協(xié)和片區(qū)線路遷改天府新區(qū)110kV順國(guó)和順甲線遷改工程環(huán)境影響報(bào)告

(公示本)建設(shè)單位(蓋章)：成都空港城市發(fā)展集團(tuán)有限公司編制單位(蓋章)：四川華易工程技術(shù)有限責(zé)任公司1.項(xiàng)目名稱――指項(xiàng)目立項(xiàng)批復(fù)時(shí)的名稱，應(yīng)不超過30個(gè)字(兩個(gè)英文字段作一個(gè)漢字)。指項(xiàng)目區(qū)周圍一定范圍內(nèi)集中居民住宅區(qū)、學(xué)校、醫(yī)出本項(xiàng)目清潔生產(chǎn)、達(dá)標(biāo)排放和總量控制的分析結(jié)論，確 工藝流程圖簡(jiǎn)述(圖示) 33 號(hào)；國(guó)網(wǎng)四川省電力公司天府新區(qū)供電公司《關(guān)于辦理協(xié)和片區(qū)電力遷改環(huán)評(píng)等行政審批手續(xù)的函》；線圖建設(shè)項(xiàng)目環(huán)評(píng)審批基礎(chǔ)信息表1建設(shè)項(xiàng)目基本情況限公司聯(lián)系人傳真--門經(jīng)研評(píng)審(2020)979號(hào)√.970m2(其中電纜終端桿占地(m2)/(萬元)其中：環(huán)保投資(萬元)%(萬元)/目由來及建設(shè)必要性2產(chǎn)業(yè)政策和規(guī)劃的符合性本項(xiàng)目屬電力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，屬于《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2019年本)》(國(guó)家發(fā)3此外，國(guó)網(wǎng)四川省電力公司經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院以經(jīng)研評(píng)審[2020]979號(hào)出具了關(guān)于印發(fā)3、與《輸變電建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)技術(shù)要求》(HJ1113-2020)符合性分析(HJ1113-2020)在開工建設(shè)前應(yīng)依法依規(guī)進(jìn)行輸變電建設(shè)項(xiàng)目竣工，開工作環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件的網(wǎng)架空線入地電纜在規(guī)劃址選線應(yīng)符合生態(tài)保護(hù)紅線護(hù)區(qū)、飲用水水源保護(hù)因自然條件等因素限制驗(yàn)區(qū)、飲用水水源二級(jí)輸電線路，應(yīng)在滿足相提下對(duì)線路方案進(jìn)涉及生態(tài)保護(hù)水源。大壩溝評(píng)價(jià)有變電站將架纜力隧道中，規(guī)主要功能的區(qū)低環(huán)境影響電力隧道中敷境影響、，以減少對(duì)生態(tài)環(huán)境的隔出線將架只涉及電纜施工，拆除4態(tài)環(huán)境的響的電力隧道進(jìn)入自然保護(hù)區(qū)的輸電線路，應(yīng)按照J(rèn)19的要然保護(hù)區(qū)減少了電磁三、與“三線一單”的符合性分析(1)與生態(tài)保護(hù)紅線符合性分析項(xiàng)目周邊交通較發(fā)達(dá)，線路所處地形平坦開闊、地質(zhì)情況穩(wěn)定，無不良地質(zhì)構(gòu)造，不中三、生態(tài)保護(hù)紅線劃定結(jié)果(二)生態(tài)保護(hù)紅線類型，成都地區(qū)所管轄范圍內(nèi)涉及生態(tài)(km2)1流調(diào)查了解，本項(xiàng)目線路沿已建道路和擬建的電力管廊走線，線路經(jīng)過區(qū)域不涉及飲用(2)與環(huán)境質(zhì)量底線符合性分析“環(huán)境質(zhì)量底線”是國(guó)家和地方設(shè)置的大氣、水和土壤環(huán)境質(zhì)量目標(biāo)，也是改善環(huán)境質(zhì)量的基準(zhǔn)線。本工程建成運(yùn)行后產(chǎn)生的主要環(huán)境影響為電磁影響、噪聲，電磁無環(huán)境質(zhì)量同時(shí)，項(xiàng)目電纜敷設(shè)于地下隧道內(nèi)，建成投運(yùn)過程中不產(chǎn)生噪聲。另外，本項(xiàng)目輸電線路運(yùn)行過程中將產(chǎn)生的工頻電場(chǎng)強(qiáng)度、工頻磁感應(yīng)強(qiáng)度，根據(jù)報(bào)告中預(yù)測(cè)結(jié)果，本輸電5線路工頻電場(chǎng)強(qiáng)度、工頻磁感應(yīng)強(qiáng)度滿足公眾曝露控制限值。因此，項(xiàng)目實(shí)施符合環(huán)境質(zhì)(3)與資源利用上線符合性分析(4)與環(huán)境準(zhǔn)入負(fù)面清單符合性分析本項(xiàng)目為電力線路遷改項(xiàng)目，項(xiàng)目周邊不涉及自然保護(hù)區(qū)、飲用水源保護(hù)區(qū)等特殊生線、資源利用上線制定生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入清單實(shí)施生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控的通知》環(huán)境管控單元及分區(qū)管控的劃定結(jié)果，本項(xiàng)目位于成都市雙流區(qū)，屬于成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)，為四川省總體生大力優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，實(shí)施最嚴(yán)格的環(huán)境準(zhǔn)入要求；②加快地區(qū)生產(chǎn)總值(GDP)貢獻(xiàn)小、污染排放強(qiáng)度大的產(chǎn)業(yè)(如建材、家具等產(chǎn)業(yè))替代升級(jí)，結(jié)構(gòu)優(yōu)化；③對(duì)重點(diǎn)發(fā)展的電子信息、裝備制造、先進(jìn)材料、食品飲料、生物醫(yī)藥等產(chǎn)業(yè)提出最嚴(yán)格的環(huán)境準(zhǔn)入要物涉危險(xiǎn)化學(xué)品產(chǎn)業(yè)布局，嚴(yán)控環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，保障人居安全。本工程為輸變電項(xiàng)目，將架空綜上，本工程為輸電線路，所在區(qū)域不涉及四川省及成都市的生態(tài)保護(hù)紅線區(qū)，不涉及環(huán)境準(zhǔn)入負(fù)面清單的問題。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)和環(huán)評(píng)預(yù)測(cè)結(jié)果，項(xiàng)目建設(shè)滿足環(huán)境質(zhì)量底線6五、確定編制環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件類別的依據(jù)根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)分類管理名錄((2021年版)》(生態(tài)環(huán)境部令第16依據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則輸變電》(HJ24-2020)和四川省生態(tài)環(huán)境廳對(duì)輸變電國(guó)和順甲線遷改工程環(huán)境影響報(bào)告表》(含電磁環(huán)境影響專項(xiàng)評(píng)價(jià))，本項(xiàng)目為110kV輸響評(píng)價(jià)文件的建設(shè)項(xiàng)目目錄(2019年本)”，本項(xiàng)目由市(州)環(huán)境保護(hù)主管部門負(fù)責(zé)審六、項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容及評(píng)價(jià)內(nèi)容V原架空出線改為電纜出線。