綿陽川盟商貿(mào)有限公司中油川能龍門加油站、充電樁項目環(huán)境影響報告

有限公司《建設項目環(huán)境影響報告表》編制說明5.主要環(huán)境保護目標—指項目區(qū)周圍一定范圍內(nèi)集中居民住宅區(qū)、學校、醫(yī)院、保護文物、風景名勝區(qū)、水源地和生態(tài)敏感點等，應盡可能給6.結論與建議—給出本項目清潔生產(chǎn)、達標排放和總量控制的分析結論，確定污染防治措施的有效性，說明本項目對環(huán)境造成的影響，給出建有限公司龍門鎮(zhèn)-綿江路加油站、充電樁項目環(huán)境影響報告表——川投資備70316083101]0075號F005%——近年來，隨著綿陽市社會經(jīng)濟的發(fā)展，車輛加氣需求旺盛。為了滿足當?shù)剀囕v燃氣需求，綿陽川盟商貿(mào)有限公司于綿陽涪城區(qū)綿江路段龍門鎮(zhèn)實施了“川能龍門正違法行為決定書》(綿環(huán)責改字[2018]2號)，并要求綿陽川盟商貿(mào)有限公司補辦相關有限公司龍門鎮(zhèn)-綿江路加油站、充電樁項目環(huán)境影響報告表商貿(mào)有限公司特委托四川興環(huán)科環(huán)保技術有限公司(以下簡稱我公司)承擔了本項目的項目產(chǎn)業(yè)政策符合性T家發(fā)改委關于修改<產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整指導目錄(2011年本)>有關條款的決議》(國家發(fā)展規(guī)劃符合性分析本項目建設符合規(guī)劃文件用地性質的要求。此外，根據(jù)綿陽城市基礎設施專項規(guī)劃 (2015-2020)，本項目在綿陽城市基礎設施專項規(guī)劃(2015-2020)-加油站內(nèi)容的規(guī)劃2、《揮發(fā)性有機物污染防治技術政策》的符合性分析備相應的油氣回收系統(tǒng)”。本項目采用油氣回收性的加油槍，設計方案中包含了卸油、有限公司龍門鎮(zhèn)-綿江路加油站、充電樁項目環(huán)境影響報告表綜上所述，本項目符合國家產(chǎn)業(yè)政策、符合揮發(fā)性有機物污染防治技術政策不宜選在城市干道的交叉路口附近；④加油站、加油加氣合建站的汽油設備與站外建 設備與站外建(構)筑物的安全間距，不應小于表4.0.5的規(guī)定；⑥架空電力線路不應2、與《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》符合性分析1擇，應符合城鄉(xiāng)規(guī)劃、本項目選址符合滿足綿陽市城市總體規(guī)劃，滿足環(huán)境保護和防火安全要2城市建成區(qū)不宜建一級加油站、一級加氣站、一級加油加氣合建站、CNG加氣母本項目位于綿陽市涪城區(qū)龍門鎮(zhèn)綿江路，屬于三級加油站，距離城市3城市建成區(qū)內(nèi)的加油加氣站，宜靠近城近4加油站的汽油設備與站外建(構)筑物GB2012)關規(guī)定5架空電力線路不應跨越加油加氣站的加線路和架空通信線路有限公司龍門鎮(zhèn)-綿江路加油站、充電樁項目環(huán)境影響報告表作業(yè)區(qū)根據(jù)《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》(GB50156-2012)標準，其安全防護距離如下和通氣管管口物的防火距離通氣管管口卸卸建筑物)40)40護物8787產(chǎn)廠房庫房和丙類液體儲罐以及容2(15)2(15)路555555.5)5線射塔(1)室外變、配電站指電力系統(tǒng)電壓為35KV~500KV，且每臺變壓器容量在(2)表中道路系指機動車道路。油罐、加油機和油罐通氣管管口與郊區(qū)公路的安全間距應按城市道路確定，高速公路、一級和二級公路應按城市快速路、主干路。(3)與重要公共建筑物的主要出入口(包括鐵路、地鐵以及二級及以上公路的隧道出入口)尚不應小于50m。(4)一、二級耐火等級民用建筑物面向加油站一側的墻為無門窗洞口的實體墻時，油罐、加油機和通氣管管口與該民用建筑物的距離，不應低于本表規(guī)定的安全3、項目選址合理性分析區(qū)龍門鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府辦公大樓。本項目西側緊鄰省道S205線(綿江公路)，越過綿江公根據(jù)現(xiàn)場勘查，項目周圍無文物古跡、自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)以及無集中飲用水源保護地。根據(jù)《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》(GB50156-2012)，該項內(nèi)無重要公共保護物、法律法規(guī)予以保護的其他目標。外環(huán)境對項目的建設及營運基本合理，與周圍環(huán)境相容性較好。