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叉車(chē)技能培訓(xùn)理論練習(xí)題庫(kù)一、單項(xiàng)選擇題:1.駕駛員作業(yè)的特點(diǎn)之一是的精神高度集中,易消滅疲乏駕駛。A、短時(shí)間BCD2.各種車(chē)輛讓執(zhí)行任務(wù)的、消防車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)優(yōu)先通行。A、運(yùn)輸車(chē)BC3.車(chē)輛的速度變化時(shí),對(duì)于車(chē)外環(huán)境的也發(fā)生變化。ABC4.當(dāng)叉車(chē)在滿載行駛時(shí),由于道路狀況的不斷變化,作用在叉車(chē)后輪上的縱向反作用力也不時(shí)發(fā)生變化,假設(shè)反作用力為零時(shí)(轉(zhuǎn)向輪處于懸空的臨界狀態(tài)),則叉車(chē)的轉(zhuǎn)向輪的偏轉(zhuǎn)就不能確定叉車(chē)的行駛方向,導(dǎo)致叉車(chē)破壞,甚至造成翻車(chē),轉(zhuǎn)向失控等。AB5.離合器踏板的自由行程可能是間隙的反映。ABCD、離合器壓盤(pán)與飛6.讓超車(chē)過(guò)程中,假設(shè)遇障礙物,應(yīng)減速直到停車(chē)、防止與超越車(chē)輛相撞。ABC7.申請(qǐng)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員,應(yīng)當(dāng)首先向發(fā)證部門(mén)指定的特種設(shè)備作業(yè)人員機(jī)構(gòu)報(bào)名參與考試。A、培訓(xùn)BC8.是由于加速過(guò)猛所引起,在冰凍或泥濘路面上駕駛員加大油門(mén)快速行駛時(shí)常發(fā)生這類(lèi)滑溜。ABCD9.車(chē)輛在冰雪道路上轉(zhuǎn)彎時(shí),提前減速〔〕。ABC10AB、制動(dòng)系統(tǒng)C11.欲保持車(chē)輛技術(shù)狀況良好,必需對(duì)車(chē)輛進(jìn)展科學(xué)治理,正確使用,強(qiáng)制維護(hù),視情修理,其中。ABC12.車(chē)輛在正常行駛過(guò)程中,全浮式半軸承受載荷的作用。A、扭矩BCD13.以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)是。ABC、液壓系統(tǒng)的工作壓力D14.以下所述,造成廠內(nèi)運(yùn)輸事故直接緣由的是:。ABC15.場(chǎng)(廠)內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛裝卸貨物時(shí)重心越高,對(duì)穩(wěn)定性不利。A、橫向BC16.特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)依據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)視治理部門(mén)考核合格,取得國(guó)家統(tǒng)一格式的,方可從事相應(yīng)的作業(yè)或治理。ABC、IC卡D17.駕駛車(chē)輛時(shí),身體方向盤(pán)坐穩(wěn)兩手握緊方向盤(pán)左右兩側(cè)。A、對(duì)正BCD18.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,報(bào)廢條件以外的特種設(shè)備,到達(dá)設(shè)計(jì)使用年限可以連續(xù)使用的,應(yīng)當(dāng)依據(jù)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求通過(guò)檢驗(yàn)或者,并辦理使用登記證書(shū)變更,方可連續(xù)使用。ABC19.電阻調(diào)速系統(tǒng)是利用調(diào)速踏板掌握主令掌握器的檔位,以轉(zhuǎn)變掌握電路中給電樞的大小及方向,從而獲得不同的車(chē)速。A、頻率BCD20.持證作業(yè)人員覺(jué)察事故隱患或者其他擔(dān)憂全因素未馬上報(bào)告造成特種設(shè)備事故的,撤消《特種設(shè)備作業(yè)人員證》,持證人年內(nèi)不得再次申請(qǐng)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。A.5BCD21.發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,氣壓表讀數(shù)到達(dá)kg/平方厘米后再進(jìn)展起步駛。A、2.5B、3C、3.5D、4.522.