因此，本項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容主要為線路遷改下地和間隔改造，遷改1)線路遷改工程(1)110kV順國(guó)線遷改C，向西走線，止于順國(guó)線12#耐張塔小號(hào)側(cè)約180m處新建的電纜終端鋼管桿(N01，詳見遷改路徑布置圖)，電纜線路電纜淺溝及隧道的土建工程，電纜線路均依托已建的電力隧道及支通道(淺溝)敷設(shè)。(2)110kV順甲線遷改7號(hào)側(cè)約113m處新建的電纜終端鋼管桿(M01，詳見遷改路徑布置圖)，電纜線路路徑長(zhǎng)電纜淺溝及隧道的土建工程，電纜線路均依托已建的電力隧道及支通道(淺溝)敷設(shè)。(3)光纜通信工程阻燃光纜，光纜線路路徑長(zhǎng)1.8km；順甲線新建3根48芯非金屬阻燃光纜，光纜線路路徑長(zhǎng)(4)拆除工程kV2)間隔改造間隔改造將維持原雙母線接線形式，原出線已裝設(shè)避雷器，本期不新增，主要是通過VS8回110kV出線16回8造變--，站內(nèi)道路--110kV順國(guó)遷改線路起于原長(zhǎng)順220kV變電站電纜出端鋼管桿，為新建1基鋼管桿(N01)，塔基永久占地1.77km，淺溝0.03km，電纜型號(hào)為110kV順甲遷改線路起于原長(zhǎng)順220kV變電站電纜出鋼管桿，為新建1基鋼管桿(M01)，塔基永久占地約60m2；電纜線路路徑長(zhǎng)約1.5km，其中隧道段長(zhǎng)度約1.44km，淺溝0.06km，電纜型號(hào)為線及接入支通道(淺溝)，本項(xiàng)目涉及電纜土建工程不項(xiàng)目》另行評(píng)價(jià)C淺溝)：兩段，結(jié)構(gòu)為1.2×1.0m，路--國(guó)線順甲線新建3根48芯非金屬阻燃光纜，光纜線路路徑--拆除原110kV順國(guó)線12#耐張塔小號(hào)側(cè)新建電纜終端桿kV----------9關(guān)的工程內(nèi)容主要依托規(guī)劃道路綠化帶側(cè)已建的電力隧道及支通道(淺溝)進(jìn)行敷設(shè)，本項(xiàng)目依托的電環(huán)境保護(hù)局以雙環(huán)建[2017]26號(hào)批復(fù)的《成都市雙流區(qū)交通建設(shè)投資有限公司協(xié)和片區(qū)管線遷改配套電力通道建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表》中，目前建設(shè)單位已委托電纜隧道環(huán)?？⒐を?yàn)收。同時(shí)調(diào)查了解，協(xié)和片區(qū)電力隧道及支通道均由成發(fā)展集團(tuán)有限公司>負(fù)責(zé)承建，本項(xiàng)目涉及部分隧道及通道已建成，能夠滿足本項(xiàng)目建設(shè)時(shí)序要求。本次不涉及隧道土建1片區(qū)規(guī)劃約m×3.0m；3.7~2m110kV順國(guó)、順甲線(本項(xiàng)目)3.4~4m 3.05~5m110kV順國(guó)線1.34km共隧道1.34km2(淺溝)綠地埋深＞2.5~5m(1)電纜線路至規(guī)劃道路C線隧道，向西走線約1.77km，再經(jīng)0.03km電力淺溝止于順國(guó)線12#耐張塔小號(hào)側(cè)約180m處新建的電纜終端鋼管桿(N01)；本項(xiàng)目110kV順甲線遷0kV變電站電纜終端，電纜在站內(nèi)下地，沿變電站內(nèi)西側(cè)隧道向南至規(guī)C線隧道，向西走線約1.44km，再經(jīng)0.06km電力淺溝止于順甲線9#耐張塔小號(hào)側(cè)約113m處新建的電纜終端鋼管桿(M01)。遷改線路均不涉及緊線段。電纜敷設(shè)均依托已建的電力隧道及電力支通道(淺溝)，通道內(nèi)電纜布置在支架上、kV約100m(此段位于變電站內(nèi)側(cè)，由架空間隔出線改為電纜出線，影響減小且包含在變電站電磁環(huán)境影響中，不單獨(dú)評(píng)價(jià))；規(guī)劃(2)光纜通信工程光纜工程不涉及土建施工，施工量小，按相關(guān)規(guī)程要求實(shí)施后，運(yùn)行期產(chǎn)生的環(huán)境影(3)長(zhǎng)順220kV變電站110kV國(guó)玻、黃甲出線間隔改造出線，主要是通過改造出線間隔的支柱絕緣子支架及基礎(chǔ)、電纜終端支架及基礎(chǔ)，然后在置。7年原四川省環(huán)境保護(hù)局以“川環(huán)建函[2007]283號(hào)”文出具了《華陽500kV變電建成。批復(fù)內(nèi)容已包含本次改造間隔，本次改造間隔采用電纜出線，有利于減少運(yùn)行期變備號(hào)JC列，其中站內(nèi)西側(cè)段采用水平排列1.8kmC道(2.5m×3.0m)C力隧道(2.0m×2.2m)mC列，其中站內(nèi)西側(cè)段采用水平排列1.5kmC道(2.5m×3.0m)C力隧道(2.0m×2.2m)電力淺溝(1.2m×1.0m)七、項(xiàng)目選址選線的合理性分析1)線路路徑選擇方案根據(jù)規(guī)劃，本項(xiàng)目所在區(qū)域?yàn)殡p流空港高技術(shù)產(chǎn)業(yè)功能區(qū)，片區(qū)以科技研發(fā)、商務(wù)服工程。成都市五環(huán)路以內(nèi)的規(guī)劃建設(shè)區(qū)(含外側(cè)綠化帶)及成都天府新城區(qū)“一城一帶一區(qū)”范圍內(nèi)的電力通道應(yīng)采用地下電力通道方式實(shí)施建設(shè)。本項(xiàng)目110kV順國(guó)、順甲線遷改為既有城市電網(wǎng)架空線入地工程，采用電纜敷設(shè)，電纜在規(guī)劃道路的已建的電力隧道中敷設(shè)，故其電纜線路路徑方案唯一。2)線路路徑外環(huán)境關(guān)系及路徑合理性分析終端鋼管桿，電纜線路路徑長(zhǎng)1.8km；110kV順甲線9#耐張塔小號(hào)側(cè)遷改線路起于長(zhǎng)順項(xiàng)目電纜線路主要敷設(shè)在電力隧道中，電纜隧道已沿規(guī)劃道路防護(hù)綠地修建，電纜路有規(guī)劃待建用地和工礦企業(yè)，項(xiàng)目線路路徑地理位置圖和外環(huán)境關(guān)系詳見《本項(xiàng)目地理位置圖》(附圖1)和《本項(xiàng)目輸電線路線路路徑方案及外環(huán)境監(jiān)測(cè)布點(diǎn)示意圖》(附圖5-1)。本線路路徑從環(huán)保角度分析具有以下特點(diǎn)：①遷改段線路路徑位于成都市雙流區(qū)，線路采用電纜走線，有利于減小運(yùn)營(yíng)期電磁環(huán)境對(duì)沿線環(huán)境的影響；②電纜線路主要沿已建的電力隧道布設(shè)，均沿規(guī)劃道路走向，減少新建施工道路，有利于減少水土流失和植被破壞，施工運(yùn)輸和生產(chǎn)維護(hù)管理方便，有利于安全巡視；③線路采用已建隧道電纜敷設(shè)，不會(huì)對(duì)沿線樹木等的砍伐；④變電站架空出線間隔改造為電纜出線，有利于減少運(yùn)營(yíng)期變電站出線側(cè)電磁環(huán)境的影響。建設(shè)單位在工程實(shí)施前將按相關(guān)規(guī)定與有關(guān)部門協(xié)調(diào)，辦理相和規(guī)劃角度分析，本條線路路徑選擇合理可行。3)線路交叉跨越及并行情況(1)、交叉跨越根據(jù)調(diào)查了解及收集的資料統(tǒng)計(jì)，本工程遷改輸電線路位于城市規(guī)劃范圍內(nèi)，電纜線路沿規(guī)劃道路已建的電力隧道敷設(shè)，電纜經(jīng)過區(qū)域現(xiàn)狀為主要規(guī)劃建設(shè)用地，項(xiàng)目不涉及110kV及以上等級(jí)線路的交叉跨越。本項(xiàng)目依托的電力隧道與既有道路、河道交叉情況見/河寬1m下穿(1次)2雙黃路(黃龍大道)下穿(1次)3下穿(1次)本項(xiàng)目電纜線路穿越大壩溝一次，沿已建的電力隧道敷設(shè)，查閱《協(xié)和片區(qū)管線遷改C線K0+620~K0+680，(2)共溝并行走線1m×3.0m(共10回)110kV順國(guó)、順甲線(本項(xiàng)目)2m×2.7m(共8回)110kV順國(guó)、順甲線(本項(xiàng)目)本項(xiàng)目改造后變電站運(yùn)行方式不變，不新增生活污水和生活垃圾。站內(nèi)原有的含油電(GB50229-2019)中事故油池按纜出線，有利于減少變電站出線側(cè)對(duì)外環(huán)境的電磁影響，本次改造后其他側(cè)變電站產(chǎn)生的項(xiàng)目民房拆遷及樹木砍伐程占地及土石方工程量于防護(hù)綠地或綠化范圍內(nèi)，本項(xiàng)目不涉及電纜土建施工，電力隧道不在本次遷改工程內(nèi)容施工臨時(shí)占地包括終端桿施工和拆除塔基及拆除工程施工便道(人抬道路)臨時(shí)占地。