《第14章 內(nèi)能的利用》單元檢測題 (能力提升 解析版) -2021-2022學年人教版物理九年級全冊_第1頁
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文檔簡介

第14章內(nèi)能的利用

一.選擇題(共10小題)

1.關于燃燒的熱值,以下說法正確的是()

A.燃燒的熱值與燃料的種類有關系,與燃燒的質(zhì)量和燃燒狀況無關

B.燃燒1千克某種燃料放出的熱量就是這種燃料的熱值

C.燃料燃燒時,質(zhì)量越大,熱值越大

D.燃料不完全燃燒時的熱值比完全燃燒時的大

2.如圖所示,禮花筒利用筒內(nèi)的高壓空氣膨脹,將彩帶噴向空中,產(chǎn)生喜慶效果。下列沖

程與這一過程能量轉(zhuǎn)化相同的是()

B.壓縮沖程C.做功沖程D.排氣沖程

3.如圖所示為內(nèi)燃機四沖程工作示意圖,下列說法正確的是()

甲乙丙丁

A.在一個工作循環(huán)中工作過程依次是丁、丙、甲、乙

B.飛輪慣性完成沖程的是甲、乙、丁

C.飛輪轉(zhuǎn)速3000r/min,則該汽油機Is能做功25次

D.丁圖沖程能量轉(zhuǎn)化:內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能

4.如圖所示裝置甲、乙和丙完全相同,燃料質(zhì)量均為10g,燒杯內(nèi)液體初溫和質(zhì)量都相等,

燃料完全燃燒完后,液體均未沸騰,液體的末溫分別為t樸t乙和t丙,且丙,

則下列說法正確的是()

液體1液體1液體2

A.燃料b放出熱量最多

B.液體2吸收的熱量最少

C.燃料a的熱值比燃料b的大

D.液體1的比熱容比液體2的大

5.2020年12月3日23時10分,嫦娥五號上升器點火起飛,攜帶月壤進入預定環(huán)月軌道,

實現(xiàn)我國首次地外天體起飛。下列說法正確的是()

A.燃料燃燒時將化學能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

B.燃料燃燒時將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

C.起飛過程加速上升時,將動能轉(zhuǎn)化為重力勢能

D.起飛過程加速上升時,上升器機械能守恒

6.如圖是內(nèi)燃機的某個沖程。下列情況與該沖程能的轉(zhuǎn)化方式一致的是()

鉆木取火

c.I曲壓縮氣體D.鉆木取火

7.下列事例中涉及的能量轉(zhuǎn)化正確的是()

A.電飯鍋燒飯--電能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

B.核電站發(fā)電--電能轉(zhuǎn)化為核能

C.熱機做功沖程--機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

D.給蓄電池充電--化學能轉(zhuǎn)化為電能

8.如圖甲、乙、丙所示,下列就其過程及能量轉(zhuǎn)化分析正確的是()

甲乙丙

A.圖甲塞子被彈起時,機械能一內(nèi)能

B.圖乙為壓縮沖程,內(nèi)能一機械能

C.圖丙為壓縮沖程,內(nèi)能一機械能

D.圖丙為做功沖程,內(nèi)能一機械能

9.兩臺汽油機,甲的功率是乙的1.5倍,甲的效率為20%,乙的效率為25%,那么甲與乙

每小時消耗油量之比為()

A.6:5B.15:8C.5:6D.8:15

10.以下說法正確的是()

A.根據(jù)可知;m和At都相同時,物體吸熱越多,它的比熱容就越大

mAt

B.根據(jù)Q=cm^t可知;吸收熱量的多少與物體的比熱容無關

C.根據(jù)q=%(q為燃料的熱值)可知:燃料的質(zhì)量越大,其熱值就越小

m

W有用

D.根據(jù)曳可知,有用功占總功的比例越大,機械效率就越大

W,色8

二.填空題(共2小題)

11.為了減少大氣污染,可對秸稈進行回收加工制成秸稈煤,完全燃燒5kg秸稈煤放出的熱

量是J,若放出的熱量有40%被水吸收,可使kg的水溫度

升高80℃?!疽阎猶tm煤=2.1Xl()7j/kg,C*=4.2X103J/(kg^C)]

12.小明一家駕車旅行。

(1)加油時,聞到汽油味,說明分子在;

(2)圖示為車發(fā)動機的一個沖程,其能量轉(zhuǎn)化情況是;

(3)若車的總質(zhì)量為1.53勻速直線行駛9km,所受阻力為車重的0.1倍,完全燃燒汽

油1L,則1L汽油完全燃燒放出的熱量是J,車所受牽引力是

N,車的工作效率是%?(p汽油=0.8Xl()3kg/m3,q汽油=4.5X1071/^,

g取10N/kg)

Sjh

?

