需要經(jīng)常維修/振動(dòng)大，需要基礎(chǔ)安裝/氣流脈沖大，供氣不穩(wěn)定特殊用途除了以上這些一般動(dòng)力用的活塞式空壓機(jī)，還有一些工業(yè)上用的高壓活塞式空壓機(jī)，它的排氣壓力可達(dá)40Mpa以上9滑片空壓機(jī)特點(diǎn)一般特點(diǎn)滑片式空壓機(jī)同活塞式空壓機(jī)一樣也是發(fā)展較早的一種容積式空壓機(jī)。在噴油螺桿空壓機(jī)技術(shù)成熟普及之前，在動(dòng)力用的移動(dòng)式空壓機(jī)上幾乎都用滑片式空壓機(jī)來(lái)取代活塞式空壓機(jī)。規(guī)格額定排氣壓力≤1.0Mpa，額定功率為1.5-160kw，容積流量一般都小于20m3/min

。優(yōu)點(diǎn)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造容易，操作維修方便/價(jià)格便宜/工作比較平穩(wěn)，振動(dòng)小，不需復(fù)雜的基礎(chǔ)，可連續(xù)供氣，氣流脈沖小

缺點(diǎn)磨損較大、油耗較大、葉片易折斷/易產(chǎn)生高壓熱空氣回流導(dǎo)致高溫，停機(jī)/噪音較大。10螺桿空壓機(jī)特點(diǎn)一般特點(diǎn)螺桿式空壓機(jī)和滑片式空壓機(jī)一樣也是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī)。螺桿空壓機(jī)可以做成單級(jí)和雙級(jí)，噴液式和干式，而噴液式中又以噴油為主。規(guī)格單級(jí)排壓一般≤1.4Mpa，兩級(jí)壓縮可達(dá)2.5Mpa

。噴油式功率范圍為7.5-630kw。干式功率范圍為110-750kw，容積流量最高不大于120m3/min優(yōu)點(diǎn)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作維護(hù)方便/壓縮主機(jī)體積小、重量輕、運(yùn)動(dòng)部件少、易損件少、運(yùn)行可靠、壽命長(zhǎng)/動(dòng)力平衡性好，可平穩(wěn)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，無(wú)振動(dòng)，無(wú)需基礎(chǔ)安裝/強(qiáng)制輸氣，排氣量不受排氣壓力的影響，無(wú)氣流脈沖，輸氣平穩(wěn)缺點(diǎn)造價(jià)高/只能用于中、低壓/不能制成微型。11單螺桿空壓機(jī)特點(diǎn)一般特點(diǎn)單螺桿式空壓機(jī)與雙螺桿式空壓機(jī)原理基本相同。唯一區(qū)別是區(qū)別是雙螺桿空壓機(jī)主機(jī)有兩個(gè)螺桿，而單螺桿空壓機(jī)主機(jī)只有一根螺桿，配合兩個(gè)星輪進(jìn)行工作。規(guī)格功率范圍為7.5-110kw,容積流量最高不大于20m3/min，排氣壓力一般≤1.4Mpa。優(yōu)點(diǎn)具備理念上的優(yōu)點(diǎn)，理論上與雙螺桿相同，且平穩(wěn)性能更好。缺點(diǎn)除雙螺桿的缺點(diǎn)外，效率下降很快/螺桿和星輪磨損嚴(yán)重，需要定期更換。特殊用途12離心空壓機(jī)特點(diǎn)離心式空壓機(jī)一般特點(diǎn)離心式空壓機(jī)是速度型空壓機(jī)中最常見(jiàn)、應(yīng)用最多的一種動(dòng)能型空壓機(jī)。離心式空壓機(jī)常用于大氣量，中、低壓力，連續(xù)運(yùn)行工況，需要無(wú)油的壓縮空氣系統(tǒng)中。規(guī)格氣量一般為100-10000m3/min，排氣壓力≤1.0Mpa，最高不超過(guò)2.5Mpa