項目組成及基本情況.00萬，其中環(huán)保投資69萬元。資金全部企業(yè)自籌。加油站等級：根據(jù)《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》(GB50156-2012)中相關規(guī)站Vkw0-750V)直流充電機2套。本項目不新增用地，本項目所用土地在原加氣站征用土地范圍內(nèi)實施。表1-3加油棚主要建(構)筑物一覽表1棚—20m23區(qū)砼4220mm厚砼75.47m25砼0m6溝砼m7/m8240m(200-750V)直流充電機2套。主要建設參數(shù)見下表。性能格型號置場所單位臺(套)1機kW(200-450V)豪特22機kW(200-750V)豪特23機KW200-750V)豪特2本項目充電區(qū)主要建設產(chǎn)自泰坦豪特60kw(200-450V、200-750V)直流充電機各區(qū)島區(qū)60kw(200-450V)直流充電機2套；60kw(200-750V)直流充電機2套90kw(200-750V)直流充電機2套。區(qū)房有限公司龍門鎮(zhèn)-綿江路加油站、充電樁項目環(huán)境影響報告表區(qū)罐密閉卸油設計道地坪—險/六、主要原輔材料、能源消耗及設備主要設備清單見下表。號量只3臺6LPGPNDN100臺6ZHDN80臺6臺6有限公司龍門鎮(zhèn)-綿江路加油站、充電樁項目環(huán)境影響報告表VL2臺6臺6臺1－臺1－臺1－臺1臺1－臺1－臺1kW(200-450V)臺2kW(200-750V)臺2KW200-750V)臺2kg滅火器個干粉滅火器個1個3套6石棉毯(1×1)床6消防沙箱(2m3)個12、項目營運期主要能源消耗注1水2電3噸004噸=1)0.70~0.80，相對蒸氣密度(空氣=1)3~4，閃點-46℃，爆炸極限1.4~7.6%(體積比)，自燃溫度415~530℃，最大爆炸壓力0.813MPa。多環(huán)芳烴與少量硫(2~60g/kg)、氮(<1g/kg)及添加劑組成的混合物。目前國內(nèi)應用的輕閃點40℃，蒸氣密度4，蒸氣壓4.0kPa，蒸氣與空氣混合物可燃限0.7~5.0%，不溶七、公用工程及輔助設施(1)給水系統(tǒng)本項目建設和運行用水由當?shù)厥姓┧芫W(wǎng)提供，水量和水質能滿足項目需要。本工程的給排水和消防設計按《建筑給水排水設計規(guī)范》(GB50015-2010)、《建筑設計防火規(guī)范》(GB50016-2006)有關規(guī)定進行設計。本項目建設和運行用水由市政管網(wǎng)提供，水量和水質能滿足項目需要。本工程的給排水和消防設計按《建筑給水排水設計規(guī)范》 (GB50015-2010)、《建筑設計防火規(guī)范》(GB50016-2014)有關規(guī)定進行設計。具體如mdma污水排a加油站-充電樁項目可行性研究報告》中對車流量進行實測，單日交通流量約為5953有限公司龍門鎮(zhèn)-綿江路加油站、充電樁項目環(huán)境影響報告表③綠化用水：本項目綠化面積約為694m2，參考《建筑給水排水設計規(guī)范》 (GB50015-2010)，綠化澆灑用水定額可按澆灑面積1.0~3.0L/m2/d計算，取1.0L/m2/d，則該項目綠化用水量為0.7m3/d，255.5m3/a。④未預計用水本項目未預見用水按總用水量的10%計算，則用量為0.394m3/d。109.5m3/a；進出加油站人員用水4.17m3/d,1522.05m3/a。項目廢水總排放量約為a表。準(m3/d)(m3/d)1及生活用水0.06m3/d·人5人2者充電人員用水0.007m3/人·次596人.173mmd/4－－5－－0.2遠期經(jīng)市政污水管網(wǎng)收集 3.580.2遠期經(jīng)市政污水管網(wǎng)收集 3.58近期用于農(nóng)田肥田 0.7綠化用水 0.52未預見用水0.2 0.3職工辦公廢水0.24 5.694.17加油-充電顧.3.34客生活廢水圖1-1項目水平衡分析圖(單位m3/d)有限公司龍門鎮(zhèn)-綿江路加油站、充電樁項目環(huán)境影響報告表(2)排水系統(tǒng)地農(nóng)田肥田(農(nóng)灌協(xié)議見附件)。經(jīng)過與當?shù)爻墙ú块T和現(xiàn)場勘查核實，項目所在地市單位在完成隔油池建設后方可申請后續(xù)營業(yè)事宜。供電運行方式、電壓等級和變壓器經(jīng)濟運行參數(shù)以及有關規(guī)范進行選擇。備用電源為開普KDESSkw消防負荷的用電。柴油發(fā)電機3、防雷防靜電系統(tǒng)項目設置防雷防靜電設施，接地形式為TN-C-S，加油棚防雷按二類建筑設計，站4、自動控制系統(tǒng)八、本期項目與前期項目依托關系是加油站、快速充電樁設施及其附屬設施。本項目是原加氣站原有加氣站部分和本項目將會共用辦公樓、生活廢水設施(一座5m3化糞池、一座約為1000人/d。