塔基施工臨時(shí)占地估算單基占地面積為29.5m2~53.4m2不等，估計(jì)塔基施工臨時(shí)占地80m2；線路臨時(shí)占地主要包括塔桿拆除占地及施工便道占地等，估算塔桿拆除區(qū)占地570m2，施工便道(人抬便道)占地面積約200m2。占地類型主要為綠地、耕地及荒地等。占地面積(m2)工便本項(xiàng)目不涉及電力隧道土建施工，依托擬建道路綠化帶的電力隧道，因此本項(xiàng)目施工工，施工時(shí)挖方回填后余方較少，可站內(nèi)平衡；項(xiàng)目位于城市建設(shè)規(guī)劃范圍內(nèi)，電纜終端桿位于道路防護(hù)工組織措施110kV順國(guó)線電纜施工時(shí)，不影響原有架空線路運(yùn)行，僅在兩端搭接時(shí)短時(shí)停電。預(yù)110kV順甲線電纜施工時(shí)，不影響原有架空線路運(yùn)行，僅在兩端搭接時(shí)短時(shí)停電。預(yù)沿線主要可利用物聯(lián)大道、雙黃路(黃龍大道)等道路，人力運(yùn)距較小。架空線路位于城市規(guī)劃范圍內(nèi)，周邊分布有已建、待建規(guī)劃道路和鄉(xiāng)式施工布置按“有利施工作業(yè)，易于管理，方便民工生活，少占地，安全可靠，經(jīng)濟(jì)合、原材料堆放項(xiàng)目部，塔基施工場(chǎng)地：主要用作桿塔基礎(chǔ)施工，兼做材料堆放場(chǎng)地。施工場(chǎng)地盡可能選擇在塔基附近地勢(shì)平坦處，盡量選用裸地、草地等植被較稀疏處。本項(xiàng)目塔基施工場(chǎng)地布置在塔基附近，其中順國(guó)線終端位于三強(qiáng)軋輥有限公司廠區(qū)綠化帶，順甲線終端位于規(guī)劃道路施工人抬便道：本項(xiàng)目沿線有規(guī)劃道路，不需新建施工運(yùn)輸?shù)缆?，原輔材料及拆除塔基及導(dǎo)線通過既有道路車輛運(yùn)送，對(duì)車輛無法直接到達(dá)的塔位，設(shè)人抬便道。人抬便道占km，。線路工程施工呈點(diǎn)狀分布，施工周期短。項(xiàng)目施工期間辦公、住宿等設(shè)施不新建，就。1)材料運(yùn)輸纜線路沿線交通運(yùn)輸條件較好，既有道路能滿足車輛運(yùn)輸要求，材料可通過既有道路車輛運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)附近；新增2基桿塔位于雙黃路(黃龍大道)側(cè)，交通便利，運(yùn)輸條件好，既有道路能滿足車輛運(yùn)輸要求，材料通過既有道路車輛運(yùn)送至塔基附近。既有線mm2)電纜施工3)既有架空線路拆除施工(1)拆除前準(zhǔn)備工作：施工組織進(jìn)場(chǎng)前應(yīng)認(rèn)真查看現(xiàn)場(chǎng)，掌握拆除塔基塔桿的型號(hào)、呼高及重量。確定好拆除方法。移除倒塔(塔高1.5倍)范圍內(nèi)的林木及障礙物。明確分地線換成地線滑車；跨越的電力線及通訊線在拆遷前做好跨越架；采用過輪臨錨落線，將力線通訊線等設(shè)施可采用小抱桿拆除；對(duì)于鐵塔周圍場(chǎng)地寬敞，以鐵塔中心為圓心，半徑距離大于鐵塔高度1.5倍的鐵塔場(chǎng)地可采用氧焊切割他腿的方法拆除。拆除的鐵塔部件要(4)場(chǎng)地清理：拆除后及時(shí)清理拆除附件，拆除附件由權(quán)屬公司確定回收單位收集。4)新建鋼桿管施工施工單位負(fù)責(zé)全部基礎(chǔ)開挖施工、澆制、鋼桿管組立。在基礎(chǔ)施工中必須按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工，鋼桿管組立按照線路施工規(guī)范要求進(jìn)行施工，特別注意隱藏部位澆制和基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)，專職質(zhì)檢員必須嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，逐基對(duì)基坑進(jìn)行驗(yàn)收。組桿必須制定組桿措施交設(shè)計(jì)基礎(chǔ)施工工序主要有基礎(chǔ)開挖、基礎(chǔ)澆注、基礎(chǔ)回填等。在基礎(chǔ)施工階段，特別注意隱藏部位澆制和基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)。桿塔基礎(chǔ)的坑深應(yīng)以設(shè)計(jì)圖紙的施工基地面為準(zhǔn)，基坑開挖施工時(shí)要保護(hù)好分坑時(shí)所釘?shù)妮o助樁，特別是中心樁，輔助中心樁。如在基坑開挖施工中原釘樁要受到干擾，則應(yīng)移至不受干擾位置，即增定輔助樁，用以找出中心樁。施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)基礎(chǔ)施工時(shí)，應(yīng)盡量縮短基坑暴露時(shí)間，一般應(yīng)隨挖隨澆基礎(chǔ)，同時(shí)做好基面及基坑基礎(chǔ)澆筑包含基礎(chǔ)支模、鋼筋綁扎、地腳螺栓安裝、混凝土澆筑和養(yǎng)護(hù)拆模。鋼筋綁扎前先要檢查鋼筋的規(guī)格和數(shù)量應(yīng)與施工圖中完全一致，為保證各部位鋼筋的間距符合設(shè)計(jì)要求，根據(jù)鋼筋的間距和所處位置等，在鋼筋上用彩筆畫好綁扎標(biāo)記。鋼筋交叉點(diǎn)應(yīng)用鐵線綁扎牢固，底模和臺(tái)階模板均采用整體定型鋼模板，模板加裝圍楞，模板安裝前刷隔離劑，地腳螺栓安放應(yīng)在地腳螺栓的橫、豎線路方向上前后兩螺栓螺桿中心用紅筆做好標(biāo)立桿施工工序主要為吊車立桿、地面組裝、抱桿提升、桿塔上部吊裝、抱桿拆除、螺運(yùn)至樁位的桿符合設(shè)計(jì)要求，檢查地腳螺栓與桿下法蘭一致，標(biāo)出橫擔(dān)方向做好標(biāo)記。對(duì)于分段吊裝鋼管桿身，吊點(diǎn)一般選擇在構(gòu)件的上端，便于塔體就位；對(duì)于整體吊裝鋼管桿應(yīng)選擇在吊件重心以上位置；組立鋼管桿應(yīng)按段將鋼管桿依次排列，根據(jù)吊車或抱桿允許行管理措施輸電線路建成后，無日常運(yùn)行人員，根據(jù)成都市人民政府辦公廳《關(guān)于印發(fā)成都市地維護(hù)管理工作，配合管廊管理單位做好管廊運(yùn)營(yíng)維護(hù)管理工作。同時(shí)國(guó)網(wǎng)四川省電力公司天府新區(qū)供電公司出具的《關(guān)于辦理協(xié)和片區(qū)電力遷改環(huán)評(píng)等行政審批手續(xù)的函》，明確理相關(guān)手續(xù)(見附件)，因此本項(xiàng)目建成后將交由原權(quán)屬電力公司定期維護(hù)。十一、項(xiàng)目主要原輔材料、能耗及經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)料JLGA240/309.4t買JLBA00.55tU70BP/146DYJLW02-64/110-1×800mm2FZSW86個(gè)6個(gè)3只1.8kmmm×150×80kmm48芯2套GAJLGAU70BP/146D65kmFZSW827支6個(gè)6個(gè)3只mm×150×80m48芯6套鋼材(t)混凝土(m3)施工期用水(t/d)12m2m23m33m43m-5株結(jié)果是考慮就地平衡之后，綜合計(jì)算得出；②輸電線路施工產(chǎn)生的少量棄土與本項(xiàng)目有關(guān)的原有污染情況及主要環(huán)境問題長(zhǎng)順220kV變電站(原名華陽220kV變電站)位于雙流區(qū)長(zhǎng)順村二組，為220kV全戶外2014年原四川省環(huán)境保護(hù)廳以“川環(huán)審批[2014]368號(hào)”文對(duì)《成都長(zhǎng)順220千伏變出線間隔16回，均已按擴(kuò)建后規(guī)模建成。變電站投運(yùn)后一直運(yùn)行至今，目前處在正常運(yùn)行m和40m3事故油池。路。據(jù)了解，長(zhǎng)順220kV變電站未進(jìn)行竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收工作，自建成投運(yùn)至今未發(fā)生過主變事故油滲漏現(xiàn)象等環(huán)境污染事件。