。優(yōu)點(diǎn)結(jié)構(gòu)緊湊；與無(wú)油螺桿機(jī)相比，具有運(yùn)動(dòng)部件少，易損件少，工作可靠，壽命長(zhǎng)及排氣量范圍大等優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)制造、操作、維護(hù)要求很高

。特殊用途高排氣量，無(wú)油場(chǎng)所。13（五）、東方威爾雙螺桿空壓機(jī)1、東方威爾螺桿式空壓機(jī)標(biāo)識(shí)方法142、基本結(jié)構(gòu)螺桿式空壓機(jī)由驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、壓縮系統(tǒng)，分離系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)及控制系統(tǒng)五部分組成，基本結(jié)構(gòu)圖如下：油油氣混合器氣電動(dòng)機(jī)主機(jī)進(jìn)氣閥空氣過(guò)濾器油氣分離器風(fēng)扇散熱器油過(guò)濾器151）、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括電動(dòng)機(jī)（移動(dòng)式空壓機(jī)采用柴油機(jī)）和傳動(dòng)裝置。電動(dòng)機(jī)：一般采用二級(jí)或四級(jí)電機(jī)，轉(zhuǎn)速分別為2980rp和1480rpm，東方威爾電機(jī)軸承采用瑞典SKF面對(duì)面滾錐軸承壽命可達(dá)50000小時(shí)。驅(qū)動(dòng)型式有三種：皮帶驅(qū)動(dòng)：傳動(dòng)效率較低、成本低、噪音低，可上下布置，安裝靈活，占地小，過(guò)載可起保護(hù)作用，適用小型機(jī)組。齒輪傳動(dòng)：傳動(dòng)效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、使用壽命長(zhǎng)，但噪音較高、制造成本較高。聯(lián)軸器傳動(dòng)：可緩沖螺桿啟動(dòng)和停止時(shí)的扭矩，但是需要潤(rùn)滑油或油脂來(lái)潤(rùn)滑。EWA系列空壓機(jī)電動(dòng)機(jī)采用WELL二級(jí)電機(jī)，SKF軸承。采用皮帶和聯(lián)軸器二種傳動(dòng)方式，110KW以下機(jī)組可提供皮帶傳動(dòng)，75KW以上機(jī)組可提供聯(lián)軸器傳動(dòng)。16主機(jī)部件介紹EWA系列空壓機(jī)主要采用：WELL（威爾）主機(jī)品牌德國(guó)GHH德國(guó)AZ美國(guó)GD等幾種主機(jī)。技術(shù)特點(diǎn)：非對(duì)稱(chēng)型線，容積高，噪聲小，壽命長(zhǎng)，配置高精度軸承，運(yùn)行更可靠，兩重密封方式，實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑油零泄漏。172）、壓縮系統(tǒng)EWA系列空壓機(jī)主要采用美國(guó)WELL（威爾）主機(jī)品牌，也可以根據(jù)用戶要求選用德國(guó)GHH、德國(guó)AZ、美國(guó)GD等幾種主機(jī)。進(jìn)氣控制閥用來(lái)調(diào)節(jié)、控制吸入的空氣量，以滿足供氣需要。進(jìn)氣控制閥有二種：開(kāi)關(guān)閥（on/off）、比例容調(diào)閥。