運(yùn)輸公司應(yīng)急預(yù)案范文（15篇）

第運(yùn)輸公司應(yīng)急預(yù)案范文（15篇）

最新運(yùn)輸公司應(yīng)急預(yù)案范文（通用15篇）

最新運(yùn)輸公司應(yīng)急預(yù)案范文篇1

一、適用范圍

本預(yù)案適用于縣域范圍內(nèi)所屬道路客運(yùn)車輛（班線客車、包車）及客運(yùn)站或途徑我縣的道路客運(yùn)車輛在消毒、通風(fēng)、運(yùn)輸組織、人員防護(hù)等環(huán)節(jié)開展防控和應(yīng)急處置工作。

二、各環(huán)節(jié)防控基本要求

（一）客運(yùn)站環(huán)節(jié)

1.工作環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)

（1）乘客接觸設(shè)施設(shè)備、乘客活動(dòng)區(qū)域、工作人員作業(yè)區(qū)域存在接觸傳染風(fēng)險(xiǎn)。

（2）候車室、餐廳、商店、公共衛(wèi)生間等公共區(qū)域人員流動(dòng)頻繁，存在密切接觸傳染風(fēng)險(xiǎn)。

2.作業(yè)要求

（1）客運(yùn)站消毒要求

參考交通運(yùn)輸部《客運(yùn)場(chǎng)站和交通運(yùn)輸工具新冠肺炎疫情分區(qū)分級(jí)防控指南（第六版）》要求做好消毒和通風(fēng)工作，對(duì)客運(yùn)站和車輛根據(jù)所在地風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別，定期通風(fēng)、預(yù)防性消毒。

1.1無障礙設(shè)施設(shè)備、自動(dòng)售取票設(shè)備、飲水機(jī)（熱水器）、乘客及行包安檢設(shè)備、候車廳座椅、樓梯（直梯）扶手、直梯轎廂內(nèi)部等乘客頻繁接觸設(shè)施設(shè)備。若出現(xiàn)人員發(fā)熱情況，立即對(duì)接觸區(qū)域及設(shè)施設(shè)備應(yīng)進(jìn)行消毒。

1.2封閉環(huán)境的進(jìn)站口、售票窗口、檢票口（檢票閘機(jī)）、發(fā)車位、下客區(qū)，候車廳（室），公共衛(wèi)生間，行包托運(yùn)處，行包寄存處，綜合服務(wù)處（咨詢臺(tái)），母嬰室，站內(nèi)餐廳，商店應(yīng)保持良好通風(fēng)。

1.3公共衛(wèi)生間應(yīng)配備洗手液。

（2）客運(yùn)站通風(fēng)要求

候車室、餐廳、商店等公共區(qū)域室外溫度等條件適宜情況下，宜持續(xù)自然通風(fēng)。其他區(qū)域根據(jù)所在地風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別，定期通風(fēng)，且每次通風(fēng)時(shí)間不少于10分鐘。

（3）客運(yùn)站人流管控

客運(yùn)場(chǎng)站應(yīng)保持適當(dāng)?shù)娜藛T流量，按照所在地風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別控制

乘客聚集人數(shù)占設(shè)計(jì)乘客最高聚集人數(shù)的比例。

（二）客運(yùn)車輛環(huán)節(jié)

1.工作環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)

客運(yùn)車輛車廂內(nèi)、行李艙人員和物品聚集，存在接觸傳染風(fēng)險(xiǎn)。

2.作業(yè)要求

2.1車輛載客管控

客運(yùn)車輛應(yīng)按照核載人數(shù)載客，按照所在地風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別控制省際、市際客運(yùn)班線客車和包車客座率。

2.2車輛通風(fēng)

客運(yùn)車輛在未運(yùn)行期間宜持續(xù)自然通風(fēng)。室外溫度和車速等條件適宜情況下，車輛可關(guān)閉車內(nèi)空調(diào)，開窗通風(fēng)，每次通風(fēng)時(shí)間不少于10分鐘。高、中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)車輛使用空調(diào)時(shí)，應(yīng)當(dāng)選擇外循環(huán)模式。

2.3車輛消毒

客運(yùn)車輛車廂內(nèi)重點(diǎn)區(qū)域、行李艙應(yīng)根據(jù)所在地風(fēng)險(xiǎn)基本每日或每趟消毒一次。

三、人員防護(hù)和體溫監(jiān)測(cè)

針對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)存在的主要風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，做好相關(guān)工作人員的個(gè)人防護(hù)和測(cè)量監(jiān)測(cè)工作。

1.客運(yùn)站站務(wù)人員應(yīng)佩戴口罩。

2.客運(yùn)站乘客進(jìn)出站應(yīng)佩戴口罩，并在乘車全程佩戴口罩。

3.客運(yùn)站站務(wù)人員、車輛司乘人員應(yīng)按照所在地風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別執(zhí)行防護(hù)手套佩戴規(guī)定。

4.客運(yùn)站乘客進(jìn)出站應(yīng)進(jìn)行體溫測(cè)量。

5.客運(yùn)站站務(wù)人員、車輛司乘人員應(yīng)按照所在地風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別，定期進(jìn)行體溫測(cè)量。

四、應(yīng)急處置要求

（一）應(yīng)急工作準(zhǔn)備

1.客運(yùn)站應(yīng)做好應(yīng)急處理準(zhǔn)備，按照所在地風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別，在場(chǎng)站內(nèi)通風(fēng)條件較好區(qū)域設(shè)置臨時(shí)留觀區(qū)。

2.客運(yùn)場(chǎng)站應(yīng)掃“共富碼”或登記進(jìn)京省際客運(yùn)班線客車和包車乘客身份信息和聯(lián)系方式。

3.客運(yùn)車輛應(yīng)做好應(yīng)急處理準(zhǔn)備，三類以上班線客車和包車，按照所在地風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別設(shè)置臨時(shí)留觀區(qū)，留觀區(qū)采用簡(jiǎn)易窗簾（蓋布）遮擋。

（二）可疑情形處置

應(yīng)制定相應(yīng)的對(duì)應(yīng)突發(fā)公共事件的應(yīng)急預(yù)案，并根據(jù)制定的預(yù)案進(jìn)行應(yīng)急演練。發(fā)現(xiàn)乘客有可疑癥狀時(shí)，癥狀包括口腔溫度≥37.2℃、腋下溫度≥37.0℃、直腸溫度≥37.7℃、額溫≥37.3℃，手持體溫測(cè)量?jī)x≥37.5℃，應(yīng)及時(shí)報(bào)告預(yù)防工作小組并通知其親屬，在有效防護(hù)及有人員陪同的`情況下送醫(yī)。司乘人員有上述可疑癥狀時(shí)，應(yīng)停止工作并及時(shí)到醫(yī)療機(jī)構(gòu)就診排查。確診不屬于疑似病例時(shí)，方可正常復(fù)崗。

當(dāng)客車上、售票廳、候車廳等出現(xiàn)人員嘔吐時(shí)，應(yīng)立即采用消毒劑（如含氯消毒劑）或消毒干巾對(duì)嘔吐物進(jìn)行覆蓋消毒，清除嘔吐物后，再使用新潔爾滅等消毒劑進(jìn)行物體表面消毒處理。

（三）涉疫情形處置

司乘人員確診為疑似病例或感染病例時(shí)，應(yīng)組織送定點(diǎn)醫(yī)療機(jī)構(gòu)就診，預(yù)防控制工作小組應(yīng)落實(shí)疫情監(jiān)測(cè)報(bào)告責(zé)任，及時(shí)向?qū)俚匦l(wèi)生健康行政主管部門或疾控機(jī)構(gòu)報(bào)告。在屬地衛(wèi)生健康行政主管部門或疾控機(jī)構(gòu)指導(dǎo)下對(duì)密切接觸者開展排查，應(yīng)在指定的隔離室（區(qū)）實(shí)施14天隔離觀察。應(yīng)協(xié)助屬地衛(wèi)生健康行政主管部門或疾控機(jī)構(gòu)開展終末消毒，規(guī)范處置個(gè)人物品，未消毒前交通工具不宜再次投入使用，隔離室（區(qū)）在人員解除隔離后也應(yīng)進(jìn)行終末消毒。治愈后需返回崗位的司乘人員，應(yīng)在隔離室（區(qū)）觀察14天無異常后上崗。應(yīng)對(duì)發(fā)生的事件進(jìn)行全過程處置記錄。

最新運(yùn)輸公司應(yīng)急預(yù)案范文篇2

一、停電

1)有關(guān)部門預(yù)先通知停電：按照通知停電時(shí)間，提前安排辦公、飲食時(shí)間，停電前關(guān)閉電腦，改變集團(tuán)電話線路，安裝臨時(shí)電話、傳真機(jī)。2)突然停電：馬上聯(lián)系電力有關(guān)部門了解情況，確定停電時(shí)間，同時(shí)安裝臨時(shí)電話、傳真機(jī)。

3)公司個(gè)別電源出現(xiàn)故障：立即檢查各個(gè)開關(guān)是否有跳閘，并且組織應(yīng)急電源、插排，確保董事長(zhǎng)辦公室電腦、電話、傳真正常應(yīng)用，辦公電話傳真的使用。同時(shí)聯(lián)系電工維修。

二、停水

1)有關(guān)部門預(yù)先通知停水：按照通知停水時(shí)間，提前儲(chǔ)備生活用水，下班前檢查、關(guān)閉所有水龍頭。

2)突然停水：馬上聯(lián)系自來水有關(guān)部門了解情況，確定停水時(shí)間，同時(shí)檢查公司儲(chǔ)備水是否夠用。

3)公司自來水出現(xiàn)故障：立即檢查各個(gè)閥門、水表是否有關(guān)閉、損壞等現(xiàn)象，聯(lián)系自來水公司人員進(jìn)行檢查、搶修。

三、安全

1)被盜：?jiǎn)T工發(fā)現(xiàn)被盜情況，不要慌張，不要進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，馬上通知公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況，之后根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)指示撥打110報(bào)警，同時(shí)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)不要讓其他人員進(jìn)入。

2)搶劫：公司發(fā)生搶劫情況，不要驚慌，不要蠻干，要沉著應(yīng)對(duì)，找機(jī)會(huì)按響公司報(bào)警系統(tǒng)，同時(shí)撥打110報(bào)警，必須以領(lǐng)導(dǎo)的安全和公司的`利益為重。

3)無端滋事：任何陌生人不許上樓，發(fā)現(xiàn)無理取鬧、故意搗亂現(xiàn)象，馬上撥打110報(bào)警。

最新運(yùn)輸公司應(yīng)急預(yù)案范文篇3

一、總則

1.1編制目的和依據(jù)

為進(jìn)一步增強(qiáng)全市交通行業(yè)危險(xiǎn)化品事故的應(yīng)對(duì)和防范能力，最大限度減少事故造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)影響，依據(jù)《__市突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《__市重大危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急預(yù)案》和《__市交通局安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》，結(jié)合全市交通行業(yè)實(shí)際，制定本預(yù)案。

1.2適用范圍

1.2.1《__市交通局危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急預(yù)案》（以下稱預(yù)案）為《__市重大危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急預(yù)案》子預(yù)案，適用于__市行政區(qū)域內(nèi)發(fā)生的，需要交通部門搶險(xiǎn)救援的重大危險(xiǎn)化學(xué)品事故。

1.2.2本預(yù)案同時(shí)適用于我市交通行業(yè)發(fā)生的危險(xiǎn)化學(xué)品事故（可能造成3-9人死亡、或10-50人傷害、或1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接損失的事故）。

1.3工作原則

堅(jiān)持政府領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮，以人為本、確保安全，分級(jí)負(fù)責(zé)、屬地為主，單位自救、社會(huì)救援相結(jié)合的原則。

各縣（區(qū)）交通主管部門要結(jié)合本預(yù)案，制訂相應(yīng)的應(yīng)急救援實(shí)施預(yù)案，并在當(dāng)?shù)卣闹笓]下，分級(jí)管理，分級(jí)實(shí)施。

二、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

2.1危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)

市交通局成立危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡(jiǎn)稱領(lǐng)導(dǎo)小組），下設(shè)一個(gè)辦公室和三個(gè)職能組，按照規(guī)定職責(zé)實(shí)施危險(xiǎn)化學(xué)品事故的應(yīng)急救援工作。各縣（區(qū)）交通部門要相應(yīng)設(shè)立安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)，主要領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人。

2.1.1領(lǐng)導(dǎo)小組組成

領(lǐng)導(dǎo)小組成員由市、縣（區(qū)）交通局及局屬有關(guān)單位負(fù)責(zé)人組成。組長(zhǎng)由市交通局局長(zhǎng)擔(dān)任，副組長(zhǎng)由分管道路運(yùn)輸?shù)母本珠L(zhǎng)擔(dān)任，成員由兩縣（區(qū)）交通（經(jīng)貿(mào)）局、市交通局運(yùn)政科和安全生產(chǎn)監(jiān)督科等相關(guān)科室、市運(yùn)輸管理處、市交通稽查支隊(duì)、市機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理處、市長(zhǎng)途客運(yùn)公司、市公共交通有限公司等單位負(fù)責(zé)人組成。

2.1.2領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé)

市交通局領(lǐng)導(dǎo)小組在市政府危險(xiǎn)化學(xué)品重特大事故處置專項(xiàng)指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下，迅速、果斷、有效地開展工作。主要職責(zé)有：