目前變電站權(quán)屬單位已委托相關(guān)單位進(jìn)行竣工環(huán)境根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查及設(shè)計(jì)資料，為了架空線遷改下地的實(shí)施，本次將長(zhǎng)順220kV變電站110kV側(cè)國(guó)玻和黃甲架空出線改造為電纜出線。為了了解變電站現(xiàn)有運(yùn)行情況，本次評(píng)價(jià)度(V/m)工頻磁感應(yīng)強(qiáng)度(μT)12281.400.212224444/26608.622.92747474646300.16382464648.481547474444TT之間，最大值出現(xiàn)在長(zhǎng)順變電站東側(cè)站界(220kV出線側(cè))，均滿足公眾曝露控制限值(4000V/m，100μT)要求。dBA路段導(dǎo)線對(duì)地最低點(diǎn)布設(shè)一個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)(最低處均位于2~3#塔間，由于順國(guó)線與順甲線距離Vm186μT，滿足公眾曝露控制限值(4000V/m，100μT)；噪聲監(jiān)測(cè)結(jié)果為晝間55dB(A)、夜間48dB(A)，滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)中的2類標(biāo)準(zhǔn)限值要求(晝間60dB(A)、夜間50dB(A))。的工頻電場(chǎng)、工頻磁場(chǎng)、噪聲均滿足相應(yīng)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的要求。該線路及變電站運(yùn)行至今，變電站既有化糞池及事故油建設(shè)項(xiàng)目所在地自然環(huán)境簡(jiǎn)況自然環(huán)境簡(jiǎn)況(地形、地貌、地質(zhì)、氣候、水文、植被、生物多樣性等)：雙流區(qū)位于四川省成都市西南郊，東經(jīng)103°47′51″~104°15′33″，北緯30°13′32″~及簡(jiǎn)陽市，南接仁壽、彭山，西鄰新津、崇州，北靠的交通樞紐；西南地區(qū)最大的航空港——雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)距區(qū)政府駐和片區(qū)，地理位置見附圖1。地形、地貌、地質(zhì)特征興——都江堰灌口——崇州懷遠(yuǎn)——大邑悅來——邛崍平落為界，該線以東主要是平原和、丘陵分別占全市總面積的32.26%和27.61%。不同時(shí)期不同成因類型的松散堆積物組成，以中上更新統(tǒng)分布最廣，其余為零星分布。雙流區(qū)大地構(gòu)造為新華夏系四川沉降帶成都斷陷。成都斷陷屬于地塹式山前坳陷，是自老第三紀(jì)末期以來，受新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)的影響，在龍門山、龍泉山斷褶帶(束)隆起的同時(shí)，相對(duì)逐漸陷落，堆積了從周圍山區(qū)帶來的大量第四紀(jì)松散砂礫卵石層。底部基巖為白堊系灌口組地層古河流沖洪積層和全新統(tǒng)沖積洪積層；主要物質(zhì)組成由礫石、合泥礫石、砂卵礫石、含泥砂石和粘土等物質(zhì)覆蓋。覆蓋物分布沿軸線較厚，向兩側(cè)逐漸減薄，最厚處可達(dá)50m。第砂礫卵石層。縣區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造主要表現(xiàn)為褶皺與斷裂。雙流區(qū)低山、丘陵、平原、臺(tái)地等，占全縣區(qū)總面積的57.03%，地勢(shì)較為陡峻，地形切割劇烈；臺(tái)地分布于黃甲、勝利、公km1km，南延伸入新津縣；后者為龍泉山脈之中段，經(jīng)縣境內(nèi)太平、合江、大林等地，于雙青杠條件成都市雙流區(qū)屬亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候。常年氣候溫和，空氣潮潤(rùn)，冬無嚴(yán)寒，夏無酷東升鎮(zhèn)至牧馬山區(qū)，龍泉山中段低山區(qū)至龍泉山麓，為縣域內(nèi)兩個(gè)多雨地區(qū)，年降水雙流區(qū)長(zhǎng)年云霧多，日照少，屬全國(guó)日照低值區(qū)。無霜期長(zhǎng)，累年平均無霜期為287南河游的主要支流之一，位于四川盆地西部，發(fā)源于岷山南麓。岷江在都江堰分為都江堰灌區(qū)部、東部，在合江亭與南河合流。南河相當(dāng)于走馬河的最下游段，以清水河下游段的龍爪堰為起點(diǎn)，流經(jīng)成都市區(qū)西部、南部，在合江亭與府河匯合。沙河是解放后在成都市東郊工業(yè)區(qū)安河、錦江、鹿溪河等河流。河流總長(zhǎng)186.35km，多mmm08億m3。(1)清水河。清水河流經(jīng)成都市草堂寺附近的龍爪堰分水后，更名為南河。流經(jīng)成都市區(qū)南部，在合m條河在都江堰寶瓶口以下1080m處引水源，流經(jīng)胥家、先鋒、戰(zhàn)旗等地45km長(zhǎng)到郫縣石堤堰與走馬河的分支徐堰河相匯，經(jīng)石堤堰水利樞紐后分為二支，一支叫毗河，流經(jīng)金堂縣鎮(zhèn)入沱江；另一支就叫府河，向南流經(jīng)太和、兩路口、在成都市北郊與沱江相匯后，經(jīng)過洞子口、猛追灣到東門大橋，在合江亭與南河相匯后，在成都市南郊三瓦窯流出市區(qū)km成都市城區(qū)14km，河道平均縱坡度1.4‰?？诘桨岔槝蚺c府河匯合口段稱錦江，又稱南河，長(zhǎng)約6km。(2)江安河江安河，又名新開河，經(jīng)灌縣、郫縣、溫江縣入縣境龍池鄉(xiāng)，經(jīng)通江、金花、文星、白家、協(xié)和、鶴林等鄉(xiāng)鎮(zhèn)于二江寺匯入錦江，全長(zhǎng)106km，縣境段長(zhǎng)31.15km，集雨面積mmm平均流速0.5m/s；枯水期水面寬20m，水深0.7m(3)金馬河流經(jīng)灌2km，平均比降3.44‰。縣境內(nèi)全長(zhǎng)13.95km，集雨面積為80.5km2，多年平均流量210.6m3/s，河床平均寬度525m，最寬處(天星渡)717m，最窄處(擦耳巖)293m，平均比降為2.68‰，于黃水鎮(zhèn)崔家林入新津縣。(4)錦江82.4km，更名為錦江。錦江平均比降1‰。錦江雙流區(qū)段流長(zhǎng)49km，集雨面積969km2，河床寬99~265m，平均比降0.88‰，多年平均流量82m3/s。(5)楊柳河寬18~26m。(6)白河陶家渡匯入白河，全長(zhǎng)18.3km，集雨面積73km2，寬3~14m，最大流量60m3/s，最小流量m3/s。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，本項(xiàng)目所在區(qū)域居民生活用水主要采用市政供水，線路評(píng)價(jià)范圍內(nèi)不壤肥、雨量充沛，適合于各類動(dòng)植物生長(zhǎng)，但隨著人類活動(dòng)對(duì)口的增長(zhǎng)，天然植被逐漸開發(fā)利用，到民國(guó)時(shí)期，僅存少量次生林六、植被與生物多樣性由于地形、地貌、土壤等差異，境內(nèi)平原、臺(tái)地與丘陵山區(qū)分布有不同的森林植被和青岡等為主的針闊混交林和成片種植的經(jīng)濟(jì)林木；淺丘、臺(tái)地以人工次生林為主，多為純菜花蛇、烏梢蛇蜥蜴、爬壁虎、龜、蛙等；區(qū)內(nèi)歷史上鳥類資源豐富，后因環(huán)境污染和毀沿途觀察，受人類開發(fā)的影響，區(qū)域生物多樣性程度低，區(qū)內(nèi)植被多以農(nóng)作植被、經(jīng)濟(jì)作物及果樹為主，無天然林。工程建設(shè)影響范圍內(nèi)及評(píng)價(jià)區(qū)域內(nèi)已基本無野生動(dòng)物活動(dòng)，無自然保七、礦產(chǎn)資源生界第四系的一套湖相、河相沉積巖層，后來沒有大的構(gòu)造運(yùn)動(dòng)與巖漿活動(dòng)，故礦產(chǎn)資源僅限于沉積礦。具有價(jià)值又可能開采的礦產(chǎn)資源主要有鈣芒硝、膨潤(rùn)土、粘土及粘土巖、環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問題(環(huán)境空氣、地面水、地下水、聲環(huán)境、本項(xiàng)目為輸變電類項(xiàng)目，區(qū)域主要的污染因素為工頻電場(chǎng)、工頻磁場(chǎng)和噪聲。本項(xiàng)目建設(shè)地主要為城市規(guī)劃范圍內(nèi)，區(qū)域的環(huán)境空氣質(zhì)量、地表水及地下水環(huán)境質(zhì)量較好。