開(kāi)關(guān)閥有兩種工作狀態(tài)，需要用氣時(shí)打開(kāi)，不需要用氣或氣量足夠時(shí)關(guān)閉。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，動(dòng)作準(zhǔn)確靈活。比例容調(diào)閥可根據(jù)用氣量大小調(diào)整閥門(mén)開(kāi)啟的程度，通過(guò)調(diào)節(jié)吸入的空氣量來(lái)調(diào)節(jié)排氣量。可實(shí)現(xiàn)0-100％吸入氣量調(diào)整，完全與需求量動(dòng)態(tài)吻合，壓力波動(dòng)平穩(wěn)。威爾系列空壓機(jī)以開(kāi)關(guān)閥為主，并可根據(jù)客戶需要可采用比例容調(diào)閥調(diào)節(jié)氣量。進(jìn)氣閥在螺桿式空壓機(jī)中起著非常重要的作用，其靈敏度要求非常高，當(dāng)供氣量不足時(shí)，要能迅速開(kāi)啟，而當(dāng)供氣量達(dá)到要求時(shí)，能迅速關(guān)閉，停止吸入空氣。威爾系列空壓機(jī)所采用奧地利HOERBIGER（賀爾碧格）品牌的進(jìn)氣控制閥。183）、油氣分離系統(tǒng)將從壓縮機(jī)主機(jī)排出的油氣混合氣中的油和壓縮空氣分離開(kāi)，通過(guò)冷卻器冷卻后，油直接回到壓縮機(jī)主機(jī)中，壓縮空氣則進(jìn)入用戶系統(tǒng)。油氣分離器由一個(gè)壓力罐和油分芯組成，油分芯屬于消耗品，用過(guò)一段時(shí)間后（一般2000-4000小時(shí)）就需要更換。常規(guī)的油氣分離芯的濾芯是用多層細(xì)密的玻璃纖維制成，壓縮空氣中所含的霧狀油氣經(jīng)過(guò)油氣分離芯后油霧聚合，形成小滴，匯聚于油氣分離芯底部，再通過(guò)回油管進(jìn)入主機(jī)進(jìn)油口。此為第二階段除油，傳統(tǒng)的油氣分離芯主要由聚結(jié)層和沉降層構(gòu)成；含油量可低于2PPM。東方威爾通過(guò)對(duì)油氣精分離采用組合式油氣分離芯的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，在傳統(tǒng)的聚結(jié)層和沉降層基礎(chǔ)上增加了過(guò)濾聚結(jié)層，負(fù)壓回油裝置，使分離效果大為改善，殘油率可以達(dá)到1ppm以下的效果。取得了油氣分離的突破，實(shí)現(xiàn)了在行業(yè)中的油耗最低。降低了用戶的運(yùn)行成本，提高了出氣品質(zhì)，減小了對(duì)后處理設(shè)備及生產(chǎn)設(shè)備的污染。19油氣分離芯：東方威爾WELL自主產(chǎn)權(quán)技術(shù)特點(diǎn)：油氣分離芯是由多層細(xì)密的玻璃纖維制成，一般好的油分芯有23層，壓縮空氣中的霧狀油氣經(jīng)過(guò)油氣分離芯后油霧聚合，形成小滴匯聚于油分芯的底部，再通過(guò)回油管進(jìn)入主機(jī)進(jìn)油口。進(jìn)過(guò)除油，含油量可低于2PPM20空氣過(guò)濾器EWA機(jī)組配置的空氣過(guò)濾器是德國(guó)MANN產(chǎn)品，過(guò)濾面積比常規(guī)的加大30%，使流動(dòng)阻力更低，減小了功率損失，確保了系統(tǒng)的正常運(yùn)行，提高了使用壽命，并且大大降低了進(jìn)氣噪音。過(guò)濾精度為3μm、99.9%；空濾芯通常每500小時(shí)應(yīng)取下清除表面的灰塵，清除的方法是使用低壓空氣將灰塵由內(nèi)向外吹除。