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文檔簡介
第頁共頁2023年鐵路理論心得體會1000優(yōu)質(zhì)心得體會是指一種讀書、理論后所寫的感受性文字。那么心得體會該怎么寫?想必這讓大家都很苦惱吧。接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會吧,我們一起來看一看吧。鐵路理論心得體會1000篇一在實(shí)習(xí)的這段期間我對車務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)的各個工種進(jìn)展了詳細(xì)的實(shí)習(xí),通過實(shí)習(xí)單位的領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的殷切關(guān)心和耐心指導(dǎo),并結(jié)合書本里的理論知識和規(guī)章上的各種制度,使我學(xué)到了不少東西,同時也產(chǎn)生了諸多感觸。在刻苦學(xué)習(xí)中進(jìn)步,在磨練意志中成長,在勤奮工作中完善。光陰飛逝,轉(zhuǎn)眼間我為期半年的現(xiàn)場實(shí)習(xí)即將完畢了,回想起實(shí)習(xí)這段時間的所得所失所感所觸,可以說是感慨萬千,我也相信這段珍貴的實(shí)習(xí)經(jīng)歷一定會讓我以后的工作和學(xué)習(xí)方案中獲益良多的!一、虛心求老師傅、理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際、鍛煉動手實(shí)做通過現(xiàn)場理論和與師傅和領(lǐng)導(dǎo)的談話,使得我們對于現(xiàn)場的工作有了更加透徹的理解,雖然通過在學(xué)校的學(xué)習(xí),使我對于專業(yè)的知識有了很深化的理解,但是來到現(xiàn)場才發(fā)現(xiàn),原來現(xiàn)場的理論和專業(yè)的知識還是有很多需要交融的地方,也有很多需要更加深化理解的地方,理論是灰色的,只有將理論付諸于理論才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價值,也只有將理論付諸于理論才能使理論得以檢驗(yàn)。同樣,一個人的價值也是通過理論活動來表達(dá)的,也只有通過理論才能鍛煉人的品質(zhì),彰顯人的意志。從學(xué)校來到現(xiàn)場,從一個學(xué)生轉(zhuǎn)化為一個工人,在思想的層面上,必須認(rèn)識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。在學(xué)校只是單純的學(xué)習(xí)知識,而理論那么意味著繼續(xù)學(xué)習(xí),并將知識應(yīng)用于理論,學(xué)生時代可以自己選擇交往的對象,而社會人那么更多地被別人所選擇,諸此種種的差異,不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認(rèn)識到這一點(diǎn)還是不夠的,而是必須在實(shí)際的工作和生活中潛心體會,并自覺的進(jìn)展這種角色的轉(zhuǎn)換。做到要想學(xué)會做事,首先學(xué)會做人。按照方案,我首先實(shí)習(xí)的是調(diào)車區(qū)長,師傅首先告訴我,調(diào)車區(qū)長的主要工作是掌握列車預(yù)確報和如今車、作業(yè)車情況,根據(jù)階段方案編制下達(dá)調(diào)車作業(yè)方案并組織施行,并及時向車站調(diào)度員提供相關(guān)資料。雖然調(diào)車區(qū)長的工作并不復(fù)雜,但是調(diào)車區(qū)長還是需要很耐心和細(xì)致的,還要遵守很多的規(guī)章制度,首先要保證(1)及時編組、解體列車,保證按列車運(yùn)行圖規(guī)定時刻發(fā)車,不影響接車;(2)及時取送貨物作業(yè)和檢修的車輛;(3)充分運(yùn)用調(diào)車機(jī)車及一切技術(shù)設(shè)備,采用先進(jìn)工作方法,用最少的時間完成調(diào)車任務(wù);(4)認(rèn)真執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),保證調(diào)車有關(guān)人員的人身平安及行車平安。其次調(diào)車____還要遵守(1)調(diào)車____布置調(diào)車作業(yè)方案,應(yīng)使用調(diào)車作業(yè)通知單;(2)調(diào)車____與調(diào)車指揮人必須親自交接方案;(3)一批作業(yè)不超過三鉤或變更方案不超過三鉤時,允許口頭布置;(4)中間站利用本務(wù)機(jī)調(diào)車時,不管鉤數(shù)多少,均應(yīng)使用附有停留車位置示意圖的調(diào)車作業(yè)通知單;(5)由于設(shè)備原因,親自交接方案確有困難以及設(shè)有調(diào)車作業(yè)通知單傳輸裝置的車站,交接方法在《站細(xì)》中規(guī)定。通過對于一系列規(guī)章制度的學(xué)習(xí),使得我對調(diào)車區(qū)長這個崗位有了更加深化的認(rèn)識,同時在師傅耐心細(xì)致的指導(dǎo)下,我也很快的掌握了調(diào)車作業(yè)通知單的編制。鐵路理論心得體會1000篇二踏著初春的明媚和破曉的大地,我在吐魯番站為期半年的實(shí)習(xí)也完畢了,在完畢學(xué)子生涯的第一個半年當(dāng)中,我很榮幸的參加到鐵路人的隊(duì)伍中,并全身心的投入車站的工作,參加為人民效勞的行列之中。在這半年時間里,我參加了運(yùn)轉(zhuǎn)車間的大家庭,運(yùn)轉(zhuǎn)車間是車站的守護(hù)神,我為能成為其中的一員感到深深的自豪!