因本項(xiàng)工程建設(shè)不涉及新增大氣、水污染物的排放，對(duì)區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量、地表水環(huán)境、地下水環(huán)境質(zhì)量基本無影響，因此本次環(huán)評(píng)未對(duì)區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量、地下水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀進(jìn)行監(jiān)測(cè)評(píng)價(jià)，僅對(duì)評(píng)價(jià)區(qū)域開展了電磁環(huán)境、聲環(huán)境和地表水環(huán)境質(zhì)量的現(xiàn)狀評(píng)價(jià)、對(duì)區(qū)域生態(tài)環(huán)境狀況進(jìn)行了簡(jiǎn)單的調(diào)查分析，電磁環(huán)境與聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)值詳見附件。對(duì)區(qū)域一、環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)點(diǎn)位布置與合理性分析輸電線路所經(jīng)地區(qū)及間隔改造變電站的電磁環(huán)境現(xiàn)狀進(jìn)行了現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)。監(jiān)測(cè)內(nèi)容包括工頻根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則輸變電》(HJ24-2020)中監(jiān)測(cè)點(diǎn)位及布點(diǎn)方法，對(duì)線合理性分析空線路現(xiàn)狀、電纜現(xiàn)狀和間隔改造變電站現(xiàn)狀進(jìn)行監(jiān)測(cè)，共布設(shè)6個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，架空線路監(jiān)測(cè)點(diǎn)位于既有導(dǎo)線最低點(diǎn)處，取斷面巡測(cè)最大值，來保守反應(yīng)評(píng)價(jià)區(qū)受(1)1#監(jiān)測(cè)點(diǎn)(原110kV順國(guó)/順板線2#~3#雙回塔導(dǎo)線間對(duì)地最低處)間架空線路改為電纜敷設(shè)，該線路遷改段最低線高位于2#~3#塔之間，由于既有線路1~12#塔段與既有順國(guó)/順板線并行走線，且距離較近，該處約15m，電壓等級(jí)相同，地理環(huán)境一致。因此，1#監(jiān)測(cè)點(diǎn)的巡測(cè)最大值可以代表既有110kV順甲線電磁環(huán)境及聲環(huán)境現(xiàn)狀。(2)2#監(jiān)測(cè)點(diǎn)(規(guī)劃道路C線隧道——雙黃路東側(cè)即黃龍大道與大壩溝交匯附近)m情況，本次評(píng)價(jià)在變電站場(chǎng)界共布設(shè)了4個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位，具體詳見原有污染站順國(guó)線(順國(guó)/順板雙回線路2#~3#導(dǎo)線間對(duì)地最低處)2#本項(xiàng)目所在規(guī)劃道路電力隧道(C線)北側(cè)約60m3#4#5#6#綜上所述，本項(xiàng)目監(jiān)測(cè)點(diǎn)能滿足《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則輸變電》(HJ24-2020)中監(jiān)測(cè)布點(diǎn)要求，監(jiān)測(cè)布點(diǎn)合理，監(jiān)測(cè)結(jié)果能夠反映區(qū)域電磁環(huán)境及聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀，能夠評(píng)價(jià)0006769號(hào)院x0005208號(hào)《交流輸變電工程電磁環(huán)境監(jiān)測(cè)方法(試行)(HJ681-2013)》。風(fēng)速：0.1m/s—0.3m/s；天氣狀況：陰；測(cè)量高度1.5米。(kV)(A)(MW)(Mvar)20kV長(zhǎng)站2202207746.1990.290.21.862#主變220220451.7451.7589.689.61變220220451.7451.7591.091.04.27399.02399.0276.4776.4721.721.730.330.325.95.920.0.930.330.326.136.13220.6544.12在28.83V/m~848.0V/m之間，滿足工頻電場(chǎng)強(qiáng)度的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)限值(4000V/m)的要求。2.927μT之間，滿足標(biāo)準(zhǔn)限值(100μT)的要求。評(píng)價(jià)單位A0004061號(hào)《交流輸變電工程電磁環(huán)境監(jiān)測(cè)方法(試行)(HJ681-2013)》。風(fēng)速：0.1m/s—0.3m/s；天氣狀況：陰；測(cè)量高度1.5米。順國(guó)線(順國(guó)/順板雙回線路2#~3#導(dǎo)線間對(duì)地最低處)548482類區(qū)本項(xiàng)目所在規(guī)劃道路電力隧道(C線)北側(cè)約60m644442類區(qū)244442類區(qū)474746462類區(qū)246462類區(qū)474744442類區(qū)從表3-4可知，輸電線路沿線晝間等效連續(xù)A聲級(jí)在47dB(A)~55dB(A)之間，夜間等效連續(xù)A聲級(jí)在44dB(A)~48dB(A)之間，聲環(huán)境滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 地差0~20m，沿線地勢(shì)總體趨勢(shì)平緩，地形條件較好，沿線地形平地100%。為主，無國(guó)家需重點(diǎn)保護(hù)的野生植物和動(dòng)物。工程建設(shè)影響范圍內(nèi)及保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、生活飲用水源保護(hù)區(qū)、森林公園、水土流失重經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)，工程區(qū)工頻電場(chǎng)強(qiáng)度、工頻磁感應(yīng)強(qiáng)度均滿足《電磁環(huán)境控制限值》(GB8702-2014)規(guī)定的限值要求，噪聲符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)限值要求。同時(shí)根據(jù)《2019年成都生態(tài)環(huán)境質(zhì)量公報(bào)》，項(xiàng)目周邊地表水體為大壩溝，不屬于污染河段，項(xiàng)目區(qū)域水體水質(zhì)綜上，區(qū)域電磁及聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀均滿足相應(yīng)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的要求。工程區(qū)域電磁環(huán)境現(xiàn)地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀和生態(tài)環(huán)境質(zhì)量較好。根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則輸變電》(HJ24-2020)及結(jié)合110kV輸變電工程的特Vkm生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作等級(jí)為三級(jí)，項(xiàng)目位于城市規(guī)劃范圍內(nèi)，生態(tài)環(huán)境以城市生態(tài)系統(tǒng)為主，生態(tài)環(huán)④地表水環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作等級(jí)：本項(xiàng)目電纜工程運(yùn)營(yíng)期無廢水外排，本次環(huán)評(píng)不進(jìn)根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則輸變電》(HJ24-2020)以及其他110kV輸變電工程的(1)噪聲(2)工頻電場(chǎng)和工頻磁場(chǎng)地下電纜：電纜管廊兩側(cè)邊緣各外延5m(水平距離)。