21油過(guò)濾器油過(guò)濾器的功能是除去潤(rùn)滑油中的雜質(zhì)，，如金屬微粒、灰塵、油之劣化物等，保護(hù)軸承及轉(zhuǎn)子的正常運(yùn)行。EWA機(jī)組油過(guò)濾芯的材質(zhì)是超細(xì)玻璃纖維，過(guò)濾精度10μ~15μ之間；新機(jī)第一次運(yùn)轉(zhuǎn)500小時(shí)左右即需要更換潤(rùn)滑油及油過(guò)濾器芯，而后則根據(jù)說(shuō)明書(shū)重新設(shè)置預(yù)警時(shí)間。若機(jī)組在人機(jī)界面上提示“油濾使用時(shí)間到”，表示油過(guò)濾器堵塞，必須更換22氣路系統(tǒng)主要部件進(jìn)氣控制閥主要采用：奧地利賀爾碧格(Hoerbiger)進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥是一個(gè)非常關(guān)鍵的部件，它通過(guò)控制進(jìn)入壓縮機(jī)主機(jī)的進(jìn)氣量的方式，達(dá)到控制排氣量的目的。系統(tǒng)壓力通過(guò)電磁閥，容調(diào)閥等作用于氣缸，控制閥門(mén)的開(kāi)啟，微閉至關(guān)閉，從而改變進(jìn)氣口的大小，控制進(jìn)氣量，減少電能消耗。技術(shù)特點(diǎn)：

過(guò)濾面積加大30%的吸氣過(guò)濾器，容灰能力更強(qiáng)，流動(dòng)阻力更低，除塵效果高達(dá)99.7%。確保系統(tǒng)各功能正常和經(jīng)濟(jì)使用壽命，并且大大降低進(jìn)低進(jìn)氣噪音。《》23安全閥安全閥是保障安全的部件。當(dāng)器量調(diào)節(jié)系統(tǒng)失靈而致使油氣桶內(nèi)氣體壓力比額定壓力高出約10%時(shí)，安全閥自動(dòng)起跳泄壓，使壓力自動(dòng)降至額定排氣壓力以下。安全閥于出廠前已經(jīng)過(guò)調(diào)整好，請(qǐng)勿隨意調(diào)整。當(dāng)發(fā)現(xiàn)安全閥開(kāi)啟時(shí)，應(yīng)停機(jī)檢查原因，及時(shí)排除故障。安全閥的檢驗(yàn)方法：在空壓機(jī)滿載的情況下輕輕的拉動(dòng)安全閥上方的拉環(huán)，若此時(shí)能往外排氣則為正常24最小壓力閥是一個(gè)單向閥，與油氣分離芯出口相連，其開(kāi)啟壓力一般設(shè)定在0.4-0.5MPa作用：?jiǎn)?dòng)時(shí)優(yōu)先建立潤(rùn)滑油所需的循環(huán)壓力，確保機(jī)器的潤(rùn)滑當(dāng)桶內(nèi)壓力超過(guò)4Kg之后開(kāi)啟，可降低流過(guò)油分芯的空氣流速，保護(hù)油分芯因壓力差太大而受損，并確保油氣分離的效果止回功能，當(dāng)停機(jī)后油氣分離筒內(nèi)的壓力下降時(shí)，防止管路的壓縮空氣回流254）、冷卻系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)對(duì)通過(guò)油氣分離后的油和壓縮空氣進(jìn)行冷卻，冷卻后的壓縮空氣進(jìn)入用戶系統(tǒng)，冷卻后的油返回壓縮機(jī)主機(jī)。常用的冷卻方式有風(fēng)冷和水冷兩種。由冷卻風(fēng)扇和散熱片組成，通過(guò)板式熱交換進(jìn)行冷卻降溫。水冷卻系統(tǒng)通過(guò)循環(huán)水進(jìn)行冷卻降溫，用戶需自備循環(huán)水系統(tǒng)。風(fēng)冷系統(tǒng)是螺桿空壓機(jī)普遍采用的冷卻方式，75千瓦以下機(jī)組基本采用該種冷卻方式，不需要另外準(zhǔn)備水冷卻系統(tǒng)，冷卻效果不如水冷卻方式。26溫控閥溫控閥：