本項目現(xiàn)有的生活廢水設施(一座5m3化糞池、一座50m3生活污水面布置合理性分析建設CNG儲氣瓶及設備、埋mm。與綿江路 場地雨水按照設計坡向出站后排入站外市政雨水管網(wǎng)。圍堰內(nèi)設有集液池，集液項目總圖設計嚴格按規(guī)范進行，加油站安全、消防設計遵循《汽車加油站設計與施工規(guī)范》(GB50156-2012)、《建筑設計防火規(guī)范》(GBJ16-87，2001年版)、《火災自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范》(GBJ110-87)、《建筑滅火器配置設計規(guī)范》(GBJ140-90)、《爆炸和和《化工企業(yè)靜電接地設計規(guī)范》(HGJ28)等規(guī)范中的要求。項目滿足工藝流程需要，區(qū)、加油機等與周圍環(huán)境敏感點之間的距離均在《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》 距離要求。十、勞動定員及生產(chǎn)制度目有關的原有污染情況：題表NG區(qū)區(qū)LNG放散區(qū)//置餐飲。止原加氣(LNG/L-CNG)內(nèi)容已經(jīng)通過綿陽市環(huán)保局驗收，驗收文件編號(綿環(huán)驗垃圾交由市政環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一收集清運。原加氣(LNG/L-CNG)內(nèi)容無環(huán)境遺留問題。上，原有項目無環(huán)境遺留問題。有限公司龍門鎮(zhèn)-綿江路加油站、充電樁項目環(huán)境影響報告表況(表二)本項目位于綿江路龍門鎮(zhèn)段，緊鄰綿江路。項目所在地道路、交通、通訊條件優(yōu)越。本項目所在地交通網(wǎng)絡完善，交通便捷。貌、地質綿陽城區(qū)地貌以丘陵及河谷平壩為主，海拔高度在500m左右。地形自北向東南傾狀綿陽附近褶皺大部分收斂，地層趨于平緩，地層傾角3-4度，近于水平，傾向北西，區(qū)內(nèi)未發(fā)現(xiàn)斷層構造。自中更新世紀，區(qū)內(nèi)地殼的運動方式以間歇性整體升降為特征。由于是整體運動，區(qū)內(nèi)未發(fā)現(xiàn)明顯斷裂構造，自有記錄以來，區(qū)內(nèi)未發(fā)現(xiàn)大規(guī)未見滑坡、崩塌等不良工程地質現(xiàn)象，區(qū)域相對穩(wěn)定，適宜建筑。據(jù)《中國地質烈度區(qū)劃氣候、氣象特征綿陽市屬于北亞熱帶濕潤季風氣候。其基本氣候特征：氣候溫和，四季分明。雨量充沛，但季節(jié)分配不均，雨量多集中于夏季和初秋，顯示雨熱同期，因此形成冬春少雨多旱。初夏(5~6月)干旱頻繁；盛夏(7~8月)西部多澇，東部旱澇交錯。秋有綿雨，8月份，并多暴雨，氣候的立體分異現(xiàn)象十分明顯。常年主導風向為東北風、北北風。3－17.2℃年平均氣壓96Kpa79%年平均日照807－1361h00－1516mm年平均風速1.0m/s55％m/s常年主導風向NE主導風頻率8%綿陽城區(qū)位于涪江與安昌河、芙蓉溪交匯處。涪江屬嘉陵江水系，發(fā)源于四川省松自西北向東南流經(jīng)平武、江油、綿陽、三臺、射洪、遂寧、潼南等市縣，于合川縣匯入型，河流穿行于崇山峻嶺之間，河流枯水面寬約為20~80m，河谷寬100~500m左右，進入四川盆地的江彰平原，河道蜿蜒曲折，河谷逐漸開闊，河面寬400~800m，河道坡空分布相對應。據(jù)涪江橋水文站歷年實測資料統(tǒng)計，多年平均流量為272m3/s，多年平均徑流量為85.8根據(jù)《綿陽市城市總體規(guī)劃綱要》(2009~2020)、《綿陽市排水規(guī)劃》(2006~2020)和《綿陽城區(qū)市政排污管道項目建設實施方案》(2013.02)，205省道、青龍大道中段污水主干管工程服務范圍為龍門、青義鎮(zhèn)二環(huán)路以北區(qū)域，服務面積約為540ha；青義污本項目位于龍門鎮(zhèn)，所在地域已經(jīng)納入綿陽城區(qū)市政排污干管建設工程—青義污水提升站等四個工程項目的服務范圍。帶綿陽城區(qū)市政排污干管建設工程—青義污水提升投產(chǎn)后，本項目生活污水能夠被收集。壩污水處理廠綿陽市七星壩污水處理廠選址位于綿陽市石馬鎮(zhèn)，服務于涪江沿岸的龍門鎮(zhèn)、青義d容。七星壩污水處理廠工程污水處理項目出水經(jīng)管道輸送至三水廠取水口下游約300mA有限公司龍門鎮(zhèn)-綿江路加油站、充電樁項目環(huán)境影響報告表環(huán)境質量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問題2017.11.37011.162、地表水環(huán)境質量現(xiàn)狀評價(1)評價因子(2)評價標準H6~9≤0.05≤1.0//(3)評價方法S=CijijS=7.0一pHjpH,j7.0一pHsdS=pHj一7.0pH,jpHsu一7.0pH947947由上表可見：福田白斷面和鐵路橋斷面水質檢測指標均達到《地表水環(huán)境質量標準》地下水環(huán)境質量現(xiàn)狀現(xiàn)狀。