1.根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)情況，決定本預(yù)案的.啟動(dòng)與結(jié)束；

2.根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援情況，統(tǒng)一部署、協(xié)調(diào)、督查各職能組落實(shí)市政府專項(xiàng)指揮部和市交通局領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)急搶救指令落實(shí)情況；

3.調(diào)度現(xiàn)場(chǎng)及外圍救護(hù)所需的運(yùn)輸車輛；

4.研究解決應(yīng)急救援工作中的重大問題，作出事故應(yīng)急、求援及善后處理等建議和決策。

2.2領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)機(jī)構(gòu)及職責(zé)

2.2.1領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市交通局安全生產(chǎn)監(jiān)督科。負(fù)責(zé)相關(guān)應(yīng)急救援預(yù)案的制定、搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍的組建和人員培訓(xùn)等工作。

2.2.2災(zāi)情處置組

由市運(yùn)輸管理處處長(zhǎng)任組長(zhǎng)，市運(yùn)輸管理處分管貨運(yùn)工作的副處長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，市交通稽查支隊(duì)、市機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理處相關(guān)副職__縣（區(qū)）運(yùn)管部門負(fù)責(zé)人以及市運(yùn)輸管理處相關(guān)科室負(fù)責(zé)人任成員。具體負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品事故災(zāi)難現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急救援與搶險(xiǎn)工作。

2.2.3運(yùn)輸保障組

由市運(yùn)輸管理處分管客運(yùn)的副處長(zhǎng)任組長(zhǎng)，由市運(yùn)輸管理處客管科、貨管科負(fù)責(zé)人__縣（區(qū)）運(yùn)管部門分管客、貨運(yùn)輸?shù)母甭?、市長(zhǎng)途客運(yùn)公司市公共交通有限公司及油田運(yùn)輸企業(yè)相關(guān)人員任成員。具體負(fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品事故現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)物資和搶險(xiǎn)人員的運(yùn)送；事故現(xiàn)場(chǎng)附近企事業(yè)單位、學(xué)校、居民區(qū)內(nèi)人員的緊急疏散。

2.2.4專家顧問組

由市運(yùn)輸管理處分管貨運(yùn)工作的副處長(zhǎng)任組長(zhǎng)，由學(xué)校、企業(yè)單位有關(guān)方面專家組成。具體負(fù)責(zé)對(duì)事故應(yīng)急救援提出應(yīng)急救援方案和安全措施、對(duì)事故危害進(jìn)行預(yù)測(cè)，為救援的決策提供依據(jù)和方案。

三、風(fēng)險(xiǎn)分析

3.1危險(xiǎn)性分析

我市石油化工企業(yè)較多，在石化產(chǎn)品的道路運(yùn)輸過程中，涉及的物品有爆炸品、壓縮氣體和液化氣體、易燃?xì)怏w、有毒物品、腐蝕品等，這些物品如果控制不當(dāng)，極易引發(fā)泄漏、火災(zāi)、爆炸、中毒、窒息和灼燙等嚴(yán)重后果，將會(huì)給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全、社會(huì)環(huán)境和正常秩序帶來不可估量的損失。

3.2分類

危險(xiǎn)化學(xué)品事故分為火災(zāi)、爆炸、中毒和窒息、人員傷亡、污染等事故。

3.3危險(xiǎn)源監(jiān)控

相關(guān)單位及企業(yè)對(duì)危險(xiǎn)源特別是重大危險(xiǎn)源要進(jìn)行全面的監(jiān)控，嚴(yán)密其安全狀態(tài)，觀測(cè)向事故臨界狀態(tài)轉(zhuǎn)化的各種參數(shù)的變化趨勢(shì)，及時(shí)發(fā)出預(yù)警信息或應(yīng)急指令，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

對(duì)危險(xiǎn)監(jiān)控需要采取的主要措施有：

（1）在危險(xiǎn)源現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，并加強(qiáng)有關(guān)設(shè)備、設(shè)施的安全管理；

（2）對(duì)重要的設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行經(jīng)常性的檢測(cè)、檢驗(yàn)，做好檢測(cè)檢驗(yàn)記錄；

（3）根據(jù)可能引起火災(zāi)、爆炸及毒害的部位、場(chǎng)所，設(shè)置必要的可燃?xì)怏w、毒害氣體檢測(cè)報(bào)警器。

對(duì)危險(xiǎn)源監(jiān)控的管理措施有：

（1）建立健全本單位危險(xiǎn)源安全管理規(guī)章制度，落實(shí)安全管理和監(jiān)控責(zé)任，制定安全管理與監(jiān)控的實(shí)施方案；

（2）保證危險(xiǎn)源安全管理與監(jiān)控所需的資金投入；

（3）對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，使其掌握本崗位的安全操作技能和緊急情況下采取的應(yīng)急措施；

（4）建立危險(xiǎn)源安全管理檔案；

（5）定期對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行安全評(píng)估。

四、預(yù)警與響應(yīng)

4.1危險(xiǎn)化品事故報(bào)告

危險(xiǎn)化學(xué)品事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位應(yīng)立即組織應(yīng)急救援隊(duì)伍，按照本單位的事故應(yīng)急預(yù)案要求，進(jìn)行先期處置。同時(shí)迅速報(bào)告119、120，市安監(jiān)局、市環(huán)保局、交通部門、當(dāng)?shù)卣?/p>

4.1.1報(bào)告程序

各單位接到事故報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告當(dāng)?shù)卣?，并逐?jí)上報(bào)上級(jí)交通部門。市交通局領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告經(jīng)核實(shí)后，上報(bào)市政府應(yīng)急管理辦公室、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局和省交通廳。具體上報(bào)時(shí)間要求：在發(fā)生事故第一時(shí)間內(nèi)以電話、短信或書面（含傳真）、電子郵件等形式報(bào)送，1小時(shí)內(nèi)完成首次報(bào)告，2小時(shí)內(nèi)完成書面報(bào)告，信息報(bào)送后必須電話確認(rèn)。特殊情況不能在2小時(shí)內(nèi)以書面形式或電子郵件形式報(bào)告的，以電話形式報(bào)告，并說明理由，待條件許可時(shí)補(bǔ)報(bào)。

4.1.2報(bào)告內(nèi)容

事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位和行業(yè)主管部門應(yīng)填寫《__市危險(xiǎn)化學(xué)品事故報(bào)告單》（附后），并按要求上報(bào)。

（1）事故發(fā)生單位名稱、地址、?；肥鹿实念悇e（火災(zāi)、爆炸、泄漏等）；

（2）?；访Q、初步認(rèn)定的事故涉及的?；贩N類（固體、液體、氣體）、數(shù)量、危害的形式，

（3）采取的初步措施、以及現(xiàn)場(chǎng)人員傷亡情況；

（4）可能波及影響范圍及狀況（廠礦企業(yè)、居民區(qū)、重要設(shè)施等）、事故能否控制等；

4.2應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)

4.2.1預(yù)案啟動(dòng)的單位

局屬有關(guān)單位接到接到報(bào)告后應(yīng)立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)組織救援，迅速了解情況，做出判斷，確認(rèn)是否構(gòu)成重特大事故，并立即將事故簡(jiǎn)要情況報(bào)告市局領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

4.2.2領(lǐng)導(dǎo)小組工作

市局領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室接到報(bào)告后，應(yīng)按規(guī)定向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，由領(lǐng)導(dǎo)小組向市專項(xiàng)指揮部辦公室報(bào)告，同時(shí)做出是否啟動(dòng)本《預(yù)案》規(guī)決定。

4.3基本應(yīng)急響應(yīng)的處置要求

4.3.1有關(guān)部門應(yīng)急處置要求

市局領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室接到通知后，負(fù)責(zé)人應(yīng)迅速做出安排，按照要求組織有關(guān)人員，趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，組織參與相關(guān)救援工作。市政府專項(xiàng)指揮部啟動(dòng)《__市重特大危險(xiǎn)化品事故應(yīng)急預(yù)案》后，則在市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下開展應(yīng)急救援工作。

4.3.2各職能組應(yīng)急處置要求

按照預(yù)案確定的職責(zé)要求，積極、高效、有序地開展事故救援及相關(guān)工作，同時(shí)做好后援工作準(zhǔn)備。各職能組要將開展情況及時(shí)報(bào)告災(zāi)情處置組，保證事故搶險(xiǎn)工作協(xié)調(diào)、有序、有效實(shí)施；市政府專項(xiàng)指揮部啟動(dòng)《__市重特大危險(xiǎn)化品事故應(yīng)急預(yù)案》后，則按照市政府現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)指揮組的救援指令，開展救援工作。

4.3.3搶險(xiǎn)中重大事項(xiàng)的決策

作出事故搶救重大決策措施要迅速報(bào)告市交通局領(lǐng)導(dǎo)小組和市政府專項(xiàng)指揮部，經(jīng)同意后方可實(shí)施。

4.4事故現(xiàn)場(chǎng)搶救原則

安全第一、救人為主、減少損失、先控制、后處置。

4.5事故現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)

因搶救人員、防止事故擴(kuò)大的等原因需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí)，應(yīng)作出標(biāo)志、牌照、記錄和繪制現(xiàn)場(chǎng)圖，并妥善保管好現(xiàn)場(chǎng)重要物件。

4.6事故救援的善后處理

（1）經(jīng)市政府現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)指揮組下達(dá)停止現(xiàn)場(chǎng)救援指令后，方可停止現(xiàn)場(chǎng)救援，根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)情況，留下少量人員予以監(jiān)護(hù)。

（2）現(xiàn)場(chǎng)清理及設(shè)備的檢查、生產(chǎn)的恢復(fù)由事故發(fā)生單位按照規(guī)定程序及生產(chǎn)工藝要求進(jìn)行。

4.7應(yīng)急響應(yīng)的結(jié)束與總結(jié)

4.7.1應(yīng)急響應(yīng)的結(jié)束

在市政府專項(xiàng)指揮部下達(dá)結(jié)束搶險(xiǎn)救援指令后，市局領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)及時(shí)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)小組發(fā)出結(jié)束本預(yù)案的指令，結(jié)束救援工作。

4.7.2應(yīng)急響應(yīng)總結(jié)

在全部應(yīng)急救援工作結(jié)束后，由市交通局領(lǐng)導(dǎo)小組召集有關(guān)單位，對(duì)事故搶險(xiǎn)過程中的工作進(jìn)行全面總結(jié)，重點(diǎn)檢查預(yù)案的操作程序、各有關(guān)單位的應(yīng)急反應(yīng)速度和能力等方面存在的問題，進(jìn)一步修訂完善本預(yù)案，同時(shí)將有關(guān)情況上報(bào)市政府專項(xiàng)指揮部辦公室。

五、應(yīng)急保障

5.1應(yīng)急隊(duì)伍保障

應(yīng)急隊(duì)伍主要包括：__市長(zhǎng)途客運(yùn)公司、__市公共交通有限公司、遼河油田大力運(yùn)輸分公司、盤錦遼河油田泰興工貿(mào)有限公司、盤錦興達(dá)瀝青有限公司、__市第六運(yùn)輸公司等單位救援力量。

六、預(yù)案管理

6.1預(yù)案培訓(xùn)

由市交通局安全生產(chǎn)監(jiān)督科制定應(yīng)急培訓(xùn)計(jì)劃，開展應(yīng)急管理培訓(xùn)，提高應(yīng)急水平。

6.2預(yù)案演練

按照“誰(shuí)編制、誰(shuí)組織”的原則，應(yīng)急預(yù)案應(yīng)制定年度應(yīng)急演練計(jì)劃，定期組織演練。

6.3預(yù)案修訂

《__市交通局危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急預(yù)案》由市交通局負(fù)責(zé)修訂；各縣（區(qū)）交通部門、局屬各單位負(fù)責(zé)編制本級(jí)別的專項(xiàng)危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急預(yù)案。無特殊原因每?jī)赡晷抻喴淮巍?/p>

如有以下原因，應(yīng)及時(shí)對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修訂：

（1）新法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的頒布實(shí)施或相關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的修訂；

（2）通過演練或突發(fā)事故應(yīng)急處置中發(fā)現(xiàn)預(yù)案存在缺陷或漏洞；

（3）組織機(jī)構(gòu)、人員發(fā)生變化或其他原因。

6.4責(zé)任與獎(jiǎng)勵(lì)

市交通局危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急管理工作實(shí)行行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制和責(zé)任追究制。

對(duì)應(yīng)急工作中作出突出貢獻(xiàn)的先進(jìn)單位集體和個(gè)人給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。

對(duì)遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)和漏報(bào)事故或應(yīng)急工作中有其他失職、瀆職行為的，按照相關(guān)的法規(guī)對(duì)有關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人進(jìn)行處理；對(duì)構(gòu)成犯罪的，移交司法機(jī)關(guān)，依法追究刑事責(zé)任。

6.5預(yù)案?jìng)浒?/p>

《__市交通局危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)急預(yù)案》報(bào)市政府應(yīng)急辦和市安監(jiān)局備案；縣（區(qū)）交通部門、局屬各單位應(yīng)按照本預(yù)案的要求，結(jié)合工作實(shí)際制定具體應(yīng)急預(yù)案，并報(bào)市交通局備案。

6.6宣傳教育

各單位要積極組織和指導(dǎo)所屬部門開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)，努力提高所屬部門危險(xiǎn)化學(xué)品的安全防范意識(shí)和自救能力，最大限度地預(yù)防和減少安全生產(chǎn)事故災(zāi)難的發(fā)生。