在油冷卻器的前面安裝了溫控閥，功能是維持系統(tǒng)溫度在安全范圍內(nèi)，一方面防止機(jī)頭排氣溫度過(guò)低，造成潤(rùn)滑油乳化，另一方面防止溫度過(guò)高，導(dǎo)致停機(jī)或軸承主機(jī)的損壞剛開(kāi)機(jī)時(shí)，潤(rùn)滑油溫度很低，溫控閥封閉，潤(rùn)滑油不經(jīng)過(guò)油冷卻器直接進(jìn)入機(jī)體壓縮式。溫度升高到70度以上溫控閥會(huì)慢慢打開(kāi)冷卻回路，溫度達(dá)到80度全部打開(kāi)并且冷卻風(fēng)扇自行啟動(dòng)。

27風(fēng)冷冷卻系統(tǒng)EWA機(jī)組冷卻器比同類(lèi)機(jī)型加大面積30%，余量大，即使是南方濕熱的天氣下，也不會(huì)影響正常使用；冷卻風(fēng)機(jī)采用靜音風(fēng)機(jī)，相對(duì)其他品牌噪音降低2-3dBA28水冷冷卻系統(tǒng)水冷機(jī)組的冷卻器采用，東方威爾以長(zhǎng)期的經(jīng)驗(yàn)積累和結(jié)合不斷創(chuàng)新技術(shù),在不增加冷卻系統(tǒng)體積的前提下,不斷提升單位體積壓縮空氣氣流與冷卻界面的接觸的面積,應(yīng)用高效管殼管式換熱器使的東方威爾螺桿空壓機(jī)水冷卻系統(tǒng)與行業(yè)內(nèi)眾多采用光面冷卻管路冷卻方式在冷卻效率方面有大幅提升。壓縮空氣在冷卻水管外圍，與微翅同向，冷卻水流在管內(nèi)流動(dòng)，極大的提供了冷卻效率，并且清洗更為便利。295）、控制系統(tǒng)如果說(shuō)螺桿壓縮機(jī)主機(jī)是螺桿式空壓機(jī)的心臟，控制系統(tǒng)就是螺桿式空壓機(jī)的大腦，它控制著整個(gè)空壓機(jī)的運(yùn)行，這也是螺桿式空壓機(jī)可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守的根本。機(jī)組采用PLC控制，全中文顯示（中英文），顯示空壓機(jī)狀態(tài)信息、故障報(bào)警信息、參數(shù)設(shè)定、溫度及壓力、總運(yùn)行時(shí)間及加載運(yùn)行時(shí)間、加載/卸載/滿載顯示、緊急停機(jī)、操作模式等。并能記錄最少30條歷史報(bào)警信息，排氣壓力、排氣溫度歷史信息，具備自動(dòng)和手動(dòng)控制(自動(dòng)加載和卸載)實(shí)現(xiàn)機(jī)組無(wú)人化運(yùn)行。機(jī)組PLC控制系統(tǒng)配有RS-485串行接口，通信協(xié)議采MOUDBUS協(xié)議，可將空壓機(jī)運(yùn)行參數(shù)輸入用戶DCS系統(tǒng)，也可通過(guò)計(jì)算遠(yuǎn)程控制空壓機(jī)，實(shí)現(xiàn)對(duì)多臺(tái)機(jī)組遠(yuǎn)程控制監(jiān)控。30微電腦控制R1，R2，R3，R4為功能鍵具體功能見(jiàn)顯示器對(duì)應(yīng)文字說(shuō)明。ESC為取消鍵或者作為返回上一頁(yè)面用ENTER為確認(rèn)鍵在修改參數(shù)，或狀態(tài)完成后按下以完成修改MOD為設(shè)定鍵在涉及參數(shù)設(shè)定的頁(yè)面中重復(fù)按下以選中需要修改的參數(shù)上下左右方向鍵在參數(shù)設(shè)定時(shí)分別作為加減數(shù)據(jù)，移位用