pH10.152、地表水環(huán)境質量現(xiàn)狀評價(1)評價因子(2)評價標準H6~9≤0.05≤1.0//(3)評價方法有限公司龍門鎮(zhèn)-綿江路加油站、充電樁項目環(huán)境影響報告表S=CijsisiS=7.0pHjpH,j7.0pHsdS=pHj7.0pH,jpHsu7.0價pH947947由上表可見：本項目所在地地下水水質檢測指標均達到《地下水環(huán)境質量標準》化(mg/m3)(mg/m3)PM5地017.10.15017.10.16017.10.18有限公司龍門鎮(zhèn)-綿江路加油站、充電樁項目環(huán)境影響報告表(1)評價因子(2)評價標準執(zhí)行《環(huán)境空氣質量標準》(GB3095-2012)中二級標準。(3)評價方法檢(監(jiān))測時間大值gmiNO2PM2.54產(chǎn)時對其廠界四面邊界外1m的環(huán)境況見附圖，噪聲檢測結果見下表。2:348:47 日0044#等效聲級12:48-12:5854.522:51-23:0148.1dB(A)20170011#等效聲級12:10-12:2055.522:10-22：2048.4dB(A)年100022#等效聲級12:23-12:3354.422:24-22:3447.7dB(A)月160033#等效聲級12:35-12:4563.522:37-22:4752.8dB(A) 日4#12:48-12:5822:51-23:01dB(A) 準》(GB309-2008) 準》(GB309-2008)產(chǎn)噪聲排放達標.田，生態(tài)環(huán)境良好。標類別距離(GB3095-2012)中的二級標準府西場界0m范圍內(nèi)(GB3096-2008)中4a類標準府西場界0m范圍內(nèi)水(GB3838--2002)Ⅲ類水域地質單元(GB/T14848-93)Ⅲ類水域有限公司龍門鎮(zhèn)-綿江路加油站、充電樁項目環(huán)境影響報告表府西場界0m范圍內(nèi)有限公司龍門鎮(zhèn)-綿江路加油站、充電樁項目環(huán)境影響報告表污《地表水環(huán)境質量標準》(GB3838-2002)Ⅲ類水域標準pHBOD5NH3-NgL6~9204≤1.0—NO2PM.5gm(日平均)5(日平均)準dB(A)2類4a類四、地下水環(huán)境執(zhí)行《地下水質量標準》(GB/T14848-93)中的Ⅲ類標準B準pHcrBOD5NH3-N準放濃度6~9—4000二、營運期大氣污染物排放執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297—1996)表2NO2粒物最高允許排放濃度(mg/m3)40施工期噪聲執(zhí)行《建筑施工場界噪聲排放標準》(GB12523-2011)中的相關限值；營噪聲限值Leq[dB(A)]《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12348-2008)標準限值準2類4a類《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場污染控制標準》(GB18599-2001)《危險廢物貯存污染控制標準》(GB18597-2001)局事情了本項目總量控制指標。根據(jù)二散的油氣。最終核算后油氣折算成有限公司龍門鎮(zhèn)-綿江路加油站、充電樁項目環(huán)境影響報告表)油品自流油罐車加油站儲罐組加油機潛油泵送Φ108進油管Φ57/48進油管罐內(nèi)油氣密閉管道油氣回收真空泵缸揮發(fā)油氣密閉管道油品自流油罐車加油站儲罐組加油機潛油泵送Φ108進油管Φ57/48進油管罐內(nèi)油氣密閉管道油氣回收真空泵缸揮發(fā)油氣密閉管道施工期人員生活廢水經(jīng)加氣站已有生活污水設置收集用于周圍農(nóng)田肥田。施工期施工廢氣現(xiàn)場走訪表明，本項目施工期噪聲未發(fā)生擾民事件。施工期的少量建筑已經(jīng)運至當?shù)爻墙ú块T制定建筑垃圾堆放點堆放；施工期人員生活垃圾經(jīng)過加氣站已有的垃圾設置收集。再施工期的影響是短暫的，隨著施工期的結束，本項目施工期的影響已經(jīng)不復存在?，F(xiàn)。營運期工藝分析。罐體呼吸閥油蒸汽汽車油箱一次油氣回收系統(tǒng)二次油氣回收系統(tǒng)：4根卸油膠管配4個快速接頭。汽油道接口采用陽接頭，柴油管道接口采用陰接頭。汽油接管涂中油紅，柴油接管涂中油綠。各個油品接管設置相應標識牌，標識牌顏色與相對應出(3)儲油方式：油罐采取防止油罐上浮的抗浮措施。直埋地下油罐的外表面進行加強DN油氣回收(加油油氣回收系統(tǒng))組成。