CNG加氣站基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)解讀課件

請(qǐng)您將手機(jī)調(diào)成靜音或者振動(dòng)狀態(tài)，謝謝！CNG加氣站基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)

培訓(xùn)流程一、公司簡(jiǎn)介二、加氣站崗位職責(zé)及日常管理制度三、CNG加氣站基礎(chǔ)知識(shí)四、加氣站工藝及主要設(shè)備知識(shí)五、CNG加氣站安全運(yùn)行管理六、加氣站操作規(guī)程

一、公司簡(jiǎn)介

山西國電科萊天然氣有限公司成立于2006年4月，是山西國新能源集團(tuán)旗下、山西燃?xì)猱a(chǎn)業(yè)集團(tuán)控股的國有城市燃?xì)馄髽I(yè)。2008年1月，太原市人民政府授予公司城市天然氣特許經(jīng)營權(quán)。公司緊緊圍繞政府建設(shè)“氣化太原”及“公交都市”的戰(zhàn)略目標(biāo)，共建成晉陽街加氣母站和標(biāo)準(zhǔn)站、化章街加氣母站和標(biāo)準(zhǔn)站、塢城路加氣子站、佳華街加氣標(biāo)準(zhǔn)站四座CNG加氣站。有效的解決了太原市城南公交車和出租車加氣難的問題，為保障太原市公交車和出租車加氣發(fā)揮著積極作用。

二、加氣站崗位職責(zé)及日常管理制度第一部分加氣站崗位職責(zé)1、站長崗位崗位職責(zé)2、技術(shù)負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)3、帶班長崗位職責(zé)4、安全負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)5、操作工崗位職責(zé)6、加氣工崗位職責(zé)7、安全員崗位職責(zé)8、設(shè)備計(jì)量員崗位職責(zé)

二、加氣站崗位職責(zé)及日常管理制度9、氣瓶質(zhì)量監(jiān)督檢查員崗位職責(zé)10、消防負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)11、檔案管理員崗位職責(zé)12、主要負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)職責(zé)13、現(xiàn)場(chǎng)管理員崗位職責(zé)14、內(nèi)勤崗位職責(zé)15、收銀員崗位職責(zé)16、氣體分析負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)17、電工崗位職責(zé)

二、加氣站崗位職責(zé)及日常管理制度

第二部分加氣站日常管理制度1、加氣站安全生產(chǎn)責(zé)任制2、安全例會(huì)制度3、安全生產(chǎn)管理制度4、設(shè)備、計(jì)量器具管理制度5、計(jì)量器具與儀器儀表校驗(yàn)管理制度6、安全培訓(xùn)教育制度7、安全檢查制度8、加氣站巡回檢查管理制度

二、加氣站崗位職責(zé)及日常管理制度9、消防安全管理制度10、站場(chǎng)保衛(wèi)制度11、崗位練兵制度12、加氣站夜班安全防范制度13、加氣站巡線查漏制度14、隱患檢查及整改制度15、壓力容器管理制度16、交接班制度

二、加氣站崗位職責(zé)及日常管理制度17、加氣站外來人員及車輛管理制度18、檔案（資料）管理制度19、不合格情況處理制度20、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度21、天然氣氣體分析管理制度22、各類人員培訓(xùn)考核制度23、用戶宣傳教育及服務(wù)制度24、事故上報(bào)制度

二、加氣站崗位職責(zé)及日常管理制度25、接受安全監(jiān)察管理制度26、勞動(dòng)組織管理制度27、現(xiàn)場(chǎng)管理制度28、防火防爆管理制度29、加氣站安全用電管理制度

三、CNG加氣站基礎(chǔ)知識(shí)什么是天然氣天然氣是天然蘊(yùn)藏于地層中的烴類和非烴類氣體的混合物，主要存在于油田伴生氣、氣田氣、煤層氣和生物生成氣中。天然氣通常以氣體狀態(tài)存在。密度比空氣輕，具有無色、無味、無毒的特性。

三、CNG加氣站基礎(chǔ)知識(shí)

天然氣的主要成分天然氣是一種多組分的混合氣體。主要成分是烷烴，其中甲烷占絕大多數(shù)，另有少量的乙烷、丙烷和丁烷。此外一般還含有硫化氫、二氧化碳和氮等，以及微量的惰性氣體，如氦和氬等。2023/7/19