三.實驗探究題(共2小題)

13.如圖所示,甲、乙、丙三個實驗裝置完全相同,燃料a、b的質(zhì)量都為10g,燒杯內(nèi)液

體的質(zhì)量均為100g。當燃料完全燃燒后,甲、乙、丙裝置中溫度計升高的示數(shù)分別為20℃、

30℃、35℃。

甲乙丙

(1)燃料a的熱值燃料b的熱值;液體a的比熱容液體b比熱容。(兩空

均選填“>"、“=”或“<”)

(2)若液體a是水,則水吸收的熱量是。

(拓展)實驗室備有酒精溫度計、煤油溫度計和水銀溫度計(玻璃泡中液體質(zhì)量相等),

小明查閱資料得到幾種物質(zhì)的數(shù)據(jù)如下表所示,則:

物質(zhì)酒精煤油水銀

比熱容[J/(kg?℃)]2.4X1032.1X1030.14X103

標準氣壓下沸點(℃)78180s310356.7

(1)在探究水沸騰的特點時,不能選用溫度計。

(2)在測量質(zhì)量較小但溫度較高的物體溫度時,溫度計吸收的熱量就會影響被測物體溫

度,這種情況下為了使測量值更接近真實值,應選擇溫度計。

14.小文同學學習了燃料的熱值后,自己設計了一個實驗來探究煤油和菜籽油的熱值大小關

系。

加熱時間t/min0123456

甲杯水溫/七25272932343638

乙杯水溫/℃25262728293031

他實驗時組裝了如圖所示的兩套規(guī)格完全相同的裝置,并每隔Imin記錄了杯中水的溫

度。

(1)在安裝、調(diào)整實驗器材時,科學合理的順序是(甲圖中):先固定的位置,

再調(diào)整固定的位置。(選填“A”或"B”)

(2)為保證實驗結論的可靠,實驗時應控制兩套裝置中相同的量有:加熱時間和水的初

溫、水的o

(3)通過表中記錄的數(shù)據(jù),你認為加熱相同時間甲裝置吸收熱量_____(選填“大于”、

“等于”或“小于”)乙裝置吸收的熱量:理由是。

(4)小文同學實驗前用天平測出了燒杯中水的質(zhì)量及酒精燈中燃料的質(zhì)量。井由記錄的

數(shù)據(jù),利用公式

Q“歐=cm^t計算出了水吸收的熱量。他想通過這些數(shù)據(jù)計算出煤油和菜籽油的熱值。你

認為他的計算結果可靠嗎?。理由是。

四.計算題(共2小題)

15.某次生產(chǎn)中,需要用天然氣來加熱水箱中的水。經(jīng)測量,生產(chǎn)中完全燃燒了0.30?的天

然氣。已知天然氣的熱值為3.0Xl()7j/m3;水的比熱容c水=4.2Xl()3j/(kg?℃),當?shù)?/p>

大氣壓為一個標準大氣壓。求:

(1)完全燃燒0.30?的天然氣放出的熱量;

(2)若天然氣燃燒放出的熱量有84%被水箱中的水吸收,則水箱中20L、初溫為20℃的

水溫度可以升高多少。C?