1)油罐液位檢測系統(tǒng)2)提槍控制系統(tǒng)3)緊急切斷系統(tǒng)圖5-3二次油氣回收(集中式油氣回收)原理圖(1)清理油罐前合理擺放消防設備，設置警戒線，人員設備全部有序到位。(2)按規(guī)定穿防靜電工作服和使用防爆工具，檢查設備接地情況是否符合要求。4)在已確定為缺氧環(huán)境中的作業(yè)場所，必須采取充分的通風換氣措施(防爆鼓風機及呼吸器等輔助設備)，作業(yè)過程中始終保持18%以下，如油氣濃度超標嚴重，必須立即(7)拆卸下來的油管要做好標記，以便安裝各就各位。(9)人孔蓋拆卸后，連接好防爆油泵管線，把罐內(nèi)存留的剩余污油抽到油桶里封裝。(10)通風結束后，要用油氣濃度測試儀測量罐內(nèi)油氣濃度，達到安全要求(氧氣濃度為18%~23.5%，可燃氣體濃度≤4%)方可進罐作業(yè)。(11)罐內(nèi)污油基本抽完后，柴油罐戴上防毒面罩即可進入，如需照明，須按規(guī)定使V(12)利用棉紗清洗油罐時，要先清洗罐內(nèi)的殘余雜物，并用鋁桶裝好提出倒入污油桶內(nèi)，要物基本清理完周，用棉紗擦拭罐壁，達到無殘留污物，然后把棉紗收集好提出油(13)油罐檢測完畢，要把人孔蓋及油管法蘭上面殘留石棉墊清洗干凈。結束。充電顧客充電等待生活廢水生活垃圾1)充電接入：將充電插頭接入汽車充電接口，鎖緊，進行下一步操作；2)開始充電：點擊觸摸屏，根據(jù)提示進行操作如點擊充電→選擇槍口→刷卡輸出密3)充電方式選擇：充電方式主要有自動充電和按金額充電兩種。。5)充電結束：點擊觸摸屏，在充電狀態(tài)界面下選擇停止充電、據(jù)提示刷卡結算、拔二、營運期產(chǎn)污工序及污染因子分析發(fā)烴類氣體、a廢氣本項目主要大氣污染物是油罐大小呼吸、加油機作業(yè)等產(chǎn)生的非甲烷總烴，備用柴油(1)非甲烷總烴①卸油：在油罐車卸油過程中，儲油車內(nèi)壓力減小，地下儲罐內(nèi)壓力增加，罐內(nèi)油氣與呼出會對油品造成的一定撓動蒸發(fā)，另外隨著油罐車油罐的液面下降，罐壁蒸發(fā)的汽油為1.15t/a，柴油損耗為0.1t/a。②加油：加油作業(yè)損失主要指為車輛加油時，油品進入汽車油箱，油箱內(nèi)的烴類氣體換排入大氣。另外，在加油機作業(yè)過程中，不可避免地有一些成品油跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生。項目零售方式為加油機付油，根據(jù)《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗標準》 (GB11085-89)，汽油零售損耗率率按照0.29%，柴油損耗率0.08%計算。根據(jù)本項目《初步設計報告》，該加油站柴油年銷量約200t，汽油年銷量約500t，則加油站零售汽油損耗真空泵產(chǎn)生一定真空度，經(jīng)過加油槍、油氣回收管、真空泵等油氣回收設備，將加油過程中揮發(fā)的油氣回收到油罐內(nèi)連接在每條加油槍氣路匯總后通向油罐的總氣路上，最后進入油罐，實現(xiàn)二次油氣回收。二次油氣回收的效率按照90%計算，則加油過程中排放的非甲有限公司龍門鎮(zhèn)-綿江路加油站、充電樁項目環(huán)境影響報告表的升降表5-1項目非甲烷總烴廢氣產(chǎn)生源強一覽表(采取控制措施前)損耗率(%)量烴排放量(kg/a)油罐.05t/a0t/a.02t/a0t/a0t/a——的平均水平計算，本項目滿負荷(2)汽車尾氣污染物位%.52Cppm400NO2ppm有限公司龍門鎮(zhèn)-綿江路加油站、充電樁項目環(huán)境影響報告表無組織排放，對環(huán)境影響較小，可(3)備用柴油發(fā)電機尾氣氣經(jīng)自帶消煙凈化措施處理后由排氣管排入大氣，經(jīng)大氣擴散稀釋后，對周圍環(huán)境影響較、噪聲本加油站噪聲源主要為加油泵和進出站的機動車及人群活動噪聲。其中，雙槍加油機1泵2車及人群活動噪聲體廢棄物池浮油m產(chǎn)生的含油廢渣、廢棉紗工作人員定期維護保養(yǎng)加油設備以及擦拭地坪會產(chǎn)生廢機油、廢手套、廢棉紗等，產(chǎn)委托當?shù)剞r(nóng)村村民將生活污水用于農(nóng)田肥田，項目已經(jīng)就此和當?shù)卮迕窈炗喠讼嚓P協(xié)議。項目員工和進出加油站人員產(chǎn)生的辦公及生活污水排入化糞池后用于當?shù)剞r(nóng)田肥田，不外理后的少量含油雨水收集后交與危廢處理單位處理。經(jīng)隔油池處理后的無油雨水進入市政BOD5NH3-N產(chǎn)生濃度(mg/L)00005量去除率(%)506壩污水濃度(mg/L)8量648888854廠污染物排放標準》(GB18918-2001)一級A標準8分布在本項目周圍；負責本項目的生活廢水消納主體，即龍門鎮(zhèn)香社村農(nóng)用廢水車、泵等本項目遠期目生活污水經(jīng)綿陽七星壩生活污水處理站處理后，各項污染物指標均能達到《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》(GB8918-2002)一級A標準，再排放至涪江。