反映時(shí)間是駕駛?cè)藛T承受某種刺激后,腳從移向制動(dòng)踏板的過(guò)程所需要的時(shí)間。ABC23.活塞往復(fù)四個(gè)行程完成一個(gè)工作循環(huán)的發(fā)動(dòng)機(jī)稱(chēng)為。ABC24.前輪前束是指。ABC、兩前輪后端距離大于前25.主減速器起著。A、變換車(chē)速的作用B、降低轉(zhuǎn)速,增大輸出扭矩和轉(zhuǎn)變傳動(dòng)旋轉(zhuǎn)方向的作用C、連接和傳遞兩根軸線不相重合動(dòng)力的作用26.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)有良好的啟動(dòng)性能,A、不得有“回火”“放炮”現(xiàn)象B、動(dòng)75%C327.蓄電池車(chē)輛動(dòng)力電源為。A、直流電BC28.有企業(yè)內(nèi)駕駛車(chē)輛過(guò)程中,駕駛員通過(guò)觀看車(chē)內(nèi)外狀況來(lái)調(diào)整車(chē)輛的,以實(shí)現(xiàn)安全行車(chē)。ABCD29.動(dòng)視力隨車(chē)輛的行駛速度的提高而。A、降低BCD30.機(jī)動(dòng)車(chē)的根本構(gòu)造是發(fā)動(dòng)機(jī)(電動(dòng)機(jī))、底盤(pán)、車(chē)身及四大局部組成。ABC31.蓄電池車(chē)輛在行駛中無(wú)法停車(chē)的緣由可能是A、接觸器觸頭BCD32.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備使用單位在檢驗(yàn)合格有效期屆滿前向特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)的要求。A、15天B、1CD33.駕駛員停車(chē)后下車(chē)時(shí),應(yīng)先注視車(chē)輛前后狀況,無(wú)車(chē)輛方可開(kāi)門(mén)。A、超車(chē)BCD34.機(jī)動(dòng)車(chē)輛的電氣設(shè)備由兩局部組成。ABC35.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)工作循環(huán)曲軸旋轉(zhuǎn)。A、360°B、180°36.機(jī)動(dòng)車(chē)輛行駛速度越高,車(chē)輛的操縱性和穩(wěn)定性。ABC37.發(fā)生事故要本著“不放過(guò)”的原則,查明緣由、分清責(zé)任、嚴(yán)峻處理。A、三B、四C38.柴油機(jī)噴油泵的壓力輸油泵的壓力。ABCD39.下面不是場(chǎng)(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛檢驗(yàn)報(bào)告的結(jié)論形式。A、合格BCD40.車(chē)輛在坡上起步,駕駛員應(yīng)一手握穩(wěn)方向盤(pán),一腳適當(dāng)加油,一腳離合器踏板,同時(shí)松開(kāi)手制動(dòng),使車(chē)輛緩緩起步。ABCD41.場(chǎng)(廠)內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛肇事后,駕駛員要,樂(lè)觀搶救傷者,快速向主管部門(mén)報(bào)告;樂(lè)觀搶救受損物資;保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng);照實(shí)向事故調(diào)查人員匯報(bào)事故具體經(jīng)過(guò)和現(xiàn)場(chǎng)狀況等。ABC42.車(chē)輛上坡時(shí)變速箱換低檔位行駛的目的是。ABC43.車(chē)輛走合期滿,。ABC44.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備檢驗(yàn)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)及其檢驗(yàn)、檢測(cè)人員應(yīng)當(dāng)客觀、公正、準(zhǔn)時(shí)地出具檢驗(yàn)、檢測(cè)報(bào)告,并對(duì)檢驗(yàn)、檢測(cè)結(jié)果和負(fù)責(zé)。ABC45.發(fā)動(dòng)機(jī)屬于車(chē)輛的〔〕。ABCD46.