七、附則

7.1本預(yù)案由市交通局安全生產(chǎn)監(jiān)督科負(fù)責(zé)解釋。

7.2本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。

八、附件

1.__市危險(xiǎn)化學(xué)品事故報(bào)告單

2.__市交通局應(yīng)急管理系統(tǒng)通訊錄

最新運(yùn)輸公司應(yīng)急預(yù)案范文篇4

在20__年春運(yùn)2月1日開始至3月12日結(jié)束，共計(jì)40天，為加強(qiáng)春運(yùn)的組織和保障工作，進(jìn)一步提高應(yīng)對(duì)和處置春運(yùn)期間各類突發(fā)事件的能力，維護(hù)群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定，保障春運(yùn)工作平穩(wěn)順利進(jìn)行，根據(jù)廉江市交通運(yùn)輸局（廉交發(fā)〔20__〕11號(hào)）《關(guān)于做好20__年春運(yùn)工作的通知》，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，制定本應(yīng)急方案。

一、指導(dǎo)思想

堅(jiān)持以鄧小平理論、科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)黨的十九大精神。以“為民務(wù)實(shí)”為主線，堅(jiān)持“以人為本，安全第一”的方針，在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)建立一個(gè)統(tǒng)一、科學(xué)、高效的應(yīng)急指揮體系，一旦發(fā)生突發(fā)事件，能夠以最快速度，高效做好春運(yùn)的應(yīng)急組織、救援、保障工作，保障春運(yùn)工作的順利開展，維護(hù)好廣大旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全與保障重要生產(chǎn)物資的運(yùn)輸。

二、適用范圍

在春運(yùn)期間，因各種自然災(zāi)害、交通事故或超載、市場(chǎng)供求或道路情況異常等原因造成旅客或重要生活物資不能安全、及時(shí)運(yùn)輸?shù)耐话l(fā)事件。

三、組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)

各單位應(yīng)建立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)，制定本單位的應(yīng)急預(yù)案，明確職責(zé)與任務(wù)，按照“統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、資源共享、條塊結(jié)合”的原則，開展春運(yùn)應(yīng)急保障工作。

（一）鎮(zhèn)春運(yùn)辦應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)職責(zé)

1、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)全鎮(zhèn)春運(yùn)應(yīng)急保障工作，制定本鎮(zhèn)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案。

2、負(fù)責(zé)啟動(dòng)本鎮(zhèn)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，指揮和調(diào)配鎮(zhèn)內(nèi)突發(fā)事件的救援和保障工作。

3、完成上級(jí)下達(dá)的`其他應(yīng)急救援和保障任務(wù)。

（二）各村（居）委應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)職責(zé)

1、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域內(nèi)的春運(yùn)應(yīng)急救援行動(dòng)，根據(jù)上級(jí)布置，結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，制定本級(jí)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案。

2、負(fù)責(zé)啟動(dòng)本級(jí)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，指揮和調(diào)配轄區(qū)內(nèi)春運(yùn)和保障工作。

3、根據(jù)鎮(zhèn)春運(yùn)辦的指令，完成上級(jí)下達(dá)的應(yīng)急救援和保障任務(wù)。

（三）成員單位、企業(yè)應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)職責(zé)

1、按照鎮(zhèn)春運(yùn)辦的要求和本部門、本單位的實(shí)際情況，制定本部門、本單位的應(yīng)急預(yù)案，并報(bào)鎮(zhèn)春運(yùn)辦備案。

2、當(dāng)本部門、單位發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，如本部門、單位不能解決時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)鎮(zhèn)春運(yùn)辦請(qǐng)求啟動(dòng)鎮(zhèn)春運(yùn)辦應(yīng)急預(yù)案給予支援。

3、加強(qiáng)本部門、單位員工有關(guān)應(yīng)急預(yù)案的宣傳教育工作，切實(shí)提高員工對(duì)突發(fā)事件的防范意識(shí)和應(yīng)急能力。

四、應(yīng)急運(yùn)力落實(shí)和調(diào)度

（一）應(yīng)急運(yùn)力計(jì)劃和落實(shí)

1、道路旅客運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力計(jì)劃和落實(shí)

協(xié)調(diào)湛江汽運(yùn)集團(tuán)507車隊(duì)調(diào)度解決。

2、應(yīng)急運(yùn)力有關(guān)要求

應(yīng)急運(yùn)力企業(yè)要建立春運(yùn)期間24小時(shí)全天候聯(lián)絡(luò)渠道，在春運(yùn)前制訂應(yīng)急預(yù)案。

（二）應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)

當(dāng)鎮(zhèn)內(nèi)發(fā)生因各種自然災(zāi)害、交通事故或超載、市場(chǎng)供求或道路情況異常等原因造成旅客或重要生活生產(chǎn)物資不能安全、及時(shí)運(yùn)輸?shù)耐话l(fā)事件，成員單位、運(yùn)輸企業(yè)等應(yīng)當(dāng)按照本單位應(yīng)急預(yù)案，立即組織救援，如本單位不能解決時(shí)，應(yīng)及時(shí)向鎮(zhèn)春運(yùn)辦報(bào)告并申請(qǐng)支援。

五、應(yīng)急保障措施

（一）執(zhí)行運(yùn)輸應(yīng)急任務(wù)的車輛，按照當(dāng)時(shí)行業(yè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)給予資金補(bǔ)助。

（二）加強(qiáng)通訊信息報(bào)告。各單位要建立24小時(shí)通訊聯(lián)絡(luò)渠道，保證準(zhǔn)確，及時(shí)報(bào)送信息，不得瞞報(bào)、緩報(bào)、謊報(bào)。

（三）鎮(zhèn)內(nèi)發(fā)生各種自然災(zāi)害造成旅客滯留突發(fā)事件的情況下，為了提供旅客的方便，安置在高橋中學(xué)。

（四）加強(qiáng)部門協(xié)調(diào)。在鎮(zhèn)春運(yùn)辦統(tǒng)一協(xié)調(diào)下，各部門、單位要明確各自職責(zé)，加強(qiáng)信息溝通，落實(shí)春運(yùn)工作相關(guān)部署，制度好本部門相關(guān)制度、方案，切實(shí)做好春運(yùn)應(yīng)急保障工作。

最新運(yùn)輸公司應(yīng)急預(yù)案范文篇5

1前言

大慶油田目前正處于“三步走”發(fā)展構(gòu)想的戰(zhàn)略調(diào)整階段，圍繞著“拓展領(lǐng)域，優(yōu)化業(yè)務(wù)構(gòu)成”這一核心工作內(nèi)容，近年來大慶油田網(wǎng)絡(luò)信息化建設(shè)步履生風(fēng)，勘探開發(fā)生產(chǎn)系統(tǒng)、油田地理信息系統(tǒng)、ERP系統(tǒng)和票據(jù)系統(tǒng)等多個(gè)大型信息化建設(shè)項(xiàng)目的正式上線及平穩(wěn)運(yùn)行，極大地推動(dòng)了油田開發(fā)生產(chǎn)信息管理體系和油田財(cái)務(wù)信息化建設(shè)的不斷完善，同時(shí)也對(duì)網(wǎng)絡(luò)信息安全提出了更高的要求，特別是加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)信息安全應(yīng)急預(yù)案的建設(shè)尤為重要，本文對(duì)此提出設(shè)計(jì)構(gòu)想，以為優(yōu)化油田網(wǎng)絡(luò)信息安全應(yīng)急預(yù)案提供借鑒。

2油田網(wǎng)絡(luò)信息安全應(yīng)急預(yù)案的總體設(shè)計(jì)

2.1應(yīng)急預(yù)案適用范圍

油田網(wǎng)絡(luò)信息安全應(yīng)急預(yù)案是針對(duì)因不可抗力、應(yīng)用系統(tǒng)漏洞以及人為操作而導(dǎo)致的突發(fā)性網(wǎng)絡(luò)信息危機(jī)事件所做的應(yīng)急處理工作。其目的在于一旦油田各網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)出現(xiàn)突發(fā)性危機(jī)事件時(shí)，依然能夠維持油田各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。

2.2應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施主體

油田網(wǎng)絡(luò)信息安全應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施主體就是負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)、制定、組織實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的工作人員，為此應(yīng)當(dāng)自上而下地，從大慶油田公司直至三、四級(jí)基層單位，都要設(shè)立網(wǎng)絡(luò)信息安全委員會(huì)，并由專家和相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)組成網(wǎng)絡(luò)信息安全領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)與信息安全事件應(yīng)急建設(shè)管理和應(yīng)急處置。

2.3應(yīng)急預(yù)案的客體

油田網(wǎng)絡(luò)信息安全應(yīng)急預(yù)案的'客體就是網(wǎng)絡(luò)信息應(yīng)急處理的對(duì)象，即針對(duì)何種事件進(jìn)行應(yīng)急處置。對(duì)此，由于不同的應(yīng)急事件給油田網(wǎng)絡(luò)信息帶來的危害不同，對(duì)油田正常工作帶來的影響程度也不同，因而若要做好大慶油田網(wǎng)絡(luò)信息安全的防范與應(yīng)急工作，首先要在應(yīng)急預(yù)案中將大慶油田面臨的應(yīng)急事件按相應(yīng)等級(jí)進(jìn)行分類。對(duì)此，可參照《中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司網(wǎng)絡(luò)與信息安全突發(fā)事件專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》將應(yīng)急事件分為六大類四大等級(jí)。

2.3.1油田網(wǎng)絡(luò)信息應(yīng)急事件的種類

六大類應(yīng)急事件分別為：因破壞油田各應(yīng)用系統(tǒng)正常使用而危害網(wǎng)絡(luò)信息安全的危害程序事件;因通過木馬、病毒等網(wǎng)絡(luò)技術(shù)手段或者外力攻擊危害油田網(wǎng)絡(luò)信息安全的網(wǎng)絡(luò)攻擊事件;因利用各種手段私自篡改、假冒、泄露、竊取而危害油田網(wǎng)絡(luò)信息安全的信息破壞事件;因服務(wù)端、客戶端設(shè)備故障而危害油田網(wǎng)絡(luò)信息安全的設(shè)備設(shè)施故障事件;因地震、冰雹等不可抗力導(dǎo)致油田網(wǎng)絡(luò)不能正常使用的災(zāi)害性信息安全事件;除上述五大類之外的信息安全事件。

2.3.2油田網(wǎng)絡(luò)信息應(yīng)急事件的級(jí)別設(shè)定

參照《中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司網(wǎng)絡(luò)與信息安全突發(fā)事件專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》對(duì)網(wǎng)絡(luò)信息安全危害程度的界定，可將上述每一類應(yīng)急事件都按最終產(chǎn)生的危害程度劃分為特大事件、重大事件、較大事件和一般事件四個(gè)級(jí)別。

(1)油田網(wǎng)絡(luò)特大信息安全事件

此類突發(fā)性安全事件是指足以導(dǎo)致財(cái)務(wù)、勘探開發(fā)、油氣生產(chǎn)、地面工程以及人力資源等油田最為重要的信息系統(tǒng)遭受特別重大的破壞乃至癱瘓，且急需由大慶油田公司統(tǒng)籌安排各方面資源和指揮各界力量快速消除負(fù)面影響，確保各油田網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)恢復(fù)正常。一般包括如下兩種情況：一是油田網(wǎng)絡(luò)信息交互部分甚至全部鏈路中斷而造成的特大影響。;二是遭到不法分子惡意入侵并大肆宣傳危害國(guó)家安全的內(nèi)容，或者通過網(wǎng)絡(luò)攻擊來竊取國(guó)家秘密、機(jī)密和絕密內(nèi)容。

(2)油田網(wǎng)絡(luò)重大信息安全事件

此類突發(fā)性安全事件是指導(dǎo)致油田各信息系統(tǒng)遭受較為嚴(yán)重但不致于癱瘓的破壞，其產(chǎn)生的危害要小于特大安全事件，只需要大慶油田各二級(jí)單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)、調(diào)度各方資源和力量來保障各油田網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)恢復(fù)正常。

(3)油田網(wǎng)絡(luò)較大信息安全事件

此類安全危機(jī)事件是指由大慶油田各二級(jí)單位認(rèn)定的有可能對(duì)下屬各三、四級(jí)基層單位網(wǎng)絡(luò)信息安全造成較大危害，但該危害不會(huì)擴(kuò)散至全大慶油田范圍的網(wǎng)絡(luò)信息安全事件。

(4)油田網(wǎng)絡(luò)一般信息安全事件

由大慶油田各二級(jí)單位下屬各三、四級(jí)單位認(rèn)定的有可能對(duì)本單位造成較大危害，但該危害不會(huì)擴(kuò)散至各二級(jí)單位的網(wǎng)絡(luò)信息安全事件。

3油田網(wǎng)絡(luò)信息安全應(yīng)急預(yù)案的方案設(shè)計(jì)

3.1應(yīng)急預(yù)警的方案設(shè)計(jì)

建立并完善應(yīng)急預(yù)防與預(yù)警機(jī)制是將突發(fā)性應(yīng)急事件扼殺在搖籃中的“先鋒隊(duì)”和“排頭兵”，因而油田各級(jí)單位都要做好網(wǎng)絡(luò)信息安全事件的預(yù)防工作。

首先，及時(shí)升級(jí)更新系統(tǒng)應(yīng)用補(bǔ)丁、殺毒軟件和網(wǎng)絡(luò)防火墻來加強(qiáng)對(duì)服務(wù)器和用戶端的病毒防范，采用St_tionLock等先進(jìn)技術(shù)來辨別潛在的病毒攻擊意圖，將其拒之“局網(wǎng)”門外;