經(jīng)。綜上所述，營運期廢水治理措施有效可行。2、大氣污染物排放及處置措施本項目建成營運后，產(chǎn)生的大氣污染物主要是汽油的揮發(fā)烴類氣體和機動車尾氣。其烴。(1)汽油揮發(fā)烴類氣體等排放的廢氣和二次油氣回收裝置。一次油氣回收階段(即卸油油氣回收系統(tǒng))是通過壓力平衡原理，將在卸油過程中揮發(fā)的油氣收集到油罐車內(nèi)，運回儲油庫進行油氣回收處理的過程。卸油裝有節(jié)流閥、密封式快速接頭盒冒蓋，以防止油氣揮發(fā)泄露。二次油氣回收階段(即加油過程油氣回收系統(tǒng))在加油站為汽車加油過程中，通過真空泵產(chǎn)生一定t表5-5本項目非甲烷總烴排放量一覽表(加載油氣回收設施后) 項目損耗率(%)加油量烴排放量(kg/a)處置措施排放量油儲汽油0.01500t/a0.05t/a-------0.05t/a油 罐柴油0.01200t/a0.02t/a0.02t/a卸汽油0.26500t/a0.1t/a一次油氣回收0.01 油柴油0.05200t/a1.15t/a0.01加汽油0.29500t/a0.14t/a二次油氣回收0.01油0t/a——發(fā)烴類有機污染物為0.011t/a。類比同類設置了二次油氣回收裝置的加油站(見“雙流縣九改擴建工程項目環(huán)境影響報告表”)，其呼吸口非甲烷總烴排放濃度檢測數(shù)據(jù)gmGBgm限值。標準》(GB16297-1996)中二級標準要求，能夠實現(xiàn)達標排放。本項目通過采用一、二次油氣回收系統(tǒng)后，本項目滿負荷運行時排入大氣的揮發(fā)烴類油站改擴建工程項目環(huán)境影響報告表”)，其呼吸口非甲烷總烴排放濃度檢測數(shù)據(jù)均值為gmGBgm時，類比設置一、二次油氣回收系統(tǒng)的加油站周圍非甲烷總烴濃度檢測數(shù)據(jù)，加油站周界外非甲治辦法》的要求和規(guī)定，能夠滿足廠界無組織廢氣達標排放要求。項目大氣污染物的排放獲得了有效的控制，在減少大氣污染物排放的同時，還提高了加油站的安全系數(shù)，增加了。定影響較小，可減少油罐小呼吸蒸發(fā)損耗，延緩油品變質。并在旁邊設立警告牌，防止事敷設，工藝鋼質管道表面防腐應符合《鋼質管道及儲罐腐蝕控制規(guī)范》的有關規(guī)定，并應采保護層，防止工藝管道腐蝕、漏油。采用快速連接密閉卸油方式和須配套建設二次油氣回收系統(tǒng)。同時，為減少加油機作業(yè)時格按(2)機動車尾氣C油站大氣污染物排放標準》(GB20952-2007)、《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范 (GB50156-2012)》(2014版)和《揮發(fā)性有機物污染防治技術政策》的相關要求。通過采取上述措施，排放的烴類有害物質周界濃度相對較小。運營對周圍環(huán)境空氣質量影響較(3)備用柴油發(fā)電機尾氣氣經(jīng)自帶消煙凈化措施處理后由排氣管排入大氣，經(jīng)大氣擴散稀釋后，對周圍環(huán)境影響較、噪聲治理本項目營運期主要的噪聲來源于加油泵工作和進出機動車行駛時產(chǎn)生的噪聲。加油泵動車嚴格管理，采取車輛進站時減速、禁止鳴笛、加油時車輛熄火和平穩(wěn)啟動等措施，同施如泵出加油站機動車4、固體廢棄物治理的浮油，儲油罐定期清理產(chǎn)生的含油廢渣、廢手套、廢棉紗、廢機油等。由于儲油罐每6年清理一次，產(chǎn)生的含油廢渣和廢機油、廢手套、廢棉紗等按年最大產(chǎn)生量統(tǒng)計。項目固稱量質，交由環(huán)衛(wèi)部門定時清運處置ta產(chǎn)生的危廢置于規(guī)范的包裝袋和包裝容器內(nèi)，在罐含油廢渣ta機油ta限公司源有限公司是一家以危險廢物收集、貯存、處置為主，危險廢物收集種類包擴廢礦物油 處理規(guī)模60t/a；廢鹵化有機溶劑(HW41)中代碼為：900-401-41、900-402-41廢物，處①危險廢物收集容器應存放在符合安全和環(huán)保要求的專門場所以及室內(nèi)特定區(qū)域，應環(huán)評要求：本項目業(yè)主在固體廢物儲存過程中，嚴禁將固體廢物、危險廢物隨意露天堆放，危險廢物貯存設施都必須按環(huán)境保護圖形標志《固體廢物貯存(處置)場》 (GB15562.2-1995)的規(guī)定設置警示標志。采取以上措施，項目產(chǎn)生的固體廢物能得到有效處置，處置措施可行。對產(chǎn)品要求從原材料提煉到產(chǎn)品最終處置的全生命周期的不利影響；對服務要求將環(huán)境因(1)配備了一、二油氣回收系統(tǒng)，使非甲烷總烴的產(chǎn)生及排放量降低了90%，減少(2)項目產(chǎn)生的生活污水經(jīng)過化糞池收集后用于當?shù)剞r(nóng)田肥田后各項污染因子濃度明(3)按相關設計規(guī)范，設置消防通道，配置消防栓和消防水源。