1、主頁(yè)面：31（六）、螺桿式空壓機(jī)系統(tǒng)流程空氣經(jīng)空氣過(guò)濾器過(guò)濾之后，經(jīng)進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥進(jìn)入主機(jī)壓縮室進(jìn)行壓縮；同時(shí)與大量的潤(rùn)滑油混合，油氣混合物被壓縮后經(jīng)排氣口被排出機(jī)體，進(jìn)入油氣分離器里，經(jīng)油氣分離器將大部分潤(rùn)滑油分離出去后，再經(jīng)油氣分離芯分離出殘余油霧，然后壓縮空氣通過(guò)最小壓力閥進(jìn)入后部冷卻器冷卻，方送入用戶使用系統(tǒng)。32氣路控制系統(tǒng)一：電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥完全關(guān)閉，只有小孔進(jìn)氣建立壓力，放空閥完全開(kāi)放，加載電磁閥處于失電狀態(tài)，當(dāng)機(jī)組建立壓力之后，潤(rùn)滑油會(huì)因壓縮室與油氣分離筒內(nèi)的壓力差而自動(dòng)噴入壓縮室內(nèi)。主機(jī)加載運(yùn)轉(zhuǎn)后加載電磁閥得電。放空閥關(guān)閉進(jìn)氣閥打開(kāi)，空壓機(jī)開(kāi)始全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)壓力升至0.45MPa最小壓力閥打開(kāi)，空氣開(kāi)始輸出。二：氣量調(diào)節(jié)：當(dāng)用戶的用氣量小于額定排氣量時(shí)，系統(tǒng)內(nèi)的壓力會(huì)升高，壓力達(dá)到設(shè)定的上限時(shí)，加載電磁閥失電，進(jìn)氣閥關(guān)閉，同時(shí)放空閥打開(kāi)，將油氣分離筒內(nèi)的壓力排在大氣中，此時(shí)空壓機(jī)在無(wú)負(fù)荷的狀態(tài)下運(yùn)行。等到管路的壓力降至設(shè)定的下限值時(shí)，加載電磁閥再次得電，進(jìn)氣閥打開(kāi)，空壓機(jī)再次運(yùn)轉(zhuǎn)。三：停機(jī)：按下停機(jī)鍵后，電磁閥斷電關(guān)閉，放空閥完全打開(kāi)，將油氣分離筒內(nèi)的空氣排出，待壓力下降到一定值的時(shí)候電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)。四：緊急停機(jī)：空壓機(jī)出現(xiàn)設(shè)定內(nèi)的報(bào)警時(shí)，電源被切斷，同時(shí)電磁閥和進(jìn)氣閥關(guān)閉，放空閥打開(kāi)，最小壓力閥關(guān)閉阻止罐內(nèi)高壓氣體流入主機(jī)。只有在緊急情況下使用，否則容易造成機(jī)組失靈。

33典型系統(tǒng)34三、后處理設(shè)備1）、儲(chǔ)氣罐2）、過(guò)濾器3）、干燥機(jī)①冷凍式干燥機(jī)②再生式空氣干燥機(jī)③冷凍再生組合式干燥機(jī)351）、儲(chǔ)氣罐儲(chǔ)氣罐是存儲(chǔ)一定數(shù)量的壓縮空氣已解決空壓機(jī)的輸出量和氣動(dòng)設(shè)備的耗氣量的平衡儲(chǔ)氣罐在工作過(guò)程中，消除空壓機(jī)排氣的壓力脈動(dòng)，保證供氣的連續(xù)性和平穩(wěn)性空壓機(jī)在卸載時(shí)，減弱空壓機(jī)排氣壓力脈動(dòng)引起的管道震動(dòng)儲(chǔ)氣罐能進(jìn)行初步分離壓縮空氣中的水和油儲(chǔ)氣罐經(jīng)驗(yàn)式選型V=儲(chǔ)氣罐容積m3q=壓縮機(jī)的額定排氣量m3/minq＜6m3/min時(shí)，v=0.2q6m3/min＜q＜30m3/min時(shí)，v=0.15qq＞3om3/min時(shí)，v=0.1q36過(guò)濾器主要從壓縮空氣中去除臟物、管垢或油。