其次，應(yīng)當(dāng)對(duì)財(cái)務(wù)集成平臺(tái)、資金平臺(tái)、ERP系統(tǒng)和A4系統(tǒng)等油田重要業(yè)務(wù)的應(yīng)用系統(tǒng)增加用戶身份驗(yàn)證和識(shí)別功能，建立身份確認(rèn)和授權(quán)管理機(jī)制，防止非法用戶竊取油田應(yīng)用系統(tǒng)中各項(xiàng)保密級(jí)別的數(shù)據(jù);

再次，各級(jí)單位還要做到每日備份主要數(shù)據(jù)、每周掃描漏洞、每月備份全部數(shù)據(jù)，以便系統(tǒng)發(fā)生危機(jī)后能夠及時(shí)恢復(fù)數(shù)據(jù);

最后，還要建立完善各級(jí)安全事件的預(yù)警機(jī)制，做到基層系統(tǒng)應(yīng)用崗位向網(wǎng)絡(luò)信息安全委員會(huì)報(bào)告，由網(wǎng)絡(luò)與信息安全領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室啟動(dòng)預(yù)警程序，即“向各級(jí)單位發(fā)布啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的通知，要求各職能部門進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)安全預(yù)警狀態(tài)——組織專家、工程師和系統(tǒng)應(yīng)用部門運(yùn)維人員組成應(yīng)急事件技術(shù)組，分析網(wǎng)絡(luò)信息安全事件的實(shí)際情況，提出問題解決意見，并在應(yīng)急處理全過程提供必要的技術(shù)支持——網(wǎng)絡(luò)信息安全委員會(huì)根據(jù)技術(shù)組提供的意見作出應(yīng)急處理決策，指揮、調(diào)度各級(jí)單位各方資源和力量作出防范和應(yīng)急處理——網(wǎng)絡(luò)信息安全事件潛在危害消除后，安全委員會(huì)領(lǐng)導(dǎo)小組發(fā)布解除預(yù)警的通知”。

3.2應(yīng)急處置的方案設(shè)計(jì)

當(dāng)接到各級(jí)網(wǎng)絡(luò)信息安全突發(fā)事件的通知后，網(wǎng)絡(luò)信息安全委員會(huì)要嚴(yán)格按照“應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)”、“應(yīng)急處理程序”和“應(yīng)急終止”三方面的處置程序?qū)ν话l(fā)事件進(jìn)行處理。

3.2.1應(yīng)急處置方案的啟動(dòng)

當(dāng)網(wǎng)絡(luò)與信息安全事件發(fā)生時(shí)，由網(wǎng)絡(luò)信息安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)宣布啟動(dòng)本預(yù)案，由網(wǎng)絡(luò)信息安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)通知專家組成員，按照應(yīng)急委員會(huì)主任授權(quán)，在2小時(shí)內(nèi)向上級(jí)機(jī)關(guān)有關(guān)部門匯報(bào)。

3.2.2應(yīng)急處置程序的設(shè)計(jì)

首先，由網(wǎng)絡(luò)信息安全委員會(huì)組織、協(xié)調(diào)各方應(yīng)急力量趕到應(yīng)急事件現(xiàn)場(chǎng)，成立應(yīng)急事件技術(shù)分析組，根據(jù)預(yù)案規(guī)定界定事件類別及等級(jí)，分析事件起因及性質(zhì)，提出應(yīng)急技術(shù)處置建議;其次，由網(wǎng)絡(luò)信息安全委員會(huì)領(lǐng)導(dǎo)小組綜合各項(xiàng)處置建議制定最佳處置方案，布置工作內(nèi)容，指揮各方力量控制應(yīng)急事件進(jìn)一步擴(kuò)大，減少潛在的損失與破壞，對(duì)事件源頭進(jìn)行控制和徹底清除，恢復(fù)被破壞的信息、清理系統(tǒng)、恢復(fù)數(shù)據(jù)、程序、服務(wù)，使遭到破壞的系統(tǒng)重新運(yùn)行;最后，對(duì)應(yīng)急處理全過程進(jìn)行評(píng)估，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，找到不足，填寫《大慶油田網(wǎng)絡(luò)與信息安全事件應(yīng)急處理結(jié)果反饋表》，做好記錄以備調(diào)查;對(duì)進(jìn)入司法程序的事件，配合公安保衛(wèi)部門進(jìn)行進(jìn)一步的調(diào)查，打擊違法犯罪活動(dòng)。

4結(jié)束語(yǔ)

近年來，大慶油田各項(xiàng)工作依托互聯(lián)網(wǎng)和現(xiàn)代信息技術(shù)不斷上線運(yùn)行大型應(yīng)用系統(tǒng)，例如油氣水井生產(chǎn)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)、工程技術(shù)生產(chǎn)運(yùn)行管理系統(tǒng)、人力資源系統(tǒng)和財(cái)務(wù)管理集成平臺(tái)等等。隨著這些系統(tǒng)的不斷完善和成熟應(yīng)用，危害油田網(wǎng)絡(luò)信息安全的突發(fā)性潛在事件越來越多，因而油田網(wǎng)絡(luò)信息安全必須受到重視，尤其是要不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)應(yīng)急預(yù)案，在總體設(shè)計(jì)上要明確應(yīng)急預(yù)案適用范圍、實(shí)施主體和應(yīng)急對(duì)象，在方案設(shè)計(jì)上要制定完善的應(yīng)急預(yù)警和應(yīng)急處置機(jī)制，從而確保潛在危害事件一旦發(fā)生便能夠得到及時(shí)處理，為油田各應(yīng)用系統(tǒng)的正常運(yùn)行提供切實(shí)保障!

最新運(yùn)輸公司應(yīng)急預(yù)案范文篇6

1、總則

1.1編制目的

為加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品事故的有效控制，最大限度地降低事故危害程度和消除事故危害，保護(hù)環(huán)境，保障人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)安全。

1.2編制依據(jù)

根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《河北省安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》等法律、法規(guī)和《河北省危險(xiǎn)化學(xué)品災(zāi)難應(yīng)急救援預(yù)案》，結(jié)合我市實(shí)際情況，制定本應(yīng)急救援預(yù)案。

1.3概念與分級(jí)

1.3.1概念

本預(yù)案所稱危險(xiǎn)化學(xué)品事故，是指在危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)、儲(chǔ)存、使用、運(yùn)輸、經(jīng)營(yíng)和廢棄危險(xiǎn)化學(xué)物品處理過程中，由一種或數(shù)種危險(xiǎn)化學(xué)品或者其能量釋放造成的人身傷亡，財(cái)產(chǎn)損失，環(huán)境污染事故。包括由危險(xiǎn)化學(xué)品引起的燃燒、爆炸事故、泄漏事故以及對(duì)社會(huì)造成重大影響的其它事故。

1.3.2危險(xiǎn)化學(xué)品事故等級(jí)

根據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品事故的嚴(yán)重性和緊急程度，危險(xiǎn)化學(xué)品事故災(zāi)難分為四級(jí)。

特別重大危險(xiǎn)化學(xué)品事故災(zāi)難：造成30人以上死亡（含失蹤）或者危及30人以上生命安全的事故；直接經(jīng)濟(jì)損失1億元(含1億元)以上的事故；100人（含100人）以上中毒（重傷）的事故；需要緊急安置10萬(wàn)人（含10萬(wàn)人）以上的事故。

重大危險(xiǎn)化學(xué)品事故：造成10人以上不足30人死亡（含失蹤）或者危及10人以上不足30人生命安全的事故；直接經(jīng)濟(jì)損失5000萬(wàn)元以上不足1億元的事故；50人以上不足100人中毒（重傷）的事故；需要緊急安置5萬(wàn)人以上不足10萬(wàn)人的事故。

較大危險(xiǎn)化學(xué)品事故：造成3人以上不足10人死亡（含失蹤）或者危及3人以上不足10人生命安全的事故；直接經(jīng)濟(jì)損失較大的事故；30人以上不足50人中毒（重傷）的事故；需要緊急安置1萬(wàn)人以上不足5萬(wàn)人的事故。

一般危險(xiǎn)化學(xué)品事故：造成不足3人死亡（含失蹤）或者危及不足3人生命安全的事故；直接經(jīng)濟(jì)損失較大的事故；不足30人中毒（重傷）的事故；需要緊急安置不足1萬(wàn)人的事故。

1.4適用范圍

本預(yù)案適用于下列危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援工作。

1.4.1本轄區(qū)內(nèi)發(fā)生的危險(xiǎn)化學(xué)品事故災(zāi)難。

1.4.2上級(jí)認(rèn)為臨近區(qū)域發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品事故災(zāi)難，需要本市支援的（市政府批準(zhǔn)）。

1.4.3市政府認(rèn)為需要處置的其它事故災(zāi)難。

1.5工作原則

1.5.1以人為本，安全第一。把保障人民群眾的生命安全和身體健康作為應(yīng)急工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，不斷改進(jìn)和完善應(yīng)急救援的裝備、設(shè)施和手段，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)應(yīng)急救援人員的安全防護(hù)，實(shí)施科學(xué)指揮，最大限度地降低危險(xiǎn)化學(xué)品事故災(zāi)難造成的人員傷亡和危害。

1.5.2統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)。在市政府危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)急救援指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，市政府有關(guān)部門和各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府按照各自職責(zé)和權(quán)限，開展危險(xiǎn)化學(xué)品事故災(zāi)難的應(yīng)急救援工作。

1.5.3條塊結(jié)合，以塊為主。危險(xiǎn)化學(xué)品事故災(zāi)難發(fā)生后，應(yīng)以現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)?shù)剜l(xiāng)（鎮(zhèn)）政府和本企業(yè)為主，做好應(yīng)急處置工作，待上級(jí)應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)人員到達(dá)后，服從上級(jí)應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)助其工作。

1.5.4平戰(zhàn)結(jié)合，預(yù)防為主。堅(jiān)持事故應(yīng)急救援與預(yù)防工作相結(jié)合。做好預(yù)防、預(yù)測(cè)、預(yù)警和預(yù)報(bào)工作，做好常態(tài)下的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、物資儲(chǔ)備、隊(duì)伍建設(shè)、完善裝備、預(yù)案演練工作。

2、應(yīng)急指揮體系與職責(zé)

2.1組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)

市危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)：市政府辦公室、市安監(jiān)局、市公安局、市公安局消防科、市公安局交警大隊(duì)、市衛(wèi)生局、市交通局、市質(zhì)監(jiān)局、市環(huán)保局、市建設(shè)局、市氣象局、市發(fā)改局、市財(cái)政局、市民政局、市委宣傳部、市廣播電視局、事故發(fā)生所在地鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府。

市應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)職責(zé)是：負(fù)責(zé)發(fā)生在本市行政區(qū)域內(nèi)的危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和指揮協(xié)調(diào)工作。

2.2指揮機(jī)構(gòu)與職責(zé)

市成立危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)急救援指揮部。

總指揮：市政府主管安全生產(chǎn)工作的副市長(zhǎng)

副總指揮：市政府辦公室主任

市安監(jiān)局局長(zhǎng)

市公安局局長(zhǎng)

市危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援指揮部下設(shè)辦公室（辦公室設(shè)在市安生產(chǎn)監(jiān)督管理局，電話2222990）。

應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)職責(zé)

2.2.1凡本市危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位發(fā)生事故后，需要啟動(dòng)《危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案》時(shí)，由總指揮發(fā)布啟動(dòng)本預(yù)案命令。

2.2.2總指揮或總指揮委托副總指揮趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮，必要時(shí)成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部，組織現(xiàn)場(chǎng)搶救工作。

2.2.3負(fù)責(zé)向上級(jí)政府和有關(guān)部門匯報(bào)應(yīng)急救援工作進(jìn)展情況，必要時(shí)爭(zhēng)取上級(jí)和華油援助。滄州市應(yīng)急救援辦公室電話：；華油消防支隊(duì)電話：119；煉油廠消防中隊(duì)電話：。

2.2.4負(fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援具體方案、措施等各方面的重大問題的決策，并組織實(shí)施。

2.2.5發(fā)布撤銷、救援、協(xié)調(diào)等各方面的臨時(shí)性命令。

2.2.6負(fù)責(zé)向媒體迅速、如實(shí)傳遞發(fā)布信息。

2.2.7負(fù)責(zé)組織市危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案的演練。

2.3成員單位職責(zé)

2.3.1市政府辦公室：承接危險(xiǎn)化學(xué)品事故報(bào)告；請(qǐng)示總指揮啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案；通知指揮部成員單位立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)；協(xié)調(diào)各成員單位的搶險(xiǎn)救援工作；及時(shí)向總指揮提供情況，及時(shí)向市委、市政府報(bào)告事故和搶險(xiǎn)救援進(jìn)展情況；落實(shí)市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于事故搶險(xiǎn)救援的指示和批示。

2.3.2市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局：負(fù)責(zé)市危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援指揮部的日常工作。監(jiān)督檢查各危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位制定應(yīng)急救援預(yù)案；組織全市危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位的應(yīng)急救援模擬演習(xí)；負(fù)責(zé)建立應(yīng)急救援專家組，組織專家開展應(yīng)急救援咨詢服務(wù)工作；組織開展危險(xiǎn)化學(xué)品事故調(diào)查處理。