力小、使用壽命長、性能優(yōu)良、能源耗費少的閥門和設備，避免了閥門等設備由于密封不(6)項目油品運輸、儲存、加油的整個生產(chǎn)流程內(nèi)均采用先進的節(jié)能、低耗、安全的生產(chǎn)設備。本項目營運過程中，采用自流密閉卸油方式，加油設置油氣回收系統(tǒng)，減小油綜上所述，本工程按照現(xiàn)代標準化加油站進行施工建設，采取的工藝先進、可靠，設備選材質滿足生產(chǎn)需要，自動化控制較好，生產(chǎn)安全可靠，能有效地減少或杜絕污染事故有限公司龍門鎮(zhèn)-綿江路加油站、充電樁項目環(huán)境影響報告表物產(chǎn)生及預計排放情況(表六)及位)度及排放量經(jīng)一、二次油氣回收系統(tǒng)可回收90%以上油氣，預計排放量約為0.11t//a，甲烷總烴濃度小氣放放306.7m3/a306.7m3/a收集在垃圾收集箱中，交由環(huán)衛(wèi)運處置ta產(chǎn)生的危廢置于規(guī)范的包裝袋和包裝容器內(nèi)，在包裝物上張貼識別標簽及安全用語，并放置在單獨定期交由綿陽市天捷能源有限公司進行清運處理。罐含油廢渣ta廢棉紗ta、進出機≤60dB(A)GB6-2008)2類標準主要生態(tài)影響(不夠時可附另頁)有限公司龍門鎮(zhèn)-綿江路加油站、充電樁項目環(huán)境影響報告表期施工廢水經(jīng)收集后回用于施工環(huán)過本量建筑已經(jīng)運至當?shù)爻墙ú块T制定建筑環(huán)影響分析的污染，主要是儲油罐灌注、油罐車裝卸、加油作業(yè)等過程中，卸油、加油工藝均在密閉的管道中進行，并安裝了油類比同類設置二次油氣回收裝置的加油站(見“雙流縣九江泉水加油站改擴建工程項gm坦，周邊開闊，空氣流動良好，排放油氣經(jīng)綠化吸收和響。IC排放。為油站的汽車和摩托車產(chǎn)生的尾氣，屬于無組織排地表水環(huán)境影響分析50m3生活污水暫存池)。經(jīng)現(xiàn)場勘查核實，本站(加氣、加油、充電、職工)人員總項目依托當?shù)卮逦瘯⒈卷椖可鷫蚣{入市政污水管網(wǎng)并能進入七星壩污水處理廠。因此，項目營運期廢水的排放對地表水無影響，項目采取的污水治理措施可行。三、地下水環(huán)境影響分析分解后輸入地下水。根據(jù)工線的泄漏或滲漏對地下水的污染是相當?shù)膰乐?，地下水一油?1)油罐防滲措施：同時本項目將按《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范(2014版)》(GB50156-2012)的防滲措施以及《地下工程防水技術規(guī)范》(GB50108-2008)的有關規(guī)定進行設計腐涂料；外層采用厚2.5mm以上的強化玻璃鋼制造，涂裝FRP防腐涂料；雙層之mm傳感器對內(nèi)罐與外罐之間的空間進行泄漏檢測，傳感器設置在二次保護空間的最低2，由下至上為：100mm厚C15混凝土墊層+300mm厚C30混凝土錨墩+500mm厚C30混凝土罐體支座+10mm橡內(nèi)壁無縫豎貼耐油瓷磚，底部抹1:2水泥砂漿+5%防水粉，外側抹1:2水泥砂漿J述措施后能有效避免油品泄露進入土壤和地下水環(huán)境，油罐區(qū)滲透系數(shù)不大于抗?jié)B(鋼筋)混凝土面層160mm+水泥基滲透結晶型防滲涂層1mm。采取上述措施cms隔油池：池底與池壁采用水泥基滲透結晶型抗?jié)B混凝土280mm+水泥基滲透結厚150mm。原土夯實+墊層10+基層20+抗?jié)B(鋼筋)混凝土面層120mm。采取上防治區(qū)的滲透系數(shù)不大于1.0×10-8cm/s。。取上述防滲措施后，項目不會對土壤、地下水產(chǎn)生污染影響。(2)應急措施故池。本項目為地埋式油B粉裝袋和包裝容器內(nèi)，在包裝物上張貼識別標簽及安堆放，其收集桶或箱的放置場所要按照《危險廢物貯存污染物控制標準》(GB18597-2001)不會對周圍影響分析來源于加油泵工作和進出機動車行駛時產(chǎn)生的噪聲，均表明，項目噪聲排放達標。六、外環(huán)境對本項目的影響分析求。項目所在地的環(huán)境空氣質量、聲環(huán)境現(xiàn)狀良好，周滿范要求；該項目總平面布置單元符合《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》(GB50156應嚴格按照《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》(GB50156-2012)要求，與本項目站綜上所述，外環(huán)境對本項目不會產(chǎn)生影響。價環(huán)保局(90)環(huán)管字057號《關于對重大環(huán)境污染事故隱患進行風險評價的通知》以及《關于加強環(huán)境影響評價管理防范環(huán)境風險的通知》(環(huán)發(fā)(2005)分析和預測建設項目存在的潛在危險、有害因素、建設項目建設和運行期間可能發(fā)生的突發(fā)性事件或事故(一般不包括人為破壞及自然災害)，接受水平。