(3)生態(tài)影響地下電纜：本次不涉及電力隧道土建施工，不在本次評(píng)價(jià)范圍內(nèi)；但由于本項(xiàng)目涉及(4)地表水(1)施工期評(píng)價(jià)因子(2)運(yùn)行期評(píng)價(jià)因子園、生活飲用水源保護(hù)區(qū)等特殊敏感目標(biāo)；生態(tài)保護(hù)目標(biāo)主要為不改變區(qū)域植被類型，不改變土結(jié)合《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則輸變電》(HJ24-2020)、《環(huán)境影響技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》 (HJ2.4-2009)確定輸電線路保護(hù)目標(biāo)。學(xué)校等敏感點(diǎn)分布。本次遷改所依托的電力隧道均沿道路防護(hù)綠地建設(shè)，沿線為城市規(guī)劃兩側(cè)5m范圍內(nèi)無保護(hù)目標(biāo)分布，因此本項(xiàng)目電。評(píng)價(jià)適用標(biāo)準(zhǔn)(1)大氣環(huán)境：執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；(2)水環(huán)境：執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)中Ⅲ類水域標(biāo)準(zhǔn)；(3)聲環(huán)境：執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)中2類標(biāo)準(zhǔn)限值(1)廢水：執(zhí)行《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-1996)中的三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。DB51/2682-2020)中表1規(guī)定的(3)噪聲：施工期執(zhí)行《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011)(4)工頻電場(chǎng)、工頻磁場(chǎng)：執(zhí)行《電磁環(huán)境控制限值》(GB8702-2014)表1公眾暴露控制限值的要求，確定項(xiàng)目電場(chǎng)強(qiáng)度以4000V/m作為評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)(頻率50Hz)；磁感應(yīng)強(qiáng)度以100μT作為評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)(頻率50Hz)。(5)生態(tài)環(huán)境本項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期主要環(huán)境影響因子為工頻電場(chǎng)、工頻磁場(chǎng)，上述因子均不屬于程分析工藝流程圖簡(jiǎn)述(圖示)圖藝流程基終端桿位于三強(qiáng)軋輥有限公司圍墻內(nèi)綠化帶，順甲線施工臨時(shí)占地應(yīng)盡量占用道路綠化1)、施工步驟2)施工準(zhǔn)備3)基礎(chǔ)施工施4)澆筑設(shè)標(biāo)5)鋼管桿組立栓復(fù)緊與缺陷處理。基礎(chǔ)澆筑自然養(yǎng)生強(qiáng)度達(dá)到100%后采取吊車立鋼桿，地面組裝應(yīng)檢工程采壞。(kV)(A)(MW)(Mvar)30.330.325.95.920.0.930.330.326.136.13220.6544.12內(nèi)側(cè)17]26號(hào)批復(fù)的《成都市雙流區(qū)交前工工藝、呼高及重量。確定好拆除方法。移除倒塔(塔高1.5倍)范圍內(nèi)的林木及障礙物。明確分(2)導(dǎo)、地線及附件拆除：拆除導(dǎo)、地線上的所有防震錘、附件，導(dǎo)線換成單輪滑(3)鐵塔拆除：拆除的鐵塔可做報(bào)廢處理。對(duì)于鐵塔周圍環(huán)境較復(fù)雜、周圍有低壓除的鐵塔部件。放及治理一、施工期污染物產(chǎn)生、排放及治理(1)噪聲：改造施工最主要的環(huán)境影響是施工噪聲，施工噪聲源主要有汽車等，噪聲級(jí)約為(2)廢水(3)固體廢棄物(1)廢水md前周邊為開發(fā)建設(shè)用地，利用附近建筑工地(2)施工廢氣動(dòng)機(jī)械禁止使用區(qū)的通告》、《成都市2020年大氣污染防治工作行動(dòng)方案》對(duì)施工機(jī)械案(2020年修訂)的通知》(成辦發(fā)[2020]27號(hào))等文件的要求，建設(shè)單位應(yīng)要求施工單地面開挖、回填、土石堆放和運(yùn)輸車輛行駛產(chǎn)生的揚(yáng)塵(粉塵)及施工機(jī)械、運(yùn)輸車輛排放(3)施工噪聲施工過程中會(huì)產(chǎn)生施工機(jī)械設(shè)備運(yùn)行噪聲，項(xiàng)目噪聲來源主要為基礎(chǔ)土方開挖和回dB(A)]75~80(4)施工固廢的。二、運(yùn)營(yíng)期污染物產(chǎn)生、排放及治理成較強(qiáng)的工頻(50Hz)電場(chǎng)；電流通過，產(chǎn)生一定的工頻磁場(chǎng)。的(2)噪聲(3)廢水(4)固體廢棄物較項(xiàng)目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計(jì)排放情況排放源(編號(hào))無---≤400mg/L活≤200mg/L≤40mg/L污水產(chǎn)生量0.85m3/d--—利用既有設(shè)施收集拆除固廢(廢鋼---(1)工頻電場(chǎng)與本項(xiàng)目電纜線路區(qū)域工頻電場(chǎng)強(qiáng)度背景監(jiān)測(cè)值疊加之后預(yù)測(cè)，本項(xiàng)目110kV規(guī)劃道路C線雙回電纜線路建成后工頻電場(chǎng)強(qiáng)度預(yù)測(cè)最大值為單回電纜輸電線路：本項(xiàng)目單回段工頻電場(chǎng)強(qiáng)度區(qū)域背景監(jiān)測(cè)值為28.83V/m，將類比線路電場(chǎng)強(qiáng)度最大值與本項(xiàng)目電纜線路工頻電場(chǎng)強(qiáng)度本底監(jiān)測(cè)值疊加之后預(yù)測(cè)，本項(xiàng)目單回電纜線路建成后工頻電場(chǎng)強(qiáng)度預(yù)測(cè)最大值7V/m。(2)工頻磁感應(yīng)強(qiáng)度雙回電纜輸電線路：本項(xiàng)目順國(guó)、順甲電纜線路共隧道段區(qū)域工頻磁感線路區(qū)域工頻磁感應(yīng)強(qiáng)度背景監(jiān)測(cè)值疊加之后預(yù)測(cè)，本項(xiàng)目雙回電纜線路建單回電纜輸電線路：本項(xiàng)目單回線路段工頻磁感應(yīng)強(qiáng)度背景監(jiān)測(cè)值為0.2188μT。將類比線路工頻磁感應(yīng)強(qiáng)度修正后與本項(xiàng)目線路工頻磁感應(yīng)強(qiáng)度背景監(jiān)測(cè)值疊加之后預(yù)測(cè)，本項(xiàng)目單回電纜線路工頻磁感應(yīng)強(qiáng)度最大值為環(huán)境影響分析施工期環(huán)境影響簡(jiǎn)要分析根據(jù)本項(xiàng)目的性質(zhì)及其所處地區(qū)環(huán)境特征分析，本項(xiàng)目施工期產(chǎn)生的環(huán)境影響識(shí)別歸械械械-水水水---建商住樓施工營(yíng)地。本項(xiàng)目間隔改造施工期周期短，施工噪聲影響小，通過距離衰減后對(duì)工量小、施路北側(cè)已建的電力隧道，電纜敷設(shè)主要采用人工敷設(shè)。