2.3.3市公安局：負(fù)責(zé)事故災(zāi)區(qū)人員疏散和事故現(xiàn)場(chǎng)警戒；組織事故可能危及區(qū)域內(nèi)的人員疏散撤離；維護(hù)事故災(zāi)區(qū)社會(huì)治安；參與事故調(diào)查處理。

2.3.4市公安局消防科：負(fù)責(zé)制定泄漏和滅火撲救預(yù)案；協(xié)調(diào)消防隊(duì)負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)撲滅火災(zāi)；控制易燃、易爆、有毒物質(zhì)泄漏和有關(guān)設(shè)備容器的冷卻；組織受傷人員的搜救。

2.3.5市公安局交警大隊(duì)：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域周邊道路的交通管制工作；禁止無關(guān)車輛進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域，保障救援道路的暢通。

2.3.6市衛(wèi)生局：負(fù)責(zé)事故災(zāi)區(qū)受傷人員治療與救護(hù)；培訓(xùn)相應(yīng)醫(yī)護(hù)人員；指導(dǎo)定點(diǎn)醫(yī)院儲(chǔ)備相應(yīng)的醫(yī)療器材和急救藥品；負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)配醫(yī)務(wù)人員、醫(yī)療器材、急救藥品，組織現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)及傷員轉(zhuǎn)移；檢測(cè)危險(xiǎn)化學(xué)品對(duì)人體的危害程度；負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)傷亡人員情況。

2.3.7市環(huán)境保護(hù)局：負(fù)責(zé)對(duì)事故區(qū)大氣、水源、土壤進(jìn)行監(jiān)測(cè)；對(duì)有毒化學(xué)物質(zhì)在大氣、水域、土壤中的擴(kuò)散進(jìn)行分析，預(yù)測(cè)事故的危害區(qū)域、危害程度，并向指揮部提出控制措施；事故得到控制后指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)遺留有害物質(zhì)的消除；負(fù)責(zé)重大危險(xiǎn)化學(xué)品污染事故的調(diào)查。

2.3.8市交通局：負(fù)責(zé)事故災(zāi)難損壞的交通設(shè)施的搶修工作；在危險(xiǎn)路段設(shè)立醒目的警示標(biāo)志；負(fù)責(zé)調(diào)度運(yùn)輸公司、汽車出租公司等單位的車輛，實(shí)施救援車輛的保障；負(fù)責(zé)監(jiān)督搶險(xiǎn)單位車輛的日常保養(yǎng)，駕駛?cè)藛T的培訓(xùn)；負(fù)責(zé)組織事故現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)物資和搶險(xiǎn)人員的運(yùn)送。

2.3.9市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局：負(fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品事故災(zāi)難中因特種設(shè)備原因而發(fā)生的事故應(yīng)急救援工作；對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品事故災(zāi)難現(xiàn)場(chǎng)的壓力容器、壓力管道等特種設(shè)備提供所需的技術(shù)支持和處置方案。

2.3.10市建設(shè)局：負(fù)責(zé)城鎮(zhèn)燃?xì)獾膽?yīng)急救援工作；提供有關(guān)建筑物的相關(guān)技術(shù)資料；組織人員緊急處理修復(fù)被破壞的相關(guān)重大設(shè)施。

2.3.11市氣象局：負(fù)責(zé)為指揮部提供危險(xiǎn)化學(xué)品事故災(zāi)難區(qū)域內(nèi)的`風(fēng)向、風(fēng)速、溫度、氣壓、濕度、雨量等有關(guān)氣象參數(shù)和氣象服務(wù)。

2.3.12市發(fā)改局：負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)救災(zāi)物資的調(diào)撥和供應(yīng)。

2.3.13市財(cái)政局：負(fù)責(zé)安排危險(xiǎn)化學(xué)品事故災(zāi)難中應(yīng)急救援和善后工作的資金。

2.3.14市民政局：負(fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品事故災(zāi)難有關(guān)災(zāi)民的安置和救濟(jì)；做好善后工作。

2.3.15市廣播電視局：負(fù)責(zé)組織搶險(xiǎn)救災(zāi)的宣傳報(bào)道工作。

2.3.16事故發(fā)生所在地鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府：負(fù)責(zé)事故發(fā)生時(shí)的應(yīng)急處置工作；及時(shí)向市政府有關(guān)部門報(bào)告，待上級(jí)應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)人員到達(dá)后，服從上級(jí)應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)助搶險(xiǎn)救援工作。

3、預(yù)防預(yù)警機(jī)制

3.1預(yù)防

市建立危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)庫(kù)，加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品事故預(yù)防知識(shí)的宣傳教育工作，提高公眾的預(yù)防意識(shí)；安監(jiān)局和鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）安監(jiān)辦要加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程中的安全隱患，做到早發(fā)現(xiàn)、早整改；危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位要健全危險(xiǎn)化學(xué)品事故預(yù)警、預(yù)報(bào)體系建設(shè)，編制危險(xiǎn)化學(xué)品事故預(yù)案。一旦發(fā)生事故，做到及時(shí)、快速上報(bào)。

3.2監(jiān)測(cè)

市安監(jiān)局對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源進(jìn)行日常監(jiān)測(cè)，并及時(shí)向市政府上報(bào)重大事故風(fēng)險(xiǎn)信息。

3.3報(bào)告

3.3.1危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位一旦發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品事故，要立即向市危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)急救援辦公室報(bào)告。

3.3.2對(duì)自然災(zāi)害、公共衛(wèi)生和社會(huì)安全方面的突發(fā)事件可能引發(fā)危險(xiǎn)化學(xué)品事故的信息，有關(guān)部門和單位也要及時(shí)通報(bào)市危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)急救援辦公室。

3.3.3市危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)急救援辦公室接到事故報(bào)告后，根據(jù)重大危險(xiǎn)源監(jiān)控信息，對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品事故或其它災(zāi)害可能引發(fā)的危險(xiǎn)化學(xué)品事故，進(jìn)行事故災(zāi)難險(xiǎn)情分析，并將事故可能造成的危害程度等相關(guān)情況，立即向市應(yīng)急救援指揮部報(bào)告。

3.3.4應(yīng)急救援指揮部對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品事故信息經(jīng)核實(shí)后，按有關(guān)規(guī)定及時(shí)上報(bào)上級(jí)政府應(yīng)急管理辦公室和上級(jí)有關(guān)部門。

3.4預(yù)警

市應(yīng)急救援指揮部接到危險(xiǎn)化學(xué)品災(zāi)難事故報(bào)告后，按照應(yīng)急救援預(yù)案及時(shí)研究確定應(yīng)對(duì)方案；根據(jù)事態(tài)發(fā)展情況，通知有關(guān)部門，并按照有關(guān)應(yīng)急預(yù)案做好應(yīng)急準(zhǔn)備和預(yù)防工作。事態(tài)嚴(yán)重時(shí)，要及時(shí)發(fā)布事故災(zāi)難預(yù)警信息。

預(yù)警包括預(yù)警級(jí)別、起始時(shí)間、可能影響的范圍、警示事項(xiàng)、應(yīng)采取的措施和發(fā)布時(shí)間等內(nèi)容。預(yù)警信息的發(fā)布、調(diào)整和解除可通過廣播、電視、通信、警報(bào)器、宣傳車或者組織人員逐戶通知等多種方式進(jìn)行。

4、應(yīng)急響應(yīng)

4.1響應(yīng)程序

危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位一旦發(fā)生事故，發(fā)生事故的企業(yè)和當(dāng)?shù)剜l(xiāng)（鎮(zhèn)）政府應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)、有效地進(jìn)行處置，并按照規(guī)定向市危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)急救援辦公室上報(bào)有關(guān)信息。

發(fā)生較大級(jí)別以上危險(xiǎn)化學(xué)品事故災(zāi)難時(shí)，市應(yīng)急救援辦公室要及時(shí)向上級(jí)應(yīng)急辦公室報(bào)告有關(guān)信息，爭(zhēng)取上級(jí)救援隊(duì)伍的支援和專家的指導(dǎo)。

4.2啟動(dòng)條件

本市轄區(qū)內(nèi)危險(xiǎn)化學(xué)品事故災(zāi)難等級(jí)達(dá)到一般級(jí)別時(shí)本預(yù)案進(jìn)入啟動(dòng)準(zhǔn)備狀態(tài)。

4.3響應(yīng)措施

進(jìn)入啟動(dòng)準(zhǔn)備狀態(tài)后，各成員單位按照各自的職責(zé)，收集事故有關(guān)信息，向?qū)＜艺?qǐng)教事故救援的指導(dǎo)意見，組織人員做好應(yīng)急救援前的準(zhǔn)備工作。進(jìn)入應(yīng)急救援狀態(tài)后，各成員單位按照各自的職責(zé)，在應(yīng)急救援指揮部的統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮下，在專家組現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)下，開展救援工作。

4.4信息處理

4.4.1市應(yīng)急救援辦公室接到危險(xiǎn)化學(xué)品事故報(bào)告后，要及時(shí)上報(bào)上級(jí)應(yīng)急救援辦公室，根據(jù)發(fā)生事故的等級(jí)不同，在上報(bào)上級(jí)的同時(shí)，要按規(guī)定上報(bào)省和國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局。

4.4.2市應(yīng)急救援辦公室要跟蹤事故發(fā)展、搶救工作進(jìn)展以及事故可能造成的影響等有關(guān)信息，應(yīng)急救援指揮部需要上級(jí)協(xié)調(diào)解決和提供支援時(shí)，及時(shí)向上級(jí)提出請(qǐng)求。

4.4.3市應(yīng)急救援指揮部負(fù)責(zé)具體組織有關(guān)專業(yè)應(yīng)急機(jī)構(gòu)研究各類危險(xiǎn)化學(xué)品事故信息處理方法，統(tǒng)一信息分析、處理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并按規(guī)定向有關(guān)部門通報(bào)事故信息。

4.5指揮與協(xié)調(diào)

進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)后，危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)急救援指揮部負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)的緊急處置工作。其主要內(nèi)容是：

4.5.1在市應(yīng)急救援指揮部下達(dá)指令前，指揮當(dāng)?shù)匚ｋU(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援力量開展救援工作。

4.5.2協(xié)調(diào)有關(guān)部門和單位對(duì)傷員進(jìn)行緊急搶救和醫(yī)療移送。

4.5.3落實(shí)市應(yīng)急救援指揮部下達(dá)的各項(xiàng)應(yīng)急救援指令。

4.6緊急處置

市危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)急救援成員接到市應(yīng)急救援指揮部的命令后，應(yīng)當(dāng)立即組織人員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，并根據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品的物理狀態(tài)、化學(xué)性質(zhì)和發(fā)生事故的不同類別，按照有關(guān)規(guī)定開展相應(yīng)的救援工作。

4.7應(yīng)急人員的安全防護(hù)

因危險(xiǎn)化學(xué)品物理狀態(tài)、化學(xué)性質(zhì)和發(fā)生事故類別以及有關(guān)人員職責(zé)的不同，應(yīng)采取不同的防護(hù)措施。應(yīng)急救援指揮人員、醫(yī)務(wù)人員及其它應(yīng)急人員進(jìn)入污染區(qū)域時(shí)一般應(yīng)配備過濾式防毒面具、防護(hù)服、防毒手套、防毒靴等裝備；工程搶險(xiǎn)、消防和偵檢等人員進(jìn)入污染區(qū)域時(shí)應(yīng)配備密閉防毒面罩、防酸堿型防護(hù)服和空氣呼吸器等裝備。

4.8群眾的安全防護(hù)

應(yīng)急救援指揮部應(yīng)當(dāng)組織人員做好群眾的安全防護(hù)工作，其主要內(nèi)容是：

4.8.1根據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品事故特點(diǎn)，評(píng)估事故影響范圍和事故后果的嚴(yán)重程度，確定群眾的安全防護(hù)范圍，明確保護(hù)群眾安全的必要措施和基本生活保障措施；

4.8.2確定群眾的疏散撤離方式、程序和疏散撤離的范圍、路線，并指定相關(guān)職能部門組織實(shí)施；

4.8.3確定應(yīng)急情況下對(duì)群眾進(jìn)行醫(yī)療救助、疾病控制、生活救助的方式和程序；

4.8.4由相關(guān)職能部門做好群眾疏散、避難過程中的治安管理工作。

4.9社會(huì)救援力量動(dòng)員

應(yīng)急救援指揮部負(fù)責(zé)組織社會(huì)力量參與應(yīng)急救援工作。必要時(shí)向上級(jí)政府或上級(jí)救援機(jī)構(gòu)請(qǐng)求予以支援。

4.10危險(xiǎn)化學(xué)品事故調(diào)查分析、檢測(cè)與后果評(píng)估

市環(huán)保局負(fù)責(zé)對(duì)污染區(qū)域的水源、空氣、土壤等進(jìn)行分析處理，及時(shí)監(jiān)測(cè)、確定毒物的種類、濃度及擴(kuò)散范圍等應(yīng)急救援所需的各種環(huán)境數(shù)據(jù)。危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)急救援專家組，根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)情況以及環(huán)保局提供的環(huán)境數(shù)據(jù)，分析事故原因和發(fā)展趨勢(shì)，評(píng)估、預(yù)測(cè)事故影響程度及其后果，為制定現(xiàn)場(chǎng)搶救方案提供支持，并寫出分析報(bào)告上報(bào)應(yīng)急救援指揮部。