環(huán)境風險評價應把事故引起廠(場)界外人群的傷害、環(huán)境質量的惡化及。風險識別、源項分析、事故后果計算、風險管理等幾方(1)物質風險識別按《建設項目環(huán)境風險評價技術導則》(HJ/T169-2004)中“物質危險性標準”，對兩危害特性見下表。性olinePetrolUN編號=1)飽和蒸汽壓(kPa)79/0~200主要作用于中樞神經(jīng)系統(tǒng)。急性中毒癥狀有頭暈、頭痛、惡心、嘔吐、步態(tài)不穩(wěn)、共濟失調(diào)。高濃度吸入出現(xiàn)中毒性腦病。極高濃度吸入引起意識突然喪失、反射性呼吸停止及化學性肺炎?？砂橛兄卸拘灾車窠?jīng)病。液體吸入呼吸道致吸入性肺炎。濺入眼內(nèi)，可致角膜潰瘍、穿炎。急性經(jīng)口中毒引起急性胃腸炎；重者出現(xiàn)類似急性吸入中毒癥狀。慢性中毒：神經(jīng)害物氧化碳v%)280~456v%)其蒸氣能與空氣形成爆炸性混合物，遇明火、高熱極易燃燒爆炸。與氧化劑能發(fā)生強烈反應。其蒸氣比空氣重，能在較低處擴散到相當遠甲級物//loilUN編號的棕色液體=1)飽和蒸汽壓(kPa)90/LD0；LC50皮膚接觸柴油可引起接觸性皮炎、油性座瘡；吸入可引起吸入性肺、頭昏及害物氧化碳55v%)350~380v%)遇明火、高熱或與氧化劑接觸有可能引起燃燒爆炸的危險。若遇高儲運條件：儲存于陰涼、通風的庫房。遠離火種、熱源。應與氧化劑、鹵素分開存放，切忌混儲。公路運輸時要按規(guī)定路線行駛。泄漏處服。漏：用活性炭或其它惰性材料吸收。大量泄漏：構筑圍堤或挖坑收容。用泵乙條件與級物(2)生產(chǎn)設施風險識別(3)卸油、發(fā)油過程風險識別油時液位檢測不及時易造成油罐漫溢。油罐漫溢后，周圍空氣中發(fā)油時，若油管破裂、密封墊破損、接頭、緊固螺栓松動等原油管線無靜電接地連接、油罐車無靜電接地或靜電接地不良等。在非密閉卸油、發(fā)油過程中，大量油蒸氣從卸油口逸出，當(4)重大危險源辨識T存量及其與《危險化學品重大危險源辨識》中規(guī)定的生(t)8否否價技術導則》(HJ/T169-2004)判斷，本項目環(huán)境風險評價等級為二級，詳見下表。1可燃、易燃危一二一一二二二二一一一一(5)風險評價范圍m方位距離(km)12346源項分析火不用火不慎是發(fā)生火災爆炸事險原因水罐機械、電氣等引燃油氣，著火爆炸染輸送(管道)水管道腐蝕穿孔；②管道缺陷破損開裂；水作染染識3、事故后果計算地下儲罐爆炸事故的源強估算是指對其爆炸能量及危害程度的估算，具體指地(1)汽油儲罐的爆炸能量計算根據(jù)爆炸力學理論，采用范登伯格(VandenBerg)和蘭諾伊(Lannoy)TNT當：WTNTQf/QTNT).Wf………….(1)α為蒸氣云的當量系數(shù)，通常取4%；發(fā)W汽油=V汽油罐×ρ×0.9=30m3×0.73t/m3×0.9=19.71(t)WTNT=(.Qf/QTNT).WfWTNT71×103×10%×43.7/4.52=762.2(kg·TNT)(2)爆炸沖擊波對人員傷害和建筑物破壞范圍W1R=(8TNT)3Pm………….(3)沖擊波對人員傷害范圍計算根據(jù)爆炸事故后果模擬評價方法中的超壓準則，沖擊波對人體的傷害和建筑物超壓P105Pa1.2~0.320.3~0.534級超壓P105Pa120934的大裂縫50.5560.55~0.767倒塌220077依據(jù)《爆破安全規(guī)程》(GB6722-2003)，空氣沖擊波超壓對人員的安全允許值0.02×105Pa計算，可得出埋地儲油罐若發(fā)生爆炸后，沖擊波對人員的安全距離為析m險評價程度的不確定性，因此對風險事故后果的預測就存在著極風險(|后果|=概率(|事故數(shù)|收危害程度(|后果|時間)單位時間)每次事故)值=事故發(fā)生概率×致死區(qū)域死亡人數(shù)險值，從國內(nèi)外的有關調(diào)查資料理(1)事故防范措施設施，保證報警設施完好無損，并定期檢查接地電阻和避雷的明火、電器火花和撞擊火花進行控制管理；嚴禁危險區(qū)內(nèi)吸。增強安全意識。建立嚴格的安全管理制度，杜絕違章動火、吸域內(nèi)的電氣設備選型、安裝、電力線路敷設等，應符合現(xiàn)行國家標準《爆炸和火災危險環(huán)境電力裝置設計規(guī)范》(GB50058-1992)的規(guī)定。(2)環(huán)境風險事故應急預案對于重大或不可接受的風險(主要是嚴重泄漏、火災爆炸造成重大人員傷害等)，計劃，其基本內(nèi)容應包括應急組織、應急設施(設備器材)、應急通訊聯(lián)絡、應急檢測、應重大火災爆炸事故應急處理預案重大泄漏、跑冒事故應急處理預案抗震減災應急預案則。應急組織要堅持“主動預防、積極搶救”的原則，應能夠處理火災、爆處理原則。事故發(fā)生后事故處理的基本程序和要求3>應急計劃區(qū)。危險目標：油罐區(qū)；環(huán)境保護目