2019教育把鐵路修到拉薩去課件

2019精品教育把鐵路修到拉薩去2019精品教育把鐵路修到拉薩去2019精品教育把鐵路修到拉薩去制作者:覃桂美把鐵路修到拉薩去青藏鐵路要經(jīng)過海拔4767米的昆侖山，要經(jīng)過海拔4000米以上的世界屋脊青藏高原，全長1142公里，要經(jīng)過550公里的永久性凍土區(qū)。西藏自治區(qū)地處祖國西南邊陲的青藏高原，面積122萬平方公里，平均海拔4000米以上，有“世界屋脊”、“地球第三極”之稱。

西藏自治區(qū)是當(dāng)時我國唯一不通鐵路的省級行政區(qū)。交通運(yùn)輸設(shè)施的落后，已經(jīng)嚴(yán)重制約了這一地區(qū)經(jīng)濟(jì)、社會的發(fā)展，使之成為我國主要的貧困地區(qū)之一。海內(nèi)存知已，天涯若比鄰。——王勃莫愁前路無知已，天下誰人不識君?！哌m制作者:覃桂美把鐵路修到拉薩去青藏鐵路要經(jīng)過海拔4767米的昆侖山，要經(jīng)過海拔4000米以上的世界屋脊青藏高原，全長1142公里，要經(jīng)過550公里的永久性凍土區(qū)。西藏自治區(qū)地處祖國西南邊陲的青藏高原，面積122萬平方公里，平均海拔4000米以上，有“世界屋脊”、“地球第三極”之稱。

西藏自治區(qū)是當(dāng)時我國唯一不通鐵路的省級行政區(qū)。交通運(yùn)輸設(shè)施的落后，已經(jīng)嚴(yán)重制約了這一地區(qū)經(jīng)濟(jì)、社會的發(fā)展，使之成為我國主要的貧困地區(qū)之一。閱讀要求：1、默讀課文，說說青藏鐵路是一條什么樣的鐵路？2、建設(shè)者在修建青藏鐵路的過程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的？3、將收集到的有關(guān)西部大開發(fā)的資料，講給同學(xué)聽。妖嬈機(jī)械鑿井巍峨媒體猙獰逞兇撕扯效率氧氣

銀裝素裹分外妖嬈嚴(yán)陣以待斗志昂揚(yáng)七零八落不翼而飛晴空萬里始料不及杯水車薪廢寢忘食夜以繼日勝利貫通逞兇一時世界屋脊青藏鐵路是西部大開發(fā)的標(biāo)志性工程，是一條造福廣大人民的鐵路；青藏鐵路是一條全世界海拔最高、線路最長的高原凍土鐵路。

把鐵路修到拉薩去，確實(shí)不是一件簡單的事！建設(shè)者在修建青藏鐵路的過程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的？

困難之一是（）

困難之二是（）

困難之三是（）要穿過多年凍土區(qū)天氣惡劣極度缺氧

凍土層一年四季覆蓋著堅(jiān)硬的冰，最厚達(dá)150米、最薄處僅有8米，施工稍有不慎，就會導(dǎo)致大塌方。風(fēng)火山地區(qū)自然條件嚴(yán)酷，這里平均海拔4900米左右，年均氣溫-7℃，寒季最低氣溫達(dá)-41℃，空氣中氧氣含量只有內(nèi)地的50%左右，被喻之為“生命禁區(qū)”。風(fēng)火山隧道有部級以上科研項(xiàng)目7個，是青藏鐵路科研項(xiàng)目最多的高原凍土隧道，工程難度之大前所未遇。

科技人員晝夜在隧洞里實(shí)地觀察，發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經(jīng)過反復(fù)觀測、分析和實(shí)驗(yàn)，他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度，制服了逞兇一時的凍土。

科技人員晝夜在隧洞里實(shí)地觀察，發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經(jīng)過反復(fù)觀測、分析和實(shí)驗(yàn)，他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度，制服了逞兇一時的凍土。

困難二：天氣惡劣困難三：極度缺氧惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊(duì)伍進(jìn)攻。風(fēng)火山一帶經(jīng)?？耧L(fēng)大作。剛剛搭好的150平方米的保溫大棚，一夜之間被大風(fēng)撕扯得七零八落。新建的發(fā)電機(jī)房，屋頂?shù)蔫F皮瓦竟不翼而飛。剛才還是晴空萬里，轉(zhuǎn)眼之間烏云壓頂，大大小小的冰雹劈頭蓋臉地砸下來。風(fēng)火山海拔4905米，這里空氣的含氧量不到平原的一半。隧道越掘越深，洞里的空氣越來越稀薄。盡管對缺氧已有準(zhǔn)備，施工中出現(xiàn)的情況還是讓他們始料不及。工人們身背的氧氣瓶提供的氧氣只是杯水車薪。突擊隊(duì)員個個胸悶氣短，頭痛腿酸。兩個人使用的風(fēng)槍，現(xiàn)在四個人才能抱起來。勞動效率迅速下降。筑路大軍的生命面臨嚴(yán)重威脅。