4.11新聞報(bào)道

市廣播電視局要按市政府?dāng)M定的信息發(fā)布方案確定發(fā)布內(nèi)容，并及時(shí)進(jìn)行發(fā)布報(bào)道。

4.12應(yīng)急結(jié)束

現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置工作完成后，經(jīng)應(yīng)急救援指揮部確認(rèn)，報(bào)市政府批準(zhǔn)，終止實(shí)施本方案，應(yīng)急救援指揮部發(fā)布事故應(yīng)急救援結(jié)束命令。應(yīng)急救援隊(duì)伍和指揮人員撤離事故現(xiàn)場(chǎng)。

5、后期處理

5.1善后處理

政府組織有關(guān)職能部門做好善后處理工作，主要包括人員安置、補(bǔ)償，物資和勞務(wù)的征用補(bǔ)償，災(zāi)后重建，污染物的收集、清理與處理等事項(xiàng)，盡快消除事故影響，安撫受難和受影響人員，保障社會(huì)穩(wěn)定，恢復(fù)正常秩序。

5.2獎(jiǎng)勵(lì)與撫恤

政府對(duì)應(yīng)急救援處置工作中做出重要貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人，應(yīng)當(dāng)予以表彰、獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)因參加應(yīng)急救援處置工作致病、致殘、死亡人員，按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定予以撫恤。

5.3社會(huì)救助

市民政局依法做好捐贈(zèng)資金和物資的接受、管理、分配、使用與監(jiān)督工作。

5.4保險(xiǎn)

危險(xiǎn)化學(xué)品事故災(zāi)難發(fā)生后，保險(xiǎn)公司要及時(shí)派人員開展對(duì)應(yīng)急救援人員和受災(zāi)人員的保險(xiǎn)受理、賠付工作。

5.5應(yīng)急救援總結(jié)

本預(yù)案終止實(shí)施后，應(yīng)急救援指揮部要分析總結(jié)應(yīng)急救援經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提出改進(jìn)措施，完成應(yīng)急救援報(bào)告。并上報(bào)上級(jí)應(yīng)急救援有關(guān)部門。

6、保障措施

6.1通訊保障

應(yīng)急救援指揮部建立應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)成員單位負(fù)責(zé)人通訊錄（通訊錄見附件四），各成員單位也要建立相應(yīng)人員通訊錄，確保應(yīng)急指揮部的命令下傳暢通，各成員單位相關(guān)信息上報(bào)及時(shí)。

6.2應(yīng)急救援的裝備保障

應(yīng)急救援的裝備保障根據(jù)相關(guān)職責(zé)，由下列各單位負(fù)責(zé)保障：

6.2.1交通運(yùn)輸保障由市交通局負(fù)責(zé)。組織各交通運(yùn)輸單位對(duì)搶險(xiǎn)人員、物資的前運(yùn)后送工作。

6.2.2醫(yī)療衛(wèi)生保障由市衛(wèi)生局負(fù)責(zé)。組織具有相應(yīng)能力的醫(yī)院，組成醫(yī)療救護(hù)隊(duì)實(shí)施對(duì)受傷人員進(jìn)行緊急救治并護(hù)送重傷人員至醫(yī)院進(jìn)一步治療；根據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品事故對(duì)人員的傷亡特點(diǎn)，協(xié)調(diào)醫(yī)療藥品和器材。

6.2.3治安保障由市公安局負(fù)責(zé)。主要做好事故現(xiàn)場(chǎng)的安全警戒和治安管理工作，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，及時(shí)疏散群眾。

6.2.4物資保障由市安監(jiān)局負(fù)責(zé)。主要組織全市各?；a(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)，根據(jù)各企業(yè)實(shí)際，儲(chǔ)備一定數(shù)量的常備應(yīng)急救援物資。在應(yīng)急響應(yīng)時(shí)，協(xié)調(diào)、調(diào)動(dòng)各企業(yè)的救援物資，保障應(yīng)急救援的需求。

6.2.5資金保障由市財(cái)政局負(fù)責(zé)。主要調(diào)度應(yīng)急救援時(shí)物資所需資金和善后資金的供給。

6.3技術(shù)保障

6.3.1市氣象局要為危險(xiǎn)化學(xué)品事故的應(yīng)急救援決策和應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)提供所需要的氣象資料和氣象技術(shù)支持。

6.3.2市安監(jiān)局要建立本市重大危險(xiǎn)源和化學(xué)品數(shù)據(jù)庫(kù)，利用重大危險(xiǎn)源、重大事故隱患分布情況的數(shù)據(jù)資源，為危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援提供基本信息。

6.3.3充分利用當(dāng)?shù)厥透鞔笃髽I(yè)的科技人員，建立人員信息庫(kù)，開展危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援技術(shù)專項(xiàng)研究，加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援技術(shù)儲(chǔ)備，為危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援提供技術(shù)支持。

6.4宣傳、培訓(xùn)與演習(xí)

6.4.1組織有關(guān)部門廣泛宣傳與應(yīng)急救援有關(guān)的法律、法規(guī)，公開報(bào)警電話（2222990）、災(zāi)情受理部門（市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局），做好危險(xiǎn)化學(xué)品事故災(zāi)難預(yù)防、避險(xiǎn)、避災(zāi)、自救、互救等常識(shí)的普及工作。

6.4.2培訓(xùn)

各應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)單位對(duì)應(yīng)急救援人員要進(jìn)行上崗前培訓(xùn)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，并做好后備人員的培訓(xùn)，積極吸收社會(huì)志愿者參加，提高公眾的自救、互救能力。

6.4.3演習(xí)

市應(yīng)急救援指揮部負(fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援演習(xí)、演練工作。有關(guān)企業(yè)應(yīng)根據(jù)各自特點(diǎn)，定期組織本單位的事故應(yīng)急救援演習(xí)。

7、附則

7.1預(yù)案管理與更新

本應(yīng)急救援預(yù)案由市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局牽頭制定，經(jīng)市政府批準(zhǔn)后由政府辦公室印發(fā)實(shí)施。市安監(jiān)局根據(jù)需要和有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的變化情況，以及在預(yù)案的實(shí)施、演習(xí)過程中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)修訂。

7.2預(yù)案的解釋部門

本預(yù)案由市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局負(fù)責(zé)解釋。

7.3預(yù)案的實(shí)施時(shí)間

本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。

最新運(yùn)輸公司應(yīng)急預(yù)案范文篇7

為加強(qiáng)我省道路運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力組織和保障工作，進(jìn)一步提高道路運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)對(duì)和處置各類突發(fā)事件的能力，維護(hù)公眾的生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》和交通運(yùn)輸部《公路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》，結(jié)合我省實(shí)際，制定本應(yīng)急預(yù)案。

一、指導(dǎo)思想

堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀總攬全局，落實(shí)“以人為本，安全第一”的方針，在全省范圍內(nèi)建立統(tǒng)一、規(guī)范、科學(xué)、高效的道路運(yùn)輸應(yīng)急指揮體系，以及分工明確、協(xié)調(diào)一致、預(yù)防為主、常備不懈的運(yùn)力保障體系。確保一旦發(fā)生突發(fā)事件，我省道路運(yùn)輸行業(yè)能以最快的速度、最高的效能做好道路運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力的組織、救援和保障工作，完成各項(xiàng)旅客、重要物資的運(yùn)輸保障任務(wù)，把突發(fā)事件的危害降到最低點(diǎn)。

二、適用范圍

（一）由于市場(chǎng)供求或道路通行條件變化等原因，造成道路運(yùn)輸運(yùn)力不足或正常運(yùn)力不能按時(shí)到位，影響旅客或重要物資安全、及時(shí)運(yùn)輸?shù)那闆r；

（二）因交通事故或超載等原因，需轉(zhuǎn)運(yùn)人員或貨物的情況；

（三）因洪澇、冰雪、地震等自然災(zāi)害導(dǎo)致公路交通異常，嚴(yán)重影響道路客貨運(yùn)輸?shù)那闆r；

（四）政府指令性任務(wù)或國(guó)防交通運(yùn)輸保障等其他需臨時(shí)調(diào)配運(yùn)力的突發(fā)事件。

三、組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)

全省道路運(yùn)輸行業(yè)建立省、地級(jí)以上市、縣（區(qū)）、運(yùn)輸企業(yè)和客貨運(yùn)站場(chǎng)五級(jí)道路運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力保障體系。各級(jí)交通主管部門和企業(yè)應(yīng)建立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)，制訂本級(jí)應(yīng)急預(yù)案，明確職責(zé)與任務(wù)，按照“統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、資源共享、條塊結(jié)合”的原則，開展道路運(yùn)輸應(yīng)急保障工作。

（一）省級(jí)道路運(yùn)輸應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)職責(zé)

1.統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)全省道路運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力保障工作，制定省級(jí)道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案及相關(guān)配套政策措施，下達(dá)各地級(jí)以上市應(yīng)急運(yùn)力計(jì)劃，印發(fā)《廣東省道路運(yùn)輸應(yīng)急通行證》；

2.負(fù)責(zé)啟動(dòng)省級(jí)應(yīng)急預(yù)案，指揮和調(diào)配各地級(jí)以上市應(yīng)急運(yùn)力參加省內(nèi)道路運(yùn)輸突發(fā)事件的救援和保障工作。當(dāng)省內(nèi)應(yīng)急運(yùn)力不能滿足突發(fā)事件需要時(shí)，負(fù)責(zé)報(bào)請(qǐng)交通運(yùn)輸部同意，并協(xié)調(diào)兄弟?。▍^(qū)、市）交通主管部門調(diào)派應(yīng)急運(yùn)力支援；

3.根據(jù)交通運(yùn)輸部的指令或兄弟省（區(qū)、市）交通主管部門請(qǐng)求，調(diào)動(dòng)省內(nèi)應(yīng)急運(yùn)力對(duì)口支援兄弟省（區(qū)、市）；

4.完成省政府或交通運(yùn)輸部下達(dá)的其他應(yīng)急救援和保障任務(wù)。

（二）地級(jí)以上市道路運(yùn)輸應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)職責(zé)

1.統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)本市行政區(qū)域內(nèi)的道路運(yùn)輸應(yīng)急救援行動(dòng)。根據(jù)省交通廳部署，結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，制定本級(jí)道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案及相關(guān)配套政策措施，落實(shí)省交通廳下達(dá)的應(yīng)急運(yùn)力計(jì)劃，制訂下達(dá)各縣（區(qū)）常備應(yīng)急運(yùn)力計(jì)劃；

2.負(fù)責(zé)啟動(dòng)市級(jí)應(yīng)急預(yù)案，指揮和調(diào)配轄區(qū)內(nèi)各縣（區(qū)）和運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急運(yùn)力參加本市行政區(qū)域內(nèi)道路運(yùn)輸突發(fā)事件的救援和保障工作。當(dāng)本市應(yīng)急運(yùn)力不能滿足突發(fā)事件需要時(shí)，負(fù)責(zé)報(bào)請(qǐng)省交通廳啟動(dòng)省級(jí)應(yīng)急預(yù)案，從省內(nèi)其他市調(diào)派應(yīng)急運(yùn)力對(duì)口支援；

3.根據(jù)省交通廳的指令，調(diào)動(dòng)轄區(qū)內(nèi)應(yīng)急運(yùn)力對(duì)口支援。完成當(dāng)?shù)卣褪〗煌◤d下達(dá)的其他應(yīng)急救援和保障任務(wù)；

4.按照應(yīng)急預(yù)案要求，定期組織道路運(yùn)輸企業(yè)和客貨站場(chǎng)進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案演練，加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸市場(chǎng)異常波動(dòng)和各種突發(fā)事件的監(jiān)測(cè)和預(yù)警。

（三）縣級(jí)（區(qū)、市）道路運(yùn)輸應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)職責(zé)

1.統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)本縣（區(qū)、市）行政區(qū)域內(nèi)的道路運(yùn)輸應(yīng)急救援行動(dòng)。根據(jù)市級(jí)交通主管部門部署，結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，制定本級(jí)道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案及相關(guān)配套政策措施，將市級(jí)交通主管部門下達(dá)的應(yīng)急運(yùn)力計(jì)劃分解到相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)，并加強(qiáng)對(duì)應(yīng)急運(yùn)力的監(jiān)督和檢查，切實(shí)做到“五落實(shí)”；

2.負(fù)責(zé)啟動(dòng)縣級(jí)應(yīng)急預(yù)案，指揮和調(diào)配轄區(qū)內(nèi)各運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急運(yùn)力參加本縣（區(qū)、市）行政區(qū)域內(nèi)道路運(yùn)輸突發(fā)事件的救援和保障工作。當(dāng)本縣（區(qū)、市）應(yīng)急運(yùn)力不能滿足突發(fā)事件需要時(shí)，負(fù)責(zé)報(bào)請(qǐng)市級(jí)交通主管部門啟動(dòng)市級(jí)應(yīng)急預(yù)案，從市內(nèi)其他縣（區(qū)、市）調(diào)派應(yīng)急運(yùn)力對(duì)口支援；

3.根據(jù)市級(jí)交通主管部門的指令，調(diào)動(dòng)轄區(qū)內(nèi)應(yīng)急運(yùn)力對(duì)口支援。完成當(dāng)?shù)卣褪屑?jí)交通主管部門下達(dá)的其他應(yīng)急救援和保障任務(wù)；