三、CNG加氣站基礎(chǔ)知識(shí)天然氣的主要用途：天然氣和煤、石油（及其副產(chǎn)品）等物質(zhì)一樣，都是重要的的工業(yè)原料和燃料，其主要用途有以下諸方面。①電廠、熱能、供暖、空調(diào)等工業(yè)企業(yè)的主要燃料；②餐飲業(yè)和民用的主要燃料；2023/7/19

三、CNG加氣站基礎(chǔ)知識(shí)③化工工業(yè)的主要原料，可合成或提煉甲醇等多種工業(yè)原料和半成品；④作為符合環(huán)保要求的機(jī)動(dòng)車輛的潔凈燃料，汽、柴油的理想替代物，這是近年來國內(nèi)外迅速發(fā)展起來的一項(xiàng)新技術(shù)。目前暫時(shí)用于汽車，但隨著液化天然氣技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，必將用于輪船、火車甚至飛機(jī)上。

三、CNG加氣站基礎(chǔ)知識(shí)CNG汽車及行業(yè)的現(xiàn)狀山西，是中華民族的發(fā)祥地之一，礦業(yè)經(jīng)濟(jì)是山西工業(yè)經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。山西省的能源產(chǎn)業(yè)在為全國提供能源支持的同時(shí)，也造成了嚴(yán)重的環(huán)境污染和生態(tài)破壞。要建設(shè)良好的城市生態(tài)環(huán)境，增進(jìn)人類健康水平，就必須控制污染，使天然氣等氣體燃料作為一種“清潔燃料”得以較快的發(fā)展天然氣汽車的最大特點(diǎn)是“清潔”，與燃油汽車相比，天然氣汽車尾氣排放中的污染物大大降低。推動(dòng)汽車使用天然氣，可以有效地減少汽車尾氣污染、改善城市大氣環(huán)境、降低車輛運(yùn)營成本、節(jié)省大量的環(huán)境治理費(fèi)用，是貫徹“節(jié)能減排”政策、優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)比例、提高環(huán)境質(zhì)量的一項(xiàng)有力措施。

三、CNG加氣站基礎(chǔ)知識(shí)天然氣汽車優(yōu)勢(shì)：1、節(jié)約燃料費(fèi)用，降低運(yùn)輸成本。1立方米天然氣的動(dòng)力值相當(dāng)于1.1-1.3升汽油。2、汽車排氣污染小，具有良好的環(huán)保效果。CNG汽車可以綜合降低廢氣污染排放量，其中HC可降低70%。CO可降低90%，NOx可降低25%，微粒物可降低42%，鉛化物可降低100%，硫化物可降低70%以上，非甲烷烴類可降低50%左右。而且CNG不含鉛、苯等致癌的有毒物質(zhì)。CNG是汽車運(yùn)輸行業(yè)解決環(huán)保問題的首選燃料。

三、CNG加氣站基礎(chǔ)知識(shí)3、不積碳，車輛部件損耗小，延長汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的維修周期。發(fā)動(dòng)機(jī)使用天然氣做材料，運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低，無重?zé)N可減少積碳，可延長汽車修時(shí)間20%以上，潤滑油更換周期延長到1.5萬Km。不需經(jīng)常更換機(jī)油和火花塞，可節(jié)約50%以上的維修費(fèi)用。提高了發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，維修費(fèi)用得到降低，比使用常規(guī)燃料節(jié)約50%左右的維修費(fèi)用。4、比燃油安全可靠。CNG自燃溫度為732℃，（汽油自燃溫度為232-482℃）不易點(diǎn)燃，爆炸極限僅為5%-15%。同時(shí)天然氣相對(duì)空氣的比重僅為0.6-0.7，一旦泄露可在空氣中迅速擴(kuò)散，不宜在戶外聚集達(dá)到爆炸極限。CNG燃料辛烷值高達(dá)130左右，而目前使用過的汽油辛烷值最高僅在96左右，所以CNG作為汽車燃料不需添加鉛等抗爆劑，抗爆性能好。與汽油相比更為安全。17

三、CNG加氣站基礎(chǔ)知識(shí)

