桐坪路東段道路工程路面結構計算書

桐坪路東段道路工程路面結構計算書

桐坪路東段道路工程路面結構計算1）設計彎沉值和容許拉應力計算：以設計彎沉值和瀝青層層底拉應力為指標時:設計年限內一個車道上的累計當量軸次:1.573709E+07屬重交通等級路面設計交通等級為重交通等級道路等級城市主干路道路等級系數1.1面層類型系數1路面結構類型系數1路面設計彎沉值:24(0.01mm)層位結構層材料名稱劈裂強度(MPa)容許拉應力(MPa)1細粒式瀝青瑪蹄脂碎石1.650.532中粒式瀝青混凝土10.323中粒式瀝青混凝土10.324水泥穩(wěn)定碎石0.550.285水泥穩(wěn)定碎石0.450.236水泥穩(wěn)定碎石0.40.202）新建路面結構厚度計算公路等級:城市主干路新建路面的層數:6標準軸載:BZZ-100路面設計彎沉值:24(0.01mm)路面設計層層位:4設計層最小厚度:150(mm)層位結構層材料名稱厚度(mm)20℃平均抗壓模量(MPa)15℃平均抗壓模量(MPa)容許應力(MPa)1細粒式瀝青瑪蹄脂碎石40140018000.532中粒式瀝青混凝土50120018000.323中粒式瀝青混凝土6090018000.324水泥穩(wěn)定碎石?150015000.285水泥穩(wěn)定碎石170130013000.235水泥穩(wěn)定碎石180130013000.206新建路基40按設計彎沉值計算設計層厚度:LD=24(0.01mm)H(4)=150mmLS=20(0.01mm)由于設計層厚度H(4)=Hmin時LS<=LD,故彎沉計算已滿足要求.H(4)=150mm(僅考慮彎沉)按容許拉應力計算設計層厚度:H(4)=150mm(第1層底面拉應力計算滿足要求)H(4)=150mm(第2層底面拉應力計算滿足要求)H(4)=150mm(第3層底面拉應力計算滿足要求)H(4)=150mm(第4層底面拉應力計算滿足要求)H(4)=150mm(第5層底面拉應力計算滿足要求)H(4)=150mm(第6層底面拉應力計算滿足要求)路面設計層厚度:H(4)=150mm(僅考慮彎沉)H(4)=150mm(同時考慮彎沉和拉應力)通過對設計層厚度取整以及設計人員對路面厚度進一步的修改,最后得到路面結構設計結果如下:細粒式瀝青瑪蹄脂碎石40mm中粒式瀝青混凝土50mm粗粒式瀝青混凝土60mm水泥穩(wěn)定碎石200mm水泥穩(wěn)定碎石170mm水泥穩(wěn)定碎石180mm新建路基3）交工驗收彎沉值和層底拉應力計算路基回彈模量40MPa層位結構層材料名稱厚度(mm)20℃平均抗壓模量(MPa)15℃平均抗壓模量(MPa)綜合影響系數1細粒式瀝青瑪蹄脂碎石40140018001.052中粒式瀝青混凝土50120018001.053粗粒式瀝青混凝土6090018001.054水泥穩(wěn)定碎石200150015001.15水泥穩(wěn)定碎石170130013001.16水泥穩(wěn)定碎石180130013001.17新建路基401.2計算新建路面各結構層及路基頂面交工驗收彎沉值:第1層路面頂面交工驗收彎沉值LS=17.8(0.01mm)第2層路面頂面交工驗收彎沉值LS=19.1(0.01mm)第3層路面頂面交工驗收彎沉值LS=20.9(0.01mm)第4層路面頂面交工驗收彎沉值LS=22.6(0.01mm)第5層路面頂面交工驗收彎沉值LS=42.6(0.01mm)第6層路面頂面交工驗收彎沉值LS=100.9(0.01mm)路基頂面交工驗收彎沉值LS=194.1(0.01mm)(根據“公路瀝青路面設計規(guī)范”公式計算)LS=246.5(0.01mm)(根據“公路路面基層施工技術規(guī)范”公式計算)計算新建路面各結構層底面最大拉應力:(未考慮綜合影響系數)第1層底面最大拉應力σ(1)=-.17(MPa)第2層底面最大拉應力σ(2)=-.087(MPa)第3層底面最大拉應力σ(3)=-.015(MPa)第4層底面最大拉應力σ(4)=.026(MPa)第5層底面最大拉應力σ(5)=.047(MPa)第6層底面最大拉應力σ(6)=.103(MPa)②路基回彈模量30MPa層位結構層材料名稱厚度(mm)20℃平均抗壓模量(MPa)15℃平均抗壓模量(MPa)綜合影響系數1細粒式瀝青瑪蹄脂碎石40140018001.052中粒式瀝青混凝土50120018001.053粗粒式瀝青混凝土6090018001.054水泥穩(wěn)定碎石200150015001.15水泥穩(wěn)定碎石170130013001.16水泥穩(wěn)定碎石180130013001.17新建路基301.2計算新建路面各結構層及路基頂面交工驗收彎沉值:第1層路面頂面交工驗收彎沉值LS=19.8(0.01mm)第2層路面頂面交工驗收彎沉值LS=21.4(0.01mm)第3層路面頂面交工驗收彎沉值LS=23.6(0.01mm)第4層路面頂面交工驗收彎沉值LS=25.6(0.01mm)第5層路面頂面交工驗收彎沉值LS=49.2(0.01mm)第6層路面頂面交工驗收彎沉值LS=120.1(0.01mm)路基頂面交工驗收彎沉值LS=258.8(0.01mm)(根據“公路瀝青路面設計規(guī)范”公式計算)LS=322.9(0.01mm)(根據“公路路面基層施工技術規(guī)范”公式計算)計算新建路面各結構層底面最大拉應力:(未考慮綜合影響系數)第1層底面最大拉應力σ(1)=-.176(MPa)第2層底面最大拉應力σ(