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文檔簡介

工程十一液壓掌握回路的類型與設計Ⅰ、引入課液壓傳動在生活、工業(yè)生產中的應用錄像。Ⅱ、講授課組合使用,可用于遠距離掌握水電站油、氣、水管路系統(tǒng)的通液壓傳動中用來掌握液體壓力﹑流量和方向的元件。其中掌握壓力的稱為,掌握流量的稱為流量掌握閥,掌握通﹑斷和流向的稱為方向掌握閥。壓力掌握閥按用途分為溢流閥﹑減壓閥和挨次閥。時,閥口會翻開而溢流,以保證系統(tǒng)的安全?!草敵鰤毫楹愣ㄖ怠畅p定差減〕和定比減壓閥〔輸入與輸出壓力間保持肯定的比例〕。⑶挨次閥:能使一個執(zhí)行元件〔如液壓缸﹑液壓馬達等〕動作以后,再按挨次使其他執(zhí)行元件動作。油泵產生的壓力先推動液壓缸1運動,同時通過挨次A上,當液壓缸12流量掌握閥利用調整閥芯和閥體間的節(jié)流口面積和它所產生的局部阻力5高的執(zhí)行元件的運動速度根本上保持穩(wěn)定。量不變,從而使執(zhí)行元件的運動速度穩(wěn)定。量分流閥或同步閥;得到按比例安排流量的為比例分流閥。閥:兼具分流閥和集流閥兩種功能。一、方向掌握閥掌握油液的流淌方向的閥稱為方向閥,分為單向閥和換向閥單向閥〔方向閥〕功用:掌握油液只能按一個方向流淌。閥體1閥心2,和彈簧3等零件構成。 鋼球式錐閥式21的閥0.03~0.05MPa管式和板式,a,b為管式,c為板式液控單向閥當掌握油口不通過壓力油時,與一般的單向閥一樣單掌握油口K通入主油路最小液控壓力油〔約為主油路的0.3~0.4〕p1p2接通,兩個方向流通二、換向閥實現(xiàn)接通或斷開以轉變流淌方向,從而掌握執(zhí)行機構的運動換向閥的分類按閥芯的構造分類:滑閥式、球閥式、轉閥式、錐閥式、截止式按閥芯的工作位置:二位、三位、四位、多位按通路分類:二通、三通、三通、四通、五通、多通按運動方式分:滑閥、轉閥按操縱方式分為:手動、機動、電磁、液動、電液動a.換向閥的構造與換向原理滑閥式換向閥是靠閥芯在閥體內沿軸向往復滑動而實現(xiàn)換向作用的,因此這種閥芯又稱滑閥b介紹三位四通閥如圖:滑閥處于中位時B、p、A、T不通所以中間位置當滑閥移至右段,B與T相通,A與B相通那么對于滑閥是移至右端,對于缸體則是左腔三、換向閥的圖形符號方格位數(shù)即“位數(shù)”三格即三位⊥符號與方框交點數(shù)為通路數(shù)掌握方式和復位彈簧應畫在方格的兩端4〕P表示壓力油進口,T,O表示油箱與大氣相通,AB表示連接其他工作油路進口5〕三位閥的中間方格及二位閥側面畫有彈簧那一格為常態(tài)位置作位置上油口的連通關系,操縱〔掌握〕方式,復位和定位方式產生不同的運動方向,而閥芯在中間位置的油口連接關系稱為中位機能。四、手動換向閥三位四通自動復位式手動換向閥PA,B分別接通液壓缸〔液壓馬達,T回油口該閥適用與動作頻繁,工作持續(xù)時間長的場合五、電磁換向閥:利用電磁鐵推動閥芯移動來掌握油液的流淌方向23PAB斷開12PAB相連,一、溢流閥種液壓元件。溢流閥溢流閥分為直動式和先導式PTa作用在閥心的底面。pt被閥心隔斷不相通。當外界負載增大,系統(tǒng)壓力增大到額定壓力,閥芯3便在油壓的作用2的作用而上升,使油口PT相通,液壓泵輸出多余油液經此回油,溢流回油箱。PT的通路使油壓重上升,直到油口PT重接通溢流,所以溢流閥工作時,閥芯隨著系統(tǒng)壓力的變化而上下移動,從而維持系統(tǒng)壓力的恒定力使閥關閉。二.減壓閥功用:使出口壓力低于進口壓力的一種壓力掌握閥,簡稱減壓閥,可掌握閥的出口壓力為定值先導式減壓閥,P1P2為低壓油出口滑閥)閥芯在彈簧的作用下處于最下部的位置高壓油從入口經過閥體和滑閥的開口局部由出油口流出,此時在出口側也有一局部二次壓力油經滑閥端部和中間阻尼小孔進入上部操縱局部出口壓力超過調定壓力時,,滑閥上部油腔油壓降壓閥向上移動,減小閥體與滑閥開口,即節(jié)流口減小,從而降低出口壓力至平衡位置,導閥關閉,自動保持出油口壓力為恒定值減壓閥與溢流閥的異同點:減壓閥能夠保持出油口壓力根本不變,而溢流閥是保持進油口壓力根本不變,所以先導閥局部的泄油不像溢流閥那樣流回油口.必需從閥外部單獨接回油箱在常態(tài)狀況主閥閥芯位置不同,減壓閥開啟,而溢流閥是關閉.三.挨次閥作用:利用油路本身的壓力來掌握執(zhí)行元件的先后挨次,當壓力大于肯定值時,挨次,實現(xiàn)系統(tǒng)自我掌握,依掌握壓力不同時,又分內控式和外控式直動型,先導型,不同是挨次閥的出油口通向系統(tǒng)另一壓力油路,而溢流閥的出口通向油箱,挨次閥進口通向油箱,挨次閥進出油口均為壓力油,所以它的泄油口必需單獨外接油箱.四.壓力繼電器3-34流量掌握閥流量掌握閥是承受調整閥芯的開口的大小來掌握通過閥口的流量,以實現(xiàn)工作機構速度的掌握和調整的液壓元件.五.節(jié)流閥一般節(jié)流閥.單向節(jié)流閥壓力油從進油口P流入孔道a1左端的三角槽進入孔道b,再從出油口P2流出,3,2使閥芯做軸向移動,轉變節(jié)流閥進出油口互換六.調速閥由一個定壓差減壓閥和一個一般

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