天然氣加氣站簡(jiǎn)介1、什么是CNG?即壓縮天然氣（CompyessedNaturalGas，簡(jiǎn)稱CNG)，是指將較低壓力的天然氣，經(jīng)壓縮機(jī)加壓至設(shè)定高壓力狀態(tài)的天然氣。它與管道天然氣的組分相同，主要成分為甲烷（CH4)。2、什么是CNG汽車？以壓縮天然氣為燃料的汽車。

三、CNG加氣站基礎(chǔ)知識(shí)3、燃?xì)馄囉袔追N？壓縮天然氣汽車（CNGV）液化天然氣汽車（LNGV），液化石油氣汽車（LPGV)

三、CNG加氣站基礎(chǔ)知識(shí)按照加氣規(guī)模來分，CNG加氣站有三種類型：（1）CNG加氣母站（2）CNG壓縮加氣子站（3）CNG加氣常規(guī)站2023/7/19

三、CNG加氣站基礎(chǔ)知識(shí)CNG加氣站的幾種建設(shè)形式型式氣源供應(yīng)品種供氣對(duì)象CNG加氣母站來自輸氣干線或城市高壓管道CNGCNG加氣子站、CNG卸氣站的CNG拖車CNG加氣子站CNG母站CNG城市小型CNG車如出租車、公交車、市政車、私家車、短途貨運(yùn)車等CNG加氣常規(guī)站主要來自城市高、中壓管網(wǎng)CNG

三、CNG加氣站基礎(chǔ)知識(shí)CNG工程的建設(shè)，必須符合先行國家、行業(yè)和地方標(biāo)準(zhǔn)，主要涉及標(biāo)準(zhǔn)如下：《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范》《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》《石油天然氣工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范》《汽車用燃?xì)饧託庹炯夹g(shù)規(guī)范》

三、CNG加氣站基礎(chǔ)知識(shí)《汽車用壓縮天然氣加氣站設(shè)計(jì)規(guī)范》《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》《工業(yè)企業(yè)廠屆噪聲標(biāo)準(zhǔn)》

四、加氣站工藝流程及主要設(shè)備知識(shí)第一部分加氣站工藝流程知識(shí)加氣站工藝流程系統(tǒng)組成從管道輸送來的原料天然氣進(jìn)站后，先經(jīng)過濾、計(jì)量(供氣單位安裝)，然后進(jìn)入低壓脫水裝置，脫去其中的水分，使其露點(diǎn)達(dá)到或低于國家汽車用標(biāo)準(zhǔn)(即標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下-55℃)，然后經(jīng)緩沖器進(jìn)入天然氣壓縮機(jī)，經(jīng)過多級(jí)增壓后，通過優(yōu)先順序控制盤通向儲(chǔ)氣井、加氣機(jī)和加氣柱。通過加氣機(jī)實(shí)現(xiàn)對(duì)天然氣汽車的加氣，通過加氣柱實(shí)現(xiàn)對(duì)天然氣拖車的加氣。

四、加氣站工藝流程及主要設(shè)備知識(shí)天然氣加氣站可分為貯存加壓生產(chǎn)區(qū)和加氣營業(yè)輔助區(qū)。貯存加壓生產(chǎn)區(qū)內(nèi)設(shè)天然氣過濾、調(diào)壓、計(jì)量、壓縮脫水裝置、天然氣壓縮機(jī)房、天然氣壓縮機(jī)冷卻系統(tǒng)和儲(chǔ)氣瓶庫。加氣營業(yè)輔助區(qū)設(shè)：加注區(qū)（含天然氣加氣島）。營業(yè)站房（含營業(yè)室、財(cái)務(wù)室、值班室、辦公室、儀表總控制式等）。綜合輔助用房（含高低壓變配電室、消防水系統(tǒng)等）。

四、加氣站工藝流程及主要設(shè)備知識(shí)CNG加氣站工藝流程：CNG加氣子母站工藝流程CNG加氣子母站氣源來自天然氣高壓管網(wǎng)，過濾、計(jì)量后進(jìn)入干燥器進(jìn)行脫水處理，干燥后的氣體通過緩沖罐進(jìn)入壓縮機(jī)加壓。壓縮后的高壓氣體分為兩路：一路通過順序控制盤，進(jìn)入儲(chǔ)氣井，再通過加氣機(jī)給CNG燃料汽車充裝CNG；另一路進(jìn)加氣柱給CNG槽車充裝CNG.