16.某轎車的質(zhì)量為2300kg,轎車用了500s勻速通過了一個平直且長為10000m的隧道,

轎車行駛時所受阻力為車重的().02倍(g取10N/kg),忽略轎車的長度,求

(1)轎車通過隧道的速度大?。?/p>

(2)通過隧道時,轎車的牽引力;

(3)通過整個隧道,轎車的牽引力所做的功;

(4)根據(jù)轎車儀表盤的油耗顯示,推算出通過這個隧道消耗了0.5kg的汽油,則這段時

間里轎車的發(fā)動機的效率是多少?(汽油熱值q=4.6X107J/kg)

參考答案與試題解析

選擇題(共10小題)

1.【解答】解:

A、燃料的熱值與燃料的種類有關系,與燃料的質(zhì)量和燃燒狀況無關,故A正確;

B、燃燒1千克某種燃料放出的熱量叫這種燃料的熱值,必須是完全燃燒放出的熱量,才

是燃料的熱值,故B錯誤;

C、熱值與質(zhì)量無關,只與燃料種類有關,故C錯誤;

D、燃料不完全燃燒時放出的熱量不能稱之為熱值,故D錯誤。

故選:A?

2.【解答】解:內(nèi)燃機的做功沖程,高溫高壓燃氣推動活塞做功,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能;

禮花筒內(nèi)的高壓空氣膨脹對外做功,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能,相當于內(nèi)燃機的做功沖程。

故ABD錯誤,C正確。

故選:Co

3.【解答】解:A、甲圖中兩氣門都關閉,火花塞點火,活塞下行,汽缸容積變大,是做

功沖程;

乙圖中進氣門開啟,排氣門關閉,氣體流入汽缸,是吸氣沖程;

丙圖中排氣門開啟,進氣門關閉,氣體流出汽缸,是排氣沖程;

丁圖中兩氣門都關閉,活塞上行,汽缸容積變小,是壓縮沖程;

所以正確的排序是乙、丁、甲、丙,故A錯誤;

B、內(nèi)燃機的一個工作循環(huán)有四個沖程,只有在做功沖程中使機器獲得動力,內(nèi)能轉(zhuǎn)化為

機械能,其它三個沖程均為輔助沖程,依靠慣性完成,即依靠飛輪慣性完成沖程的是乙、

丙、丁,故B錯誤;

C、四沖程汽油機的飛輪轉(zhuǎn)速為3000r/min,則該飛輪Is轉(zhuǎn)50圈,因為一個工作循環(huán)飛

輪轉(zhuǎn)2圈,完成四個工作沖程,做功1次,所以1s飛輪轉(zhuǎn)50圈,共25個工作循環(huán),共

100個沖程,共做功25次,故C正確;

D、丁圖是壓縮沖程,壓縮沖程中機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,故D錯誤。

故選:Co

4.【解答】解:

(1)為了比較燃料的熱值大小,要用不同的燃料?,加熱同種液體,讓液體的質(zhì)量相同,

通過溫度計的示數(shù)高低得出液體吸熱多少和燃料燃燒放熱多少,進而判斷熱值大小,則

應選擇甲乙兩圖進行實驗;

由題意知甲、乙兩實驗中液體的初溫相等,末溫t¥>t乙,則At甲>△1乙,

由圖甲、乙所示實驗可知,兩燒杯中的液體種類即比熱容c、質(zhì)量m都相同,由公式Q

=cmZ\t可知,吸收的熱量Q“,>Q乙-----------①

燃料燃燒釋放的熱量被燒杯中的液體吸收,則燃料釋放的熱量Qa>Qb,且燃料的質(zhì)量相

同,由Q放=014可知qa>qb,即燃料a的熱值比燃料b的大,故A錯誤,C正確;

(2)為了比較兩種液體的比熱容,需要燃燒同種燃料,加熱不同的液體,讓液體的質(zhì)量

相同,通過溫度計的示數(shù)高低得出升高溫度的關系,進而判斷兩種液體比熱容的大小關

系,應選擇甲、丙兩圖進行實驗;

甲、丙所示實驗中所用燃料種類與質(zhì)量均相同,則燃料完全燃燒釋放的熱量相等,燃料

燃燒釋放的熱量被燒杯中的液體吸收,則液體吸收的熱量Q甲=Q丙-------------②

所以綜合前面解答可知,乙圖中液體1吸收的熱量最少,故B錯誤;

甲、丙兩實驗中液體的初溫相等,末溫t甲〉t丙,則at單〉at丙,即△“>△12,

因為Q(P=Q內(nèi),液體質(zhì)量m相等,升高的溫度△口>△12,

所以由c=—可知ci<c2,即液體1的比熱容比液體2的小,故D錯誤。

mAt

故選:Co

5.【解答】解:

AB、燃料具有化學能,燃料燃燒時將化學能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,故A正確,B錯誤;

CD、嫦娥五號上升器加速上升時,其質(zhì)量不變,速度和高度都變大,則動能和重力勢能

都增大,所以機械能也增大(即機械能不守恒),此過程中沒有將動能轉(zhuǎn)化為重力勢能,

故CD錯誤。

故選:A?