困難二：天氣惡劣惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊(duì)伍進(jìn)攻。風(fēng)火山一帶經(jīng)?？耧L(fēng)大作。剛剛搭好的150平方米的保溫大棚，一夜之間被大風(fēng)撕扯得七零八落。新建的發(fā)電機(jī)房，屋頂?shù)蔫F皮瓦竟不翼而飛。剛才還是晴空萬里，轉(zhuǎn)眼之間烏云壓頂，大大小小的冰雹劈頭蓋臉地砸下來。困難三：極度缺氧風(fēng)火山海拔4905米，這里空氣的含氧量不到平原的一半。隧道越掘越深，洞里的空氣越來越稀薄。盡管對缺氧已有準(zhǔn)備，施工中出現(xiàn)的情況還是讓他們始料不及。工人們身背的氧氣瓶提供的氧氣只是杯水車薪。突擊隊(duì)員個個胸悶氣短，頭痛腿酸。兩個人使用的風(fēng)槍，現(xiàn)在四個人才能抱起來。勞動效率迅速下降。筑路大軍的生命面臨嚴(yán)重威脅。

科技人員廢寢忘食、夜以繼日地實(shí)驗(yàn)、攻關(guān)，經(jīng)過兩百多次的失敗，世界上第一座大型高原制氧站建成了!

科技人員廢寢忘食、夜以繼日地實(shí)驗(yàn)、攻關(guān)，經(jīng)過兩百多次的失敗，世界上第一座大型高原制氧站建成了!

風(fēng)火山，這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭！2002年10月19日，全長1338米的風(fēng)火山隧道終于勝利貫通了！2006年7月1日，青藏鐵路全線通車。這是從格爾木出發(fā)的“青1”次列車將要駛?cè)腼L(fēng)火山隧道。海拔4905米的風(fēng)火山隧道是世界上海拔最高的凍土隧道。

拓展延伸，豐富形象。既然這項(xiàng)工程難度大的讓人難以想象，為什么還要堅(jiān)持“把鐵路修到拉薩去？”你從中感悟到了什么？大家再見依卻奔村坊精拼命喪抖磨希精心希望依然飛舞

拼命抖動尋找磨坊繼續(xù)奔跑大驚失色千呼萬喚垂頭喪氣10風(fēng)箏

10風(fēng)箏

我們?nèi)シ棚L(fēng)箏。一個人用手托著，另一個人牽著線，站在遠(yuǎn)遠(yuǎn)的地方，說聲“放”，那線一緊一松，風(fēng)箏就凌空飛起，漸漸高過樹梢了。牽線人飛快地跑起來。風(fēng)箏越飛越高，在空中翩翩飛舞著，我們快活地喊叫著，在田野里拼命地奔跑。村里人看見了，說：“放得這么高！”10風(fēng)箏

從早晨玩到下午，我們還是歇不下來，牽著風(fēng)箏在田野里奔跑。風(fēng)箏越飛越高，似乎飛到了云彩上。興奮快樂喜悅愉快樂滋滋美滋滋樂呵呵欣喜若狂興高采烈

10風(fēng)箏

從早晨玩到下午，我們還是歇不下來，牽著風(fēng)箏在田野里奔跑。風(fēng)箏越飛越高，似乎飛到了云彩上。10風(fēng)箏

我們快活地喊叫著，在田野里拼命地奔跑。從早晨玩到下午，我們還是歇不下來，牽著風(fēng)箏在田野里奔跑。10風(fēng)箏

忽然吹來一陣風(fēng)，線嘣地斷了。風(fēng)箏在空中抖動了一下，便極快地飛走了。我們大驚失色，千呼萬喚，那風(fēng)箏越來越小，倏地便沒了蹤影。10風(fēng)箏

忽然吹來一陣風(fēng)，線嘣地斷了。風(fēng)箏在空中抖動了一下，便極快地飛走了。我們大驚失色，千呼萬喚，那風(fēng)箏越來越小，倏地便沒了蹤影。10風(fēng)箏

忽然吹來一陣風(fēng)，線嘣地斷了。風(fēng)箏在空中抖動了一下，便極快地飛走了。我們大驚失色，千呼萬喚，那風(fēng)箏越來越小，倏地便沒了蹤影。10風(fēng)箏

1、默讀5—8自然段，畫出表現(xiàn)“我們”心情的句子或詞語。2、想一想你從這些句子或詞語中體會到了什么？10風(fēng)箏

我們都哭了，在田野里四處尋找，找了半個下午，還是沒有蹤影。我們垂頭喪氣地坐在田埂上，一抬頭，看見遠(yuǎn)遠(yuǎn)的水面上半沉半浮著一個巨大的木輪，不停地轉(zhuǎn)著，將水揚(yáng)起來，半圈兒水在閃著白光。那里是我們村的水磨坊。

10風(fēng)箏

我們都哭了，在田野里四處尋找，找了半個下午，還是沒有蹤影。我們垂頭喪氣地坐在田埂上，一抬頭，看見遠(yuǎn)遠(yuǎn)的水面上半沉半浮著一個巨大的木輪，不停地轉(zhuǎn)著，將水揚(yáng)起來，半圈兒水在閃著白光。那里是我們村的水磨坊。

10風(fēng)箏

我們都哭了，在田野里四處尋找，找了半個下午，還是沒有蹤影。

10風(fēng)箏

我們垂頭喪氣地坐在田埂上，一抬頭，看見遠(yuǎn)遠(yuǎn)的水面上半沉半浮著一個巨大的木輪，不停地轉(zhuǎn)著，將水揚(yáng)起來，半圈兒水在閃著白光。那里是我們村的水磨坊?！澳莾赫疫^了嗎？”

“沒找過，說不定‘幸福鳥’就落在那兒呢?！贝蠹艺f。

我們向那房子跑去，繼續(xù)尋找我們的“幸福鳥”……

10風(fēng)箏