四、加氣站工藝流程及主要設(shè)備知識(shí)

CNG加氣母站帶標(biāo)準(zhǔn)站工藝流程圖

四、加氣站工藝流程及主要設(shè)備知識(shí)CNG加氣子站工藝流程CNG子站拖車到達(dá)CNG子站后，通過卸氣高壓軟管與卸氣柱相連。啟動(dòng)卸氣壓縮機(jī)，CNG經(jīng)卸氣壓縮機(jī)加壓后，通過順序控制盤進(jìn)入高、中、低壓儲(chǔ)氣井組，儲(chǔ)氣井組里的CNG可以通過加氣機(jī)給CNG燃料汽車加氣。

四、加氣站工藝流程及主要設(shè)備知識(shí)CNG加氣子站工藝流程簡(jiǎn)圖

四、加氣站工藝流程及主要設(shè)備知識(shí)CNG加氣常規(guī)站工藝流程加氣站天然氣引自中壓天然氣管網(wǎng)，經(jīng)過濾、計(jì)量后進(jìn)入干燥器，經(jīng)干燥處理后，再經(jīng)緩沖罐后進(jìn)入壓縮機(jī)加壓，通過順序控制盤為儲(chǔ)氣井組充裝天然氣，或直接輸送至加氣機(jī)為CNG燃料汽車加氣，也可以利用儲(chǔ)氣井組內(nèi)的天然氣通過加氣機(jī)為CNG燃料汽車加氣。

四、加氣站工藝流程及主要設(shè)備知識(shí)CNG加氣站常規(guī)站工藝流程簡(jiǎn)圖2023/7/19

四、加氣站工藝流程及主要設(shè)備知識(shí)

第二部分加氣站主要設(shè)備CNG加氣母站的主要設(shè)備有過濾調(diào)（穩(wěn)）壓計(jì)量裝置、干燥器、壓縮機(jī)、緩沖罐、回收罐、槽車加氣柱。CNG常規(guī)加氣站的主要設(shè)備有過濾調(diào)（穩(wěn)）壓計(jì)量裝置、干燥器、壓縮機(jī)、緩沖罐、回收罐、儲(chǔ)氣設(shè)施、順序控制盤、汽車加氣機(jī)。CNG常規(guī)子站的主要設(shè)備有壓縮機(jī)、緩沖罐、回收罐、順序控制盤、儲(chǔ)氣設(shè)施、汽車加氣機(jī)、卸氣柱。2023/7/19

四、加氣站工藝流程及主要設(shè)備知識(shí)CNG加氣站一般由六個(gè)子系統(tǒng)組成：①調(diào)壓計(jì)量系統(tǒng)；②天然氣凈化干燥系統(tǒng)；③天然氣壓縮系統(tǒng)④壓縮天然氣的儲(chǔ)存系統(tǒng)；⑤壓縮站的控制系統(tǒng)；⑥壓縮天然氣的售氣系統(tǒng)；2023/7/19

四、加氣站工藝流程及主要設(shè)備知識(shí)1、調(diào)壓計(jì)量系統(tǒng)：調(diào)壓計(jì)量系統(tǒng)主要作用是，使從輸氣管道來的天然氣的壓力保持穩(wěn)定，并滿足壓縮機(jī)對(duì)入口壓力的要求。同時(shí)對(duì)輸入加氣站的氣量進(jìn)行計(jì)量。其主要設(shè)備為過濾器、調(diào)壓器、流量計(jì)、壓力表、旁通閥，以及主閥門、匯管等。2023/7/19