6.【解答】解:

由圖可知,內(nèi)燃機進氣門和排氣門都是關閉的,火花塞點火,活塞下行,因此是做功沖

程,做功沖程中內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能;

A、瓶塞沖出時,水蒸氣膨脹做功,水蒸氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為塞子的機械能,其能量轉(zhuǎn)化情況

與內(nèi)燃機做功沖程相同,故A符合題意;

B、搓手取暖是克服摩擦做功,將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,故B不合題意;

C、向下迅速壓活塞,壓縮空氣做功,消耗機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,使筒內(nèi)氣體的內(nèi)能增大、

溫度升高,故C不合題意;

D、鉆木取火是克服摩擦做功,將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,故D不合題意。

故選:A。

7.【解答】解:A、電飯鍋燒飯時,把電能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,故A正確;

B、核電站發(fā)電將核能轉(zhuǎn)化為電能,故B錯誤;

C、熱機做功沖程是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能,故C錯誤;

D、給蓄電池充電,把電能轉(zhuǎn)化為化學能,故D錯誤;

故選:A?

8.【解答】解:

A、甲圖中,塞子被彈起時,熱水瓶內(nèi)水蒸氣對塞子做功,將水蒸氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為塞子的

機械能,瓶內(nèi)水蒸氣的內(nèi)能會減小,故A錯誤。

B、乙圖中,內(nèi)燃機的兩個氣門都關閉,活塞由下向上運動,壓縮氣缸內(nèi)氣體,該沖程是

壓縮沖程,此沖程中將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,故B錯誤。

CD、丙圖中,內(nèi)燃機的兩個氣門都關閉,火花塞點火,活塞下行,是做功沖程,此沖程

中燃氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能,故C錯誤,D正確。

故選:D。

9.【解答】解:

設甲的功率為p甲,其效率為T]甲,乙的功率為P乙,其效率為n乙,汽油的熱值為q,做

功時間為3

Pm"甲_20%=4

由題意知:—巴=1.5,

P乙n乙25%~5

甲在時間t內(nèi)做的有用功:W甲=Pq,t,

由口=也可得,甲在時間t內(nèi)消耗的總能量:、甲=」曳=包

Qn甲「甲

Q田P甲t

由、=11?1可得,甲在時間t內(nèi)的耗油量:m4,=——=----------

q刀甲q

P7t

同理可得乙在時間t內(nèi)的耗油量的表達式:m乙=,一

T1乙q

甲乙兩汽油機在相同時間內(nèi)的耗油量之比:

m甲-甲tP乙t_P甲th乙q_P甲P乙_L5X5=15.8o

m乙刀甲q刀乙qP乙th甲qP乙刀甲4

故選:B?

10.【解答]解:A、比熱容是物質(zhì)的一種屬性,只與物質(zhì)的種類和狀態(tài)有關,與物體吸熱

的多少無關,故根據(jù)C=9L不能得出物體吸熱越多,它的比熱容就越大,故A錯誤;

mAt

B、根據(jù)Q=cm^t可知,吸收熱量的多少與物體的比熱容、質(zhì)量和溫度的變化量有關,

故B錯誤;

C、熱值是燃料的一種屬性,只與燃料的種類有關,根據(jù)q=2當不能得出燃料的質(zhì)量越

m

大,其熱值就越小,故C錯誤;

D、機械效率是指有用功占總功的比值,因此,根據(jù)口=_^曳可知:有用功占總功的比

w匕

例越大,機械效率就越大,故D正確。

故選:D。

二.填空題(共2小題)

11.【解答】解:完全燃燒5kg秸稈煤可放出的熱量:

Q放=m秸稈煤q.稈煤=5kgX2.1X107J/kg=1.05X108J;

由題意可知,水吸收的熱量為:Qs{X40%=1.05X108JX40%=4.2X107J;