剛到車站,我先是學(xué)習(xí)信號員、貨檢員、車號員,在學(xué)習(xí)中,讓我學(xué)到了他們苦干實(shí)干的精神,加深了對“平安決定成敗”的認(rèn)識,這是我在運(yùn)轉(zhuǎn)車間見習(xí)過程中最大的收獲。后來我又開場學(xué)習(xí)連接員,第一天的學(xué)習(xí),師傅讓我在機(jī)車上呆著,以感性地認(rèn)識吐魯番站的各個股道,機(jī)車上的無線調(diào)車設(shè)備及其顯示情況,并對調(diào)車長的工作內(nèi)容有一個初步的理解。后來的學(xué)習(xí)師傅就從連結(jié)員的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)開場,一項(xiàng)項(xiàng)地指導(dǎo)我,上車試閘、提鉤、摘風(fēng)管、裝簡易緊急制動閥,雖然有些作業(yè)工程是在師傅的指導(dǎo)下很困難地完成的,但是在這些過程中我學(xué)到了很多東西,我開場真正的認(rèn)識到連結(jié)員并不是靠體力勞動就能簡單完成的工種,它確實(shí)是一個技術(shù)活。有時候我有些東西弄不明白,師傅就帶我去找資料,找規(guī)章,然后仔細(xì)地講給我聽。在學(xué)習(xí)的過程中師傅總是提醒我要注意人身平安,要嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。“上車時,車速不得超過15公里每小時,下車時,車速不得超過20公里每小時?!薄绊樉€路行走時,走兩線路中間,不準(zhǔn)腳踏鋼軌面,道岔連接桿!”“下車時一定要看清腳下有沒有障礙物?!薄罢L(fēng)管的時候一定要照著我教你的方法來,先把折角塞門關(guān)了!”“穿上你的防護(hù)服,帶著你的平安帶,跟我去包線檢查防溜。”“作業(yè)的時候一定要做好聯(lián)絡(luò)和防護(hù),確保自己的人身平安,也要確保別人的人身平安。連結(jié)員學(xué)習(xí)完畢了,經(jīng)歷了很多,學(xué)到了很多。雖然站上的領(lǐng)導(dǎo)不同意我們見習(xí)人員上車,但是在師傅的精心指導(dǎo)和耳濡目染下,我學(xué)會了如何使用無線調(diào)車燈顯設(shè)備,學(xué)會了如何在車上觀速、測距,學(xué)會了如何檢查線路車輛,也學(xué)會了在作業(yè)時如何防護(hù)自己。作為吐魯番站的新穎血液,新生力量,我必將迎接更大的挑戰(zhàn),也必將在認(rèn)清鐵路跨越式開展新形式的前提下,以更飽滿的精神投入到今后的工作和生活中去。首先,必須用三種心態(tài)對待自己,以平靜的心態(tài)對待鐵路的改革,以積極的心態(tài)參與工作,以樂觀的心態(tài)面對生活。在工作中以積極的心態(tài)面對工作,積極主動地做好分內(nèi)之事。一要充滿信心。認(rèn)識到鐵路改革機(jī)遇大于挑戰(zhàn),環(huán)境的改變、“身份轉(zhuǎn)換”政策的施行,會創(chuàng)造新的、良好的競爭氣氛。二要培養(yǎng)自己的大局意識,主動去適應(yīng)改革。努力工作,要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動力,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,認(rèn)真完成自己的本職工作。認(rèn)真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。其次,必須增強(qiáng)競爭緊迫感,自覺進(jìn)步自身素質(zhì)。在鐵路跨越式逐步深化開展開展的今天,必須對自己有清醒的認(rèn)識。隨著企業(yè)改革力度的不斷加大,必須改變了已往覺得進(jìn)了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念,“瓷飯碗”的競爭緊迫感明顯增強(qiáng)。進(jìn)步自身綜合素質(zhì)是在改革和競爭中取勝的關(guān)鍵,在工作之余要加強(qiáng)學(xué)習(xí),給自己補(bǔ)充能量,以適應(yīng)競爭環(huán)境。學(xué)____的一些根本方針、政策以及鐵路改革的一些根本知識,理解路局各項(xiàng)改革措施的必要性。認(rèn)識到鐵路改革的深化內(nèi)涵,全方位充實(shí)自己,完善自我,使自己在以后的競爭中立于不敗之地。第三,杜絕利己,心浮氣躁。作為一名黨員,在接下來的工作中,我一定戒驕戒躁,嚴(yán)格要求自己,時刻警示自己,想自己少一點(diǎn),想工作多一點(diǎn),永遠(yuǎn)把車站利益放在個人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷、細(xì)致,遇到有不如意之處,多從自己身上找原因??酥扑尚感睦?,樹立生活、工作目的,化優(yōu)勢、失敗為前進(jìn)的動力,保持旺盛的戰(zhàn)斗力,做到積極肯干、吃苦耐勞、艱辛奮斗。第四,勇于開拓創(chuàng)新,永葆工作中的活力和活力。在工作中要勇于開拓創(chuàng)新,勇于大膽理論,不斷總結(jié)以往工作的經(jīng)歷,謀劃新思路,采取新舉措,創(chuàng)始新場面。今后的工作中,自己要進(jìn)一步發(fā)揮積極性、主動性,針對工作中存在的種種問題,在充分聽取領(lǐng)導(dǎo)和同事們的意見和建議根底上,認(rèn)真反思,逐條改良。以更飽滿的生活熱情,更加堅(jiān)決的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心態(tài)迎接來自任何方面的挑戰(zhàn),從而實(shí)現(xiàn)由被動
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