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備存在嚴(yán)峻事故隱患,無(wú)改造、修理價(jià)值,或者到達(dá)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的其他報(bào)廢條件的,特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)履行報(bào)廢義務(wù)實(shí)行必要措施消退特種設(shè)備的使用功能,并向原登記的特種設(shè)備安全監(jiān)視治理部門(mén)辦理使用登記證書(shū)手續(xù)。ABC47.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,在檢驗(yàn)合格有效期滿前個(gè)月向特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。A、6B.1C.348.在車(chē)輛運(yùn)行中,電路常見(jiàn)故障有:斷路、短路、無(wú)火、缺火、火花弱、點(diǎn)火錯(cuò)亂以及。ABC49.特種設(shè)備使用單位對(duì)在用特種設(shè)備應(yīng)當(dāng)至少進(jìn)展次自行檢查,并作出記錄。A、每季B.每月C15天D50.蓄電池車(chē)輛的行駛前距為m。A、5B、10C、15D、2051.叉車(chē)工作中的四制止:。ABCD、制止翻盤(pán)作業(yè)和利52.特種設(shè)備安全監(jiān)察部門(mén)應(yīng)當(dāng)建立特種設(shè)備安全監(jiān)察舉報(bào)制度,為了便利舉報(bào)應(yīng)將公布。ABCD、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)進(jìn)展54.車(chē)輛的日常維護(hù)防止四漏,指的是防止。A、漏水BCD55.漏油漏水檢查部位為ABCD、缸蓋56.車(chē)輛走合期的使用特點(diǎn)。ABC57.由于場(chǎng)(廠)內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)AB、CD58.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)建立等安全治理制度,制定操作規(guī)程,保證特種設(shè)備安全運(yùn)行。ABCD59.安全使用車(chē)輛對(duì)蓄電池維護(hù)保養(yǎng)時(shí)應(yīng)當(dāng)留意。ABC、接觸蓄電池時(shí)應(yīng)穿防護(hù)服,戴防護(hù)鏡;D60.鉛蓄電池主要由所組成。A、電解液BC61.對(duì)用人單位治理人員的行為,作業(yè)人員有權(quán)拒絕執(zhí)行。ABC62.制動(dòng)器失效的緣由是〔〕。ABC63.駕駛員出事故的緣由有。ABC64.蓄電池車(chē)輛在行駛中,連電失速會(huì)直接危及安全行車(chē),其緣由有:。AB、掌握系統(tǒng)的電器元件質(zhì)量差,掌握開(kāi)關(guān)、二極管等參數(shù)轉(zhuǎn)變;C.維護(hù)保養(yǎng)不準(zhǔn)時(shí),掌握箱內(nèi)部不清潔,觸發(fā)器有虛焊,接觸器接觸不良,或因電壓缺乏使觸頭發(fā)生火花,以致斷電后觸頭仍舊黏住;D、控速踏板的恢復(fù)彈簧損壞或掉脫,控速踏板被異物卡住,不能復(fù)65.叉車(chē)主要有組成。ABCDAB):66.鉛蓄電池充電時(shí)會(huì)產(chǎn)生腐蝕性的硫酸蒸氣,應(yīng)留意。A、正確B67.承受液壓挺柱構(gòu)造的內(nèi)燃機(jī),無(wú)需預(yù)留氣門(mén)間隙。A、正確B、錯(cuò)誤68.叉車(chē)叉裝貨物時(shí)應(yīng)盡可能大的門(mén)架前傾角,以便于叉裝貨物。A、正確B69.120°。A、正確B70.機(jī)動(dòng)車(chē)在行駛中,喇叭不響,應(yīng)減速行駛。A、正確B、錯(cuò)誤71.特種設(shè)備使用單位,至少每季進(jìn)展一次檢查并做出記錄。A、正確B、錯(cuò)誤72.場(chǎng)(廠)內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛在廠區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)彎時(shí)可以不打轉(zhuǎn)向燈。A、正確B、錯(cuò)誤73.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》要求特種設(shè)備全部單位應(yīng)當(dāng)對(duì)其使用的特種設(shè)備的安全附件、安全保護(hù)裝置進(jìn)展定期校驗(yàn)、檢修、必要時(shí)還應(yīng)作出記錄。A正確B74.充電室內(nèi)失火后可以用水或二氧化碳滅火機(jī)滅火。A、正確B75.