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運等學(xué)OPERATIONALRESEARCHE-mail:wells_xuyqgMobilephonenumber回章運輸冋題第一節(jié)運輸問題的數(shù)學(xué)模型及特征第二節(jié)運輸問題的表上作業(yè)法第三節(jié)產(chǎn)銷不平衡的運輸問題及其求解方法第四節(jié)運輸問題的應(yīng)用舉例第一節(jié)返輸冋題的數(shù)學(xué)模型及特征運輸問題是指一類具有特殊模型的線性規(guī)劃問題。由于這類問題的約東方程組的系數(shù)矩陣具有特殊的結(jié)構(gòu),因此可以找到比單純形法更為簡便的求解方法運輸問題之所以得名主要是因為它最初研究的許多問題都是有關(guān)如何以最優(yōu)的方式運送物品的日前該方法已不僅僅解決涉及物品空間轉(zhuǎn)移的問題凡是具有“運輸”特征的應(yīng)用問題,都可以采用運輸問題特有的方法加以解決。、運輸問題的提出「例1某制藥集團在全國不同地區(qū)設(shè)有3個黃芪種植加工基地,分別為A1、A2、A3;這3個基地的黃芪每月生產(chǎn)加工量分別為9噸、5噸和7噸。該集團從這些種植加工基地每月將加工好的黃芪分別運往位于全國4個不同地區(qū)的該集團下屬藥廠B1、B2、B3和B4;這4個藥廠每月黃芪的需求量分別為3噸、8噸、4噸和6噸,以用于生產(chǎn)成藥。已知從每個基地到各藥廠每噸黃芪的運價如表4-1所示,問該制藥集團應(yīng)如何安排運輸,使在滿足各藥廠需求的情況下,總的運費最少?表4-1各種植基地到各藥廠每噸黃芪的運費(單位:百元)種植基地BBBB107AA4設(shè)由基地A供給藥廠B的黃芪數(shù)量為x(i=1,2

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