本項(xiàng)目不涉及隧道施工，故施工期產(chǎn)生噪聲較小，對(duì)周邊影為避免項(xiàng)目施工期對(duì)周邊敏感點(diǎn)造成影響，環(huán)評(píng)要求：嚴(yán)格落實(shí)成都市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)全市房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程項(xiàng)目夜間施工噪聲管理的通知》 (成住建發(fā)[2020]118號(hào))相關(guān)規(guī)定，建設(shè)單位應(yīng)監(jiān)督施工單位在施工前張貼施工公告，合污染的施工作業(yè)，施工作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格控制在施工作業(yè)帶內(nèi)；并采取相應(yīng)的環(huán)保措施：①如在場(chǎng)界四周打圍，設(shè)隔聲屏障；將噪聲源設(shè)備盡量設(shè)置在遠(yuǎn)離環(huán)境敏感點(diǎn)處、控制夜間強(qiáng)噪盡量繞開聲環(huán)境敏感點(diǎn)，途徑敏感點(diǎn)時(shí)控制車速，減少鳴笛等。②定期對(duì)施工設(shè)備進(jìn)行維護(hù)，減小施工機(jī)具的施工噪聲；③避免碾壓機(jī)械、挖土機(jī)等高噪聲設(shè)備同時(shí)施工；④施工本項(xiàng)目工期對(duì)環(huán)境空氣質(zhì)量的影響因子主要為揚(yáng)塵和施工機(jī)械尾氣?；A(chǔ)開挖、車輛運(yùn)輸?shù)犬a(chǎn)生的揚(yáng)塵在短期內(nèi)將使局部區(qū)域空氣中的總懸浮物(TSP)增加；施工機(jī)械(如臨時(shí)堆放場(chǎng)地采取遮蓋措施，對(duì)進(jìn)出施工區(qū)的車輛實(shí)行除泥處理，對(duì)道路進(jìn)行灑水、清掃等措施。根據(jù)《成都市人民政府關(guān)于劃定高排放非道路移動(dòng)機(jī)械禁止使用區(qū)的通告》，為進(jìn)一步改善環(huán)境空氣質(zhì)量，保障人民群眾身體健康，減少非道路移動(dòng)機(jī)械污染排放，禁用區(qū)范圍包括本市四環(huán)路(繞城高速，G4201)(含)以內(nèi)所有區(qū)域；劍南大道以東、成自瀘高速(G4215)以西、四環(huán)路以南、六環(huán)路(第二繞城高速，G4202)以北范圍內(nèi)(含以上道路)的所有區(qū)域；高排放非道路移動(dòng)機(jī)械為國(guó)一及以下標(biāo)準(zhǔn)(2009年10月1日前生產(chǎn))的裝用柴油機(jī)的工程機(jī)械，主要包括但不限于以下機(jī)械類型：裝載機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、瀝青攤鋪機(jī)、叉車、打樁機(jī)、鏟車、旋挖機(jī)等。本項(xiàng)目新建電纜終端桿位于《成都市2020年大氣污染防治工作行動(dòng)方案》對(duì)施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛的管理要求，嚴(yán)禁使用超標(biāo)排放車輛進(jìn)行材料運(yùn)輸，運(yùn)輸過程中嚴(yán)禁“跑、冒、滴、漏”，嚴(yán)禁超速、超載等，非道路以東設(shè)備采用具有環(huán)保標(biāo)志的設(shè)備，嚴(yán)禁非道路移動(dòng)機(jī)械進(jìn)入高排放控制區(qū)、超標(biāo)排放。建設(shè)單位還根據(jù)《成都市重污染天氣應(yīng)急預(yù)案(2020年修訂)的通知(成辦發(fā)〔2020〕立施工環(huán)境保護(hù)管理工作責(zé)任制，落實(shí)施工環(huán)境管理責(zé)任人，加強(qiáng)施工揚(yáng)塵防治，積極配①施工單位在施工工地應(yīng)當(dāng)設(shè)置硬質(zhì)密閉圍擋，并采取抑塵降塵措施。建筑土方、工③做到“六必須”“六不準(zhǔn)”?！傲仨殹保罕仨殱穹ㄗ鳂I(yè)、必須打圍作業(yè)、必須硬化道路、必須設(shè)置沖洗設(shè)備設(shè)施、必須配齊保潔人員、必須定時(shí)清掃施工現(xiàn)場(chǎng)；“六不準(zhǔn)”包括不準(zhǔn)車輛帶泥出門、不準(zhǔn)運(yùn)渣車輛超載、不準(zhǔn)高空拋撒建渣、不準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土、不準(zhǔn)場(chǎng)地積水、不準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)焚燒廢棄物。清理階段做到先灑水后清掃，⑧為妥善應(yīng)對(duì)重污染天氣，根據(jù)成都市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)成都市重污染天氣應(yīng)急預(yù)案(2020年修訂)的通知(成辦發(fā)〔2020〕27號(hào))，我市重污染天氣預(yù)警統(tǒng)一劃分為預(yù)警，根據(jù)空氣重污染預(yù)警級(jí)別，⑨加強(qiáng)施工場(chǎng)地管理措施，確保施工場(chǎng)地各施工階段的揚(yáng)塵達(dá)到《四川省施工場(chǎng)地?fù)P塵排放標(biāo)準(zhǔn)》(DB51/2682-2020)中表1規(guī)定的濃度限值要求。d用當(dāng)?shù)孛穹烤幼?，產(chǎn)生的生活污水相對(duì)較小且分散，依托既有的預(yù)處理池收集處理《污水對(duì)水環(huán)境不會(huì)產(chǎn)生明顯影響。本項(xiàng)目施工期拆除工程不涉及涉及塔基基礎(chǔ)拆除，拆除過程本項(xiàng)目電纜穿越大壩溝一次，依托已建的電纜隧道敷設(shè)，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查了解大壩溝水體功路施工產(chǎn)生的生活垃圾依托當(dāng)?shù)丶扔性O(shè)施進(jìn)行收集、處理，環(huán)境影響較??；鋼管桿基礎(chǔ)開后剩余棄土堆放在鐵塔下方夯實(shí)，本項(xiàng)目不設(shè)置專用棄渣堆放場(chǎng)。本次間隔改造僅有少量基礎(chǔ)開挖的土石方，回填后少量的余方可以用于變電站內(nèi)回填壓實(shí)使用，本工程棄方可以本項(xiàng)目電纜線路敷設(shè)完成后，將對(duì)遷改段既有架空線路進(jìn)行拆除，拆除順序遵循先線公司定回收單位綜合利用處置，(1)對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響本項(xiàng)目不涉及桿塔基礎(chǔ)的拆除，新建電纜終端鋼管桿基礎(chǔ)施工臨時(shí)占地為城市道路防護(hù)綠地，施工時(shí)會(huì)破壞草坪、灌木等，待施工完成后可隨即對(duì)原有的綠化進(jìn)行恢復(fù)，故本屬城市規(guī)劃區(qū)，無珍稀保護(hù)動(dòng)物。項(xiàng)目建設(shè)不會(huì)對(duì)野生動(dòng)物種群、(2)水土流失影響分析本項(xiàng)目建成后終端桿將永久占地，臨時(shí)占地主要為塔基施工臨時(shí)道路占地和拆除工程施工便道等，施工結(jié)束后線路走廊等恢復(fù)原貌，沒有影響其原有的土地用途。本項(xiàng)目建設(shè)將會(huì)使地表松散，在大雨或暴雨天氣下受地表徑流的沖刷作用而發(fā)生水土流失，施工產(chǎn)生②施工臨時(shí)道路(人抬道路)：本項(xiàng)目位于城市建設(shè)規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)，附近有物聯(lián)大道、黃龍大道以及村道可以利用，不需新建施工道路，但在既有線路拆除過程中由人力抬到既有道路附近，設(shè)人抬道路臨時(shí)占地面積200m2。③棄土點(diǎn)占地：本項(xiàng)目終端桿位于防護(hù)綠地范圍內(nèi)，對(duì)于每個(gè)基礎(chǔ)開挖產(chǎn)生的少量余(3)水土流失防治措施本項(xiàng)目為將既有架空線路遷改為電纜，于地下敷設(shè)；鋼管桿基礎(chǔ)主要采取板式基礎(chǔ)等工程措施。環(huán)評(píng)要求采取如下措施進(jìn)行防治：施工時(shí)嚴(yán)格控制施工作業(yè)帶，盡量減少施工多雨天進(jìn)行，防止形成二次水土流失；在施工中采取臨時(shí)堆土、苫布覆蓋、剝離表土裝袋此外，本工程施工持續(xù)時(shí)間較短，本項(xiàng)目沿線區(qū)域人類活動(dòng)較為頻繁，野生動(dòng)物種類和數(shù)量較少，區(qū)域植被以綠化草、綠化灌木和人工種植苗木為主，無國(guó)家需重點(diǎn)保護(hù)的野生植物和動(dòng)物。