蓄電池車(chē)輛出車(chē)前檢查應(yīng)檢查輪胎氣壓。A、正確B76.手制動(dòng)器的功用是緊急停車(chē)。A、正確B、錯(cuò)誤77.依據(jù)直流電機(jī)的工作原理,任何一臺(tái)直流電機(jī)既可當(dāng)電動(dòng)機(jī)使用,也可當(dāng)發(fā)電機(jī)使用。A、正確B78.當(dāng)車(chē)輛遇到緊急狀況時(shí),在冰雪泥濘路面上應(yīng)實(shí)行緊急制動(dòng)措施。A、正確B、錯(cuò)誤79.駕駛車(chē)輛時(shí),一旦消滅頭暈、口苦、無(wú)力等病癥時(shí),該馬上停車(chē)休息或診治。A、正確B、錯(cuò)誤80.場(chǎng)(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛員所持的《特種設(shè)備作業(yè)人員證》有效期為四年,3A、正確B、錯(cuò)誤81.點(diǎn)火系由蓄電池、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、點(diǎn)火線圈、容電器、分電器和火花塞等組成。A、正確B82.油門(mén)踏板的作用是掌握發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給量。A、正確B、錯(cuò)誤83.少量喝酒可以提高駕駛員的反響靈敏度,所以少量飲酒可以提高駕駛員的行車(chē)安全性。A、正確B、錯(cuò)誤84.離合器的自由行程是為了在離合器從動(dòng)片正常磨損后,仍舊保證離合器完全結(jié)合,所以離合器必需有自由行程。A、正確B、錯(cuò)誤85.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,使用單位不必對(duì)特種設(shè)備進(jìn)展進(jìn)展定期自行檢查。A、正確B86.機(jī)動(dòng)車(chē)拖帶損壞車(chē)輛時(shí),被拖帶轉(zhuǎn)向器失靈的車(chē)輛。A、正確B87.叉車(chē)限速閥的作用是限制貨叉下降的速度,以保證安全。A、正確B、錯(cuò)誤88.動(dòng)力換檔變速箱與動(dòng)力裝置之間應(yīng)設(shè)主離合器,目的是換檔時(shí)分別主離合器。A、正確B89.場(chǎng)(廠)內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛使用單位應(yīng)當(dāng)結(jié)合本單位生產(chǎn)作業(yè)區(qū)或者施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際狀況,依據(jù)《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、道路運(yùn)輸安全規(guī)程》等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求,在生產(chǎn)作業(yè)區(qū)或者施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置交通安全標(biāo)志和進(jìn)展交通安全治理。A、正確B90.申請(qǐng)復(fù)審時(shí),持證人員應(yīng)提交《特種設(shè)備作業(yè)人員證》原件。A、正確B、錯(cuò)誤91.場(chǎng)(廠)內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛有動(dòng)力裝置、底盤(pán)、工作裝置、液壓系統(tǒng)和電器設(shè)備等組成。A、正確B、錯(cuò)誤92.低壓電流經(jīng)過(guò)熱變電阻,使通過(guò)低電壓圈電流加強(qiáng),從而保證產(chǎn)生較強(qiáng)的AB93.車(chē)需要走合期,而大修車(chē)不需要走合期。A、正確B94.叉車(chē)起重系由內(nèi)門(mén)架、外門(mén)架、貨叉架、貨叉、檔貨架、起重鏈組成。A、正確B、錯(cuò)誤95.駕駛員在冬季嚴(yán)寒氣候下行車(chē),最易發(fā)生凍傷的部位是鼻子、臉蛋、耳朵、腳趾和手指。A、正確B、錯(cuò)誤96.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定:特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用單位應(yīng)當(dāng)建立健全特種設(shè)備安全和節(jié)能責(zé)任制度。A、正確B、

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