4.督促指導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸企業(yè)、客貨站場(chǎng)制定應(yīng)急預(yù)案，并按照應(yīng)急預(yù)案要求，定期組織道路運(yùn)輸企業(yè)和客貨站場(chǎng)進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案演練，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸市場(chǎng)異常波動(dòng)和各種突發(fā)事件的監(jiān)測(cè)和預(yù)警，及時(shí)做好有關(guān)應(yīng)急信息的上傳下達(dá)工作。

（四）道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)職責(zé)

1.按照交通主管部門要求和本企業(yè)的實(shí)際情況，制定本企業(yè)的應(yīng)急預(yù)案，并按照交通主管部門下達(dá)的應(yīng)急運(yùn)力計(jì)劃，落實(shí)具體的應(yīng)急車輛、駕駛?cè)藛T和企業(yè)負(fù)責(zé)人，應(yīng)急預(yù)案和落實(shí)情況應(yīng)報(bào)企業(yè)所在地交通主管部門備案；

2.運(yùn)輸企業(yè)承運(yùn)的旅客或貨物因各種原因出現(xiàn)滯留或不能及時(shí)運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)本企業(yè)應(yīng)急預(yù)案加以解決。當(dāng)本企業(yè)不能解決時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)請(qǐng)企業(yè)所在地交通主管部門啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，調(diào)派其他企業(yè)應(yīng)急運(yùn)力對(duì)口支援；

3.按照企業(yè)所在地交通主管部門的指令，調(diào)動(dòng)本企業(yè)應(yīng)急運(yùn)力完成有關(guān)應(yīng)急救援和保障任務(wù)；

4.加強(qiáng)對(duì)本企業(yè)員工有關(guān)應(yīng)急救援和事故預(yù)防的宣傳教育工作，定期開展應(yīng)急預(yù)案演練，使相關(guān)人員了解本企業(yè)承擔(dān)的有關(guān)應(yīng)急任務(wù)的內(nèi)容和要求，切實(shí)提高員工對(duì)道路運(yùn)輸突發(fā)事件的防范意識(shí)和應(yīng)對(duì)能力。

（五）客貨站場(chǎng)應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)職責(zé)

1.按照交通主管部門要求和站場(chǎng)的實(shí)際情況，制定本站場(chǎng)的應(yīng)急預(yù)案，聯(lián)系落實(shí)相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)力作為站場(chǎng)后備應(yīng)急運(yùn)力，并報(bào)所在地交通主管部門備案；

2.站場(chǎng)因各種原因出現(xiàn)旅客滯留或貨物不能及時(shí)運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)本站場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案加以解決。當(dāng)本站場(chǎng)不能解決時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)請(qǐng)站場(chǎng)所在地交通主管部門啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，調(diào)派其他企業(yè)應(yīng)急運(yùn)力對(duì)口支援；

3.加強(qiáng)對(duì)本站場(chǎng)員工有關(guān)應(yīng)急救援和事故預(yù)防的宣傳教育工作，定期開展應(yīng)急預(yù)案演練，切實(shí)提高員工對(duì)道路運(yùn)輸突發(fā)事件的防范意識(shí)和應(yīng)對(duì)能力。

四、應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容

（一）應(yīng)急運(yùn)力計(jì)劃和落實(shí)

省交通廳根據(jù)春運(yùn)、其他節(jié)假日和平時(shí)道路客運(yùn)市場(chǎng)需求變化規(guī)律，分別制定了三個(gè)時(shí)段的全省道路客運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力及安排計(jì)劃，并根據(jù)道路貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)制定了全省道路貨運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力及安排計(jì)劃。各市要采取有效措施，確保應(yīng)急運(yùn)力計(jì)劃落實(shí)到位。

1.道路旅客運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力計(jì)劃和落實(shí)

（1）常備應(yīng)急運(yùn)力。根據(jù)我省道路客運(yùn)市場(chǎng)實(shí)際情況，平時(shí)非節(jié)假日期間，全省共安排400輛常備客運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力。各市交通主管部門應(yīng)將分解到本市的常備應(yīng)急運(yùn)力落實(shí)到位，并于每年的1月1日前將當(dāng)年常備應(yīng)急運(yùn)力的落實(shí)情況按照附件3的要求報(bào)省交通廳備案。常備運(yùn)力需調(diào)整的，應(yīng)及時(shí)報(bào)省交通廳備案和調(diào)整。除常備應(yīng)急運(yùn)力外，各市還應(yīng)準(zhǔn)備部分后備運(yùn)力，指定1到2家規(guī)模較大且經(jīng)營(yíng)管理規(guī)范的包車企業(yè)的客運(yùn)車輛作為常備應(yīng)急運(yùn)力不能滿足需要時(shí)的補(bǔ)充。

（2）節(jié)假日應(yīng)急運(yùn)力計(jì)劃和落實(shí)。根據(jù)“元旦”、“清明”、“端午”、“五一”、“中秋”和“十一”6個(gè)三天以上的節(jié)假日期間，我省中、短途旅客出行較多的特點(diǎn)，全省在上述6個(gè)節(jié)假日期間共安排700輛客運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力。各市交通主管部門應(yīng)在每個(gè)節(jié)假日開始前5天，將分解到本市的節(jié)假日應(yīng)急運(yùn)力超出常備應(yīng)急運(yùn)力部分落實(shí)到位，并將落實(shí)情況按照附件3的要求報(bào)省交通廳備案。

（3）春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力計(jì)劃和落實(shí)。針對(duì)春運(yùn)期間客流量大、持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)等特點(diǎn)，全省春運(yùn)期間共安排1000輛客運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力。各市交通主管部門應(yīng)在每年春運(yùn)開始前10天，將分解到本市的春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力超出常備應(yīng)急運(yùn)力部分落實(shí)到位，并將落實(shí)情況按照附件3的要求報(bào)省交通廳備案。當(dāng)春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力仍不能滿足需求時(shí)，各市可根據(jù)本地區(qū)客流變化的情況，及時(shí)調(diào)整短途預(yù)備運(yùn)力和符合安全技術(shù)條件的社會(huì)非營(yíng)運(yùn)車輛持有效證件參加省內(nèi)跨市旅客運(yùn)輸。

2.道路貨物運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力計(jì)劃和落實(shí)

為保障我省節(jié)假日和煤電油運(yùn)等重要物資運(yùn)輸順暢、高效、安全，全省共安排500輛5噸以上普通貨運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力和80輛危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力。各市交通主管部門應(yīng)將分解到本市的貨物運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力落實(shí)到位，其中危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力應(yīng)根據(jù)本地危險(xiǎn)貨物種類及構(gòu)成等實(shí)際情況確定，并于每年的1月1日前將當(dāng)年貨物運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力的落實(shí)情況按照附件3的`要求報(bào)省交通廳備案。貨物運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力需調(diào)整的，應(yīng)及時(shí)報(bào)省交通廳備案和調(diào)整。除貨物運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力外，各市還應(yīng)準(zhǔn)備部分后備運(yùn)力，指定1到2家規(guī)模較大且經(jīng)營(yíng)管理規(guī)范的貨運(yùn)或物流企業(yè)的5噸以上貨運(yùn)車輛作為貨物運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力不能滿足需要時(shí)的補(bǔ)充。

3.應(yīng)急運(yùn)力有關(guān)要求

應(yīng)急運(yùn)力必須落實(shí)企業(yè)名稱、企業(yè)負(fù)責(zé)人及聯(lián)系方式、車牌號(hào)碼、車輛座位（噸位或功能）、駕駛員及聯(lián)系方式，春運(yùn)和節(jié)假日期間，應(yīng)建立24小時(shí)全天候聯(lián)絡(luò)渠道，確保省、市、車屬單位和駕駛員之間聯(lián)絡(luò)暢通。聯(lián)系方式應(yīng)每半年更新一次。

應(yīng)急運(yùn)輸車輛原則上只安排從事中、短途運(yùn)輸任務(wù)。同時(shí)要加強(qiáng)對(duì)應(yīng)急運(yùn)輸車輛的維護(hù)和保養(yǎng)，保證其車況良好，確保交通主管部門下達(dá)應(yīng)急指令時(shí)，應(yīng)急運(yùn)輸車輛能按預(yù)案規(guī)定的時(shí)間到位，承擔(dān)相應(yīng)的應(yīng)急任務(wù)。應(yīng)急運(yùn)力企業(yè)在原應(yīng)急運(yùn)輸車輛或駕駛員無法執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時(shí)，應(yīng)臨時(shí)調(diào)整車輛或駕駛員按預(yù)案規(guī)定的時(shí)間到位，承擔(dān)相應(yīng)的應(yīng)急任務(wù)。需調(diào)動(dòng)應(yīng)急運(yùn)力以外的其他車輛執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的，必須保證車輛技術(shù)狀況和駕駛員符合規(guī)定的條件，并事先對(duì)駕駛員進(jìn)行必要的運(yùn)輸安全和業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

（二）應(yīng)急牌證

1.種類和使用范圍

（1）交通運(yùn)輸部《春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸通行證》（見附件4）。該證由交通運(yùn)輸部統(tǒng)一制作，長(zhǎng)期有效。供每年春運(yùn)期間執(zhí)行省際間應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)的車輛使用。

（2）《廣東省道路運(yùn)輸應(yīng)急通行證》（見附件5）。該證由省交通廳統(tǒng)一制作，長(zhǎng)期有效。當(dāng)省交通廳啟動(dòng)省級(jí)應(yīng)急預(yù)案時(shí)，供執(zhí)行省內(nèi)應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)的車輛使用。

2.應(yīng)急牌證管理

（1）省交通廳已在20__年春運(yùn)期間將交通運(yùn)輸部《春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸通行證》下發(fā)到各市交通主管部門統(tǒng)一保管。各市應(yīng)在每年春運(yùn)開始前10天將交通運(yùn)輸部《春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸通行證》的使用情況和現(xiàn)有數(shù)量報(bào)省交通廳備案，出現(xiàn)遺失情況應(yīng)及時(shí)向省交通廳報(bào)告并申明作廢。省交通廳將根據(jù)各市剩余的《春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸通行證》數(shù)量，及時(shí)向交通運(yùn)輸部申領(lǐng)并補(bǔ)充發(fā)放給相關(guān)市。

（2）省交通廳將按照各市客運(yùn)常備應(yīng)急運(yùn)力和貨物運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力的總數(shù)，將《廣東省道路運(yùn)輸應(yīng)急通行證》下發(fā)到各市交通主管部門統(tǒng)一保管。各市應(yīng)每半年將《廣東省道路運(yùn)輸應(yīng)急通行證》的使用情況和現(xiàn)有數(shù)量報(bào)省交通廳備案，數(shù)量不足的應(yīng)及時(shí)向省交通廳申領(lǐng)，出現(xiàn)遺失情況應(yīng)及時(shí)向省交通廳報(bào)告并申明作廢。

（3）各市交通主管部門應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)上述兩種應(yīng)急通行證的保管，并建立嚴(yán)格的發(fā)放登記和回收制度，實(shí)行“誰(shuí)發(fā)證、誰(shuí)負(fù)責(zé)”。

3.應(yīng)急牌證使用

（1）省交通廳將在全省運(yùn)政信息系統(tǒng)中增設(shè)應(yīng)急牌證管理模塊，實(shí)現(xiàn)對(duì)應(yīng)急牌證發(fā)放、使用的信息化管理。各地級(jí)市交通主管部門發(fā)放交通運(yùn)輸部《春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸通行證》和《廣東省道路運(yùn)輸應(yīng)急通行證》時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照要求填寫相關(guān)事項(xiàng)，并通過運(yùn)政信息系統(tǒng)打印。

（2）《春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸通行證》和《廣東省道路運(yùn)輸應(yīng)急通行證》均應(yīng)與省交通廳下達(dá)的加蓋“廣東省道路運(yùn)輸專用章”的《廣東省應(yīng)急運(yùn)力調(diào)度指令》（見附件6）同時(shí)使用。應(yīng)急運(yùn)輸車輛在執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時(shí)，應(yīng)隨車攜帶相應(yīng)的“應(yīng)急通行證”和《廣東省應(yīng)急運(yùn)力調(diào)度指令》復(fù)印件，并將“應(yīng)急通行證”放置于車輛擋風(fēng)玻璃前，以備核查。應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)完成后，應(yīng)立即將“應(yīng)急通行證”交回原發(fā)放機(jī)關(guān)。

（3）《春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸通行證》和《廣東省道路運(yùn)輸應(yīng)急通行證》未與省《廣東省應(yīng)急運(yùn)力調(diào)度指令》同時(shí)使用或未在有效期內(nèi)使用，均為無效證件，各級(jí)交通部門或公路收費(fèi)站應(yīng)予以收繳并按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。

（4）應(yīng)急運(yùn)輸車輛在執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，不得超限超載運(yùn)輸。各級(jí)交通主管部門除發(fā)現(xiàn)應(yīng)急運(yùn)輸車輛明顯違反規(guī)定運(yùn)營(yíng)或存在安全隱患外，一律不得對(duì)正在運(yùn)行途中的應(yīng)急運(yùn)輸車輛進(jìn)行檢查，各公路收費(fèi)站點(diǎn)（包括高速公路）應(yīng)保障其快速通過。對(duì)應(yīng)急車輛通行費(fèi)的收取問題，省交通廳將根據(jù)有關(guān)規(guī)定另行明確。

（三）應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)及操作程序

1.應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)