四、加氣站工藝流程及主要設(shè)備知識(shí)2、天然氣凈化干燥系統(tǒng)：凈化干燥系統(tǒng)，主要包括除塵、脫硫、脫油、脫水、干燥等工序，可分為前置處理和后置處理兩類形式。嚴(yán)格講，壓縮系統(tǒng)中每級(jí)壓縮前后的冷凝除油過程也可歸于凈化系統(tǒng)。所謂前置處理，即在壓縮前對(duì)天然氣的干燥和凈化，目的是保護(hù)壓縮機(jī)的正常運(yùn)行；而所謂后置處理，即在壓縮后對(duì)壓縮天然氣的凈化和干燥，其目的是保證所售氣質(zhì)的純凈，不但確保在發(fā)動(dòng)機(jī)中燃燒良好，不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生任何危害，同時(shí)也可避免可能出現(xiàn)的對(duì)售氣系統(tǒng)的損害。2023/7/19

四、加氣站工藝流程及主要設(shè)備知識(shí)這兩種凈化干燥處理方式，既可同時(shí)應(yīng)用，也可只采用其中一種。從目前國內(nèi)外實(shí)際應(yīng)用來看，基本上都采用一種，而且近年來前置處理的方式逐步成為一種趨勢(shì)，這樣可保護(hù)加氣站的核心設(shè)備—壓縮機(jī)不會(huì)受到腐蝕和損壞。2023/7/19

四、加氣站工藝流程及主要設(shè)備知識(shí)3、天然氣壓縮系統(tǒng)：這是CNG加氣站的核心部分，主要包括：①進(jìn)氣緩沖和廢氣回收罐；②壓縮機(jī)組；③壓縮機(jī)潤滑系統(tǒng)；④壓縮機(jī)和壓縮天然氣的冷卻系統(tǒng)；⑤除油凈化系統(tǒng)；⑥控制系統(tǒng)等六大部分。2023/7/19

四、加氣站工藝流程及主要設(shè)備知識(shí)4、壓縮天然氣的儲(chǔ)存系統(tǒng)：壓縮天然氣的儲(chǔ)存方式目前有三種形式：①、儲(chǔ)氣瓶；②、儲(chǔ)氣罐；③、儲(chǔ)氣井。2023/7/19

四、加氣站工藝流程及主要設(shè)備知識(shí)5、壓縮站的控制系統(tǒng)：完整的加氣站控制系統(tǒng)對(duì)于加氣站的正常運(yùn)行非常重要。一個(gè)自動(dòng)化程度高，功能完善的控制系統(tǒng)可以極大地提高加氣站的工作效率，保證加氣站安全、可靠地運(yùn)行。2023/7/19

四、加氣站工藝流程及主要設(shè)備知識(shí)加氣站的基本控制系統(tǒng)可分為六個(gè)部分：電源控制；壓縮機(jī)組運(yùn)行控制；儲(chǔ)氣控制（含優(yōu)先順序控制）；凈化干燥控制；系統(tǒng)安全控制；售氣控制（含順序加氣控制和自動(dòng)收款系統(tǒng)）；2023/7/19

四、加氣站工藝流程及主要設(shè)備知識(shí)6、壓縮天然氣的售氣系統(tǒng)：售氣系統(tǒng)包括高壓管路、閥門、加氣槍、計(jì)量、計(jì)價(jià)以及控制部分。最簡(jiǎn)單的售氣系統(tǒng)，除了高壓管路外，僅有一個(gè)非常簡(jiǎn)易的加氣槍和一個(gè)手動(dòng)閥門。先進(jìn)的售氣系統(tǒng)，不僅由微機(jī)控制，還具有優(yōu)先順序加氣控制、環(huán)境溫度補(bǔ)償、過壓保護(hù)，軟管斷裂保護(hù)等功能。有的還增加了自動(dòng)收款系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)經(jīng)營管理系統(tǒng)等。2023/7/19

五、CNG加氣站安全運(yùn)行管理第一部分天然氣安全技術(shù)特性天然氣加氣站生產(chǎn)過程中使用和產(chǎn)生的主要危險(xiǎn)化學(xué)品為天然氣，天然氣為甲類火災(zāi)危險(xiǎn)物質(zhì)，具有易燃易爆危險(xiǎn)性。天然氣組分以甲烷為主（一般含量為96.16%左右）；運(yùn)輸至我們加氣站的天然氣已脫過硫，硫的含量極低，此外還含有極少量的二氧化碳、氮?dú)獾葰怏w，亦不會(huì)對(duì)人產(chǎn)生危害。2023/7/19

五、CNG加氣站安全運(yùn)行管理第二部分天然氣加氣站存