共分為C、T、A、F、H五級(jí)C級(jí)過(guò)濾器：又稱(chēng)（主管路除塵過(guò)濾器）適用于濾除液態(tài)水和油，可濾除1μm上的固體顆粒，1ppm最大殘油量，在系統(tǒng)中置于干燥機(jī)之后。T級(jí)過(guò)濾器：又稱(chēng)（主管路油水過(guò)濾器）適用于濾除液態(tài)水和油，可濾除1μm以上的固體顆粒，1ppm最大殘油量。在系統(tǒng)中置于干燥機(jī)之后。A級(jí)過(guò)濾器：又稱(chēng)（高效除油過(guò)濾器）適用于聚結(jié)細(xì)小的水汽和油霧可濾除小至0.01μm的固態(tài)顆粒，0.01ppm最大含油量。F級(jí)過(guò)濾器：又稱(chēng)（超高效除油過(guò)濾器）適用于聚極細(xì)小的水汽和油霧，可濾除小至0.01μm的固態(tài)顆粒，0.001ppm最大含油量。H級(jí)過(guò)濾器又稱(chēng)（除異味過(guò)濾器）去除壓縮空氣中的異味和碳?xì)浠衔镎羝?，適用于食品、藥品及呼吸用氣除異味。2）、過(guò)濾器37威爾過(guò)濾裝備標(biāo)識(shí)方法及參數(shù)383）、干燥機(jī)冷凍式干燥機(jī)參數(shù)要求：最大進(jìn)氣溫度≤80℃最大進(jìn)氣壓力≤1.0Mpa壓力露點(diǎn)：2-10℃制冷劑：R22再生式干燥機(jī)參數(shù)要求：最大進(jìn)氣溫度≤45℃最大進(jìn)氣壓力≤1.0Mpa壓力露點(diǎn)：-20—-40℃再生耗氣量：12-15%吸附劑：氧化鋁或分子篩39冷凍干燥機(jī)最適合要求壓力露點(diǎn)高于1.7℃的應(yīng)用場(chǎng)合，典型的用途是空氣管路不會(huì)冰凍的地方，關(guān)鍵性的處理工序，以及氣動(dòng)儀器儀表。冷凍干燥機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是比其它類(lèi)型的干燥機(jī)耗能低，同時(shí)它不受進(jìn)入干燥器的氣體溫度、進(jìn)氣壓力的限制，并且，一部分油氣在干燥的同時(shí)也被去除。但是，它的壓力露點(diǎn)一般只有2-3℃，對(duì)干燥要求更高的場(chǎng)所并不能滿足要求。冷凍干燥機(jī)再生式空氣干燥機(jī)再生式空氣干燥機(jī)又稱(chēng)為吸附式干燥機(jī)，它是利用化學(xué)干燥劑來(lái)吸附壓縮空氣中的水分，從而達(dá)到干燥空氣的目的。當(dāng)化學(xué)干燥劑吸收水分達(dá)到飽和（即不能再吸收更多水分）后，必須通過(guò)各種方式使其自身干燥，以便再次吸收空氣中的水分，這個(gè)過(guò)程叫做干燥劑的“再生”，故被稱(chēng)作再生式干燥機(jī)。再生式干燥機(jī)一般有兩個(gè)干燥塔，一個(gè)進(jìn)行空氣干燥，另一個(gè)則進(jìn)行再生，交替工作。干燥劑再生有無(wú)熱型和有熱型兩種。②再生式空氣干燥機(jī)

①冷凍式干燥機(jī)40無(wú)熱型是利用一部分經(jīng)干燥的壓縮空氣來(lái)吸附干燥劑中的水分，使干燥劑再生，這種方式再生，需要消耗一部分壓縮空氣（15％-20％）。有熱型是給干燥劑加熱，去除干燥劑中的水分，使其再生，這種方式的再生，需要增加特殊的高溫后過(guò)濾器，費(fèi)用較高，且有電能消耗。通常，干燥小流量的氣體，大氣露點(diǎn)在-34℃-101℃之間，或者是間斷流量的氣體，最好是選擇無(wú)熱再生式干燥機(jī)。③冷