（1）當(dāng)省內(nèi)因自然災(zāi)害、突發(fā)事件、道路或天氣變化、車輛嚴(yán)重超載等各種原因出現(xiàn)大量旅客滯留或重要物資不能及時(shí)運(yùn)輸時(shí)，各級(jí)交通主管部門、運(yùn)輸企業(yè)、客貨運(yùn)站場(chǎng)應(yīng)逐級(jí)啟動(dòng)相應(yīng)的級(jí)別應(yīng)急預(yù)案，抽調(diào)當(dāng)?shù)貞?yīng)急運(yùn)力和其它后備運(yùn)力進(jìn)行疏運(yùn)。如當(dāng)?shù)剡\(yùn)力確實(shí)不能解決時(shí)，應(yīng)及時(shí)向省交通廳報(bào)告并申請(qǐng)支援。省交通廳將向?qū)谥г邢逻_(dá)《廣東省應(yīng)急運(yùn)力調(diào)度指令》。

（2）當(dāng)發(fā)生危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸事故或裝載原因需轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，運(yùn)輸企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)按照本單位的應(yīng)急預(yù)案，立即組織救援，派遣人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)并及時(shí)向事故發(fā)生地和企業(yè)所屬地的交通主管部門報(bào)告。接到事故報(bào)告后，各級(jí)交通主管部門應(yīng)立即展開救援工作，減少事故損失，防止事故蔓延、擴(kuò)大。當(dāng)確定危險(xiǎn)品不能很快得到有效控制，可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果且當(dāng)?shù)貞?yīng)急運(yùn)力不能解決時(shí)，應(yīng)及時(shí)向省交通廳報(bào)告并申請(qǐng)支援。省交通廳將向?qū)谥г邢逻_(dá)《廣東省應(yīng)急運(yùn)力調(diào)度指令》。

2.應(yīng)急預(yù)案操作程序

（1）接到省交通廳《廣東省應(yīng)急運(yùn)力調(diào)度指令》后，對(duì)口支援市交通主管部門必須立即按指令要求調(diào)配應(yīng)急運(yùn)力并發(fā)放相應(yīng)的“應(yīng)急通行證”。運(yùn)力請(qǐng)求市應(yīng)妥善安排好應(yīng)急運(yùn)輸車輛的停放、上客或貨物裝載，以及司乘人員的生活。

（2）執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)的單位，在接到省交通廳《廣東省應(yīng)急運(yùn)力調(diào)度指令》后，應(yīng)立即對(duì)應(yīng)急運(yùn)輸車輛和設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查，保證車況良好，并按規(guī)定配備相應(yīng)的駕乘人員和通訊工具，確保應(yīng)急運(yùn)輸車輛按指令規(guī)定時(shí)間到達(dá)指定地點(diǎn)。

（3）執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)的單位，同時(shí)派出5輛以上車輛或設(shè)備執(zhí)行同一應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，應(yīng)由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)帶隊(duì)；10輛以上的，由單位領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)；20輛車以上由地市級(jí)運(yùn)輸管理部門領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)。執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)的`車隊(duì)?wèi)?yīng)配備通訊設(shè)備，保持通訊暢通。途中發(fā)生問題(遇到滯留、發(fā)生事故、物資泄漏或受損、道路受阻以及不可抗力的自然災(zāi)害等)應(yīng)由負(fù)責(zé)人及時(shí)向上一級(jí)交通主管部門報(bào)告。

（4）各級(jí)交通主管部門和運(yùn)輸企業(yè)要建立和完善應(yīng)急運(yùn)輸工作報(bào)告制度，春運(yùn)、節(jié)假日期間實(shí)行24小時(shí)值班制度，明確部門和人員的責(zé)任和聯(lián)系方式，確保信息暢通，當(dāng)應(yīng)急事件發(fā)生后要及時(shí)按規(guī)定程序向其上級(jí)交通主管部門報(bào)告。報(bào)告主要內(nèi)容應(yīng)包括人員或物資滯留情況、運(yùn)力供應(yīng)情況和存在的缺口、事件的處置和控制情況、申請(qǐng)運(yùn)力(功能、噸位或座位、數(shù)量以及注意事項(xiàng))、當(dāng)?shù)氐缆吠ㄐ泻吞鞖鉅顩r等。

五、應(yīng)急資金保障

執(zhí)行道路運(yùn)輸應(yīng)急任務(wù)的車輛，應(yīng)按照當(dāng)時(shí)行業(yè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)給予資金補(bǔ)助，具體原則如下：

（一）對(duì)執(zhí)行疏運(yùn)任務(wù)的，各運(yùn)力請(qǐng)求市應(yīng)按實(shí)際售票額或配載費(fèi)用的100%將運(yùn)費(fèi)結(jié)算給應(yīng)急運(yùn)力派出單位。對(duì)在運(yùn)力調(diào)配過程中造成支援車輛放空損失的，由運(yùn)力請(qǐng)求市在《廣東省應(yīng)急運(yùn)力調(diào)度指令》上簽章說明。

（二）對(duì)執(zhí)行轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)的，實(shí)際轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)應(yīng)100%交給應(yīng)急運(yùn)力派出單位；運(yùn)費(fèi)難以收取的，由運(yùn)力請(qǐng)求市在《廣東省應(yīng)急運(yùn)力調(diào)度指令》上簽章說明。

（三）對(duì)在應(yīng)急運(yùn)力調(diào)配過程中因各種原因造成應(yīng)急運(yùn)輸車輛沒有運(yùn)費(fèi)收入的，在應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)結(jié)束后三十天內(nèi)，由應(yīng)急運(yùn)輸車輛派出單位憑運(yùn)力請(qǐng)求市簽章的《廣東省應(yīng)急運(yùn)力調(diào)度指令》，報(bào)省交通廳，提出補(bǔ)助申請(qǐng)，其補(bǔ)助費(fèi)用將按省交通廳統(tǒng)籌30%、運(yùn)力請(qǐng)求市支付70%的比例解決。

（四）執(zhí)行省交通廳直接下達(dá)的應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)或政府指令性任務(wù)的，在應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)結(jié)束后三十天內(nèi)，由應(yīng)急運(yùn)輸車輛派出單位所在地市級(jí)交通主管部門按照附件7的要求統(tǒng)一報(bào)省交通廳，提出補(bǔ)助申請(qǐng)，有關(guān)運(yùn)輸費(fèi)用由省交通廳全額支付。

（五）省交通廳和運(yùn)力請(qǐng)求市交通主管部門在收到應(yīng)急運(yùn)輸補(bǔ)助申請(qǐng)后，應(yīng)在30個(gè)工作日內(nèi)完成相關(guān)審核和資金拔付工作。

六、應(yīng)急保障措施

（一）加強(qiáng)應(yīng)急處置專業(yè)隊(duì)伍建設(shè)。各級(jí)交通主管部門應(yīng)建立健全應(yīng)急運(yùn)力保障隊(duì)伍，完善應(yīng)急運(yùn)力保障管理機(jī)制，落實(shí)應(yīng)急保障專業(yè)人員，并加強(qiáng)對(duì)保障隊(duì)伍的應(yīng)急教育培訓(xùn)。建立專家咨詢制度，充分發(fā)揮專家在突發(fā)事件的信息研判、決策咨詢、專業(yè)救援、事件評(píng)估等方面的作用。

（二）完善統(tǒng)計(jì)制度和應(yīng)急物資保障。各級(jí)交通主管部門要建立應(yīng)急保障所需的物資、運(yùn)力、檢修設(shè)備、專業(yè)人員儲(chǔ)備等動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫(kù)，設(shè)計(jì)應(yīng)急運(yùn)力報(bào)送、調(diào)用以及應(yīng)急運(yùn)輸證制作的網(wǎng)絡(luò)流轉(zhuǎn)程序，建立科學(xué)合理的應(yīng)急運(yùn)力執(zhí)行任務(wù)和費(fèi)用測(cè)算統(tǒng)計(jì)制度，做好應(yīng)急保障所必需的重要物資的合理儲(chǔ)備工作。

（三）建立健全應(yīng)急資金保障制度。各級(jí)交通主管部門要建立健全和落實(shí)道路運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力保障專項(xiàng)預(yù)備金制度，將應(yīng)急機(jī)制建設(shè)經(jīng)費(fèi)列入年度財(cái)政預(yù)算，支持應(yīng)急機(jī)制建設(shè)、應(yīng)急預(yù)案演練和保障應(yīng)急處置工作。按照現(xiàn)行事權(quán)、財(cái)權(quán)劃分原則，分級(jí)負(fù)擔(dān)道路運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力保障所需的經(jīng)費(fèi)。建立健全應(yīng)急資金管理使用監(jiān)督制度，加強(qiáng)財(cái)務(wù)、審計(jì)等部門對(duì)應(yīng)急資金的專項(xiàng)管理和資金使用效果的評(píng)估工作。同時(shí)，充分發(fā)揮保險(xiǎn)在經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)确矫娴淖饔谩?/p>

（四）加強(qiáng)通訊信息報(bào)告。建立準(zhǔn)確、及時(shí)、快速的突發(fā)事件監(jiān)測(cè)、預(yù)測(cè)和預(yù)警工作機(jī)制。加強(qiáng)信息發(fā)布制度建設(shè)，公布應(yīng)急事件報(bào)告聯(lián)絡(luò)人員聯(lián)系方式，保證準(zhǔn)確、及時(shí)報(bào)送信息，不得瞞報(bào)、緩報(bào)和謊報(bào)。信息的發(fā)布要及時(shí)、準(zhǔn)確、客觀、全面。

（五）加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案演練工作。各級(jí)道路運(yùn)輸應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)每半年對(duì)應(yīng)急運(yùn)力的落實(shí)情況進(jìn)行一次全面檢查，并針對(duì)應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急運(yùn)力每年組織開展一次預(yù)演，演練要從實(shí)戰(zhàn)角度出發(fā)，切實(shí)提高應(yīng)急救援能力。確保一旦發(fā)生突發(fā)事件，相關(guān)應(yīng)急預(yù)案能及時(shí)啟動(dòng)，應(yīng)急運(yùn)力能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到位。

（六）加強(qiáng)部門協(xié)調(diào)。各級(jí)交通主管部門要在當(dāng)?shù)卣慕y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，協(xié)調(diào)有關(guān)部門，明確各自的職責(zé)，加強(qiáng)相互之間的信息溝通，落實(shí)相關(guān)配套政策和措施，切實(shí)做好道路運(yùn)輸應(yīng)急保障工作。

各級(jí)交通主管部門及道路運(yùn)輸企業(yè)、客貨站場(chǎng)應(yīng)參照本預(yù)案，結(jié)合各自實(shí)際制定各級(jí)道路運(yùn)輸運(yùn)力保障應(yīng)急預(yù)案，并報(bào)上一級(jí)交通主管部門備案。

最新運(yùn)輸公司應(yīng)急預(yù)案范文篇8

1總則

1.1編制目的

有效預(yù)防、及時(shí)控制和最大限度地減輕農(nóng)藥使用安全事故的危害，確保應(yīng)急處置工作高效、有序，保障農(nóng)業(yè)生產(chǎn)安全、人民身體健康和生命安全，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。

1.2編制依據(jù)

依據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《農(nóng)藥管理?xiàng)l例》、《農(nóng)藥管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》、《農(nóng)業(yè)部農(nóng)業(yè)突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案管理辦法》、《國(guó)家安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》等法律、法規(guī)及規(guī)章的有關(guān)規(guī)定，制定本預(yù)案。

1.3適用范圍

本預(yù)案適用于下列情形的農(nóng)藥使用安全事故的應(yīng)急處置：

(1)使用農(nóng)藥造成的農(nóng)作物藥害事故;

(2)使用農(nóng)藥造成的水生生物、蜜蜂、蠶等有益生物死亡事故;

(3)在農(nóng)藥使用環(huán)節(jié)發(fā)生的人畜中毒事件。

1.4工作原則

預(yù)防為主、科學(xué)處置;統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工協(xié)作;分級(jí)管理、條塊結(jié)合;規(guī)范有序、快速高效。

2應(yīng)急組織指揮體系與職責(zé)

2.1組織機(jī)構(gòu)

農(nóng)業(yè)部成立農(nóng)藥使用安全事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全國(guó)范圍內(nèi)農(nóng)藥使用安全事故的應(yīng)急處置工作。領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)由農(nóng)業(yè)部種植業(yè)管理司司長(zhǎng)擔(dān)任，副組長(zhǎng)由農(nóng)業(yè)部農(nóng)藥檢定所所長(zhǎng)、全國(guó)農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣服務(wù)中心主任、農(nóng)業(yè)部種植業(yè)管理司主管副司長(zhǎng)擔(dān)任，成員由農(nóng)業(yè)部有關(guān)職能部門的工作人員組成。

農(nóng)業(yè)部農(nóng)藥使用安全事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，作為農(nóng)藥使用安全事故的工作機(jī)構(gòu)。辦公室設(shè)在農(nóng)業(yè)部種植業(yè)管理司，辦公室主任由農(nóng)業(yè)部種植業(yè)管理司主管副司長(zhǎng)擔(dān)任，副主任由農(nóng)業(yè)部農(nóng)藥檢定所主管副所長(zhǎng)、全國(guó)農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣服務(wù)中心主管副主任擔(dān)任。

地方各級(jí)農(nóng)業(yè)行政主管部門成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)及辦事機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)本轄區(qū)農(nóng)藥使用安全事故的應(yīng)急處置工作。

2.2領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)職責(zé)

(1)指導(dǎo)處置農(nóng)藥使用安全事故。

(2)確定農(nóng)藥使用安