由Q吸=cmZ\t可得水的質(zhì)量:m=—鱉一=-------4,X1°J-------------=125kgo

C水At4.2X103J(kg-DX80lC

故答案為:1.05X108;125,

12.【解答】解:(1)給汽車加油時,會聞到汽油味,從物理學角度來看,屬于擴散現(xiàn)象,

這個現(xiàn)象表明這汽油分子在不停地做無規(guī)則運動;

(2)圖中進氣門和排氣門都關閉,活塞向上運動,機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能;

(3)根據(jù)密度公式p=g算出汽油的質(zhì)量為:

m=p汽油V=0.8X103kg/m3X1X10-3m3=0.8kg,

汽油完全燃燒釋放出的熱量為:

7

Qi*=mq汽油=0.8kgX4.5Xl(fj7kg=3.6X10J;

車的質(zhì)量為m'=1.5t=1.5X103kg,

車受到的重力:G=m'g=1.5X103kgX10N/kg=1.5X104N;

車所受阻力:f|B=0.1G=0.1X1.5X104N=1.5X103N;

因為車勻速行駛,所以牽引力F=fM=1.5XI()3N;

牽引力做的功:W=FS=1.5X103NX9X103m=1.35X107J;

車的效率:

n=JLx100%=L35X1°叮x1OO%=37.5%.,

Q放3.6X107J

故答案為:(1)不停地做無規(guī)則動;(2)機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能;(3)3.6X107;1.5X103;

37.5。

三.實驗探究題(共2小題)

13.【解答】解:

(1)為了比較不同燃料的熱值,應選用不同燃料來加熱同一種液體,讓液體的質(zhì)量相同,

通過溫度計的示數(shù)高低得出吸熱多少,進而判斷熱值大小,應選擇乙、丙兩圖進行實驗,

而丙裝置中溫度計升高的示數(shù)大,說明丙中液體吸收的熱量多,即燃料b燃燒放出的熱

量多,所以燃料b的熱值較大,即燃料a的熱值小于燃料b的熱值:

為了比較不同物質(zhì)的比熱容,需要燃燒相同的燃料,加熱不同的液體,讓液體的質(zhì)量相

同、加熱時間也相同,通過比較溫度的變化得出比熱容的大小關系,應選擇甲乙兩圖進

行實驗,而甲裝置中a液體的溫度計升高的示數(shù)小,因此a液體的比熱容大于b液體的

比熱容;

(2)若液體a是水,其質(zhì)量為100g,由題知水升高的溫度為20℃,

水吸收的熱量:Q?=cmAt=4.2X103J/(kg?℃)XQ.lkgX20℃=8.4X103J;

拓展:

(1)在標準大氣壓下,水的沸點是100C,而酒精的沸點是78℃,用酒精溫度計去測水

沸騰時的溫度,水還沒沸騰,酒精就已經(jīng)沸騰了,所以不能選用酒精溫度計;

(2)當被測物體溫度較高、質(zhì)量較小時,為了使測量值更接近真實值,應該選比熱容小

的液體作為溫度計的測溫液體,這樣液體升溫快并且吸熱沒有那么多,而比熱容大的升

溫慢并且吸收的熱量會更多,因水銀的比熱容相對來說較小,所以應選擇水銀溫度計。

故答案為:(1)<;>;(2)8.4X103J;

【拓展】(1)酒精;(2)水銀。

14.【解答】解:(1)為了利用加熱裝置的外焰給燒杯充分加熱,安裝器材時需要先固定

下面B的位置,然后再調(diào)整A的位置,并且不要碰到燒杯壁和燒杯底;

(2)為了保證實驗的可靠性,需要控制酒精燈的加熱時間和水的初溫、水的質(zhì)量相同:

(3)分析表格數(shù)據(jù)可知,甲杯水的溫度升高的多,即甲裝置燃燒產(chǎn)生的熱量多,所以其

熱值大;

(4)因為燃料燃燒產(chǎn)生的熱量不能完全被水吸收、存在熱損失,所以直接計算得出的熱

值比實際值要小,因此這樣的計算結果不可靠;

故答案為:(1)B;A:(2)質(zhì)量;(3)大于;甲杯中水溫升高的多;(4)不可靠;

燃料燃燒產(chǎn)生的熱量不能完全被水吸收、存在熱損失。

四.計

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