項(xiàng)目位于城市規(guī)劃區(qū)域，區(qū)域景觀以城市景觀為主，敏感性較高。施工期綜上所述，本項(xiàng)目所在區(qū)域未發(fā)現(xiàn)珍稀瀕危及國(guó)家重點(diǎn)保護(hù)的野生動(dòng)植物分布，其建設(shè)不會(huì)改變區(qū)域內(nèi)野生植物類型，不影響區(qū)域內(nèi)野生動(dòng)物的生存環(huán)境，不會(huì)影響生態(tài)系統(tǒng)措施后對(duì)周邊環(huán)境基本沒有影響。同時(shí)，其對(duì)環(huán)境的影響是短期的、暫時(shí)的，并隨著工程析根據(jù)本項(xiàng)目的性質(zhì)，本項(xiàng)目運(yùn)行期產(chǎn)生的環(huán)境影響見表7-3，主要環(huán)境影響因素為工頻電場(chǎng)、工頻磁場(chǎng)等。本項(xiàng)目電磁環(huán)境影響分析詳見本項(xiàng)目電磁環(huán)境影響評(píng)價(jià)專項(xiàng)評(píng)價(jià)報(bào)告，此處僅列出分析結(jié)果?！?)變電站變電站對(duì)電磁環(huán)境影響大小的主要因素取決于變電站主變布置方式、電壓等級(jí)、配電V根據(jù)現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)，長(zhǎng)順變電站站界滿足公眾曝露控制限值(4000V/m，100μT)要求。本次2)輸電線路本次110kV順國(guó)線12#耐張塔小號(hào)側(cè)遷改線路起于長(zhǎng)順220kV變電站電纜終端，電纜在站內(nèi)下地，沿變電站內(nèi)西側(cè)隧道向南至規(guī)劃道路C線隧道，向西走線，止于新建的電纜終端鋼管桿，電纜線路路徑長(zhǎng)1.8km；110kV順甲線9#耐張塔小號(hào)側(cè)遷改線路起于長(zhǎng)順向西走線，止于新建的電纜終端鋼管桿，電纜線路路徑長(zhǎng)1.5km。因考慮到本次新建電纜線路與同期實(shí)施電纜的共通道情況，故本次評(píng)價(jià)按雙回、單回電纜線路預(yù)測(cè)。(1)工頻電場(chǎng)路線路與本項(xiàng)目電纜線路工頻電場(chǎng)強(qiáng)度本底監(jiān)測(cè)值疊加之后預(yù)測(cè)，本項(xiàng)目單回電纜線路建成后工(2)工頻磁感應(yīng)強(qiáng)度路T將類比線路工頻磁感應(yīng)強(qiáng)度最大值與本項(xiàng)目線路區(qū)域工頻磁感應(yīng)強(qiáng)度背景監(jiān)測(cè)值疊加之后預(yù)線路T度修正后與本項(xiàng)目線路工頻磁感應(yīng)強(qiáng)度背景監(jiān)測(cè)值疊加之后預(yù)測(cè)，本項(xiàng)目單回電纜線路工水環(huán)境體廢棄物價(jià)(1)對(duì)植被的影響根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，本項(xiàng)目評(píng)價(jià)范圍內(nèi)未發(fā)現(xiàn)珍稀瀕危及國(guó)家重點(diǎn)保護(hù)的野生植物。本項(xiàng)和人抬道路臨時(shí)占地約850m2)。對(duì)于臨時(shí)占地，隨著施工期的結(jié)束，對(duì)臨時(shí)占地進(jìn)行綠調(diào)查了解，本項(xiàng)目電纜線路和既有線路拆除沿線區(qū)域植被以綠化草、灌木為主。本項(xiàng)目桿塔基礎(chǔ)位于防護(hù)綠地范圍內(nèi)，電纜線路依托已建的電力隧道敷設(shè)，本項(xiàng)目施工期對(duì)區(qū)(2)對(duì)生物多樣性的影響根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，本項(xiàng)目評(píng)價(jià)范圍內(nèi)未發(fā)現(xiàn)珍稀瀕危及國(guó)家重點(diǎn)保護(hù)的野生動(dòng)物，不涉的遷徙通道。本項(xiàng)目沿線區(qū)域人類活動(dòng)較為頻繁，野生動(dòng)物種類和數(shù)量較少。通過以上措施，本工程能夠有效控制植被破壞、水土流失等生態(tài)影響，不會(huì)破壞生態(tài)(1)對(duì)交通的影響本項(xiàng)目電纜隨電力隧道敷設(shè)，電力隧道沿線穿越既有道路(主要有物聯(lián)大道和黃龍大道)，均為下穿，本項(xiàng)目不會(huì)對(duì)交通噪聲影響。(2)水環(huán)境的影響本項(xiàng)目電纜穿越大壩溝一次，依托已建的電纜隧道敷設(shè)，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查了解大壩溝水體功能為景觀、灌溉等，本項(xiàng)目電纜敷設(shè)不會(huì)對(duì)其水體功能產(chǎn)生影響，亦不受大壩溝洪水影響。六、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析環(huán)境影響預(yù)測(cè)或并行時(shí)的電磁環(huán)境影響分析本項(xiàng)目電纜沿電力隧道敷設(shè)，根據(jù)電磁環(huán)境影響預(yù)測(cè)結(jié)果，本項(xiàng)目產(chǎn)生的電磁環(huán)境影離。輸電線路采用類比預(yù)測(cè)，本工程產(chǎn)生的電場(chǎng)強(qiáng)度均能滿足《電磁環(huán)境控制限值》 建設(shè)項(xiàng)目擬采取的防治措施及預(yù)期治理效果(編號(hào))施工期(基施工現(xiàn)場(chǎng)地面和路面定期灑水，在大風(fēng)和干燥天氣條件下適當(dāng)增加灑水次數(shù)。按《四川省施工場(chǎng)纜路設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定》(DL/T5221-2005)要求保留足夠的安全距/②對(duì)工程所在地區(qū)的居民進(jìn)行有關(guān)輸變電工程環(huán)境保護(hù)知識(shí)/保護(hù)措施及預(yù)期效果終端桿基礎(chǔ)以及既有線路、塔基拆除施工期間，要盡量少破壞植被，妥善處理好基礎(chǔ)開挖過程中，應(yīng)先剝離表層土壤，施工結(jié)束后，將剝本項(xiàng)目電纜線路均沿規(guī)劃電力隧道敷設(shè)，由于工程施工范圍不大，不會(huì)對(duì)城市景本項(xiàng)目施工結(jié)束后臨時(shí)占地及時(shí)恢復(fù)其原有功能，不影響其原有的土地用途。在綜上分析，采用上述環(huán)保措施后，本項(xiàng)目施工期噪聲不擾民；采取相應(yīng)的預(yù)防生態(tài)破壞措施和恢復(fù)生態(tài)手段，尤其是通過施工管理的保護(hù)和恢復(fù)，其建設(shè)對(duì)生態(tài)環(huán)境影響小，不會(huì)導(dǎo)致項(xiàng)目所在區(qū)域環(huán)境功能明顯改變。此外，本項(xiàng)目運(yùn)行產(chǎn)生的工頻電環(huán)保措施投資及環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析、竣工驗(yàn)收.4331萬元，其中環(huán)保投資共計(jì)8.9萬元，占項(xiàng)目總投資的項(xiàng)目投資(萬元)工道路灑水降塵蓋堆料、潤(rùn)濕等措施；汽車加蓋篷布運(yùn)輸，道路灑水降塵恢復(fù)////事故油池(40m3)、油坑及配套通油管設(shè)施//預(yù)處理池(2m2)//區(qū)回覆水溝、沉砂池工人員環(huán)保培訓(xùn)、標(biāo)志牌等22-本工程為非工業(yè)污染型的輸變電項(xiàng)目，屬于輸電線路項(xiàng)目建設(shè)，輸電線路運(yùn)行過1)管理計(jì)劃根據(jù)本項(xiàng)目特點(diǎn)，本項(xiàng)目為既有城市電網(wǎng)架空線入地，成都空港城市發(fā)展集團(tuán)有限公司為項(xiàng)目施工期及環(huán)保竣工驗(yàn)收階段環(huán)保管理責(zé)任主體，輸電線路權(quán)屬公司作為根據(jù)需要配備專(兼)職管理人員，管理工作做到制度化，其具體職能為：(