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第二節(jié)車輪制動(dòng)與手制動(dòng)器車輪制動(dòng)與手制動(dòng)器本講綜述鼓式制動(dòng)器e盤式制動(dòng)器手制動(dòng)器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)●目前汽車制動(dòng)器多采用摩擦式制動(dòng)器。它利用固定元件與旋轉(zhuǎn)元件工作表面的摩擦產(chǎn)生制動(dòng)力矩,主要分成鼓式和盤式兩類?！窀鶕?jù)制動(dòng)器的安裝位置的不同,可分為車輪制動(dòng)器和中央制動(dòng)器?！褴囕喼苿?dòng)器的旋轉(zhuǎn)元件固定在車輪或半軸上;中央制動(dòng)器的旋轉(zhuǎn)元件固裝在傳動(dòng)系的傳動(dòng)軸上,其一般用于駐車制動(dòng)。制動(dòng)輪缸調(diào)整凸輪制動(dòng)鼓制動(dòng)底板偏心支承銷鼓式車輪制動(dòng)器)組成:旋轉(zhuǎn)部分:制動(dòng)鼓固定部分:制動(dòng)底板、制動(dòng)蹄張開機(jī)構(gòu):輪缸●定位調(diào)整:調(diào)整凸輪、偏心支承銷(二)分類:按運(yùn)動(dòng)形式分:內(nèi)張型、外束型按促動(dòng)裝置分:輪缸式、凸輪式、楔式本講展開、領(lǐng)從蹄式制動(dòng)器(簡單非平衡式車輪制動(dòng)器)是這樣的啊!部分轎車后制動(dòng)使用(1)結(jié)構(gòu):兩蹄同一端用一雙活塞直通輪缸控制張開,另端經(jīng)偏心支承銷與制動(dòng)底板絞鏈。其輪缸、支承銷、偏心凸輪乘軸對(duì)稱布置。制副胸回位養(yǎng)摩擦片6制動(dòng)輪缸左右蹄片摩擦片長度AUDI100不同和BJ2020的后輪領(lǐng)蹄(增勢蹄、助從蹄(減勢蹄、勢蹄、轉(zhuǎn)緊蹄)34轉(zhuǎn)松蹄)(2)特點(diǎn):制動(dòng)鼓正向旋轉(zhuǎn)和反向旋轉(zhuǎn)時(shí),都有一個(gè)領(lǐng)蹄和一個(gè)從蹄的制動(dòng)器即稱為領(lǐng)從蹄式制動(dòng)器。注:凡制動(dòng)鼓所受來自二蹄的法向力不能互相平衡的制動(dòng)器稱為非平衡式制動(dòng)器領(lǐng)蹄從蹄開始停止制動(dòng)原理及制動(dòng)蹄受力簡圖2、平衡式車輪制動(dòng)器雙領(lǐng)蹄式制動(dòng)器雙向雙領(lǐng)蹄式制動(dòng)器雙從蹄式制動(dòng)器

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